Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Lawn Mower 8211 0276 03 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Polish Version
Lawn Mower 8211 0276 03 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Polish Version
Here you can view all the pages of manual Lawn Mower 8211 0276 03 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Polish Version. The Stiga manuals for Lawn Mower are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 11
11 POLSKIPL 3. Od nie anie U ywaj c lemiesza od nie aj cego 13-0918 lub od nie acza 13-1948. Zaleca si stosowanie a cuchów nie nych 13-1956 (16“)/13-0902 (17“) i obci niki ramy 13-0923. 4. Koszenie trawy i zbieranie li ci U ywaj c holowanego zbieracza 13-1978 (30“) lub 13-1950 (42“). 5. Transport trawy i li ci U ywaj c wózka 13-1979 (Standard), 13-1988 (Maxi) lub 13-1992 (Combi). 6. Rozsypywanie piasku U ywaj c piaskarki 13-1975. Mo na u ywa równie do rozsypywania soli. Zaleca si stosowanie a cuchów nie...
Page 12
12 POLSKIPL poziom oleju i upewni si , e jest odpowiedni. Maszyna powinna sta na równym podo u. Wytrze do czysta wokó wska nika poziomu oleju. Odkr ci i wyci gn . Wytrze wska nik poziomu oleju. Wsun go do ko ca i dokr ci . Nast pnie odkr ci wska nik i wyj go ponownie. Odczyta poziom oleju. Uzupeni olej do znaku “FULL“ (peno), je li poziom oleju spadnie poni ej tego znaku (rys. 13 – 15). SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W PRZEKADNI (President - Royal - Pro16 - Pro20) Oryginalnie przekadnia wypeniona jest olejem...
Page 13
13 POLSKIPL Po uruchomieniu silnika nale y stopniowo przesuwa sterowanie przepustnic na cakowicie otwarte, je li wcze niej w czone byo ssanie. 8b. Royal-Pro16-Pro20: Po uruchomieniu silnika nale y stopniowo wciska ssanie, je li zostao w czone. 9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie nale y nadmiernie obci a maszyny, lecz pozwoli , eby silnik popracowa przez kilka minut. Umo liwi to rozgrzanie si oleju. Zawsze nale y pracowa przy silniku z przepustnic cakowicie otwart . ZATRZYMYWANIE Wy czy pobór mocy. W...
Page 14
14 POLSKIPL Nale y trzyma donie i palce z dala od przegubu sterowniczego i wspornika siedzenia. Istnieje ryzyko zgniecenia. Nigdy nie nale y uruchamia maszyny bez osony silnika. SERWIS I KONSERWACJA PROGRAM SERWISOWY W celu utrzymania maszyny w dobrym stanie w zakresie niezawodno ci i bezpiecze stwa pracy, jak równie z punktu widzenia ochrony rodowiska, nale y post powa zgodnie z programem serwisowym firmy STIGA. Zawarto tego programu mo na znale w za czonym rejestrze serwisowym. Zalecamy, eby ka dy...
Page 15
15 POLSKIPL Nale y stosowa czysty olej bez adnych domieszek. Nie nale y nalewa zbyt du o oleju. Mo e to doprowadzi do przegrzania si silnika. Po uzupenieniu oleju, nale y uruchomi silnik i pozostawi go na 30 sekund. Zatrzyma silnik. Odczeka 30 sekund i sprawdzi poziom oleju. Sprawdzi , czy nie nast pi wyciek oleju. W razie potrzeby, nale y uzupeni olej do znaku “FULL“ (peno). OLEJ SILNIKOWY (Royal) Pierwsz wymian oleju nale y przeprowadzi po 20 godzinach pracy (lub w ci gu pierwszego miesi ca), a nast...
Page 16
16 POLSKIPL 5. Wyczy ci wkadk papierow filtra w nast puj cy sposób: Postuka ni delikatnie o pask powierzchni . Je li filtr jest bardzo brudny, nale ygowymieni . 6. Zo y cao powtarzaj c czynno ci w odwrotnej kolejno ci. Do czyszczenia wkadki papierowej filtra nie wolno u ywa rozpuszczalników opartych na benzynie, takich jak nafta, poniewa mog one zniszczy filtr. Do czyszczenia wkadki papierowej filtra nie nale y u ywa spr onego powietrza. Nie nale y smarowa wkadki papierowej filtra. FILTR POWIETRZA –...
Page 17
17 POLSKIPL Je li ko cówki akumulatora s pokryte tlenkiem, nale y je oczy ci . Ko cówki nale y czy ci szczotk drucian , a nast pnie nale y je nasmarowa . SMAROWANIE - PODWOZIE Przegub sterowniczy maszyny wyposa ony jest w cztery smarowniczki, które nale y smarowa smarem uniwersalnym co 25 godzin pracy (rys. 26). Uwaga: nale y pami ta , e czwarta smarowniczka nie jest widoczna na zdj ciu. Znajduje si ona pod spodem, z przodu o yska o osi elastycznej. Senator-President-Royal: Kable kierownicy i a cuch...