Home > Stiga > Lawn Mower > Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual

Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							31
    DANSKDA
    9. Montér baghjulet, og sænk maskinen ned igen. 
    Se 6.3 og 6.4.
    10.Start motoren, og lad den gå i tomgang i 30 
    sekunder. 
    11.Undersøg, om der forekommer udsivning af ol-
    ie.
    12.Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder 
    skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 
    5.3.
    Aflevér den brugte olie, olieklude mm. på en 
    genbrugsplads.
    6.7 Brændstoffilter (14:Z)Skift brændstoffilter hver sæson.
    Kontrollér, at der ikke forekommer udsivning af 
    brændstof, når det nye filter er monteret.
    6.8 Klippeenhedens rem (21:J)Kontrollér efter 5 timers drift at maskinens remme 
    er intakte og uden skader.
    6.9 Justering af drivkæde (15:U)Kontrollér/justér kædestrækningen hver sæson på 
    følgende måde:
    Kontrol
    :
    1. Løft maskinen, og afmontér højre baghjul. Se 
    6.4.
    2. Kæden (15:U) skal have et spil på 5-10 mm. 
    Evt. justering, se nedenfor.
    Justering
    :
    Justér spillerummet ved at flytte strækhjulet på føl-
    gende måde:
    1. Løsn møtrikken (15:T), og stil strækhjulet i den 
    ønskede position.
    2. Spænd møtrikken, og kontrollér spillerummet. 
    Justér igen, hvis det er nødvendigt.
    3. Spænd møtrikken med 40-45 Nm, når justerin-
    gen er færdig.
    6.10 SmøringAlle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal 
    smøres for hver 25 timers drift samt efter hver 
    vask.6.10.1 Drivkæde
    Smør drivkæden (15:U) med kædespray iht. 
    nedenstående. Brug kædespray af universaltypen.
    1. Sæt maskinens højre baghjul op på en palle, så 
    det kan rotere frit. Se 6.3.
    2. Børst kæden ren med en stålbørste.
    3. Drej baghjulet med hånden, og spray samtidig 
    kæden, så hele kæden bliver smurt.
    4. Løft maskinen ned af pallen.
    6.10.2 Styrewire
    Se fig. 16. Smør styrewiren med kædespray som 
    vist nedenfor. Brug en universalkædespray.
    1. Børst wiren ren med en stålbørste.
    2. Drej rattet, og spray samtidig på wiren, så hele 
    wiren bliver smurt.
    6.10.3 Spændarmenes bevægelige led
    Smør lejepunkterne med en oliekande, samtidig 
    med at den relevante anordning aktiveres. 
    Bør udføres af to personer.
    Aktivér betjeningsgrebet:
    •Styring
    • Kobling, bremse
    • Løft af klippeenheden
    • Tilslutning af klippeenheden
    • Indstilling af klippehøjden
    6.10.4 Gaswire
    Se fig. 17. Smør wirernes ender med en oliekande, 
    samtidig med at den relevante anordning akti-
    veres.
    6.11 Batteri
    Batteriet må aldrig overoplades. Overo-
    pladning kan ødelægge batteriet.
    Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
    opstå gnister, som kan medføre brand. 
    Bær ikke smykker af metal, der kan 
    komme i kontakt med batteripolerne.
    I tilfælde af skader på batterikappe, 
    dæksel, poler eller indgreb på den liste, 
    der dækker ventilerne, skal batteriet 
    udskiftes.
    Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V 
    nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken 
    kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den 
    eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning 
    efter f.eks. lang tids opbevaring.
    Før batteriet tages i brug første gang, 
    skal det ladet helt op. Batteriet skal 
    altid opbevares helt opladet. Hvis bat-
    teriet opbevares afladet, opstår der al-
    vorlige skader.  Objekt Afsnittet neden-
    forFigur
    Drivkæde 6.10.1 15:U
    Styrewire 6.10.2 16
    Spændarme og 
    bevægelige led6.10.3 -
    Gaswire 6.10.4 17 
    						
    							32
    DANSKDA
    6.11.1 Opladning med motoren
    I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
    motorens generator på følgende måde:
    1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
    2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
    sugningsanordning til udstødningsgassen.
    3. Start motoren i henhold til instruktionerne i 
    brugsanvisningen.
    4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 
    minutter.
    5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
    6.11.2 Opladning med batterilader
    Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
    en batterilader med konstant spænding.
    Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
    konstant spænding.
    Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en bat-
    terilader af standardtype. 
    6.11.3 Demontering/montering
    Batteriet er placeret under sædet. Se fig. 4. Ved de-
    montering/montering af batteriet gælder følgende 
    angående kablernes tilslutning:
    • Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra 
    batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde 
    kabel fra batteriets pluspol (+).
    • Ved montering. Tilslut først det røde kabel til 
    batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
    kabel til batteriets minuspol (-).
    Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i omv-
    endt rækkefølge, er der risiko for kort-
    slutning og skader på batteriet.
    Hvis kablerne byttes om, ødelægges 
    generator og batteri.
    Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
    kan forårsage brand.
    Motoren må aldrig køre, når batteriet 
    er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
    skader på generator og el-system.
    6.11.4 Rengøring
    Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
    Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
    dem ind i polfedt.
    6.12 LuftfilterForfilteret (skumplastfilter) (19:G) skal rengøres/
    udskiftes for hver 25 timers drift.
    Luftfilteret (papirfilter) (19:F) skal rengøres/ud-
    skiftes for hver 100 timers drift.
    OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maskin-
    en arbejder i støvede omgivelser.
    Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet 
    nedenfor.1. Rengør området omkring luftfilterdækslet 
    (18:E) grundigt.
    2. Afmontér luftfilterdækslet ved at løsne de to 
    klemmer i dækslets bagerste kant. 
    3.   Afmontér filteret. Forfiltret er placeret nærmest 
    motoren. Der skal udvises forsigtighed, så der 
    ikke kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhu-
    set gøres rent.
    4. Gør papirfilteret rent ved at banke det let mod 
    en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal 
    det udskiftes.
    5. Rengør forfilteret. Hvis det er meget snavset, 
    skal det udskiftes.
    6. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
    Der må ikke bruges trykluft eller oliebaserede 
    opløsningsmidler som f.eks. petroleum til 
    rengøring af papirfilteret. Dette ødelægger filteret.
    Papirfilteret må ikke smøres med olie. 
    6.13 TændrørTændrøret/tændrørene skal skiftes for hver 200 
    timers drift.
    Inden tændrøret løsnes, skal der rengøres omkring 
    dets fæste.
    Tændrør
    : Champion RC12YC eller tilsvarende.
    Elektrodeafstand: 0,75 mm.
    6.14 Køleluftindtag, motor (7:U)Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil 
    skade motoren. Rengør motoren luftindtag for 
    hver 50 timers drift. En mere grundig rengøring af 
    kølesystemet udføres i forbindelse med hver gr-
    undservice.
    6.15 SikringVed elektriske fejl kontrolleres/skiftes sikringen, 
    20 A. Se fig. 20.
    Hvis fejlen ikke forsvinder, bør maskinen repar-
    eres på et autoriseret værksted.
    6.16 Klippeenhed
    6.16.1 Sikkerhed
    For at mindske skader ved kollision og beskytte 
    vigtige dele i klippeenheden findes der en indby-
    gget kraftbegrænsning som beskrevet nedenfor.
    • Sikringsbolte mellem knive og knivskinne.
    • Momentbegrænsning mellem tandhjul og kni-
    vaksel.
    • Mulighed for, at drivremmen kan glide på plas-
    ttandhjulene.
    6.16.2 Afmontering
    Visse typer vedligeholdelsesarbejde foretages 
    nemmest, hvis klippeenheden afmonteres. Af-
    montér klippeenheden som vist nedenfor:
    1. Indstil til højeste klippehøjde. 
    						
    							33
    DANSKDA
    2. Træk spændrullen (21:H) ud, og før remmen 
    (21:J) ned om siden på spændrullen, så rem-
    spændingen slækkes.
    3. Fjern remmen fra maskinens remskive.
    4. Løft enheden, og hægt løftewirens fjeder (22:K) 
    af.
    5. Afmontér låseskruerne (23:L) på begge sider.
    6. Løft enheden af forakslerne, og før det fremad. 
    Se fig. 24.
    6.16.3Montering
    Montér klippeenheden som beskrevet nedenfor:
    1. Løft enheden på forakslerne. 
    Se fig. 24.
    2. Montér låseskruerne (23:L) på begge sider.
    3. Indstil til højeste klippehøjde.
    4. Løft enheden, og hægt løftewirens fjeder (22:K) 
    på.
    5. Læg remmen (21:J) på remskiven.
    6. Træk spændrullen (21:H) ud, og læg den på 
    ydersiden af remme, så remmen strækkes.
    6.16.4Udskiftning af knive
    Anvend beskyttelseshandsker ved ud-
    skiftning af kniv/knivblad for at foreby-
    gge tilskadekomst.
    Kontrollér, at knivene altid er skarpe, da det giver 
    det bedste klipperesultat. Knivene bør udskiftes en 
    gang om året.
    Kontrollér altid kniven/knivbladet efter en kolli-
    sion. Hvis knivsystemet er blevet beskadiget, skal 
    defekte dele udskiftes.
    Anvend altid originale reservedele. 
    Ikke-originale reservedele kan medføre 
    risiko for tilskadekomst, selvom delene 
    passer til maskinen.
    Knivene kan udskiftes. Man skal udskifte begge 
    knive på samme knivbjælke samtidig for at undgå 
    ubalance.
    Bemærk!
    Vær opmærksom på følgende ved monteringen:
    • Knivene og knivskinnen skal monteres som vist 
    på fig. 25.
    • Knivene kan drejes 1/3 omgang, hvor de er 
    monteret. Vælg positionerne således, at knivene 
    bliver 90° forskudt i forhold til hinanden. Se 
    ”6.16.5” nedenfor.
    Spændingsmoment: 
    Skruer (25:P) - 45 Nm
    Sikringsbolte (25:Q) - 9,8 Nm
    Ved kollision kan sikringsboltene (18:Q) gå i 
    stykker, og så bliver knivene bøjet. Hvis det sker, 
    skal man montere originale sikringsbolte og 
    spænde dem som beskrevet ovenfor.6.16.5 Synkronisering, knive
    Klippeenheden har synkroniserede knive.
    Hvis en af knivene støder mod en fast genstand 
    (f.eks. en sten), kan synkroniseringen ændres. Det 
    medfører en risiko for, at knivene kolliderer med 
    hinanden.
    Korrekt synkroniserede knive skal være forskudt 
    90° i forhold til hinanden. Se fig. 26.
    Kontrollér altid synkroniseringen efter en kolli-
    sion.
    Hvis knivene ikke er synkroniseret, kan der være 
    opstået en af følgende fejl i klippeenheden:
    • Drivremmen er gledet på tandhjulene.
    • Momentbegrænsningen mellem tandhjul og 
    knivaksel er udløst. Pilene på fig. 27 skal vende 
    mod hinanden, når enheden er intakt. Når mo-
    mentbegrænsningen er udløst, vender pilene 
    ikke mod hinanden.
    • Knivskinnen er monteret forkert på knivakslen. 
    Kan monteres i tre forskellige positioner. Se 
    25:R.
    Ved forkert synkronisering i de to første alternativ-
    er, skal et autoriseret værksted kontaktes med 
    henblik på reparation.
    6.16.6 Rengøring
    Enhedens underside skal rengøres hver gang efter 
    brug. 
    Indstil den højeste klippehøjde, og stil enheden i 
    transportstilling. Rengøringen lettes, hvis maskin-
    ens forhjul køres op på et par brædder el. lign.
    Rengør klippeenhedens underside omhyggeligt. 
    Brug vand og en børste.
    Når fladerne er helt tørre og rene, skal lakken 
    pletrepareres. Brug en slidstærk lak beregnet til 
    metal udendørs.
    7 PATENT - MODELBESKYT-
    TELSE
    Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet 
    af følgende patent- og modelbeskyttelse:
    SE 97 0427 & DE M97 07 997.9, EG 000503107-
    0001 & -0002.
    GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
    i produktet uden forudgående varsel.  
    						
    							34
    NORSKNO
    1 GENERELT
    Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
    du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
    det føre til alvorlig personskade og/eller 
    materiell skade.
    Denne bruksanvisningen og den med-
    følgende trykksaken SIKKERHETS-
    FORSKRIFTER må leses nøye før 
    start.
    1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes på maskinen for å minne 
    om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
    kreves ved bruk og vedlikehold.
    Symbolene betyr:
    Advarsel!
    Les instruksjonsboken og sikkerhetsman-
    ualen før maskinen tas i bruk.
    Advarsel!
    Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
    tilskuere borte.
    Advarsel!
    Bruk alltid hørselvern.
    Advarsel!
    Maskinen kan kjøres i en hell-
    ing på maks. 10 grader, 
    uansett retning.
    Advarsel!
    Før det utføres reparasjonsarbeid, må ten-
    npluggkabelen tas ut av tennpluggen. 
    Advarsel!
    Før aldri hånd eller fot inn under klippeag-
    gregatets deksel mens maskinen er i gang. 
    Advarsel!
    Fare for brannskader. Ikke berør lydpot-
    ten.
    1.2 Henvisninger
    1.2.1 Figurer
    Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
    1, 2, 3 osv. 
    Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
    Henvisning til detalj C i figur 2 skrives slik:
    Se fig. 2:C. eller bare (2:C)
    1.2.2 Overskrifter
    Overskriftene i denne bruksanvisningen er num-
    merert som vist i eksempelet nedenfor:
    1.3.1 Generell sikkerhetskontroll er et under-
    punkt til 1.3 Sikkerhetskontroll og inngår i 
    denne overskriften.
    Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest 
    bare nummeret på overskriften, for eksempel: Se 
    1.3.1.
    2 MONTERING
    2.1 RattSe fig. 2. Monter rattet slik:
    1. Monter rattstammen på akselen, og fest med en 
    dor eller lignende slik at hullene i rattstammen 
    og akselen ligger på linje med hverandre.
    2. Slå inn den medfølgende spennstiften fra andre 
    siden ved hjelp av en hammer.
    2.2 Rygglene (3:N)Monter rygglenet som vist under:
    1. Fell setet opp mot rattet.
    2. Demonter skruene (3:O) fra setet.
    3. Monter rygglenet med skruene (3:O) uten å fes-
    te dem.
    4. Still inn rygglenet i ønsket stilling. Se også 
    3.4.8.
    5.  Fest skruene. Tiltrekkingsmoment: 20–24 nm.
    Hvis skruene festes hardere enn 24 nm, 
    vil setet bli ødelagt.
    2.3 Sete (1:A)Juster setet i lengderetningen slik at du oppnår en 
    behagelig kjørestilling. 
    Se 3.4.7.
    2.4 BatteriSe fig. 4. Fell opp setet, og monter batterikablene. 
    Se advarsler og anvisninger i 6.11.
    2.5 DekktrykkKontroller lufttrykket i dekkene. Se 6.5. 
    						
    							35
    NORSKNO
    3 BESKRIVELSE
    3.1 DriftMaskinen er tohjulsdrevet med drift på bakhju-
    lene.
    Bakakselen er utstyrt med differensial som fordel-
    er kraften likt på bakhjulene. For at maskinen skal 
    kunne styre med bakhjulene, har disse en type 
    kuleledd som gir en jevn overføring av rotasjonen.
    For at driften skal fungere optimalt når det er 
    ujevnheter i underlaget, er forakselen fleksibelt 
    opphengt og kan bevege seg +/-4,5 ° i forhold til 
    bakakselen.
    Klippeaggregatet drives via kileremmer. 
    3.2 StyringMaskinen er bakhjulsdrevet. Bakhjulsdriften gjør 
    at maskinen enkelt kan svinge rundt trær og andre 
    hindre. Styrekraften overføres via en vaier.
    3.3 SikkerhetssystemMaskinen er utstyrt med et elektrisk sikkerhetssys-
    tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktiv-
    iteter som kan medføre fare ved feilmanøvreringer. 
    For eksempel er det ikke mulig å starte motoren 
    hvis koblings-/parkeringsbremsepedalen holdes 
    inne.
    Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
    fungerer hver gang maskinen tas i 
    bruk.
    Hjulene er utstyrt med sikkerhetsventiler som 
    forhindrer at maksimalt trykk i dekkene over-
    skrides. Se også 6.5.
    3.4 Betjeningsutstyr
    3.4.1 Ratt (1:B)
    Rattet brukes til å styre maskinen. Bruk rattet bare 
    når maskinen er i bevegelse.
    Vri aldri på rattet når maskinen står 
    stille med senket klippeaggregat. Det 
    medfører fare for unormal belastning 
    og skader på styremekanikken.3.4.2 Kobling - brems (1:D)
    Pedalen har følgende funksjoner:
    • Kobling
    •Kjørebrems 
    • Parkeringsbrems
    Pedalen har tre stillinger:
    1. Pedalen sluppet opp – fram-
    driften er tilkoblet. Maskinen 
    beveger seg hvis den står i gir. 
    Kjørebremsen ikke aktivert.
    2. Pedalen trykt halvveis ned – 
    framdriften er frikoblet, kan settes i gir. Kjøre-
    bremsen ikke aktivert.
    3. Pedalen tråkket helt ned – framdriften er 
    frikoblet. Kjørebremsen aktivert. Se også 
    Parkeringsbrems under.
    OBS! Juster ikke hastigheten med koblingen 
    ved å slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik 
    at riktig hastighet oppnås.
    3.4.2.1 ParkeringsbremsPedalen (1:D) er også parkeringsbrems.
    Låsing:
    1. Trykk pedalen (1:D) helt inn. 
    2. Vri sperren (1:E).
    3.  Slipp pedalen.
    Frigjøring
    :
    1. Trykk pedalen (1:D) helt inn. 
    2.  Slipp pedalen opp.
    3.4.3 Gass-/chokebetjening (1:K)
    Regulering som stiller turtallet på motoren og gir 
    motoren choke ved kaldstart. 
    Hvis motoren går urent, er det mulig at 
    regulatoren står for langt frem slik at 
    choken er aktivert. Dette skader mo-
    toren, øker drivstofforbruket og er 
    skadelig for miljøet.
    1. Choke – for start av kald motor. 
    Chokestillingen er stillingen lengst frem i 
    sporet. 
    Ikke kjør i denne stillingen når motoren er 
    varm.
    2. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
    alltid full gass brukes. 
    Stilling for full gass er ca. 2 cm bak 
    chokestillingen.
    3. Tomgang. 
    						
    							36
    NORSKNO
    3.4.4 Tenningslås (1:M)
    Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo-
    toren. 
    Ikke gå fra maskinen med nøkkelen i 
    stilling 2 eller 3.  Det medfører fare for 
    at batteriet lades ut og skades.
    Fire stillinger:
    1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet. 
    Nøkkelen kan tas ut.
    2 og 3. Kjørestilling.
    4. Startstilling – den elektriske startmo-
    toren aktiveres når nøkkelen vris til den 
    fjærbelastede startstillingen. Når motoren 
    har startet, vri nøkkelen tilbake til kjøres-
    tilling 2 eller 3.
    3.4.5 Girspak (1:J)
    Det må aldri gires under kjøring. Mask-
    inen skal stå stille med kjørebremsen 
    nede før giring finner sted.
    Med girspaken velges en av girkassens tre still-
    inger forover (1-2-3), nøytral (N) eller revers (R).
    Pedalen (1:D) må være trykket inn ved giring.
    OBS! Hvis det er vanskelig å få maskinen i riktig 
    gir, slippes pedalen (1:D) opp og trykkes inn på 
    nytt. Gjør deretter et nytt forsøk. Bruk aldri makt 
    når du skal sette den i et gir!
    3.4.6 Klippeaggregat (1:C)
    3.4.6.1 Transportstilling – Klippestilling (1:G)Pedal for transport-/klippestilling.
    Løfting av aggregatet til transportstilling
    :
    1. Trykk pedalen (1:G) helt inn. 
    2. Vri sperren (1:F) til høyre.
    3.  Slipp pedalen.
    Senking av aggregatet til klippestilling
    :
    1. Trykk pedalen (1:G) helt inn. 
    2.  Slipp pedalen opp.
    3.4.6.2 Tilkobling av klippeaggregat (1:L)
    Klippeaggregatet skal aldri kobles til 
    når det står i transportstilling. Dette vil 
    ødelegge remtransmisjonen.
    Spak for til- og frakobling av klippeaggregat. 
    To stillinger:
    1.Fremre/nedre stilling – klippeaggregatet 
    frakoblet.
    2. Bakre/øvre stilling – klippeaggregatet 
    tilkoblet.
    3.4.6.3 Innstilling av klippehøyde (1:H)Klippehøyden kan stilles inn i ni faste stillinger 
    ved hjelp av spaken (1:H).
    3.4.7 Sete (1, 5:A)
    Setet kan vippes og justeres i lengderet-
    ningen. For å justere setet løsne de tre 
    skruene (5:O), still setet til ønsket stilling 
    og fest skruene. Tiltrekkingsmoment: 20–
    24 nm.
    Hvis skruene trekkes til hardere enn 24 
    nm, vil setet bli ødelagt.
    Setet er utstyrt med en sikkerhetsbryter som er 
    koblet til maskinens sikkerhetssystem. Dette gjør 
    at bestemte aktiviteter som kan medføre fare, ikke 
    er mulig å utføre når ingen sitter i setet. Se også 
    5.4.2.
    3.4.8 Rygglene (5:N)
    Rygglenet er justerbart i lengde- og høyderetnin-
    gen. Du justerer rygglenet ved å løsne de tre 
    skruene (5:P), stille rygglenet til ønsket stilling og 
    feste skruene. Tiltrekkingsmoment: 20–24 nm.
    Hvis skruene festes hardere enn 24 nm, 
    vil setet bli ødelagt.
    3.4.9 Motorpanser
    Maskinen må ikke brukes uten at mo-
    torpanseret er nedfelt. Fare for 
    brannskader og klemskader.
    Motorpanseret må åpnes for å kunne ut-
    føre tilsyn og vedlikehold av motoren. 
    Åpning:
    Motoren må ikke være i gang når 
    panseret åpnes. Det kan medføre risiko 
    for alvorlig personskade. 
    1. Fell setet fremover. 
    2.  Ta tak i panserets forkant (6:Q), og fell det bak-
    over.
    Lukking:
    Ta tak i panserets forkant og fell ned. Sett deretter 
    på plass setet.
    4 BRUKSOMRÅDER
    Maskinen skal bare brukes til gressklipping i pri-
    vate hager.
    OBS! Denne maskinen skal ikke kjøres på vei som 
    brukes til vanlig ferdsel. 
    						
    							37
    NORSKNO
    5 START OG KJØRING
    Maskinen må ikke brukes uten at mo-
    torpanseret er lukket. Fare for 
    brannskader og klemskader.
    5.1 Transport
    Kjør aldri maskinen av/på lasteplan/til-
    henger når motoren er i gang. Det med-
    fører risiko for at maskinen velter og 
    forårsaker materialskade eller dødsfall. 
    Hvis maskinen skal transporteres på lasteplan eller 
    tilhenger, skal maskinen dyttes eller løftes av/på 
    planet/tilhengeren. Maskinen må aldri kjøres av/på 
    med motoren i gang ettersom kjøring i helling 
    krever stor forsiktighet og den maksimalt tillatte 
    hellingen lett kan overskrides. Se også 5.5.2 og 
    5.5.3.
    5.2 Fylling av bensinBruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
    bensin må ikke brukes.
    OBS! Vanlig blyfri bensin er å betrakte som fersk-
    vare og må ikke lagres i mer enn 30 dager.
    Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. 
    Denne typen bensin har en sammensetning som er 
    mindre skadelig både for mennesker og naturen.
    Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar 
    drivstoffet i en beholder beregnet på 
    dette. 
    Bensin må bare fylles utendørs, og det 
    er forbudt å røyke mens fyllingen 
    pågår. Fyll drivstoff før du starter mo-
    toren. Ta aldri av lokket til bensintank-
    en eller fyll bensin mens motoren er i 
    gang eller fremdeles er varm.
    Slik fyller du bensin:
    1. Fell opp setet.
    2. Åpne tanklokket (6:R).
    3. Fyll forsiktig på bensin.
    4. Sett på tanklokket igjen og fell ned setet.
    Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et 
    tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1–2 cm 
    i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg 
    uten å renne over når den varmes opp.
    5.3 Nivåkontroll, motoroljeVed levering er veivhuset fylt med olje av typen 
    SAE 10W-30.
    Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
    tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
    rett.
    Tørk rent rundt oljepeilepinnen (7:S). 
    Skru den løs og trekk den opp. 
    Tørk av oljepeilepinnen. Stikk oljepeilepinnen helt ned og skru den fast.
    Ta ut oljepeilepinnen igjen. Les av oljenivået. Fyll 
    på olje opp til FULL-merket (7:T) hvis 
    oljenivået ligger under dette merket.
    Oljenivået må aldri overstige FULL-merket. 
    Dette fører til at motoren blir overopphetet. Hvis 
    oljenivået overstiger FULL-merket, må oljen 
    tappes til riktig nivå.
    5.4 SikkerhetskontrollKontroller at resultatet av sikkerhetskontrollen 
    nedenfor innfris ved test av aktuell maskin.
    Sikkerhetskontrollen skal utføres hver 
    gang maskinen tas i bruk.
    Maskinen må ikke brukes hvis noen av 
    resultatene nedenfor ikke er innfridd! 
    Lever maskinen på et serviceverksted 
    for reparasjon.
    5.4.1 Generell sikkerhetskontroll
    5.4.2 Elektrisk sikkerhetskontroll
    Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
    fungerer hver gang maskinen tas i 
    bruk.
    Objekt Resultat
    Drivstoffledninger 
    og tilkoblingerIngen lekkasje.
    Strømkabler All isolasjon intakt.
    Ingen mekaniske skader.
    Avgassystem Ingen lekkasje i tilkoblinger.
    Alle skruer trukket til.
    Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner.
    Ingen unormale lyder.
    Tilstand Løsning Resultat
    Pedalen kobling-brems 
    er ikke trykket inn.
    Klippeaggregatet er 
    ikke aktivert.Forsøk å 
    starte.Motoren skal 
    ikke starte.
    Pedalen kobling-brems 
    er trykket inn.
    Klippaggregatet er 
    aktivert.Forsøk å 
    starte.Motoren skal 
    ikke starte.
    Motoren er i gang.
    Klippaggregatet er 
    aktivert.Føreren 
    reiser seg 
    fra setet.Motoren skal 
    stoppe.
    Står i gir Forsøk å 
    starte.Motoren skal 
    ikke starte. 
    						
    							38
    NORSKNO
    5.5 Kjøring
    5.5.1 Start av motoren
    Før motoren startes skal løsningene i 
    avsnittet 5.2 – 5.4 være utført.
    1.  Åpne bensinkranen (10:V) som sitter innenfor 
    dekselet bak på høyre side.
    2.  Kontroller at tenningskabelen er montert på ten-
    npluggen.
    3.  Kontroller at klippeaggregatet er frakoblet. 
    4. Sett girspaken i nøytralstilling (N).
    5.  Kaldstart – still gassregulatoren lengst frem i 
    chokestilling. 
    Varmstart – still gassregulatoren på full gass 
    (ca. 2 cm bak chokestillingen).
    6.  Trykk pedalen kobling-brems helt inn.
    7.  Vri om startnøkkelen og start motoren.
    8.  Når motoren har startet, stiller du gassregulerin-
    gen gradvis tilbake til full gass (ca. 2 cm bak 
    chokestillingen) hvis det er brukt choke. 
    9.  Ved kaldstart må ikke maskinen belastes umid-
    delbart etter start. La den gå i noen minutter 
    først. Da rekker oljen å varmes opp.
    5.5.2 Å begynne å kjøre
    Maskinen kan kjøres i 
    helling på maks. 10 grad-
    er, uansett retning. 
    Se fig. 11.
    Ved kjøring bør alltid full gass brukes.
    1. Trykk pedalen kobling-brems helt inn.
    2. Sett i ønsket gir.
    3. Slipp pedalen kobling-brems sakte opp, helt til 
    maskinen begynner å bevege seg i riktig ret-
    ning.
    4. Koble inn klippeaggregatet.
    5.5.3 Kjøretips
    Pass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig. 
    Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se 5.3. 
    Vær forsiktig i skrått terreng. Unngå 
    plutselige start og stopp ved kjøring 
    opp eller ned skråninger. Kjør aldri 
    tvers over en skråning. Kjør ovenfra og 
    ned eller nedenfra og opp.
    Reduser hastigheten i skråninger og 
    skarpe svinger, slik at du beholder kon-
    trollen og reduserer faren for å velte.Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring 
    på høyeste gir og full gass. Maskinen 
    kan velte.
    Kjør aldri med åpent motorpanser.
    Kjør aldri med aggregatet tilkoblet i 
    transportstilling. Dette ødelegger 
    drivremmen på aggregatet.
    5.5.4 Stopp
    Hvis maskinen forlates uten tilsyn, skal 
    tenningsnøkkelen tas ut.
    Motoren kan være svært varm like etter 
    at den har stanset. Ikke rør lydpotte, 
    sylinder eller kjøleribber. Det kan 
    forårsake brannskader.
    1. Trykk pedalen kobling-brems helt inn.
    2. Sett girspaken i nøytralstilling (N).
    3. Koble fra klippeaggregatet.
    4. La motoren gå på tomgang i 1–2 minutter. Vri 
    deretter startnøkkelen til stoppstilling slik at 
    motoren stopper.
    5. Lås parkeringsbremsen.
    6. Steng bensinkranen.
    5.6 Rengjøring
    For å redusere brannfaren er det viktig 
    å holde motor, lydpotter, batteri og 
    drivstofftank fri for gress, løv og olje.
    Du bør også kontrollere regelmessig at 
    det ikke forekommer olje- og/eller 
    drivstofflekkasje. 
    Maskinen skal rengjøres etter hver gang den har 
    vært i bruk. Følgende anvisninger gjelder for 
    rengjøring:
    • Ved bruk av høytrykksspyler må ikke strålen 
    rettes direkte mot motoren, akseltetninger eller 
    elektriske komponenter.
    • Ikke spyl vann på motoren. 
    • Rengjør motoren med børste og/eller trykkluft.
    • Rengjør motorens kjøleluftinntak (7:U). 
    						
    							39
    NORSKNO
    6 VEDLIKEHOLD
    6.1 ServiceFor å holde maskinen i god stand med hensyn til 
    pålitelighet og driftssikkerhet og ut fra et 
    miljøsynspunkt, skal vedlikeholdstiltakene som er 
    beskrevet i dette kapittelet, utføres i henhold til in-
    struksjonene og ved angitte intervaller.
    Utbedringene bør utføres av et autorisert verksted, 
    men kan også utføres av brukeren. 
    Service som er utført ved et autorisert verksted ga-
    ranterer at arbeidet er utført fagmessig, med origi-
    nale reservedeler.
    Vi anbefaler at maskinen leveres til et autorisert 
    verksted etter hver sesong, før den settes inn for 
    vinteren.
    6.2 Klargjøring
    Unngå at maskinen ruller ved å alltid 
    sette på parkeringsbremsen.
    Ta ut startnøkkelen for å forhindre 
    ufrivillig start av motoren. 
    Alt service- og vedlikeholdsarbeid skal utføres når 
    maskinen står stille med motoren slått av.
    6.3 Løfting
    Jekk må bare plasseres på anvist sted. 
    Maskinen kan skades hvis den plasseres 
    andre steder. 
    Maskinen skal bare løftes på harde, 
    plane og horisontale underlag. Hvis 
    ikke, er det fare for fall. 
    Maskinen må aldri belastes med mer 
    vekt når den er løftet opp. Det må ikke 
    sitte noen i maskinen når den er løftet 
    opp. 
    For noen typer vedlikeholdsarbeid kreves det at 
    den bakre delen av maskinen løftes opp slik at øn-
    sket bakhjul kan demonteres. Løft maskinen slik:
    1. Plasser maskinen på et hardt, plant og horison-
    talt underlag.
    2. Løft maskinen ved hjelp av en jekk, se fig. 12.
    6.4 HjulFor noen typer vedlikeholdsarbeid kreves det at 
    bakhjulene demonteres. 
    Demontering
    :
    1. Løft maskinen i henhold til 6.3.
    2. Demonter dekselet (13:A).
    3. Bruk en 17 mm nøkkel og demonter skruen 
    (13:B) med skive.4. Dra hjulet av akselen.
    Montering
    :
    1. Skyv hjulet inn på akselen.
    2. Monter skruen (13:B) med skive.
    3. Trekk til skruene med 40–45 nm.
    6.5 DekktrykkJuster lufttrykket i dekkene, slik:
    Foran: 1,2 bar (17 psi).
    Bak: 1,2 bar (17 psi).
    Hvis dekkene utsettes for altfor høyt trykk, utløses 
    sikkerhetsventilen (13:C). Skjer dette, tilbakes-
    tilles den på følgende måte:
    1. Vent til dekket er trykkløst.
    2. Trykk inn sikkerhetsventilen med en finger.
    3. Fyll på luft til angitt trykk.
    6.6 Skifte motoroljeBytt motorolje første gang etter fem driftstimer og 
    deretter hver 50. driftstime eller en gang i seson-
    gen. 
    Bytt olje oftere, hver 25. driftstime eller minst en 
    gang i sesongen, hvis motoren arbeider usedvanlig 
    tungt eller hvis omgivelsestemperaturen er høy.
    Bruk olje i henhold til tabellen nedenfor.
    Ikke tilsett noe i oljen.
    Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at mo-
    toren overopphetes. 
    Skift olje når motoren er varm.
    Motoroljen kan være svært varm hvis 
    den tappes rett etter stopp. La derfor 
    motoren kjøle seg ned i noen minutter 
    før oljen tappes.
    6.6.1 Tapping
    1. Løft maskinen slik at venstre bakhjul er et par 
    cm over overflaten. Se 6.3.
    Hvis maskinen løftes for høyt, kan ikke oljen 
    renne fritt i chassiets kanal under tappingen.
    2. Demonter venstre bakhjul. Se 6.4.
    3. Sett en egnet beholder under tappehullet (8:W) 
    i maskinens chassis. 
    4. Stikk inn en 10 mm sekskantnøkkel gjennom 
    hullet (8:X) i chassiset og skru av oljepluggen 
    (9:Y) fra motoren. La oljepluggen sitte igjen på 
    sekskantnøkkelen inne i motorrommet.
    Det må ikke søles olje på kileremmene.
    5. Monter oljepluggen (9:Y) igjen når all oljen har 
    rent ut. 
     Tiltrekkingsmoment: 20 nm.
    6.  Ta ut oljepeilepinnen (7:S) og fyll på ny olje. 
    Oljemengde: 1,2 liter
    Olje SAE 10W-30
    Grad SJ eller høyere 
    						
    							40
    NORSKNO
    7. Sett oljepeilepinnen på plass igjen (7:S).
    8. Bruk en fille eller lignende og tørk oljekanalen.
    9. Monter bakhjulet igjen og sett maskinen ned. Se 
    6.3 og 6.4.
    10.Start motoren og kjør på tomgang i 30 
    sekunder. 
    11.Kontroller om det forekommer oljelekkasje.
    12.Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontrol-
    ler deretter oljenivået i henhold til 5.3.
    Lever den brukte oljen, oljete filler og lignende 
    til en gjenvinningsstasjon.
    6.7 Drivstoffilter (14:Z)Bytt drivstoffilter hver sesong.
    Kontroller at det ikke forekommer drivstofflekkas-
    je etter at det nye filteret er montert.
    6.8 Aggregatrem (21:J)Kontroller at alle remmer er intakte og uskadde et-
    ter 5 driftstimer.
    6.9 Justering av drivkjede (15:U)Kontroller/juster kjede hver sesong i henhold til 
    følgende:
    Kontroll
    :
    1. Løft maskinen og demonter høyre bakhjul. Se 
    6.4.
    2. Kjedet (15:U) skal ha en klaring på 5–10 mm. 
    Ev. justering, se under.
    Justering
    :
    Juster klaringen ved å flytte strekkhjulet i henhold 
    til følgende:
    1. Løsne mutteren (15:T) og still strekkhjulet i øn-
    sket stilling.
    2. Fest mutteren og kontroller klaringen. Juster 
    igjen om nødvendig.
    3. Fest mutteren med 40–45 nm når du er ferdig 
    med justeringen.
    6.10 SmøringAlle smørepunktene i tabellen nedenfor skal 
    smøres hver 25. driftstime samt etter hver vask.
    6.10.1Drivkjede
    Smør drivkjedet (15:U) med kjedespray som be-
    skrevet under. Bruk universal kjedespray.
    1. Sett klosser under maskinens høyre bakhjul, 
    slik at det kan rotere fritt. Se 6.3.2. Børst kjedet rent med stålbørste.
    3. Roter bakhjulet for hånd samtidig som du 
    sprayer kjedet slik at hele kjedet blir smurt.
    4. Sett maskinen ned igjen.
    6.10.2 Styrevaier
    Se fig. 16. Smør styrevaieren med kjedespray som 
    beskrevet under. Bruk universal kjedespray.
    1. Børst vaieren ren med stålbørste.
    2. Roter rattet og spray vaieren samtidig, slik at 
    hele vaieren smøres.
    6.10.3 Spennarmer bevegelige hengsler
    Smør lagerpunktene med oljekanne samtidig som 
    de respektive reguleringene aktiveres. 
    Gjøres enklest av to personer.
    Aktiver reguleringene:
    •Styring
    • Kobling, brems
    • Løft av klippeaggregatet
    • Tilkopling av klippeaggregatet
    • Innstilling av klippehøyde
    6.10.4 Gassvaier
    Se fig. 17. Smør vaierendene med oljekanne sam-
    tidig som de respektive reguleringene aktiveres.
    6.11 Batteri
    Overlad aldri batteriet. Overlading kan 
    medføre at batteriet blir ødelagt.
    Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan 
    oppstå gnister som kan føre til brann. 
    Ikke bruk smykker av metall som kan 
    komme i kontakt med batteripolene.
    Ved skader på batteridekselet, lokk, 
    poler eller inngrep på listen som dekker 
    ventilene, må batteriet skiftes.
    Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
    inell spenning. Batterivæsken trenger ikke og kan 
    ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste som 
    kreves av vedlikehold er lading, for eksempel etter 
    lengre tids oppbevaring.
    Batteriet må lades helt opp før første 
    gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
    vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
    et oppbevares i utladet stand, oppstår 
    det alvorlige skader. 
    6.11.1 Lading med motoren
    Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo-
    torens generator, slik:
    1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet 
    nedenfor.
    2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsug-
    ingsinnretning for avgassene. Objekt Avsnitt under Figur
    Drivkjede 6.10.1 15:U
    Styrevaier 6.10.2 16
    Spennarmer og 
    bevegelige hengsler6.10.3 -
    Gassvaier 6.10.4 17 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual