Lawn Mower 8211-0603-10 Stiga VILLA Instructions Manual

							STIGA VILLA
8211-0603-10
MONTERINGSANVISNINGASENNUSOHJE
MONTERINGSANVISNING
MONTERINGSVEILEDNING
MONTAGEANLEITUNGINSTALLATION GUIDE
GUIDE DINSTALLATION
MONTAGEHANDLEIDING GUIDA DI MONTAGGIO
GUÍA DE INSTALACIÓN GUIA DE INSTALAÇÃO
INSTRUKCJA MONTA ŻU
РУКОВОДСТВО  ПО  МОНТАЖУ
NÁVOD K INSTALACI
SZERELÉSI ÚTMUTATÓ
NAVODILA ZA NAMESTITEV PAIGALDUSJUHIS
IRENGIMO INSTRUKCIJA
MONTŽAS ROKASGRMATA SV ... 4
FI .... 6
DA .... 8
NO .. 11
DE .. 13
EN .. 16
FR .. 19
NL... 22
IT .... 25
ES .. 28
PT... 31
PL ... 34
RU .. 37
CS .. 40
HU .. 43
SL ... 46
ET... 48
LT ... 51
LV ... 54 
						

							2
2
SF
G
E
E
G
H
4
3
5
K, L
J
1 
						

							3
BA
N
M O
6
7 
						

							4
SVENSKASE
1 ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. 
Allvarlig personskada och/eller 
egendomsskada kan bli följden om inte 
instruktionerna följs noga.
Före start skall denna bruksanvisning 
samt bifogade trycksak 
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 
läsas noga.
1.1 HÄNVISNINGAR
1.1.1 Figurer
Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 
2, 3, osv. 
Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.
Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs enligt 
följande:
“Se fig. 2:C.” eller bara “(2:C)”
2 MONTERING
För att undvika skador på personer och 
egendom, får maskinen ej användas 
förrän samtliga åtgärder i denna 
anvisning har utförts.
2.1 MONTERINGSDETALJERI leveransen ingår detaljer som skall användas vid 
monteringen. Se fig. 1. 
Levereras i påse:
Pos Ant. Benämning Dimension
A 1 Dragplatta
B 2 Skruv med fläns 8 x 20
C 2 Skruv för batteri
D 2 Mutter för batteri
E 4 Bricka 8.4 x 24 x 2.0
F2 Ansatsbricka
G4 Skruv 8 x 20
H2 Skruvvred
I 2 Tändnyckel
J 1 Spännstift 6 x 36
K 1 Shimsbricka 16 x 38 x 0.5
L 1 Shimsbricka 16 x 38 x 1.0
P 2 Skruv M10 x 35
Q 2 Mutter M10
Levereras monterat på framaxlarna:
Pos Ant. Benämning
M 2 Spårryttare
N 2 Bricka med invändig tapp
Fäst på redskapslyften:
Pos Ant. Benämning
O2 Aggregatfäste
2.2 MOTORHUVFör att kunna tanka och utföra tillsyn och underhåll 
av motor och batteri måste motorhuven öppnas. Motorn får inte vara igång när huven 
öppnas. Risk för allvarliga 
personskador.
2.2.1 Öppning
1.  Se till att reglagearmarna är i sina främsta  lägen.
2.  För upp sitsspärren (2:S) och fäll sitsen framåt. 
3.  Se fig. 3. Greppa huven i framkanten och fäll  upp huven.
2.2.2 Stängning
Greppa huven i framkanten och fäll ner huven. Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är nedfälld. Risk för 
brännskador och klämskador 
föreligger.
2.3 BATTERI
Överladda aldrig batteriet. 
Överladdning kan orsaka att batteriet 
förstörs.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras 
urladdat uppstår allvarliga skador. 
2.3.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera  utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i  bruksanvisningen.
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45  minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat. 
						

							5
SVENSKASE
2.3.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av 
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp används. 
2.3.3 Montering
Batteriet är placerat under motorhuven. Se fig. 4. 
Använd skruvarna och muttrarna (4:C, D). 
Vid montering. Anslut först den röda kabeln till 
batteriets pluspol (+). Anslut därefter den svarta 
kabeln till batteriets minuspol (-).Om kablarna kopplas bort/ansluts i 
omvänd ordning finns risk för 
kortslutning och skador på batteriet.
Om kablarna förväxlas förstörs 
generator och batteri.
Drag fast kablarna ordentligt. Lösa 
kablar kan orsaka brand.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem..
2.3.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett.
2.4 SITSLossa spärren (2:S) och fäll upp sitskonsolen.
Montera infästningen i de bakre (övre) hålen enligt 
följande:
OBS! För att underlätta monteringen i sitsen, 
applicera en droppe olja på de fyra skruvarna 
innan de skruvas in i sitsen.
1. Montera ansatsbrickorna (2:F) på skruvarna  (2:G).
2. Stick in skruvarna genom slitsarna i konsolen.  Placera en bricka (2:E) mellan sitsen och 
konsolen.
3. Drag fast skruvarna i sitsen.  Åtdragningsmoment: 9±1,7 Nm.
Om skruvarna drages hårdare än 9±1,7 
Nm kommer sitsen att förstöras.
4. Kontrollera att sitsen löper lätt i konsolens  slitsar.
Montera infästningen i de främre (nedre) hålen 
enligt följande:
1. Montera skruvvreden (2:H) på skruvarna (2:G).
2. Montera en bricka (2:E) på vardera skruven.
3. Stick in skruvarna genom slitsarna i konsolen  och drag fast för hand i sitsen.
4. Fäll ner sitsen och ställ in den i önskat läge.
5. Drag fast skruvvreden (2:H) för hand. Skruvvreden (2:H) och sitsen förstörs 
om verktyg används.
Sitsen är fällbar. Om maskinen parkeras utomhus 
vid regn, fäll sitsen framåt för att skydda sittdynan 
från väta.
Sitsen är spärrad. För att fälla upp eller ner sitsen, 
lossa spärren (2:R) .
2.5 RATTFör att minimera axialspelet i rattaxeln skall 
shimsbrickorna (5:K) och/eller (5:L) monteras på 
axeln mellan rattrör och konsol enligt följande:
1. Montera rattröret på axeln och fixera genom att 
slå in sprinten (5:J) ca 1/3.
2. Drag rattrör och axel uppåt.
3. Kontrollera utifrån om ingen bricka, brickan 0,5  mm, brickan 1,0 mm eller båda brickorna kan 
skjutas in i spalten. Brickan/brickorna får ej 
forceras in, ett litet axialspel skall finnas.
4. Drag ut sprinten och demontera rattröret.
5. Montera bricka/brickor enligt punkt 3 ovan.
6. Montera rattröret på axeln och fixera genom att  slå in sprinten helt. Använd mothåll.
Ratten skall monteras så att rattknoppen kommer i 
läge ”kl. 10”.
2.6 DRAGPLATTAMontera dragplattan (6:A) baktill på maskinen. 
Använd skruvarna (6:B).
Åtdragningsmoment: 22 Nm.
2.7 AGGREGATFÄSTENHär beskrivs endast montering på höger axel. 
Samma procedur skall utföras på vänster axel.
1. Demontera låsring (7:M) och den yttre brickan  (7:N).
2. Montera aggregatfästet (7:O).
Brickan (7:N) med en inre tapp skall 
alltid placeras mot låsringen. Annars 
finns risk att låsringen lossnar.
3. Montera den yttre brickan (7:N) och låsringen  (7:M).
4. Smörj aggregatfästets smörjkopp med  fettspruta tills fett tränger ut invid axeln.
Skruvarna (1:P) och muttrarna (1:Q) skall 
användas att montera arbetsredskapet i 
aggregatarmarna (7:O).
2.8 DÄCKTRYCKKontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck:
Fram: 0,4 bar (6 psi)
Bak: 1,2 bar (17 psi) 
2.9 TILLBEHÖRFör montering av klippaggregat och andra 
tillbehör, se separat monteringsanvisning, vilken 
bifogas respektive tillbehör. 
						

							6
SUOMIFI
1 YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. 
Ohjeita on noudatettava tarkasti 
henkilö- ja/tai omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi.
Tutustu huolellisesti ennen koneen 
käyttöä tähän käyttöohjeeseen sekä 
oheiseen TURVAOHJEITA-vihkoseen.
1.1 VIITTEET
1.1.1 Kuvat
Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 
jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne.
Viittaus kuvan 2 kohtaan C kirjoitetaan 
seuraavasti:
Katso kuva 2:C tai vain (2:C)
2 ASENNUS
Henkilö- ja omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi konetta ei saa käyttää 
ennen kuin kaikki ohjeissa mainitut 
toimenpiteet on suoritettu.
2.1 ASENNUSOSATToimitukseen sisältyy osia, joita käytetään asen-
nuksessa. Katso kuva 1. 
Toimitetaan pussissa:
PaikkaMääräNimitys Mitat
A 1 Vetolevy
B 2 Laipparuuvi 8 x 20
C 2 Akun  ruuvi
D2 Akun mutteri
E 4 Aluslevy 8.4 x 24 x 2.0
F2 Välikelevy
G 4 Ruuvi 8 x 20
H 2 Kiristyspyörä
I 2 Virta-avain
J 1 Jousisokka 6 x 36
K 1 Säätölevy 16 x 38 x 0.5
L 1 Säätölevy 16 x 38 x 1.0
P 2 Ruuvi M10 x 35
Q2 Mutteri M10
Toimitetaan etuakseleille asennettuna:
PaikkaMääräNimitys
M 2 Lukkorengas
N 2 Aluslevy sisäpuolisella tapilla
Kiinnitettynä työlaitenostimeen:
PaikkaMääräNimitys
O 2 Työlaitekiinnike
2.2 KONEPELTI Konepelti on irrotettava tankkausta sekä moottorin 
ja akun tarkastusta ja huoltoa varten. Moottori ei saa olla käynnissä, kun 
konepelti irrotetaan.
2.2.1 Avaaminen
1. Varmista, että vivut ovat etumaisissa asennoissa.
2. Nosta istuimen salpa ylös (2:S) ja kallista istuin  eteen.
3. Tartu konepellin etureunaan ja nosta se ylös  (kuva 3).
2.2.2 Sulkemine
Tartu konepellin etureunaan ja laske se alas 
(kuva 3). Konetta ei saa käyttää konepelti 
avattuna. Palo- ja 
puristumisvammojen vaara.
2.3 AKKUÄlä ylilataa akkua. Ylilataus voi 
aiheuttaa akun vaurioitumisen.
Älä oikosulje akun napoja. Kipinät 
voivat aiheuttaa palovaaran. Riisu 
metallikorut, jotka saattavat osua akun 
napoihin.
Jos akun kuori, kannet, navat ja 
venttiilien peitelistan kahvat 
vaurioituvat, akku tulee uusia.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka 
nimellisjännite on 12 volttia. Akkunestettä ei 
tarvitse eikä voi tarkastaa eikä täyttää. Ainoa 
huolto on lataus esim. pitkän varastoinnin jälkeen. Akku pitää ladata täyteen ennen 
ensimmäistä käyttökertaa. Akku tulee 
säilyttää täyteen ladattuna. Jos akku 
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla 
vakavia vaurioita. 
2.3.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin 
generaattorilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden  mukaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
2.3.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain 
vakiojännitelaturia.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta GGP-
jälleenmyyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan 
tavallisella akkulaturilla.  
						

							7
SUOMIFI
2.3.3 Asennus
Akku sijaitsee konepellin alla. Katso kuva 4.
Käytä ruuveja ja muttereita (4:C, D). 
Asennus: Kytke ensin punainen kaapeli akun 
plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaapeli akun 
miinusnapaan (–).Jos kaapelit irrotetaan/kytketään 
väärässä järjestyksessä, on olemassa 
oikosulun ja akun vaurioitumisen 
vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin 
napoihin, generaattori ja akku 
vaurioituvat.
Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset 
kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman 
akkua. Generaattori ja koneen 
sähköjärjestelmä voivat vaurioitua 
vakavasti.
2.3.4 Puhdistus
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista 
akunnavat teräsharjalla ja rasvaa ne.
2.4 ISTUINHUOM! Asennuksen helpottamiseksi tiputa pi-
sara öljyä istuimen neljään ruuviin ennen kuin 
kierrät ne istuimeen.
Vapauta salpa (2:S) ja nosta istuimen kannatin 
ylös.
Asenna kiinnike taempiin (ylempiin) reikiin seu-
raavasti:
1. Pujota aluslevyt (2:F) ruuveille (2:G).
2. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi. Pujota  aluslevy (2:I) istuimen ja kannattimen väliin.
3. Tiukkaa istuimen ruuvit. Tiukkuus: 9 ± 1,7 Nm. Istuin vaurioituu, jos ruuvit tiukataan 
liian kireälle (yli 9±1,7 Nm).
4. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti kannatti- men urissa.
Asenna kiinnike etumaisiin (alempiin) reikiin 
seuraavasti:
1. Kierrä säätöpyörät (2:H) ruuveille (2:G).
2. Pujota aluslevy (2:I) molemmille ruuveille.
3. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi ja tiukkaa  säätöpyörät käsin.
4. Laske istuin alas ja säädä haluttuun asentoon.
5. Tiukkaa säätöpyörät (2:H) sormitiukkuuteen. Säätöpyörät (2:H) ja istuin 
vaurioituvat, jos käytät tähän 
työkaluja.
Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään ulos 
sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuintyyny ei 
kastu.
Istuin on lukittu salvalla. Kun haluat kääntää 
istuimen ylös tai alas, vapautua ensin salpa (2:S) .
2.5 OHJAUSPYÖRÄOhjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi 
voidaan asentaa säätölevy (5:K) ja/tai (5:L) 
akselille ohjauspyöräputken ja kannattimen väliin 
seuraavasti:
1. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokkaa (5:J) 
sisään noin 1/3.
2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.
3. Tarkasta ulkopuolelta voiko rakoon työntää  säätölevyn ja mahtuuko siihen 0,5 mm, 1,0 mm 
tai molemmat säätölevyt. Säätölevyjä ei saa 
asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman 
päittäisvälystä.
4. Vedä sokka ulos ja irrota ohjauspyöräputki.
5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti.
6. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja  kiinnitä se naputtamalla putkisokka täysin 
sisään. Käytä vastintukea.
Asenna ohjauspyörä niin, että nuppi tulee asentoon 
kello 10.
2.6 VETOLAITEKiinnitä vetolaite (6:A) taka-akselin alasivun 
kahteen reikään ruuveilla (6:B). Tiukkaa ruuvit.
Tiukkuus: 22 Nm.
2.7 TYÖLAITEKIINNIKETässä selostetaan vain asennus oikealle akselille. 
Sama toimenpide pitää suorittaa vasemmalle 
akselille.
1. Irrota lukkorengas (7:M) ja ulompi aluslevy  (7:N).
2. Asenna työlaitekiinnike (7:O).
Aluslevy (7:N) sisäpuolisella tapilla 
pitää aina asentaa lukkorengasta 
vasten. Muuten lukkorengas saattaa 
irrota.
3. Asenna ulompi aluslevy (7:N) ja lukkorengas  (7:M).
4. Purista työlaitekiinnikkeen rasvakuppiin rasvaa  rasvaprässillä, kunnes rasvaa tulee ulos akselin 
vierestä.
Ruuveja (1:P) ja muttereita (1:Q) käytetään 
työlaitteen kiinnittämiseen työlaitevarsiin (7:O).
2.8 RENGASPAINETarkasta rengaspaineet. Oikea paine:
Edessä: 0,4 bar (6 psi)
Takana: 1,2 bar (17 psi)
2.9 LISÄVARUSTEETILisävarusteiden asennus selostetaan lisävarusteen 
mukana toimitetussa erillisessä asennusohjeessa.
Huom. Leikkuulaite katsotaan lisävarusteeksi. 
						

							8
DANSKDA
1 GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. Der 
er risiko for alvorlig personskade og/
eller materielle skader, hvis ikke 
instruktionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de 
vedlagte SIKKERHEDS-
FORSKRIFTER omhyggeligt 
igennem, før maskinen startes.
1.1 HENVISNINGER
1.1.1 Figurer
Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret 
1, 2, 3, osv. 
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til komponent C i figur 2 skrives som 
følger:
”Se fig. 2:C.” eller bare ”(2:C)”
2 MONTERING
For at undgå skader på personer og 
materiel må man ikke bruge maskinen, 
før man har truffet alle de 
foranstaltninger, der er beskrevet i 
denne brugsanvisning.
2.1 MONTERINGSDELEI leverancen indgår dele, der skal bruges ved 
monteringen. Se fig. 1. 
Leveres i pose:
Pos. Ant. Betegnelse Dimension
A1 Trækplade
B 2 Skrue med flange 8 x 20
C 2 Skrue til batteri
D 2 Møtrik til batteri
E 4 Underlagsskive 8,4 x 24 x 2,0
F 2 Ansatsskive
G4 Skrue 8 x 20
H 2 Skruegreb
I 2 Tændingsnøgle
J 1 Spændstift 6 x 36
K 1 Passkive 16 x 38 x 0,5
L 1 Passkive 16 x 38 x 1,0
P 2 Skrue M10 x 35
Q 2 Møtrik M10
Leveres monteret på forakslerne:
Pos. Ant. Betegnelse
M 2 Låseskive
N 2 Skive med indvendig tap
Fastgør på redskabsløfteren:
Pos. Ant. Betegnelse
O 2 Aggregatbeslag
2.2 MOTORHJELMFor at kunne foretage tankning, tilsyn og 
vedligeholdelse af motoren og batteriet skal man 
åbne motorhjelmen. Motoren må ikke være i gang, når 
hjelmen åbnes. 
2.2.1 Åbning
1. Sørg for, at reguleringsarmene er i forreste  position.
2. Før sædespærren op (2:S) og vip sædet frem.
3. Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen op  (fig. 3).
2.2.2 Lukning
Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen ned 
(fig. 3). Maskinen må ikke bruges, uden at 
motorhjelmen er vippet ned. Der er 
risiko for forbrænding og 
klemningsskader.
2.3 BATTERI
Batteriet må aldrig overoplades. 
Overopladning kan ødelægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på den liste, 
der dækker ventilerne, skal batteriet 
udskiftes.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V 
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken 
kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den 
eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning 
efter f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal 
altid opbevares helt opladet. Hvis 
batteriet opbevares afladet, opstår der 
alvorlige skader. 
2.3.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en  udsugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i  brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45  minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet. 
						

							9
DANSKDA
2.3.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype. 
2.3.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelme (fig. 4). 
Brug skruerne og møtrikkerne (4:C, D).
Ved montering. Tilslut først det røde kabel til 
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batteriets minuspol (-).Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i 
omvendt rækkefølge, er der risiko for 
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges 
generator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
2.3.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
2.4 SÆDEOBS! For at gøre monteringen i sædet lettere 
smøres de fire skruer med en dråbe olie, før de 
skrues ind i sædet.
Løsn låsen (2:S) og vip sædekonsollen op.
Montér fastgørelsen i de bageste (øverste) huller 
på følgende måde:
1. Montér ansatsskiverne (2:F) på skruerne (2:G).
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen.  Placér en underlagsskive (2:I) mellem sædet og 
konsollen.
3. Spænd skruerne i sædet. Tilspændingsmoment:  9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9 
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
4. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens  slidser.
Montér fastgørelsen i de forreste (nederste) huller 
på følgende måde:
1. Montér skruegrebene (2:F) på skruerne (2:G).
2. Montér en afstandsskive (2:I) på hver skrue.
3. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen  og spænd dem i slidsen med hånden.
4. Vip sædet ned og indstil det i den ønskede  stilling. 5. Spænd skruegrebet (2:H) med hånden.
Skruegrebene (2:H) og sædet 
ødelægges, hvis der bruges værktøj.
Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen 
parkeres udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet 
fremover for at beskytte sædepuden mod regnen.
Sædet er låst. For at vippe sædet op eller ned skal 
man først løfte spærren 2:S .
2.5 RATFor at mindske aksialspillet i ratakslen skal 
passkiverne (5:K) og/eller (5:L) monteres på 
akslen mellem ratrør og konsol på følgende måde:
1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at 
slå splitten (5:J) ca. 1/3 ind.
2. Træk ratrør og aksel opad.
3. Kontrollér udefra, om ingen skive, en 0,5 mm- skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan 
skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne 
må ikke presses ind med magt; der skal være 
lidt aksialt spillerum.
4. Træk splitten ud og demontér ratrøret.
5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3  herover.
6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at  slå splitten helt ind. Brug modhold.
Håndhjulet skal monteres sådan, at 
håndhjulsknobben kommer i position ”kl.  10”
(gælder HST).
2.6 TRÆKANORDNINGSkru trækanordningen (6:A) i de to huller på 
undersiden af bagakslen ved hjælp af skruerne 
(6:B). Stram skruerne godt til.
Tilspændingsmoment: 22 Nm.
2.7 AGGREGATBESLAGETHer beskrives kun montering på højre aksel. 
Samme procedure skal udføres på venstre aksel.
1. Demontér låseringen (7:M) og den ydre  underlagsskive (7:N).
2. Montér aggregatbeslaget (7:O).
Underlaggskiven (7:N) med indvendig 
tap skal altid placeres mod låseringen. 
Ellers er der risiko for, at låseringen går 
løs.
3. Montér den ydre underlagsskive (7:N) og  låseringen (7:M).
4. Smør aggregatbeslagets smørekop med  fedtsprøjte, indtil der trænger fedt ud ved 
akslen.
Skruerne (1:P) og møtrikkerne (1:Q) skal bruges til 
at montere arbejdsredskabet i aggregatarmene 
(7:O). 
						

							10
DANSKDA
2.8 DÆKTRYKKontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk:
For: 0,4 bar (6 psi).
Bag: 1,2 bar (17 psi).
2.9 TILBEHØRFor montering af tilbehør, se separat monterings-
vejledning, der følger med det respektive tilbehør.
Bemærk! Klippeaggregater regnes her som 
tilbehør.