Mountfield Lawn Mower 1125 M / Primo Instructions Manual
Have a look at the manual Mountfield Lawn Mower 1125 M / Primo Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 153 Mountfield manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
31 DANSKDA 9. Montér baghjulet, og sænk maskinen ned igen. Se 6.3 og 6.4. 10.Start motoren, og lad den gå i tomgang i 30 sekunder. 11.Undersøg, om der forekommer udsivning af ol- ie. 12.Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 5.3. Aflevér den brugte olie, olieklude mm. på en genbrugsplads. 6.7 Brændstoffilter (14:Z)Skift brændstoffilter hver sæson. Kontrollér, at der ikke forekommer udsivning af brændstof, når det nye filter er monteret. 6.8 Klippeenhedens rem (21:J)Kontrollér efter 5 timers drift at maskinens remme er intakte og uden skader. 6.9 Justering af drivkæde (15:U)Kontrollér/justér kædestrækningen hver sæson på følgende måde: Kontrol : 1. Løft maskinen, og afmontér højre baghjul. Se 6.4. 2. Kæden (15:U) skal have et spil på 5-10 mm. Evt. justering, se nedenfor. Justering : Justér spillerummet ved at flytte strækhjulet på føl- gende måde: 1. Løsn møtrikken (15:T), og stil strækhjulet i den ønskede position. 2. Spænd møtrikken, og kontrollér spillerummet. Justér igen, hvis det er nødvendigt. 3. Spænd møtrikken med 40-45 Nm, når justerin- gen er færdig. 6.10 SmøringAlle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal smøres for hver 25 timers drift samt efter hver vask.6.10.1 Drivkæde Smør drivkæden (15:U) med kædespray iht. nedenstående. Brug kædespray af universaltypen. 1. Sæt maskinens højre baghjul op på en palle, så det kan rotere frit. Se 6.3. 2. Børst kæden ren med en stålbørste. 3. Drej baghjulet med hånden, og spray samtidig kæden, så hele kæden bliver smurt. 4. Løft maskinen ned af pallen. 6.10.2 Styrewire Se fig. 16. Smør styrewiren med kædespray som vist nedenfor. Brug en universalkædespray. 1. Børst wiren ren med en stålbørste. 2. Drej rattet, og spray samtidig på wiren, så hele wiren bliver smurt. 6.10.3 Spændarmenes bevægelige led Smør lejepunkterne med en oliekande, samtidig med at den relevante anordning aktiveres. Bør udføres af to personer. Aktivér betjeningsgrebet: •Styring • Kobling, bremse • Løft af klippeenheden • Tilslutning af klippeenheden • Indstilling af klippehøjden 6.10.4 Gaswire Se fig. 17. Smør wirernes ender med en oliekande, samtidig med at den relevante anordning akti- veres. 6.11 Batteri Batteriet må aldrig overoplades. Overo- pladning kan ødelægge batteriet. Kortslut ikke batteriets poler. Der vil opstå gnister, som kan medføre brand. Bær ikke smykker af metal, der kan komme i kontakt med batteripolerne. I tilfælde af skader på batterikappe, dæksel, poler eller indgreb på den liste, der dækker ventilerne, skal batteriet udskiftes. Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter f.eks. lang tids opbevaring. Før batteriet tages i brug første gang, skal det ladet helt op. Batteriet skal altid opbevares helt opladet. Hvis bat- teriet opbevares afladet, opstår der al- vorlige skader. Objekt Afsnittet neden- forFigur Drivkæde 6.10.1 15:U Styrewire 6.10.2 16 Spændarme og bevægelige led6.10.3 - Gaswire 6.10.4 17
32 DANSKDA 6.11.1 Opladning med motoren I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af motorens generator på følgende måde: 1. Montér batteriet i henhold til nedenstående. 2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud- sugningsanordning til udstødningsgassen. 3. Start motoren i henhold til instruktionerne i brugsanvisningen. 4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 minutter. 5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet. 6.11.2 Opladning med batterilader Ved opladning med batterilader skal der anvendes en batterilader med konstant spænding. Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med konstant spænding. Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en bat- terilader af standardtype. 6.11.3 Demontering/montering Batteriet er placeret under sædet. Se fig. 4. Ved de- montering/montering af batteriet gælder følgende angående kablernes tilslutning: • Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde kabel fra batteriets pluspol (+). • Ved montering. Tilslut først det røde kabel til batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte kabel til batteriets minuspol (-). Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i omv- endt rækkefølge, er der risiko for kort- slutning og skader på batteriet. Hvis kablerne byttes om, ødelægges generator og batteri. Spænd kablerne godt fast. Løse kabler kan forårsage brand. Motoren må aldrig køre, når batteriet er koblet fra. Der er risiko for alvorlige skader på generator og el-system. 6.11.4 Rengøring Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør dem ind i polfedt. 6.12 LuftfilterForfilteret (skumplastfilter) (19:G) skal rengøres/ udskiftes for hver 25 timers drift. Luftfilteret (papirfilter) (19:F) skal rengøres/ud- skiftes for hver 100 timers drift. OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maskin- en arbejder i støvede omgivelser. Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet nedenfor.1. Rengør området omkring luftfilterdækslet (18:E) grundigt. 2. Afmontér luftfilterdækslet ved at løsne de to klemmer i dækslets bagerste kant. 3. Afmontér filteret. Forfiltret er placeret nærmest motoren. Der skal udvises forsigtighed, så der ikke kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhu- set gøres rent. 4. Gør papirfilteret rent ved at banke det let mod en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal det udskiftes. 5. Rengør forfilteret. Hvis det er meget snavset, skal det udskiftes. 6. Samling foretages i omvendt rækkefølge. Der må ikke bruges trykluft eller oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. petroleum til rengøring af papirfilteret. Dette ødelægger filteret. Papirfilteret må ikke smøres med olie. 6.13 TændrørTændrøret/tændrørene skal skiftes for hver 200 timers drift. Inden tændrøret løsnes, skal der rengøres omkring dets fæste. Tændrør : Champion RC12YC eller tilsvarende. Elektrodeafstand: 0,75 mm. 6.14 Køleluftindtag, motor (7:U)Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil skade motoren. Rengør motoren luftindtag for hver 50 timers drift. En mere grundig rengøring af kølesystemet udføres i forbindelse med hver gr- undservice. 6.15 SikringVed elektriske fejl kontrolleres/skiftes sikringen, 20 A. Se fig. 20. Hvis fejlen ikke forsvinder, bør maskinen repar- eres på et autoriseret værksted. 6.16 Klippeenhed 6.16.1 Sikkerhed For at mindske skader ved kollision og beskytte vigtige dele i klippeenheden findes der en indby- gget kraftbegrænsning som beskrevet nedenfor. • Sikringsbolte mellem knive og knivskinne. • Momentbegrænsning mellem tandhjul og kni- vaksel. • Mulighed for, at drivremmen kan glide på plas- ttandhjulene. 6.16.2 Afmontering Visse typer vedligeholdelsesarbejde foretages nemmest, hvis klippeenheden afmonteres. Af- montér klippeenheden som vist nedenfor: 1. Indstil til højeste klippehøjde.
33 DANSKDA 2. Træk spændrullen (21:H) ud, og før remmen (21:J) ned om siden på spændrullen, så rem- spændingen slækkes. 3. Fjern remmen fra maskinens remskive. 4. Løft enheden, og hægt løftewirens fjeder (22:K) af. 5. Afmontér låseskruerne (23:L) på begge sider. 6. Løft enheden af forakslerne, og før det fremad. Se fig. 24. 6.16.3Montering Montér klippeenheden som beskrevet nedenfor: 1. Løft enheden på forakslerne. Se fig. 24. 2. Montér låseskruerne (23:L) på begge sider. 3. Indstil til højeste klippehøjde. 4. Løft enheden, og hægt løftewirens fjeder (22:K) på. 5. Læg remmen (21:J) på remskiven. 6. Træk spændrullen (21:H) ud, og læg den på ydersiden af remme, så remmen strækkes. 6.16.4Udskiftning af knive Anvend beskyttelseshandsker ved ud- skiftning af kniv/knivblad for at foreby- gge tilskadekomst. Kontrollér, at knivene altid er skarpe, da det giver det bedste klipperesultat. Knivene bør udskiftes en gang om året. Kontrollér altid kniven/knivbladet efter en kolli- sion. Hvis knivsystemet er blevet beskadiget, skal defekte dele udskiftes. Anvend altid originale reservedele. Ikke-originale reservedele kan medføre risiko for tilskadekomst, selvom delene passer til maskinen. Knivene kan udskiftes. Man skal udskifte begge knive på samme knivbjælke samtidig for at undgå ubalance. Bemærk! Vær opmærksom på følgende ved monteringen: • Knivene og knivskinnen skal monteres som vist på fig. 25. • Knivene kan drejes 1/3 omgang, hvor de er monteret. Vælg positionerne således, at knivene bliver 90° forskudt i forhold til hinanden. Se ”6.16.5” nedenfor. Spændingsmoment: Skruer (25:P) - 45 Nm Sikringsbolte (25:Q) - 9,8 Nm Ved kollision kan sikringsboltene (18:Q) gå i stykker, og så bliver knivene bøjet. Hvis det sker, skal man montere originale sikringsbolte og spænde dem som beskrevet ovenfor.6.16.5 Synkronisering, knive Klippeenheden har synkroniserede knive. Hvis en af knivene støder mod en fast genstand (f.eks. en sten), kan synkroniseringen ændres. Det medfører en risiko for, at knivene kolliderer med hinanden. Korrekt synkroniserede knive skal være forskudt 90° i forhold til hinanden. Se fig. 26. Kontrollér altid synkroniseringen efter en kolli- sion. Hvis knivene ikke er synkroniseret, kan der være opstået en af følgende fejl i klippeenheden: • Drivremmen er gledet på tandhjulene. • Momentbegrænsningen mellem tandhjul og knivaksel er udløst. Pilene på fig. 27 skal vende mod hinanden, når enheden er intakt. Når mo- mentbegrænsningen er udløst, vender pilene ikke mod hinanden. • Knivskinnen er monteret forkert på knivakslen. Kan monteres i tre forskellige positioner. Se 25:R. Ved forkert synkronisering i de to første alternativ- er, skal et autoriseret værksted kontaktes med henblik på reparation. 6.16.6 Rengøring Enhedens underside skal rengøres hver gang efter brug. Indstil den højeste klippehøjde, og stil enheden i transportstilling. Rengøringen lettes, hvis maskin- ens forhjul køres op på et par brædder el. lign. Rengør klippeenhedens underside omhyggeligt. Brug vand og en børste. Når fladerne er helt tørre og rene, skal lakken pletrepareres. Brug en slidstærk lak beregnet til metal udendørs. 7 PATENT - MODELBESKYT- TELSE Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet af følgende patent- og modelbeskyttelse: SE 97 0427 & DE M97 07 997.9, EG 000503107- 0001 & -0002. GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer i produktet uden forudgående varsel.
34 NORSKNO 1 GENERELT Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis du ikke følger instruksjonene nøye, kan det føre til alvorlig personskade og/eller materiell skade. Denne bruksanvisningen og den med- følgende trykksaken SIKKERHETS- FORSKRIFTER må leses nøye før start. 1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk og vedlikehold. Symbolene betyr: Advarsel! Les instruksjonsboken og sikkerhetsman- ualen før maskinen tas i bruk. Advarsel! Se opp for utkastede gjenstander. Hold tilskuere borte. Advarsel! Bruk alltid hørselvern. Advarsel! Maskinen kan kjøres i en hell- ing på maks. 10 grader, uansett retning. Advarsel! Før det utføres reparasjonsarbeid, må ten- npluggkabelen tas ut av tennpluggen. Advarsel! Før aldri hånd eller fot inn under klippeag- gregatets deksel mens maskinen er i gang. Advarsel! Fare for brannskader. Ikke berør lydpot- ten. 1.2 Henvisninger 1.2.1 Figurer Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 1, 2, 3 osv. Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv. Henvisning til detalj C i figur 2 skrives slik: Se fig. 2:C. eller bare (2:C) 1.2.2 Overskrifter Overskriftene i denne bruksanvisningen er num- merert som vist i eksempelet nedenfor: 1.3.1 Generell sikkerhetskontroll er et under- punkt til 1.3 Sikkerhetskontroll og inngår i denne overskriften. Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest bare nummeret på overskriften, for eksempel: Se 1.3.1. 2 MONTERING 2.1 RattSe fig. 2. Monter rattet slik: 1. Monter rattstammen på akselen, og fest med en dor eller lignende slik at hullene i rattstammen og akselen ligger på linje med hverandre. 2. Slå inn den medfølgende spennstiften fra andre siden ved hjelp av en hammer. 2.2 Rygglene (3:N)Monter rygglenet som vist under: 1. Fell setet opp mot rattet. 2. Demonter skruene (3:O) fra setet. 3. Monter rygglenet med skruene (3:O) uten å fes- te dem. 4. Still inn rygglenet i ønsket stilling. Se også 3.4.8. 5. Fest skruene. Tiltrekkingsmoment: 20–24 nm. Hvis skruene festes hardere enn 24 nm, vil setet bli ødelagt. 2.3 Sete (1:A)Juster setet i lengderetningen slik at du oppnår en behagelig kjørestilling. Se 3.4.7. 2.4 BatteriSe fig. 4. Fell opp setet, og monter batterikablene. Se advarsler og anvisninger i 6.11. 2.5 DekktrykkKontroller lufttrykket i dekkene. Se 6.5.
35 NORSKNO 3 BESKRIVELSE 3.1 DriftMaskinen er tohjulsdrevet med drift på bakhju- lene. Bakakselen er utstyrt med differensial som fordel- er kraften likt på bakhjulene. For at maskinen skal kunne styre med bakhjulene, har disse en type kuleledd som gir en jevn overføring av rotasjonen. For at driften skal fungere optimalt når det er ujevnheter i underlaget, er forakselen fleksibelt opphengt og kan bevege seg +/-4,5 ° i forhold til bakakselen. Klippeaggregatet drives via kileremmer. 3.2 StyringMaskinen er bakhjulsdrevet. Bakhjulsdriften gjør at maskinen enkelt kan svinge rundt trær og andre hindre. Styrekraften overføres via en vaier. 3.3 SikkerhetssystemMaskinen er utstyrt med et elektrisk sikkerhetssys- tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktiv- iteter som kan medføre fare ved feilmanøvreringer. For eksempel er det ikke mulig å starte motoren hvis koblings-/parkeringsbremsepedalen holdes inne. Kontroller alltid at sikkerhetssystemet fungerer hver gang maskinen tas i bruk. Hjulene er utstyrt med sikkerhetsventiler som forhindrer at maksimalt trykk i dekkene over- skrides. Se også 6.5. 3.4 Betjeningsutstyr 3.4.1 Ratt (1:B) Rattet brukes til å styre maskinen. Bruk rattet bare når maskinen er i bevegelse. Vri aldri på rattet når maskinen står stille med senket klippeaggregat. Det medfører fare for unormal belastning og skader på styremekanikken.3.4.2 Kobling - brems (1:D) Pedalen har følgende funksjoner: • Kobling •Kjørebrems • Parkeringsbrems Pedalen har tre stillinger: 1. Pedalen sluppet opp – fram- driften er tilkoblet. Maskinen beveger seg hvis den står i gir. Kjørebremsen ikke aktivert. 2. Pedalen trykt halvveis ned – framdriften er frikoblet, kan settes i gir. Kjøre- bremsen ikke aktivert. 3. Pedalen tråkket helt ned – framdriften er frikoblet. Kjørebremsen aktivert. Se også Parkeringsbrems under. OBS! Juster ikke hastigheten med koblingen ved å slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik at riktig hastighet oppnås. 3.4.2.1 ParkeringsbremsPedalen (1:D) er også parkeringsbrems. Låsing: 1. Trykk pedalen (1:D) helt inn. 2. Vri sperren (1:E). 3. Slipp pedalen. Frigjøring : 1. Trykk pedalen (1:D) helt inn. 2. Slipp pedalen opp. 3.4.3 Gass-/chokebetjening (1:K) Regulering som stiller turtallet på motoren og gir motoren choke ved kaldstart. Hvis motoren går urent, er det mulig at regulatoren står for langt frem slik at choken er aktivert. Dette skader mo- toren, øker drivstofforbruket og er skadelig for miljøet. 1. Choke – for start av kald motor. Chokestillingen er stillingen lengst frem i sporet. Ikke kjør i denne stillingen når motoren er varm. 2. Full gass – ved bruk av maskinen bør alltid full gass brukes. Stilling for full gass er ca. 2 cm bak chokestillingen. 3. Tomgang.
36 NORSKNO 3.4.4 Tenningslås (1:M) Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo- toren. Ikke gå fra maskinen med nøkkelen i stilling 2 eller 3. Det medfører fare for at batteriet lades ut og skades. Fire stillinger: 1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet. Nøkkelen kan tas ut. 2 og 3. Kjørestilling. 4. Startstilling – den elektriske startmo- toren aktiveres når nøkkelen vris til den fjærbelastede startstillingen. Når motoren har startet, vri nøkkelen tilbake til kjøres- tilling 2 eller 3. 3.4.5 Girspak (1:J) Det må aldri gires under kjøring. Mask- inen skal stå stille med kjørebremsen nede før giring finner sted. Med girspaken velges en av girkassens tre still- inger forover (1-2-3), nøytral (N) eller revers (R). Pedalen (1:D) må være trykket inn ved giring. OBS! Hvis det er vanskelig å få maskinen i riktig gir, slippes pedalen (1:D) opp og trykkes inn på nytt. Gjør deretter et nytt forsøk. Bruk aldri makt når du skal sette den i et gir! 3.4.6 Klippeaggregat (1:C) 3.4.6.1 Transportstilling – Klippestilling (1:G)Pedal for transport-/klippestilling. Løfting av aggregatet til transportstilling : 1. Trykk pedalen (1:G) helt inn. 2. Vri sperren (1:F) til høyre. 3. Slipp pedalen. Senking av aggregatet til klippestilling : 1. Trykk pedalen (1:G) helt inn. 2. Slipp pedalen opp. 3.4.6.2 Tilkobling av klippeaggregat (1:L) Klippeaggregatet skal aldri kobles til når det står i transportstilling. Dette vil ødelegge remtransmisjonen. Spak for til- og frakobling av klippeaggregat. To stillinger: 1.Fremre/nedre stilling – klippeaggregatet frakoblet. 2. Bakre/øvre stilling – klippeaggregatet tilkoblet. 3.4.6.3 Innstilling av klippehøyde (1:H)Klippehøyden kan stilles inn i ni faste stillinger ved hjelp av spaken (1:H). 3.4.7 Sete (1, 5:A) Setet kan vippes og justeres i lengderet- ningen. For å justere setet løsne de tre skruene (5:O), still setet til ønsket stilling og fest skruene. Tiltrekkingsmoment: 20– 24 nm. Hvis skruene trekkes til hardere enn 24 nm, vil setet bli ødelagt. Setet er utstyrt med en sikkerhetsbryter som er koblet til maskinens sikkerhetssystem. Dette gjør at bestemte aktiviteter som kan medføre fare, ikke er mulig å utføre når ingen sitter i setet. Se også 5.4.2. 3.4.8 Rygglene (5:N) Rygglenet er justerbart i lengde- og høyderetnin- gen. Du justerer rygglenet ved å løsne de tre skruene (5:P), stille rygglenet til ønsket stilling og feste skruene. Tiltrekkingsmoment: 20–24 nm. Hvis skruene festes hardere enn 24 nm, vil setet bli ødelagt. 3.4.9 Motorpanser Maskinen må ikke brukes uten at mo- torpanseret er nedfelt. Fare for brannskader og klemskader. Motorpanseret må åpnes for å kunne ut- føre tilsyn og vedlikehold av motoren. Åpning: Motoren må ikke være i gang når panseret åpnes. Det kan medføre risiko for alvorlig personskade. 1. Fell setet fremover. 2. Ta tak i panserets forkant (6:Q), og fell det bak- over. Lukking: Ta tak i panserets forkant og fell ned. Sett deretter på plass setet. 4 BRUKSOMRÅDER Maskinen skal bare brukes til gressklipping i pri- vate hager. OBS! Denne maskinen skal ikke kjøres på vei som brukes til vanlig ferdsel.
37 NORSKNO 5 START OG KJØRING Maskinen må ikke brukes uten at mo- torpanseret er lukket. Fare for brannskader og klemskader. 5.1 Transport Kjør aldri maskinen av/på lasteplan/til- henger når motoren er i gang. Det med- fører risiko for at maskinen velter og forårsaker materialskade eller dødsfall. Hvis maskinen skal transporteres på lasteplan eller tilhenger, skal maskinen dyttes eller løftes av/på planet/tilhengeren. Maskinen må aldri kjøres av/på med motoren i gang ettersom kjøring i helling krever stor forsiktighet og den maksimalt tillatte hellingen lett kan overskrides. Se også 5.5.2 og 5.5.3. 5.2 Fylling av bensinBruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts- bensin må ikke brukes. OBS! Vanlig blyfri bensin er å betrakte som fersk- vare og må ikke lagres i mer enn 30 dager. Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. Denne typen bensin har en sammensetning som er mindre skadelig både for mennesker og naturen. Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar drivstoffet i en beholder beregnet på dette. Bensin må bare fylles utendørs, og det er forbudt å røyke mens fyllingen pågår. Fyll drivstoff før du starter mo- toren. Ta aldri av lokket til bensintank- en eller fyll bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm. Slik fyller du bensin: 1. Fell opp setet. 2. Åpne tanklokket (6:R). 3. Fyll forsiktig på bensin. 4. Sett på tanklokket igjen og fell ned setet. Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1–2 cm i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg uten å renne over når den varmes opp. 5.3 Nivåkontroll, motoroljeVed levering er veivhuset fylt med olje av typen SAE 10W-30. Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann- rett. Tørk rent rundt oljepeilepinnen (7:S). Skru den løs og trekk den opp. Tørk av oljepeilepinnen. Stikk oljepeilepinnen helt ned og skru den fast. Ta ut oljepeilepinnen igjen. Les av oljenivået. Fyll på olje opp til FULL-merket (7:T) hvis oljenivået ligger under dette merket. Oljenivået må aldri overstige FULL-merket. Dette fører til at motoren blir overopphetet. Hvis oljenivået overstiger FULL-merket, må oljen tappes til riktig nivå. 5.4 SikkerhetskontrollKontroller at resultatet av sikkerhetskontrollen nedenfor innfris ved test av aktuell maskin. Sikkerhetskontrollen skal utføres hver gang maskinen tas i bruk. Maskinen må ikke brukes hvis noen av resultatene nedenfor ikke er innfridd! Lever maskinen på et serviceverksted for reparasjon. 5.4.1 Generell sikkerhetskontroll 5.4.2 Elektrisk sikkerhetskontroll Kontroller alltid at sikkerhetssystemet fungerer hver gang maskinen tas i bruk. Objekt Resultat Drivstoffledninger og tilkoblingerIngen lekkasje. Strømkabler All isolasjon intakt. Ingen mekaniske skader. Avgassystem Ingen lekkasje i tilkoblinger. Alle skruer trukket til. Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner. Ingen unormale lyder. Tilstand Løsning Resultat Pedalen kobling-brems er ikke trykket inn. Klippeaggregatet er ikke aktivert.Forsøk å starte.Motoren skal ikke starte. Pedalen kobling-brems er trykket inn. Klippaggregatet er aktivert.Forsøk å starte.Motoren skal ikke starte. Motoren er i gang. Klippaggregatet er aktivert.Føreren reiser seg fra setet.Motoren skal stoppe. Står i gir Forsøk å starte.Motoren skal ikke starte.
38 NORSKNO 5.5 Kjøring 5.5.1 Start av motoren Før motoren startes skal løsningene i avsnittet 5.2 – 5.4 være utført. 1. Åpne bensinkranen (10:V) som sitter innenfor dekselet bak på høyre side. 2. Kontroller at tenningskabelen er montert på ten- npluggen. 3. Kontroller at klippeaggregatet er frakoblet. 4. Sett girspaken i nøytralstilling (N). 5. Kaldstart – still gassregulatoren lengst frem i chokestilling. Varmstart – still gassregulatoren på full gass (ca. 2 cm bak chokestillingen). 6. Trykk pedalen kobling-brems helt inn. 7. Vri om startnøkkelen og start motoren. 8. Når motoren har startet, stiller du gassregulerin- gen gradvis tilbake til full gass (ca. 2 cm bak chokestillingen) hvis det er brukt choke. 9. Ved kaldstart må ikke maskinen belastes umid- delbart etter start. La den gå i noen minutter først. Da rekker oljen å varmes opp. 5.5.2 Å begynne å kjøre Maskinen kan kjøres i helling på maks. 10 grad- er, uansett retning. Se fig. 11. Ved kjøring bør alltid full gass brukes. 1. Trykk pedalen kobling-brems helt inn. 2. Sett i ønsket gir. 3. Slipp pedalen kobling-brems sakte opp, helt til maskinen begynner å bevege seg i riktig ret- ning. 4. Koble inn klippeaggregatet. 5.5.3 Kjøretips Pass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig. Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se 5.3. Vær forsiktig i skrått terreng. Unngå plutselige start og stopp ved kjøring opp eller ned skråninger. Kjør aldri tvers over en skråning. Kjør ovenfra og ned eller nedenfra og opp. Reduser hastigheten i skråninger og skarpe svinger, slik at du beholder kon- trollen og reduserer faren for å velte.Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring på høyeste gir og full gass. Maskinen kan velte. Kjør aldri med åpent motorpanser. Kjør aldri med aggregatet tilkoblet i transportstilling. Dette ødelegger drivremmen på aggregatet. 5.5.4 Stopp Hvis maskinen forlates uten tilsyn, skal tenningsnøkkelen tas ut. Motoren kan være svært varm like etter at den har stanset. Ikke rør lydpotte, sylinder eller kjøleribber. Det kan forårsake brannskader. 1. Trykk pedalen kobling-brems helt inn. 2. Sett girspaken i nøytralstilling (N). 3. Koble fra klippeaggregatet. 4. La motoren gå på tomgang i 1–2 minutter. Vri deretter startnøkkelen til stoppstilling slik at motoren stopper. 5. Lås parkeringsbremsen. 6. Steng bensinkranen. 5.6 Rengjøring For å redusere brannfaren er det viktig å holde motor, lydpotter, batteri og drivstofftank fri for gress, løv og olje. Du bør også kontrollere regelmessig at det ikke forekommer olje- og/eller drivstofflekkasje. Maskinen skal rengjøres etter hver gang den har vært i bruk. Følgende anvisninger gjelder for rengjøring: • Ved bruk av høytrykksspyler må ikke strålen rettes direkte mot motoren, akseltetninger eller elektriske komponenter. • Ikke spyl vann på motoren. • Rengjør motoren med børste og/eller trykkluft. • Rengjør motorens kjøleluftinntak (7:U).
39 NORSKNO 6 VEDLIKEHOLD 6.1 ServiceFor å holde maskinen i god stand med hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet og ut fra et miljøsynspunkt, skal vedlikeholdstiltakene som er beskrevet i dette kapittelet, utføres i henhold til in- struksjonene og ved angitte intervaller. Utbedringene bør utføres av et autorisert verksted, men kan også utføres av brukeren. Service som er utført ved et autorisert verksted ga- ranterer at arbeidet er utført fagmessig, med origi- nale reservedeler. Vi anbefaler at maskinen leveres til et autorisert verksted etter hver sesong, før den settes inn for vinteren. 6.2 Klargjøring Unngå at maskinen ruller ved å alltid sette på parkeringsbremsen. Ta ut startnøkkelen for å forhindre ufrivillig start av motoren. Alt service- og vedlikeholdsarbeid skal utføres når maskinen står stille med motoren slått av. 6.3 Løfting Jekk må bare plasseres på anvist sted. Maskinen kan skades hvis den plasseres andre steder. Maskinen skal bare løftes på harde, plane og horisontale underlag. Hvis ikke, er det fare for fall. Maskinen må aldri belastes med mer vekt når den er løftet opp. Det må ikke sitte noen i maskinen når den er løftet opp. For noen typer vedlikeholdsarbeid kreves det at den bakre delen av maskinen løftes opp slik at øn- sket bakhjul kan demonteres. Løft maskinen slik: 1. Plasser maskinen på et hardt, plant og horison- talt underlag. 2. Løft maskinen ved hjelp av en jekk, se fig. 12. 6.4 HjulFor noen typer vedlikeholdsarbeid kreves det at bakhjulene demonteres. Demontering : 1. Løft maskinen i henhold til 6.3. 2. Demonter dekselet (13:A). 3. Bruk en 17 mm nøkkel og demonter skruen (13:B) med skive.4. Dra hjulet av akselen. Montering : 1. Skyv hjulet inn på akselen. 2. Monter skruen (13:B) med skive. 3. Trekk til skruene med 40–45 nm. 6.5 DekktrykkJuster lufttrykket i dekkene, slik: Foran: 1,2 bar (17 psi). Bak: 1,2 bar (17 psi). Hvis dekkene utsettes for altfor høyt trykk, utløses sikkerhetsventilen (13:C). Skjer dette, tilbakes- tilles den på følgende måte: 1. Vent til dekket er trykkløst. 2. Trykk inn sikkerhetsventilen med en finger. 3. Fyll på luft til angitt trykk. 6.6 Skifte motoroljeBytt motorolje første gang etter fem driftstimer og deretter hver 50. driftstime eller en gang i seson- gen. Bytt olje oftere, hver 25. driftstime eller minst en gang i sesongen, hvis motoren arbeider usedvanlig tungt eller hvis omgivelsestemperaturen er høy. Bruk olje i henhold til tabellen nedenfor. Ikke tilsett noe i oljen. Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at mo- toren overopphetes. Skift olje når motoren er varm. Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes rett etter stopp. La derfor motoren kjøle seg ned i noen minutter før oljen tappes. 6.6.1 Tapping 1. Løft maskinen slik at venstre bakhjul er et par cm over overflaten. Se 6.3. Hvis maskinen løftes for høyt, kan ikke oljen renne fritt i chassiets kanal under tappingen. 2. Demonter venstre bakhjul. Se 6.4. 3. Sett en egnet beholder under tappehullet (8:W) i maskinens chassis. 4. Stikk inn en 10 mm sekskantnøkkel gjennom hullet (8:X) i chassiset og skru av oljepluggen (9:Y) fra motoren. La oljepluggen sitte igjen på sekskantnøkkelen inne i motorrommet. Det må ikke søles olje på kileremmene. 5. Monter oljepluggen (9:Y) igjen når all oljen har rent ut. Tiltrekkingsmoment: 20 nm. 6. Ta ut oljepeilepinnen (7:S) og fyll på ny olje. Oljemengde: 1,2 liter Olje SAE 10W-30 Grad SJ eller høyere
40 NORSKNO 7. Sett oljepeilepinnen på plass igjen (7:S). 8. Bruk en fille eller lignende og tørk oljekanalen. 9. Monter bakhjulet igjen og sett maskinen ned. Se 6.3 og 6.4. 10.Start motoren og kjør på tomgang i 30 sekunder. 11.Kontroller om det forekommer oljelekkasje. 12.Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontrol- ler deretter oljenivået i henhold til 5.3. Lever den brukte oljen, oljete filler og lignende til en gjenvinningsstasjon. 6.7 Drivstoffilter (14:Z)Bytt drivstoffilter hver sesong. Kontroller at det ikke forekommer drivstofflekkas- je etter at det nye filteret er montert. 6.8 Aggregatrem (21:J)Kontroller at alle remmer er intakte og uskadde et- ter 5 driftstimer. 6.9 Justering av drivkjede (15:U)Kontroller/juster kjede hver sesong i henhold til følgende: Kontroll : 1. Løft maskinen og demonter høyre bakhjul. Se 6.4. 2. Kjedet (15:U) skal ha en klaring på 5–10 mm. Ev. justering, se under. Justering : Juster klaringen ved å flytte strekkhjulet i henhold til følgende: 1. Løsne mutteren (15:T) og still strekkhjulet i øn- sket stilling. 2. Fest mutteren og kontroller klaringen. Juster igjen om nødvendig. 3. Fest mutteren med 40–45 nm når du er ferdig med justeringen. 6.10 SmøringAlle smørepunktene i tabellen nedenfor skal smøres hver 25. driftstime samt etter hver vask. 6.10.1Drivkjede Smør drivkjedet (15:U) med kjedespray som be- skrevet under. Bruk universal kjedespray. 1. Sett klosser under maskinens høyre bakhjul, slik at det kan rotere fritt. Se 6.3.2. Børst kjedet rent med stålbørste. 3. Roter bakhjulet for hånd samtidig som du sprayer kjedet slik at hele kjedet blir smurt. 4. Sett maskinen ned igjen. 6.10.2 Styrevaier Se fig. 16. Smør styrevaieren med kjedespray som beskrevet under. Bruk universal kjedespray. 1. Børst vaieren ren med stålbørste. 2. Roter rattet og spray vaieren samtidig, slik at hele vaieren smøres. 6.10.3 Spennarmer bevegelige hengsler Smør lagerpunktene med oljekanne samtidig som de respektive reguleringene aktiveres. Gjøres enklest av to personer. Aktiver reguleringene: •Styring • Kobling, brems • Løft av klippeaggregatet • Tilkopling av klippeaggregatet • Innstilling av klippehøyde 6.10.4 Gassvaier Se fig. 17. Smør vaierendene med oljekanne sam- tidig som de respektive reguleringene aktiveres. 6.11 Batteri Overlad aldri batteriet. Overlading kan medføre at batteriet blir ødelagt. Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan oppstå gnister som kan føre til brann. Ikke bruk smykker av metall som kan komme i kontakt med batteripolene. Ved skader på batteridekselet, lokk, poler eller inngrep på listen som dekker ventilene, må batteriet skiftes. Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom- inell spenning. Batterivæsken trenger ikke og kan ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste som kreves av vedlikehold er lading, for eksempel etter lengre tids oppbevaring. Batteriet må lades helt opp før første gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe- vares i helt oppladet stand. Hvis batteri- et oppbevares i utladet stand, oppstår det alvorlige skader. 6.11.1 Lading med motoren Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo- torens generator, slik: 1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet nedenfor. 2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsug- ingsinnretning for avgassene. Objekt Avsnitt under Figur Drivkjede 6.10.1 15:U Styrevaier 6.10.2 16 Spennarmer og bevegelige hengsler6.10.3 - Gassvaier 6.10.4 17