Home > Stiga > Snow Blower > Stiga Snow Blower COMPACT LINE SNOW REX SNOW BREEZE Instructions Manual

Stiga Snow Blower COMPACT LINE SNOW REX SNOW BREEZE Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga Snow Blower COMPACT LINE SNOW REX SNOW BREEZE Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							61
    ČEŠTINACS
    4 OVLÁDACÍ PRVKY
    Model SNOW BREEZE, viz obr. 4 - 7.
    Model SNOW REX, viz obr. 7 - 10.
    Přestavovací páka (H)– Mění směr vyhazovacího komínu.
    Deflektor (L) – Mění vzdálenost, do jaké je sníh odhazován.
    Vyhazovací komín (E) – Mění směr odhazovaného sněhu.
    Ovládací páka šroubu (M) – Spouští a odpojuje pohon 
    šroubu nabírajícího sníh.
    Klíč zapalování (N) – K nastartování motoru otočte klíč do 
    polohy ON.
    Tlačítko přímého vstřiku (O) – Po jeho stisknutí se vstříkne 
    palivo přímo do karburátoru; vhodné pro startování za 
    chladného počasí.
    Tlačítko startéru (P) – U modelů vybavených elektrickým 
    startérem slouží k nastartování motoru.
    Spínací skříňka (není zobrazena)– U modelů vybavených 
    elektrickým startérem slouží k připojení 220V napájení.
    Madlo startéru (Q) – Slouží k ručnímu startování motoru.
    Sytič (R) – Slouží ke startování studeného motoru.
    Doplňování paliva (T) – Odstraňte a doplňte palivo.
    Doplňování oleje (U) – Odstraňte a doplňte olej.
    Vypouštění oleje (V) – Pro přístup k olejové měrce 
    odstraňte.
    Měrka (viz obr. 7)– Vysuňte měrku a odečtěte hladinu oleje 
    v motorové skříni. V případě potřeby doplňte.
    5 POUŽITÍ STROJE
    5.1 Obecně
    Motor nespouštějte dříve, než provedete všechny kroky 
    uvedené v kapitole „MONTÁŽ“. 
    Před použitím sněhové frézy si důkladně přečtěte 
    pokyny a výstražné a informační štítky na stroji a 
    seznamte se s jejich významem. 
    Při práci se strojem, jeho údržbě i opravách vždy 
    používejte ochranné brýle nebo štít.
    5.2 Před spuštěním
    Některé sněhové frézy se dodávají bez oleje v motorové 
    skříni. U těchto modelů se olej dodává v samostatné nádobě.
    Před použitím stroje do motoru nalijte olej.
    Nestartujte motor, dokud jej nenaplníte olejem. 
    Motor bez oleje by se mohl vážně poškodit.
    1. Umístěte stroj na vodorovnou podložku.
    2. Sejměte víčko otvoru pro doplňování oleje a vyjměte 
    olejovou měrku. Odečtěte hladinu oleje. Doplňte olej po 
    značku „FULL“. Viz obr. 7.
    3.  Používejte kvalitní olej označený jako A.P.I třída SF, SG 
    nebo SH. 
    Používejte olej typu SAE 5W30. Při teplotách pod –18 °C 
    používejte olej typu SAE OW30. 
    Nepoužívejte olej typu SAE 10W40.
    4. Před použitím stroje vždy zkontrolujte hladinu oleje v 
    motoru. Při kontrole musí stroj stát na vodorovném 
    povrchu.
    Hladina oleje musí být mezi značkami ADD a FULL. Viz 
    obr. 7. V případě potřeby olej doplňte. 5.3 Palivo
    5.3.1 Obecně
    UPOZORNĚNÍ! Běžný bezolovnatý benzín podléhá zkáze. 
    Nekupujte větší množství benzínu, než spotřebujete během 
    třiceti dní.
    Lze použít i akrylátový benzín. Složení benzínu tohoto typu 
    je pro lidi a zvířata méně škodlivé.
    Benzín je vysoce hořlavý. Palivo vždy skladujte v 
    kanystrech, které jsou k tomuto účelu speciálně 
    vyrobeny. 
    Palivo skladujte na suchém dobře větraném místě 
    – ne v uzavřené místnosti. Palivo skladujte mimo 
    dosah dětí.
    5.3.2 Palivo
    Sněhová fréza je vybavena čtyřtaktním motorem. Používejte 
    výhradně bezolovnatý benzín. Nikdy nepoužívejte směs 
    benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.
    Nikdy nepoužívejte směs benzínu s olejem pro 
    dvoutaktní motory.
    5.3.3Plnění paliva
    Nádrž plňte benzínem výhradně venku a nikdy při 
    této činnosti nekuřte. Palivo doplňujte před 
    spuštěním motoru. Nikdy neodstraňujte víčko 
    nádrže a nedoplňujte benzín, pokud je motor v 
    chodu nebo je dosud horký.
    Neplňte palivovou nádrž až po okraj. Po doplnění paliva 
    pevně našroubujte zpět víčko palivové nádrže a rozlité palivo 
    otřete. 
    5.4 Spuštění motoru
    Motor lze nastartovat ručně nebo u některých modelů 
    sněhových fréz pomocí elektrického startéru. Obě možnosti 
    jsou popsány níže:
    Pozor: U některých modelů sněhových fréz lze elektrický 
    startér zakoupit jako příslušenství. Spojte se se svým 
    prodejcem strojů STIGA.
    Elektrický startér je připojen k uzemněnému 
    kabelu se jmenovitým napětím 220 V. Smí se 
    připojovat pouze k uzemněným zásuvkám. Jinak 
    hrozí nebezpečí vážného poranění nebo úmrtí.
    Kabel nejprve připojte ke sněhové fréze.
    Při odpojování jej odpojte nejprve ze zásuvky.
    5.4.1 Nastartování studeného motoru
    1. Palivovou nádrž naplňte benzínem. Viz předchozí oddíl.
    2. Zkontrolujte, zda je ovládací páka šroubu (4, 8:M) 
    odpojená (v poloze vypnuto).
    3. Aktivujte sytič (4, 8:R).
    4. Přepínač vypnutí motoru (5, 9:N) nastavte do polohy ON.
    5. Elektrický startér: Napájecí kabel připojte ke spínací 
    skříňce motoru a k uzemněné zásuvce se jmenovitým 
    napětím 220 V.
    6. Podle následujících pravidel použijte tlačítko přímého 
    vstřiku (5, 9:O):
    Nad 10 °C: Nepoužívejte.
     -10 °C až +10 °C: Stiskněte dvakrát.
    Pod –10 °C: Stiskněte čtyřikrát.
    Před každým stisknutím tlačítko přímého vstřiku 
    uvolněte. 
    						
    							62
    ČEŠTINACS
    7a. Elektrický startér: Stiskněte a držte tlačítko startéru (5:P), 
    dokud motor nenaskočí. Jakmile motor naskočí, tlačítko 
    uvolněte. Tlačítko startéru nikdy nedržte déle než deset 
    sekund. Elektrický startér je vybaven tepelnou pojistkou, 
    která jej při přehřátí vypne. Dojde-li k tomu, lze stroj 
    znovu startovat po 5 - 10 minutách.
    7b. Ruční startér: Rychlým pohybem zatáhněte za madlo 
    ručního startéru (6, 9:Q). Nepouštějte madlo startéru; 
    zabraňte rychlému navinutí startovacího lanka. Naviňte 
    jej zpět pomalu.
    8. Jakmile motor běží pravidelně, vypněte sytič (5, 9:R).
    9. Elektrický startér: Napájecí kabel nejprve odpojte ze 
    zásuvky a potom ze zdířky sněhové frézy.
    POZNÁMKA: Než začnete odklízet sníh při teplotách pod -
    15 °C, nechte motor několik minut běžet na volnoběh, aby se 
    zahřál.
    UPOZORNĚNÍ: Nikdy nenechávejte motor běžet 
    v uzavřených nedostatečně větraných prostorách. 
    Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, smrtelně 
    nebezpečný plyn bez zápachu. Ruce a ostatní části 
    těla i oblečení mějte vždy v bezpečné vzdálenosti 
    od pohyblivých částí stroje. Tlumič výfuku je 
    velmi horký. Dejte pozor, abyste se nepopálili.
    5.4.2 Startování teplého motoru
    Při startování teplého motoru postupujte stejně jako při 
    startování studeného motoru s následujícími výjimkami:
    • Nepoužívejte sytič (5, 9:R).
    • Nepoužívejte sytič (5, 9:O).
    5.5 Vypnutí stroje
    Před vypnutím stroje nechte motor běžet několik minut na 
    volnoběh, aby roztál usazený sníh.
    Nastavením přepínače vypnutí motoru (5, 9:N) do polohy 
    ON vypněte motor.
    5.6 Spuštění a provoz
    Vyhazovací komín nikdy nesměrujte na osoby v 
    blízkosti stroje.
    Před pročišťováním stroje vždy vypněte motor.
    Při práci se sněhovou frézou vždy používejte 
    ochranné brýle nebo ochranný štít. 
    1. Podle výše uvedených pokynů nastartujte motor.
    2. Nastavte výšku deflektoru (4, 8:L). Zdvižený deflektor 
    odhazuje sníh do větší vzdálenosti, sklopený deflektor do 
    menší vzdálenosti.
    3. Pomocí páky nastavte polohu vyhazovacího komínu (5, 
    9:E) tak, aby sníh odlétal směrem po větru.
    4. Přitáhnutím ovládací páky šroubu (4, 8:M) aktivujte 
    pohon frézy a otáčení šroubu.
    5.  Chcete-li zastavit, uvolněte ovládací páku šroubu (4, 
    8:M).
    6. Je-li třeba stroj pročistit, zastavte motor a učiňte tak 
    pomocí dřevěné hole či podobného nástroje.
    Pohon sněhové frézy je automatický a zajišťuje jej nabírací 
    šroub. Pohyb stroje usnadníte přizdvihnutím rukojeti. Stroj 
    netlačte.
    Pozor! Pokud se šroub otáčí i po uvolnění ovládací páky 
    šroubu (4, 8:M), seřiďte lanko. Viz oddíl „Údržba“.
    Pozor! Pokud se šroub po přitažení ovládací páky šroubu (4, 
    8:M) nezačne otáčet, seřiďte lanko. Viz oddíl „Údržba“.5.7 Rady pro použití stroje
    1. Sníh odklízejte ihned, jakmile napadne.
    2. Pro dokonalé odklizení sněhu se strojem pojíždějte s 
    přesahem do již odklizené oblasti.
    3. Je-li to možné, odhazujte sníh směrem po větru.
    4.6. Za silného větru sklopte deflektor tak, aby sníh odletoval 
    nízko nad zemí a vítr jej neodvál na nežádoucí místa.
    5.  V zájmu bezpečnosti a ochrany stroje před poškozením 
    vyčistěte místo, ze kterého chcete odklízet sníh, od 
    kamenů, hraček a jiných cizích předmětů.
    6. Kapacita sněhové frézy závisí na hloubce a hustotě 
    sněhu. Seznamte se s funkcí sněhové frézy v různých 
    sněhových podmínkách.
    5.7.1 Prachový a středně vlhký sníh
    Sněhovou pokrývku do 20 cm lze odstranit snadno a rychle 
    pojížděním rovnoměrnou rychlostí. U závějí nebo na místech 
    s vyšší vrstvou sněhu zpomalte a nechte stroj pracovat 
    vlastním tempem.
    Práci si rozvrhněte tak, aby sníh odletoval směrem po větru.
    5.7.2 Mokrý a ztuhlý sníh
    Pojíždějte pomalu vpřed. Pokud mokrý a ztuhlý sníh ucpává 
    vyhazovací komín, mírně couvněte a krátkými pohyby stroje 
    vpřed a vzad deflektor uvolněte.
    5.7.3 Sněhové závěje a nánosy
    Je-li vrstva sněhu vyšší než stroj, používejte výše popsanou 
    „nájezdovou“ techniku. Deflektor nastavte směrem mimo 
    závěj. Odklízení tohoto druhu sněhu vyžaduje více 
    „nájezdů“.
    5.8 Po použití
    1. Po každém odklízení sněhu nechte motor ještě několik 
    minut běžet, aby odtál nahromaděný sníh.
    2. Zkontrolujte, zda některé díly nejsou poškozeny nebo 
    uvolněny. Je-li třeba, vyměňte/opravte je.
    3. Utáhněte povolené šroubové spoje.
    4.  Vypněte sytič.
    5. Kabel zapalování odpojte od svíčky.
    6.  Po každém použití sněhovou frézu očistěte. Stroj 
    opláchněte vodou, která jej zbaví soli a jiných chemikálií. 
    Otřete jej do sucha. 
    						
    							63
    ČEŠTINACS
    6 ÚDRŽBA
    Před zahájením údržby odpojte kabel zapalovací 
    svíčky.
    6.1 Výměna oleje
    První výměnu oleje proveďte po 2 hodinách provozu a 
    potom olej vyměňujte vždy po 25 hodinách provozu nebo 
    nejméně jednou za sezónu. Olej vyměňujte, když je motor 
    teplý.
    Okamžitě po vypnutí motoru je olej velmi horký. 
    Vyčkejte proto, až motor zchladne, a teprve potom 
    začněte olej vypouštět. Nebezpečí popálení.
    1. Odšroubujte víčko a vyjměte olejovou měrku. 
    BREEZE: Odšroubujte vypouštěcí zátku (6:V).
    REX:Viz obr. 10.
    2. Olej nechte vytékat do připravené nádoby.
    Zkontrolujte, zda je vypouštěcí zátka správně 
    nasazená a utažená. Pokud by se při provozu 
    uvolnila, došlo by k poškození motoru.
    3. BREEZE: Našroubujte vypouštěcí zátku (6:V).
    4. Postavte sněhovou frézu a dolijte čerstvý olej. Viz „“Před 
    spuštěním”“. 
    6.2 Zapalovací svíčka
    Než odpojíte zapalovací svíčku, očistěte její okolí.
    Zapalovací svíčku vyměňte jednou za rok nebo každých sto 
    provozních hodin.
    Zapalovací svíčka: Champion RV 19 LM nebo ekvivalentní 
    typ.
    Utahovací moment: 24 - 27 Nm.
    Vzdálenost elektrod: 0,7 - 0,8 mm 
    6.3 Karburátor
    Karburátor je správně seřízen od výrobce. Pokud je nezbytné 
    jej seřídit, obraťte se na autorizované servisní středisko. 
    7 MAZÁNÍ
    Před zahájením údržby odpojte kabel zapalovací 
    svíčky.
    Před uskladněním sněhové frézy na léto promažte převodové 
    soukolí přestavovací páky a vyhazovací komín. Použijte 
    přilnavou vazelínu, jako například Lubriplate.
    8 SERVIS A OPRAVY
    8.1 Seřízení lanka (BREEZE)
    Lanko ovládací páky šroubu je seřízeno od výrobce. Při 
    seřizování postupujte následovně:
    1. Vyhákněte lanko z ovládací páky šroubu (4:M).
    2. Odstraňte kryt motoru a lanko vyhákněte z upínacího 
    otvoru. Viz obr. 12.
    3. Zahákněte lanko do nového otvoru zvoleného podle 
    potřeby. Namontujte zpět kryt motoru a lanko zahákněte 
    na ovládací páku šroubu.
    4. Nastartujte sněhovou frézu a zkontrolujte, zda funguje 
    správně. Je-li ovládací páka šroubu přitažená, měl by se 
    šroub otáčet. Je-li uvolněná, měl by šroub zůstat v klidu. 
    Není-li tomu tak, opakujte výše uvedený postup.
    8.2 Kryt řemene (BREEZE)
    1. Vyšroubujte deset šroubů (13:D) a odstraňte kryt hnacího 
    řemene (13:C). Pět šroubů je umístěno na vnější straně, 
    tři šrouby na spodní straně a dva na vrchní straně.
    2. Montáž proveďte v opačném pořadí.
    Pozor! Jeden šroub je kratší než ostatní. Přesvědčte se, zda 
    jste tento šroub umístili na správné místo.
    8.3 Výměna hnacího řemene (BREEZE)
    Hnací řemen vyměňte takto:
    1. Odstraňte kryt řemene. Viz výše.
    2. Hnací řemen (14:E) stáhněte z řemenic (14:F) a (14:G). 
    Dejte pozor, abyste nepoškodili vodítka řemene (14:H).
    3. Opačným postupem nainstalujte nový hnací řemen.
    4.  Zkontrolujte správnou polohu hnacího řemene (14:E) v 
    řemenicích.
    Pozor! Je-li ovládací páka šroubu přitažena, vůle mezi 
    vodítkem řemene (14:H) a hnacím řemenem (14:E) musí být 
    2 mm.
    5. Namontujte kryt řemene. Viz výše.
    8.4 Výměna nabíracího šroubu (BREEZE)
    1. Odstraňte kryt řemene a hnací řemen. Viz výše.
    2. Šroub (15:I) zablokujte kusem dřeva.
    3.Řemenici (15:J) vyšroubujte z hřídele. 
    Pozor! Levotočivý závit
    4. Demontujte ložiskovou sadu (15:K) na levé straně stroje 
    a vytáhněte šroub.
    5. Montáž proveďte v opačném pořadí.
    8.5 Seřízení lanka (REX)
    Lanko ovládací páky šroubu je seřízeno od výrobce. Při 
    seřizování postupujte následovně:
    1.  Povolte šroub (16:L) a pružinu (16:M) posuňte dozadu 
    tak, aby se lanko napnulo.
    2.  V požadované poloze utáhněte šroub (16:L). 
    8.6 Výměna hnacího řemene (REX).
    Hnací řemen vyměňte takto:
    1.  Vyšroubujte sedm šroubů (17:D) a odstraňte levý kryt 
    hnacího řemene.
    2. Povolte obě napínací kladky (18:N).
    3. Povolte vodicí vidlici (19:O) na spodní straně stroje.
    4. Sejměte řemen a stejným způsobem nasaďte nový.
    5. V opačném pořadí namontujte zpět všechny díly. 
    						
    							64
    ČEŠTINACS
    8.7 Výměna šroubu a ložiska (REX)
    1. Vyšroubujte sedm šroubů (17:D) a odstraňte levý kryt 
    hnacího řemene.
    2. Stáhněte klínový řemen z řemenice šroubu (20:P).
    3. Šroub zablokujte kusem dřeva nebo podobným nástrojem 
    a pomocí 26mm nástrčného klíče odšroubujte řemenici. 
    Pozor! Řemenice šroubu má levotočivý závit.
    4. Odstraňte šrouby (21:Q) na levé straně nabíracího 
    šroubu.
    5. Vyšroubujte šest šroubů (22:R) a odstraňte pravý kryt.
    6. Vyšroubujte dva šrouby (22:T) a odstraňte vyhazovací 
    komín (22:S).
    7. Zdvihněte šnekový šroub (23:U)
    7. Vyšroubujte středové šrouby (22:V) skříně nabíracího 
    šroubu.
    8. Pomocí stahováku sejměte ložisko z levé strany 
    nabíracího šroubu. Viz obr. 24.
    9. Vytáhněte nabírací šroub.
    10. Vyměňte poškozené díly a v opačném pořadí namontujte 
    zpět. Pozor! K upevňování plastových dílů vždy 
    používejte podložky nebo přírubové matice.
    Pozor! Šroubové spoje neutahujte příliš silně. Mohly by 
    se poškodit plastové díly.
    9 USKLADNĚNÍ
    V uzavřených, špatně větraných prostorách nikdy 
    neskladujte sněhovou frézu s palivem v nádrži. Z 
    paliva se uvolňují vysoce hořlavé plyny.
    Chystáte-li se sněhovou frézu uskladnit na déle než 
    30 dní, proveďte následující opatření:
    1. Vyprázdněte palivovou nádrž.
    2. Spusťte motor a nechte jej běžet, dokud nedojde palivo.
    Palivovou nádrž vyprazdňujte pouze venku a je-li 
    motor studený. Při práci nekuřte. Nádrž 
    vyprázdněte do nádoby určené pro palivo.
    4. Vyměňte olej, pokud byla poslední výměna 
    provedena před více než třemi měsíci.
    5.  Odšroubujte zapalovací svíčku a do otvoru nalijte 30 ml 
    motorového oleje. Několikrát zatočte motorem (pomocí 
    startovacího lanka). Zašroubujte zpět zapalovací svíčku.
    6.  Celý stroj pečlivě vyčistěte.
    7.  Stroj promažte. Viz „Mazání“.
    8.  Zkontrolujte, zda sněhová fréza není poškozena. Je-li 
    třeba, opravte ji.
    9.  Opravte všechna poškození laku.
    10. Nelakované kovové součásti stroje ošetřete protikorozní 
    ochranou.
    11. Je-li to možné, uskladněte sněhovou frézu na krytém 
    místě. 
    10 SMLUVNÍ PODMÍNKY PRODEJE
    Na výrobní a materiálové závady se vztahuje plná záruka. 
    Uživatel je povinen řídit se pokyny uvedenými v přiložené 
    dokumentaci.
    10.1 Záruční doba
    Uživatelské použití: Dva roky od data nákupu.
    Komerční použití: Tři měsíce od data nákupu.
    10.2 Výjimky
    Akumulátory: Šest měsíců od data nákupu.
    Záruka se nevztahuje na vady vzniklé v důsledku:
    - toho, že se uživatel neseznámil s doprovodnou 
    dokumentací,
    - nedbalosti, 
    - nesprávného nebo nedovoleného užívání nebo montáže,
    - použití jiných než originálních náhradních dílů
    - a použití přídavných zařízení, která nebyla dodána nebo 
    schválena společností Stiga.
    Záruka se nevztahuje ani na:
    - opotřebení dílů, jako jsou například hnací řemeny, 
    nabírací šrouby, světla, kola, pojistné šrouby a kabely,
    -běžné opotřebení
    - a motory. Na motor se vztahují samostatné termíny a 
    podmínky záruky výrobce motoru.
    Na kupujícího se vztahují ustanovení národních zákonů 
    příslušné země. Tato záruka neomezuje práva udělená 
    kupujícímu uvedenými zákony. 
    						
    							65
     SLOVENSKOSL
    1 SIMBOLI
    Na stroju so naslednji opozorilni simboli. Njihov namen je, 
    da vas opozarjajo na skrb in pozornost, ki sta potrebni pri 
    uporabi. 
    Simboli pomenijo naslednje:
    Opozorilo.
    Pred uporabljanjem stroja preberite knjižico z 
    navodili za lastnika.
    Nevarnost – vrteči se snežni vijak.
    Nevarnost – vrteči se ventilator.
    Ne segajte z rokami v odprtino izmeta.
    Roke in noge imejte vedno dovolj daleč od vrtljivih 
    delov.
    Opazovalci naj bodo v varni razdalji od stroja.
    Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki so v bližini.
    Pred čiščenjem, vzdrževalnimi deli in servisnimi deli 
    ugasnite motor in odklopite kabel s svečke.
    Nevarnost opeklin.
    Za zaščito pred hrupom vedno uporabljajte ščitnike 
    za ušesa 
    1.1 SKLICI
    V teh navodilih so slike oštevilčene z 1, 2, 3 itd.
    Deli, prikazani na slikah, so označeni z A, B, C itd.
    Sklic na del C na sliki 2 je naveden kot 2:C.
    2 VARNOSTNA NAVODILA
    2.1 SPLOŠNO
    • Skrbno preberite ta navodila. Naučite se pravilno 
    upravljati in uporabljati stroj.
    • Nikoli ne dovolite, da snežno frezo uporabljajo otroci ali 
    nekdo, ki ni seznanjen s temi navodili. Lokalni predpisi 
    lahko določajo omejitve glede starosti voznika.
    • Nikoli ne uporabljajte stroja, če so v bližini druge osebe, 
    še zlasti  otroci ali živali. 
    • Zapomnite si, da je za nesreče, pri katerih se poškodujejo 
    drugi ljudje ali njihova lastnina, odgovoren voznik.
    • Pazite, da se ne spotaknete ali padete, zlasti pri vzvratni 
    vožnji.
    • Stroja ne uporabljajte, kadar ste pod vplivom alkohola ali 
    zdravil in kadar ste utrujeni ali bolni.2.2 PRIPRAVE
    • Preglejte območje, ki ga nameravate očistiti, in odstranite 
    vse prosto ležeče predmete.
    • Pred zagonom motorja izklopite vse ročice.
    • Nikoli ne uporabljajte snežne freze, če niste primerno 
    oblečeni. Obujte si čevlje ali škornje, ki ne drsijo na 
    spolzkih tleh.
    • Pozor – bencin je izredno vnetljiv. 
    • A. Vedno ga hranite v posebej za to narejenih posodah.
    • B. Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na prostem in pri 
    tem nikoli ne kadite.
    • C. Bencin nalijte pred zagonom motorja. Ko deluje ali je 
    še vroč, nikoli ne odstranite pokrovčka za gorivo niti ne 
    nalivajte bencina.
    • D. Dobro pritrdite nazaj pokrovček in obrišite vse, kar se 
    je morda polilo.
    • Ustrezno nastavite višino ohišja snežnega vijaka, tako da 
    bo vijak dvignjen nad površino peščenih poti.
    • Nikoli, ne glede na okoliščine, ne skušajte spreminjati 
    nastavitev, kadar motor deluje (razen če je tako določeno 
    v navodilih proizvajalca).
    •Preden začnete uporabljati snežno frezo, pustite, da se 
    prilagodi na zunanjo temperaturo.
    • Vedno, ko stroj uporabljate ali na njem opravljate 
    vzdrževalna ali servisna dela, nosite zaščitna očala ali 
    vizir. 
    2.3 DELOVANJE
    • Roke in noge imejte vedno dovolj daleč od vrtljivih 
    delov. Ne približujte se odprtini izmeta.
    • Bodite previdni med vožnjo po peščenih poteh, pločnikih 
    in cestah ali kadar jih prečkate. Pazite na skrite nevarnosti 
    in promet.
    • Nikoli ne usmerite usmernika izmeta proti javni cesti ali 
    prometu na cesti.
    •Če freza zadene ob tujek, ugasnite motor, odklopite kabel 
    s svečke in skrbno preglejte stroj, da ugotovite, ali je 
    prišlo do kakšne poškodbe. Preden stroj znova uporabite, 
    ga popravite, če je to potrebno.
    •Če se začne stroj pretirano tresti, ugasnite motor in takoj 
    poiščite vzrok za to. Tresljaji ponavadi pomenijo, da je 
    nekaj narobe.
    • Ugasnite motor in odstranite kabel s svečke: 
    A. Če se stroj sam usmeri iz delovnega položaja. 
    B. Če sta ohišje vijaka ali odprtina izmeta zamašena in ju 
    je treba očistiti. 
    C. Preden začnete stroj popravljati ali na njem 
    spreminjati nastavitve.
    •Pred čiščenjem, popravljanjem ali pregledovanjem stroja 
    se vedno prepričajte, da so se vsi vrtljivi deli ustavili in da 
    so vse ročice izklopljene.
    • Preden pustite stroj brez nadzora, izklopite vse ročice, 
    prestavno ročico premaknite v prosti tek, ugasnite motor 
    in izvlecite ključ za vžig.  
    						
    							66
     SLOVENSKOSL
    • Motor naj ne bo prižgan v zaprtih prostorih, razen kadar 
    stroj zapeljete v prostor, kjer je spravljen, ali iz njega. V 
    takšnem primeru morajo biti vrata tega prostora odprta. 
    Izpušni plini so strupeni. 
    • Nikoli ne vozite povprek po vzpetinah. Premikajte se od 
    zgoraj navzdol in od spodaj navzgor. Pri menjavanju 
    smeri na vzpetini bodite izredno pazljivi. Izogibajte se 
    strmim pobočjem.
    • Nikoli ne upravljajte stroja brez ustrezne zaščite ali 
    ustrezno nameščenih varnostnih naprav.
    • Varnostnih naprav, ki so na stroju, ne smete odklopiti ali 
    odstraniti.
    • Ne spreminjajte nastavitve krmilnika motorja in stroja ne 
    potiskajte zelo hitro. Možnost poškodbe se poveča, ko 
    motor deluje pri visokih obratih.
    • Snežne freze nikoli ne uporabljajte v bližini ograj, 
    okenskih šip, bregov itd., ne da bi prej ustrezno nastavili 
    usmernik izmeta. 
    •  Otroci se na območju, ki ga nameravate očistiti, ne smejo 
    zadrževati. Poskrbite, da bodo pod nadzorom druge 
    odrasle osebe.
    • Ne preobremenite stroja s prehitro vožnjo.
    • Bodite previdni pri vzvratni vožnji. Preden zapeljete in 
    medtem ko vozite vzvratno, glejte nazaj in se prepričajte, 
    da za vami ni nobenih ovir.
    • Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki so v bližini. 
    Nikomur ne dovolite, da stoji pred strojem. 
    • Ko stroj prevažate ali kadar ga ne uporabljate, izklopite 
    snežni vijak. Med prevozom ne vozite prehitro po 
    spolzkih površinah.
    • Uporabljajte samo pripomočke, ki jih je odobril 
    proizvajalec stroja.
    • Snežne freze nikoli ne uporabljajte pri slabi vidljivosti ali 
    premajhni osvetljenosti.
    • Vedno poskrbite, da stojite stabilno in trdno držite ročaj. 
    • Snežne freze nikoli ne uporabljajte na strehi.
    • Ne dotikajte se sestavnih delov motorja, saj se med 
    uporabo segrejejo. Lahko se opečete.
    2.4 VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE
    • Privijte vse matice in vijake, tako da je stroj v varnem 
    delovnem stanju. Redno preverjajte vijake, s katerimi je 
    snežni vijak pritrjen na os.
    • Vedno uporabljajte originalne rezervne dele. Drugi 
    rezervni deli lahko povzročijo poškodbo, tudi če se 
    prilegajo stroju.
    • Snežne freze z gorivom v posodi nikoli ne shranjujte v 
    zaprtih prostorih, kjer lahko bencinski hlapi pridejo v stik 
    z ognjem ali iskrami.
    • Pustite, da se motor ohladi, preden stroj pospravite.
    • Pred daljšim shranjevanjem si v navodilih preberite 
    priporočila.
    • Zamenjajte poškodovane nalepke z opozorili in navodili.
    • Po uporabi pustite, da stroj še nekaj minut deluje z 
    vklopljenim snežnim vijakom. To prepreči zamrznitev 
    snežnega vijaka.
    3 SESTAVLJANJE
    Opomba: Leva in desna stran sta naznačeni v skladu s 
    položajem voznika za snežno frezo.
    OPOZORILO: Pred vsakim vzdrževalnim delom 
    ali sestavljanjem snemite kabel s svečke.
    3.1 ODSTRANJEVANJE EMBALAŽE
    1. Poiščite in odpakirajte vse dele, ki so posebej spravljeni 
    v škatli.
    2. Odstranite embalažo s freze.
    3. Odrežite vse štiri vogale škatle in položite na tla vse 
    stranice.
    4. Primite spodnji ročaj in potegnite frezo s kartona.
    5. Odstranite embalažo z ročajev.
    3.2 ROČAJ
    1. Odstranite embalažo z zgornjega in spodnjega ročaja.
    2. Zrahljajte gumbe (1:A) na obeh straneh ročaja (1:B).
    3.  Dvignite zgornji ročaj (1:B) v delovni položaj. Držite 
    zgornji ročaj narazen, da ne opraskate spodnjega ročaja.
    Pozor! Prepričajte se, da se med zgornjim in spodnjim 
    ročajem ni zataknil noben kabel.
    4. Privijte gumbe (1:A).
    3.3 ODPRTINA IZMETA (2:E)
    Usmernik izmeta (2:E) namestite takole (velja le za določene 
    modele):
    1. Usmernik izmeta namestite na odprtino.
    2. Namestite vijake in matice.
    3. Privijte vse tri vijačne spojke usmernika izmeta.
    3.4 ROČICA ZA SPROSTITEV SKLOPKE 
    (3:E)
    Nastavitveno ročico (2) namestite takole (velja le za 
    določene modele): 
    1. Odstranite razcepko (3:I). Dele spravite.
    2. Konec nastavitvene ročice namestite v luknjo na nosilcu 
    (3:L).
    3.  Pritrdite nastavitveno ročico v luknjo na nosilcu z 
    razcepko (3:I).
    4. Nastavitveno ročico zavrtite v enega od skrajnih 
    položajev. Preverite, ali se usmernik izmeta (2:E) prosto 
    vrti. 
    						
    							67
     SLOVENSKOSL
    4 KRMILJENJE
    SNOW BREEZE, glejte slike 4-7.
    SNOW BREEZE, glejte slike 7-10.
    Nastavitvena ročica (H)– spreminja smer, v kateri freza 
    meče sneg.
    Usmernik izmeta (L) – določa, kako daleč se odmetava 
    sneg.
    Spodnji del izmeta (E) – spreminja smer izmetavanja snega.
    Ročaj za pogon snežnega vijaka (M) – Požene in ustavi 
    vijak, ki poganja snežno frezo.
    Vžigalni ključ (N) – če želite zagnati motor, mora biti ključ 
    vstavljen in obrnjen v položaj za zagon.
    Vbrizgalka (O) – vbrizga gorivo neposredno v uplinjač pri 
    zagonu motorja v hladnem vremenu.
    Stikalo električnega zaganjalnika (P) – Uporablja se za 
    zagon motorja pri modelih z električnim zaganjalnikom.
    Priključna škatla (ni na sliki)– Uporablja se pri modelih, ki 
    imajo električni zaganjalnik, za priključek v električno 
    omrežje 220 V.
    Ročica zaganjalnika (Q) – uporablja se za ročni zagon 
    motorja.
    Ročica za hladni zagon (R) – uporablja se za zagon 
    hladnega motorja.
    Dotakanje goriva (T) – odstranite za dotakanje goriva.
    Dolivanje olja (U) – Odstranite za dolivanje olja.
    Izpust olja (V) – odstranite za dostop do merilne paličice.
    Merilna palica za olje (slika 8)– Odstranite palico, da 
    izmerite raven olja v ohišju ročične gredi.
    5 UPORABA STROJA
    5.1 SPLOŠNO
    Nikoli ne zaženite motorja, dokler niste izpolnili vseh 
    navodil iz zgornjega poglavja SESTAVLJANJE. 
    Nikoli ne uporabljajte stroja, ne da bi prej 
    prebrali in razumeli priložena navodila in vse 
    nalepke z opozorili in navodili, ki so na stroju. 
    Vedno ko stroj uporabljate ali na njem opravljate 
    vzdrževalna ali servisna dela, nosite zaščitna očala 
    ali vizir.
    5.2 PRED ZAGONOM
    Nekatere snežne freze dostavijo brez olja v okrovu ročične 
    gredi. Olje je v posebni steklenici.
    Pred uporabo ga morate naliti v motor.
    Ne zaganjajte motorja, če vanj še niste nalili olja. 
    Če v motorju ni olja, se lahko motor zelo 
    poškoduje.
    1.  Stroj postavite na vodoravno podlago.
    2. Odprite pokrovček odprtine za dolivanje olja in izvlecite 
    merilno paličico. Odčitajte količino olja z merilne 
    paličice. Če je potrebno, dolijte olje do oznake «FULL«. 
    Glejte sliko 7.3.  Uporabljajte visoko kakovostno olje z oznakami servisni 
    razred A.P.I SF, SG ali SH. 
    Uporabljajte olje SAE 5W30. Pri temperaturah pod –
    18°C uporabljajte olje SAE 0W30. 
    Ne uporabljajte olja SAE 10W40.
    4.  Pred vsako uporabo preverite količino olja. Pri 
    preverjanju mora snežna freza stati na vodoravni podlagi.
    Nivo olja mora biti med oznakama ADD in FULL. 
    Glejte sliko 7. Če je potrebno, olje dolijte. 
    5.3 GORIVO
    5.3.1 Splošno
    OPOMBA! Običajen neosvinčen bencin ima omejen rok 
    uporabnosti. Ne kupujte več bencina, kot ga lahko porabite v 
    30 dneh.
    Uporabljate lahko tudi alkilatni bencin. Zaradi svoje sestave 
    je ta bencin manj škodljiv za ljudi in naravo.
    Bencin je izredno vnetljiv. Vedno ga hranite v 
    posebej za to izdelanih posodah. 
    Bencin hranite v hladnem dobro prezračevanem 
    prostoru – ne v hiši. Bencin hranite zunaj dosega 
    otrok.
    5.3.2 Gorivo
    Snežna freza ima vgrajen štiritaktni motor. Vedno 
    uporabljajte neosvinčeni bencin. Bencinskih mešanic za 
    dvotaktne motorje ne smete uporabljati.
    Bencinskih mešanic za dvotaktne motorje ne 
    smete uporabljati.
    5.3.3 Dolivanje olja
    Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na prostem in 
    pri tem nikoli ne kadite. Gorivo nalijte pred 
    zagonom motorja. Ko motor deluje ali je še vroč, 
    nikoli ne odstranite pokrovčka za gorivo niti ne 
    nalivajte bencina.
    Posode z gorivom nikoli ne napolnite čisto do vrha. Dobro 
    pritrdite nazaj pokrovček in obrišite vse, kar se je morda 
    polilo. 
    5.4 ZAGON MOTORJA:
    Motor lahko zaženete ročno ali z električnim zaganjalnikom. 
    Oba načina sta opisana v nadaljevanju.
    Pozor: Električni zaganjalnik je na voljo kot dodatna oprema, 
    če še ni nameščen. Obrnite se na prodajalca opreme STIGA.
    Električni zaganjalnik je opremljen z ozemljenim 
    električnim kablom za 220 V. Priključite ga lahko 
    le v vtičnice, ki imajo kontakt za ozemljitev, sicer 
    lahko tvegate resne poškodbe ali smrt.
    Ko kabel priklapljate, ga vedno najprej priključite na 
    stroj.
    Ko kabel odklapljate, ga vedno najprej izklopite iz 
    električnega omrežja. 
    						
    							68
     SLOVENSKOSL
    5.4.1 Hladen zagon motorja
    1. Napolnite posodo za gorivo z bencinom. Glejte prejšnji 
    razdelek.
    2. Ročaj za pogon snežnega vijaka (4, 8:M) najprej 
    odklopite.
    3. Premaknite ročico za hladni zagon motorja (4, 8:R).
    4. Ključ za vžig (5, 9:N) naj bo v položaju ON.
    5. Električni zaganjalnik: Električni kabel najprej 
    priključite v priključno škatlo na stroju, nato pa v 
    ozemljeno električno vtičnico za 220 V.
    6. Gumb vbrizgalke (5, 9:C) pritisnite takole:
    Nad 10 °C: Ne pritiskajte.
    Med –10 in +10 °C: Pritisnite dvakrat.
    Pod -10 °C: Pritisnite 4-krat. 
    Po vsakem pritisku, spustite gumb vbrizgalke.
    7a. Električni zaganjalnik: Pritiskajte stikalo električnega 
    zaganjalnika (5:P), dokler se motor ne zažene. Ključ 
    spustite takoj po zagonu motorja. Zaganjalnika ne 
    uporabljajte dlje kot 10 sekund. Električni zaganjalnik 
    ima vgrajeno toplotno stikalo, ki izključi zaganjalnik, ko 
    se ta začne pregrevati. Pregreti zaganjalnik lahko 
    uporabite šele po 5 do 10 minutah.
    7b. Ročni zagon: Na hitro potegnite za ročaj zaganjalne 
    vrvice (5, 9:C). Ne pustite, da zaganjalna vrvica takoj 
    skoči nazaj. Spuščajte jo počasi.
    8. Izključite napravo za hladni zagon (5, 9:R), ko prične 
    motor delovati.
    9. Električni zaganjalnik: Električni kabel odklopite iz 
    vtičnice, nato pa še iz priključne škatle stroja.
    OPOMBA: Pri temperaturah pod –15 °C se mora motor 
    najprej nekaj minut ogrevati v praznem teku, preden lahko 
    pričnete z delom.
    OPOZORILO: Nikoli ne pustite, da motor teče v 
    zaprtih prostorih ali v zaprtih, slabo prezračenih 
    območjih. Izpušni plini vsebujejo ogljikov 
    monoksid, smrtno nevaren plin brez vonja. 
    Obleke in delov telesa ne približujte gibljivim 
    delom. Glušnik se lahko zelo segreje, pazite na 
    opekline.
    5.4.2 Zagon toplega motorja
    Topel motor zaženete enako, kot je opisano zgoraj, razen da:
    • Ne premikate ročice za hladni zagon (5, 9:R).
    • Ne uporabljate vbrizgalke (5. 9:C).
    5.5 IZKLOP STROJA
    Preden motor ugasnete, ga pustite nekaj minut teči, da se 
    sneg stopi.
    Ključ za vžig (5, 9:N) naj bo v položaju ON.
    5.6 ZAGON
    Nikoli ne usmerite snega proti ljudem, ki so v 
    bližini.
    Pred čiščenjem snega iz stroja ugasnite motor.
    Pri delu s snežno frezo vedno nosite zaščitna 
    očala. 
    1. Zaženite motor, kot je opisano zgoraj.
    2. Nastavite usmernik izmeta (4, 8:L). Če želite sneg 
    odvreči dlje, dvignite zgornji del usmernika, če pa bliže, 
    nagnite usmernik bolj navzdol.3. Usmernik izmeta z ročajem (4, 8:E) obrnite tako, da bo 
    sneg letel z vetrom.
    4. Snežni vijak in pogon stroja vključite z ročajem za pogon 
    snežnega vijaka (4, 8:M).
    5.Če jo želite ustaviti, spustite ročaj za pogon snežnega 
    vijaka (4, 8:M).
    6.Če se je v stroju nabral sneg, ga enostavno očistite s 
    kosom lesa ali podobnim predmetom. Pred tem motor 
    ustavite.
    Frezo samodejno poganja snežni vijak. Oprijem izboljšate 
    tako, da malce dvignete ročaj. Freze nikoli ne potiskajte.
    Pozor! Če se vijak vrti tudi po tem, ko spustite ročaj za pogon 
    vijaka (4, 8:M), nastavite žico. Glejte Vzdrževanje.
    Pozor! Če se vijak ne prične vrteti tudi potem, ko primete 
    ročaj za pogon vijaka (4, 8:M), nastavite žico. Glejte 
    Vzdrževanje.
    5.7 NASVETI ZA UPORABO
    1. Sneg očistite takoj po tem, ko zapade.
    2.Če želite temeljito očiščeno površino, naj se posamezni 
    prehodi rahlo prekrivajo.
    3.Če je mogoče, odmetavajte sneg v smeri vetra.
    4.6.Pri močnem vetru znižajte usmernik, tako da boste 
    odmetani sneg usmerili bližje tlom, kjer je manjša 
    verjetnost, da ga bo odpihnilo na nezaželena mesta.
    5. Zaradi varnosti, in da se preprečijo poškodbe snežne 
    freze, na površini, ki jo čistite, ne sme biti kamenja, igrač 
    in drugih prostih predmetov.
    6. Zmogljivost snežne freze je odvisna od višine in teže 
    zapadlega snega. Preberite, kako se freza obnaša v 
    različnih razmerah.
    5.7.1 Suh in povprečno visok sneg
    Sneg do globine 20 cm lahko odstranite hitro in preprosto z 
    normalno hitrostjo. Pri globljem snegu ali zametih hodite 
    počasneje in pustite, da stroj dela z lastno hitrostjo.
    Upoštevajte, da je najbolje odmetavati sneg v smeri vetra.
    5.7.2 Moker, stisnjen sneg
    Počasi hodite naprej. Če se snežni vijak zaradi mokrega, 
    stisnjenega snega ustavi ali se začne izmetna odprtina mašiti, 
    stopite malo nazaj in večkrat na kratko sunite s frezo naprej 
    in nazaj v sneg.
    5.7.3 Snežni kupi in zameti
    Če je plast snega višja od stroja, uporabite zgoraj opisano 
    tehniko s kratkim zarezovanjem v sneg. Usmernik izmeta 
    obrnite stran od zameta. Za odstranitev te vrste snega bo 
    potrebnih več zarezov.
    5.8 PO UPORABI
    1. Po vsakem čiščenju pustite motor še nekaj minut teči, 
    tako da se sneg in led na frezi stopita.
    2. Preverite morebitne poškodbe ali razrahljane dele. 
    Pritrdite/zamenjajte, kar je potrebno.
    3. Privijte vijačne spojke.
    4. Izključite ročico za hladni zagon.
    5. Odklopite priključni kabel s svečke.
    6. Po vsaki uporabi očistite snežno frezo. Sperite jo z vodo, 
    da odstranite sol ali druge kemikalije. Nato jo do suhega 
    obrišite. 
    						
    							69
     SLOVENSKOSL
    6 VZDRŽEVANJE
    Pred vsakim vzdrževanjem najprej odklopite 
    priključni kabel z vžigalne svečke.
    6.1 MENJAVA OLJA
    Olje prvič menjajte po 2 urah delovanja, nato pa po vsakih 25 
    urah ali vsaj enkrat v vsaki sezoni. Olje menjajte pri toplem 
    motorju.
    Olje v motorju je takoj po ustavitvi motorja zelo 
    vroče. Pustite, da se motor ohladi, preden iztočite 
    olje. Nevarnost opeklin.
    1.  Odstranite pokrov cevi za olje in merilno palico. 
    BREEZE: Olje iztočite tako, da odstranite čep (6:V).
    REX: Glejte sliko 10.
    2. Podstavite posodo, v katero boste iztočili olje.
    Preverite, da je čep pravilno privit. Če se med 
    delovanjem razrahlja, lahko uniči motor.
    3. BREEZE: Namestite čep (6:V).
    4.  Frezo postavite v pokončen položaj in nalijte novo olje. 
    Glejte “Pred zagonom”. 
    6.2 VŽIGALNA SVEČKA
    Preden odklopite vžigalni kabel, očistite okolico njegovega 
    priključka.
    Svečko preverite enkrat na leto ali po vsakih sto urah 
    delovanja.
    Svečka Champion RV 19 LM ali ekvivalentna.
    Moment privijanja: 24–27 Nm.
    Razmik med elektrodama: 0.7-0,8 mm. 
    6.3 UPLINJAČ
    Uplinjač je tovarniško nastavljen. Če ga je treba uravnati, se 
    posvetujte s pooblaščeno servisno delavnico. 
    7 MAZANJE
    Pred vsakim vzdrževanjem najprej odklopite 
    priključni kabel z vžigalne svečke.
    Preden spravite frezo čez poletje, namažite mehanizem 
    nastavitvene ročice in usmernik izmeta. Uporabite mazivo, 
    ki se dobro prime, kot je npr. Lubriplate.
    8 SERVIS IN POPRAVILA
    8.1 NASTAVLJANJE KABLA (BREEZE)
    Kabel za usmerjanje snežnega vijaka je tovarniško 
    nastavljen. Nastavljate ga lahko na spodaj opisani način:
    1. Pritisnite ročaj za pogon snežnega vijaka (4:M).
    2. Odstranite ohišje in odklopite kabel z ustreznih lukenj v 
    steni. Glejte sliko 12.
    3. Kabel namestite nazaj in ga priklopite v najbolj primerno 
    luknjo. Namestite ohišje in priklopite kabel na ročaj za 
    pogon snežnega vijaka.4. Prižgite motor in preverite delovanje. Snežni vijak se 
    mora vrteti, ko je ročaj za pogon vijaka vključen, oziroma 
    ostati negiben, če je ročaj spuščen. Če se vijak ne obnaša 
    tako, ponovite zgornji postopek.
    8.2 OKROV JERMENA (BREEZE)
    1. Ščitnik jermena (13:C) je pritrjen z desetimi vijaki 
    (13:D). Pet vijakov na zunanji strani, trije na spodnji in 
    dva na zgornji strani.
    2. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu.
    Pozor! En vijak je krajši od preostalih. Poskrbite, da boste ta 
    vijak namestili na njegovo mesto.
    8.3 MENJAVA POGONSKEGA JERMENA 
    (BREEZE)
    Poškodovani jermen zamenjajte po naslednjem postopku.
    1. Odstranite ščitnik jermena. Glejte zgoraj.
    2. Odstranite pogonski jermen (14:E) z jermenic motorja 
    (14:F) in (14:G). Pazite, da ne zvijete vodnikov jermena 
    (14:H).
    3. Nov originalni jermen namestite v nasprotnem vrstnem 
    redu.
    4. Prepričajte se, da je pogonski jermen (14:B) pravilno 
    nameščen na jermenice.
    Pozor! Ko je snežni vijak vključen, mora biti med vodniki 
    jermena (14:H) in jermenom (14:E) 2 mm prostora.
    5. Namestite ščitnik jermena. Glejte zgoraj.
    8.4 MENJAVA SNEŽNEGA VIJAKA (BREEZE)
    1. Odstranite ščitnik jermena in jermen. Glejte zgoraj.
    2. Snežni vijak blokirajte s kosom lesa (15:I).
    3. Odstranite jermenico (15:J) z osi. 
    Pozor! Navoj je levosučen.
    4. Odstranite sestav ležaja (15:K) z leve strani stroja in 
    izvlecite vijak.
    5. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu.
    8.5 NASTAVLJANJE KABLA (REX)
    Kabel za usmerjanje snežnega vijaka je tovarniško 
    nastavljen. Nastavite skladno z navodili v nadaljevanju.
    1.  Malo odvijte vijak (16:L) in premaknite vzmet (16:M) 
    nazaj, da napnete kabel.
    2.  Privijte vijak (16:L), ko dosežete želeni položaj. 
    8.6 MENJAVA POGONSKEGA JERMENA (REX)
    Poškodovani jermen zamenjajte po naslednjem postopku.
    1. Odstranite levi ščitnik jermena, tako da odvijete 7 
    vijakov (17:D).
    2. Odstranite obe jermenici (18:N).
    3. Zrahljajte vodilo jermena (19:O) na spodnji strani.
    4. Snemite stari jermen in namestite novega.
    5. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu. 
    						
    							70
     SLOVENSKOSL
    8.7 MENJAVA SNEŽNEGA VIJAKA IN LEŽAJA 
    (REX) 
    1. Odstranite levi ščitnik jermena, tako da odvijete 7 
    vijakov (17:D).
    2. Potegnite jermen z jermenice snežnega vijaka (20:P).
    3. Vijak trdno držite na mestu s kosom lesa ali podobnim 
    predmetom in odvijte jermenico s 26 mm nastavnim 
    ključem. Bodite pozorni, saj je navoj na jermenici 
    levosučen.
    4. Odstranite vijake (21:Q) na levi strani ohišja vijaka.
    5. Odstranite desni pokrov, ki je pritrjen s 6 vijaki (22:R).
    6. Odstranite usmernik izmeta (22:S), ki je pritrjen z dvema 
    vijakoma (22:T).
    7. Dvignite vijak (23:U)
    7. Odvijte osrednje vijake snežnega vijaka (22:V).
    8. Za orodjem potegnite sestav ležaja z leve strani stroja. 
    Glejte sliko 24
    9. Izvlecite vijak.
    10. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu. Pozor! Pri 
    nameščanju plastičnih delov vedno uporabite ploščato 
    podložko ali vijak s prirobnico.
    Pozor! Vijakov ne privijajte premočno. To lahko 
    poškoduje plastične dele.
    9 SKLADIŠČENJE
    Snežne freze nikoli ne skladiščite z bencinom v 
    posodi za gorivo v zaprtih prostorih s slabim 
    prezračevanjem. Nastajajo vnetljivi bencinski 
    hlapi.
    Če nameravate snežno frezo pospraviti za več kot 30 dni, 
    priporočamo spodnja opravila:
    1.  Izpraznite posodo za gorivo.
    2.  Prižgite motor in naj deluje, dokler ne zmanjka goriva.
    Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je 
    motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite 
    v posebej za to namenjeno posodo.
    4.  Zamenjajte motorno olje, če ga niste v zadnjih treh 
    mesecih.
    5.  Nalijte 30 ml motornega olja v luknjo za svečko. 
    Nekajkrat zavrtite motor. Znova privijte svečko.
    6. Temeljito očistite vso frezo.
    7.  Namažite. Glejte poglavje Mazanje.
    8.  Preglejte, ali je snežna freza kje poškodovana. Popravite 
    morebitne poškodbe.
    9.  Pobarvajte vse okrušene dele.
    10. Kovinske površine zaščitite pred rjo.
    11.  Snežno frezo hranite v zaprtem prostoru, če je to mogoče. 
    10 NAKUPNI POGOJI
    Za napake v izdelavi in materialu velja garancija v celoti. 
    Uporabnik mora dosledno upoštevati navodila v priloženi 
    dokumentaciji.
    10.1 GARANCIJSKI ROK
    Za domačo uporabo: 2 leti od datuma nakupa.
    Pri poslovni uporabi: 3 mesece od datuma nakupa.
    10.2 IZJEME:
    Za akumulatorje: šest mesecev od datuma nakupa.
    Garancija ne velja za škodo, ki nastane zaradi:
    - uporabnikovega neupoštevanja priložene dokumentacije
    - Malomarnosti
    - nepravilne in nedovoljene uporabe ali sestavljanja,
    - uporabe neoriginalnih rezervnih delov,
    - uporabe priključkov, ki jih ni dostavila ali odobrila Stiga.
    Garancija tudi ne velja za:
    - dele, ki se obrabijo, kot so pogonski jermeni, snežni 
    vijaki, žarometi, kolesa, rezila in žice;
    - normalno obrabo;
    - motorje. Zanje veljajo ustrezne garancije proizvajalcev z 
    ločenimi pogoji.
    Potrošnika varujejo nacionalni zakoni posameznih držav. Ta 
    garancija ne omejuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz te 
    zakonodaje. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga Snow Blower COMPACT LINE SNOW REX SNOW BREEZE Instructions Manual