Home
>
Stiga
>
Snow Blower
>
Stiga Snow Blower SNOW MASTER SNOW BUSTER SNOW KING 928E 928ET 1333E Instructions Manual
Stiga Snow Blower SNOW MASTER SNOW BUSTER SNOW KING 928E 928ET 1333E Instructions Manual
Have a look at the manual Stiga Snow Blower SNOW MASTER SNOW BUSTER SNOW KING 928E 928ET 1333E Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
DEUTSCHD SNOW MASTER SNOW BUSTER SNOW KING 928E 928ET 1333E 8218-2215-01 Ändring! En sen konstruktionsändring medför följande ändringar i Bruksan- visningen 8218-2201-08. Change! A late change in the construction leads to the following changes in the Instructions for use 8218-2201-08. Änderung! Eine späte Konstruktionsänderung verursacht folgende Änderung von der Gebrauchsanweisung 8218-2201-08. Modification! En raison dune modification tardive de la construction, le change- ment suivant doit être effectué dans le manuel dutilisation 8218- 2201-08.
2 1 2 3 5 6 16 4 7 157 8910 11 12 13 14 2 1 2 3 456 7 9 8 1 9 1 2 18 10 111416 13159 4 12 3 1317 18 19 56 8 3 23 21
3 22 2 3 4 “A” 23 4 5 6 8 4 2628 11 33 2 10 11 12 15 29 11 7 16 16 1920 30
4 8 7 14 13 13 7 31 17 17 ProLine 928 Engine RPM 3700 Handle Vibration 9.58 m/s 2 Sound Left Ear 91.7 dB(A) Sound Right Ear 89.9 dB(A) ProLine 1333 Engine RPM 3700 Handle Vibration 10.1 m/s 2 Sound Left Ear 92.6 dB(A) Sound Right Ear 90.7 dB(A) Snow King Engine RPM 3700 Handle Vibration 16.8 m/s 2 Sound Left Ear 97.7 dB(A) Sound Right Ear 95.2 dB(A) Snow Buster Engine RPM 3700 Handle Vibration 16.4 m/s 2 Sound Left Ear 95.9 dB(A) Sound Right Ear 93.2 dB(A) Snow Master Engine RPM 3700 Handle Vibration 11.6 m/s 2 Sound Left Ear 88.8 dB(A) Sound Right Ear 86.4 dB(A)
5 SVENSKASE HUR MAN MONTERAR UTKASTRIKTAREN 1. (Figur 7) Avlägsna vagnsbulten (1). 2. Lyft upp utkastriktaren (2) till driftsläge (3). 3. Fäst utkastriktaren (2) vid flänsen (4), med vagnsbultarna (1). Tillse att vagnsbultens (1) huvud monteras på ut- kastriktarens (2) insida. 4. Fäst med brickorna (5) och låsmuttrarna (6). 5. Dra åt låsmuttrarna (6) ordentligt. NOTERA: Tillse att samtliga vagnsbultar är åtdragna. DRA INTE FÖR HÅRT. HUR MAN BYTER UT REMMARNA Drivremmarna är specialkonstruerade och måste bytas mot originaltillverkade reservremmar som finns hos närmaste auktoriserade service-center. Vissa steg kräver hjälp av ytterligare en person. Hur man tar loss drivremmen till inmataren Om inmatardrivremmen är skadad kan snö-slungan inte kas- ta ut snö. Byt ut remmen enligt följande. 1. Koppla loss tändstiftskabeln. 2.(Figur 21) Lossa bultarna (3) på varje sida om botten- plåten (2). 3. Ta bort bottenplåten (2). 4.(Figur 18) Lossa skruven (2) från remskyddet (1). Ta bort remskyddet (1). 5.(Figur 19) Lossa remguiden (9). Dra remguiden (9) bort från inmatardrevblocket (10). 6. Dra brytrullen (3) bort från inmatardrivremmen (4). 7. Ta loss den gamla inmatardrivremmen (4) från inma- tarblockhjulet (10) och från motorblocket (11). Byt ut inmatardrivremmen (4) med en originaltillverkad re- servdelsrem från ett auktoriserat servicecenter. 8. Sätt dit den nya inmatardrivremmen (4) på inmatar- blockhjulet (10) och på blocket (11). 9. Justera inmatardrivremmen (4). Se “Hur man justerar drivremmen till inmataren” i avsnittet Underhåll. 10. Justera remguiden (9). Se “Hur man justerar remguiden” i avsnittet Underhåll. 11.(Figur 18) Sätt tillbaka remskyddet (1). Dra åt skruven (2). 12. Kontrollera justeringen av kablarna. Se “Hur man kon- trollerar och justerar kablarna “ i avsnittet Underhåll. 13.Sätt tillbaka tändstiftskabeln. Hur man tar loss drivhjulsremmen Om snöslungan inte vill röra sig framåt, kontrollera om driv- hjulsremmen är utsliten eller skadad. Om drivhjulsremmen är utsliten eller skadad byt ut den enligt följande. 1. Ta bort tändstiftskabeln. 2. Ta loss inmatardrivremmen. Se “Hur man tar loss driv- remmen till inmataren” i avsnittet Underhåll. 3.(Figur 19) Ta bort e–ringen (17) från den ena änden av svängplåtens axel (18). Ta bort svängplåtens axel (18) för att möjliggöra för svängplåten att vinklas framåt. 4. Ta bort drivfjädern (16). 5. Ta bort den gamla drivhjulsremmen (13) från driv- hjulsblocket (14) och bort från motorblocket (15). Byt ut drivhjulsremmen mot originaltillverkad reservdels- rem (13) från ett auktoriserat servicecenter. 6. Sätt dit den nya drivhjulsremmen (13) på drivhjuls- blocket (14) och på motorblocket (15). 7. Se till att drivhjulsblockhjulet (12) verkligen är i linje med drivhjulsremmen (13). 8. Fäst drivfjädern (16). 9. Montera svängplåtens axel (18) och fäst den med e– ringen (17) som avlägsnades tidigare. 10.(Figur 30) svängplåtens (20) botten måste placeras mel- lan injusteringspunkter (19). Kontrollera att svängplåten (20) är ordentligt fastsatt. NOTERA: Om drivningen inte fungerar efter drivrem- men har bytts ut, kontrollera att svängplåten är placerad mellan injusteringspunkterna (19). 11.(Figur 19) Sätt dit och justera inmatardriv-remmen (4). Se “Hur man tar loss drivremmen till inmataren” i avsnit- tet Underhåll. 12. Justera remguiden (9). Se “Hur man justerar remguiden” i avsnittet Underhåll. 13.(Figur 21) IInstallera bottenplåten (2). 14. Drag åt bultarna (3) på varje sida om bottenplåten (2). 15.(Figur 18) Sätt tillbaka remskyddet (1). Dra åt skruven (2). 16. Kontrollera justeringen av kablarna. Se “Hur man kon- trollerar och justerar kablarna” i avsnittet Underhåll. 17. Sätt tillbaka tändstiftskabeln. Hur man justerar remguiden 1. Ta loss tändstiftskabeln. 2.(Figur 18) Ta l o s s skruven (2). Ta bort remskyddet (1). 3.(Figur 2) Lägg i spaken till inmataren (5). 4.(Figur 22) Mät avståndet mellan remguiden (2) och in- matardrivremmen (3). Rätt avstånd (4) är 3,175 mm (1/8”). 5. Om en justering behövs, lossa bultarna till remguiden (2). Ändra remguiden (2) till rätt läge (4). Dra åt bultar- na till remguiden (2). 6.(Figur 18) Sätt tillbaka remskyddet (1). Dra åt skruven
6 SVENSKASE (2). 7. Sätt tillbaka tändstiftskabeln. HUR MAN JUSTERAR ELLER BYTER UT FRIK- TIONSHJULET Hur Man Kontrollerar Friktionshjulet Om snöslungan inte vill rör sig framåt, kontrollera drivhjuls- remmen, drivhjulskabeln eller friktionshjulet. Om friktions- hjulet är slitet eller skadat måste det bytas ut. Se “Hur man byter ut friktionshjulet” i det här avsnittet. Om friktionshjulet inte är slitet eller skadat, kontrollera enligt följande. 1.(Figur 2) Tappa ur bränslen ur bränsletanken. Ställ upp snöslungan på framkanten av inmatarhuset (4). VARNING: Tappa ur bensin utomhus, på säkert avstånd från eld eller flammor. 2. Ta loss tändstiftskabeln. 3.(Figur 21) Lossa bultarna (3) på vardera sida om bot- tenplåten (2). 4. Ta bort bottenplåten (2). 5.(Figur 2) För växelväljaren (6) till llägsta växeln. 6.(Figur 23) Notera friktionshjulets (4) läge. Korrekt av- stånd “A” från friktionshjulets (4) högra sida till utsidan av motorhöljet är: Hjulstorlek Avtånd “A” 12 och 13 tum 10,5 cm. 16 tum 10,95cm. Justera enligt följande om friktionshjulet (4) inte är i korrekt läge. Hur man justerar friktionshjulet 1.(Figur 2) För växelväljaren (6) till lägsta växeln. 2.(Figur 9) Lossa bultarna (1) i hastighetsväljarspaken (8). 3.(Figur 23) För friktionshjulet (4) till rätt läge. 4.(Figur 9) Dra åt bultarna (1) i hastighetsväljarspaken (8). 5.(Figur 21) Sätt tillbaka bottenplåten (2). 6. Dra åt bultarna (3) på vardera sidan om bottenplåten (2). Hur man byter ut friktionshjulet Om friktionshjulet är slitet eller skadat kommer snöslungan inte röra sig framåt. Friktionshjulet måste bytas ut enligt föl- jande. 1.(Figur 2) Tappa ur bränslet ur bränsletanken. Ställ upp snöslungan på framkanten av inmatarhuset (4). VARNING: Tappa ur bensin utomhus, på säkert avstånd från eld eller flammor. 2. Lossa tändstiftskabeln.3.(Figur 28) Ta bort fästelementen som håller fast höger hjul (10). Ta bort höger hjul (10) från axeln (11). 4. Lossa bultarna (3) på varje sida om bottenplåten(2). 5. Ta bort bottenplåten (2). 6.(Figur 29) Ta bort de fästelement som håller fast driv- hjulet (12) vid axeln (11). 7. Ta bort vänster hjul, axel (11), och drivhjul (12). 8.(Figur 30) Ta bort de fyra bultarna (16) som håller lag- ren (7) på varje sida av sexkantsaxeln (8). 9.(Figur 31) Ta b o r t sexkantsaxeln (8) och lagren (7). NOTERA: Lägg särskilt märke till brickornas (17) place- ring . 10. (Figur 26) Ta bort de tre fästelementen (4) som håller friktionshjulet (5) vid navet (6). 11.(Figur 26) Ta b o r t friktionshjulet (5) från navet (6). Drag av friktionshjulet (5) från sexkantsaxeln (8). 12. Montera det nya friktionshjulet (5) på navet (6) med de fästelement som togs bort tidigare. 13. (Figur 31) Montera sexkantsaxeln (8) och lagren (7) med de fyra bultarna som togs bort tidigare. Kontrollera att brickorna (17) är monterade på sin ursprungliga plats. Se också till att de två brickorna (13) är korrekt inpas- sade mot drivarmarna (14). 14. Kontrollera att sexkantsaxeln (8) rör sig fritt. 15. (Figur 29) Montera vänster hjul, axel (11), och drivhjul (12) med de fästelement som togs bort tidigare. Montera kedjan (15) på drivhjulet (12). 16. Kontrollera friktionshjulets inställning. Se “Hur man jus- terar friktionshjulet” i detta kapitel. 17. Kontrollera att friktionshjul och drivskiva är fria från fett och olja. 18. (Figur 21) Sätt tillbaka bottenplåten (2). 19. Dra åt bultarna (3) på vardera sida om bottenplåten (2). 20. Sätt tillbaka tändstiftskabeln.
7 SUOMIFI Poistoaukon suuntauslevyn kokoaminen 1. (Kuva 7) Irrota kantopultti (1). 2. Nosta suuntauslevy (2) toimintaasentoon (3). 3. Kiristä suuntauslevy (2) laippaan (4) kantopultilla (1). Varmista asentaessasi, että kantopulttien (1) päät tulevat laipan (2) sisäpuolelle. 4. Kiristä aluslevyllä (5) ja lukkomutterilla (6). 5. Kiristä lukkomutteri (6) hyvin. HUOMAA: Varmista, että kaikki laipan kantopultit ovat tiukassa. ÄLÄ KIRISTÄ LIIKAA. HIHNOJEN VAIHTAMINEN Käyttöhihnat ovat erikoisvalmisteisia ja ne on korvattava al- kuperäisillä tehtaan varaosilla, joita on saatavissa lähimmäs- tä valtuutetusta huoltopisteestä. Jotkut vaiheet edellyttävät toisen henkilön apua. Ruuviosan käyttöhihnan poistaminen Jos ruuviosan käyttöhihna on vaurioitunut, lumilinko ei pois- ta lunta. Vaihda vaurioitunut hihna seuraavasti: 1. Irrota sytytystulpan johto. 2. (Kuva 21) Löysennä pultit (3) alapaneelin (2) kummal- takin puolelta. 3. Poista alapaneeli (2). 4. (Kuva 18) Irrota ruuvi (2) hihnansuojuksesta (2). Irrota hihnansuojus (1). 5. (Kuva 19) Löysää hihnanohjain (9). Vedä hihnanoh- jain (9) erilleen ruuviosan hihnapyörästä (10). 6. Vedä välihihnapyörä (3) erilleen ruuviosan käyttöhih- nasta (4). 7. Poista vanha ruuviosan käyttöhihna (4) ruuviosan hih- napyörästä (10) ja moottorin hihnapyörästä (11). Kor- vaa ruuviosan käyttöhihna (4) alkuperäisellä tehtaan varaosahihnalla. 8. Asenna uusi ruuviosan käyttöhihna (4) ruuviosan hih- napyörään (10) ja hihnapyörään (11). 9. Säädä ruuviosan käyttöhihna (4). Katso huoltoosion kohtaa “Ruuviosan käyttöhihnan säätäminen”. 10. Säädä hihnanohjain (9). Katso huoltoosion kohtaa “Hih- nanohjaimen säätäminen”. 11. (Kuva 18) Asenna hihnansuojus (1). Kiristä ruuvi (2). 12. Tarkasta vaijerien säädöt. Katso huoltoosion kohtaa “Vai- jerien tarkastaminen ja säätä-minen”. 13. Kiinnitä sytytystulpan johto. Ve t o käyttöhihnan poistaminen Jos lumilinko ei liiku eteenpäin, tarkasta onko vetokäyttöhih- na kulunut tai vaurioitunut. Jos vetokäyttöhihna on kulunut tai vaurioitunut, vaihda se seuraavasti: 1. Irrota sytytystulpan johto.2. Irrota ruuviosan käyttöhihna. Katso huoltoosion kohtaa “Ruuviosan käyttöhihnan poistaminen”. 3. (Kuva 19) rrota e–rengas (17) kääntölevyn akselisau- van (18) toisesta päästä. Irrota kääntölevyn akselisauva (18), jotta kääntölevy pääsee kääntymään eteenpäin. 4. Irrota vetokäyttöjousi (16). 5. Irrota vanha vetokäyttöhihna (13) vetokäyttötaljasta (14) ja moottoritaljasta (15). Korvaa vetokäyttöhihna (13) alkuperäisellä tehtaan varaosahihnalla. 6. Asenna uusi vetokäyttöhihna (13) vetokäyttötaljaan (14) ja moottoritaljaan (15). 7. Varmista, että vetokäyttötalja (12) on oikeassa linjassa vetokäyttöhihnaan (13) nähden. 8. Kiinnitä vetokäyttöjousi (16). 9. Asenna kääntölevyn akselisauva (18) ja kiinnitä se ai- emmin irrotetulla e–renkaalla (17). 10.(Kuva 30) Kääntölevyn (20) alaosa on sijoitettava koh- distuspalojen (19) väliin. Varmista, että kääntölevy (20) on kiinnitetty oikein paikalleen. HUOMAUTUS: Jos käyttö ei ota kiinni sen jälkeen kun vetokäyttöhihna on vaihdettu, tarkista että kääntölevy on kohdistuspalojen välissä. 11. (Kuva 19) Asenna ja säädä ruuviosan käyttöhihna (4). Katso huoltoosion kohtaa “Ruuviosan käyttöhihnan pois- taminen”. 12. Säädä hihnanohjain (9). Katso huoltoosion kohtaa “Hih- nanohjaimen säätäminen”. 13.(Kuva 21) Asenna alapaneeli (2). 14. Kiristä pultit (3) alapaneelin (2) kummaltakin puolelta. 15.(Kuva 18) Asenna hihnansuojus (1). Kiristä ruuvi (2). 16. Tarkasta vaijerien säädöt. Katso huoltoosion kohtaa “Vai- jerien tarkastaminen ja säätäminen”. 17. Liitä sytytystulpan johto. VE RO PYÖRÄN SÄÄTÄMINEN TAI VAIHTAMINEN Kitkapyörän tarkastaminen Jos lumilinko ei liiku eteenpäin, tarkasta vetokäyttöhihna, vetokäyttövaijeri tai kitkapyörä. Jos kitkapyörä on kulunut tai vahingoittunut, se on vaihdettava. Katso tämän osion koh- taa “Kitkapyörän vaihtaminen” Jos kitkapyörä ei ole kulu- nut tai vahingoittunut, tarkasta seuraavasti: 1. (Kuva 2) Poista bensiini polttoainesäiliöstä. Nosta lumi- linko pystyyn ruuviosan kotelon (4) etuosaa vasten. VAROITUS: Tyhjennä polttoainesäiliö ulkoilmas- sa. Älä tyhjennä polttoainesäiliötä avotulen lähei- syydessä. 2. Irrota sytytystulpan johto. 3. (Kuva 21) Löysää pultit (3) alapaneelin (2) molemmilta puolilta. 4. Irrota alapaneeli (2).
8 SUOMIFI 5. (Kuva 2) Siirrä nopeudenvaihtovipu (6) pienimmälle eteennopeudelle. 6. (Kuva 23) Kirjoita kitkapyörän (4) asento muistiin. Oi- kea etäisyys “A” kitkapyörän (4) oikeasta reunasta moottorikotelon ulkopuoleen on: Renkaan koko Etäisyys “A” 12 ja 13 tuumaa 10,5 cm 16 tuumaa 10,95 cm Jos kitkapyörä (4) ei ole oikeassa asennossa, säädä seu- raavasti: Kitkapyörän säätäminen 1. (Kuva 2) Aseta nopeudenvaihtovipu (6) pienimmälle eteennopeudelle. 2. (Kuva 9) Löysää nopeudenohjaustangossa (8) olevia pultteja (1). 3. (Kuva 23) Siirrä kitkapyörä (4) oikeaan asentoon. 4. (Kuva 9) Kiristä nopeudenohjaustangossa (8) olevat pultit (1). 5. (Kuva 21) Asenna alapaneeli (2). 6. Kiristä pultit (3) alapaneelin (2) molemmilla puolilla. Kitkapyörän vaihtaminen Jos kitkapyörä on kulunut tai vahingoittunut, lumilinko ei lii- ku eteenpäin. Kitkapyörä on vaihdettava seuraavasti: 1. (Kuva 2) Poista bensiini polttoainesäiliöstä. Nosta lumi- linko pystyyn ruuviosan kotelon (4) etuosaa vasten. VAROITUS: Tyhjennä polttoainesäiliö ulkoilmas- sa. Älä tyhjennä polttoainesäiliötä avotulen lähei- syydessä. 2. Irrota sytytystulpan johto. 3. (Kuva 28) Irrota oikean pyörän (10) kiinnikkeet. Irrota oikea pyörä (10) akselista (11). 4. Löysennä pultit (3) alapaneelin (2) kummaltakin puolel- ta. 5. Poista alapaneeli (2). 6. (Kuva 29) Irrota kiinnikkeet, jotka kiinnittävät käyttöket- jupyörän (12) akseliin (11). 7. Irrota vasen pyörä, akseli (11) ja käyttöketjupyörä (12). 8. (Kuva 30) Irrota neljä pulttia (16), jotka pitävät laakerit (7) paikoillaan kuusioakselin (8) kummallakin puolella. 9. (Kuva 31) Irrota kuusioakseli (8) ja laakerit (7). HUOMAUTUS: Kiinnitä erityistä huomiota aluslevyjen (17) sijaintiin . 10.(Kuva 26) Irrota kolme kiinnikettä (4), jotka pitävät kit- kapyörän (5) kiinni keskiössä (6). 11. (Kuva 26) Irrota kitkapyörä (5) keskiöstä (6). Irrota kit- kapyörä (5) kuusioakselista (8). 12. Liitä uusi kitkapyörä (5) keskiöön (6) aiemmin irrote-tuilla kiinnikkeillä. 13.(Kuva 31) Asenna kuusioakseli (8) ja laakerit (7) neljäl- lä aiemmin irrotetulla pultilla. Varmista, että aluslevyt (17) on asennettu oikein alkuperäiseen kohtaan. Varmista myös, että kaksi aluslevyä (13) on kohdis-tettu oikein käyttövarsien (14) kanssa. 14. Varmista, että kuusioakseli (8) kääntyy vapaasti. 15.(Kuva 29) Asenna vasen pyörä, akseli (11) ja käyttöhih- napyörä (12) aiemmin irrotetuilla kiinnikkeillä. Asenna ketju (15) käyttöhihnapyörälle (12). 16. Tarkista kitkapyörän säätö. Katso tästä osasta kitkapyö- rän säätöohjeet. 17. Varmista, ettei kitkapyörässä ja käyttölevyssä ole rasvaa tai öljyä. 18.(Kuva 21) Asenna alapaneeli (2). 19. Kiristä pultit (3) alapaneelin (2) molemmilla puolilla. 20. ytystulpan johto.
9 NORSKNO Hvordan samle fresekanalavlederen 1. (Figur 7) Fjern låsebolten (1). 2. Løft fresekanalavlederen (2) til driftsposisjon (3). 3. Fastgjør fresekanalavlederen (2) til flensen (4) med lå- seboltene (1). Pass på at hodet til låseboltene (1) kom- mer på innsiden av flensen (2). 4. Fastgjør med skiver (5) og låsemuttere (6). 5. Stram låsemutterne (6) skikkelig. MERK: Kontroller at alle låsebolter i flensen sitter stramt. MÅ IKKE OVERSTRAMMES. HVORDAN SKIFTE UT BELTENE Drivbeltene er spesiallagede og må erstattes med originale reservebelter fra fabrikken, som du kan skaffe fra ditt nær- meste autoriserte servicesenter. Enkelte steg krever assistan- se fra en annen person. Hvordan skifte ut naverdrivbeltet Dersom naverdrivbeltet er skadet vil ikke snøfreseren slynge ut snø. Skift ut det skadede beltet som følger. 1. Koble fra ledningen til tennpluggen. 2. (Figur 21) Løsne boltene (3) fra hver side av bunnpane- let (2). 3. Fjern bunnpanelet (2). 4. (Figur 18) Ta u t skruen (2) fra beltedekselet (1). Fjern beltedekselet (1). 5. (Figur 19) Løsne på beltelederen (9). Dra beltelederen (9) bort fra naverdrivhjulet (10). 6. Dra drivhjulet (3) bort fra naverdrivbeltet (4). 7. Fjern det gamle naverdrivbeltet (4) fra naverdrivhjulet (10) og motortrinsen (11). Skift ut naverdrivbeltet (4) med et originalt reservebelte fra fabrikken, som du kan skaffe fra et autorisert servicesenter. 8. Sett det nye naverdrivbeltet (4) på naverdrivhjulet (10) og på trinsen (11). 9. Juster naverdrivbeltet (4). Se “Hvordan justere naver- drivbeltet” i vedlikeholdsseksjonen. 10. Juster beltelederen (9). Se “Hvordan justere beltelede- ren” i vedlikeholdsseksjonen. 11. (Figur 18) Sett på beltedekselet (1). Skru fast skruen (2). 12. Sjekk justeringen av kablene. Se “Hvordan sjekke og jus- tere kablene” i vedlikeholdsseksjonen. 13. Koble til ledningen til tennpluggen. Hvordan skifte ut trekkdrivbeltet Dersom snøfreseren ikke vil gå forover, undersøk om trekk- drivbeltet er slitt eller skadet. Dersom trekkdrivbeltet er slitt eller skadet, skift ut beltet på følgende måte. 1. Koble fra ledningen til tennpluggen. 2. Ta av naverdrivbeltet. Se “Hvordan skifte ut naverdriv- beltet” i vedlikeholdsseksjonen. 3. (Figur 19) Fjern e–ringen (17) fra en av svingplatens akselstenger (18). Fjern svingplatens akselstang (18) slik at sving-platen kan svinge fremover. 4. Fjern trekkdrivfjæren (16). 5. Fjern det gamle trekkdrivbeltet (13) fra trekkdrivhju- let (14) og fra motortrinsen (15). Skift ut trekkdrivbel- tet (13) med en original reservedel fra fabrikken, som du kan skaffe fra et autorisert servicesenter. 6. Sett det nye trekkdrivbeltet (13) på trekkdrivhjulet (14) og på motortrinsen (15). 7. Påse at trekkdrivhjulet (12) er riktig innstilt i forhold til trekkdrivbeltet (13). 8. Fastgjør trekkdrivfjæren (16). 9. Monter svingplatens akselstang (18) og fastgjør med e– ringen (17) som ble fjernet tidligere. 10. (Figur 30) Bunnen av svingplaten (20) skal sitte mellom sammenstillingsflikene (19). Sørg for at svingplaten (20) sitter fast. MERK: Kontroller om svingplaten sitter mellom sam- menstillingsflikene dersom enheten ikke kobles etter ut- skifting av trekkdrivbeltet. 11. (Figur 19) Sett inn og juster naverdrivbeltet (4). Se “Hvordan skifte ut naverdrivbeltet” i vedlikeholdsseksjo- nen. 12. Juster beltelederen (9). Se “Hvordan justere beltelede- ren” i vedlikeholdsseksjonen. 13.(Figur 21) Sett på bunnpanelet (2). 14. Stram boltene (3) på hver side av bunnpanelet (2). 15.(Figur 18) Sett på beltedekselet (1). Skru fast skruen (2). 16. Sjekk justeringen av kablene. Se “Hvordan sjekke og jus- tere kablene” i vedlikeholdsseksjonen. 17. Koble til ledningen til tennpluggen. Hvordan justere beltelederen 1. Koble fra ledningen til tennpluggen. 2. (Figur 18) Ta u t skruen (2). Fjern beltedekselet (1). 3. (Figur 2) Aktiver naverdrivspaken (5). 4. (Figur 22) Mål avstanden mellom beltelederen (2) og naverdrivbeltet (3). Riktig avstand (4) er 1/8 tomme (3.175 mm). 5. Dersom en justering er nødvendig, løsne monteringsbol- ten for beltelederen (2). Flytt beltelederen (2) til riktig posisjon (4). Skru til monteringsbolten for beltelederen (2). 6. (Figur 18) Sett på beltedekselet (1). Skru fast skruen (2). 7. Koble til ledningen til tennpluggen.
10 NORSKNO HVORDAN JUSTERE ELLER SKIFTE UT FRIK- SJONSHJULET Hvordan sjekke friksjonshjulet Dersom snøfreseren ikke vil gå forover, undersøk trekkdriv- beltet, trekkdrivkabelen og frik-sjonshjulet. Dersom frik- sjonshjulet er slitt eller skadet må det skiftes ut. Se “Hvordan skifte ut friksjonshjulet” i denne seksjonen. Dersom frik- sjonshjulet ikke er slitt eller skadet, sjekk følgende. 1. (Figur 2) Tøm drivstofftanken for drivstoff. Sett snøfre- seren opp med forsiden av naverhuset (4) ned. ADVARSEL: Tøm drivstoffet utendørs, borte fra ild og flammer. 2. Koble fra ledningen til tennpluggen. 3. (Figur 21) Løsne boltene (3) på hver side av bunnpanelet (2). 4. Fjern bunnpanelet (2). 5. (Figur 2) Sett fartsspaken (6) i lavestel hastighet frem- over. 6. (Figur 23) Merk stillingen til friksjonshjulet (4). Riktig stilling “A” fra høyre side av friksjonshjulet (4) til yt- tersiden av motorkassen er: Dekkstørrelse Avstand “A” 12 og 13 tommer 4–1/8” (10,5 cm.) 16 tommer 4–5/16” (10,95 cm.) Dersom friksjonshjulet (4) ikke er i riktig stilling, juster som følger. Hvordan justere friksjonshjulet 1. (Figur 2) Plasser fartsspaken (6) i lavestel hastighet fremover. 2. (Figur 9) Løsne boltene (1) i fartsspaken (8). 3. (Figur 23) Flytt friksjonshjulet (4) til riktig stillingt. 4. (Figur 9) Stram boltene (1) i fartsspaken (8). 5. (Figur 21) Sett på bunnpanelet (2). 6. Skru fast boltene (3) på hver side av bunnpanelet (2). Hvordan skifte ut friksjonshjulet Dersom friksjonshjulet er slitt eller skadet vil ikke snøfrese- ren gå forover. Friksjonshjulet må da skiftes ut på følgende måte. 1. (Figur 2) Tøm drivstofftanken for drivstoff. Sett snøfre- seren opp med forsiden av naverhuset (4) ned. ADVARSEL: Tøm drivstoffet utendørs, borte fra ild og flammer. 2. Koble fra ledningen til tennpluggen. 3. (Figur 28) Fjern festedelene som holder høyre hjul (10) på plass. Fjern høyre hjul (10) fra akselen (11).4. Løsne boltene (3) på hver side av bunnpanelet (2). 5. Fjern bunnpanelet (2). 6. (Figur 29) Fjern festedelene som fastgjør drivkjedehju- let (12) til akselen (11). 7. Fjern venstre hjul, aksel (11) og drivkjedehjul (12). 8. (Figur 30) Fjern de fire boltene (16) som holder lagerne (7) på plass på hver side av sekskantsskaftet (8). 9. (Figur 31) Fjern sekskantskaftet (8) og lagerne (7). MERK: Legg merke til skivenes (17) plassering. 10. (Figur 26) Fjern de tre festedelene (4) som holder frik- sjonshjulet (5) på navet (6). 11. (Figur 26) Fjern friksjonshjulet (5) fra navet (6). La friksjonshjulet (5) gli av sekskantskaftet (8). 12. Monter det nye friksjonshjulet (5) på navet (6) med festedelene som ble fjernet tidligere. 13. (Figur 31) Monter sekskantskaftet (8) og lagerne (7) med de fire boltene som ble fjernet tidligere. Kontroller at skivene (17) sitter riktig i opprinnelig stil- ling. Sørg også for at de skivene (13) er riktig sammenstilt med aktuatorarmen (14). 14. Kontroller at sekskantskaftet (8) dreier fritt. 15.(Figur 29) Monter venstre hjul, aksel (11) drivkjedehjul (12) med festedelene som ble fjernet tidligere. Monter kjeden (15) på drivkjedehjulet (12). 16. Kontroller justeringen av friksjonshjulet. Se “Hvordan justere friksjonshjulet” i dette avsnittet. 17. Kontroller at friksjonshjulet og diskens driveplate ikke har fett eller olje på. 18. (Figur 21) Sett på bunnpanelet (2). 19. Skru fast boltene (3) på hver side av bunnpanelet (2). 20. Koble til ledningen til tennpluggen.