Stihl Br 420 C Manual
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50 español / EE.UU BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 CAjuste de las correas del arnés:Tire de los extremos de las correas hacia abajo para apretar el arnés.Soltado de las correas del arnés:Levante las pestañas de las dos hebillas deslizantes de ajuste. :Ajuste las correas de modo que la placa quede firme y cómoda contra su espalda.Este motor está certificado para funcio- nar con una mezcla de 50 a 1 de gaso- lina sin plomo y aceite STIHL para moto- res de dos tiempos. Su motor de dos tiempos requiere...
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51 BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 Cespañol / EE.UU Duración de la mezcla de combusti- ble Mezcle una cantidad suficiente de com- bustible para trabajar unos pocos días, no lo guarde por más de 3 meses. Guár- delo únicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agítelo vigorosa- mente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina. Deseche los envases vacíos...
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52 español / EE.UU BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 C Con el motor apagado y antes de arrancarlo, revise las tomas de aire entre la placa para la espalda y el motor en busca de obstrucciones y elimínelas según se requiera. Una pantalla protectora está dispo- nible como un accesorio especial para mantener las tomas de aire sin obstrucciones. Solamente máquinas con convertidor catalítico :Mueva la palanca de ajuste a la posición de ralentí. Las máquinas con convertidor catalítico siempre deben...
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53 BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 Cespañol / EE.UU :Apoye la máquina en el suelo. Veri- fique que las demás personas estén a una distancia prudente de la zona de trabajo y de la boquilla. :Asegúrese de tener los pies bien apoyados: Sostenga la máquina colocando la mano izquierda sobre la caja y ponga un pie contra la placa de su base para impedir que se desplace.:Con la mano derecha tire lenta- mente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón...
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54 español / EE.UU BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 C Tan pronto arranca: :Mueva la palanca de ajuste (2) hasta su tope inferior para acelerar el motor a ralentí. Para apagar el motor: :Mueva el interruptor de parada (1) a $ A temperaturas ambiente muy bajas: Permita que el motor se caliente Tan pronto arranca: :Mueva la palanca de ajuste hasta su tope inferior – el motor se acelera a ralentí. :Abra el acelerador levemente – caliente el motor por un período breve.Si el motor no arranca: Si no se...
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55 BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 Cespañol / EE.UU Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Puesto que todas las piezas móviles necesitan un período de rodaje, las resistencias causadas por la fricción en el motor son mayores durante este período. El motor desarrolla su...
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56 español / EE.UU BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 C :Limpie la cubierta y la cámara del fil- tro. :Instale los elementos del filtro prin- cipal y del prefiltro en la cubierta. :Coloque la cubierta en la base (5) del filtro y apriétela bien firme.Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de la válvula o lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante. Información...
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57 BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 Cespañol / EE.UU Ajuste estándar:Apague el motor. :Gire el tornillo de ajuste de veloci- dad alta (H) y el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) en sentido con- trahorario hasta su tope (no más que 1/4 de vuelta). Ajuste de ralentíEl motor se para durante el funciona- miento a ralentí :Efectúe el ajuste estándar del torni- llo de velocidad baja. :Gire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido horario hasta que el motor funcione de modo uniforme....
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58 español / EE.UU BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 C En las unidades equipadas con un con- vertidor catalítico* hay que usar exclusi- vamente la gasolina sin plomo y el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite equivalente en una mezcla de 50:1 (vea el capitulo Com- bustible). El convertidor catalítico instalado en el silenciador reduce las emisiones noci- vas presentes en el gas de escape. El ajuste correcto del carburados (si es ajustable) y el uso de la mezcla especi- ficada de...
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59 BR 340, BR 340 L, BR 420, BR 420 Cespañol / EE.UU Para reducir el riesgo de incendios y lesiones por quemadura, use sola- mente bujías autorizadas por STIHL. Siempre encaje un casquillo (2) del tamaño correcto bien ajus- tado en el borne (1) de la bujía. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desprendible, colóquela.) Una conexión suelta entre el casquillo de la bujía y el conector del alambre de encendido puede formar un arco eléctrico, inflamar los vapores combustibles y...
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