Lawn Mower 8211-0603-10 Stiga VILLA Instructions Manual
Have a look at the manual Lawn Mower 8211-0603-10 Stiga VILLA Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
41 ČEŠTINACS 2.3.2 Nabíjení akumulátoru pomocí nabíje čky P ři nabíjení akumulátoru pomocí nabíje čky se musí používat nabíje čka s konstantním napě tím. Koupi vhodné nabíje čky s konstantním napě tím konzultujte se svým prodejcem. P ři použití standardní nabíje čky m ůže dojít k poškození akumulátoru. 2.3.3 Montáž Akumulátor je umíst ěn pod motorovou sk říní. Viz obr. 4. Uporabite vijake in matice (4:C, D). P ři montáži Nejprve p řipojte červený kabel ke kladnému pólu akumulátoru (+). Poté p řipojte č erný kabel k zápornému pólu akumulátoru (-). Zapojením či odpojením kabel ů nesprávným postupem m ůže dojít ke zkratování a poškození akumulátoru. Opa čným zapojením kabel ů by došlo k poškození generátoru a akumulátoru. Dob ře p řipevn ěte kabely. Uvoln ěné kabely mohou zp ůsobit vznícení. Nikdy nespoušt ějte motor bez ř ádně p řipojeného akumulátoru. Mohlo by dojít k vážnému poškození generátoru a celého elektrického systému. 2.3.4 Čišt ění Zoxidované vývody akumulátoru je nutno o čistit. Vývody akumulátoru o čist ěte drát ěným kartá čem a namažte je mazivem na kontakty. 2.4 SEDADLOUPOZORN ĚNÍ! Chcete-li si usnadnit montáž sedadla, naneste na všechny čty ři šrouby kapku oleje. Uvoln ěte západku (2:S) a vyklopte konzolu seda- dla. Podle následujícího postupu upevn ěte montážní sestavu k zadním (horním) otvor ům: 1. Na šrouby (2:G) nasaď te kuželové podložky (2:F). 2. Šrouby zasu ňte do otvor ů na konzoli sedadla. Mezi sedadlo o konzoli vložte podložku (2:I). 3. Utáhně te šrouby seda čky. Utahovací moment: 9 ± 1,7 Nm. Utažením na moment v ětší než 9 ± 1,7 Nm by došlo k poškození seda čky. 4. Zkontrolujte, zda se seda čka v otvorech konzo- le voln ě pohybuje. Podle následujícího postupu upevn ěte montážní sestavu k p ředním (spodním) otvor ům: 1. Na šrouby (2:G) nasa ďte k řídlové matky (2:H). 2. Na všechny šrouby nasa ďte podložku (2:I). 3. Šrouby zasu ňte do otvor ů na konzoli sedadla a rukou utáhn ěte. 4. Sklopte sedadlo a nastavte jej do požadované polohy. 5. Rukou utáhn ěte k řídlové matice (2:H). Pokud byste k utahování použili ná činí, mohli byste matice (2:H) a seda čku poškodit. Sedadlo lze skláp ět dop ředu. Jestliže je stroj p ři dešti zaparkován venku, sklopte sedadlo dop ředu, abyste zamezili zvlhnutí č alounění. Sedadlo je aretováno. Ke sklopení nebo vyklopení sedadla je nutno nejd ří ve uvolnit zámek 2:S). 2.5 VOLANTK minimalizaci axiální v ůle sloupku ř ízení je třeba mezi konzoli a pláš sloupku ř ízení nasadit distanč- ní vložky (5:K) nebo (5:L). 1. Nasa ďte pláš na sloupek ř ízení a upevněte ho zatlu čením rozpínacího čepu (5:J) p řibližn ě do jedné t řetiny délky. 2. Sloupek řízení vytáhn ěte spole čn ě s plášt ěm nahoru. 3. Zkontrolujte, zda do mezery není t řeba vložit 0,5mm nebo 1,0mm distanč ní vložku, popřípa- d ě ob ě vložky. Distan ční vložky neinstalujte silou, protože je t řeba zachovat malou axiální v ů li. 4. Vytáhn ěte závla čku a demontujte pláš sloupku ř ízení. 5. Namontujte odpovídající distan ční vložku (vložky) (viz výše, krok 3). 6. Nasa ďte pláš na sloupek ř ízení a upevněte jej zatlu čením rozpínacího čepu (C) v celé délce. Vhodným nástrojem ji p řidržujte na druhé stra- n ě otvoru. Volant by m ěl být nainstalován tak, aby byl jeho nálitek v poloze “10 hodin“. 2.6 VLE ČNÝ ZÁV ĚSVlečný záv ěs (6:A) p řipevn ěte pomocí šroub ů K umíst ěných ve dvou otvorech na spodní stran ě tlumič e (6:B). Šrouby náležit ě utáhn ěte. Utahovací moment: 22 Nm.
42 ČEŠTINACS 2.7 MONTÁŽ PLOŠINYNásledující postup platí pouze pro montáž pravé nápravy. Podle stejného postupu namontujte také levou nápravu. 1. Odstra ňte pojistný kroužek (7:M) a vn ější pod- ložku (7:N). 2. Namontujte držák plošiny (7:O). Podložka (7:N) s vnitř ním očkem musí vždy p řiléhat k pojistnému kroužku. Jinak hrozí nebezpe čí jeho uvoln ění. 3. Nasa ďte pojistný kroužek (7:M) a vn ější pod- ložku (7:N). 4. Pomocí mazací pistole napl ňte tukové maznice stroje, dokud mazivo neza čne pronikat vedle nápravy. K upevn ění pracovního nástroje na ramena plošiny (7:O) použijte šrouby (1:P) a matice (1:Q). 2.8 TLAK V PNEUMATIKÁCHZkontrolujte, zda jsou pneumatiky správn ě nahuš- t ě ny: Správný tlak p řední pneumatiky: 0,4 bar (6 psi) zadní pneumatiky: 1,2 bar (17 psi). 2.9 P ŘÍDAVNÁ ZAŘ ÍZENÍPři instalaci p řídavných zař ízení se řiď te instala č- ními návody, které se dodávají s každým p řídav- ným za řízením. Poznámka: Sekací plošina je v tomto p řípad ě považována za p řídavné za řízení.
43 MAGYARHU 1 Á LTA L Á N O S FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem tartják be pontosan az utasításokat, súlyos személyi sérülés és/vagy vagyoni kár keletkezhet. Miel őtt beindítaná a gépet, figyelmesen tanulmányozza a használati utasítást és a mellékelt „BIZTONSÁGI ÚTMUTATÓ” cím ű füzetet. 1.1 HIVATKOZÁSOK 1.1.1 Ábrák A Használati útmutatóban szerepl ő ábrák számozása 1, 2, 3 stb. Az ábrákban bemutatott alkatrészek jelölése A, B, C stb. A 2. ábrán látható C alkatrészre utaló hivatkozás a következ ő: „Lásd a 2:C ábrát”, vagy egyszer űbben „(2:C)”. 2 ÖSSZESZERELÉS A személyi sérülés és az anyagi kár megel őzése érdekében addig ne hasz- nálja a gépet, ameddig az itt leírt összes teend őt el nem végezte. 2.1 ÖSSZESZERELEND Ő ELEMEKAz összeszerelés során felhasználandó elemek megtalálhatók a szállított csomagban. Lásd a 1. áb- rát. A tasak tartalma: Tétel sz. Megnevezés Méret A1 Alaplemez B 2 Csavar karimával 8 x 20 C 2 Akkumulátor csavar D 2 Akkumulátor anya E 4 Alátét 8,4 x 24 x 2,0 F 2 Vállas alátét G 4 Csavar 8 x 20 H 2 Csavaros gomb I 2 Gyújtáskulcs J 1 Csapszeg 6 x 36 K 1 Alátét 16 x 38 x 0,5 L 1 Alátét 16 x 38 x 1,0 P 2 Csavar M10 x 35 Q2 Anya M10 Az els ő tengelyekre szerelve szállítva. Tétel sz. Megnevezés M2 Rögzít ő gy űrű N2 Alátét bels ő füllel Az eszközemelő höz rögzítve: Tétel sz. Megnevezés O2 Eszköztartó 2.2 A MOTORHÁZÜzemanyagfeltöltéshez és a motor és az akkumu- látor ellen őrzéséhez és karbantartásához nyissa fel a motorházat. A motor nem járhat, amikor a motor- házat kinyitja. 2.2.1 A Motorház kinyitása 1. Gondoskodjon róla, hogy a szabályozókarok előretolt állásban legyenek. 2. Emelje fel az ülés rögzít őjét (2.S) és hajtsa el őre az ülést. 3. Ragadja meg a motorház elüls ő szélét és hajtsa fel a motorházat (3. ábra). 2.2.2 A motorház bezárása Ragadja meg a motorház elüls ő szélét és hajtsa vis- sza a motorházat (3. ábra). A gép csak akkor üzemeltethet ő, ha a motorház a helyén van. Égési sérüléseket és zúzódásokat szenvedhet! 2.3 AKKUMULÁTOR Soha ne töltse túl az akkumulátort. A túltöltés miatt az akkumulátor károsodhat. Ne zárja rövidre az akkumulátor kivezetéseit. Szikrák keletkezhetnek, ami tüzet okozhat. Ne viseljen fém ékszereket, amelyek hozzáérhetnek az akkumulátor saruihoz. Amennyiben megsérül az akkumulátor burkolata, háza vagy a saruk, vagy interferencia észlelhet ő a szelephez vezet ő érintkez őkben, az akkumulátort ki kell cserélni. Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges feszültséggel. A akkumulátorban lév ő folyadékot nem kell ellenő rizni, vagy utántölteni. Karbantartásként kizárólag az akkumulátor feltöltése szükséges, például tartós tárolást követ ően. Az els ő használatot megel őző en az akkumulátort teljesen fel kell tölteni. Az akkumulátort mindig teljesen feltöltve kell tárolni. Ha az akkumulátort feltöltetlen állapotban tárolja, tönkremehet. 2.3.1 Feltöltés a motorral Az akkumulátor az alábbiak szerint feltölthet ő a motor generátoráról: 1. Az itt bemutatottak szerint helyezze az akkumulátort a gépbe. 2. Helyezze el a gépet a szabadban, vagy egy hosszabbítóval vezesse ki a kipufogógázt a szabadba.
44 MAGYARHU 3. A felhasználói kézikönyv utasításai szerint indítsa be a motort. 4. Folyamatosan, 45 percig m űködtesse a motort. 5. Állítsa le a motort. Az akkumulátor teljesen feltölt ődött. 2.3.2 Feltöltés az akkutölt ővel Ha akkutölt őt használ a feltöltéshez, állandó feszültséggel m űködő akkutölt őt kell használni. Forduljon forgalmazójához, hogy beszerezze az állandó feszültséggel m űköd ő akkutölt őt. Az akkumulátor károsodhat, amennyiben szokványos akkutölt őt használ. 2.3.3 Kiszerelés/beszerelés Az akkumulátort a motorházban kell elhelyezni. Lásd a 4. ábrát. Használja a csavarokat és az anyá- kat (4:C, D). Beszerelés közben El őször a vörös kábelt csatlakoztassa az akkumulátor pozitív kivezeté- séhez (+). Majd a fekete kábelt csatlakoztassa az akkumulátor negatív kivezetéséhez (–). Ha a kábeleket nem megfelel ő sorrendben csatlakoztatja, fennáll a rövidzárlat veszélye, és az akkumulátor károsodhat. Ha a kábeleket felcseréli, a generátor és az akkumulátor is károsodhat. Biztonságosan rögzítse a kábeleket. A meglazult kábelek tüzet okozhatnak. A motort soha nem szabad úgy járatni, hogy az akkumulátor nincsen csatlakoztatva. Fennáll a generátor és az elektromos rendszer súlyos károsodásának a veszélye. 2.3.4 Tisztítás Amennyiben az akkumulátor sarui oxidálódtak, meg kell azokat tisztítani. Egy drótkefével tisztítsa meg az akkumulátor saruit és zsírozza meg azokat. 2.4 ÜLÉSMEGJEGYZÉS! Az ülés helyére illesztésének el ősegítésére cseppentsen kevés olajat a négy csa- varra, miel őtt becsavarozná azokat az ülésbe. Lazítsa meg az (2.S) rögzít őt, és hajtsa fel az ülés keretét. A következ ők szerint szerelje a keretet a hátsó (fel- s ő ) lyukakba: 1. Helyezze a vállas alátéteket (2.F) a csavarokra (2.G). 2. Illessze a csavarokat a keret nyílásaiba. Illessze az alátétet (2.I) az ülés és a keret közé. 3. Húzza meg az ülés csavarjait. Nyomaték: 9±1,7 Nm Ha a csavarokat 9±1,7 Nm-nél nagyobb nyomatékkal húzza meg, az ülés meg- rongálódhat. 4. Ellenő rizze, hogy az ülés könnnyedén mozog- jon a keret nyílásaiban. A következ ők szerint szerelje a keretet az elüls ő (alsó) lyukakba: 1. Illessze a gombokat (2.H) a csavarokra (2.G). 2. Helyezzen alátétet (2.I) minden egyes csavarra. 3. Illessze be a csavarokat a keret nyílásaiba, és kézzel húzza meg az ülés csavarjait. 4. Hajtsa le az ülést, és állítsa a kívánt helyzetbe. 5. Kézzel szorítsa meg a csavargombokat (2.H). A csavargombok (2.H) és az ülés is meg- sérülhet, ha ehhez szerszámot használ. Az ülés dönthet ő. Ha a gép es ős id őben a szabad- ban áll, döntse el őre az ülést, hogy megel őzze az üléspárnák átázását. Az ülés rögzítve van. Az ülés fel-, vagy lehajtásá- hoz el őször oldja ki a zárat (2.S) . 2.5 KORMÁNYKERÉKHa minimálisra kívánja csökkenti a kormányosz- lop axiális játékát, a következ ők szerint illesszen (5.K) és/vagy (5.L) távtartó alátéteket a kormány- oszlop és annak burkolata közé: 1. Szerelje fel a burkolatot a kormányoszlopra, és rögzítse úgy, hogy a (5.J) feszít ő csapszeget kb. 1/3-ig beüli. 2. Illessze be a kormányoszlop burkolatát és a kor- mányoszlopot. 3. Kívülr ől ellen őrizze, hogy a hézagba beilleszt- het ő-e akár 0,5 mm-es, akár 1,0 mm-es alátétet, akár a kett ő együtt. Az alátétet/alátéteket tilos beer őszakolni, mivel valamennyi axiális játék mégis szükséges. 4. Húzza ki a sasszeget és szerelje le a kormány- oszlop burkolatát. 5. A fenti 3. pont szerint illessze be az alátétet/alá- téteket. 6. Szerelje fel a burkolatot a kormányoszlopra, és rögzítse úgy, hogy teljesen beüti a feszít ő csap- szeget. Alkalmazzon megfelel ő ellentartást. A kormánykereket úgy kell felszerelni, hogy a kor- mánykerék gombja „10 óránál“ legyen pozícionál- va. 2.6 VONÓHOROGA (6.A) vonóhorgot a (6.A) jel ű csavarokkal csa- varozza a hátsó tengely alsó részén lév ő két nyílás- ba. Húzza meg a csavarokat. Nyomaték: 22 Nm.
45 MAGYARHU 2.7 ESZKÖZTARTÓItt csak a jobboldali tengelyre való felszerelést ír- juk le. Ugyanezt az eljárást a baloldali tengelynél is meg kell ismételni. 1. Távolítsa el a zégergyűrű t (7:M) és a küls ő alá- tétet (7:N). 2. Szerelje fel az eszköztartót (7:O). A zégergy űrű re mindig kell helyezni egy bels ő füllel rendelkez ő alátétet (7:N). Máskülönben fennáll a veszélye, hogy a zégergy űrű meglazul. 3. Illessze a helyére a küls ő alátétet (7:N) és a zé- gergy űrű t (7:M). 4. Zsírzópisztollyal kenje meg az eszköztartó zsír- zógombját, hogy a ken őzsír megjelenjen a ten- gely mellett. Használja a csavarokat (1:P) és az anyákat (1:Q), hogy a munkaeszközt az eszköztartó karjaira (7:O) szerelje. 2.8 A KERÉKABRONCS NYOMÁSAEllen őrizze a kerékabroncsok nyomását. Korrigál- ja a kerékabroncsok nyomását. Elöl: 0,4 bar (6 psi). Hátul: 1,2 bar (17 psi). 2.9 TARTOZÉKOKA tartozékok felszerelése elő tt tekintse át a velük együtt szállított szerelési útmutatót. Megjegyzés: Itt a vágószerkezet tartozéknak mi- n ősül.
46 SLOVENSKOSL 1 SPLOŠNO Ta simbol pomeni OPOZORILO. Navodila upoštevajte dosledno, sicer lahko pride do resnih poškodb oseb ali opreme. Pred zagonom stroja obvezno preberite ta navodila za uporabo in priložena VARNOSTNA NAVODILA. 1.1 SKLICI 1.1.1 Slike V teh navodilih so slike oštevilčene z 1, 2, 3 itd. Deli, prikazani na slikah, so ozna čeni z A, B, C itd. Del C na sliki 2 navajamo kot: “Glejte sl. 2:C.” ali preprosto “(2:C)” 2 SESTAVLJANJE Da se izognete poškodbam in materialni škodi, stroja ne uporabljajte, dokler ne poznate vseh ukrepov iz teh navodil. 2.1 SESTAVNI DELIDeli, ki se uporabljajo med sestavljanjem, so vkljuèeni v pošiljko. Glejte sl. 1. V torbici so: Mesto Št. Opis Dimenzija A 1 Vleèna plošèa B 2 Vijak s prirobnico 8 x 20 C 2 Vijak za akumulator D 2 Matica za akumulator E 4 Podložka 8,4 x 24 x 2,0 F 2 Podložka z notranjim robom G4Vijak 8 x 20 H 2 Navojni gumb I 2 Kljuè za vžig J 1 Zatezna igla 6 x 36 K 1 Distanèna podložka 16 x 38 x 0,5 L 1 Distanèna podložka 16 x 38 x 1,0 P 2 Vijak M 10 x 35 Q 2 Matica M 10 Namešèeno na sprednjih premah: Mesto Št. Opis M2Zasko čna obro čka N 2 Podložka z notranjim robom Pritrjeno na dvižni mehanizem: Mesto Št. Opis O 2 Nosilec prikljuèka 2.2 POKROV MOTORJAČ e želite napolniti gorivo ter pregledati motor in akumulator in na njiju opravljati vzdrževalna dela, odprite pokrov motorja. Pokrov morate odpreti pri ugasnjenem motorju. 2.2.1 Odpiranje 1. Prepri čajte se, da so nadzorne ro čice v sprednjem položaju. 2. Dvignite zaklep sedeža (2:S) in sedež zložite naprej. 3. Primite sprednji del ohišja motorja in ga zložite (slika 3). 2.2.2 Zapiranje Primite sprednji del ohišja motorja in ga zložite navzdol (slika 3). Stroja ne smete uporabljati brez zloženega pokrova motorja. Nevarnost opeklin in poškodb zaradi prevrnitve. 2.3 AKUMULATORAkumulatorja nikdar preve č ne napolnite. To lahko poškoduje akumulator. Kontakti akumulatorja ne smejo nikdar priti v kratki stik. Nastale iskre lahko zanetijo požar. Ne nosite kovinskega nakita, ki lahko pride v stik z akumulatorskimi poli. Č e se poškoduje ohišje akumulatorja, njegov pokrov ali njegova pola ali če pride do prepletanja s trakom, ki prekriva celice, je treba akumulator zamenjati. Akumulator je zaprt akumulator z nominalno napetostjo 12 V. Teko čine v akumulatorju ni treba in ni mogo če preverjati ali dodajati. Edino potrebno vzdrževanje je polnjenje, č e na primer akumulatorja dalj časa ne uporabljate. Akumulator je treba pred prvo uporabo povsem napolniti. Vedno ga shranjujte povsem napolnjenega. Če akumulator shranite v izpraznjenem stanju, ga lahko resno poškodujete. 2.3.1 Polnjenje z motorjem »Akumulator lahko napolnite z dinamom na motorju na naslednji na čin:« 1. Akumulator namestite na stroj, kot je opisano spodaj. 2. Stroj postavite na prosto ali namestite napravo za odvajanje izpušnih plinov. 3. Prižgite motor v skladu z navodili za uporabo. 4. Motor pustite delovati neprekinjeno 45 minut. 5. Ugasnite motor. Akumulator je sedaj napolnjen. 2.3.2 Polnjenje akumulatorja s polnilnikom Pri polnjenju s polnilnikom morate uporabiti polnilnik s konstantno napetostjo. Za nakup polnilnika s konstantno napetostjo se obrnite na prodajalca. Č e uporabljate standardni tip polnilnika akumulatorjev, lahko akumulator poškodujete.
47 SLOVENSKOSL 2.3.3 Nameščanje Akumulator se nahaja pod pokrovom motorja. Glejte sl. 4. Uporabite vijake in matice (4:C, D). Nameš čanje. Najprej povežite rdeč kabel na pozitivni pol akumulatorja (+). Nato povežite črn kabel na negativni pol akumulatorja (–). Če kabla priklopite/odklopite v napa čnem vrstnem redu, lahko pride do kratkega stika in poškodb akumulatorja. Č e kabla zamenjate, bo prišlo do poškodb dinama in akumulatorja. Dobro pritrdite vse kable. Slabo pritrjeni kabli lahko povzroèijo požar. Motor ne sme nikdar te či brez priklju čenega akumulatorja. Pride lahko do resnih poškodb dinama in elektri čnega sistema. 2.3.4 Čiš čenje Oksidirana pola akumulatorja je treba o čistiti. O čistite ju z žič no krtačo in ju naoljite s kontaktno mastjo. 2.4 SEDEŽOPOMBA! Za lažje namešèanje sedeža na vse štiri vijake nanesite kapljico olja, preden jih privijete v sedež. Sprostite kljuko (2:S) in dvignite nosilec sedeža. V zadnji dve (zgornji) luknji sedež pri čvrstite tako: 1. Namestite podložki (2:F) na vijaka (2:G). 2. Vijaka potisnete v reži na nosilcu. Med sedež in nosilec sedeža namestite podložko (2:I). 3. Zategnite vijaka na sedežu. Moment privijanja: 9±1,7 Nm. Če vijaka privijete mo čneje kot s silo 9±1,7 Nm, lahko poškodujete sedež. 4. Preverite, da lahko sedež brez težav premikate vzdolž rež nosilca. V sprednji dve (spodnji) luknji sedež pri čvrstite tako: 1. Na vijaka (2:G) namestite krilati matici (2:F). 2. Namestite še obe podložki (2:I). 3. Vijake potisnete skozi reže v nosilcu in vijake privijte z roko. 4. Zložite sedež in ga namestite v želen položaj. 5. Krilati matici (2:H) privijte z roko. Če matici privijete z orodjem, lahko poškodujete sedež. Sedež lahko zložite. Če je stroj parkiran zunaj, kadar dežuje, nagnite sedež naprej, da blazino na sedežu zaš čitite pred vlago. Sedež je zaklenjen. Č e želite naslonjalo sedeža zložiti ali dvigniti, najprej dvignite kljuko (2:S) . 2.5 VOLANDistančne podložke (5:K) in/ali (5:L) je treba namestiti med ovojem krmilnega droga in nosilcem, da se prepre či osno premikanje: 1. Namestite okrov krmila na krmilni drog tako, da pritezni zati č (5:J) zabijete v drog za približno 1/3 njegove dolžine. 2. Privzdignite ovoj in krmilni drog. 3. Z zunanje strani preverite, ali je potrebno odprtino zapolniti z 0,1 mm podložko, 0,5 mm podložko, obema ali nobeno. Podložko/e morate namestit tesno, da zmanjšate osno premikanje. 4. Izvlecite zati č in odstranite ovoj krmilnega droga. 5. Namestite podložko/e v skladu s to čko 3. 6. Namestite okrov na krmilni drog in ga zavarujte tako, da pritezni zati č do konca zabijete v drog. Z nastavkom prepre čite premikanje droga. Krmilo je treba namestiti tako, da je pesto krmila obrnjeno v levo pod kotom 60°. 2.6 VLE ČNA KLJUKAPrivijte vle čno kljuko (6:A) v luknji na spodnjo stran zadnje osi z vijaki (6:B). Privijte vijake. Moment privijanja: 22 Nm. 2.7 NOSILEC PRIKLJU ČKAOpisan je samo postopek za namešèanje desne preme. Enak postopek morate opraviti tudi za levo premo. 1. Odstranite vskoènik (7:M) in zunanjo podložko (7:N). 2. Namestite nosilec prikljuèka (7:O). Podložko (7:N) z notranjim robom morate vedno namestiti na varnostni obroèek. V nasprotnem primeru lahko varnostni obroèek popusti. 3. Namestite zunanjo podložko (7:M) in vzmetni obroèek (7:N). 4. S pištolo za mazanje vbrizgajte mazivo v mazalno kapo nosilca prikljuèka, da mazivo prodre vzdolž preme. Za namestitev delovnega orodja v roèice prikljuèka (7:O) potrebujete vijake (1:P) in matice (1:Q). 2.8 TLAK V PNEVMATIKAHPreverite zrač ni tlak v pnevmatikah. Pravilni zrač ni tlak: Spredaj: 0,4 bara (6 psi). Zadaj: 1,2 bara (17 psi). 2.9 PRIKLJU ČKIZa namestitev priklju čkov glejte lo čena navodila za uporabo, ki so priložena vsakemu priklju čku. Opozorilo: Kosilnica se tukaj šteje kot priklju ček.
48 EESTI KEELESET 1 ÜLDINFO See sümbol tähistab HOIATUST. Kui neid juhiseid hoolikalt ei järgita, võib tulemuseks olla tõsine tervisekahjustus ja/või varaline kahju. Enne masina käivitamist peate hoolikalt lugema käesolevaid kasutusjuhiseid ja kaasasolevat brošüüri „OHUTUSJUHISED”. 1.1 VIITED 1.1.1 Joonised Käesoleva juhendi joonised on märgistatud 1, 2, 3 jne. Joonistel näidatud osad on märgistatud A, B, C jne. Viide masinaosale C joonisel 2 kirjutatakse „2:C”. 2 MONTEERIMINE Inimeste vigastamise ja vara kahjusta- mise vältimiseks ärge kasutage seadet enne, kui on rakendatud kik käesolevas juhises loetletud meetmed. 2.1 SEADME KOKKUMONTEERI-MISEKS VAJALIKUD OSAD Tarnekomplekti kuuluvad kik vajalikud osad sead- me kokkumonteerimiseks. Vt. joon. 1. Kilekotis sisalduvad osad: Pos. nr Kirjeldus Mõõdud A1 Tõmbeplaat B 2 Kruvi koos äärikuga 8 x 20 C 2 Aku kruvi D 2 Aku mutter E 4 Seib 8,4 x 24 x 2,0 F 2 Profiilseib G 4 Kruvi 8 x 20 H 2 Kruvinupp I2Süütevõti J 1 Pingutustihvt 6 x 36 K 1 Vaheseib 16 x 38 x 0,5 L 1 Vaheseib 16 x 38 x 1,0 P 2 Kruvi M10 x 35 Q 2 Mutter M10 Tarnitakse esisildadele paigaldatuna: Pos. nr Kirjeldus M 2 Lukustusrõngast N 2 Seesmise eendiga seib Kinnitatud seadme tõstemehhanismile: Pos. nr Kirjeldus O 2 Lõikeaparaadi kinniti 2.2 MOOTORIKATE (JOON. 3)Mootori kontrollimiseks ja hoolduse teostamiseks avage mootorikate. Seadmega tohib töötada vaid suletud mootorikatte korral. Põletuste ja muljumisvigastuste oht. 2.2.1 Avamine 1. Kontrollige, et juhthoovad on ettesuunatud asendis. 2. Tõstke istme lukustusmehhanism (2:S) üles ja lükake iste ette. 3. Võtke kinni mootorikatte esiservast ja tõstke mootorikate üles. 2.2.2 Sulgemine Võtke kinni mootorikatte esiservast ja lükake mootorikate alla. Masinat ei tohi kasutada, kui mootorikate ei ole suletud ja lukustatud. Põletuste ja muljumisvigastuste oht. 2.3 AKU Ärge laadige akut üle. Ülelaadimine kahjustab akut. Ärge laske akuklemme lühisesse. Tekkivad sädemed võivad põhjustada tulekahju. Ärge kandke metallehteid, mis võivad puutuda kokku aku klemmidega. Kui aku korpus, kate, klemmid või korkide kaitseriba on kahjustatud, vahetage aku välja. Aku on turvaklapiga varustatud, nimipinge 12 V. Akuvedelikku ei ole vaja ning seda ei saagi kontrollida ega lisada. Ainus nõutav hooldus on laadimine, näiteks pärast pikka seismist. Aku peab enne esimest kasutamist olema täiesti täis. Akut tuleb alati hoiustada täiesti laetuna. Kui aku hoiustatakse tühjana, tekitab see tõsist kahju. 2.3.1 Mootoriga laadimine Akut saab mootori generaatori abil laadida järgnevalt: 1. Paigaldage aku masinasse nii nagu allpool näidatud. 2. Viige masin õue või paigaldage heitgaaside ekstraheerimisseade. 3. Käivitage mootor vastavalt juhistele kasutusjuhendis. 4. Laske mootoril töötada vahetpidamata 45 minutit. 5. Seisake mootor. Aku on nüüd täiesti täis.
49 EESTI KEELESET 2.3.2 Laadimine akulaadija abil Akulaadijaga laadides tuleb kasutada konstantse pingega laadijat. Konstantse pingega akulaadija ostmiseks võtke ühendust edasimüüjaga. Standardse akulaadija kasutamine võib akut kahjustada. 2.3.3 Paigaldamine Aku asetatakse mootorikatte alla. Vt joonis 4. Kasutage kruve ja mutreid (4:C,D). Paigaldamise ajal. Esmalt ühendage punane kaabel aku plussklemmi külge (+). Seejärel ühendage must kaabel aku miinusklemmi külge (-).Kui kaablid ühendatakse/ühendatakse lahti vales järjekorras, tekib lühise ja aku kahjustumise oht. Kui kaablid omavahel ära vahetatakse, saavad generaator ja aku kahjustada. Kinnitage kaablid korralikult. Lahtised kaablid võivad tekitada põlengu. Mootorit ei tohi kunagi kasutada, kui aku on lahti ühendatud. Tekib tõsiste kahjustuste oht generaatorile ja elektrisüsteemile. 2.3.4 Puhastamine Kui aku klemmid oksüdeeruvad, tuleb need puhastada. Puhastage aku klemme traatharjaga ja määrige klemmimäärdega. 2.4 ISTEMÄRKUS! Istme paigaldamise hõlbustamiseks kandke neljale kruvile tilgake õli enne kui hak- kate neid istme külge kruvima. Vabastage riiv (2:S) ja lükake istmeklamber üles. Mehhanismi paigaldamisel tagumistesse (ülemistesse) avadesse toimige järgmiselt: 1. Paigaldage profiilseibid (2:F) kruvidele (2:G). 2. Lükake kruvid läbi kinnitusklambris olevate pilude. Asetage seib (2:I) istme ja klambri vahele. 3. Pingutage istme kruvid. Pingutusmoment 9 ± 1,7 N·m. Kruvide keeramine pingutus- momendiga üle 9 ± 1,7 N·m rikub istme. 4. Veenduge, et istet saab kinnitusklambris olevates avades vabalt liigutada. Mehhanismi paigaldamisel eesmistesse (alumistesse) avadesse toimige järgmiselt: 1. Paigaldage profiilseibid (2:H) kruvidele (2:G). 2. Paigaldage igale kruvile seib (2:I). 3. Lükake kruvid läbi kinnitusklambris olevate pilude ja pingutage istmes olevad kruvid käsitsi. 4. Lükake iste alla ja reguleerige soovitud asendisse. 5. Pingutage kruvinupud (2:H) käsitsi. Tööriistade kasutamine kahjustab kruvinuppe (2:H) ja istet. Istme seljatoe saab ette lükata. Kui seade on pargi- tud vihmase ilmaga välja, lükake istme seljatugi ette, et istmepadi ei saaks märjaks. Iste on fikseeritud. Istme üles või alla lükkamiseks vabastage riiv (2:S). 2.5 ROOLIRATASAksiaalltku vähendamiseks roolisambas paigaldage roolisambale roolisamba kaitsekatte ja kinnitusklambri vahele vaheseibid (5:K) ja/vi (5:L). Toimige järgmiselt: 1. Paigaldage kaitsekate roolisambale. Kinnitamiseks lükake pingutustihvt (5:J) umbes 1/3 oma pikkusest sisse. 2. Tmmake roolisamba kaitsekate ja roolisammas üles. 3. Kontrollige väljastpoolt, kas vahesse saab panna seibi – 0,5 mm seibi, 1,0 mm seibi vi mlemaid. Seibi/seibe ei tohi sisse suruda, kuna osade vahele peab jääma väike aksiaalltk. 4. Tmmake splint välja ja demonteerige rooliratta kaitsekate. 5. Paigaldage seib/seibid vastavalt ülaltoodud punktis 3 antud juhistele. 6. Paigaldage roolisamba kaitsekate roolisambale. Kinnitamiseks lükake pingutustihvt täies pikkusest sisse. Kasutage vastukinnitust. 2.6 TMBEPLAATPaigaldage tmbeplaat (6:A) seadme taha. Kasutage kruve ja mutreid (6:B). Pingutusmoment: 22 Nm. 2.7 LÕIKEAPARAADI KINNITISiin on kirjeldatud ainult parempoolsele sillale paigaldamist. Sama protseduur tuleb läbi viia va- sakpoolsel sillal. 1. Eemaldage rõngasklamber (7:M) ja välimine seib (7:N). 2. Paigaldage lõikeaparaadi kinniti (7:O). Seesmise eendiga seib (7:N) peab olema vastu rõngasklambrit. Vastasel juhul võib rõngasklamber lahti tulla. 3. Eemaldage väline seib (7:N) ja rõngasklamber (7:M). 4. Määrige lõikeaparaadi kinniti määrimispunkt. Suruge määrdepritsiga niplisse määret, kuni see hakkab silla kõrvalt välja voolama. Paigaldage kruvide (1:P) ja mutrite (1:Q) abil töö- riist lõikeaparaadi hoobadesse (7:O).
50 EESTI KEELESET 2.8 REHVIRHK Kontrollige rehvides olevat hurhku. ige hurhk: Ees: 0.4 baari (6 psi) Taga: 1.2 baari (17 psi) 2.9 LISATARVIKUDLisatarvikute paigaldamisel järgige iga lisatarvi- kuga kaasasolevat kasutusjuhendit. Märkus: Niiduseade kuulub lisatarvikute hulka.