Snow Blower Stiga DUO LINE Snow Cube Snow Crystal 8218-2234-80 Czech Version Manual

							111
 SLOVENSKOSL
7.8 MENJAVA VIJAKOV, S KATERIMI JE
PRITRJEN SNEŽNI VIJAK (18 NA SL.1)
Snežni vijak je pritrjen na os s posebnimi vijaki, ki so 
narejeni tako, da se zlomijo, če se kaj zatakne v ohišju vijaka.
Vedno uporabljajte originalne rezervne dele. 
Druge vrste vijakov bi lahko zelo poškodovale 
stroj.
1. Ugasnite motor.
2.  Odklopite prikljuèni kabel s sveèke.
3.  Vsi vrtljivi deli se morajo ustaviti.
4.  Odstranite predmet, ki se je zataknil v snežnem vijaku.
5.  Poravnajte odprtine na gredi in na snežnem vijaku.
6. Odstranite dele poškodovanega vijaka.
7. Namestite nov originalni vijak.
8 SKLADIŠČENJE
Snežne freze nikoli ne skladišèite z bencinom v 
posodi za gorivo v zaprtih prostorih s slabim 
prezraèevanjem. Bencinski hlapi lahko pridejo v 
stik z odprtim ognjem, iskrami, prižganimi 
cigaretami itd.
Če nameravate snežno frezo pospraviti za več kot 30 dni, 
priporočamo spodnja opravila:
1.  Izpraznite posodo za gorivo.
2.  Prižgite motor in naj deluje, dokler ne zmanjka goriva.
3.  Zamenjajte motorno olje, èe ga niste v zadnjih treh 
mesecih.
4.  Odstranite sveèko in v valj nalijte malo motornega olja 
(pribl. 30 ml). Nekajkrat zavrtite motor. Znova privijte 
sveèko.
5. Temeljito oèistite vso frezo.
6.  Namažite vse dele, kot je navedeno v poglavju 
MAZANJE zgoraj.
7.  Preglejte snežno frezo, ali je kje poškodovana. Popravite 
morebitne poškodbe.
8.  Pobarvajte vse okrušene dele.
9. Kovinske površine zašèitite pred rjo.
10. Snežno frezo hranite v zaprtem prostoru, èe je to mogoèe.
9 ČE SE KAJ ZLOMI
Popravila in garancijske servise izvajajo pooblaščene 
servisne delavnice. Tam vedno uporabljajo originalne 
rezervne dele.
Ali manjša popravila opravite sami? Vedno uporabljajte 
originalne rezervne dele. Ti se popolnoma prilegajo in delo 
je z njimi veliko lažje. 
Rezervni deli so na voljo pri vašem prodajalcu ali v 
pooblaščeni delavnici.
Ko naročate rezervne dele: Navedite model, leto nakupa, 
model in številko vrste motorja.
10 NAKUPNI POGOJI
Garancijska doba
Za domačo uporabo: Dve leti od datuma nakupa.
Za komercialno uporabo: Tri mesece od datuma nakupa.
Garancija ne velja za škodo, ki nastane zaradi:
- Uporabnikovega neupoštevanja priložene dokumentacije
- Malomarnosti
- Nepravilne in nedovoljene uporabe ali sestavljanja
- Uporabe neoriginalnih rezervnih delov
- Uporabe prikljuèkov, ki jih ni dostavila ali odobrila GGP
Garancija tudi ne velja za:
-- Dele, ki se obrabijo, kot so pogonski jermeni, snežni 
vijaki, žarometi, kolesa, vijaki, s katerimi je pritrjen 
snežni vijak in žice
- Normalno obrabo
- Motorje. Zanje veljajo ustrezne garancije proizvajalcev z 
loèenimi pogoji.
Potrošnika varujejo nacionalni zakoni posameznih držav. Ta 
garancija ne omejuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz teh 
zakonov. 
						

							112
 SLOVENSKYSK
1 SYMBOLY
Na fréze sa nachádzajú nasledujúce symboly: Ich účelom je 
pripomínať starostlivosť a pozornosť, ktorá je pri prevádzke 
potrebná. 
Symboly majú tieto významy:
Varovanie.
Pred použitím tejto frézy je potrebné 
preštudovať si a porozumieť návodu na 
obsluhu.
Odpojte kábel sviečky a pred 
akýmikoľvek opravami alebo údržbou si 
pozrite technickú literatúru.
Nebezpečenstvo – otáčajúci sa ventilátor.
 Nebezpečenstvo - otáčajúca sa závitovka.
Nepribližujte sa rukami k 
vyhadzovaciemu komínu.
Nepribližujte sa rukami ani nohami k 
otáčajúcim sa dielcom. 
Riziko popálenia.
Okolostojace osoby sa musia zdržiavať v 
bezpečnej vzdialenosti od frézy.
Nikdy neobracajte vyhadzovací komín 
smerom na okolostojace osoby.
Používajte pomôcky na ochranu sluchu. 
2 BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
2.1 ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE
• Starostlivo si preštudujte tieto pokyny. Oboznámte sa so 
všetkými ovládacími prvkami a správnym používaním 
stroja.
• Nikdy nedovoľte, aby snehovú frézu nepoužívali deti ani 
osoby, ktoré nie sú oboznámené s týmito pokynmi. Vek 
vodiča môže byť obmedzený platnými vnútroštátnymi 
predpismi.
• Frézu nikdy nepoužívajte, ak sa v blízkosti nachádzajú 
iné osoby, predovšetkým deti, alebo zvieratá. 
• Pripomíname, že za úrazy iných osôb alebo ich majetku 
je zodpovedný vodič.
• Pracujte obozretne, aby ste sa nepotkli a nepadli, 
predovšetkým pri spätnom chode frézy.
• Snehovú frézu nikdy nepoužívajte pod vplyvom alkoholu 
alebo liekov, ani ak ste unavený alebo chorý.2.2 PRÍPRAVY
• Skontrolujte plochu, ktorá sa má vyčistiť, a odstráňte 
všetky uvoľnené alebo cudzie predmety.
• Pred naštartovaním motora vypnite a vysuňte zo záberu 
všetky ovládacie prvky.
• Nikdy nepoužívajte snehovú frézu, ak nie ste vhodne 
oblečený. Noste obuv so zvýšenou priľnavosťou na 
klzkom povrchu.
• Varovanie – Benzín je vysoko horľavý. 
a. Benzín skladujte vždy v nádobách určených osobitne 
na tento účel.
b. Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri nalievaní 
a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite.
c. Pred štartovaním motora naplňte nádrž benzínom. 
Nikdy nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte benzín 
keď je motor v chode alebo kým je stále horúci.
d. Viečko plniaceho hrdla pevne zaskrutkujte a utrite 
všetok rozliaty benzín.
• Kryt závitovky nastavte tak, aby bol v bezpečnej výške 
nad štrkovými chodníkmi.
• Nikdy, za žiadnych okolností nenastavujte frézu kým je 
motor v chode (ak sa to výslovne nepožaduje v 
pokynoch).
• Pred použitím nechajte snehovú frézu, aby sa 
prispôsobila k vonkajšej teplote.
• Pri používaní, údržbe a servise vždy používajte ochranné 
okuliare alebo ochranný štít. 
2.3 PREVÁDZKA
• Nepribližujte sa rukami ani nohami k otáčajúcim sa 
dielcom.  Vždy sa vyhýbajte otvoru vyhadzovacieho 
komína.
•Buďte opatrní pri jazde alebo prechode po štrkových 
cestičkách, chodníkoch a cestách. Pozorne si všímajte 
skryté nebezpečenstvá a premávku.
• Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na 
verejnú cestu alebo premávku.
• Ak snehová fréza narazí na cudzí predmet, zastavte 
motor, odpojte kábel zapaľovacej sviečky a frézu 
starostlivo skontrolujte, či nie je poškodená. Pred 
opätovným použitím frézy poškodenie opravte.
• Ak sa fréza začne abnormálne chvieť, zastavte motor a 
hľadajte príčinu. Vibrácie spravidla naznačujú, že niečo 
nie je v poriadku.
• Zastavte motor a odpojte kábel zapaľovacej sviečky: 
a. Ak sa fréza zatáča voči jazdnej polohe. 
b. Ak je kryt závitovky alebo vyhadzovací komín 
upchaný a musí sa vyčistiť. 
c. Pred začiatkom opravy alebo nastavovacích operácií.
•Pred čistením, opravou alebo kontrolou sa vždy 
presvedčite, že rotujúce dielce sa zastavili a že všetky 
ovládacie prvky sú vypnuté, resp. vysunuté zo záberu.
• Skôr ako necháte stroj bez dozoru, vypnite resp. uvoľnite 
zo záberu všetky ovládacie prvky, zaraďte neutrál, 
zastavte motor a prestavte zastavovací spínač do polohy 
„OFF“.
• Nikdy nenechávajte motor bežať vo vnútorných 
priestoroch, okrem prípadu jazdy na miesto a z miesta 
uskladnenia. V tomto prípade dbajte, aby boli dvere 
skladovacieho priestoru otvorené. Výfukový spaľovacie  
						

							113
 SLOVENSKYSK
splodiny sú toxické. 
• Nikdy nejazdite šikmo po svahoch. Jazdite zhora nadol a 
zdola nahor. Buďte opatrný pri zmene smeru na svahu. 
Vyhýbajte sa strmým svahom.
• Nikdy nepracujte s frézou, ak nie je zabezpečená 
dostatočná ochrana alebo bez bezpečnostných zariadení.
• Existujúce bezpečnostné zariadenia nesmú byť odpojené 
ani vyradené z činnosti.
•Nemeňte nastavenie regulátora motora a motor nadmerne 
nepretáčajte. Pri chode motora na vysokých otáčkach sa 
zvyšuje riziko osobného úrazu.
• Nikdy nepoužívajte snehovú frézu v blízkosti oplotenia, 
automobilov, okenných tabúľ, svahov atď. bez vhodného 
nastavenia usmerňovača vyhadzovacieho komína. 
•Na čistenom priestranstve sa nikdy nesmú zdržiavať deti. 
Na zabezpečenie dohľadu na deti si zavolajte ďalšiu 
dospelú osobu.
• Frézu nepreťažujte príliš rýchlou jazdou.
• Pri spätnom chode frézy buďte opatrní. Pozrite sa za seba 
pred a počas spätného chodu a skontrolujte, či tam nie sú 
prekážky.
• Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na 
okolostojace osoby.  Nedovoľte, aby pred frézou stáli iné 
osoby. 
•Keď sa snehová fréza má prepravovať alebo ak sa 
nepoužíva, závitovku vysuňte zo záberu. Pri preprave na 
klzkých povrchoch nejazdite príliš rýchlo.
• Používajte iba príslušenstvo schválené výrobcom frézy.
• Nikdy nejazdite so snehovou frézou pri slabej 
viditeľnosti alebo bez dostatočného osvetlenia.
• Vždy dbajte na zaručenie spoľahlivej rovnováhy a pevne 
držte rukoväť. 
• Snehovú frézu nikdy nepoužívajte na streche.
• Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní sú 
horúce. Riziko popálenín.
2.4 ÚDRŽBA A SKLADOVANIE
• Zatiahnite všetky matice a skrutky, aby bola fréza v 
bezpečnom prevádzkovom stave. Pravidelne kontrolujte 
poistné skrutky.
• Vždy používajte originálne náhradné dielce. Iné ako 
originálne náhradné dielce môžu spôsobovať riziko 
úrazu, aj keď sú vhodné pre túto frézu.
• Nikdy neuskladňujte frézu s benzínom v nádrži v 
budovách, kde sa výpary môžu dostať do kontaktu s 
otvoreným plameňom alebo iskrami.
• Pred odložením frézy na skladovanie nechajte motor 
vychladnúť.
• Pred dlhším skladovaním skontrolujte, či sa v návode 
neuvádzajú odporúčania.
•Vymeňte poškodené varovné a inštrukčné nálepky.
• Po použití nechajte motor bežať niekoľko minút so 
závitovkou v zábere. Predídete tak primrznutiu 
závitovky.
3 MONTÁŽ
Poznámka: Pokyny z ľavej a pravej strany začínajú od 
jazdnej polohy za snehovou frézou.
3.1 OBSAH - VONKAJŠÍ OBAL
Balenie obsahuje dielce, ktoré sa montujú podľa 
nasledujúcej tabuľky:
Montážna súprava sa dodáva v dvoch vreciach a obsahuje 
nasledujúce dielce:
Okrem toho sa dodáva nasledujúce príslušenstvo a náradie:Ddielce Polož
kaFigurČíslo
Snehová fréza 1 1
Nastavovacia páka T  11 1
Rýchlostná páka H 12 1
Vyhadzovací komín D 10 1
RukoväťU2 1
Predný panel S 9 1
Návod na obsluhu - - 1
Montážna súprava obsahuje dielce 
podľa nasledujúcej tabuľky--1
 Ddielce  Polož
kaFigurČíslo
Skrutka rukoväte A 4-8 4
Štvorcové podložky rukoväte B 4, 7 2
Podložky rukoväte C 5, 8 2
Podložky nastavovacej páky Z 11 2
Poistný čap nastavovacej páky G 11 1
Rukoväť nastavovacej páky Y 11 1
Podložka rukoväte nastavovacej páky Q 11 1
Skrutka rukoväte nastavovacej páky R 11 1
Skrutka čelného panelu P 9 4
Krátka skrutka rýchlostnej páky I 12 1
Poistný kolík hore uvedenej skrutky - 12 1
Dlhá skrutka rýchlostnej páky V 12 1
Podvozkové kusy E 10 3
Skrutky podvozkových kusov - 10 6
Podložky podvozkových kusov - 10 6
Matice podvozkových kusov - 10 6
Príslušenstvo/náradie Polož
kaFigurČíslo
Nástroj na čistenie komína 17 1 1
Náhradné poistné skrutky 18 1 2
Kľúč na zapaľovaciu sviečku - - 1
Kľúč s vnútorným šesťhranom - - 1 
						

							114
 SLOVENSKYSK
3.2 ROZBALENIE
1. Vyberte všetky voľné diely z kartónu.
2.  Rozrežte štyri rohy kartónu a nechajte boky padnúť.
3.  Snehovú frézu vytlačte z lepenkového obalu.
3.3 RUKOVÄŤ, SNOW CUBE
1.  Pozri obr. 3. Položte rukoväť na podlahu, za snehovú 
frézu a pripevnite ovládacie lanká na príslušné rukoväte. 
Všímajte si, že ovládacie lanko prechádza cez vybranie 
(W) a do vybrania (X). Obr. 2 zobrazuje umiestnenie 
ovládacieho lanka po dokončení montáže.
2. Pozri obr. 4. Zmontujte hornú skrutku (A) so štvorcovou 
podložkou (B) cez rukoväť a zaskrutkujte ju do snehovej 
frézy z oboch strán bez upevnenia.
3. Pozri obr. 5. Opatrne odklopte rukoväť a namontujte z 
oboch strán dve dolné skrutky (A) s podložkami (C).
4. Skontrolujte, či sú ovládacie lanká umiestnené podľa (W) 
a (X) na obr. 2.
5. Zatiahnite štyri skrutky (A).
6. Namontujte predný panel do štyroch otvorov v rukoväti a 
zatiahnite ho štyrmi skrutkami s podložkami zdola. Pozri 
obr. 9.
3.4 RUKOVÄŤ, SNOW CRYSTAL
Celý postup si vyžaduje dve osoby, pretože rukoväť sa počas 
montáže musí pridržiavať.
1.  Položte snehovú frézu na jej závitovku.
2. Povoľte obe kolesá na ich osiach a presuňte ich 10 cm 
smerom von od snehovej frézy.
3. Pozri obr. 6. Držte rukoväť priamo nad snehovou frézou 
a pripevnite ovládacie lanká na príslušné rukoväte. 
Všímajte si, že ovládacie lanko prechádza cez vybranie 
(W) a do vybrania (X). Obr. 2 zobrazuje umiestnenie 
ovládacieho lanka po dokončení montáže.
4. Pozri obr. 7. Zmontujte hornú skrutku (A) so štvorcovou 
podložkou (B) cez rukoväť a zaskrutkujte ju do snehovej 
frézy z oboch strán bez upevnenia.
5. Pozri obr. 8. Opatrne odklopte rukoväť dopredu a 
namontujte z oboch strán dve dolné skrutky (A) s 
podložkami (C).
6. Skontrolujte, či sú ovládacie lanká umiestnené podľa (W) 
a (X) na obr. 2.
7. Zatiahnite štyri skrutky (A).
8. Zatlačte kolesá na ich miesto a pripevnite ich k osi.
9. Položte snehovú frézu na jej kolesá.
10. Namontujte predný panel do štyroch otvorov v rukoväti a 
zatiahnite ho štyrmi skrutkami s podložkami zdola. Pozri 
obr. 9.
3.5 KOMÍN NA VYHADZOVANIE SNEHU, POZRI 
OBR. 4
1.  Vyhadzovací komín (D) nasaďte na prírubu.
2.  Namontujte tri diely rámu (E), každý dvoma skrutkami.
3.  Riadne ich zatiahnite. 3.6 NASTAVOVACIA PÁKA, POZRI OBR. 5
1. Nastavovaciu páku zasuňte spredu cez skrutku s okom 
(F).
2. Zasuňte koniec hriadeľa do plastového puzdra a nastavte 
závitovkové koleso do výrezu vo vyhadzovacom komíne 
na sneh.
3.  Nainštalujte podložku (Z) a zámku s poistným kolíkom 
(G).
4. Nainštalujte podložku (Z), rukoväť páky (Y) so skrutkou 
(R) a podložkou (Q).
3.7 RÝCHLOSTNÁ PÁKA, POZRI OBR. 6
Namontujte rýchlostnú páka na hriadeľ prevodovky v 
nasledujúcom poradí:
1. Postavte frézu na kryt závitovky a nastavte rýchlostnú 
páku (H) na prvý rýchlostný stupeň dopredu. Pozri obr. 6.
2. Namontujte skrutku (I) cez uhlový kĺb a hriadeľ. 
Zatiahnite skrutku.
3. Zatiahnite hornú skrutku (T) medzi rýchlostnou pákou a 
uhlovým kĺbom.
4. Zatiahnite spodnú skrutku (U) medzi rýchlostnou pákou 
a uhlovým kĺbom.
5. Kľúčom s vnútorným šesťhranom zatiahnite skrutku (V) 
tak, aby rýchlostná páka zostávala v polohách 
rýchlostných stupňov v doske panelu.
6. Postavte frézu na jej kolesá.
3.8 KONTROLA OVLÁDACÍCH LANIEK
Pred prvým použitím snehovej frézy môže byť potrebné 
nastavenie ovládacích laniek.
Pozri NASTAVENIE OVLÁDACÍCH LANIEK ďalej v 
texte.
3.9 TLAK V PNEUMATIKÁCH
Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Pozri „6.4“.
4 OVLÁDACIE PRVKY
Motor je vybavený ochrannou mriežkou. Motor sa 
nesmie nikdy štartovať bez namontovanej 
mriežky alebo s poškodenou mriežkou.
Pozri obr. 1.
4.1 ŠKRTIACA KLAPKA (16)
Ovláda rýchlosť otáčania motora. Škrtiaca klapka má tri 
polohy:
1. Úplná škrtiaca klapka
2. Voľnobeh.
4.2 SÝTIČ (2)
Používa sa, keď je motor studený: Sýtič má dve polohy:
1. Sýtič je otvorený
2. Sýtič je zatvorený (pri studenom štarte) 
						

							115
 SLOVENSKYSK
4.3 VYPÍNAČ STOP (13)
Slúži na zastavenie motora. Vypínač má dve polohy:
0 – Motor sa zastavuje, motor sa nedá naštartovať.
1 – Motor sa dá naštartovať, motor beží.
4.4 ŠTARTOVACIA RUKOVÄŤ (12)
Šnúra na manuálne štartovanie s prevíjaním.
4.5 PLNIACA ZÁTKA OLEJA (15)
Na plnenie a kontrolu úrovne oleja v motore. 
Úroveň oleja by mala dosahovať po spodný okraj 
otvoru.
4.6 VIEČKO PLNIACEHO HRDLA (8)
Slúži na doplňovanie benzínu. 
4.7 PALIVOVÝ VENTIL (3)
Palivový ventil otvára prívod paliva do karburátora. 
Palivový ventil sa musí vždy zatvoriť, keď sa fréza 
nepoužíva.
Nadol - otvorený.
Doprava - zatvorený.
4.8 VYPÚŠŤACIA ZÁTKA OLEJA (14)
Na vypúšťanie starého motorového oleja pri výmene oleja.
4.9 CHRÁNIČ ZAPAĽOVACEJ SVIEČKY (1)
Chránič sa dá ľahko ručne uvoľniť. Zapaľovacia sviečka sa 
nachádza pod chráničom.
4.10 RÝCHLOSTNÁ PÁKA (4)
Snehová fréza má 5 rýchlostných stupňov dopredu a 2 
dozadu na reguláciu rýchlosti. 
Radiaca páka sa nesmie presúvať, ak je stlačená 
páka hnacej spojky.
4.11 SPOJKOVÁ PÁKA – POJAZD (6)
Zaraďuje do záberu kolesá, keď sa zasunie do 
ozubeného kolesa a páka sa zatlačí smerom k 
rukoväti.
Nachádza sa na pravej strane rukoväte.
4.12 SPOJKOVÁ PÁKA - ZÁVITOVKA (7)
Zaraďuje do záberu závitovku a ventilátor, keď sa 
zatlačí nadol smerom k rukoväti. 
Nachádza sa na ľavej strane rukoväte.
4.13 NASTAVOVACIA PÁKA (5)
Mení smer vyhadzovaného snehu. 
1. Otočte páku v smere pohybu hodinových ručičiek 
– vyhadzovanie sa otáča doprava.
2. Otočte páku proti smeru pohybu hodinových 
ručičiek – vyhadzovanie sa otáča doľava. 
4.14 PÄTKY (11)
Slúžia na nastavenie výšky krytu závitovky nad zemou.4.15 ZÁMOK KOLESA
Pozri obr. 13. Ľavé koleso je namontované na hriadeli kolesa 
pomocou poistného čapu. Poistný čap možno prestaviť do 
dvoch polôh: 
A)  Vnútorná poloha – pohon dvoch kolies. 
B)  Vonkajšia poloha – pohon jedného kolesa. Uľahčuje 
manévrovanie pri otáčaní frézy.
- Používa sa pri menej náročných podmienkach. 
- Pri uskladňovaní frézy.
4.16 USMERŇOVAČ KOMÍNA (9)
Povoľte krídlové matice a nastavte usmerňovač komína na 
vhodnú výšku.
Dolu – kratšia vyhadzovacia vzdialenosť. 
Hore – dlhšia vyhadzovacia vzdialenosť.
4.17 NÁSTROJ NA ČISTENIE KOMÍNA (17)
Nástroj na čistenie komína sa nachádza v držiaku navrchu na 
kryte závitovky. Nástroj na čistenie komína sa musí použiť 
vždy pri čistení vyhadzovacieho komína a závitovky.
Pred čistením komína vždy zastavte motor.
Nikdy nečistite komín na vyhadzovanie snehu 
rukou. Riziko vážneho úrazu.
5 POUŽÍVANIE SNEHOVEJ FRÉZY
5.1 ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE
Nikdy neštartujte motor skôr kým nevykonáte všetky hore 
uvedené opatrenia v časti MONTÁŽ. 
Snehovú frézu nikdy nepoužívajte bez toho, aby 
ste si najprv prečítali a porozumeli pokynom a 
všetkým nálepkám s varovaniami a pokynmi na 
fréze. 
Pri používaní, údržbe a servise vždy používajte 
ochranné okuliare alebo ochranný štít.
5.2 PRED NAŠTARTOVANÍM
Pred použitím naplňte motor olejom.
 Motor neštartujte, kým nie je naplnený olejom. 
Motor sa bez oleja môže vážne poškodiť.
1.  Položte frézu na rovnú podlahu.
2. Povoľte zátku plniaceho otvoru oleja (F) a dolejte olej po 
spodný okraj plniaceho otvoru (obr. 14)
3.  Používajte olej SAE 5W30-10W40 podľa A.P.I trieda 
„SF“, „SG“ alebo „SH“. 
4. Kľuková skriňa má obsah: 0,6 litra.
5. Znova nasaďte olejovú zátku (F).
Pred použitím vždy skontrolujte úroveň oleja. Snehová 
fréza musí pri kontrole stáť na rovnom podklade.
5.3 NAPLŇTE NÁDRŽ NA BENZÍN
Vždy používajte bezolovnatý benzín. Nesmie sa používať 
benzín miešaný s olejom určený pre dvojtaktné motory.
POZNÁMKA! Upozorňujeme, že bežný bezolovnatý benzín 
sa s časom znehodnocuje; nekupujte viac benzínu ako 
dokážete použiť za tridsať dní. 
						

							116
 SLOVENSKYSK
Možno použiť aj environmentálny benzín, t. j. alkylát benzín. 
Tento type benzínu má zloženie, ktorej je menej škodlivé pre 
ľudí a prírodu.
Benzín je vysoko horľavý. Palivo skladujte vždy v 
nádobách určených osobitne na tento účel. 
Benzín uchovávajte na studenom, dobre 
prevetranom mieste – nie v dome. Benzín 
skladujte mimo dosahu deti.
Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri 
nalievaní a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite. Pred 
štartovaním motora naplňte nádrž palivom. 
Nikdy nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte 
benzín keď je motor v chode alebo kým je stále 
horúci.
Benzínovú nádrž neplňte úplne. Po doplňovaní pevne 
zaskrutkujte viečko plniaceho hrdla a utrite všetok rozliaty 
benzín. 
5.4 ŠTARTOVANIE MOTORA, POZRI OBR. 1
Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní 
a až 30 minút potom sú horúce. Riziko popálenín. 
Frézu nikdy neprevádzkujte vo vnútorných 
priestoroch. Výfukové spaľovacie splodiny 
obsahujú oxid uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
1. Presvedčite sa, či sú páky spojky pohonu (6) a spojky 
závitovky (7) vysunuté zo záberu.
2. Otvorte palivový ventil (3).
3. Vypínač (13) prestavte do polohy „ON“.
4. Otočte sýtič (3) do polohy  . Poznámka: Teplý motor 
nepotrebuje sýtič. 
5.  Potiahnite štartovacie lanko, až kým nepocítite odpor. 
Motor sa spúšťa ostrým potiahnutím.
6. Keď motor naštartuje, sýtič vráťte do úplne otvorenej 
polohy.
5.5 ZASTAVENIE
1. Uvoľnite obe spojkové páky. Poznámka, Ak sa snehová 
fréza naďalej točí - pozri NASTAVOVANIE 
OVLÁDACÍCH LANIEK.
2. Zatvorte palivový ventil (3).
3. Vypínač (13) prestavte do polohy „OFF“.
5.6 ŠTARTOVANIE
1.  Naštartujte motor ako sa popisuje hore. Nechajte motor 
niekoľko minút bežať, aby sa pred použitím rozohrial.
2. Nastavte usmerňovač komína.
3. Otočte nastavovaciu páku a nastavte usmerňovač tak, aby 
sa sneh vyhadzoval po vetre.
Radiaca páka sa nesmie presúvať, ak je stlačená 
páka hnacej spojky.
4.  Prestavte radiacu/rýchlostnú páku do vhodnej polohy. 
5. Stlačte nadol páku spojky závitovky, aby sa aktivovala 
závitovka a vyhadzovací ventilátor.
Pozor na otáčajúcu sa závitovku. Nepribližujte sa 
rukami, nohami, vlasmi a voľnými časťami odevu 
k pohyblivým častiam stroja.
6. Stlačte nadol páku spojky závitovky. Snehová fréza sa 
teraz pohybuje dopredu alebo dozadu v závislosti od 
zaradenej rýchlosti.5.7 TIPY NA JAZDU
Počas chodu motora je tlmič a jeho okolie veľmi 
horúce. Riziko popálenia. 
1. Rýchlosť vždy prispôsobujte snehovým podmienkam. 
Rýchlosť regulujte radiacou pákou, nie škrtiacou 
klapkou.
2.  Sneh sa efektívnejšie odstraňuje bezprostredne potom, 
ako napadne.
3. Sneh vyhadzujte podľa možnosti vždy po vetre.
4.  Pätky nastavte skrutkami (11 na obr. 1) podľa stavu 
podkladu: 
- Na rovnom podklade, napr. asfalt, by pätky mali byť 3 
mm pod škrabacím nožom.
- Na nerovnom podklade, napr. štrkové cestičky, by pätky 
mali byť 30 mm pod škrabacím nožom. 
Pätky nastavujte vždy tak, aby snehová fréza 
nenaberala štrk a kamene. Ak by sa vyhadzovali 
vysokou rýchlosťou, hrozí riziko úrazu. 
Dbajte, aby pätky boli nastavené rovnako na oboch stranách.
5. Rýchlosť regulujte tak, aby sa sneh vyhadzoval 
rovnomerným prúdom.
Ak v komíne sneh zastaví???, nepokúšajte sa 
odstrániť ho predtým, ako: 
- Uvoľníte obe spojkové páky. 
- Zastavenie motora. 
- Vyberte kľúč zapaľovania. 
- Odpojte kábel od zapaľovacej sviečky. 
- Nedávajte ruku do komína ani do závitovky. 
 Používajte dodávaný nástroj na čistenie komína.
5.8 PO POUŽITÍ
1. Skontrolujte, či žiadne diely nie sú uvoľnené alebo 
poškodené. V prípade potreby poškodené diely vymeňte.
2. Zatiahnite uvoľnené skrutky a matice.
3. Kefou odstráňte z frézy všetok sneh.
4. Niekoľkokrát pohybujte každým ovládacím prvkom 
dozadu a dopredu.
5. Sýtič prestavte do polohy  . 
6.  Odpojenie štartovacieho kábla od zapaľovacej sviečky.
Frézu neprikrývajte, zakiaľ je motor a tlmič ešte 
horúci. 
						

							117
 SLOVENSKYSK
6 ÚDRŽBA
6.1 HARMONOGRAM ÚDRŽBY
6.2 VÝMENA OLEJA
Olej vymeňte po prvý raz po 2 hodinách prevádzky a neskôr 
po každých 50 hodinách prevádzky alebo raz za sezónu. Olej 
vymieňajte, keď je motor horúci.
Motorový olej môže byť veľmi horúci, ak sa 
vypustí ihneď po zastavení motora. Preto pred 
vypustením oleja nechajte motor niekoľko minút 
vychladnúť.
1.  Snehovú frézu mierne nakloňte doprava, aby bola 
vypúšťacia zátka (14 na obr. 1) v najnižšom bode motora.
2. Vyskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja.
3. Nechajte olej stiecť do nádoby.
4. Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja späť.
5. Naplňte novým olejom: Typ a množstvo nájdete hore v 
časti PRED ŠTARTOVANÍM. 
6.3 ZAPAĽOVACIA SVIEČKA
Zapaľovaciu sviečku skontrolujte raz za rok alebo po 
každých sto hodinách používania.
Zapaľovaciu sviečku vyčistite alebo vymeňte, ak má opálené 
elektródy. Výrobca motora odporúča: LD F5TCalebo jej 
ekvivalent.
Správna vzdialenosť kontaktov zapaľovacej sviečky: 0,7 - 
0,8 mm.
6.4 KARBURÁTOR
Karburátor je nastavený z výroby. Ak je potrebné nastavenie, 
obráťte sa na autorizované servisné stredisko. 
6.5 TLAK V PNEUMATIKÁCH
Na dosiahnutie najlepšieho výkonu musí tlak vzduchu byť v 
oboch pneumatikách rovnaký. Skontrolujte, či sú na 
ventiloch kryt, aby sa predišlo preniknutiu nečistôt do drieku 
ventilu pri hustení pneumatík. 
Odporúčané tlaky vzduchu sú uvedené: 1,2 bar
6.6 MAZANIE
Žiadny servis sa nesmie vykonávať skôr, ako: 
- Motor je zastavený. 
- Kábel bol odpojený od zapaľovacej sviečky.
6.6.1 Tiahla
Pozri obr. 15. Tiahla premažte po každých 10 hodinách 
použitia a pred dlhodobým uskladnením.  Používajte olej 
10W.
• Ložiská páky
• Napínacie rameno hnacieho remeňa
• Napínacie rameno remeňa závitovky
6.6.2 Prevodová skriňa
Žiadne diely v prevodovke si nevyžadujú mazanie. Všetky 
ložiská a puzdrá majú trvalé mazanie a nevyžadujú si žiadnu 
údržbu.
Premazaním týchto dielov spôsobí iba to, že mazací tuk sa 
dostane na trecie koleso a hnaciu dosku kotúča, čo môže 
poškodiť trecie koleso s gumovým obložením.
Pri dlhodobom uskladnení treba hore uvedené diely jemne 
vyutierať naolejovanou handričkou proti korózii. 
7 SERVIS A OPRAVY
Žiadny servis sa nesmie vykonávať skôr, ako: 
- Motor je zastavený. 
- Štartovací kábel bol odpojený od zapaľovacej 
sviečky.
Ak sa v pokynoch uvádza, že fréza sa musí zdvihnúť vpredu 
a oprieť na kryt závitovky, benzínová nádrž musí byť 
vyprázdnená.
Benzínovú nádrž vyprázdňujte vonku, po 
vychladnutí motora. Nefajčite. Benzín vylievajte 
do nádoby určenej na benzín.
7.1 RIEŠENIE PROBLÉMOV Servisná operácia Frekvencia Typ
Výmena 
motorového olejaPo 2 hodinách a 
neskôr po každých 
50 hodináchSAE 5W30 - 
10W40
Hnacie remene, 
kontrolaPo 2 hodinách a 
neskôr každý rok.
Tiahla, namazať10 hodín olej 10W
Tlak v 
pneumatikách, 
skontrolovať50 hodín
Skontrolovať/
vyčistiť 
zapaľovaciu 
sviečku100 hodín NGK BP5ES, 
Champ. N11YC, 
Denso W14EXR-
U, LD, F5TC
Problém Možná príčina Spôsob 
odstránenia
Motor sa 
nenaštartuje.Motor je presýtený. Opakované pokusy 
o naštartovanie na 
plnú škrtiacu 
klapku so sýtičom 
na OFF
Voda v palive alebo 
v starom palive.Vypustite nádrž a 
naplňte novým 
palivom.
Iné. Starostlivo 
skontrolujte 
štartovací postup 
podľa tohto 
návodu.
Motor štartuje 
ťažko alebo zle 
beží.Chybná 
zapaľovacia 
sviečka.Zapaľovaciu 
sviečku namontujte 
späť.
Upchané vetranie 
viečka palivového 
hrdla.Uvoľnite vetranie. 
						

							118
 SLOVENSKYSK
7.2 NASTAVENIE ŠKRABACIEHO NOŽA A 
PÄTIEK
Škrabací nôž a pätky sa po dlhšom používaní opotrebujú.
Škrabací nôž nastavte tak (vždy spolu s pätkami), aby bol v 
požadovanej vzdialenosti nad zemou.
Škrabací nôž a pätky sa dajú obrátiť a používať z oboch strán.
Pozri „5.7“.
7.3 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O REMEŇOCH
Hnacie remene sa musia skontrolovať (a v prípade potreby 
nastaviť) po prvý raz po 2 – 4 hodinách používania a potom 
v polovici každej sezóny. Neskôr sa musia kontrolovať 
dvakrát do roka.
Remene sú osobitne navrhnuté pre túto frézu. Musia byť 
nahradené za nové originálne remene od maloobchodného 
predajcu alebo z autorizovaného servisného strediska.
Po nastavení alebo výmene remeňov sa musia nastaviť aj 
ovládacie lanká (pozri dolu).
7.4 VÝMENA REMEŇA ZÁVITOVKY
Remeň pohonu závitovky (K) je zobrazený na obr. 16.
1.  Odpojte štartovací kábel od zapaľovacej sviečky.
2.  Vyberte ochranný kryt remeňa povolením dvoch 
skrutiek. Pozri obr. 17.
Povoľte šesť skrutiek a vyberte spodnú dosku. Pozri obr. 
18.
4. Demontujte ľavé koleso.
5. Pozri obr. 19. Demontujte pružinu (O) a dorazovú 
skrutku (N)6.  Pozri obr. 19. Vyskrutkujte maticu hriadeľa (P) a 
vytiahnite šesťhranný hriadeľ (M) smerom doľava. 
Súčasne sa postarajte o ložisko, jeho podložku (Q) a 
trecie koleso (L).
7.  Pozri obr. 19. Podržte brzdu (R) hore a vyberte remeň 
závitovky.
8. Diely znova zmontujte v obrátenom poradí. 
POZNÁMKA! Musia sa používať iba originálne remene 
značky GGP.
9. Nastavte ovládacie lanko podľa dolu uvedených 
pokynov.
7.5 VÝMENA HNACIEHO REMEŇA
Remeň pohonu pojazdu (J) je zobrazený na obr. 16.
1. Demontujte remeň závitovky, ako sa popisuje hore.
2. Keď sú všetky diely odmontované, vyberte remeň 
pohonu.
3. Diely znova zmontujte v obrátenom poradí. 
POZNÁMKA! Musia sa používať iba originálne remene 
značky GGP.
4. Nastavte ovládacie lanko podľa dolu uvedených 
pokynov.
7.6 NASTAVENIE OVLÁDACÍCH LANIEK
Po výmene remeňov sa musia nastaviť aj ovládacie lanká 
(pozri dolu).
7.6.1 Nastavenie ovládacieho lanka závitovky
1. Vyberte chránič zapaľovacej sviečky.
2.  Vyberte ochranný kryt remeňa povolením dvoch 
skrutiek. Pozri obr. 17.
3. Stlačte nadol páku spojky závitovky (7 na obr. 1) a 
sledujte pružinu (S na obr. 21). Po stlačení páky nadol sa 
pružina musí predĺžiť o 5 mm. 
4. Ak je potrebné nastavenie, odpojte lanko od páky. Pozri 
obr. 6. 
5. Zaskrutkujte spojku Z v požadovanom smere a nasaďte 
ju späť do rukoväte.
6. Znova skontrolujte nastavenie podľa bodu 3 hore a v 
prípade potreby nastavenie zopakujte.
7.  Diely znova zmontujte v obrátenom poradí.
7.6.2 Nastavovanie lanka pohonu
1. Vyskrutkujte šesť skrutiek a vyberte spodnú dosku. Pozri 
obr. 18.
2. Skontrolujte vôľu medzi ramenom páky a dorazovou 
skrutkou. Vôľa sa musí rovnať 1-2 mm. Pozri obr. 20.
3. V prípade nastavovania odpojte lanko od ovládača. Pozri 
obr. 6.
4. Zaskrutkujte spojku Z v požadovanom smere a znova ju 
nasaďte do ovládača.
5. Zopakujte kontrolu podľa bodu 2 a podľa potreby 
nastavenie zopakujte.
6. Znova zmontujte spodnú dosku.
7.7 VÝMENA TRECIEHO KOLESA
1. Vymontujte remeň závitovky podľa hore uvedených 
pokynov.
2. Skontrolujte, či je trecie koleso a hnacia doska kotúča 
dokonale očistené od oleja a mazacieho tuku. V prípade 
potreby trecie koleso vymeňte
3.  Zmontujte všetky diely v obrátenom poradí. Pozri aj 7.4. Závitovka sa 
netočí.Zadieranie o cudzí 
predmet.Závitovku vyčistite 
dodávanou 
paličkou.
Prestrihnutý 
poistný kolík.Vy m eňte 
prestrihnutý 
poistný kolík.
Prekĺzavanie 
hnacieho remeňa 
závitovky.Nastavte remeň a 
lanko.
Poškodenie 
hnacieho remeňa 
závitovky.Vy m eňte remeň.
Po uvoľnení páky 
sa závitovka 
nezastaví.Hnací remeň 
závitovky je zle 
nastavený.Nastavte remeň.
Vedenie pohonu 
závitovky je zle 
nastavené.Nastavte vedenie.
Snehová fréza sa 
stáča na jednu 
stranu.Rozdielny tlak v 
pneumatikách.Upravte tlak v 
pneumatikách
Pohon iba na jedno 
koleso.Skontrolujte zámky 
kolies.
Rozdielne 
nastavené pätky.Nastavte škrabací 
nôž a pätky.
Škrabací nôž je 
šikmo nastavený.Nastavte škrabací 
nôž a pätky. 
						

							119
 SLOVENSKYSK
7.8 ŽIAROVKA ČELNÉHO SVETLOMETU
Môže sa používať výhradne originálna náhradná 
žiarovka 27 W. Žiarovky s vyšším výkonom by 
poškodili čelný svetlomet.
Žiarovka je do čelného svetlometu namontovaná pomocou 
bajonetovej objímky. Pozri obr. 17. Pri výmene žiarovky 
postupujte takto:
1. Otočte žiarovku o 30° proti smeru hodinových ručičiek a 
vytiahnite ju von.
2. Uvoľnite plastové uzávery z oboch strán žiarovky a 
pripojovací kábel odpojte ťahaním od žiarovky.
3. Žiarovka sa montuje v obrátenom poradí.
8 SKLADOVANIE
Snehovú frézu nikdy neuskladňujte s benzínom v 
nádrži v uzavretých priestoroch s nedostatočným 
vetraním. Benzínové výpary by sa mohli zapáliť 
od otvoreného plameňa, iskier, cigariet a pod.
Ak sa snehová fréza má uskladniť na viac ako 30 dní, 
odporúčame nasledujúce opatrenia:
1. Vyprázdnite benzínovú nádrž.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, až kým sa 
nespotrebuje všetko palivo.
3. Vymeňte motorový olej, ak ste to neurobili 3 mesiace.
4. Vyberte zapaľovaciu sviečku a nalejte trocha motorového 
oleja (pribl. 30 ml) do otvoru. Niekoľkokrát pretočte 
motor. Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte späť.
5. Dôkladne vyčistite celú snehovú frézu.
6. Namažte všetky diely, ako je zobrazené hore v časti 
MAZANIE.
7. Skontrolujte, či snehová fréza nie je poškodená. V prípade 
potreby ju opravte.
8. Renovujte všetky poškodenia laku.
9. Chráňte kovové povrchy pred hrdzou.
10. Snehovú frézu uskladňujte podľa možnosti vo 
vnútorných priestoroch. 
9 AK SA NIEČO POKAZÍ
Opravy a záručný servis zabezpečujú autorizované servisné 
dielne. Vždy používajte originálne náhradné dielce.
Vykonávate drobné opravy svojpomocne? Vždy používajte 
originálne náhradné dielce. Dokonale sadnú a veľmi vám 
uľahčia prácu. 
Náhradné dielce získate od nášho maloobchodného predajcu 
a od servisného strediska.
Pri objednávaní náhradných dielcov: Uveďte model, rok 
zakúpenia, model motora a typové číslo.
10 PODMIENKY PREDAJA
Poskytujeme úplnú záruku na výrobné chyby a chyby 
materiálu. Používateľ musí dôsledne dodržiavať pokyny 
uvedené v sprievodnej dokumentácii.
Výnimky:
Záruka sa nevzťahuje na poškodenia spôsobené:
- Nedbalosťou používateľa, ktorý sa neoboznámi so 
sprievodnou dokumentáciou
- Lajdáctvom 
- Nesprávnym a nedovoleným použitím alebo montážou
- Použitím iných ako originálnych náhradných dielcov
- Použitím príslušenstva, ktoré nedodala alebo neschválila 
spoločnosť GGP
Záruka sa nevzťahuje ani na:
- Dielce podliehajúce rýchlemu opotrebeniu ako sú remene 
pohonu, závitovky, čelné svetlomety, kolesá, poistné 
skrutky a drôty
- Normálne opotrebenie
- Motory. Na tie sa vzťahuje záruka výrobcu motora, ktorá 
má osobitné podmienky a dojednania.
Práva kupujúceho chránia vnútroštátne zákony každej 
konkrétnej krajiny. Práva, na ktoré má kupujúci nárok na 
základe týchto zákonov nie sú touto zárukou obmedzené. 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS