Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Bauteile der Vorderradbremse
1.Spritzschutz
2.Bremsscheibe
3.Bremsbeläge
4.Belaghalter
5.Unterlegscheibe
6.Befestigungsschraube des Sattels
7.Befestigungsschraube der Bremsscheibe
8.Sattelträger
9.Führungsstift10.Führungsstiftstaubschutz
11.Sattelgehäuse
12.Kolben
13.Kolbendichtung
14.Kolbenstaubschutz
15.Schraube des Führungsstifts
16.Entlüftungsschraube
17.Entlüftungsschraubenkappe
18.Befestigungsschraube des Spritzschutzes 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE5
Bauteile der Hinterradbremse
1.Befestigungsschraube des Radzylinders
2.Stopfschraube
3.Bremsträger
4.Entlüftungsschraubenkappe
5.Entlüftungsschraube
6.Radzylinder
7.Stopfschraube
8.Auflaufbacke
9.Stellkörper
10.Stellkörperfeder11.Bremsbackenrückholfeder oben
12.Bremstrommel
13.Befestigungsschraube der Bremstrommel
14.Vorspannfeder
15.Bremsbackenrückholfeder unten
16.Ablaufbacke
17.Federklammer für Bremsbackenhaltestift
18.Befestigungsschraube des Bremsträgers...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
HYDRAULISCHES SYSTEM
Das hydraulische System betätigt die Bremsen unter
entsprechenden Bremspedalbewegungen, wobei im Fall
von ABS- Modellen der ABS-Modulator zugeschaltet wird.
Bei normalen Bremsvorgängen wird die
Bremspedalbewegung vom Bremskraftverstärker
unterstützt und auf den Hauptzylinder übertragen. Der
Hauptzylinder setzt die Bremspedalbewegung in
hydraulischen Druck im. PPrimär- und Sekundärkreise
leiten den Hyfraulikdruck zu den Bremsen: Der...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE7
Schematische Darstellung der Hydraulik - mit ABS
1.Bremskraftverstärker/Hauptzylinder
2.Bremspedal
3.ABS-Modulator4.Bremskraftregler
5.Vorderradbremse
6.Hinterradbremse 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Bremskraftverstärker
Der Bremskraftverstärker unterstützt die Fußkraft des
Fahrers beim Bremsen.
Der Bremskraftverstärker ist an der Vorderseite des
Pedalkastens angeordnet und besteht aus einem runden
Gehäuse mit Membran, Druckstangen, Ventil und Filter.
Eine Druckstange auf der Gehäuserückseite ist mit dem
Bremspedal verbunden. Die Unterdruckleitung ist an eine
Öffnung an der Vorderseite des Gehäuses
angeschlossen.Wenn der Motor bei freigegebenem Bremspedal...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE9
Unterdruckpumpe (nur bei Dieselmotor)
Da das Luftansaugsystem des Dieselmotors nicht genug
Unterdruck für den Bremskraftverstärker erzeugt, ist
zusätzlich eine vom Motor angetriebene Unterdruckpumpe
vorgesehen. Die Unterdruckpumpe ist mit dem Generator
integriert und wird über einen Hilfsantriebsriemen
angetrieben. Geschmiert und gekühlt wird diese
Flügelzellenpumpe durch Motoröl, das durch ein von der
mittleren Vorderseite des Motorblocks kommt und durch
ein Rohr...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Hauptzylinder
Der Hauptzylinder erzeugt Hydraulikdruck zur Betätigung
der Bremsen, wenn das Bremspedal betätigt wird. Die
Baugruppe ist vorn am Bremskraftverstärker angeordnet
und besteht aus einem Zylinder mit einem Tandemkolben.
Der hintere Kolben erzeugt Druck für den Primärkreis, und
der vordere Kolben erzeugt Druck für den Sekundärkreis.
Oben auf dem Zylinder ist der Bremsflüssigkeitsbehälter
angeordnet. Der Behälter ist innen unterteilt, um beide...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE11
Hauptzylinder (ohne ABS) - Querschnitt
1.Sekundär-Ausgleichsbohrung
2.Sekundär-Nachlaufbohrung
3.Primär-Ausgleichsbohrung
4.Primär-Nachlaufbohrung
5.Primärkolben
6.Manschette
7.Druckraum8.Primärfeder
9.Zylinder
10.Sekundärkolben
11.Manschette
12.Sekundärfeder
13.Druckraum 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Hauptzylinder (mit ABS) - Querschnitt
1.Sekundär-Nachlaufbohrung
2.Primär-Nachlaufbohrung
3.Anschlagstift
4.Primärkolben
5.Mittelventil
6.Primärfeder
7.Druckraum8.Zylinder
9.Anschlagstift
10.Sekundärkolben
11.Mittelventil
12.Sekundärfeder
13.Druckraum 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE13
Bremskraftregler
Das Bremskraftregler ist ein Doppelventil, das den auf die
Hinterradbremsen wirkenden Hydraulikdruck reduziert, um
die Stabilität des Fahrzeugs beim Bremsen zu
gewährleisten. Der Bremskraftregler ist mit einem Halter
am Innenkotflügel rechts befestigt.
Das Bremskraftregler besteht aus zwei Gußgehäusen, die
mit dem Primär- bzw. Sekundärbremskreis verbunden
sind. Die beiden Gehäuse sind miteinander verschraubt
und durch einen Innenkanal verbunden....