Stiga Villa 12 Swedish Version Manual

							21
SUOMIFI
7 ASENNUS
Henkilö- ja omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi konetta ei saa käyttää 
ennen kuin kaikki ohjeissa mainitut 
toimenpiteet on suoritettu.
7.1 AsennusosatToimitukseen sisältyy osia, joita käytetään asen-
nuksessa. Katso kuva 1. 
Toimitetaan pussissa:
PaikkaMääräNimitys Mitat
A 1 Vetolevy
B 2 Laipparuuvi 8 x 20
C 2 Akun  ruuvi
D 2 Akun mutteri
E 4 Aluslevy 8.4 x 24 x 2.0
F 2 Välikelevy
G 4 Ruuvi 8 x 20
H 2 Kiristyspyörä
I 2 Virta-avain
J 1 Jousisokka 6 x 36
K 1 Säätölevy 16 x 38 x 0.5
L 1 Säätölevy 16 x 38 x 1.0
P 2 Ruuvi M10 x 35
Q2 Mutteri M10
Toimitetaan etuakseleille asennettuna:
PaikkaMääräNimitys
M 2 Lukkorengas
N 2 Aluslevy sisäpuolisella tapilla
Kiinnitettynä työlaitenostimeen:
PaikkaMääräNimitys
O 2 Työlaitekiinnike
7.2 Konepelti 
Konepelti on irrotettava tankkausta sekä moottorin 
ja akun tarkastusta ja huoltoa varten. 
Moottori ei saa olla käynnissä, kun ko-
nepelti irrotetaan.
7.2.1 Avaaminen
1. Varmista, että vivut ovat etumaisissa asennoissa.
2. Nosta istuimen salpa ylös (2:S) ja kallista istuin 
eteen.
3. Tartu konepellin etureunaan ja nosta se ylös 
(kuva 3).
7.2.2 Sulkemine
Tartu konepellin etureunaan ja laske se alas 
(kuva 3).
Konetta ei saa käyttää konepelti avattu-
na. Palo- ja puristumisvammojen vaa-
ra.
7.3 AkkuKs “12.8”.
7.4 Istuin
HUOM! Asennuksen helpottamiseksi tiputa pi-
sara öljyä istuimen neljään ruuviin ennen kuin 
kierrät ne istuimeen.
Vapauta salpa (2:S) ja nosta istuimen kannatin 
ylös.
Asenna kiinnike taempiin (ylempiin) reikiin seu-
raavasti:
1. Pujota aluslevyt (2:F) ruuveille (2:G).
2. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi. Pujota 
aluslevy (2:I) istuimen ja kannattimen väliin.
3. Tiukkaa istuimen ruuvit. Tiukkuus: 9 ± 1,7 Nm.
Istuin vaurioituu, jos ruuvit tiukataan 
liian kireälle (yli 9±1,7 Nm).
4. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti kannatti-
men urissa.
Asenna kiinnike etumaisiin (alempiin) reikiin seu-
raavasti:
1. Kierrä säätöpyörät (2:H) ruuveille (2:G).
2. Pujota aluslevy (2:I) molemmille ruuveille.
3. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi ja tiukkaa 
säätöpyörät käsin.
4. Laske istuin alas ja säädä haluttuun asentoon.
5. Tiukkaa säätöpyörät (2:H) sormitiukkuuteen.
Säätöpyörät (2:H) ja istuin vaurioitu-
vat, jos käytät tähän työkaluja.
Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään ulos 
sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuintyyny ei 
kastu.
Istuin on lukittu salvalla. Kun haluat kääntää 
istuimen ylös tai alas, vapautua ensin salpa (2:S).
7.5 Ohjauspyörä
Ohjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi 
voidaan asentaa säätölevy (5:K) ja/tai (5:L) 
akselille ohjauspyöräputken ja kannattimen väliin 
seuraavasti:
1. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokkaa (5:J) 
sisään noin 1/3.
2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.
3. Tarkasta ulkopuolelta voiko rakoon työntää 
säätölevyn ja mahtuuko siihen 0,5 mm, 1,0 mm 
tai molemmat säätölevyt. Säätölevyjä ei saa 
asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman 
päittäisvälystä.
4. Vedä sokka ulos ja irrota ohjauspyöräputki.
5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti. 
						

							22
SUOMIFI
6. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokka täysin 
sisään. Käytä vastintukea.
7.6 Vetolaite
Kiinnitä vetolaite (6:A) taka-akselin alasivun 
kahteen reikään ruuveilla (6:B). Tiukkaa ruuvit.
Tiukkuus: 22 Nm.
7.7 TyölaitekiinnikeTässä selostetaan vain asennus oikealle akselille. 
Sama toimenpide pitää suorittaa vasemmalle akse-
lille.
1. Irrota lukkorengas (7:M) ja ulompi aluslevy 
(7:N).
2. Asenna työlaitekiinnike (7:O).
Aluslevy (7:N) sisäpuolisella tapilla pi-
tää aina asentaa lukkorengasta vasten. 
Muuten lukkorengas saattaa irrota.
3. Asenna ulompi aluslevy (7:N) ja lukkorengas 
(7:M).
4. Purista työlaitekiinnikkeen rasvakuppiin rasvaa 
rasvaprässillä, kunnes rasvaa tulee ulos akselin 
vierestä.
Ruuveja (1:P) ja muttereita (1:Q) käytetään työ-
laitteen kiinnittämiseen työlaitevarsiin (7:O).
7.8 Rengaspaine
Tarkasta rengaspaineet. Oikea paine:
Edessä: 0,4 bar (6 psi)
Takana: 1,2 bar (17 psi)
7.9 LisävarusteetI
Lisävarusteiden asennus selostetaan lisävarusteen 
mukana toimitetussa erillisessä asennusohjeessa.
Huom. Leikkuulaite katsotaan lisävarusteeksi.
8 KUVAUS
8.1 VoimansiirtoKone on etupyörävetoinen.
Eteen asennettuja työlaitteita käytetään kiilahih-
noilla.
8.2 OhjausKone on varustettu takapyöräohjauksella. Takapy-
öräohjauksen ansiosta kone kääntyy ketterästi pui-
den ja muiden esteiden ympäri. Ohjaus on 
toteutettu vaijerilla.
8.3 TurvajärjestelmäKone on varustettu sähköisellä turvajärjestelmällä. 
Turvajärjestelmä katkaisee tarvittaessa tietyt 
toiminnot, joiden virheellinen käyttö voi aiheuttaa vaaratilanteen. Esimerkiksi moottoria ei voi käyn-
nistää ellei kytkin-seisontajarrupoljin ole painettu-
na.
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa!
8.4 Hallintalaitteet
8.4.1 Työlaitenostin, mekaaninen (8:A)
Laskee työlaitteen työasentoon ja nostaa sen kulje-
tusasentoon.
1. Paina poljin täysin pohjaan. 
2. Vapauta poljin hitaasti.
8.4.2 Ajojarru/kytkin/seisontajarru (8:B)
Poljin käyttää sekä käyttöjarrua että kytkintä. 
Kolme asentoa:
1. Poljin ylhäällä - eteenajo 
kytkettynä. Kone liikkuu, jos 
vaihde on valittuna. Käyttöjarru 
ei ole aktiivinen.
2. Poljin puoliväliin painettuna - 
eteenajo irtikytketty, vaihde 
voidaan vaihtaa. Käyttöjarru ei 
ole aktiivinen.
3. Poljin pohjaan painettuna – 
eteenajo irtikytketty. Käyttöjarru 
täysin aktiivinen.
HUOM! Älä säätele nopeutta kytkintä luistattama-
lla. Säätele nopeutta valitsemalla sopiva vaihde.
8.4.3 Salpa, seisontajarru (8:C)
Salpa lukitsee kytkin-seisontajarrupolki-
men alaspainettuun asentoon. Toimintoa 
käytetään koneen varmistamiseen luiskis-
sa, kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole 
käynnissä.
Seisontajarrun pitää olla vapautettuna 
ajon aikana.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (8:B) täysin pohjaan. 
2. Siirrä salpaa (8:C) oikealle.
3. Vapauta poljin.
4. Vapauta salpa.
Vapauttaminen:
Paina ja vapauta poljin.
8.4.4 Kaasun ja rikastimen säädin (9:H)
Säätimellä voidaan säätää moottorin käynti-
nopeutta ja käyttää rikastusta kylmällä käynnistet-
täessä.
Jos moottori käy huonosti, säädin saat-
taa olla liian kaukana edessä, niin että 
rikastin on päällä. Tämä vaurioittaa 
moottoria, suurentaa polttonesteen ku-
lutusta ja on vahingollista ympäristölle. 
						

							23
SUOMIFI
1. Rikastin - kylmän moottorin käyn-
nistystä varten. Rikastinasento on aukon 
etureunassa. 
Älä aja säädin tässä asennossa, kun 
moottori on lämmin.
2. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina 
käyttää. 
Täyskaasuasento on noin 2 cm rikastusas-
ennon takana.
3. Tyhjäkäynti.
8.4.5 Virtalukko/ajovalot (9:F)
Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään 
moottori. 
Älä jätä konetta valvomatta niin, että 
avain on asennossa 2 tai 3. Palovaara, 
polttonestettä voi valua moottoriin 
kaasuttimen läpi tai akku saattaa 
purkautua ja vaurioitua.
Neljä asentoa:
1. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta 
katkaistu. Avain voidaan poistaa lukosta.
2. Ajoasento
3. Ajoasento.
4. Käynnistysasento - sähkötoiminen 
käynnistysmoottori aktivoidaan, kun 
avain käännetään tähän jousipalautteiseen 
asentoon. Päästä avain palautumaan ajoa-
sentoon 3, kun moottori on käynnistynyt.
8.4.6 Vaihteenvalitsin (9:J)
Vaihteenvalitsimella valitaan vaihdeasennot: viisi 
eteen (1-2-3-4-5), vapaa (N) ja peräytys (R).
Kytkinpolkimen pitää olla painettuna 
vaihdettaessa.
HUOM! Varmista, että kone seisoo täysin paikal-
laan, kun vaihdat eteenajovaihteelta peräytysvaiht-
eelle ja takaisin. Jos vaihdetta on vaikea valita, 
vapauta kytkinpoljin ja paina se uudelleen po-
hjaan. Valitse vaihde uudelleen. Älä siirrä vaiht-
eenvalitsinta voimalla! 
8.4.7 Voimanotto (9:E)
Voimanottoa ei saa koskaan kytkeä 
päälle, kun eteen asennettu työlaite on 
kuljetusasennossa. Muuten hihnaveto 
vaurioituu.
Voimanoton kytkentä- ja irtikytkentävipu. Voima-
notolla käytetään leikkuulaitetta ja eteen asennet-
tuja lisävarusteita. Kaksi asentoa:
1.Vipu edessä - voimanotto irtikytketty.2. Vipu takana - voimanotto kytketty.
8.4.8 Istuin (11:L)
Istuin voidaan kallistaa ja sen paikkaa voi 
säätää pituussuunnassa. Istuin lukitaan 
paikalleen käsipyörillä (11:M).
Istuimessa on turvakytkin, joka on kytketty 
koneen turvajärjestelmään. Tämän vuoksi eräät 
vaaraa aiheuttavat toiminnot eivät toimi ellei käyt-
täjä istu paikallaan istuimella. Katso myös 11.3.2.
8.4.9 Konepelti (kuva 12)
Konepelti on irrotettava tankkausta sekä moottorin 
ja akun tarkastusta ja huoltoa varten. 
Moottori ei saa olla käynnissä, kun 
konepelti irrotetaan.
8.4.9.1 Avaaminen1. Varmista, että vivut ovat etumaisissa asennoissa.
2. Nosta istuimen salpa ylös (11:N) ja kallista istu-
in eteen.
3. Tartu konepellin etureunaan ja nosta se ylös.
8.4.9.2 SulkemineTartu konepellin etureunaan ja laske se alas.
Konetta ei saa käyttää konepelti avattu-
na. Palo- ja puristumisvammojen 
vaara.
9 KÄYTTÖKOHTEET
Konetta saa käyttää vain seuraaviin töihin STIGA-
alkuperäistarvikkeilla varustettuna.
Vetolaitteen suurin sallittu pystykuormitus 
on 100 N.
Hinattavasta lisävarusteesta tuleva työntövoima 
saa olla enintään 500 N.
HUOM! Ennen perävaunun käyttöä - ota yhteys 
vakuutusyhtiöösi.
HUOM! Tällä koneella ei saa ajaa yleisellä tiellä.
Työ STIGA-alkuperäisvaruste
Ruohonleikkuu Leikkuulaitteella: 85 C
Haravointi Harjalaitteella tai keräävällä har-
jalaitteella. Ensimmäisen kanssa 
suositellaan käytettäväksi 
pölysuojusta.
Lumenluonti Lumiauralla tai lumilingolla. On 
suositeltavaa käyttää lumiketjuja 
ja runkopainoja.
Ruohon ja lehtien 
keruuHinattavalla keruulaitteella 30 
tai 42.
Ruohon ja lehtien 
kuljetusCombi-kuljetuskärryillä. 
						

							24
SUOMIFI
10 KÄYNNISTÄMINEN  JA AJAMINEN
Konetta ei saa käyttää ellei konepelti 
ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puris-
tumisvammojen vaara.
10.1 TankkaaminenKäytä vain puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljyse-
koitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää.
Säiliön tilavuus 14 litraa. Taso on helppo tarkastaa 
läpinäkyvän säiliön läpi.
HUOM! Tavallinen lyijytön bensiini on tuoreta-
varaa eikä sitä tulisi säilyttää yli 30 päivää.
Käytä mieluiten ympäristöystävällistä alkylaatti-
bensiiniä. Se on koostumukseltaan samanlaista 
kuin tavallinen bensiini, mutta on vähemmän ha-
itallista ihmisille ja luonnolle.
Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä 
polttoneste erityisesti tähän tarkoituk-
seen tarkoitetussa astiassa. 
Tankkaa ulkona äläkä tupakoi 
tankkauksen aikana. Tankkaa moottori 
pysäytettynä. Älä koskaan avaa säiliön 
tulppaa äläkä tankkaa moottorin 
käydessä tai kun se on käytön jälkeen 
kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian täyteen. Jätä ty-
hjää tilaa (= vähintään koko täyttöputki + 1 - 2 cm 
säiliön yläosassa), jotta bensiini ei lämpölaajene-
misen seurauksena valu yli. Katso kuva 13.
10.2 Tason tarkastus, moottoriöljyKampikammio on toimitettaessa täytetty öljyllä 
SAE 10W-30.
Katso kuva 14.
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on 
oikea. Koneen pitää tarkastuksen aikana olla 
tasaisella alustalla.
Pyyhi puhtaaksi öljynmittapuikon ym-
päristö. Vedä öljynmittapuikko ulos. Pyy-
hi öljynmittapuikko puhtaaksi. 
Paina öljynmittapuikko täysin sisään ja kierrä kiin-
ni.
Irrota öljynmittapuikko. Lue öljyn taso. Täytä 
öljyä FULL-merkkiin saakka, jos taso on sen 
alapuolella.
Öljytaso ei saa koskaan olla FULL-merkinnän 
yläpuolella. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumen-
tumisen. Jos öljytaso on FULL-merkin yläpuolel-
la, öljyä pitää laskea ulos kunnes öljytaso on oikea.
10.3 TurvatarkastusTarkasta, että turvatarkastusten tulokset ovat alla 
olevan taulukon mukaiset.Suorita turvatarkastus ennen jokaista 
käyttökertaa!
Konetta ei saa käyttää ellei se läpäise 
kaikkia turvatarkastuksia! Toimita 
kone huoltokorjaamoon korjausta var-
ten.
10.3.1 Yleiset turvatarkastukset
10.3.2 Sähköiset turvatarkastukset
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa.
10.4 Käynnistys1.  Katso kuva 15. Avaa polttonestehana. Hana on 
suojuksen alla koneen vasemmassa takareunas-
sa.
2.  Tarkasta, että sytytysjohtimet on kytketty syty-
tystulppiin.
3.  Tarkasta, että voimanotto on irtikytketty. 
4.  Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella. 
5. Kylmäkäynnistys: siirrä kaasunsäädin eteen ri-
kastinasentoon. 
Käynnistys lämpimänä: siirrä kaasunsäädin 
täyskaasuasentoon (n. 2 cm taaksepäin rikasti-
nasennosta).
6.  Paina kytkin-jarrupoljin täysin pohjaan.
7. Käännä virta-avain käynnistysasentoon.
Kohde Tulos
Polttonesteputket ja 
-liitännät.Ei vuotoa.
Sähköjohdot. Eristeet ehjiä.
Ei mekaanisia vaurioita.
Pakojärjestelmä. Ei vuotoa liitoksissa.
Kaikki ruuvit tiukalla.
Öljyputket Ei vuotoa. Ei vaurioita.
Koeajo Ei epänormaalia tärinää.
Ei epänormaalia melua.
Tila Toimenpide Tulos
Kytkin-jarrupoljin ei 
painettuna. Voiman-
otto ei aktivoituna.Yritä käynnistää. Moottorin ei 
tule käyn-
nistyä.
Kytkin-jarrupoljin 
painettuna. Voiman-
otto aktivoituna.Yritä käynnistää. Moottorin ei 
tule käyn-
nistyä.
Moottori käynnissä. 
Voimanotto aktivoi-
tuna.Kuljettaja nousee 
ylös istuimelta.Moottorin 
tulee 
pysähtyä.
Moottori käynnissä. Irrota varoke. Moottorin 
tulee 
pysähtyä. 
						

							25
SUOMIFI
8 Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasun-
säädin täyskaasuasentoon (n. 2 cm taaksepäin 
rikastinasennosta). 
9. Älä kuormita moottoria heti kylmäkäyn-
nistyksen jälkeen, vaan anna moottorin käydä 
muutaman minuutin ajan. Silloin öljy ehtii läm-
metä. 
Käytön aikana kaasunsäätimen tulisi aina olla 
täyskaasuasennossa.
10.5 AjovinkkejäVarmista aina, että moottorissa on oikea määrä 
öljyä. Erityisesti rinteissä ajaessasi. Katso 11.2. 
Ole varovainen rinteissä. Vältä äkillisiä 
liikkeellelähtöjä ja pysäytyksiä, kun 
ajat ylös tai alas rinnettä. Aja aina viis-
tosti rinteen poikki. Aja ylhäältä 
alaspäin ja päinvastoin. 
Konetta saa ajosuunnasta riippumatta 
ajaa enintään 10 astetta kallellaan ole-
valla alustalla.
Hidasta rinteissä ja ennen jyrkkiä 
käännöksiä, jotta säilytät koneen hal-
linnan ja jotta kone ei kaatuisi.
Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon 
suurimmalla vaihteella ja täyskaasulla 
ajettaessa. Kone voi kaatua.
Pidä kädet ja sormet kaukana runko-
ohjauksesta ja istuimen kannattimesta. 
Puristumisvaara. Älä koskaan aja 
konepelti avattuna.
Älä koskaan aja leikkuulaite nostettuna 
ja päälle kytkettynä. Leikkuulaitteen 
käyttöhihnat tuhoutuvat.
10.6 PysäyttäminenKytke voimanotto irti. Kiristä seisontajarru. 
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1 - 2 minuut-
tia. Pysäytä moottori kääntämällä virta-avain 
pysäytysasentoon.
Sulje polttonestehana. Erityisen tärkeää, jos konet-
ta kuljetetaan esim. peräkärryssä.
Jos kone jätetään ilman valvontaa, irro-
ta kaapeli(t) sytytystulpasta/sytytys-
tulpista. Poista myös virta-avain 
virtalukosta.
Moottori voi olla erittäin kuuma heti 
pysäytyksen jälkeen. Älä koske äänen-
vaimentimeen, sylinteriin tai jäähdy-
tysripoihin. Palovammojen vaara.
10.7 Puhdistus
Palovaaran vähentämiseksi moottori, 
äänenvaimennin, akku ja poltton-
estesäiliö tulisi pitää puhtaana ruohos-
ta, lehdistä ja öljystä.Tarkasta säännöllisesti, ettei missään 
ole öljy- ja/tai polttonestevuotoja. 
Puhdista kone jokaisen käyttökerran jäl-
keen. Puhdistusohjeita:
• Älä suuntaa painepesurin suihkua suoraan ak-
selitiivisteisiin, sähkökomponentteihin tai hy-
drauliikkaventtiileihin.
• Älä pese moottoria vedellä. 
• Puhdista moottori harjalla ja/tai paineilmalla.
• Puhdista moottorin ilmanotto.
11 KUNNOSSAPITO
11.1 Huolto-ohjelmaSTIGAn huolto-ohjelmaa on noudatettava ym-
päristösyistä, jotta kone pysyy jatkuvasti hyvässä 
kunnossa ja että sen luotettavuus ja käyttöturvallis-
uus säilyvät.
Ohjelman sisältö on selostettu oheisesta huoltovi-
hkosesta.
Perushuolto
 tulee aina teettää valtuutetussa korjaa-
mossa.
Ensimmäinen huolto ja välihuollot 
 tulisi teettää 
valtuutetussa korjaamossa, mutta käyttäjäkin voi 
tehdä ne. Huoltokohteet on selostettu huoltovihko-
ssa ja toimenpiteet on selostettu kappaleessa “11” 
sekä alla.
Valtuutetussa korjaamossa teetetty huolto takaa, 
että työt suoritetaan ammattitaidolla ja siinä 
käytetään vain alkuperäisiä varaosia.
Kun perushuolto tai välihuolto suoritetaan valtu-
utetussa korjaamossa, huoltovihkoon lyödään lei-
ma. Täyteen leimattu huoltovihko on arvopaperi, 
joka nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa.
11.2 ValmistelutKaikki huoltotyöt pitää suorittaa kone paikallaan 
ja moottori pysäytettynä.
Estä koneen siirtyminen kiristämällä 
seisontajarru.
Estä moottorin tahaton käynnistys ir-
rottamalla sytytysjohdin ja poistamalla 
avain lukosta. 
11.3 RengaspaineetSäädä rengaspaineet seuraavasti:
Edessä: 0,4 bar (6 psi).
Takana: 1,2 bar (17 psi) 
11.4 Moottoriöljyn vaihto Vaihda öljy useammin, 25 käyttötunnin välein tai 
vähintään kerran ajokaudella, jos moottoria 
kuormitetaan paljon tai jos ympäristön lämpötila 
on korkea. 
						

							26
SUOMIFI
Öljynsuodatin on vaihdettava 100 käyttötunnin 
välein.
Käytä öljyjä seuraavan taulukon mukaan.
Älä käytä öljyn lisäaineita.
Älä täytä liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa moottorin 
ylikuumentumisen. 
Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä.
Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, 
jos se tyhjennetään heti käytön jälkeen. 
Anna moottorin jäähtyä muutaman 
minuutti ennen öljyn tyhjennystä.
1.  Irrota öljyn tyhjennystulppa (kuva 16).
2. Kerää öljy astiaan. Toimita se keräyspisteeseen. 
Varo päästämästä öljyä kiilahihnoille.
3. Tiukkaa öljyntyhjennystulppa. 
4. Irrota öljynmittapuikko ja täytä uutta öljyä.
Öljymäärä: 1,4 l.
5. Kun olet täyttänyt öljyn, käynnistä moottori ja 
anna sen käydä tyhjäkäynnillä 30 sekunnin 
ajan. 
6. Tarkasta esiintyykö öljyvuotoja.
7. Pysäytä moottori. Odota 30 sekuntia ja tarkasta 
öljytaso, katso 11.2.
11.5 Polttonesteensuodatin (14:Q)Uusi polttonesteensuodatin kerran ajokaudessa. 
Tarkasta uuden polttonesteensuodattimen asen-
nuksen jälkeen, ettei mistään vuoda polttonestettä.
11.6 HihnavoimansiirrotTarkasta 5 tunnin välein, että kaikki hihnat ehjiä.
11.7 OhjausTarkasta/säädä ohjaus ensimmäisen kerran 5 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin 
välein.
11.7.1Tarkastus
Kääntele ohjauspyörää edestakaisin. Ohjauksessa 
ei saa tuntua välystä.
11.7.2Säätö
Säädä ohjausvaijerit tarvittaessa seuraavasti:
Kiristä ohjausvaijerit mutteria kiertämällä (kuva 
17). Tärkeää! Ohjausvaijerin päätä on pidettävä 
paikallaan kiristyksen aikana, jotta vaijeri ei 
kierry. Pidä vastaan jakoavaimella tai vastaavalla 
vaijerin päästä.
Kiristä mutteria niin, ettei vaijerissa ole yhtään 
välystä.
Älä kiristä ohjausvaijereita liikaa. Ohjaus muuttuu 
jäykäksi ja vaijereiden kuluminen lisääntyy.
11.8 AkkuÄlä ylilataa akkua. Ylilataus voi aiheut-
taa akun vaurioitumisen.
Älä oikosulje akun napoja. Kipinät 
voivat aiheuttaa palovaaran. Riisu met-
allikorut, jotka saattavat osua akun na-
poihin.
Jos akun kuori, kannet, navat ja ventti-
ilien peitelistan kahvat vaurioituvat, 
akku tulee uusia.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi 
tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim. 
pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku 
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla 
vakavia vaurioita. 
11.8.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu-
kaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
11.8.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu-
ria.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-jäl-
leenmyyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan tav-
allisella akkulaturilla. 
11.8.3 Irrotus/asennus
Akku sijaitsee konepellin alla. 
Katso kuva 4.
Akun irrotuksen/asennuksen yhteydessä on nouda-
tettava seuraavia kaapelien kytkentää koskevia 
ohjeita:
• Irrotus: Irrota ensin musta kaapeli akun miinu-
snavasta (–). Irrota sitten punainen kaapeli akun 
plusnavasta (+).
• Asennus: Kytke ensin punainen kaapeli akun 
plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaapeli 
akun miinusnapaan (–).
Jos kaapelit irrotetaan/kytketään 
väärässä järjestyksessä, on olemassa 
oikosulun ja akun vaurioitumisen 
vaara. ÖljySAE 10W-30
LaatuluokkaSJ tai korkeamp 
						

							27
SUOMIFI
Jos kaapelit kytketään vääriin na-
poihin, generaattori ja akku vaurioitu-
vat.
Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset 
kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman 
akkua. Generaattori ja koneen 
sähköjärjestelmä voivat vaurioitua 
vakavasti.
11.8.4 Puhdistus
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunna-
vat teräsharjalla ja rasvaa ne.
11.9 Moottorin ilmansuodatinEsisuodatin (vaahtomuovisuodatin) tulee puhdis-
taa/vaihtaa 25 käyttötunnin välein.
Ilmansuodatin (paperisuodatin) tulee puhdistaa/
vaihtaa 100 käyttötunnin välein.
HUOM! Puhdista/uusi suodattimet useammin, jos 
konetta käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Irrota/asenna ilmansuodatin seuraavasti.
1.  Puhdista huolella ilmansuodatinkotelon ym-
päristö (19:R) .
2. Irrota ilmansuodattimen kansi irrottamalla kak-
si kiristintä. 
3.  Irrota suodatin (19:S). Esisuodatin on asennettu 
ilmansuodattimen päälle. Varo, ettei likaa pääse 
kaasuttimeen. Puhdista ilmansuodatinkotelo.
4. Puhdista paperisuodatin naputtamalla sitä 
kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on 
erittäin likainen, vaihda suodatin.
5. Puhdista esisuodatin. Jos suodatin on erittäin 
likainen, vaihda suodatin.
6. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä.
Paineilmaa tai petrolipohjaisia liuotinaineita, 
kuten valopetrolia ei saa käyttää paperisuodatti-
men puhdistamiseen. Ne tuhoavat suodattimen.
Älä käytä paineilmaa paperisuodattimen puhdista-
miseen. Paperisuodatinta ei saa öljytä. 
11.10SytytystulppaSytytystulppa tulee vaihtaa 200 käyttötunnin 
välein (joka toisessa perushuollossa).
Käytä mukana toimitettua sytytystulppa-avainta. 
Pyyhi sytytystulpan ympäristö puhtaaksi ennen 
sen irrotusta.
Sytytystulppa
: Champion RC12YC tai vastaava.
Kärkiväli: 0,75 mm.
11.11Ilmanotto (14:P)Moottori on ilmajäähdytteinen. Jäähdytysjärjest-
elmän tukkeutuminen vaurioittaa moottoria. Puh-
dista moottorin ilmanotto 50 käyttötunnin välein. 
Perushuollon yhteydessä suoritetaan täydellisempi 
jäähdytysjärjestelmän puhdistus.
11.12VoiteluKaikki seuraavan taulukon voitelupisteet on void-
eltava 25 käyttötunnin välien sekä jokaisen pesun 
jälkeen. 
11.13VarokkeetJos jokin seuraavista vioista ilmenee, uusi kysein-
en varoke. Varokkeet sijaitsevat akun vieressä 
konepellin alla.
12 PATENTTI - MALLISUOJA
Tämä kone ja sen osat on suojattu seuraavilla pat-
enteilla ja mallisuojilla:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP pidättää oikeuden tehdä muutoksia tuotteisi-
in ilman eri ilmoitusta. 
Kohde Toimenpide Kuva
Pyöränlaak-
eri3 rasvanippaa.(20:T)
Käytä rasvapuristinta, täytä 
yleisrasvalla.20
Ohjausvai-
jeritHarjaa vaijerit puhtaiksi 
teräsharjalla.
Voitele yleisketjuöljyllä.-
Kiristysvar-
retVoitele laakeroinnit öljykan-
nulla samalla kun aktivoit 
vastaavan hallintalaitteen . 
Tähän työhön on hyvä pyytää 
avustaja.21
Hallintavai-
jeritVoitele vaijerinpäät öljykan-
nulla samalla kun aktivoit 
vastaavan hallintalaitteen. 
Tähän työhön on hyvä pyytää 
avustaja.22 
						

							28
FRANÇAISFR
1 GÉNÉRALITÉS
Ce symbole est un AVERTISSEMENT. 
Risque de blessure ou de dégât matériel 
en cas de non-respect des instructions.
Avant de démarrer la machine, lire at-
tentivement les instructions ainsi que 
les consignes contenues dans le fascicule 
« RÈGLES DE SÉCURITÉ » ci-joint.
1.1 SymbolesLes symboles suivants figurent sur la machine. Ils 
attirent votre attention sur les dangers et les 
mesures à respecter lors de l’utilisation et de la 
maintenance.
Explication des symboles :
Attention! 
Lire le mode d’emploi et le manuel de sé-
curité avant d’utiliser la machine.
Attention! 
Attention aux projections. Travailler à une 
distance suffisante de toute présence.
Attention !
Porter des protections auditives.
Attention !
Cet engin n’est pas conçu pour circuler sur 
la voie publique. 
Attention !
La machine ne peut en aucun cas être uti-
lisée sur des pentes dont l’inclinaison est 
supérieure à 10°.
Attention !
Ne pas les toucher sous peine de se brûler. 
Ne pas toucher le silencieux ou le conver-
tisseur catalytique. 
1.2 Références
1.2.1 Numérotation
Dans les instructions qui suivent, les figures sont 
numérotées 1, 2, 3, etc.
Les composants illustrés sont indiqués par A, B, C, 
etc.
Une référence renvoyant à l’élément C de la figure 
2 sera indiquée 
« 2:C » ou plus simplement « (2:C) ».
1.2.2 Titres
Les titres sont numérotés selon l’exemple suivant :
« 1.3.1 Contrôle de sécurité générale » est un sous-
titre intégré au chapitre « 1.3 Contrôles de sécurité 
En principe, lorsqu’on renvoie à un titre, seul son 
numéro est indiqué, par ex. « Voir 1.3.1.
2 RÈGLES DE SÉCURITÉ
2.1 GÉNÉRALITÉS• Veuillez lire attentivement les instructions qui 
suivent et apprendre les commandes et le 
maniement correct de la machine avant de 
l’utiliser.
• Les utilisateurs de la tondeuse doivent suivre 
une formation pratique préalable. Soyez 
particulièrement attentif au fait que :
a. L’utilisation de tondeuses autoportées 
requiert de l’attention et de la concentration.
b. Si on perd le contrôle d’une tondeuse 
autoportée sur un terrain en pente, il est 
impossible de le récupérer en freinant.  
Principales causes des pertes de contrôle : 
traction insuffisante, vitesse excessive, freinage 
insuffisant, machine inadaptée à la tâche à 
exécuter, manque d’attention sur les 
irrégularités du terrain et présence d’une 
remorque.
• Ne jamais confier l’utilisation de la tondeuse à 
des enfants ou à des personnes 
inexpérimentées. L’âge minimum du 
conducteur est déterminé par les 
réglementations locales.
• Ne pas tondre à proximité de personnes, en 
particulier des enfants, ou d’animaux.
• Le conducteur de l’engin assume seul la 
responsabilité des accidents impliquant des 
personnes ou des biens.
• Ne pas embarquer de passagers à bord de la 
tondeuse. Ils pourraient se blesser en cas de 
chute ou gêner les manœuvres du conducteur.
• Ne pas conduire la machine sous l’influence de 
l’alcool, de drogues, de substances 
médicamenteuses, ni en cas de fatigue ou de 
malaise.
2.2 PRÉCAUTIONS• Pour utiliser la machine, le port de chaussures 
renforcées et d’un pantalon est recommandé. 
Ne pas tondre à pieds nus ou en sandales.
• Porter des vêtements appropriés. Ne pas porter 
de vêtements amples ou flottants, de bijoux, 
écharpes, cravates, etc. susceptibles de se 
prendre dans les pièces en rotation. Attacher les 
cheveux longs.
• Contrôler attentivement la zone à tondre ou à 
déneiger. Retirer toutes les pierres, bouts de 
bois, fils de fer et autres objets étrangers qui 
pourraient être éjectés par la machine. 
						

							29
FRANÇAISFR
• Attention – l’essence est très inflammable.
a. Toujours conserver l’essence dans des 
récipients spécialement conçus à cet effet.
b. Faire le plein d’essence uniquement à 
l’extérieur, et ne pas fumer pendant l’opération. 
c. Faire le plein d’essence avant de démarrer le 
moteur. Ne jamais retirer le bouchon du 
réservoir et ne pas ajouter d’essence lorsque le 
moteur tourne ou tant qu’il est chaud.
d. Si de l’essence se répand, ne pas démarrer le 
moteur. Déplacer la tondeuse en la poussant 
pour l’éloigner de la flaque d’essence et veiller 
à ce qu’aucune étincelle ne se produise tant que 
l’essence ne s’est pas évaporée.
e. Ne pas oublier de revisser le bouchon du 
réservoir et du jerrycan après avoir fait le plein.
• Remplacer les pots d’échappement défectueux.
• Avant l’emploi, vérifier l’état des lames et de 
leur support. Si ces éléments sont usés ou 
endommagés, les remplacer complètement pour 
conserver l’équilibre du dispositif.
• La batterie (sur les machines à démarreur 
électrique) dégage des gaz explosifs. La 
conserver à l’écart des étincelles, flammes et 
cigarettes. Veiller à une bonne aération pendant 
que la batterie est en charge.
• La batterie contient des matériaux toxiques. 
Veiller à ne pas l’endommager. Si l’extérieur de 
la batterie est endommagé, éviter tout contact 
avec son contenu.
• Ne pas jeter les batteries usées ou défectueuses 
dans les poubelles. Renseignez-vous auprès de 
votre administration pour savoir comment vous 
en débarrasser en respectant l’environnement. 
• Ne pas provoquer de court-circuit dans la 
batterie. Cela provoquerait des étincelles 
susceptibles de mettre le feu.
2.3 CONDUITE• Suivre les instructions du manuel pour démarrer 
le moteur. Tenir les pieds à l’écart des lames.
• Ne pas démarrer le moteur dans des espaces 
confinés où il existe un risque d’intoxication au 
monoxyde de carbone.
• Utiliser la machine uniquement à la lumière du 
jour ou dans des zones bien éclairées.
• Porter des protections auditives.
• Redoubler de vigilance à proximité d’obstacles 
qui masquent la vue.
• Tenir les enfants à l’écart, sous la surveillance 
d’un adulte.• Faire attention en changeant de direction. 
Regarder derrière soi avant et pendant la 
marche arrière pour vérifier l’absence 
d’obstacles. Faire particulièrement attention aux 
enfants en bas âge.
• Débrayer les lames et se mettre au point mort 
avant de démarrer le moteur.
• Ne pas approcher les mains et les pieds des 
pièces en rotation. Attention aux lames. Ne pas 
se tenir devant l’orifice d’évacuation.
• Éviter de tondre les pelouses humides.
• Être particulièrement vigilant sur les terrains en 
pente. Ne pas démarrer ou s’arrêter brutalement 
sur un terrain en pente.
• Débrayer progressivement. Rester en vitesse 
pendant toute la conduite et ne pas débrayer en 
descente.
• Ne jamais tondre en suivant une trajectoire 
transversale à la pente. Se déplacer de haut en 
bas, et de bas en haut.
• Accélérer lentement pour engager une vitesse, 
surtout si la pelouse est haute. Ralentir dans les 
pentes et dans les virages pour éviter de 
basculer ou de perdre le contrôle de la machine.
• Éviter les trous dans le sol et les autres dangers 
potentiels.
• Rester à distance des fossés et des bordures 
hautes. La machine risque de se renverser si la 
roue passe sur la bordure ou si la bordure 
s’effondre.
• Prudence en cas de remorquage et d’utilisation 
de matériel lourd.
• a. N’utiliser que des dispositifs de 
remorquage agréés.
• b. Limiter la charge pour en garder le 
contrôle en toute sécurité.
• c. Ne pas effectuer de virage brusque. Faire 
attention en changeant de direction.
• d. Placer des poids sur les roues ou à l’avant 
de la tondeuse. Voir manuel.
• Faire preuve de prudence à l’approche d’un 
carrefour ou d’une route.
• Arrêter les lames sur les surfaces autres que de 
la pelouse.
• Lorsque des accessoires sont montés sur la 
tondeuse, ne jamais diriger l’évacuation vers 
des personnes se trouvant dans les parages. 
Écarter toute présence à proximité d’une 
tondeuse en marche.
• Ne jamais utiliser la machine si les protections 
et dispositifs de sécurité sont insuffisants. 
						

							30
FRANÇAISFR
• Il est interdit de déconnecter les dispositifs de 
sécurité ou d’en empêcher le fonctionnement. 
Vérifier l’état des dispositifs de sécurité avant 
chaque utilisation de la machine.
• Ne pas modifier le réglage du moteur. Ne pas 
pousser le moteur à plein régime. Le risque de 
blessure augmente lorsque le moteur tourne à 
plein régime.
• Certains éléments du moteur chauffent pendant 
l’utilisation. Ne pas les toucher sous peine de se 
brûler.
• Avant de quitter le siège du conducteur :
• a. Neutraliser la prise de force et abaisser les 
accessoires.
• b. Engager le point mort et serrer le frein à 
main.
• c. Arrêter le moteur et retirer la clé.
• Utiliser exclusivement des accessoires 
approuvés par le fabricant. 
• Ne pas utiliser la machine si les accessoires/
outils ne sont pas fixés sur le châssis prévu à cet 
effet. L’utilisation de la tondeuse sans 
accessoires peut réduire sa stabilité.
• Attention : les bacs de ramassage et autres 
accessoires peuvent réduire la stabilité de la 
machine, surtout sur les terrains en pente.
• Immobiliser les accessoires, couper le moteur et 
débrancher la bougie ou enlever la clé du 
démarreur pour :
• a. Retirer les branchages et autres éléments 
qui bouchent l’évacuation.
• b. Inspecteur, nettoyer ou entretenir la 
machine.
• c. Vérifier les éventuels dégâts et procéder 
aux réparations qui s’imposent avant de pouvoir 
réutiliser la machine à la suite d’un impact avec 
un corps étranger.
• d. Inspecter la machine si elle se met à vibrer 
excessivement. (Vérifier immédiatement.)
• Immobiliser les accessoires pendant le transport 
ou lorsque la machine est arrêtée.
• Couper le moteur et immobiliser les accessoires 
avant de :
• a. faire le plein de carburant.
• b. retirer le bac de ramassage.
• c. régler la hauteur, pour autant que cette 
opération ne puisse s’effectuer sans quitter le 
siège du conducteur.
• Ralentir avant de couper le moteur. Si l’arrivée 
d’essence est équipée d’un robinet d’arrêt, 
fermer celui-ci à la fin du travail.• Attention : sur les plateaux à lames multiples, 
une lame peut en entraîner une autre dans sa 
rotation. 
• La machine, équipée d’accessoires d’origine, 
ne peut en aucun cas être utilisée sur des pentes 
dont l’inclinaison est supérieure à 10°.
• Les lames originales ne peuvent être 
remplacées par des systèmes d’autres marques 
conçus, par ex. pour la scarification de la 
mousse. En cas d’utilisation de ces systèmes, la 
garantie cesse d’être valable. En outre, 
l’utilisation de matériel non conforme 
représente un danger pour les personnes et les 
biens. 
• Le chargement et déchargement de la machine 
sur un tracteur ou un camion doit s’effectuer 
avec prudence.
2.4 MAINTENANCE ET REMISAGE• Serrer tous les boulons et vis pour assurer la 
sécurité de la machine.
• Contrôler régulièrement le serrage des vis des 
lames. 
• Contrôler régulièrement le fonctionnement des 
freins. L’entretien et l’éventuelle réparation des 
freins est un point vital. 
• Ne pas stationner la machine à l’intérieur si son 
réservoir contient du carburant dont les 
émanations sont susceptibles d’entrer en 
contact avec des flammes nues ou des 
étincelles.
• Laisser refroidir le moteur avant de ranger la 
machine dans un local.
• Pour réduire le risque d’incendie, dégager 
l’herbe, les feuilles et l’excédent d’huile se 
trouvant sur le moteur, le pot d’échappement, la 
batterie et le réservoir.
• Vérifier régulièrement l’état du bac de ramassage.
• Pour garantir la sécurité, remplacer les pièces 
usées ou endommagées.
• N’utiliser que des pièces d’origine.  
L’utilisation d’autres types de pièces de 
rechange, même si elles s’adaptent à la 
machine, peut se révéler dangereuse.
• Remplacer les autocollants d’avertissement et 
d’instructions devenus illisibles.
• Si la machine n’est pas pourvue d’un dispositif 
de blocage pour le transport, le plateau de coupe 
doit être abaissé lorsque la machine est 
stationnée, rangée ou laissée sans surveillance. 
• La vidange éventuelle du réservoir de carburant 
doit s’effectuer à l’extérieur.