Home > Stiga > Lawn Mower > Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual

Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							STIGA PRIMO
    8211-0027-80
    BRUKSANVISNINGKÄYTTÖOHJEET
    BRUGSANVISNING BRUKSANVISNING
    GEBRAUCHSANWEISUNG INSTRUCTIONS FOR USE MODE D’EMPLOI
    GEBRUIKSAANWIJZING SV....7
    FI 
    ....16
    DA...25
    NO..34
    DE....43
    EN....53
    FR.....62
    NL....72 
    						
    							3
    QR
    W
    X
    A
    O P N
    20-24 Nm 20-24 Nm
    S
    T U
    Y
    4
    6
    85
    7
    9 
    						
    							4
    0 1
    V
    1
    Z
    Max 10°
    Max 10°
    Max 10°
    Max 10°
    AB
    C40-45 Nm
    5-10 mm
    T
    U40-45 Nm
    10
    12
    1411
    13
    15 
    						
    							5
    E
    G F E
    H
    J
    16
    18
    2017
    19
    21 
    						
    							6
    KL x2
    PP Q
    Q
    45 Nm
    R
    22
    24
    2623
    25
    27 
    						
    							7
    SVENSKASE
    1 ALLMÄNT
    Denna symbol betyder VARNING. 
    Allvarlig personskada och/eller 
    egendomsskada kan bli följden om inte 
    instruktionerna följs noga.
    Före start skall denna bruksanvisning 
    samt bifogade trycksak 
    SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 
    läsas noga.
    1.1 SYMBOLERFöljande symboler finns på maskinen för att 
    påminna om den försiktighet och uppmärksamhet 
    som krävs vid användning och underhåll.
    Symbolerna betyder:
    Varning!
    Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual 
    före användning av maskinen.
    Varning!
    Se upp för utkastade föremål. Håll 
    åskådare borta.
    Varning!
    Använd alltid hörselskydd.
    Varning!
    Maskinen får köras i 
    maximalt 10° lutning oavsett 
    riktning.
    Varning!
    Innan reparationsarbete påbörjas, tag bort 
    tändstiftskabeln från tändstiftet 
    Varning!
    För ej in hand eller fot under 
    klippaggregatets kåpa då maskinen är 
    igång. 
    Varning!
    Risk för brännskador. Berör inte 
    ljuddämparen.
    1.2 Hänvisningar
    1.2.1 Figurer
    Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 
    2, 3, osv. 
    Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.
    Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs enligt 
    följande:
    “Se fig. 2:C.” eller bara “(2:C)”
    1.2.2 Rubriker
    Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade 
    enligt nedanstående exempel:
    “1.3.1 Allmän säkerhetskontroll” är en 
    underrubrik till “1.3 Säkerhetskonroll” och ingår i 
    densamma.
    Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast 
    rubrikens nummer. T.ex. “Se 1.3.1”.
    2 MONTERING
    2.1 RattSe fig. 2. Montera ratten enligt följande:
    1. Montera rattröret på axeln och fixera med en 
    dorn e.d. så att hålen i rattröret och i axeln är i 
    linje med varandra,
    2. Slå in det medlevererade spännstiftet från andra 
    sidan med hjälp av en hammare.
    2.2 Ryggstöd (3:N)Montera ryggstödet enligt nedan:
    1. Fäll upp sitsen mot ratten.
    2. Demontera skruvarna (3:O) från sitsen.
    3. Montera ryggstödet med skruvarna (3:O) utan 
    att dra fast.
    4. Ställ in ryggstödet i önskat läge. Se även 3.4.8.
    5. Drag fast skruvarna. Åtdragningsmoment: 20-
    24 Nm.
    Om skruvarna drages hårdare än 24 
    Nm kommer sitsen att förstöras.
    2.3 Sits (1:A)Justera sitsen i längsled till bekvämt körläge. 
    Se 3.4.7.
    2.4 BatteriSe fig. 4. Fäll upp sitsen och montera 
    batterikablarna. 
    Se varningar och anvisningar i 6.11.
    2.5 DäcktryckKontrollera lufttrycket i däcken. Se 6.5. 
    						
    							8
    SVENSKASE
    3 BESKRIVNING
    3.1 DrivningMaskinen är 2-hjulsdriven och driver på 
    bakhjulen.
    Bakaxeln är försedd med differential, vilken 
    fördelar kraften lika till bakhjulen. För att 
    maskinen skall kunna styra med bakhjulen är dessa 
    försedda med en typ av drivknutar, som ger en 
    mycket jämn överföring av rotationen.
    För att drivningen skall fungera optimalt över 
    ojämnheter i underlaget är framaxeln flexibelt 
    upphängd och kan röra sig +/-4,5° i förhållande till 
    bakaxeln.
    Klippaggregatet drivs via kilremmar. 
    3.2 StyrningMaskinen är bakhjulsstyrd. Bakhjulsstyrningen 
    gör att maskinen lätt kan svänga runt träd och 
    andra hinder. Styrkraften överförs via en vajer.
    3.3 Säkerhetssystem Maskinen är utrustad med ett elektriskt 
    säkerhetssystem. Säkerhetssystemet avbryter vissa 
    aktiviteter som kan medföra fara vid felmanöver. 
    T.ex. Motorn kan ej startas om inte pedalen 
    koppling-broms är nedtryckt.
    Säkerhetssystemets funktion skall alltid 
    kontrolleras före varje användning.
    Hjulen är försedda med säkerhetsventiler som 
    förhindrar att maximalt tryck i däcken överskrids. 
    Se även “6.5”.
    3.4 Reglage
    3.4.1 Ratt (1:B)
    Ratten används till att styra maskinen. Använd 
    endast ratten då maskinen befinner sig i rörelse.
    Vrid aldrig ratten då maskinen står 
    stilla med nedsänkt klippaggregat. Risk 
    för onormala belastningar och skador 
    på styrmekaniken.3.4.2 Koppling - broms (1:D)
    Pedal har följande funktioner:
    • Koppling
    • Färdbroms
    • Parkeringsbroms
    Pedalen har tre lägen:
    1. Pedalen uppsläppt - 
    framdrivningen inkopplad. 
    Maskinen rör sig om växel är 
    ilagd. Färdbromsen inte 
    aktiverad.
    2. Pedalen till hälften nedtrampad - 
    framdrivningen frikopplad, växling kan ske. 
    Färdbromsen inte aktiverad.
    3. Pedalen helt nedtrampad - framdrivningen 
    frikopplad. Färdbromsen fullt aktiverad. Se 
    även “Parkeringsbroms” nedan.
    OBS! Reglera ej hastigheten med kopplingen 
    genom att slira på den. Använd istället lämplig 
    växel så att rätt hastighet erhålls.
    3.4.2.1 ParkeringsbromsPedalen (1:D) är även parkeringsbroms.
    Låsning:
    1. Trampa ned pedalen (1:D) helt. 
    2. Vrid spärren (1:E).
    3. Släpp pedalen.
    Lossning
    :
    1. Trampa ned pedalen (1:D) helt. 
    2. Släpp upp pedalen.
    3.4.3 Gas-/chokereglage (1:K)
    Reglage för inställning av motorns varvtal samt för 
    att choka motorn vid kallstart. 
    Om motorn går orent finns risk för att 
    reglaget är för långt framskjutet så att 
    choken är aktiverad. Detta skadar 
    motorn, ökar bränsleförbrukningen 
    och är skadligt för miljön.
    1. Choke - för start av kall motor. 
    Chokeläget är placerat längst fram i 
    spåret. 
    Kör ej i detta läge då motorn är varm.
    2. Fullgas - vid användning av maskinen 
    bör alltid fullgas användas. 
    Fullgasläget är c:a 2 cm bakom 
    chokeläget.
    3. Tomgång. 
    						
    							9
    SVENSKASE
    3.4.4 Tändlås (1:M)
    Tändlås som används för att starta och stoppa 
    motorn. 
    Lämna ej maskinen med nyckeln i läge 
    2 eller 3. Risk för att batteriet laddas ur 
    och förstörs
    Fyra lägen:
    1. Stoppläge - motorn är kortsluten. 
    Nyckeln kan tas bort.
    2 och 3. Körläge 
    4. Startläge - den elektriska startmotorn 
    aktiveras när nyckeln vrids till det 
    fjäderbelastade startläget. När motorn 
    startat, låt nyckeln återgå till körläge 2 
    eller 3. 
    3.4.5 Växelspak (1:J)
    Växling får aldrig ske under körning. 
    Maskinen skall stå stilla med 
    färdbromsen nedtryckt innan växling 
    får ske.
    Med växelspaken väljs någon av växellådans tre 
    lägen framåt (1-2-3), neutral (N), eller back (R).
    Pedalen (1:D) måste vara nedtrampad vid växling.
    OBS! Om önskad växel är svår att få i, släpp upp 
    och trampa ned pedalen (1:D). Gör därefter ett nytt 
    försök. Tvinga aldrig i en växel!
    3.4.6 Klippaggregat (1:C)
    3.4.6.1 Transportläge - Klippläge (1:G)Pedal för transportläge-klippläge.
    Lyftning av aggregatet till transportläge
    :
    1. Trampa ned pedalen (1:G) helt. 
    2. Vrid spärren (1:F) åt höger.
    3. Släpp pedalen.
    Sänkning av aggregatet till klippläge
    :
    1. Trampa ned pedalen (1:G) helt. 
    2. Släpp upp pedalen.
    3.4.6.2 Inkoppling av klippaggregat (1:L)
    Klippaggregatet får aldrig kopplas in 
    då det befinner sig i transportläge. 
    Detta förstör remtransmissionen.
    Spak för in- och urkoppling av klippaggregat. 
    Två lägen:
    1.Främre/nedre läget - klippaggregatet 
    urkopplat.
    2.Bakre/övre läget - klippaggregatet 
    inkopplat.
    3.4.6.3 Inställning av klipphöjden (1:H)Klipphöjden kan ställas in i 9 fasta lägen med hjälp 
    av spaken (1:H).
    3.4.7 Sits (1, 5:A)
    Sitsen är fällbar och justerbar i längsled. 
    För att justera sitsen, lossa de tre 
    skruvarna (5:O), ställ sitsen i önskat läge 
    och drag fast skruvarna. 
    Åtdragningsmoment: 20-24 Nm.
    Om skruvarna drages hårdare än 24 
    Nm kommer sitsen att förstöras.
    Sitsen är försedd med en säkerhetsbrytare som är 
    kopplad till maskinens säkerhetssystem. Detta gör 
    att vissa aktiviteter, som kan medföra fara, inte är 
    möjliga då ingen sitter i sitsen. Se även 5.4.2.
    3.4.8 Ryggstöd (5:N)
    Ryggstödet är justerbart i längsled och i höjdled. 
    För att justera ryggstödet, lossa skruvarna (5:P), 
    ställ ryggstödet i önskat läge och drag fast 
    skruvarna. Åtdragningsmoment: 20-24 Nm.
    Om skruvarna drages hårdare än 24 
    Nm kommer sitsen att förstöras.
    3.4.9 Motorhuv
    Maskinen får inte användas utan att 
    motorhuven är nedfälld. Risk för 
    brännskador och klämskador 
    föreligger.
    För att kunna utföra tillsyn och underhåll av 
    motorn måste motorhuven öppnas. 
    Öppning:
    Motorn får inte vara igång när huven 
    öppnas. Risk för allvarliga 
    personskador.
    1.  Fäll upp sitsen framåt. 
    2.  Greppa huven i framkanten (6:Q) och fäll upp 
    huven bakåt.
    Stängning:
    Greppa huven i framkanten och fäll ner huven. 
    Återställ därefter sitsen.
    4 ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
    Maskinen får endast användas för gräsklippning i 
    privata trädgårdar.
    OBS! Denna maskin är ej avsedd att köras på 
    allmän väg. 
    						
    							10
    SVENSKASE
    5 START OCH KÖRNING
    Maskinen får inte användas utan att 
    motorhuven är stängd. Risk för 
    brännskador och klämskador 
    föreligger.
    5.1 TransportKör aldrig maskinen av/på flak/kärra 
    med motorn igång. Risk för att 
    maskinen välter och orsakar 
    materialskada eller dödsfall. 
    Om maskinen skall transporteras på lastflak eller 
    släpkärra skall maskinen skjutas eller lyftas av/på 
    flaket/kärran. Maskinen får aldrig köras av/på med 
    motorn igång eftersom körning i lutningar kräver 
    stor försiktighet och den maximalt tillåtna 
    lutningen lätt skulle överskridas. Se även “5.5.2” 
    och “5.5.3”.
    5.2 BensinpåfyllningAnvänd alltid ren blyfri bensin. Oljeblandad 2-
    taktsbensin får ej användas.
    OBS! Vanlig blyfri bensin är en färskvara och skall 
    ej lagras mer än 30 dagar.
    Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så 
    kallad alkylatbensin användas. Denna typ av 
    bensin har en sammansättning som är mindre 
    skadlig för både människor och natur.
    Bensin är mycket brandfarligt. Förvara 
    bränslet i behållare speciellt gjorda för 
    detta ändamål. 
    Fyll endast på bensin utomhus och rök 
    inte under påfyllningen. Fyll på bränsle 
    innan motorn startas. Ta aldrig av 
    tanklocket eller fyll på bensin när 
    motorn är igång eller fortfarande är 
    varm.
    Tanka enligt följande:
    1. Fäll upp sitsen.
    2. Öppna tanklocket (6:R).
    3. Fyll försiktigt på bensin.
    4. Återmontera tanklocket och fäll ned sitsen.
    Fyll aldrig bensintanken helt full. Lämna ett tomt 
    utrymme (= minst hela påfyllningsröret plus 1 - 2 
    cm i tankens överdel) så att bensinen, när den 
    värms upp, kan utvidgas utan att rinna över.
    5.3 Nivåkontroll, motorolja Vevhuset är vid leverans fyllt med olja 
    SAE 10W-30.
    Kontrollera före varje användning att oljenivån 
    är korrekt. Maskinen skall stå plant.Torka rent runt oljemätstickan (7:S). 
    Lossa och dra upp den. 
    Torka av oljemätstickan. 
    För ner oljemätstickan helt och skruva fast den.
    Tag upp oljemätstickan igen. Avläs oljenivån. Fyll 
    på olja upp till “FULL”-markeringen (7:T) om 
    oljenivån är under detta märke.
    Oljenivån får aldrig överstiga “FULL”-
    markeringen. Detta resulterar i att motorn blir 
    överhettad. Om oljenivån överstiger “FULL”-
    markeringen skall olja tappas ut tills korrekt nivå 
    uppnås.
    5.4 SäkerhetskontrollKontrollera att resultaten i säkerhetskontrollerna 
    nedan uppfylls vid test av aktuell maskin.
    Säkerhetskontrollen skall alltid utföras 
    före varje användning.
    Om någon av resultaten nedan ej 
    uppfylls får maskinen ej användas! 
    Lämna maskinen till en serviceverkstad 
    för reparation.
    5.4.1 Allmän säkerhetskontroll
    5.4.2 Elektrisk säkerhetskontroll
    Säkerhetssystemets funktion skall alltid 
    kontrolleras före varje användning.
    Objekt Resultat
    Bränsleledningar 
    och anslutningarInget läckage.
    Elkablar All isolering intakt.
    Inga mekaniska skador.
    Avgassystem Inget läckage i anslutningar.
    Samtliga skruvar fastdragna.
    Provkörning Inga onormala vibrationer.
    Inget onormalt ljud.
    Tillstånd Åtgärd Resultat
    Pedalen koppling-
    broms ej nedtryckt.
    Klippaggregatet ej 
    aktiverat.Försök 
    starta.Motorn skall 
    ej starta.
    Pedalen koppling-
    broms nedtryckt.
    Klippaggregatet 
    aktiverat.Försök 
    starta.Motorn skall 
    ej starta.
    Motorn igång.
    Klippaggregatet 
    aktiverat.Föraren 
    reser sig ur 
    sätet.Motorn skall 
    stoppa.
    Växel ilagd Försök 
    starta.Motorn skall 
    ej starta. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Mower Stiga Primo Norwegian Version Manual