Snow Blower Stiga CONSUMER SNOW PRISMA 8218 2255 20 Instructions Manual

							71
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
2.  A hó leghatékonyabban közvetlenül a hóesés után taka-
rítható el.
3.  Ha csak lehet, a havat mindig szélirányba dobassa ki.
4. Úgy állítsa be a sebességet, hogy a hó kidobása egyenle-
ges legyen.
Ha a hó elakad a kidobócsőben, ne próbálja addig 
eltávolítani, ameddig 
– le nem állítja a motort. 
– ki nem veszi az indítókulcsot. 
– ki nem húzza a gyertya kábelét. 
– ne nyúljon kézzel a kidobócsőbe vagy a marócsi-
gába. 
5.10 HASZNÁLAT UTÁN
1. Ellenőrizze, hogy vannak-e meglazult, megrongálódott 
alkatrészek. Ha szükséges, cserélje ki a megrongálódott 
részeket.
2.  Húzza meg a kilazult csavarokat és anyákat.
3.  Tisztítson le minden havat a gépről.
4. Néhányszor minden vezérlőszervet mozgasson előre-hát-
ra.
5.  Fordítsa a szivatót (L) zárt állásba.
6.  Húzza ki az indító kábelt a gyertyából (4.19).
Ne fedje le a gépet addig, amíg a motor és a hang-
tompító még meleg.
6 KARBANTARTÁS
Nem végezhető szervizelés addig, amíg: 
– a motort le nem állította. 
– ki nem vette az indítókulcsot. 
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
6.1 OLAJCSERE
Az olajat először 2 órányi üzemelés után, majd minden 20 
üzemóra után, vagy évszakonként egyszer cserélje. Az olaj-
cserét a motor meleg állapota mellett végezze.
A motorolaj igen meleg lehet, ha közvetlenül a mo-
tor kikapcsolása után üríti le. Az olaj leürítse előtt 
hagyja a motort néhány percig hűlni.
1.  Kissé döntse jobbra a hómarót, hogy az olajleeresztő 
(1:Q) legyen a motor legalacsonyabban lévő pontja.
2.  Csavarja le az olajleeresztő zárókupakját.
3.  Engedje le az olajat egy gyűjtőtartályba.
4.  Csavarja a helyére az olajleeresztő zárókupakját.
5.  Töltse fel a gépet friss olajjal: Használjon 0W30 szinteti-
kus olajat
6. Ellenőrizze az olajszintet. Lásd 5.2.
6.2 GYERTYA
Évente egyszer, vagy 100 órányi használat után ellenőrizze a 
gyertyát.
Tisztítsa meg, vagy cserélje ki a gyertyát, ha az elektródák 
megégtek. A motor gyártója a következőket ajánlja: Champi-
on QC12YC vagy ezzel egyenértékű.
Helyes szikraköz: 0,7–0,8 mm.6.3 KARBURÁTOR
A karburátort a gyárban beállítottuk. Ha beállítás szükséges, 
vegye fel a kapcsolatot az engedéllyel rendelkező szakszer-
vizzel. 
7 SZERVIZELÉS ÉS JAVÍTÁSOK
Nem végezhető szervizelés addig, amíg: 
– a motort le nem állította. 
– ki nem húzza a gyertya indítókábelét.
A benzintartályt a szabadban ürítse ki, amikor a 
motor hideg. Ne dohányozzon. A benzint benzines 
kannába ürítse.
7.1 A VEZÉRLŐKÁBELEK BEÁLLÍTÁSA
Ahhoz, hogy a motor meghajtsa a marócsigát, a meghajtóká-
belt megfelelő módon kell beállítani.
A kábelt beállítása ott történik, ahol az a vezérlő rugójához 
van rögzítve. Lásd a 8. ábrát. A következők szerint állítsa be:
1.  Húzza ki az indító kábelt a gyertyából.
2. Tolja fel a védőlemezt a kábelcsatlakozásról.
3.  Illessze be a kábelt egy minél messzebb lévő nyílásba a 
rugó megnyújtása nélkül.
4. Ellenőrizze, hogy a rugó ne nyúljon meg.
5. Illessze vissza a védőlemezt a kábelcsatlakozásra.
8 TÁROLÁS
Zárt, rosszul szellőző helyen soha ne tárolja úgy a 
hómarót, hogy benzin maradt az üzemanyagtar-
tályban. A benzingőzök nyílt lánggal, szikrával, ci-
garettával stb. érintkezhetnek.
Ha a hómarót 30 napnál hosszabb ideig tárolja, az alábbi in-
tézkedéseket javasoljuk:
1.  Ürítse le a benzintartályt.
2.  Indítsa be a motort és járassa addig, amíg üzemanyaghi-
ány miatt le nem áll.
3.  Ha három hónapig nem történt olajcsere, cserélje le a mo-
torolajat.
4.  Vegye ki a gyertyát, és öntsön egy kevés motorolajat (kb. 
30 ml-t) a helyére. Néhányszor forgassa át a motort. Csa-
varja vissza a gyújtógyertyát.
5.  Alaposan tisztítsa meg az egész hómarót.
6.  Vizsgálja meg, hogy van-e sérülés a hómarón. Ha szüksé-
ges, javítsa meg.
8.  Javítsa ki a festésen keletkezett sérüléseket.
9.  Végezzen rozsdavédelmet a fémfelületeken.
10. Hacsak lehet, tárolja a hómarót zárt térben.  
						

							72
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
9 HA VALAMI ELROMLIK
A javításokat és a garanciális szervizelést engedéllyel rendel-
kező szervizek végzik. Mindig eredeti gyári alkatrészeket 
használjon.
Az egyszerűbb javításokat saját maga végzi? Mindig eredeti 
gyári alkatrészeket használjon. Tökéletesen illeszkednek, és 
nagyban megkönnyítik a munkát. 
A pótalkatrészeket beszerezheti a kiskereskedőjénél vagy a 
szervizben.
Pótalkatrészek rendelésekor: Adja meg a modellt, a vásárlás 
évét, a motor modelljét és a típusszámot.
10 A VÁSÁRLÁS FELTÉTELEI
Gyártási és anyaghibákra teljes körű garancia van érvény-
ben. A felhasználónak körültekintően be kell tartania a csa-
tolt dokumentumban szereplő utasításokat.
Kivételek:
A garancia nem vonatkozik a következők miatti károsodásra:
- A felhasználó elmulasztotta áttanulmányozni a csatolt 
dokumentációt.
- Gondatlanság.
- Nem rendeltetésszerű vagy meg nem engedett használat 
vagy összeszerelés.
- Nem eredeti alkatrészek használata.
- Nem a GGP által szállított, illetve jóváhagyott tartozékok 
használata.
Nem vonatkozik a garancia továbbá:
- A kopó alkatrészekre, például ékszíjakra, marócsigákra, 
fényszórókra, kerekekre, nyírócsavarokra és kábelekre
- Normál elhasználódásra
- Motorokra Ezekre a motor gyártójának a garanciái érvé-
nyesek külön feltételek szerint.
A vásárlásra az egyes országok nemzeti törvényei az irány-
adók. Ez a garancia nem korlátozza azokat a jogokat, ame-
lyek a vásárlót a fentiekben hivatkozott törvények 
értelmében megilletik. 
						

							73
SLOVENSKOSL
Prevod izvirnih navodil
1 SPLOŠNO
S tem znakom je označeno OPOZORILO. 
Navodila upoštevajte dosledno, drugače lahko 
pride do resnih poškodb oseb ali opreme.
1.1 SIMBOLI
Na stroju so naslednji opozorilni simboli. Njihov namen je, 
da vas opozarjajo na skrb in pozornost, ki sta potrebni pri 
uporabi. 
Simboli pomenijo naslednje:
Opozorilo.
Pred uporabo stroja preberite in preučite 
knjižico z navodili za lastnika.
Pred popravili in vzdrževanjem izvlecite 
ključ, s svečke snemite kabel in preglejte 
tehnično literaturo.
Nevarnost – vrteči se ventilator.
Nevarnost – vrteči se snežni vijak.
Z rokami ne segajte v odprtino izmeta.
Roke in noge imejte vedno dovolj daleč 
od vrtljivih delov.
Nevarnost opeklin.
Opazovalci naj bodo v varni razdalji od 
stroja.
Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki 
so v bližini.
Uporabljajte ščitnike za ušesa za zaščito 
pred hrupom. 
1.2 VIRI
1.2.1 Slike
V teh navodilih so slike oštevilčene z 1, 2, 3 itd. 
Deli, prikazani na slikah, so označeni z A, B, C itd.
Sklic na del C na sliki 2 je naveden kot:
Glejte sl. 2:C ali preprosto (2:C).
1.2.2 Poglavja
Poglavja v teh navodilih za uporabo so oštevilčena v skladu 
z naslednjim primerom:
1.3.1 Preverjanje splošne varnosti je podpoglavje 1.3 
Preverjanje varnosti in je del tega poglavja.
Pri sklicu na poglavje je navadno navedena samo številka 
poglavja. Npr. Glejte 1.3.1.
2 VARNOSTNA NAVODILA
2.1 SPLOŠNO
• Skrbno preberite ta navodila. Naučite se pravilno 
upravljati in uporabljati stroj.
• Nikoli ne dovolite, da snežno frezo uporabljajo otroci ali 
nekdo, ki ni seznanjen s temi navodili. Lokalni predpisi 
lahko določajo omejitve glede starosti voznika.
• Nikoli ne uporabljajte stroja, če so v bližini druge osebe, 
še zlasti  otroci ali živali. 
• Zapomnite si, da je za nesreče, pri katerih se poškodujejo 
drugi ljudje ali njihova lastnina, odgovoren voznik.
• Pazite, da se ne spotaknete ali padete, zlasti pri vzvratni 
vožnji.
• Stroja ne uporabljajte, kadar ste pod vplivom alkohola ali 
zdravil in kadar ste utrujeni ali bolni.
2.2 PRIPRAVE
• Preglejte območje, ki ga nameravate očistiti in odstranite 
vse prosto ležeče predmete.
• Pred zagonom motorja izklopite vse ročice.
• Nikoli ne uporabljajte snežne freze, če niste primerno 
oblečeni. Obujte si čevlje ali škornje, ki ne drsijo na 
spolzkih tleh.
• Pozor – bencin je izredno vnetljiv. 
A. Vedno ga hranite v posebej za to narejenih posodah.
B. Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na prostem in pri 
tem nikoli ne kadite.
C. Bencin nalijte pred zagonom motorja. Ko motor deluje 
ali je še vroè, nikoli ne odstranite pokrovèka za gorivo, 
niti ne nalivajte bencina.
D. Dobro pritrdite nazaj pokrovèek in obrišite vse, kar se 
je morda polilo.
• Ustrezno nastavite višino ohišja snežnega vijaka, tako da 
bo vijak dvignjen nad površino na peščenih poteh.
• Nikoli, ne glede na okoliščine, ne skušajte spreminjati 
nastavitev, kadar motor deluje (razen če je tako določeno 
v navodilih proizvajalca).
•Preden začnete uporabljati snežno frezo, pustite, da se 
prilagodi na zunanjo temperaturo.
• Vedno ko stroj uporabljate ali na njem opravljate 
vzdrževalna ali servisna dela, nosite zaščitna očala ali 
vizir. 
2.3 DELOVANJE
• Roke in noge imejte vedno dovolj daleč od vrtljivih 
delov. Ne približujte se odprtini izmeta.
• Snežni puhalnik lahko uporabljate izključno za 
odstranjevanje snega.
• Bodite previdni med vožnjo po peščenih poteh, pločnikih 
in cestah ali kadar jih prečkate. Pazite na skrite nevarnosti 
in promet.
• Nikoli ne usmerite usmernika izmeta proti javni cesti ali 
prometu na cesti.
•Če freza zadene ob tujek, ugasnite motor, odklopite kabel 
s sve
čke in skrbno preglejte stroj, da ugotovite, ali je 
prišlo do kakšne poškodbe. Preden stroj znova uporabite, 
ga popravite, če je to potrebno. 
						

							74
SLOVENSKOSL
Prevod izvirnih navodil
•Če se začne stroj pretirano tresti, ugasnite motor in takoj 
poiščite vzrok za to. Tresljaji ponavadi pomenijo, da je 
nekaj narobe.
• Ugasnite motor in odstranite kabel s svečke: 
A. Ko zapuščate voznikovo mesto. 
B. Če sta ohišje vijaka ali odprtina izmeta zamašena in ju 
je treba očistiti. 
C. Preden začnete stroj popravljati ali na njem 
spreminjati nastavitve.
•Pred čiščenjem, popravljanjem ali pregledovanjem stroja 
se vedno prepričajte, da so se vsi vrtljivi deli ustavili in da 
so vse ročice izklopljene.
• Preden zapustite stroj brez nadzora, izklopite vse ročice, 
prestavno ročico premaknite v prosti tek, ugasnite motor 
in preklopite stikalo za zaustavitev v položaj OFF.
• Motor naj ne bo prižgan v zaprtih prostorih , razen kadar 
stroj zapeljete v prostor, kjer je spravljen, ali iz njega. V 
takšnem primeru morajo biti vrata tega prostora odprta. 
Izpušni plini so strupeni. 
• Nikoli ne vozite povprek po vzpetinah. Premikajte se od 
zgoraj navzdol in od spodaj navzgor. Pri menjavanju 
smeri na vzpetini bodite izredno pazljivi. Izogibajte se 
strmim pobočjem.
• Nikoli ne upravljajte stroja brez ustrezne zaščite ali 
ustrezno nameščenih varnostnih naprav.
• Varnostnih naprav, ki so na stroju, ne smete odklopiti ali 
odstraniti.
• Ne spreminjajte nastavitve krmilnika motorja in ne 
dirkajte s strojem. Možnost poškodbe se poveča, ko 
motor deluje pri visokih obratih.
• Snežne freze nikoli ne uporabljajte v bližini ograj, 
okenskih šip, bregov itd., ne da bi prej ustrezno nastavili 
usmernik izmeta. 
•  Otroci se na območju, ki ga nameravate očistiti, ne smejo 
zadrževati. Poskrbite, da bodo pod nadzorom druge 
odrasle osebe.
• Ne preobremenite stroja s prehitro vožnjo.
• Bodite previdni pri vzvratni vožnji. Preden zapeljete in 
medtem ko vozite vzvratno, glejte nazaj in se prepričajte, 
da za vami ni nobenih ovir.
• Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki so v bližini. 
Nikomur ne dovolite, da stoji pred strojem. 
• Ko stroj prevažate ali kadar ga ne uporabljate, izklopite 
snežni vijak. Med prevozom stroja po spolzkem vozišču 
ne vozite prehitro.
• Uporabljajte samo pripomočke, ki jih je odobril 
proizvajalec stroja.
• Snežne freze nikoli ne uporabljajte pri slabi vidljivosti ali 
premajhni osvetljenosti.
• Vedno poskrbite, da stojite stabilno in trdno držite ročaj. 
• Snežne freze nikoli ne uporabljajte na strehi.
• Ne dotikajte se sestavnih delov motorja, saj se med 
uporabo segrejejo. Nevarnost opeklin.
2.4 VZDRŽEVANJE IN HRANJENJE
• Privijte vse matice in vijake, tako da je stroj v varnem 
delovnem stanju. Redno preverjajte vijake, s katerimi je 
snežni vijak pritrjen na os.
• Vedno uporabljajte originalne rezervne dele. Drugi 
rezervni deli lahko povzročijo poškodbo, tudi če se 
prilegajo stroju.• Snežne freze nikoli ne shranjujte z gorivom v posodi v 
zaprtih prostorih, kjer lahko bencinski hlapi pridejo v stik 
z ognjem ali iskrami.
• Pustite, da se motor ohladi, preden stroj pospravite.
• Pred daljšim hranjenjem si v navodilih preberite 
priporočila.
• Zamenjajte poškodovane nalepke z opozorili in navodili.
• Po uporabi pustite, da stroj še nekaj minut deluje z 
vklopljenim snežnim vijakom. To prepreči zamrznitev 
snežnega vijaka.
3 SESTAVLJANJE
Pozor: Desna in leva stran sta določeni tako, kot ju vidi 
voznik s svojega delovnega položaja za frezo.
V škatli prejmete dele za vgradnjo na snežno frezo po nasle-
dnji preglednici:
3.1 ODSTRANJEVANJE EMBALAŽE
1. Pazljivo odprite škatlo.
2.  Pazljivo ravnajte z dokumenti v škatli, na primer s temi 
navodili.
3.  Iz škatle vzemite vse priložene dele za stroj in pritrdilni 
material.
4. Iz škatle dvignite stroj.
5. Škatlo in embalažni material odstranite v skladu s predpi-
si o varovanju okolja.
3.2 ROČAJ (SL. 2)
Dvignite ročaj in pritegnite dve matici (2:R).
3.3 KOMANDA ZA UPRAVLJANJE SMERI (3:C)
Komando za upravljanje smeri namestite po naslednjem po-
stopku:
1. Postavite komando za upravljanje smeri ob desno stran 
ročaja.
2. Pritrdite jo s plastično krilno matico (S).
3. Preverite, ali so kabli pravilno napeljani.
3.4 IZMETNA ODPRTINA ZA SNEG (5:M)
1.  Postavite usmernik snega (5:M) na snežno frezo. 
2.  Privijte tri vijake (5:U).
2. Pritegnite vijake.Opis Pol. Slika Kol.
Snežna freza 1 1
Odprtina izmeta  M 1 1
Ročaj - 1 1
Vijaki in matice za zgornje dele - - -
Navodila - - 1 
						

							75
SLOVENSKOSL
Prevod izvirnih navodil
4 KOMANDE
Na glušnik motorja je nameščena zaščitna plošča 
(1:G). Motor smete zagnati le, če je ta plošča brez-
hibna in na svojem mestu.
4.1 KLJUČ ZA ZAGON (1:A)
Služi za ugašanje motorja. Ključ za zagon ima tri položaje:
Levi (navpični) – IZKL – Motor je ugasnjen, zagon 
motorja ni mogoč. V tem položaju lahko ključ izvle-
čete iz ključavnice.
Desni (vodoravni) – VKL – Motor je mogoče za-
gnati in delati z njim. V tem položaju ključa ne mo-
rete izvleči iz ključavnice.
4.2 ROČICA ZA ZAGON (1:B)
Ročni zagon z vrvico s samodejnim navijanjem
4.3 NASTAVITVENA ROČICA (1:C)
Nastavitvena ročica spreminja smer, v kateri freza meče 
sneg. 
1. Naprej – izmetna odprtina se zasuka v levo.
2. Nazaj – izmetna odprtina se zasuka v desno. 
4.4 ROČICA SKLOPKE – POLŽ (1:D)
S potiskom ročice k ročaju 
vklopite polža. 
4.5 VBRIZGAVANJE GORIVA (1:E)
S pritiskanjem na gumijasti gumb vbrizgalke 
napolnite sesalno cev uplinjača z gorivom za laž-
ji zagon hladnega motorja. 
4.6 ROČICA ZA HLADNI ZAGON MOTORJA (1:F)
Uporablja se za zagon hladnega motorja. Ima dva položaja:
Na levo – loputa za hladni zagon je zaprta (za zagon 
hladnega motorja).
Na desno – loputa za hladni zagon je odprta.
4.7 POKROV REZERVOARJA ZA GORIVO (1:H)
Za nalivanje goriva.
4.8 ODPRTINA ZA DOLIVANJE OLJA (1:J)
Za nalivanje in preverjanje količine olja v motorju. 
4.9 USMERNIK (1:L)
S pritiskom na komando na ročaju (1:K) nastavite usmernik 
na želeno višino.
Spuščen – sneg se odmetava bližje. 
Dvignjen – sneg se odmetava dlje.
4.10 IZMETNA ODPRTINA (1:M)
Izmetna odprtina določ
a smer, v kateri freza meče sneg. Iz-
metno odprtino nastavljate z nastavitveno ročico (1:C).4.11 GUMB ZA ZAGON – ELEKTRIČNI ZAGON 
(1:N)
Zažene motor z električnim zaganjalnikom.
4.12 ELEKTRIČNI PRIKLJUČEK – ELEKTRIČNI 
ZAGON (1:O)
Napaja motor zaganjalnika. Priključite ga na ozemljeno 
omrežno vtičnico (220/230 V). Vtičnica mora biti varovana 
z ozemljitveno zaščito.
4.13ČEP ZA IZPUST OLJA (1:P)
Za izpust starega motornega olja pri menjavi olja.
4.14 VŽIGALNA SVEČKA
Za večjo varnost odklopite priključni kabel s svečke. Vžigal-
na svečka je pod pokrovom (7:V). Do vžigalne svečke pride-
te na naslednji način:
1. Zasukajte ročico lopute za hladni zagon naravnost nav-
zgor. Uporabite objemko polygrip ali podobno.
2. Odvijte dva pritrdilna vijaka pokrova (7:V).
3. Pazljivo pomaknite pokrov vstran, ne da bi odklopili cev-
ke z vbrizgalke goriva.
4. Sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
5 UPORABA SNEŽNE FREZE
5.1 SPLOŠNO
Nikoli ne zaženite motorja, dokler niste izpolnili vseh 
navodil iz zgornjega poglavja “SESTAVLJANJE””. 
Nikoli ne uporabljajte stroja, ne da bi prej 
prebrali in razumeli navodila in vse nalepke z 
opozorili in navodili, ki so na stroju. 
Ko stroj uporabljate ali na njem opravljate 
vzdrževalna ali servisna dela, vedno nosite 
zašèitna oèala ali vizir.
5.2 PRED ZAGONOM
Pred uporabo ga morate naliti v motor.
Ne zaganjajte motorja, èe vanj še niste nalili olja. 
Èe v motorju ni olja, se lahko motor zelo 
poškoduje.
1.Stroj postavite na vodoravno podlago.
2.Odstranite palico za olje in izmerite višino olja. 
Glejte sliki 6.
3. Gladina olja mora biti med “ADD” in “FULL”. 
 Glejte sliko 10.
4.  Èe je potrebno, dolijte olje do oznake FULL. 
5. Uporabljajte sintetično olje SAE 0W30.
6. Namestite čep za nalivanje olja nazaj.
Pred vsako uporabo preverite kolièino olja. Pri 
preverjanju mora snežna freza stati na vodoravni 
podlagi.
5.3 POLNJENJE BENCINSKEGA TANKA
Vedno uporabljajte neosvinčeni bencin.  Bencinskih mešanic 
za dvotaktne motorje ne smete uporabljati.
POZOR! Upoštevajte, da je navaden neosvinčeni bencin 
hlapljiva snov; vedno kupite samo toliko bencina, kot ga 
lahko porabite v tridesetih dneh. 
						

							76
SLOVENSKOSL
Prevod izvirnih navodil
Uporabljate lahko tudi okolju prijazen, alkilatni bencin. 
Zaradi svoje sestave je ta bencin manj škodljiv za ljudi in 
naravo.
Bencin je izredno vnetljiv. Vedno ga hranite v 
posebej za to izdelanih posodah. 
Bencin hranite v hladnem zraènem prostoru – ne 
v hiši. Bencin hranite zunaj dosega otrok.
Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na prostem in 
pri tem nikoli ne kadite. Gorivo nalijte pred 
zagonom motorja. Ko motor deluje ali je še vroè, 
nikoli ne odstranite pokrovèka za gorivo, niti ne 
nalivajte bencina.
Posode z gorivom nikoli ne napolnite čisto do vrha. Dobro 
pritrdite nazaj pokrovček in obrišite vse, kar se je morda 
polilo. 
5.4 ROČNI ZAGON MOTORJA
Nikoli se ne dotikajte delov motorja. Med delova-
njem in še 30 minut po ustavitvi motorja so zelo 
vroči.
Nikoli ne pustite motorja prižganega v zaprtih 
prostorih. Izpušni plini vsebujejo ogljikov mono-
ksid, ki je zelo strupen.
1.  Preverite, da ni aktivirana komanda za vklop polža (1:D).
2. Premaknite ključ za zagon (1:A) v položaj ON (vklo-
pljen).
3.  Zaprite loputo za hladni zagon (1:F).
Opomba: Pri zagonu ogretega motorja uporaba lopute za 
hladni zagon ni potrebna. 
4.  Dva- do trikrat pritisnite gumijasti gumb vbrizgalke 
(1:E). Pazite, da je pri pritisnjenem gumbu odprtina v 
gumbu pokrita. 
Opomba: Te možnosti ne uporabljajte pri ogretem motor-
ju.
5. Počasi potegnite vrvico za vžig (1:B), dokler ne začutite 
upora. S hitrim potegom zaženite motor.
6.  Ko se motor zažene, premaknite loputo za hladni zagon v 
popolnoma odprti položaj.
5.5 ELEKTRIČNI ZAGON MOTORJA
Nikoli se ne dotikajte delov motorja. Med delova-
njem in še 30 minut po ustavitvi motorja so zelo 
vroči.
Nikoli ne pustite motorja prižganega v zaprtih 
prostorih. Izpušni plini vsebujejo ogljikov mono-
ksid, ki je zelo strupen.
1.  S kablom povežite električno vtičnico na snežni frezi 
(1:O) z ozemljeno omrežno vtičnico (220/230 V). Vtični-
ca mora biti varovana z ozemljitveno zaščito.
2.  Preverite, da ni aktivirana komanda za vklop polža (1:D).
3. Premaknite ključ za zagon (1:A) v položaj ON (vklo-
pljen).
4.  Zaprite loputo za hladni zagon (1:F).
Opomba: Pri zagonu ogretega motorja uporaba lopute za 
hladni zagon ni potrebna. 
5.  Dva- do trikrat pritisnite gumijasti gumb vbrizgalke 
(1:E). Pazite, da je pri pritisnjenem gumbu odprtina v 
gumbu pokrita. 
Opomba: Te možnosti ne uporabljajte pri ogretem motor-
ju.6. Zagon motorja:
A. S pritiskom na gumb za zagon (1:N) aktivirajte zaga-
njalnik. 
B. Ko se motor zažene, sprostite gumb za zagon in po-
stopoma odprite loputo za hladni zagon.
C.Če se začne motor dušiti, takoj zaprite loputo za hla-
dni zagon in jo nato znova počasi odprite.
D. Najprej izvlecite kabel iz omrežne vtičnice. Nato od-
klopite kabel s stroja.
Opomba: Da se električni zaganjalnik ne poškoduje, pri 
vsakem poskusu zagona držite gumb za zagon pritisnjen 
pet sekund, nato pa ga za pet sekund sprostite. Če se mo-
tor ne zažene v desetih poskusih, pred nadaljnjimi posku-
si zaganjanja počakajte vsaj 40 minut, da se zaganjalnik 
ohladi. Če se motor še vedno ne zažene, se obrnite na po-
oblaščeni servis.
7.  Ko se motor zažene, premaknite loputo za hladni zagon v 
popolnoma odprti položaj. 
5.6 VARNOSTNI PREIZKUS
Stroj ima vgrajenih več mehanskih varnostnih sistemov, ki 
skrbijo za varnost uporabnika med delom s strojem.
Po zagonu in pred uporabo stroja obvezno opravite spodaj 
opisani varnostni preizkus.
Če stroj ne deluje tako, kot je opisano, ga NE uporabljajte. 
Odpeljite ga na popravilo v pooblaščeni servis.
Preizkus snežnega polža
1. Motor naj deluje.
2. Potisnite ročico polža navzdol in polž se mora zavrteti.
3. Sprostite ročico polža in polž se mora v 5 sekundah usta-
viti.
5.7 USTAVITEV 
1. Sprostite ročico sklopke (1:D). Opomba: Če se polž vrti 
naprej – glejte 7.1 v nadaljevanju.
2. Premaknite ključ za zagon (1:A) v položaj OFF (izklo-
pljen).
5.8 DELO S STROJEM
1.  Zaženite motor, kot je opisano zgoraj. Pustite, da motor 
nekaj minut teče in se pred uporabo segreje.
2. Nastavite usmernik izmeta.
3.  Nastavite odprtino izmeta tako, da izmetava sneg v smeri 
vetra.
4. S potegom ročice sklopke navzgor vklopite polža.
Pazite se polža, ko se vrti. Z rokami, nogami, lasmi 
in ohlapnimi oblačili se ne približujte vrtljivim de-
lom stroja.
5.  Potiskajte snežno frezo naprej in odstranjujte sneg.
5.9 NASVETI ZA VOŽNJO
Glušnik in okoliški deli se med delovanjem 
motorja zelo segrejejo. Nevarnost opeklin. 
1.  Hitrost vedno prilagodite snežnim razmeram. 
2.  Sneg boste najuèinkoviteje odstranili takoj potem, ko 
zapade.
3.  Èe je le mogoèe, sneg vedno odmetavajte v smeri vetra.
4. Prilagodite hitrost, tako da se sneg odmetava 
enakomerno. 
						

							77
SLOVENSKOSL
Prevod izvirnih navodil
Èe sneg zamaši izmet, ga ne odstranjujte takoj. 
Najprej morate: 
– ugasniti motor 
– odstraniti kljuè za vžig 
– odklopiti prikljuèni kabel s sveèke 
 – Ne segajte z rokami v snežni vijak ali v izmet. 
Uporabljajte orodje za čiščenje izmetalnika.
5.10 PO UPORABI
1.  Preverite, ali so kakšni deli slabo pritrjeni ali 
poškodovani. Èe je to potrebno, poškodovane dele 
zamenjajte.
2.  Privijte zrahljane vijake in matice.
3.  S stroja oèistite ves sneg.
4.  Vse roèice nekajkrat premaknite naprej in nazaj.
5.  Zasukajte loputo za hladni zagon (L) v zaprti položaj. 
6.  Odklopite prikljuèni kabel s sveèke (Glejte 4.14).
Stroja ne pokrivajte, dokler sta motor in glušnik še 
topla.
6 VZDRŽEVANJE
Vsa servisna dela lahko izvajate šele potem, ko: 
– je motor ugasnjen 
– odklopite prikljuèni kabel s sveèke
6.1 MENJAVA OLJA
Olje prvič menjajte po 5 urah delovanja, nato pa po vsakih 20 
urah ali enkrat v vsaki sezoni. Olje menjajte, ko je motor 
topel.
Motorno olje je lahko zelo vroèe, èe ga izpustite 
takoj po ustavitvi motorja. Zaradi tega pred 
izpušèanjem olja pustite, da se motor nekaj minut 
hladi.
1.  Frezo nagnite rahlo na desno, tako da je èep za izpust olja 
najnižja toèka motorja (1:P).
2.  Odvijte èep za izpust olja.
3.  Olje naj izteèe v posodo.
4.  Privijte nazaj èep za izpust olja.
5.  Nalijte novo olje: uporabljajte sintetično olje 0W30.
6. Preverite raven olja. Glejte 5.2.
6.2 SVEČKA
Svečko preverite enkrat na leto ali po vsakih sto urah 
delovanja.
Če sta elektrodi ožgani, svečko očistite ali zamenjajte. 
Proizvajalec motorja priporoča: Champion QC12YC ali 
ustrezen nadomestek
Pravilna razdalja med elektrodama svečke: 0,7–0,8 mm 
6.3 UPLINJAČ
Uplinjač je tovarniško nastavljen. Če ga je treba uravnati, se 
posvetujte s pooblaščeno servisno delavnico. 
7 SERVIS IN POPRAVILA
Vsa servisna dela lahko izvajate šele potem, ko: 
– je motor ugasnjen 
– odklopite prikljuèni kabel s sveèke
Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je 
motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite 
v posebej za to namenjeno posodo.
7.1 NAPENJANJE ŽIC ZA UPRAVLJANJE
Da se moč motorja prenaša na polža, mora biti kabel sklopke 
pravilno nastavljen.
Kabel nastavljate na mestu, kjer je pritrjen na vzmet na ročici 
sklopke. Glejte sl. 8. Postopek nastavitve je naslednji:
1.  Kabel odklopite z vžigalne svečke.
2. Zaščitno ploščo priključka kabla potisnite navzgor.
3.  Vstavite kabel v odprtino, kolikor je mogoče, ne da bi 
raztegnili vzmet.
4. Preverite, da vzmet ni raztegnjena.
5. Vrnite zaščitno ploščo priključka kabla na mesto.
8 SKLADIŠČENJE
Snežne freze nikoli ne skladišèite z bencinom v 
posodi za gorivo v zaprtih prostorih s slabim 
prezraèevanjem. Bencinski hlapi lahko pridejo v 
stik z odprtim ognjem, iskrami, prižganimi 
cigaretami itd.
Če nameravate snežno frezo pospraviti za več kot 30 dni, 
priporočamo spodnja opravila:
1.  Izpraznite posodo za gorivo.
2.  Prižgite motor in naj deluje, dokler ne zmanjka goriva.
3.  Zamenjajte motorno olje, èe ga niste v zadnjih treh 
mesecih.
4.  Odstranite sveèko in v valj nalijte malo motornega olja 
(pribl. 30 ml). Nekajkrat zavrtite motor. Znova privijte 
sveèko.
5. Temeljito oèistite vso frezo.
6.  Preglejte snežno frezo, ali je kje poškodovana. Popravite 
morebitne poškodbe.
7.  Pobarvajte vse okrušene dele.
8. Kovinske površine zašèitite pred rjo.
9. Snežno frezo hranite v zaprtem prostoru, èe je to mogoèe. 
						

							78
SLOVENSKOSL
Prevod izvirnih navodil
9 ČE SE KAJ ZLOMI
Popravila in garancijske servise izvajajo pooblaščene 
servisne delavnice. Tam vedno uporabljajo originalne 
rezervne dele.
Ali manjša popravila opravite sami? Vedno uporabljajte 
originalne rezervne dele. Ti se popolnoma prilegajo in delo 
je z njimi veliko lažje. 
Rezervni deli so na voljo pri vašem prodajalcu ali v 
pooblaščeni delavnici.
Ko naročate rezervne dele: Navedite model, leto nakupa, 
model in številko vrste motorja.
10 NAKUPNI POGOJI
Garancijska doba
Za domačo uporabo: Dve leti od datuma nakupa.
Za komercialno uporabo: Tri mesece od datuma nakupa.
Garancija ne velja za škodo, ki nastane zaradi:
- Uporabnikovega neupoštevanja priložene dokumentacije
- Malomarnosti
- Nepravilne in nedovoljene uporabe ali sestavljanja
- Uporabe neoriginalnih rezervnih delov
- Uporabe prikljuèkov, ki jih ni dostavila ali odobrila GGP
Garancija tudi ne velja za:
-- Dele, ki se obrabijo, kot so pogonski jermeni, snežni 
vijaki, žarometi, kolesa, vijaki, s katerimi je pritrjen 
snežni vijak in žice
- Normalno obrabo
- Motorje. Zanje veljajo ustrezne garancije proizvajalcev z 
loèenimi pogoji.
Potrošnika varujejo nacionalni zakoni posameznih držav. Ta 
garancija ne omejuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz teh 
zakonov. 
						

							79
SLOVENSKYSK
Preklad pôvodného návodu na použitie
1 SYMBOLY
Na fréze sa nachádzajú nasledujúce symboly: Ich účelom je 
pripomína˙ starostlivos˙ a pozornos˙, ktorá je pri prevádzke 
potrebná. 
Symboly majú tieto významy:
Varovanie.
Pred použitím tejto frézy je potrebné pre-
študova˙ si a porozumie˙ návodu na obslu-
hu.
Odpojte kábel sviečky a pred akýmikoľ-
vek opravami alebo údržbou si pozrite 
technickú literatúru.
Nebezpečenstvo – otáčajúci sa ventilátor.
 Nebezpečenstvo - otáčajúca sa závitovka.
Nepribližujte sa rukami k vyhadzovacie-
mu komínu.
Nepribližujte sa rukami ani nohami k otá-
čajúcim sa dielcom. 
Riziko popálenia.
Okolostojace osoby sa musia zdržiava˙ v 
bezpečnej vzdialenosti od frézy.
Nikdy neobracajte vyhadzovací komín 
smerom na okolostojace osoby.
Používajte pomôcky na ochranu sluchu. 
2 BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
2.1 ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE
• Starostlivo si preštudujte tieto pokyny. Oboznámte sa so 
všetkými ovládacími prvkami a správnym používaním 
stroja.
• Nikdy nedovoľte, aby snehovú frézu nepoužívali deti ani 
osoby, ktoré nie sú oboznámené s týmito pokynmi. Vek 
vodiča môže by˙ obmedzený platnými vnútroštátnymi 
predpismi.
• Frézu nikdy nepoužívajte, ak sa v blízkosti nachádzajú 
iné osoby, predovšetkým deti, alebo zvieratá. 
• Pripomíname, že za úrazy iných osôb alebo ich majetku 
je zodpovedný vodič.
• Pracujte obozretne, aby ste sa nepotkli a nepadli, predo-
všetkým pri spätnom chode frézy.
• Snehovú frézu nikdy nepoužívajte pod vplyvom alkoholu 
alebo liekov, ani ak ste unavený alebo chorý.2.2 PRÍPRAVY
• Skontrolujte plochu, ktorá sa má vyčisti˙, a odstráňte 
všetky uvoľnené alebo cudzie predmety.
• Pred naštartovaním motora vypnite a vysuňte zo záberu 
všetky ovládacie prvky.
• Nikdy nepoužívajte snehovú frézu, ak nie ste vhodne ob-
lečený. Noste obuv so zvýšenou priľnavos˙ou na klzkom 
povrchu.
• Varovanie – Benzín je vysoko horľavý. 
a. Benzín skladujte vždy v nádobách určených osobitne 
na tento účel.
b. Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri nalievaní 
a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite.
c. Pred štartovaním motora naplňte nádrž benzínom. Nik-
dy nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte benzín keď 
je motor v chode alebo kým je stále horúci.
d. Viečko plniaceho hrdla pevne zaskrutkujte a utrite vše-
tok rozliaty benzín.
• Kryt závitovky nastavte tak, aby bol v bezpečnej výške 
nad štrkovými chodníkmi.
• Nikdy, za žiadnych okolností nenastavujte frézu kým je 
motor v chode (ak sa to výslovne nepožaduje v poky-
noch).
• Pred použitím nechajte snehovú frézu, aby sa prispôsobi-
la k vonkajšej teplote.
• Pri používaní, údržbe a servise vždy používajte ochranné 
okuliare alebo ochranný štít. 
2.3 PREVÁDZKA
• Nepribližujte sa rukami ani nohami k otáčajúcim sa diel-
com.  Vždy sa vyhýbajte otvoru vyhadzovacieho komína.
• Snehová fréza sa nesmie používať na odstraňovanie ni
čo-
ho iného ako snehu.
•Buďte opatrní pri jazde alebo prechode po štrkových ces-
tičkách, chodníkoch a cestách. Pozorne si všímajte skryté 
nebezpečenstvá a premávku.
• Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na verej-
nú cestu alebo premávku.
• Ak snehová fréza narazí na cudzí predmet, zastavte mo-
tor, odpojte kábel zapaľovacej sviečky a frézu starostlivo 
skontrolujte, či nie je poškodená. Pred opätovným použi-
tím frézy poškodenie opravte.
• Ak sa fréza začne abnormálne chvie˙, zastavte motor a 
hľadajte príčinu. Vibrácie spravidla naznačujú, že niečo 
nie je v poriadku.
• Zastavte motor a odpojte kábel zapaľovacej sviečky: 
a. Ak sa fréza zatáča voči jazdnej polohe. 
b. Ak je kryt závitovky alebo vyhadzovací komín upcha-
ný a musí sa vyčisti˙. 
c. Pred začiatkom opravy alebo nastavovacích operácií.
•Pred čistením, opravou alebo kontrolou sa vždy presved-
čite, že rotujúce dielce sa zastavili a že všetky ovládacie 
prvky sú vypnuté, resp. vysunuté zo záberu.
• Skôr ako necháte stroj bez dozoru, vypnite resp. uvoľnite 
zo záberu všetky ovládacie prvky, zaraďte neutrál, za-
stavte motor a prestavte zastavovací spínač do polohy 
„OFF“.
• Nikdy nenechávajte motor beža˙ vo vnútorných priesto-
roch, okrem prípadu jazdy na miesto a z miesta uskladne-
nia. V tomto prípade dbajte, aby boli dvere skladovacieho 
priestoru otvorené. Výfukový spaľovacie splodiny sú to-
xické.  
						

							80
SLOVENSKYSK
Preklad pôvodného návodu na použitie
• Nikdy nejazdite šikmo po svahoch. Jazdite zhora nadol a 
zdola nahor. Buďte opatrný pri zmene smeru na svahu. 
Vyhýbajte sa strmým svahom.
• Nikdy nepracujte s frézou, ak nie je zabezpečená dosta-
točná ochrana alebo bez bezpečnostných zariadení.
• Existujúce bezpečnostné zariadenia nesmú by˙ odpojené 
ani vyradené z činnosti.
•Nemeňte nastavenie regulátora motora a motor nadmerne 
nepretáčajte. Pri chode motora na vysokých otáčkach sa 
zvyšuje riziko osobného úrazu.
• Nikdy nepoužívajte snehovú frézu v blízkosti oplotenia, 
automobilov, okenných tabúľ, svahov atď. bez vhodného 
nastavenia usmerňovača vyhadzovacieho komína. 
•Na čistenom priestranstve sa nikdy nesmú zdržiava˙ deti. 
Na zabezpečenie dohľadu na deti si zavolajte ďalšiu do-
spelú osobu.
• Frézu nepre˙ažujte príliš rýchlou jazdou.
• Pri spätnom chode frézy buďte opatrní. Pozrite sa za seba 
pred a počas spätného chodu a skontrolujte, či tam nie sú 
prekážky.
• Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na okolo-
stojace osoby.  Nedovoľte, aby pred frézou stáli iné oso-
by. 
•Keď sa snehová fréza má prepravova˙ alebo ak sa nepou-
žíva, závitovku vysuňte zo záberu. Pri preprave na klz-
kých povrchoch nejazdite príliš rýchlo.
• Používajte iba príslušenstvo schválené výrobcom frézy.
• Nikdy nejazdite so snehovou frézou pri slabej viditeľnos-
ti alebo bez dostatočného osvetlenia.
• Vždy dbajte na zaručenie spoľahlivej rovnováhy a pevne 
držte rukovä˙. 
• Snehovú frézu nikdy nepoužívajte na streche.
• Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní sú ho-
rúce. Riziko popálenín.
2.4 ÚDRŽBA A SKLADOVANIE
• Zatiahnite všetky matice a skrutky, aby bola fréza v bez-
pečnom prevádzkovom stave. Pravidelne kontrolujte po-
istné skrutky.
• Vždy používajte originálne náhradné dielce. Iné ako ori-
ginálne náhradné dielce môžu spôsobova˙ riziko úrazu, aj 
keď sú vhodné pre túto frézu.
• Nikdy neuskladňujte frézu s benzínom v nádrži v budo-
vách, kde sa výpary môžu dosta˙ do kontaktu s otvore-
ným plameňom alebo iskrami.
• Pred odložením frézy na skladovanie nechajte motor vy-
chladnú˙.
• Pred dlhším skladovaním skontrolujte, či sa v návode ne-
uvádzajú odporúčania.
• Vymeňte poškodené varovné a inštrukčné nálepky.
• Po použití nechajte motor beža˙ niekoľko minút so závi-
tovkou v zábere. Predídete tak primrznutiu závitovky.
3 MONTÁŽ
Poznámka: Pokyny z ľavej a pravej strany začínajú od jazd-
nej polohy za snehovou frézou.
3.1 OBSAH - VONKAJŠÍ OBAL
Obal obsahuje komponenty, ktoré sa majú nainštalovať na 
snehovú frézu podľa nasledujúcej tabuľky:
3.2 VYBALENIE
1.  Starostlivo otvorte lepenkový obal.
2.  Pozor, v lepenkovom obale je aj dokumentácia, vrátane 
tohto návodu.
3.  Vyberte všetky voľné diely a montážne komponenty z le-
penkového obalu.
4. Snehovú frézu zdvihnite z lepenkového obalu.
5. Likvidáciu lepenkového obalu a baliacich materiálov vy-
konajte podľa platných predpisov.
3.3 RUKOVÄŤ (OBR. 2)
Zdvihnite rukoväť a dotiahnite dva matice (2: R).
3.4 OVLÁDAČ SMERU (3:C)
Ovládač smeru sa inštaluje nasledovne:
1. Ovládač smeru umiestnite pri pravej strane rukoväte.
2. Zaistite ho plastovou krídlovou maticou (S).
3. Skontrolujte, či sú káble spoľahlivo namontované.
3.5 KOMÍN NA VYHADZOVANIE SNEHU (5:M)
1. Nasaďte vyhadzovací komín na sneh (5:M) na snehovú 
frézu. 
2. Nasaďte tri skrutky (5:U).
2. Zatiahnite skrutky.
4 OVLÁDACIE PRVKY
Tlmič motora má ochrannú dosku (1:G). Motor 
možno štartovať iba ako je táto ochranná doska 
nainštalovaná a ak je v neporušenom stave.
4.1 KĽÚČ ZAPAĽOVANIA (1:A)
Slúži na zastavenie motora. Kľúč zapaľovania má dve polo-
hy:
Ľavá (zvislá) – VYP Motor sa zastaví a nedá sa na-
štartovať. Zapaľovací kľúč sa v tejto polohe dá vy-
brať.
Pravá (vodorovná) – Motor sa dá naštartovať a pou-
žívať. Zapaľovací kľúč sa v tejto polohe dá vybrať. Detail Poz Obrá
zokČ.
Snehová fréza 1 1
Vyhadzovací komín  M 1 1
Rukoväť-11
Skrutky a matice hore uvedených die-
lov---
Pokyny - - 1