Snow Blower Stiga CONSUMER HIGH SNOW FLAKE SNOW POWER 8218-2249-01 Instructions Manual

							131
LATVISKILV
2. Izskrūvējiet taustu (6) un nolasiet eļļas līmeņa rādījumu. 
Skatīt 10. attēlu.
3. Eļļas līmeni jābūt starp atzīmēm ADD (papildināt) un 
FULL (pilns). Skatīt 10. attēlu.
4. Ja nepieciešams, papildiniet eļļu līdz atzīmei FULL 
(pilns). Skatīt 10. attēlu.
5.  Izmantojiet labas kvalitātes eļļu, kas marķēta ar: A.P.I 
service SF, SG vai SH. 
Izmantojiet eļļu SAE 5W30. Ja temperatūra ir zemāka par 
-18°C, izmantojiet eļļu SAE OW30. 
Neizmantojiet eļļu SAE 10W40! 
5.3 BENZĪNA UZPILDE
Vi e n mēr izmantojiet bezsvina benzīnu. Aizliegts izmantot 
divtaktu motoriem paredzēto benzīna un eļļas maisījumu.
PIEZĪME! Atcerieties, ka parastais neetilētais benzīnu ātri 
bojā
jas. Nepērciet vairāk benzīna kā varat izlietot 30 dienu 
laikā.
Vēlams izmantot videi draudzīgu benzīnu, proti, alkilāta 
benzīnu. Šis benzīna sastāvs ir mazāk kaitīgs cilvēkiem un 
videi.
Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  
Degvielu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam 
speciāli paredzētās tvertnēs. 
Benzīnu uzglabājiet vēsā un labi vēdināmā vietā, 
bet ne mājā. Benzīnu uzglabājiet bērniem 
nepieejamā vietā.
Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus 
telpām; nekad nesm
ēķējiet, uzpildot benzīnu. 
Benzīnu iepildiet, pirms tiek iedarbināts motors. 
Nekad neņemiet nost piltuves vāciņu un 
neiepildiet benzīnu, kad motors darbojas vai vēl 
joprojām ir sakarsis.
Nepiepildiet degvielas tvertni līdz pašai augšai. d. Pēc 
uzpildīšanas cieši aizskrūvējiet vāciņu un saslaukiet izlijušo 
benzīnu. 
5.4 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (BEZ 
ELEKTRISKĀ STARTERA)
1. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
izslēgtas. Skatīt 7 attēlu.
2. Atveriet benzīna krānu (J).
3. Pārslēdziet izslēgšanas slēdzi (I) ieslēgtā stāvoklī (ON).
4. Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši 
saķertos. Negrieziet atslēgu!
5. Pagrieziet gaisa vārstu līdz st
āvoklim . Piezīme: Ja 
dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto.
6. Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni. Spiežot 
degvielas padeves sūkni (9. attēls), noteikti nosedziet 
atveri. Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
silts!
7. Pavelciet startera auklu, līdz sajūtat vieglu pretestību. Ar 
asu rāvienu iedarbiniet dzinēju.
8. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts.
Nekad nedarbiniet mašīnu telpās. Izplūdes gāzes 
satur ļoti indīgo tvana gāzi.5.5 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (AR 
ELEKTRISKO STARTERI)
1. Pievienojiet kabeli pie iezemēta pagarinātāja. 
Pievienojiet pagarinātāju pie 220/230V iezemētas 
elektriskā tīkla kontaktligzdas.
2. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
izslēgtas. Skatīt 7/8 attēlu.
3. Atveriet benzīna krānu (J).
4. Pārslēdziet izslēgšanas slēdzi (I) ieslēgtā stāvoklī (ON).
5. Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši 
saķertos. Negrieziet atslēgu!
6. Pagrieziet gaisa vārstu līdz stāvoklim . Piezīme: Ja 
dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto.
7. Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni. Spiežot 
degvielas padeves sūkni (9. attēls), noteikti nosedziet 
atveri. Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
silts!
8. Dzinēja iedarbināšana:
a. Nospiediet startera pogu, lai aktivētu startera motoru. 
b. Kad dzinējs sāk darboties, atlaidiet startera pogu un 
atveriet gaisa vārstu, griežot to lēnām pret
ēji 
pulksteņrādītāja virzienam līdz stāvoklim .
c. Ja dzinējs sāk raustīties, nekavējoties aizveriet gaisa 
vārstu un atkal pakāpeniski veriet to vaļā.
d. Vispirms atvienojiet no kontaktligzdas pagarinātāju. 
Pēc tam atvienojiet pagarinātāju no dzinēja.
Piezīme: Elektriskā startera motors ir aprīkots ar 
pārslodzes aizsardzību. Pārkarstot motors automātiski 
pārtrauc darboties. Tas neatsāks darboties, kamēr nebūs 
atdzisis, ka vajadzīgas aptuveni 5-10 minūtes.
9. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts. 
Nekad nedarbiniet mašīnu telpās. Izplūdes gāzes 
satur ļoti indīgo tvana gāzi.
5.6 APTURĒŠANA
1. Atlaidiet abu sajūgu sviras. Piezīme. Ja sniega metējs 
turpina griezties, skatiet tālāk nodaļu VADĪBAS 
TROŠU REGULĒŠANA.
2. Aizveriet benzīna krānu (J).
3. Izņemiet aizdedzes atslēgu. Negrieziet atslēgu!
Ja mašīna tiek atstāta bez pieskatīšanas, apturiet 
dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu. 
5.7 IEDARBINĀŠANA
1. Iedarbiniet dzinēju, kā aprakstīts iepriekš. Ļaujiet 
dzinējam dažas minūtes darboties, lai tas pirms 
strādāšanas uzsiltu.
2. Noregulējiet izlādes teknes novirzītāju.
3. Pagrieziet regulēšanas sviru un iestatiet novirzītā
ju tā, lai 
sniegs lidotu pa vējam.
4. Pārslēdziet pārnesuma pārslēgu vajadzīgajā stāvoklī. 
Pārnesumu pārslēga sviru nedrīkst pārslēgt, ja 
nav izspiests sajūgs.
5. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (A. poz. 7 attēlā), 
lai aktivētu gliemežskrūvi un izlādes ventilatoru. 
						

							132
LATVISKILV
Uzmaniet rotējošo gliemežskrūvi. Netuviniet 
rokas, matus un vaļīgu apģērbu jebkādām 
mašīnas kustīgajām daļām.
6. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (D. poz. 7 attēlā). 
Sniega metējs atkarībā no izvēlētā pārnesuma tagad 
pārvietosies uz priekšu vai atpakaļ.
5.8 IETEIKUMI PAR BRAUKŠANU
1. Dzinēju vienmēr darbiniet ar līdz galam atvērtu droseli 
vai tuvu tam.
Klusinātājs un tam tuvumā esošās daļas, dzinējam 
darbojoties, stipri sakarst. Apdegumu risks. 
2. Ātrumu vienmēr noregulējiet atbilstoši sniega 
apstākļiem. ātrumu regulējiet ar pārnesumu pārslēgu un 
nevis ar drose
ļvārstu.
3. Sniegu visefektīvāk var notīrīt tūlīt pēc snigšanas.
4.  Ja vien iespējams, sniega strūklu vērsiet pa vējam.
5. Noregulējiet kurpes ar skrūvēm (A poz. 1. attēlā), lai 
piemērotos grunts apstākļiem: 
- Uz līdzena pamata, piem., asfalta, kurpēm jābūt 
aptuveni 3 mm zemāk par skrēpera nazi.
- Uz nelīdzena pamata, piem., grants, kurpēm jābūt 
aptuveni 30 mm zemāk par skrēpera nazi.
Kurpes vienmēr noregulējiet tā, lai sniega metējā 
nenonāktu grants un akmeņi. Ja tie tiek aizsviesti 
ar lielu ātrumu, pastāv savainojumu risks. 
Nodrošiniet, lai kurpes abās pusēs b
ūtu noregulētas vienādi.
6. Noregulējiet ātrumu tā, lai sniegs tiktu izpūsts ar 
vienmērīgu straumi.
Ja sniegs iesprūst teknē, nemēģiniet to iztīrīt, ja 
vispirms nav veiktas šādas darbības: 
- Atlaidiet abas sajūga sviras. Apturiet dzinēju. 
- Izņemiet aizdedzes atslēgu. 
- Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces. 
- Nebāziet roku izlādes teknē vai gliemežskrūvē. 
Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes 
tīrīšanas instrumentu.
5.9 PĒC DARBA
1. Pārbaudiet vai nav bojātas vai vaļīgas daļas. Ja vajadzīgs, 
nomainiet bojātās daļas.
2. Pievelciet vaļīgās skrūves un uzgriežņus.
3.  Ar birsti notī
riet no mašīnas sniegu.
4. Vairākas reizes pārslēdziet visas vadības ierīces uz 
priekšu un atpakaļ.
5.  Iestatiet gaisa vārstu stāvoklī  
6.  - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
Neapsedziet mašīnu, kamēr dzinējs un klusinātājs 
ir silti.
6 APKOPE
6.1 EĻĻAS NOMAIŅA
Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām un pēc tam 
ik pēc 25 darba stundām vai arī reizi sezonā. Eļļu mainiet, 
kad dzinējs ir silts.
Dzinēja eļļa, ja to izlaiž tūlīt pēc dzinēja 
noslāpēšanas, var būt ļoti karsta. Pirms izlaist eļļu, 
ļaujiet dzinējam dažas minūtes atdzist.
1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas 
drenāžas aizbāznis būtu dzinēja zemākajā punktā.
2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
4. Ieskrūvē
jiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.
5.  Iepildiet jauno eļļu: Marku skatiet nodaļā PIRMS 
IEDARBINĀŠANAS. 
Eļļas daudzums karterī: 0,8 litri
6.2 AIZDEDZES SVECE
Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba 
stundām.
Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos, vai nomainiet sveci. 
Dzinēja izgatavotājs iesaka: Champion RC12YC.
Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7/-0,8 mm 
6.3 KARBURATORS
Karburators tiek regulēts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt, 
sazinieties ar autorizētu servisa darbnīcu. 
7 EĻĻOŠANA
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
izpildīts tālāk minētais: 
Apturēts dzinējs. 
Izņemta aizdedzes atslēga. 
- Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un 
jāatbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo 
degvielas tvertne.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad 
dzinējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet 
benzīnam paredzētā  tvertnē.
7.1 IZLĀDES TEKNE
Saeļļojiet izlādes teknes atloku un noregulējiet 
gliemežpārvadu ik pēc 5 darba stundām un pirms ilgstošas 
uzglabāšanas. 
7.1.1 Teknes pagriešanas mehānisms 
Skatīt 15. attēlu.
Noņemiet pārsegu.
Ja tekni ir grūti darbināt, vispirms saeļļojiet pārnesumu (A). 
Ja to joprojām ir grūti darbināt, veiciet kādu no turpmāk iz-
klāstītajiem regulēšanas veidiem:
•Atskrūvējiet teknes stiprinājuma skrūves par ¼ apgrie-
ziena.
•Atskrūvējiet vaļīgāk uzgriežņus (B) un noregulējiet sietu 
starp motora pārnesumu un teknes pārnesumu. Kad regu-
lēšana ir pabeigta, pievelciet uzgriežņus. 
						

							133
LATVISKILV
7.2 GLIEMEŽSKRŪVES ASS
Saeļļojiet gliemežskrūves asi, izmantojot ziedes pistoli, caur 
eļļošanas nipeļiem ik pēc 10 darba stundām (11. attēls). 
Saeļļojiet asi ikreiz, kad tiek mainītas nogriežamās skrūves.
Ja mašīna tiek novietota ilgākai uzglabāšanai, izskrūvējiet 
skrūves. Saeļļojiet ar ziedes pistoli, tad, pirms nomainīt 
skrūves, brīvi grieziet gliemežskrūvi uz ass.
7.3 GLIEMEŽPĀRVADS
Gliemežpārvads rūpnīcā tiek piepildīts ar speciālu smērvielu. 
To parasti nav vajadzīgs uzpildīt.
Reizi gadā atskrūvējiet vaļīgāk aizbāzni un pārbaudiet, vai 
gliemežpārvadā ir ziede (12. attēls).
Ja tam ir sūce vai tas ir bijis remont
ēts, tas jāpiepilda ar 
smērvielu. Gliemežpārvadā satilpst maksimums 92 grami 
smērvielas.
Izmantojiet Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, 
Mobiltem 78, Benalene #372 Grease vai līdzīgu. 
7.4 SEŠSTŪRA VĀRPSTA
Sešstūra vārpsta, ķēdes zobrats un ķēdes nav jāeļļo. Visi 
gultņi un iemavas ir saeļļoti kalpošanas laikam un tiem nav 
vajadzīga apkope.
Eļļojot šīs daļas, ziede var nokļūt uz berzes riteņiem un diska 
piedziņas plātnes un sabojāt gumijas berzes riteni.
7.5 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI PAR PIEDZIŅAS 
SIKSNĀM.
Piedziņas siksnas ir jāpārbauda un jānoregulē vienreiz sezo-
nā un jāmaina, ja nepieciešams. Tas ir jādara pilnvarotā ser-
visa darbnīc
ā.
8 APKOPE UN REMONTS
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
izpildīts tālāk minētais: 
Apturēts dzinējs. 
Izņemta aizdedzes atslēga. 
- Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un 
jāatbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo 
degvielas tvertne.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad 
dzinējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet 
benzīnam paredzētā tvertnē.
8.1 SKRĒPERA NAŽA REGULĒŠANA 
Ilgstoši ekspluatējot, skrēpera naži nodilst.
Noregulējiet skrēpera nazi (vienmēr kopā ar kurpēm)  
Skrēpera nazis ir abpusējs, tādēļ var izmantot abas tā puses. 
8.2 PIEDZIŅAS SIKSNU REGULĒŠANA
Piedziņas siksnas j
āpārbauda un, ja nepieciešams, jāregulē 
pirmo reiz pēc 2-4 darba stundām, tad - katras sezonas vidū. 
pēc tam tās jāpārbauda divreiz gadā.
Ja siksnas tiek regulētas vai mainītas, jāregulē arī vadības 
troses (skatīt tālāk).
8.2.1 Braukšanas piedziņas siksna (A poz. 13. attēlā)
Siksnai ir spriegotāja skriemelis, kuru darbina atspere. 
Regulēšana nav nepieciešama. Ja siksna slīd, nomainiet to.
8.2.2 Gliemežskrūves piedziņas siksna (B poz. 13. 
attēls)
1. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas 
pārsegu (1). Skatīt 14. attēlu.
2. Atslābiniet spriegošanas skriemeli (C) un pārvietojiet to 
par 3 mm tuvāk siksnai (13. attēls).
3.  Pievelciet spriegošanas skriemeļa uzgriežņus.
4. Pārbaudiet siksnas spriegojumu, nospiežot uz leju 
gliemežskrūves sajūga sviru. Jums ir jāvar bez lielas 
piepūles ar pirkstu paspiest siksnu par aptuveni 12-13 
mm (16. attēls). 
5. Ja ir nepieciešama tālāka regulēšana, atkārtojiet iepriekš 
aprakstīto procedūru.
6. Uzstādiet vietā siksnas aizsardzību. Skatīt 14. attēlu.
8.3 SIKSNAS VADOTNES REGULĒŠANA
1. Noņemiet aizdedzes sveces aizsardzību.
2. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas 
pārsegu (1). Skatī
t 14. attēlu.
3. Iedarbiniet gliemežskrūves sajūga sviru (A. poz. 7 attēls).
4. Pārbaudiet attālumu starp siksnas vadotni un siksnu. 
attālumam jābūt 3 mm. Skatīt 13. attēlu.
5.  Ja nepieciešama regulēšana, atskrūvējiet vaļīgāk siksnas 
vadotnes skrūvi un noregulējiet pareizu attālumu.
6. Cieši pieskrūvējiet skrūvi.
7. Uzstādiet vietā siksnas aizsardzību. 
8. Uzstādiet vietā aizdedzes sveces aizsardzību.
8.4 VADĪBAS TROŠU REGULĒŠANA
Ja siksnas tiek regulētas vai nomainītas, jāregulē arī vadības 
troses (skatīt tālāk).
1. Noāķējiet trosi no sajūga sviras (18. attēls).
2. Nospiediet sajūga sviru cik vien iespē
jams uz priekšu 
(līdz tā pieskaras roktura plastmasas aizsardzībai).
3.  Turiet trosi nostieptu un atzīmējiet troses Z-veida gala 
stāvokli.
4.  Ja trose ir pareizi noregulēta, tās galam jābūt sajūga 
sviras atverei pa vidu (18. attēls).
Ja ir nepieciešams regulēt:
5. Paceliet sniega metēju uz priekšu un atbalstiet to uz 
gliemežskrūves korpusa.
6.  Spiediet trosi cauri atsperei tā, lai parādītos vītņotā daļa 
(17. attēls).
7. Turiet vītņoto daļu un regulējiet uzgriezni augšup vai 
lejup, līdz tiek panākts pareizs iestatījums.
8.  Velciet atkal trosi cauri atsperei. Iekabiniet trosi sajūga 
sviras augšdaļā.
9.  Šo pašu regulēšanu veiciet abās pusēs.
10. Iedarbiniet sniega metēju un pārbaudiet vai tas negriežas, 
kad sajūga svira ir augšējā stāvokl
ī (= izslēgta). Ja tas tā 
ir, sazinieties ar pilnvarotu servisa darbnīcu.  
						

							134
LATVISKILV
8.5 NOGRIEŽAMO SKRŪVJU MAINĪŠANA 
Gliemežskrūvi uz vārpstas nostiprina ar speciālām skrūvēm 
(20. poz., 14. att.), kam ir jāpārlūst, ja kaut kas iesprūst 
gliemežskrūves korpusā.
Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. 
Citu tipu skrūves var izraisīt nopietnus mašīnas 
bojājumus.
1. Apturiet dzinēju.
2.  - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
3.  Nodrošiniet, lai visas rotējošās daļas būtu apturētas.
4. Izņemiet gliemežskrūvē iesprūdušo priekšmetu.
5. Saeļļojiet gliemežskrūvi (skatīt iepriekš).
6. Savietojiet gliemežskrūves un ass atveres.
7. Izņemiet bojātās skrūves daļas.
8. Ieskrūvē
jiet jaunu oriģinālu skrūvi.
8.6 PRIEKŠĒJĀ LUKTURA SPULDZE
Kā rezerves daļas atļauts izmantot tikai oriģinālas 
27 W spuldzes. Jaudīgākas spuldzes sabojās 
lukturi.
Spuldze lukturī tiek iestiprināta bajonetes tipa ligzdā. Skatīt 
4. att. Lai nomainītu spuldzi, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet spuldzi apm. 30° pretēji pulksteņrādītāja 
virzienam un izvelciet to laukā.
2. Atlaidiet plastmasas stiprinājumus katrā spuldzes pusē un 
novelciet no spuldzes kabeļa savienojumu.
3. Jauno spuldzi ievietojiet, veicot darbības pretējā secībā.
9 UZGLABĀŠANA
Nekad neuzglabājiet sniega metēju ar uzpildītu 
benzīna tvertni šaurās telpās ar sliktu ventilāciju. 
Benzīna izgarojumi var nonākt saskarē ar atklātu 
liesmu, dzirkstelēm, cigaretēm utt.
Ja sniega metējs tiks uzglabāts ilgāk par 30 dienām, 
ieteicams veikt šādus pasākumus: 
1. Iztukšojiet benzīna tvertni.
2. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties, līdz tas 
noslāpst benzīna trūkuma dēļ.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad 
dzinējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet 
benzīnam paredzētā tvertnē.
3. Nomainiet dzinējā eļļu, ja tas nav darīts pēdējos trīs 
mē
nešus.
4. Izskrūvējiet aizdedzes sveci un ielejiet cilindrā nedaudz 
motoreļļas (aptuveni 30 ml). Pagrieziet dzinēju vairākas 
reizes. Ieskrūvējiet atpakaļ aizdedzes sveci.
5. Rūpīgi notīriet visu sniega metēju.
6. Saeļļojiet visas daļas, kā parādīts iepriekš nodaļā 
EĻĻOŠANA.
7. Pārbaudiet, vai sniega metējam nav bojājumu. Ja 
vajadzīgs, salabojiet.
8. Salabojiet visus krāsojuma bojājumus.
9. Nodrošiniet metāla virsmas pret rūsēšanu.
10. Ja iespējams, uzglabājiet sniega metēju telpās. 
10 JA KAUT KAS SALŪZT
Remontus un apkopes veic licencētas apkopes un garantijas 
darbnīcas. Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas.
Vai vienkāršākus remontus veicat jūs pats? Vienmēr 
izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. Tās perfekti der un 
ievērojami atvieglo darbu. 
Rezerves daļas ir pieejamas pie jūsu mazumtirgotāja vai 
servisa darbnīcā.
Pasūtot rezerves daļas: norādiet modeli, iegādes gadu, 
dzinēja modeli un sērijas numuru.
11  I E GĀDES NOSACĪJUMI
Attiecībā uz ražošanas un materiālu defektiem tiek sniegta 
pilna garantija. Lietotājam precīzi jāievēro pievienotajā 
dokumentācijā sniegtie norādījumi.
Garantijas periods
personiskai lietošanai: Viens gads no pirkšanas datuma.
Komerciālai ekspluatēšanai: trīs mēnešus no iegādes datuma.
Izņēmumi
Garantijas nosacījumi netiek attiecināti uz bojājumiem, kas 
radušies kāda no turpmāk minēto iemeslu dēļ:
-Lietotāja nevērība vai dokumentācijā sniegto instrukciju 
neievērošana
- Nolaidība 
- Nepareiza un neatļauta lietošana vai montāža
-Neoriģinālu rezerves daļu lietošana
- STIGA nepiegādātu vai nesertificētu piederumu 
lietošana
Garantijas nosacījumi netiek attiecināti ar
ī uz:
-- Izlietojamie materiāli, piemēram, piedziņas siksnas, 
gliemežskrūves, priekšējie lukturi, riteņi, skrūves un 
troses.
- Normāls nodilums
-Dzinēji. Uz dzinējiem tiek attiecinātas dzinēja 
izgatavotāja garantijas ar atsevišķiem nosacījumiem.
Pircējam jāievēro attiecīgās valsts likumi. Šī garantija 
neierobežo pircēja tiesības saskaņā ar minētajiem likumiem. 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS