Home
>
Stiga
>
Snow Blower
>
Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW SPARK SNOW BLIZZARD SNOW UNLIMITED 8218-2233-00 Instructions Manual
Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW SPARK SNOW BLIZZARD SNOW UNLIMITED 8218-2233-00 Instructions Manual
Here you can view all the pages of manual Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW SPARK SNOW BLIZZARD SNOW UNLIMITED 8218-2233-00 Instructions Manual. The Stiga manuals for Snow Blower are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 21
21 SUOMIFI 3. Pidä vaijeri kireällä ja huomioi vaijerin Z-muotoisen pään asento. 4. Vaijerin säätö on oikea, kun vaijerin pää on kytkentäkahvan reiän kohdalla (katso kuva 24). Jos säätöä tarvitaan: 5. Nosta lumilinko pystyasentoon lumiruuvin kotelon varaan. 6. Työnnä vaijeri jousen läpi niin, että kierteitetty osa tulee näkyviin (kuva 22). 7. Pidä kierteitetystä osasta pihdeillä ja säädä mutteria ylös- tai alaspäin, kunnes säätö on oikea. 8. Vedä vaijeri paikalleen jousen läpi. Kiinnitä...
Page 22
22 SUOMIFI 8.8 MURTORUUVIEN VAIHTO, KATSO KUVA 14 Lumiruuvi on kiinnitetty akseliin erikoisruuveilla, jotka on suunniteltu murtumaan lumiruuvin juuttuessa kiinni koteloonsa. Käytä vain alkuperäisiä murtoruuveja! Muuntyyppisten ruuvien käyttö saattaa aiheuttaa lumilingolle vakavia vaurioita. 1. Pysäytä moottori. 2. Irrota sytytystulpan johto. 3. Varmista, että kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet. 4. Poista lumiruuviin juuttunut esine. 5. Voitele lumiruuvin akseli (katso edellä). 6. Kohdista...
Page 23
23 DANSKDA 1 SYMBOLER Maskinen er forsynet med følgende symboler for at understrege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed ved anvendelse af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel. Læs brugsanvisningen før brug. Fare - roterende sneskrue. Fare - roterende ventilator. Sæt ikke hænderne ned i udkastet. Hold hænder og fødder væk fra roterende dele. Hold uvedkommende på sikker afstand af maskinen. Ret aldrig udkastet mod tilskuere. Før arbejdet på maskinen påbegyndes, skal tændingsnøglen...
Page 24
24 DANSKDA • Overbelast ikke sneslyngen ved at køre for stærkt. • Vær forsigtig, når du bakker. Kig bagud efter eventuelle forhindringer, før og mens du bakker. • Ret aldrig udkastet mod eventuelle tilskuere. Lad aldrig nogen stå foran sneslyngen. • Kobl sneskruen fra, når sneslyngen transporteres eller ikke er i brug. Kør ikke for stærkt ved transport på glat underlag. • Brug kun tilbehør, som er godkendt af producenten. • Kør aldrig med sneslyngen uden at have god udsigt eller tilstrækkelig...
Page 25
25 DANSKDA 4.3 PRIMER (3) Ved tryk på gummiblæren sprøjtes der brændstof ind i karburatorens indsugningsrør for at gøre starten lettere ved start med kold motor. 4.4 TÆNDINGSNØGLEN (4) Skal være trykket ind i rillen for at kunne starte motoren. Drej ikke nøglen! 1. Nøglen trykket ind - motoren kan starte. 2. Nøglen trukket ud - motoren kan ikke starte. 4.5 STARTHÅNDTAGET (5) Manuel snorstart med opspoling. 4.6 OLIEPIND MED PÅFYLDNINGSRØR (6) Til påfyldning og kontrol af motorens olieniveau....
Page 26
26 DANSKDA Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaksrygning under påfyldningen. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller stadig er varm. Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tankdækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op. 5.4 START AF MOTOR (UDEN ELSTART) 1. Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og sneskruen er frakoblet (12, 13 i fig. 8). 2. Åbn brændstofhanen (19...
Page 27
27 DANSKDA 5.9 EFTER BRUGEN 1. Kontrollér sneslyngen for løse eller beskadigede dele. Udskift beskadigede dele efter behov. 2. Spænd alle løse skruer og møtrikker. 3. Børst al sne væk fra sneslyngen. 4. Bevæg alle reguleringer frem og tilbage et par gange. 5. Stil chokeren i position . 6. Løsgør tændrørskablet fra tændrøret. Tildæk ikke sneslyngen, mens motoren og lyddæmperen endnu er varme. 6 VEDLIGEHOLDELSE 6.1 OLIESKIFT Skift olie første gang efter 2 timers anvendelse, derefter for hver 25...
Page 28
28 DANSKDA 8.2 JUSTERING AF KILEREMME Kileremmene skal kontrolleres (og evt. justeres) første gang efter 2 - 4 timers brug og derefter midt i sæsonen. Derefter skal der foretages kontrol to gange om året. Når remmene justeres eller udskiftes, skal reguleringswirerne justeres (se nedenfor). 8.2.1 Kilrem til fremdrift (A i fig. 16) Remmen har en fjederpåvirket opstramningsrulle. Justering er ikke nødvendig. Hvis remmen slingrer, skal den udskiftes. 8.2.2 Kilrem til sneskrue (B i fig. 16) 1. Fjern...
Page 29
29 DANSKDA 4. Mål afstanden A mellem friktionshjulet og sidepladens yderside i fig. 25. Afstanden skal være 109,5 mm. 5. Eventuel justering foretages i henhold til nedenstående. 6. Genmontér delene i omvendt rækkefølge. 8.6.2 Justering af friktionshjulet Demontér delene og mål i henhold til anvisningerne i punkt 1 - 4 ovenfor. 1. Løsn løftearmen og indstil friktionshjulet, indtil målet i punkt 4 ovenfor opnås. 2. Hvis friktionshjulet er så slidt, at justeringen ikke kan udføres tilfredsstillende,...
Page 30
30 DANSKDA 9 OPBEVARING Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i tanken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild, gnister, cigaretter m.m. Hvis sneslyngen skal opbevares over en periode på mere end 30 dage, anbefales det, at man gør følgende: 1. Tøm benzintanken. 2. Start motoren og lad den køre, til den stopper på grund af mangel på benzin. Tøm benzintanken og karburatoren udendørs, når motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i en...