Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW SPARK SNOW BLIZZARD SNOW UNLIMITED 8218-2233-00 Instructions Manual

							81
POLSKIPL
8.6.3 Wymania założyć koła ciernego
(BLIZZARD, SPARK)
1. Zdjąć prawe koło z wału.
2. Poluzować śrubki (3) i zdemontować płytę dolną (2). 
Patrz Rys. 20.
3. Wyjąć śrubkę mocującą koło zębate łańcuchowe (12), 
wyciągnąć wał (11) i zdjąć koło zębate (12). Patrz Rys. 
26.
4. Rozłożyć dwa mocowania łożyska (16 na Rys. 21).
5. Rozłożyć wał i mocowania łożyska. Zapamiętać 
położenie dwóch podkładek (17 na Rys. 27).
6. Wymienić
 koło cierne na piaście (Rys. 28).
7. Ponownie złożyć wszystkie części powtarzając 
powyższą procedurę w odwrotnej kolejności. Podczas 
montażu należy:
- Sprawdzić, czy podkładki (17 na Rys. 27) zostały 
umieszczone prawidłowo.
- Sprawdzić, czy podkładki (13 na Rys. 27) zostały 
umieszczone prawidłowo.
- Sprawdzić, czy wał (13 na Rys. 28) swobodnie się 
obraca.
- Sprawdzić, czy koło cierne i płyta napędu tarczowego 
nie są zabrudzone olejem ani smarem.
8.6.4 Założyć koło cierne ( UNLIMITED)
1. Zdemontować dyferencjał zgodnie z instrukcjami w  
8.7.2.
2. Rozłożyć dwa mocowania łożyska (16 na Rys. 21).
3. Rozłoży
ć wał i mocowania łożyska. Zapamiętać 
położenie dwóch podkładek (17 na Rys. 27).
4. Wymienić koło cierne na piaście (Rys. 28).
5. Ponownie złożyć wszystkie części powtarzając 
powyższą procedurę w odwrotnej kolejności. Podczas 
montażu należy:
- Sprawdzić, czy podkładki (17 na Rys. 27) zostały 
umieszczone prawidłowo.
- Sprawdzić, czy podkładki (13 na Rys. 27) zostały 
umieszczone prawidłowo.
- Sprawdzić, czy wał (13 na Rys. 28) swobodnie się 
obraca.
8.7 DYFERENCJAŁ (UNLIMITED)
8.7.1 Opis
W dyferencjale siła napędowa jest przenoszona z napędu 
łańcuchowego na prawą i lewą oś przez dwa wolne koł
a, po 
jednym na każdej osi.
Oznacza to, że na zakrętach koło zewnętrzne może obracać 
się szybciej, niż koło wewnętrzne.
Dzięki zastosowaniu dyferencjału, prowadzenie odśnieżarki 
na zakrętach jest równie łatwe, jak na prostej.
Dyferencjał ułatwia także prowadzenie odśnieżarki na 
twardych nawierzchniach, np. w garażu lub w sklepie.
8.7.2 Założyć dyferencjał
Patrz rys. 7.
W razie uszkodzenia dyferencjału (A), można go wymienić 
wykonując poniższe czynności:
1. Ustawić odśnieżarkę na obudowie śruby śnieżnej.
2. Zdemontować koła.
3. Zdemontować pł
ytę dolną (2), odkręcając cztery śrubki 
(3). Patrz rys. 20.4. Zdemontować obudowy łożysk (B) i łożyska po obu 
stronach.
5. Zdemontować oś środkową (C), wykręcając śruby łożysk 
(D) po obu stronach.
6. Poluzować naciąg łańcucha, odkręcając mocowanie 
podpory nośnej (E). Odkręcić mocowanie podpory 
nośnej, wykręcając dwie śrubki w części górnej.
7. Zdjąć łańcuch z dyferencjału.
8. Wyciągnąć osie z dyferencjału i wyjąć dyferencjał.
9. Sprawdzić łań
cuchy. W razie potrzeby wymienić. 
Łańcuchów nie należy smarować, ponieważ zostały 
nasmarowane fabrycznie. Nadmiar smaru może 
pogorszyć tarcie, jeśli dostanie się na tarczę cierną/koło 
cierne.
10. Sprawdzić, czy nie występuje nadmierny hałas lub 
nierównomierny opór w łożyskach podczas obrotu. W 
razie potrzeby wymienić łożyska.
11. Ponownie złożyć wszystkie podzespoły, powtarzając 
powyższą procedurę w odwrotnej kolejności.
8.8 WYMIANA ŚRUB BEZPIECZNIKOWYCH 
ŚCINANYCH, PATRZ RYS. 14
Śruba śnieżna jest przymocowana do wału za pomocą 
specjalnych śrub, które pękają, kiedy do obudowy śruby 
dostanie się jakiś przedmiot.
Zawsze nale
ży używać oryginalnych części 
zamiennych. Inne typy śrub mogą spowodować 
poważne uszkodzenie maszyny.
1. Zatrzymać silnik.
2. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
3. Sprawdzić, czy wszystkie części ruchome zatrzymały się.
4. Wyjąć przedmiot, który zablokował się w śrubie.
5. Nasmarować wał śruby (patrz powyżej).
6. Dopasować do siebie otwory w wałku i w śrubie śnieżnej.
7. Wyjąć części uszkodzonej śruby.
8. Założyć nową, oryginalną śrubę.
8.9ŻARÓWKA REFLEKTORA (UNLIMITED, 
BLIZZARD)
Należy stosować tylko oryginalne żarówki zamienne 
27 W. Żarówki o większej mocy uszkodzą reflektor.
Żarówka jest zamocowana w reflektorze w uchwycie 
bagnetowym. Patrz rys. 12. Wymiana żarówki przebiega w 
następujący sposób:
1. Obróć żarówkę o około 30° przeciwnie do ruchu 
wskazówek zegara i wyjmij ją.
2. Zwolnij plastikowe zaciski po obu stronach żarówki i 
wyciągnij przewód łączący.
3. Włóż nową żarówkę, powtarzając opisane czynności w 
odwrotnej kolejności. 
						

							82
POLSKIPL
9 PRZECHOWYWANIE
Nigdy nie należy przechowywać odśnieżarki z 
paliwem w zbiorniku w zamkniętym 
pomieszczeniu o słabej wentylacji. Opary benzyny 
mogłyby wejść w kontakt z otwartym płomieniem, 
iskrami, papierosami, itp.
Jeśli odśnieżarka ma być przechowana przez okres 
dłuższy niż 30 dni, należy zastosować następujące środki 
ostrożności:
1. Opróżnić zbiornik z paliwem.
2. Uruchomić silnik i zostawić go na chodzie, aż sam się 
zatrzyma z braku paliwa.
Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz, 
kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo 
do odpowiedniego zbiornika.
3. Jeśli olej w silniku nie był wymieniany przez ostatnie 3 
miesiące, należy go wymienić.
4. Wyj
ąć świece zapłonową i opróżnić wylać odrobinę oleju 
silnikowego (około 30 ml) z otworu. Obrócić korbą kilka 
razy. Ponownie wkręcić świecę zapłonową.
5. Dokładnie wyczyścić całą odśnieżarkę.
6. Nasmarować wszystkie części, zgodnie z opisem w 
części SMAROWANIE powyżej.
7. Sprawdzić odśnieżarkę pod kątem uszkodzeń. W razie 
potrzeby naprawić.
8. Zamalować wszystkie odpryski farby.
9. Powierzchnie metalowe zabezpieczyć przed korozją.
10. Jeśli to możliwe, przechować odśnieżarkę w 
pomieszczeniu. 
10 JEŚLI COŚ SIĘ ZEPSUJE
Naprawy i serwis gwarancyjny przeprowadzane są przez 
autoryzowane warsztaty serwisowe. Zawsze należy używać 
oryginalnych części zamiennych.
Czy przeprowadzają Państwo proste czynności naprawcze 
samodzielnie? Zawsze należy używać oryginalnych części 
zamiennych. Części te doskonale pasują i znacznie ułatwiają 
pracę. 
Części zamienne można nabyć u lokalnego sprzedawcy lub 
w stacji serwisowej.
Zamawiając części zamienne należy: podać model, rok 
zakupu, numer modelu i typu silnika.
11 WARUNKI ZAKUPU
Wady produkcyjne i materiałowe są objęte pełną gwarancją. 
Użytkownik powinien dokładnie przestrzegać instrukcji 
podanych w załączonej dokumentacji.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych w 
wyniku:
- Niezapoznania się użytkowników z załączoną instrukcją
- Niedbałości 
- Nieprawidłowego lub niedozwolonego użycia lub 
montażu
-Używania nieoryginalnych części zamiennych
-Używania akcesoriów nie dostarczonych lub nie 
zatwierdzonych przez firmę Stiga
Gwarancja nie obejmuje również:
-- Zużycia części, takich jak paski, śruby śnieżne, 
reflektory, koła, śruby bezpiecznikowe ścinane i linki
- Normalnego zużycia
- Silników. Elementy te są objęte gwarancją producenta 
silnika, zawierającą oddzielne warunki i postanowienia. 
Kupujący podlega przepisom prawa danego kraju. Niniejsza 
gwarancja w żaden sposób nie ogranicza praw, które 
przysługują kupującemu w ramach tych przepisów. 
						

							83
РУССКИЙRU
1 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ
Указанные ниже знаки нанесены на машину. Эти знаки 
указывают, на что следует обратить внимание при 
эксплуатации машины. 
Ниже пояснено, что означают знаки:
Осторожно!
Перед тем как приступить к эксплуатации 
машины, прочитайте руководство для 
пользователя.
Опасно! Вращающийся шнек.
Опасно! Вращающийся вентилятор.
Руки должны находиться на безопасном 
расстоянии от разгрузочного желоба.
Руки и
 ноги должны находиться на безопасном 
расстоянии от вращающихся деталей.
Следите за тем, чтобы посторонние люди 
находились на безопасном расстоянии от 
машины.
Следите за тем, чтобы разгрузочный желоб не был 
направлен в сторону находящихся рядом с 
машиной людей.
Перед началом работы на машине выньте ключ 
зажигания.
Опасность получения ожогов.
Обязательно пользуйтесь 
средствами защиты 
органов слуха. 
2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
2.1ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
•Внимательно прочитайте настоящую инструкцию. 
Ознакомьтесь с назначением органов управления и 
правилами пользования машиной.
•Не разрешайте пользоваться снегоочистителем детям 
или лицам, не знакомым с настоящей инструкцией. 
Местным законодательством могут быть 
установлены ограничения в отношении возраста лиц, 
допускаемых к управлению машиной.
•Не используйте машину, если поблизости находятся 
другие люди, 
а в особенности дети или животные. 
•Помните, что водитель несет ответственность за 
несчастные случаи, которые могут случиться с 
другими людьми, и за ущерб, нанесенный их 
имуществу.
•Примите меры по предотвращению падения и 
переворачивания машины при изменении 
направления ее движения на противоположное.
•Запрещается пользоваться снегоочистителем в 
состоянии алкогольного опьянения, под 
действием 
лекарственных препаратов и в состоянии усталости 
или болезни.2.2ПОДГОТОВКА
•Уб е д и т е с ь в том, что на участке, который требуется 
очистить от снега, нет мусора и посторонних 
предметов.
•Перед пуском двигателя переведите все органы 
управления в нерабочее положение.
•Уп р а в л я й т е снегоочистителем только в правильно 
выбранной по погоде теплой одежде. Используйте 
обувь, предотвращающую 
скольжение.
•Осторожно! Бензин легко воспламеняется.
A. Храните бензин только в емкостях, специально 
предназначенных для этой цели.
B. Заправлять или дозаправлять машину бензином 
следует только на открытом воздухе, и ни в ко ем 
случае при заправке или дозаправке нельзя курить.
C. Заправку бензином следует производить до 
запуска двигателя. Запрещается снимать крышку 
заливной горловины или
 заливать бензин, пока 
двигатель работает или еще не остыл.
D. Плотно завинтите крышку заливной горловины и 
вытрите все следы пролитой жидкости.
•Отрегулируйте высоту шнека так, чтобы он 
находился над поверхностью, посыпанной гравием.
•Ни при каких обстоятельствах не выполняйте 
регулировку при работающем двигателе (если только 
это специально не определено в инструкциях
).
•Перед тем как приступить к чистке снега, дайте 
машине адаптироваться к температуре окружающего 
воздуха.
•Во время вождения, технического обслуживания и 
ремонта машины обязательно используйте защитные 
очки или щиток. 
2.3ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
•Руки и ноги должны находиться на безопасном 
расстоянии от вращающихся деталей. Избегайте 
находиться вблизи отверстия разгрузочного желоба.
•
Этот снегоочиститель должен использоваться строго 
по назначению, т. е. только для уборки снега.
•Соблюдайте осторожность при вождении машины по 
гравию, тротуарам и дорожному покрытию. Следите 
за скрытыми препятствиями и движением других 
транспортных средств.
•Не направляйте разгрузочный желоб в сторону 
автомобильных дорог или других движущихся 
транспортных средств.
•При столкновении снегоочистителя 
с препятствием 
выключите двигатель, отсоедините кабель свечи 
зажигания и внимательно проверьте машину на 
наличие повреждений. Перед тем как вновь 
приступить к работе, устраните неисправность.
•При обнаружении сильной вибрации машины, 
выключите двигатель и выясните причину. Обычно 
вибрация указывает на наличие неисправности.
•Выключите двигатель и отсоедините кабель свечи 
зажигания: 
A. Если машина 
отклоняется от выбранного при 
управлении направления движения. 
B. Если кожух шнека или разгрузочный желоб забиты 
и требуют очистки. 
C. Перед выполнением ремонта или регулировок. 
						

							84
РУССКИЙRU
•Перед теме как приступить к чистке, ремонту или 
осмотру, дождитесь останова всех вращающихся 
деталей и переведите все органы управления в 
нерабочее положение.
•Перед тем как оставить машину без присмотра, 
установите все органы управления в нерабочее 
положение, переведите рычаг переключения передач 
в нейтральное положение, выключите двигатель и 
выньте ключ зажигания из
 замка. 
•Запрещается включать двигатель внутри помещения, 
за исключением тех случаев, когд а требуется 
поставить машину на хранение или вывести ее из 
помещения. В этих случаях следует открыть дверь 
помещения, в котором находится машина. 
Отработавшие газы токсичны. 
•Запрещается перемещать машину поперек склона. 
Двигайтесь сверху вниз и снизу вверх. Будьте 
осторожны при 
изменении направления движения на 
склоне. Избегайте перемещения по крутым склонам.
•Запрещается эксплуатировать машину с 
недостаточной защитой или без установленных на 
место защитных устройств.
•Не допускается отсоединять или переводить в 
нерабочее положение существующие защитные 
устройства.
•Не изменяйте настройку регулятора двигателя и не 
увеличивайте обороты двигателя на холо стом ходу. 
При работе 
двигателя на высоких оборотах 
возрастает опасность получения травм.
•Запрещается использовать снегоочиститель вблизи 
ограждений, автомобилей, остекленений, уклонов и 
т.п., не выполнив надлежащую регулировку 
дефлектора разгрузочного желоба. 
•Следите за тем, чтобы на очищаемых от снега 
участках не было детей. Дети должны находиться под 
присмотром взрослых.
•Не перегружайте машину, ведя ее 
на высокой 
скорости.
•Будьте осторожны при включении заднего хода. 
Перед движением задним ходом и во время движения 
следите за возможными препятствиями сзади.
•Следите за тем, чтобы разгрузочный желоб не был 
направлен в сторону находящихся рядом с машиной 
людей. Следите за тем, чтобы никто не находился 
перед машиной. 
•Если снегоочиститель 
требуется перевезти или 
предполагается не использовать его в течение 
длительного времени, отсоедините шнек. При 
транспортировке не перемещайтесь на высокой 
скорости по скользкой поверхности.
•Используйте только принадлежности, 
рекомендованные изготовителем машины.
•Запрещается управлять снегоочистителем в условиях 
плохой видимости или плохого освещения.
•Во время вождения водитель должен находиться в 
состоянии устойчивого равновесия 
и надежно 
удерживать рукоятку управления. 
•Запрещается использовать снегоочиститель на 
крышах зданий.
•Не касайтесь деталей двигателя, поскольку во время 
работы они нагреваются до высокой температуры. 
При этом можно получить ожоги.2.4ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И 
ХРАНЕНИЕ
•Затяните все гайки и винты таким образом, чтобы 
машина находилась в безопасном рабочем состоянии. 
Регулярно проверяйте 
состояние срезных болтов.
•Используйте только фирменные запасные части. При 
использовании запасных частей, выпускаемых 
другими изготовителями, можно получить травмы, 
даже если эти части подходят к машине.
•Запрещается хранение машины с бензином в баке в 
зданиях, где пары бензина могут воспламениться от 
открытого пламени или искр.
•Перед постановкой машины на хранение 
дайте 
двигателю остыть.
•Перед постановкой машины на длительное хранение 
примите все рекомендуемые меры.
•Заменяйте поврежденные таблички с 
предостережениями и инструкциями.
•После уборки снега дайте двигателю поработать в 
течение нескольких минут с подсоединенным 
шнеком. Это предотвратит прихватывание шнека в 
замерзшем состоянии.
3 ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ
Примечание: Положения “слева” и “справа” определены 
с точки зрения наблюдателя, находящегося сзади 
снегоочистителя.
3.1СОДЕРЖИМОЕ НАРУЖНОЙ УПАКОВКИ
В упаковке находятся:
- Один снегоочиститель
- Один регулировочный рычаг
- Один рычаг переключения передач
- Один разгрузочный желоб
- Один комплект инструкций
- Один комплект для сборки
Ком поненты, поставляемые дополнительно:
- Инструмент для очистки желоба (15 на рис. 8)
- Запасные разрушаемые болты
3.2РАСПАКОВКА
1. Выньте все незакрепленные детали из картонной 
ко р о б к и.
2.Обрежьте четыре угла коробки и отогните ее 
боковины в стороны.
3.Вывинтите винты (B), крепящие башмаки к 
основанию. См. рис. 1.
4. Выкатите снегоочиститель из упаковочной коробки
5. Обрежьте пластиковую ленту, скрепляющую 
управляющие тросы под рукояткой.
3.3РУКОЯТКА, СМ. РИС. 2
1. Отверните длинные винты в нижней части
 рукоятки.
2. Сложите верхнюю часть рукоятки. ОБРАТИТЕ 
ВНИМАНИЕ! Следите за тем, чтобы тросики 
управления не были зажаты.
3. Ус т а н о в и т е винт (A) и шайбу (B) в правое верхнее 
отверстие.
4. Затяните винт при помощи стопорной шайбы (C) и 
гайки (D). 
						

							85
РУССКИЙRU
5. Снимите ко н т р г а й ку и шайбу с рым-болта, 
установленного в регулировочном рычаге.
6. Ус т а н о в и т е рым-болт в левое верхнее отверстие.
7. Вновь установите шайбу и гайку на рым-болт.
8. Завершив сборку регулировочного рычага, затяните 
все гайки (см. ниже).
3.4РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ, СМ. РИС. 3.
1. Извлеките стопорный штифт (12).
2. Ус т а н о в и т е ось (15) во втулку (16) коленно-
рычажного соединения.
3. Зафиксируйте соединение при помощи стопорного 
штифта (12).
3.5СНЕГОРАЗГРУЗОЧНЫЙ ЖЕЛОБ,СМ. РИС. 4
1. Поверните регулировочный рычаг до упора против 
часовой стрелки.
2. Совместите отверстия в разгрузочном желобе (2) с 
отверстиями во фланце.
3. Ус т а н о в и т е три болта с квадратным подголовком (1) 
изнутри.
4. Ус т а н о в и т е шайбы (5) и конт рг ай ки (6) снаружи 
фланца.
5. Должным образом затяните гайки. 
6. Проверьте
 работоспосбность разгрузочного желоба, 
повернув его в крайние положения в обоих 
направлениях. Желоб должен беспрепятственно 
поворачиваться.
3.6РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ – РЫЧАГ 
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, РИС. 5
1. Навинтите гайку (J) на рычаг переключения передач.
2. Ус т а н о в и т е ручку управления (K) на рычаг 
переключения передач.
3. Затяните гайку снизу ручки управления.
3.7ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩИХ ТРОСОВ
Перед первым применением снегоочистителя может 
потребоваться 
регулировка управляющих тросов.
См. раздел РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЯЮЩИХ 
ТРОСОВ ниже.
3.8ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в шинах. Ниже указано 
требуемое давление в шинах: 1,0 – 1,2 бар.
4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Cм. рис. 8-11.
4.1УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ОСТАНОВОМ 
(1)
Для того, чтобы запустить двигатель, устройство 
управления остановом должно быть перемещено в 
положение ON.4.2ТОПЛИВНЫЙ КРАН (19)
Топливный кран открывает подачу топлива в 
карбюратор. Когд а машина не используется, топливный 
кран должен быть всегда закрыт.
1. Перемещение вправо - открыто. 
2. Перемещение вниз - закрыто.
4.3ЗАСЛОНКА (2)
Используется для запуска 
двигателя из холодного 
состояния: Заслонка может находиться в двух 
положениях:
1. Заслонка открыта.
2. Заслонка закрыта (для пуска из холодного 
состояния).
4.4ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС (3)
При нажатии на резиновый пускатель 
подкачивающего насоса топливо впрыскивается в 
карбюратор, что облегчает пуск двигателя из 
холодного состояния. 
4.5КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ (4)
Для пуска двигателя ключ должен быть полностью 
введен
 в замок зажигания. Не поворачивайте ключ 
зажигания!
1. Ключ полностью введен – пуск двигателя.
2. Ключ вывдинут – двигатель запустить 
невозможно.
4.6ПУСКОВАЯ РУКОЯТКА (5)
Пуск при помощи сматываемого шнура
4.7ЩУП ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА (6)
Используется при заливке и проверке уровня 
масла в двигателе. На щупе имеются две отметки 
уровня:
FULL (Полный) = максимальный уровень масла
ADD (
Добавить) = минимальный уровень масла
4.8КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ (7)
a. Используется для заливки бензина.
4.9ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА 
(8)
Используется для слива использованного моторного 
масла при замене масла.
4.10КНОПКА ПУСКА – ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (9)
Служит для пуска двигателя с электростартером.
4.11ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ ЭЛЕК ТРОСТА-
РТЕР (10)
Служит для подачи напряжения питания, необходимого 
для пуска двигателя. Подсоедините 
кабель к 
заземленной розетке на 220/230 В при помощи 
удлинительного провода с заземлением. Рекомендуется 
использовать выключатель для защиты от короткого 
замыкания на землю. 
						

							86
РУССКИЙRU
4.12РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (11)
Машина имеет 6 передач переднего хода и 2 передачи 
заднего хода. 
Рычаг переключения передач не следует перемещать, 
если нажат рычаг муфты сцепления.
4.13РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ВОЖДЕНИЕ 
(12)
Коле с а приводятся в действие, если рычаг 
вставлен в коробку передач и переведен в 
направлении рукоятки.
Размещен слева от рукоятки.
4.14РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ
 - ШНЕК (13)
Если рычаг нажат вниз по направлению к 
рукоятке, включаются шнек и вентилятор. 
Размещен справа от рукоятки.
4.15ДЕФЛЕКТОР ЖЕЛОБА (14)
Ослабьте крыльчатую гайку и отрегулируйте высоту 
дефлектора.
Опущенный дефлектор – меньше расстояние 
отбрасывания снега. 
Поднятый дефлектор – больше расстояние отбрасывания 
снега.
4.16РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ (17)
Служит для изменения направления отбрасываемого 
снега. 
1. При повороте рычага
 по часовой стрелке 
разгрузочный желоб поворачивается вправо.
2. При повороте рычага против часовой стрелки 
разгрузочный желоб поворачивается влево. 
4.17БАШМАКИ (16)
Служат для регулировки высоты кожуха шнека 
относительно уровня поверхности.
4.18ФАРА (UNLIMITED, BLIZZARD) (18)
Фара всегда включена во время работы двигателя.
4.19ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖЕЛОБА 
(15)
Инструмент для очистки желоба расположен в 
держателе на кож у хе шнека. Инструмент для очистки 
желоба следует использовать при каждой прочистке 
разгрузочного желоба и шнека.
Перед прочисткой желоба обязательно 
выключайте двигатель.
Запрещается чистить снегоразгрузочный 
желоб руками. Опасность тяжелой травмы!
5 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 
СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ
5.1ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Не включайте двигатель, пока не будут выполнены все 
меры, описанные в разделе СБОРКА. Перед тем как приступить к использованию 
снегоочистителя, внимательно изучите и 
усвойте все инструкции, приведенные в 
настоящем документе, и изучите содержимое 
всех табличек с предупреждениями и 
указаниями, прикрепленных к машине. 
Во время вождения, технического 
обслуживания и ремонта
 машины обязательно 
используйте защитные очки или щиток.
5.2ПОДГОТОВКА К ПУСКУ
Перед использованием машины залейте масло в 
двигатель. 
Не включайте двигатель, пока в него не будет 
залито масло. Работающий без масла 
двигатель может выйти из строя.
1. Ус т а н о в и т е машину на ровную поверхность.
2. Извлеките масляный щуп (6) и проверьте уровень 
масла. См. рисунки 11.
3.Уровень масла должен находиться между отметками 
“ADD” (Добавить) и “FULL” (Полный). 
См. рисунок 11. 
4.Если необходимо, долейте масло до отметки “FULL“. 
5. Используйте высококачественное масло с 
маркировкой A.P.I SF, SG или SH.  
Используйте масло SAE 5W30. Для температур ниже 
-18°C используйте масло SAE 0W30. 
Не используйте масло SAE 10W40.
5.3ЗАЛЕЙТЕ БЕНЗИН В БЕНЗОБАК
Используйте только неэтилированный бензин. 
Запрещается использовать смесь бензина с маслом для 
двухтактных двигателей.
Внимание! Помните о том, что неэтилированный бензин 
– скоропортящийся продукт; не покупайте бензина 
больше, чем вы сможете использовать в течение 
тридцати дней.
Также может использоваться экологически чистый 
бензин, например, алкилатный. Бензин этого типа имеет 
состав, менее опасный для людей и окружающей среды.
Бензин легко воспламеняется. Храните 
топливо только в 
емкостях, специально 
предназначенных для этой цели. 
Храните бензин в прохладном, хорошо 
проветриваемом месте, не в доме. Храните 
бензин в месте, недоступном для детей.
Заправлять или дозаправлять машину 
бензином следует только на открытом воздухе, 
и ни в коем случае при заправке или 
дозаправке нельзя курить. Перед запуском 
двигателя залейте топливо в топливный
 бак. 
Запрещается снимать крышку заливной 
горловины или заливать бензин, пока 
двигатель работает или не остыл.
Не заливайте топливный бак доверху. После 
заливки топлива плотно завинтите крышку заливной 
горловины и вытрите пролитый бензин.  
						

							87
РУССКИЙRU
5.4ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (БЕЗ 
ЭЛЕКТРОСТАРТЕРА) 
1. Уб е д и т е с ь в том, что рычаги муфт сцепления и шнека 
находятся в нерабочем положении (12, 13, рис. 8).
2.Откройте топливный кран (19, рис. 9).
3. Ус т а н о в и т е устройство управления остановом (1, 
рис. 9) в положение ON.
4. Вставьте ключ в замок зажигания. Уб ед и т е с ь в том, 
что ключ полностью введен в замок зажигания. Не 
поворачивайте ключ!
5. Поверните
 заслонку в положение . Примечание: 
Если двигатель прогрет, заслонку использовать не 
требуется.
6. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного 
насоса (3, рис. 9). Убед и т е с ь в том, что при 
использовании подпиточного насоса, отверстие 
закрыто. Примечание: Если двигатель прогрет, не 
используйте подпиточный насос.
7. Тяните шнур стартера, пока не почувствуете 
сопротивление. Запустите двигатель, резко потянув 
шнур.
8. После
 запуска двигателя поворачивайте заслонку 
против часовой стрелки, пока она полностью не 
откроется.
Запрещается включать двигатель машины 
внутри помещения. Отработавшие газы 
содержат монооксид углерода – очень 
токсичный газ.
5.5ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (С 
ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ)
1. Подсоедините соединительный кабель к 
заземленному удлинительному проводу. Затем 
подсоедините удлинительный провод к заземленной 
розетке на 220/230 В.
2. Уб е д и т е с ь в том
, что рычаги муфт сцепления и шнека 
находятся в нерабочем положении (12, 13, рис. 8).
3.Откройте топливный кран (19, рис. 9).
4. Ус т а н о в и т е устройство управления остановом (1, 
рис. 9) в положение ON.
5. Вставьте ключ в замок зажигания. Уб ед и т е с ь в том, 
что ключ полностью введен в замок зажигания. Не 
поворачивайте ключ!
6. Поверните заслонку в положение . Примечание: 
Если двигатель прогрет, 
заслонку использовать не 
требуется.
7. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного 
насоса (3, рис. 9). Убед и т е с ь в том, что при 
использовании подпиточного насоса, отверстие 
закрыто. Примечание: Если двигатель прогрет, не 
используйте подпиточный насос.
8. Пуск двигателя:
A. Нажмите кнопку пуска для активизации 
пускателя. 
B. После пуска двигателя отпустите кнопку пуска и 
откройте заслонку, медленно повернув рычаг
 
заслонки против часовой стрелки в положение  .
C. Если двигатель начнет работать с перебоями, 
немедленно закройте заслонку и вновь постепенно 
откройте ее.D. Сначала выньте вилку удлинительного провода из 
розетки. Затем отсоедините удлинительный провод 
от двигателя.
Примечание: Двигатель с электростартером имеет 
защиту от перегрузки. При перегреве двигатель 
автоматически останавливается. Двигатель не 
запустится 
вновь, пока не остынет. На это требуется 
5 – 10 минут.
9.После запуска двигателя поворачивайте заслонку 
против часовой стрелки, пока она полностью не 
откроется. 
Запрещается включать двигатель машины 
внутри помещения. Отработавшие газы 
содержат монооксид углерода – очень 
токсичный газ.
5.6ОСТАНОВ
1. Отпустите оба рычага муфт. Примечание: Если шнек 
снегоочистителя будет продолжать вращаться, 
обратитесь к 
разделу РЕГУЛИРОВКА 
УПРАВЛЯЮЩИХ ТРОСОВ ниже.
2.Закройте топливный кран (19, рис. 9).
3.Выньте ключ зажигания из замка. Не поворачивайте 
ключ!
Если машина будет оставлена без присмотра, 
выключите двигатель и выньте ключ 
зажигания из замка. 
5.7ПУСК
1. Выполните пуск двигателя, как описано выше. Перед 
использованием машины дайте двигателю 
поработать в течение нескольких минут для 
прогрева.
2. Отрегулируйте дефлектор разгрузочного желоба.
3. Поверните регулировочный рычаг и установите 
дефлектор так, чтобы обеспечить отбрасывания снега 
по ветру.
4. Переведите рычаг переключения передач в требуемое 
положение. 
Рычаг переключения передач не следует 
перемещать, если нажат рычаг муфты 
сцепления.
5. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты шнека 
(поз. 13 на рис. 8) для приведения 
в действие шнека и 
вытяжного вентилятора.
Наблюдайте за вращением шнека. Следите за 
тем, чтобы руки, ноги, волосы и 
незакрепленные края одежды находились на 
удалении от движущихся частей машины.
6. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты шнека 
(поз. 12 на рис.8). После этого снегоочиститель будет 
перемещаться вперед или назад в зависимости от 
положения
, в кото р о е переводится рычаг 
переключения передач. 
						

							88
РУССКИЙRU
5.8СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ
1. Двигатель всегда должен работать при полностью или 
почти полностью открытой дроссельной заслонке.
Во время работы двигателя глушитель и 
окружающие его детали сильно нагреваются. 
Опасность получения ожогов. 
2. Всегда регулируйте скорость в зависимости от 
состояния убираемого снега. Регулируйте скорость 
при помощи рычага переключения передач, а не 
дросселя.
3. Снег 
лучше всего убирать сразу после его выпадения.
4. По возможности, обеспечьте отбрасывание снега по 
ветру.
5. Отрегулируйте положение башмаков при помощи 
винтов (поз. A на рис. 1) в соответствии с состоянием 
поверхности: 
- При уборке снега с ровной поверхности, например с 
асфальта, башмаки должны находиться на уровне 
примерно 3 мм под скребком.
- При уборке снега
 с неровной поверхности, 
например с гравия, башмаки должны находиться на 
уровне примерно 30 мм под скребком.
Отрегулируйте башмаки так, чтобы гравий и 
камни не попали в снегоочиститель. При 
отбрасывании камней и гравия с высокой 
скоростью люди подвергаются опасности 
получения травм. 
Уб е д и т е с ь в том, что башмаки одинаково 
отрегулированы с обеих сторон.
6. Отрегулируйте
 скорость так, чтобы обеспечить 
равномерное разбрасывание снега.
Если разгрузочный желоб забит снегом, то, 
прежде чем очистить желоб, выполните 
следующее: 
- Отпустите оба рычага муфт. Остановите 
двигатель. 
Выньте ключ зажигания из замка. 
- Отсоедините кабель от свечи зажигания. 
- Не просовывайте руки внутрь желоба или шнека. 
Пользуйтесь инструментом для очистки желоба, 
входящим в
 комплект поставки.
5.9ДЕЙСТВИЯ ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ
1. Проверьте, нет ли ослабленных и поврежденных 
деталей. При необходимости замените 
поврежденные детали.
2. Затяните ослабленные винты и гайки.
3. Очистите машину от снега.
4. Несколько раз возвратно-поступательно 
поперемещайте все органы управления.
5. Переведите заслонку в положение  
6. - Отсоедините кабель от свечи зажигания.
Не закрывайте машину, пока 
не остынут 
двигатель и глушитель.
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1ЗАМЕНА МАСЛА
Замените масло после первых 2 часов работы и затем 
заменяйте после каждых 25 часов работы или один раз в 
сезон. Смену масла выполняйте при прогретом 
двигателе.
Сливаемое сразу после останова двигателя 
моторное масло может быть горячим. Поэтому 
перед сливом масла дайте двигателю 
охладиться в течение нескольких минут.
1. Слегка наклоните снегоочиститель 
вправо, чтобы 
пробка отверстия для слива масла находилась в самой 
нижней точке двигателя.
2. Отвинтите пробку отверстия для слива масла.
3. Дайте маслу стечь в контейнер.
4. Завинтите пробку отверстия для слива масла.
5. Залейте новое масло: Указания по выбору типа масла 
даны под заголовком “ПЕРЕД ПУСКОМ” (см. выше).
Объем масла в картере
: 0,8 литра.
6.2СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Ежегодно или через каждые 100 часов эксплуатации 
проверяйте свечу зажигания.
Если электроды обгорели, очистите и установите на 
место свечу зажигания. Изготовитель двигателя 
рекомендует использовать следующие свечи: Champion 
J-8C, Autolite 356.
Правильный искровой промежуток: 0,7/-0,8 мм 
6.3КАРБЮРАТОР
Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе. Если 
требуется регулировка, обратитесь в в местный 
официальный сервисный центр. 
7 СМАЗКА
Перед обслуживанием убедитесь в том, что: 
выключен двигатель; 
вынут ключ зажигания; 
- кабель отсоединен от свечи зажигания.
Если в соответствии с инструкциями машину следует 
поднять за переднюю часть и установить на кож у х 
шнека, следует слить топливо из топливного бака.
Слейте топливо на открытом воздухе, после 
того как остынет двигатель. Запрещается 
курить 
во время слива топлива. Слейте 
топливо в емкость, специально 
предназначенную для хранения бензина.
7.1РА З Г Р У З О Ч Н Ы Й ФЛАНЕЦ
Смазывайте разгрузочный фланец и червячную передачу 
регулировочного рычага каждый 5-й час эксплуатации 
машины и перед постановкой машины на длительное 
хранение.  
						

							89
РУССКИЙRU
7.2ВА Л ШНЕКА
Смазывайте смазочные сопла вала шнека при помощи 
шприца для пластичной смазки каждый 10-й час 
эксплуатации (рис. 14). Обязательно смазывайте вал при 
замене срезных болтов.
При постановке машины на длительное хранение 
вывинтите болты. При помощи шприца для пластичной 
смазки смажьте шнек и поверните его на валу, прежде 
чем установить болты на
 месте.
7.3ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА
Червячная передача заполнена специальной смазкой на 
заводе-изготовителе. Пополнять эту смазку обычно не 
требуется.
Ежегодно вынимайте пробку и проверяйте наличие 
смазки в червячной передаче (рис. 15).
При обнаружении протечки или после выполнения 
ремонта введите в передачу новую смазку. 
Максимальное количество смазки в червячной передаче 
- 92 г.
Используйте консистентную смазку
 Shell Darina 1, 
Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, Benalene #372 или 
подобную смазку. 
7.4ШЕСТИГРАННЫЙ ВА Л
Шестигранный вал, цепную звездочку и цепи смазывать 
не требуется. Все подшипники и втулки постоянно 
смазаны и не требуют технического обслуживания.
Смазывание этих деталей приведет лишь к попаданию 
консистентной смазки на фрикционное кол е с о и 
ведущий дикс, что может привести к повреждению 
армированного резинового фрикционного коле с а.
Перед
 постановкой машины на длительное хранение эти 
детали следует слегка протереть масляной ветошью для 
защиты от коррозии. 
8 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Перед обслуживанием убедитесь в том, что: 
- выключен двигатель; 
- вынут ключ зажигания; 
- кабель отсоединен от свечи зажигания.
Если в соответствии с инструкциями машину следует 
поднять за переднюю часть и установить на кожух 
шнека, следует слить топливо из топливного бака.
Слейте топливо на открытом воздухе, после 
того как остынет двигатель. Запрещается 
курить во время слива топлива. Слейте 
топливо в емкость, специально 
предназначенную для хранения бензина.
8.1РЕГУЛИРОВКА СКРЕБКА 
При длительной эксплуатации скребок изнашивается.
Отрегулируйте скребок (обязательно совместно с 
башмаками)  
Используется обоюдоострый скребок, поэтому при 
изнашивании рабочей поверхности скребок можно 
перевернуть. 8.2РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ
Приводные ремни следует проверить (и при 
необходимости отрегулировать) первый 
раз после 2 – 4 
часов эксплуатации, а затем проверять в середине 
каждого сезона. Ремни следует проверять дважды в год.
При регулировке или замене ремней следует также 
отрегулировать регулировочные тросы (см. ниже).
8.2.1Приводной земень для привода
(поз. A на рис. 16)
Ремень оснащен подпружиненным натяжным шкивом. 
Регулировка не требуется. Если ремень проскальзывает, 
замените его.
8.2.2Приводной
 ремень шнека
(поз. B на рис. 16)
1. Снимите защитную крышку ремня (1), ослабив 
винты (2). См. рис. 17.
2. Ослабьте натяжной шкив (C) подайте на 3 мм в 
сторону ремня (рис. 16).
3. Затяните гайки натяжного шкива.
4. Проверьте натяжение ремня, прижав вниз рычаг 
муфты шнека. Ремень при нажатии пальцами должен 
податься на 12 – 13 мм без существенного усилия 
(рис. 19). 
5.
Если требуется дополнительная регулировка, 
повторите описанную выше процедуру.
6. Ус т а н о в и т е на место защитную крышку ремня. См. 
рис. 17.
8.3ЗАМЕНА РЕМНЕЙ 
Ремни специально предназначены для этой машины. 
Вместо заменяемых ремней следует установить новые 
фирменные ремни, купленные у розничного торговца 
или в официальном сервисном центре компании.
При регулировке или замене ремней следует также 
отрегулировать
 регулировочные тросы (см. ниже).
8.3.1Ремень шнека
1. Снимите защитную крышку свечи зажигания.
2. Ослабьте винты (3) и снимите нижнюю пластину (2). 
См. рис. 20.
3. Снимите защитную крышку ремня (1), ослабив 
винты (2). См. рис. 17.
4. Ослабьте направляющую (D) ремня на диске ремня 
двигателя. См. рис. 16.
5. Снимите натяжной шкив (C) с ремня. См. рис. 16.
6. Ус т а н о в и т е ремень (поз. E на 
рис. 16). Внимание! 
Следует использовать только фирменные ремни 
STIGA.
7. Отрегулируйте натяжение ремня в соответствии с 
приведенными выше инструкциями.
8. Соберите направляющую (D) ремня, как показано на 
рис. 16.
9. Отрегулируйте натяжение ремня в соответствии с 
приведенными выше инструкциями.
10.Ус т а н о в и т е на место защитную крышку ремня.
11.Отрегулируйте управляющий трос в соответствии с 
приведенными выше инструкциями. 
						

							90
РУССКИЙRU
8.3.2Приводной ремень
1. Выполните операции 1-5, описанные выше.
2. Снимите стопорное кольцо (17) с вала (18) 
качающейся пластины. См. рис. 23. Выдвиньте вал 
так, чтобы качающаяся пластина могла подняться по 
направлению вперед.
3. Удалите пружину (поз. 16 на рис. 23).
4. Ус т а н о в и т е ремень (поз. 13 на рис. 23). Внимание! 
Следует использовать только фирменные ремни 
STIGA.
5. Убед и т е с ь в том, что натяжной шкив
 (12) совмещен с 
ремнем (13). См. рис. 23.
6. Ус т а н о в и т е пружину (16), вал (18) и стопорное 
кольцо (17).
7. Убед и т е с ь в том, что ведущий диск (20) размещен 
между метками (19). См. рис. 21.
Внимание! Если после этого машина не работает 
правильно, вновь проверьте положение пластины 
(20).
8. Отрегулируйте натяжение ремня в соответствии с 
приведенными выше инструкциями.
9. Соберите направляющую (D) ремня, как показано
 на 
рис. 16.
10. Отрегулируйте натяжение ремня в соответствии с 
приведенными выше инструкциями.
11. Ус т а н о в и т е на место защитную крышку ремня. См. 
рис. 17.
8.4РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РЕМНЯ
1. Снимите защитную крышку свечи зажигания.
2. Снимите защитную крышку ремня (1), ослабив 
винты (2). См. рис. 17.
3. Приведите в действие рычаг муфты шнека (поз. 13 на 
рис. 8).
4. Проверьте расстояние между 
направляющей ремня и 
ремнем. Это расстояние должно быть равно 3 мм. См. 
рис. 18.
5. Если потребуется регулировка, ослабьте крепежный 
винт направляющей ремня и установите правильное 
расстояние.
6. Затяните винт с требуемым моментом.
7. Ус т а н о в и т е на место защитную крышку ремня. 
8. Ус т а н о в и т е на место защитную крышку свечи 
зажигания.
8.5РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЯЮЩИХ ТРОСОВ
При регулировке или замене
 ремней следует также 
отрегулировать регулировочные тросы (см. ниже).
1. Отсоедините трос от рычага муфты (см. рис. 24).
2. Переведите рычаг муфты как можно дальше вперед 
(пока он не коснется пластиковой защитной оболочки 
рукоятки).
3. Удерживая трос в натянутом состоянии, обратите 
внимание на положение Z-образного конца троса.
4. Если трос правильно отрегулирован, его конец
 
должен находиться в середине отверстия рычага 
муфты (см. рис. 24).
Если требуется регулировка, выполните следующие 
операции:
5. Поднимите снегоочиститель за переднюю часть и 
установите его на кожух шнека.6. Протяните трос через пружину так, чтобы резьбовая 
часть вышла наружу (рис. 22).
7. Возьмитесь за резьбовую часть и перемещайте гайку 
вверх или вниз, пока трос
 не будет правильно 
отрегулирован.
8. Вновь протяните трос через пружину. Зацепите трос 
за верхнюю часть рычага муфты.
9. С обеих сторон должна быть выполнена одинаковая 
регулировка.
10.Приведите в действие снегоочиститель и убедитесь в 
том, что шнек не вращается, ко гда рычаг муфты 
переведен в верхнее положение (т.е. в нерабочее 
положение).Если
 шнек снегоочистителя вращается, 
обратитесь в официальный сервисный центр 
компании. 
8.6ФРИКЦИОННОЕ КОЛЕСО
Если снегоочиститель не перемещается вперед, 
неисправность может быть связана с приводным ремнем, 
приводным управляющим тросом или фрикционным 
коле сом. Проверьте фрикционное кол е с о, выполнив 
следующие операции.
8.6.1Проверка фрикционного колеса
1. Снимите защитный колпачок свечи зажигания.
2. Поднимите снегоочиститель за переднюю часть и 
установите его на кож у х шнека.
3. Ослабьте винты (3) и снимите нижнюю пластину (2). 
См. рис. 20.
3. Переведите рычаг переключения передач на низшую 
переднюю передачу (первую передачу).
4. Измерьте расстояние A между фрикционным кол е с ом 
и наружной поверхностью боковой пластины (см. 
рис. 25). Расстояние должно быть равно 109,5 мм.
5. Регулировки выполняются следующим образом.
6. Выполните сборку в обратном 
порядке.
8.6.2Регулировка фрикционного колеса 
Снимите детали и выполните измерения в соответствии 
с пп. 1-4, приведенными выше.
1.Ослабьте винты и регулируйте фрикционное коле со, 
пока при измерении не будут получены результаты, 
указанные в п. 4 выше.
2. Если фрикционное коле со изношено настолько, что 
при регулировке не удается получить 
удовлетворительные результаты, замените 
фрикционное коле со в 
соответствии со следующими 
указаниями.
3. Если регулировка выполнена нормально, выполните 
сборку в порядке, обратном сборке.
8.6.3Замените фрикционное колесо
(BLIZZARD, SPARK)
1. Снимите правое кол е с о с вала.
2. Ослабьте винты (3) и снимите нижнюю пластину (2). 
См. рис. 20.
3. Уд а л и т е крепежный винт цепной звездочки (12), 
снимите вал (11) и удалите цепную звездочку (12). 
См. рис. 26.
4. Снимите два подшипниковых узла (поз
. 16 на рис. 
20).
5. Разберите вал и подшипниковые узлы. Запомните 
расположение двух шайб (поз. 17 на рис. 27).