Lawn Mower Stiga Park Inlimited Instruction Manual

							21
DANSKDA
2.4.3 Lås, parkeringsbremse (3:A)
Låsen låser pedalen “kobling-bremse” i 
nede-position. Funktionen bruges til at 
låse maskinen på skråninger, ved trans-
port, etc., når motoren ikke er i gang.
Parkeringsbremsen skal altid være 
koblet fra under kørsel.
Låsning:
1. Træd pedalen (3:B) helt ned. 
2. Skub låsen (3:A) mod højre.
3. Slip pedalen (3:B).
4. Slip låsen (3:A).
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den (3:B).
2.4.4 Træk-driftsbremse (3:F)
Pedalen (3:F) bestemmer udvekslingsforholdet 
mellem motoren og drivhjulene (= hastigheden). 
Når pedalen slippes, aktiveres driftsbremsen.
1. Træd pedalen fremad 
- maskinen bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - maskin-
en står stille.
3. Træd pedalen bagud 
- maskinen bakker.
4. Trykket mindskes på pedalen 
- maskinen bremser op.
Driftsbremsen har ingen effekt, når den trinløse 
transmission er udkoblet. Se 2.4.10.
2.4.5 Rat (3:D)
Rathøjden kan reguleres trinløst. Løsn justerings-
grebet (3:E) på ratstammen, og hæv eller sænk rat-
tet til den ønskede stilling. Stram justeringsgrebet 
til igen.
Justér ikke rattet under kørsel!
Drej aldrig på rattet, når maskinen står 
stille med redskabet sænket. Risiko for 
unormale belastninger på servostyring 
og styremekanik.
2.4.6 Gas- og chokerhåndtag (4:G) 
Hvis motoren går urent, er der risiko 
for, at håndtaget er skubbet for langt 
frem, så chokeren er aktiveret. Dette 
skader motoren, øger brændstoffor-
bruget og er skadeligt for miljøet.
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal 
samt til at give motoren choker ved koldstart. 
1. Choker - ved start af kold motor. Chok-
erpositionen er længst fremme i rillen. 
Maskinen må ikke køres i denne posi-
tion, når motoren er varm.2. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør 
der altid gives fuld gas. 
Positionen for fuld gas sidder ca. 2 cm bag 
chokerpositionen.
3. Tomgang.
2.4.7 Tændingslås/forlygter (4:I)
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe mo-
toren. Tændingslåsen fungerer også som kontakt 
for lygten. 
Maskinen må ikke efterlades med nø-
glen i position 2 eller 3. Risiko for 
brand, da der kan løbe brændstof ind i 
motoren gennem karburatoren, samt 
risiko for at batteriet aflades og ødelæg-
ges.
Fire stillinger:
1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling - lygten er tændt.
3. Kørestilling - lygten er slukket.
4. Startstilling - den elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Lad nøglen gå 
tilbage til kørestilling 3, når motoren er 
startet.
Drej nøglen til position 2 for at tænde 
lygten.
2.4.8 Kraftudtag (4:K)
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift 
af frontmonteret tilbehør. To stillinger:
1. Forreste stilling - kraftudtaget er koblet 
fra.
2. Bageste stilling - kraftudtaget er koblet 
til. 
2.4.9 Timetæller (2:P)
Viser antallet af driftstimer. Fungerer kun, når mo-
toren er i gang.
2.4.10 Udkoblingshåndtag 
Kraftudtaget må ikke tilkobles, mens 
det frontmonterede tilbehør er i trans-
portstilling. Dette ødelægger remtrans-
missionen.
Håndtag til udkobling af den trinløse transmission.
2WD er forsynet med et håndtag koblet til 
bagakslen. Se (5:R). 
						

							22
DANSKDA
Håndtagene giver mulighed for at skubbe maskin-
en manuelt uden hjælp fra motoren.
Udkoblingshåndtaget må aldrig be-
finde sig mellem den yderste og inderste 
position. Dette overopheder og beskadi-
ger transmissionen.
To stillinger:
1. Håndtag i inderste position: 
Transmissionen er indkoblet til 
normal brug.
2. Håndtag i yderste position: 
Transmissionen er udkoblet. 
Maskinen kan skubbes manuelt.
Maskinen må ikke bugseres over 
længere stræk eller med høj fart. 
Dette kan forårsage skade på 
transmissionen. 
2.4.11 Sæde (1:S)
Sædet kan vippes op og justeres i langs-
gående retning. Sædet justeres på føl-
gende måde:
1. Før håndtaget (1:T) opad.
2. Indstil sædet i den ønskede position.
3. Slip håndtaget (1:S) og sædet låses.
Sædet er udstyret med sikkerhedsafbryder, som er 
koblet til maskinens sikkerhedssystem. Det med-
fører, at visse aktiviteter, som kan medføre fare, 
ikke kan udføres, når der ikke sidder nogen på sæ-
det. Se også 4.4.2.
2.4.12 Motorhjelm (6:U)
Maskinen har en motorhjelm, der kan 
åbnes for adgang til brændstofhane, bat-
teri og motor. Motorhjelmen er låst med 
en gummistrop.
Motorhjelmen åbnes som beskrevet nedenfor:
1. Løsn gummistroppen (6:V) på motorhjelmens 
forkant.
2. Løft forsigtigt motorhjelmen bagud.
Motorhjelmen lukkes ved at følge beskrivelsen i 
omvendt rækkefølge.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er 
risiko for forbrænding og klemn-
ingsskader.3 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges til følgende formål med 
det angivne STIGA originaltilbehør:
Trækanordningen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækanordningen fra påhængstil-
behør må højst være 500 N.
OBS! Kontakt det relevante forsikringsselskab før 
enhver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
4 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er 
risiko for forbrænding og klemn-
ingsskader.
4.1 Påfyldning af benzinBrug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts-
benzin må ikke anvendes.
Tanken kan rumme 12 liter. Benzinniveauet aflæs-
es nemt gennem den transparente tank.
OBS! Almindelig blyfri benzin er en ferskvare og 
bør ikke opbevares i mere end 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og miljø.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar 
benzinen i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Arbejde Tilbehør, STIGA original
Græsslåning Med klippeaggregater:
95 C och 105 C, samt med 
slagklippare.
Fejning Med fejeudstyr eller fejeudstyr 
med opsamling. Til førstnævnte 
anbefales brug af støvskærm.
Snerydning Med sneplov eller sneslynge. 
Snekæder og rammevægte anbe-
fales.
Opsamling af græs 
og bladeMed påhængsopsamler 30 eller 
42. Provogn.
Transport af græs 
og bladeMed transportvogn Pro eller 
Combi.
Ukrudtsbekæm-
pelse på grusstierMed frontmonteret skuffejern.
Kantskæring af 
græsplænerMed kantskærer.
Afrivning af mos Med mosrive. 
						

							23
DANSKDA
Påfyld kun benzin ude i det fri, og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Fjern aldrig tankdækslet, og fyld aldrig 
benzin på, mens motoren er i gang eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Efterlad et tom-
rum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 cm 
øverst i tanken), således at benzinen kan udvide sig 
uden at flyde over, når den opvarmes. Se fig. 7.
4.2 Aflæsning af motoroliestand 
(8:H)
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-30.
Kontrollér hver gang før brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen skal stå plant.
Aftør området omkring oliepinden. Løsn 
oliepinden og træk den op. Tør den af. 
Før oliepinden helt ned uden at skrue den fast. 
Træk den op igen og aflæs oliestanden.
Påfyld olie til FULL-mærket, hvis oliestanden er 
lavere end dette mærke.
Oliestanden må aldrig være højere end “FULL”-
mærket. Dette vil forårsage overophedning af mo-
toren. Hvis oliestanden overstiger “FULL”-mær-
ket, skal der aftappes olie, til den korrekte 
oliestand opnås.
4.3 Aflæsning af 
transmissionsoliestand
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-30.
Kontrollér hver gang før brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen skal stå plant.
1. Stil maskinen plant.
2. Aflæs oliestanden på beholderen. Se fig. 9. Ol-
iestanden skal være på højde med stregen. 
3. Ved behov påfyldes mere olie.
4.4 SikkerhedskontrolKontrollér at resultaterne af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af 
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres 
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater 
ikke opfyldes, må maskinen ikke brug-
es! Indlever maskinen til reparation på 
et serviceværksted.4.4.1 Generel sikkerhedskontrol
4.4.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
4.5 Start1.  Åbn benzinhanen (10:U).
2.  Kontroller, at tændkablet/tændkablerne er 
monteret på tændstiften/tændstifterne.
3.  Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4.  Hold ikke foden på gearpedalen. 
5.  Koldstart - før gashåndtaget længst frem i chok-
erstilling. 
Varmstart – sæt gashåndtaget på fuld gas (ca. 2 
cm bag chokerstillingen).
6.  Træd pedalen kobling-bremse helt ned.
7.  Drej tændingsnøglen og start motoren.
8 Når motoren er startet, skubbes gashåndtaget 
lidt efter lidt til fuld gas (ca. 2 cm bagved chok-
erstillingen), hvis chokeren har været brugt. 
Objekt Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger.Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt.
Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger.
Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen fre-
mad/tilbage, og slip 
pedalen træk-drifts-
bremse.Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer.
Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Pedalen kobling-
bremse er ikke 
trykket ned.
Kraftudtaget ikke 
aktiveret.Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Pedalen kobling-
bremse er trykket 
ned.
Kraftudtaget 
aktiveret.Føreren rejser sig 
fra sædet.Motoren 
skal ikke 
starte.
Motoren i gang. 
Kraftudtaget 
aktiveret.Føreren rejser sig 
fra sædet.Motoren 
skal stoppe.
Motoren  i  gang. Tag sikringen 10 A 
ud.
Se fig. 13.Motoren 
skal stoppe. 
						

							24
DANSKDA
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-
delbart efter start. lad motoren gå i nogle minut-
ter først, så olien når at blive varmet op. 
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
4.6 KøretipsSørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i 
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 4.2. 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel 
opad eller nedad på en skråning. Kør 
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op. 
Maskinen må kun køres med højest 10° 
hældning, uanset retning.
Sæt hastigheden ned på skråninger og i 
skarpe sving for at bevare kontrollen og 
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra 
knækled og sædekonsol. Man kan 
risikere at få dem i klemme. Kør aldrig 
med åben motorhjelm.
4.7 StopSlå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maskin-
en skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændkablet/tændkablerne og start-
nøglen fjernes.
Motoren kan være meget varm lige 
efter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette 
kan give forbrændingsskader.
4.8Rengøring
For at reducere brandfaren skal motor, 
lyddæmper, batteri og brændstoftank 
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det 
regelmæssigt kontrolleres, at der ikke 
siver olie og/eller brændstof ud. 
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Neden-
stående anvisninger gælder for rengøringen:
• Hvis der bruges højtryksrenser, må strålen ikke 
rettes direkte mod akseltætninger, elektriske 
komponenter og hydraulikventiler.
• Spul ikke vand på motoren. 
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag (11:W).
5 VEDLIGEHOLDELSE
5.1 ServiceprogramFor at holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et 
miljøsynspunkt skal STIGAs serviceprogram følg-
es.
Indholdet af dette program fremgår af den medføl-
gende servicebog.
Grundservice
 skal altid udføres på et autoriseret 
værksted.
Første service og mellemservice
 bør udføres på et 
autoriseret værksted, men kan også udføres af 
brugeren. Indholdet fremgår af servicebogen, og 
handlingerne beskrives under “4 START OG 
KØRSEL” samt nedenfor.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som ud-
føres på et autoriseret værksted, stemples service-
bogen. En servicebog med dokumentation for 
disse serviceeftersyn er et værdipapir, der øger 
maskinens gensalgsværdi.
5.2 ForberedelseAl service og vedligeholdelse skal udføres på still-
estående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Stands motoren.
Undgå utilstigtet motorstart ved at 
løsne tændkablet/tændkablerne fra 
tændstiften/tændstifterne og fjerne 
startnøglen. 
5.3 DæktrykDækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Forhjul: 0,6 bar (9 psi).
Bagdæk: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 Skift af motorolieSkift motorolie første gang efter 5 timers drift, 
derefter for hver 50 timers drift eller en gang hver 
sæson. 
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen 
er høj.
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
OlieSAE 10W-30
ServiceklasseSJ eller højere 
						

							25
DANSKDA
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Skift olien, medens motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle 
minutter, inden olien tappes af.
1.  Klem klemmen på olieaftapningsslangen sam-
men.. Brug en universaltang. Se fig. 12:V.
2.  Flyt klemmen 3-4 cm op på olieaftapningsslan-
gen, og træk proppen ud.
3. Olien skal opsamles i et kar.
OBS! Undgå at spilde olie på kileremmene.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be-
stemmelser.
5. Montér olieaftapningsproppen, og skub klem-
men tilbage, så den klemmer over proppen.
6. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,2 liter
7. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå 
i tomgang i 30 sekunder. 
8. Undersøg, om der forekommer udsivning af ol-
ie.
9. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder 
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 
4.2.
5.5 Brændstoffilter (11:Z)Skift brændstoffilter hver sæson.
5.6 RemtransmissionerKontrollér efter 5 timers drift at alle remme er in-
takte og uden skader.
5.7 StyringStyringen skal kontrolleres/justeres efter 5 timers 
drift og derefter for hver 100 timers drift.
5.7.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke 
forkomme mekanisk slør i  styrekæderne.
5.7.2 Justering
Justér styrekæderne efter behov efter følgende ve-
jledning:
1. Stil maskinen i stillingen ligeud.
2. Justér styrekæderne ved hjælp af de to 
møtrikker, der sidder under knækleddet. Se fig. 
13.
3. Justér begge møtrikker lige meget, indtil der 
ikke forekommer slør.
4. Prøvekør maskinen i retning lige frem, og kon-
trollér, at rattet ikke står på skrå.
5. Hvis rattet står på skrå, skal den ene møstrik 
løsnes og den anden strammes.
Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen 
kommer til at gå tungere i takt med, at slitagen på 
kæderne øges.
5.8 Batteri
Syre som kommer i kontakt med øjne 
eller hud, forårsager alvorlige person-
skader. Hvis en kropsdel kommer i kon-
takt med syre, skal der straks skylles 
med rigeligt vand. Søg straks læge.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V 
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken 
kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den 
eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning 
efter f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal 
altid opbevares helt opladet. Hvis bat-
teriet opbevares afladet, opstår der al-
vorlige skader. 
5.8.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i 
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 
minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
5.8.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype. 
5.8.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelmen. Ved de-
montering/montering gælder følgende angående 
kablernes tilslutning.
• Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra 
batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde 
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til 
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batteriets minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i omv-
endt rækkefølge, er der risiko for kort-
slutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges 
generator og batteri.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system. 
						

							26
DANSKDA
5.8.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
5.9 Luftfilter, motor
Et effektivt luftfilter er en uundværlig 
betingelse for motorens korrekte funk-
tion. Start aldrig motoren, hvis filter-el-
ementet mangler eller er defekt.
Filterpatronen (papirfilter 11:A) skal rengøres/ud-
skiftes for hver 25 timers drift.
Forfilteret (skumplastfilter, 11:B) skal rengøres/
udskiftes for hver 25 timers drift.
OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maskin-
en arbejder i støvede omgivelser.
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet 
nedenfor.
1.  Rengør området omkring luftfilterdækslet 
grundigt.
2. Demontér luftfilterdækslet (11:C) ved at løsne 
de to skruene. 
3. Demontér filterpakken (11:A+B). Forfilteret er 
placeret over filterpatronen. Der skal udvises 
forsigtighed, så der ikke kommer snavs i karbu-
ratoren. 
4. Lukke indsugningskanalen med en klud (11:D) 
for at undgå, at støvet og resterne trænger ind i 
motoren. Rens det indre af filterhusets for støv 
og rester.
5. Fjern forfiltret fra filterpatronen.
6. Gør filterpatronen (papirfiltret) rent ved at 
banke det let mod en plan flade og blæs med 
trykluft fra indersiden for at fjerne støv og 
rester. Se fig. 15. Hvis det er meget snavset, skal 
det udskiftes.
OBS! Papirfiltret må ikke renses med vand, 
benzin, rensemidler eller andet. Dette 
ødelægger filteret.
7. Vask forfilteret (skumplastfilter) med vand og 
rensemiddel og lad det tørre i luften. Se fig. 15. 
Hvis det er meget snavset, skal det udskiftes.
OBS! Skumplastfiltret må ikke smøres.
8. Montér forfiltret på filterpatronen.
9. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
5.10 TændrørTændstiften/tændstifterne skal udskiftes for hver 
200 timers drift (=ved hver anden grundservice).
Inden tændstiften løsnes, skal der rengøres om-
kring dets fæste.
Tændstift
: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Elektrodeafstand: 0,75 mm.
5.11 LuftindtagSe 11:W. Motoren er luftkølet. Et tilstoppet køle-
system vil skade motoren. Rengør motoren luftin-
dtag for hver 50 timers drift. En mere grundig 
rengøring af kølesystemet udføres i forbindelse 
med hver grundservice.
5.12 SmøringAlle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal 
smøres for hver 50 timers drift samt efter hver 
vask. 
5.13 SikringerHvis nogen af nedenstående fejl opstår, udskiftes 
den relevante sikring. Se fig. 20.
6 PATENT - MODELBESKYT-TELSE
Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet 
af følgende patent- og modelbeskyttelse:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
i produktet uden forudgående varsel. 
Objekt Handling Figur
Knæk 4 smørenipler.
Brug en fedtsprøjte fyldt med 
universalfedt. Pump, indtil 
der trænger fedt ud.17
Syrekæder Børst kæderne rene med en 
stålbørste.
Smörj med en univer-
salkædespray.-
Spændarme Smør lejringspunkterne med 
en oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer.18
Håndta-
genes wirerSmør wirernes ender med en 
oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer.19
Fejl Sikring
Motoren starter ikke, eller starter og 
stopper med det samme. Batteriet er 
opladet.10 A
Elektrisk indstilling af klippehøjde 
fungerer ikke.20 A
Ingen elektriske funktioner fungerer. 
Batteriet er opladet.30 A 
						

							27
NORSKNO
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til alvorlig personskade og/eller 
materiell skade.
Før start må denne bruksanvisningen 
og den medfølgende trykksaken 
SIKKERHETSFORSKRIFTER 
leses nøye.
1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
kreves ved bruk og vedlikehold.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og sikkerhetsman-
ualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
tilskuere borte.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Denne maskinen skal ikke kjøres på vei 
som brukes til vanlig ferdsel.
Advarsel!
Med originaltilbehør montert kan maskin-
en kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
ning.
Advarsel!
Klemfare. Hold hender og føtter vekk fra 
midjestyringen.
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
ten/katalysatoren. 
1.2 Henvisninger
1.2.1 Figurer
Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik: ”2 C”.
1.2.2 Overskrifter
Overskriftene i denne bruksanvisningen er num-
merert som vist i eksempelet nedenfor:
“1.3.1 Generell sikkerhetskontroll” er et under-
punkt til “1.3 Sikkerhetskontroll” og inngår i 
denne overskriften.
Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest 
bare nummeret på overskriften, for eksempel: ”Se 
1.3.1”.
2 BESKRIVELSE
2.1 DriftMaskinen er bakhjulsdrevet.
Bakakselen er utstyrt med en hydrostatisk girkasse 
med trinnløs utveksling forover og bakover.
For at det skal bli lettere å svinge er bakakselen 
dessuten utstyrt med differensial.
Frontmontert redskap drives ved hjelp av kilerem-
mer.
2.2 StyringMaskinen har midtstyring. Det innebærer at ram-
men er delt i en fremre og bakre del, som kan vris 
i forhold til hverandre.
Midtstyring gjør at maskinen kan svinge med 
usedvanlig liten radius rundt trær og andre hindre.
2.3 SikkerhetssystemMaskinen er utstyrt med et elektrisk sikkerhetssys-
tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktiv-
iteter som kan medføre fare ved feilmanøvreringer. 
For eksempel er det ikke mulig å starte motoren 
hvis du ikke har trykker inn koplings-/parkerings-
bremsepedalen. 
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
2.4 Betjeningsutstyr
2.4.1 Redskapsløfter, mekanisk (3 C)
For å veksle mellom arbeidsstilling og transport-
stilling:
1. Tråkk pedalen helt inn. 
2. Slipp pedalen sakte.
2.4.2 Kopling-parkeringsbrems (3 B)
Trykk aldri på pedalen under kjøring. 
Fare for overoppheting i kraftover-
føringen.
Pedalen (3 B) har følgende tre 
stillinger:
•Sluppet opp. Koplingen er ikke aktivert. Park-
eringsbremsen er ikke aktivert.
•Halvveis trykket inn. Fremdriften frikoplet. 
Parkeringsbremsen er ikke aktivert.
•Helt trykket inn. Fremdrift frikoplet. Parker-
ingsbremsen fullt aktivert, men ikke sperret. 
Denne posisjonen anvendes også som nød-
brems. 
						

							28
NORSKNO
2.4.3 Sperre, parkeringsbrems (3 A)
Sperren låser pedalen “kopling-brems” i 
inntrykket stilling. Funksjonen brukes til å 
låse maskinen i skråninger, ved transport 
osv. når motoren ikke går.
Parkeringsbremsen skal alltid være 
frigjort under kjøring.
Låsing:
1. Trykk pedalen (3 B) helt inn. 
2. Før sperren (3 A) til høyre.
3. Slipp pedalen (3 B).
4. Slipp sperren (3 A).
Frigjøring:
Trykk inn og slipp pedalen (3 B).
2.4.4 Drift-kjørebrems (3 F)
Pedalen (3 F) bestemmer utvekslingsforholdet 
mellom motoren og drivhjulet (= hastigheten). 
Kjørebremsen aktiveres når pedalen slippes.
1. Trykk pedalen fremover 
- maskinen beveger seg fremov-
er.
2. Pedalen ubelastet 
- maskinen står stille.
3. Trykk pedalen bakover 
- maskinen rygger.
4. Trykket på pedalen reduseres 
maskinen bremser.
Kjørebremsen virker ikke når den trinnløse 
transmisjonen er frakoplet. Se 2.4.10.
2.4.5 Ratt (3 D)
Høyden på rattet kan reguleres trinnløst. Løsne 
justeringsrattet (3 E) på styrestangen og hev eller 
senk rattet til ønsket stilling. Trekk til.
Ikke juster rattet under kjøring.
Vri aldri på rattet når maskinen står 
stille med senket arbeidsredskap. Fare 
for unormal belastning på servo og sty-
remekanikk.
2.4.6 Gass- og chokeregulering (4 G) 
Dersom motoren går urent, er det mulig 
at regulatoren står for langt frem slik at 
choken er aktivert. Dette skader mo-
toren, øker drivstofforbruket og er 
skadelig for miljøet.
Regulering som stiller turtallet på motoren og gir 
motoren choke ved kaldstart. 
1. Choke – for start av kald motor. 
Chokestillingen er stillingen lengst 
fremme i sporet. 
Ikke kjør i denne stillingen når motoren 
er varm.2. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
alltid full gass brukes. 
Full gasstilling er ca. 2 cm bak chokestill-
ingen.
3. Tomgang.
2.4.7 Tenningslås/frontlys (4 I)
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe mo-
toren. Tenningslåsen fungerer også som strømbry-
ter for frontlyset. 
Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i 
stilling 2 eller 3. Brannfare, idet det kan 
renne drivstoff inn i motoren gjennom 
forgasseren, samt fare for at batteriet 
lades ut og blir ødelagt.
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet. 
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling – frontlys slått på.
3. Kjørestilling – frontlys slått av.
4. Startstilling – den elektriske startmo-
toren aktiveres når nøkkelen vris til den 
fjærbelastede startstillingen. Når motoren 
har startet, vris nøkkelen tilbake til kjøres-
tilling 3.
Vri nøkkelen til stilling 2 for å tenne frontlyset.
2.4.8 Strømuttak (4 K)
Strømuttaket kan ikke kobles til når det 
frontmonterte tilbehøret befinner seg i 
transportstilling. Det vil ødelegge 
remtransmisjonen.
Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift 
av frontmontert tilbehør. To stillinger:
1. Fremre stilling – strømuttaket frakoplet.
2. Bakre stilling – strømuttaket tilkoplet. 
2.4.9 Timeteller (2 P)
Viser antall driftstimer. Fungerer bare når motoren 
er i gang.
2.4.10 Frakoplingsspak 
Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen.
2WD er utstyrt med en spak koplet til bakakselen. 
Se (5 R).
Spakene gjør det mulig å flytte maskinen for hånd 
uten hjelp av motoren.  
						

							29
NORSKNO
Frakoplingsspaken skal aldri stå mel-
lom det ytterste og innerste sporet. 
Dette overoppheter og skader transmis-
jonen.
To innstillinger:
1. Spaken trykket helt inn – 
transmisjonen tilkoplet for van-
lig bruk.
2. Spaken trykket helt ut  trans-
misjonen frakoplet. Maskinen 
kan flyttes for hånd.
Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger 
eller med høy fart. Transmisjonen kan skades. 
2.4.11 Sete (1 S)
Setet kan vippes og justeres i lengderet-
ningen. Setet justeres på følgende måte:
1. Skyv håndtaket (1 T) oppover.
2. Still setet i ønsket stilling.
3. Slipp håndtaket (1 S) og setet låses.
Setet er utstyrt med sikkerhetsbryter som er koplet 
til maskinens sikkerhetssystem. Dette gjør at be-
stemte aktiviteter som kan medføre fare, ikke er 
mulig å utføre når ingen sitter i setet. Se også 4.4.2.
2.4.12 Motorpanser (6 U)
For å komme til drivstoffkran, batteri og 
motor er maskinen utstyrt med motor-
panser som kan åpnes. Motorpanseret er 
låst med en gummistropp.
Motorpanseret åpnes slik:
1. Løsne gummistroppen (6 V) i forkant av 
panseret.
2. Løft panseret forsiktig bakover.
Panseret lukkes i omvendt rekkefølge.
Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er lukket og låst. Fare for 
brannskader og klemskader.
3 BRUKSOMRÅDER
Maskinen må bare brukes til følgende arbeid med 
angitt originalt STIGA-tilbehør:Trekkinnretningen kan belastes med en vertikal 
kraft på maksimalt 100 N.
Belastningen på trekkinnretningen fra bakmontert 
tilbehør kan være på maksimalt 500 N.
OBS! Kontakt forsikringsselskapet ditt før all bruk 
av tilhenger.
OBS! Denne maskinen skal ikke kjøres på vei som 
brukes til vanlig ferdsel.
4 START OG KJØRING
Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er lukket og låst. Fare for 
brannskader og klemskader.
4.1 Fylling av bensinBruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
bensin må ikke brukes.
Tanken rommer 12 liter. Det er lett å lese av nivået 
gjennom den transparente tanken.
OBS! Vanlig blyfri bensin er å betrakte som fersk-
vare og må ikke lagres i mer enn 30 dager.
Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. 
Denne typen bensin har en sammensetning som er 
mindre skadelig for både mennesker og naturen.
Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar 
drivstoffet i en beholder spesielt bereg-
net på formålet. 
Bensin må bare fylles utendørs, og det 
er forbudt å røyke mens fyllingen 
pågår. Fyll drivstoff før du starter mo-
toren. Ta aldri av tanklokket eller fyll 
bensin mens motoren er i gang eller 
fremdeles er varm.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et 
tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm 
i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg 
uten å renne over når den varmes opp. Se figur 7. Arbeid Originalt STIGA-tilbehør
Gressklipping Med klippeaggregatene:
95 C och 105 C, samt med 
slagklipper.
Feiing Med feieaggregat eller feieag-
gregat med oppsamler. Til først-
nevnte anbefales 
støvbeskyttelse.
Snørydding Med snøblad eller snøfreser. 
Snøkjettinger og rammevekter 
anbefales.
Gress- og løvopp-
samlingMed bakhengt oppsamler 30” el-
ler 42”. Provogn.
Gress- og løvtrans-
portMed transportvogn Pro eller 
Combi.
Ugressbekjem-
pelse på grusgang-
erMed frontmontert skyffel.
Kantskjæring av 
gressplenerMed kantskjærer.
Moseriving Med moserive. 
						

							30
NORSKNO
4.2 Nivåkontroll, motorolje (8 H)
Ved levering er veivhuset fylt med SAE 10W-30-
olje.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
rett.
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
løs og trekk den opp igjen. Tørk av olje-
peilestaven. 
Stikk oljepeilestaven helt ned  uten å skru den fast. 
Trekk den opp igjen og les av oljenivået.
Fyll på olje opp til ”FULL”-merket hvis oljenivået 
ligger under dette merket.
Oljenivået må aldri overstige ”FULL”-merket. 
Dette medfører at motoren blir overopphetet. Hvis 
oljenivået overstiger ”FULL”-merket må oljen 
tappes til riktig nivå.
4.3 Nivåkontroll, transmisjonsolje
Ved levering er veivhuset fylt med SAE 10W-30-
olje.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
rett.
1. Sett maskinen rett.
2. Les av oljenivået i beholderen. Se figur 9. 
Nivået skal ligge på høyde med streken. 
3. Fyll på mer olje ved behov.
4.4 SikkerhetskontrollKontroller at resultatet av sikkerhetskontrollen 
nedenfor innfris ved test av aktuell maskin.
Sikkerhetskontrollen skal alltid utføres 
hver gang maskinen tas i bruk.
Maskinen må ikke brukes hvis noen av 
resultatene nedenfor ikke er innfridd! 
Lever maskinen på et serviceverksted 
for reparasjon.
4.4.1 Generell sikkerhetskontroll4.4.2 Elektrisk sikkerhetskontroll
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
4.5 Start1.  Åpne bensinkranen (10 U).
2.  Kontroller at tennkabelen/tennkablene er 
montert på tennpluggen/tennpluggene.
3.  Kontroller at strømuttaket er frakoplet. 
4.  Hold ikke foten på kjørepedalen. 
5. Kaldstart – still gassreguleringen lengst frem i 
chokestilling. 
Varmstart – still gassreguleringen på full gass 
(ca. 2 cm bak chokestillingen).
6.  Trykk pedalen kopling-brems helt inn.
7.  Vri om startnøkkelen og start motoren.
8 Når motoren har startet, stiller du gassregulerin-
gen gradvis tilbake til full gass (ca 2 cm bak 
chokestillingen) hvis det er brukt choke. 
9. Ved kaldstart må ikke maskinen belastes umid-
delbart etter start, men må først gå i noen minut-
ter. Da rekker oljen å varmes opp. 
Ved bruk av maskinen bør alltid full gass brukes.
4.6 KjøretipsPass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig. 
Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se 4.2. 
Vær forsiktig i skrått terreng. Unngå 
plutselige start og stopp ved kjøring 
opp eller ned skråninger. Kjør aldri 
tvers over en skråning. Kjør ovenfra og 
ned eller nedenfra og opp. 
Maskinen kan kjøres i maks. 10 º hell-
ing, uansett retning.
Reduser hastigheten i skråninger og 
skarpe svinger slik at du beholder kon-
trollen og reduserer faren for å velte. Objekt Resultat
Drivstoffledninger 
og tilkoplinger.Ingen lekkasje.
Strømkabler. All isolasjon intakt.
Ingen mekaniske skader.
Avgassystem. Ingen lekkasje i tilkoplinger.
Alle skruer trukket til.
Oljeledninger Ingen lekkasje. Ingen skader.
Kjør maskinen 
forover/bakover og 
slipp pedalen drift-
kjørebrems.Maskinen skal stoppe.
Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner.
Ingen unormale lyder.
Tilstand Løsning Resultat
Pedalen kopling-
brems ikke trykket 
inn.
Strømuttaket ikke 
aktivert.Forsøk å starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Pedalen kopling-
brems trykket inn.
Strømuttaket 
aktivert.Føreren reiser seg 
fra setet.Motoren 
skal ikke 
starte.
Motoren i gang. 
Strømuttaket 
aktivert.Føreren reiser seg 
fra setet.Motoren 
skal stoppe.
Motoren i gang. Ta ut sikringen 
10A. Se figur 13.Motoren 
skal stoppe.