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Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual

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MOTOR - ’K’ SERIE
REPARATUREN5REVIDIERT: 11/98
6.2 Schrauben zur Befestigung des Spulenhalters am
Zylinderkopf entfernen und beiseite führen.
7.Nockenwellendeckel entfernen.
Nähere Angaben in
dieser Sektion.
8.In der abgebildeten Reihenfolge nach und nach 26
Schrauben zur Befestigung des
Nockenwellenträgers am Zylinderkopf lockern, bis
der Ventilfederdruck auf die Nockenwellen
aufgehoben ist.
9.Nockenwellenträger entfernen.
10.Beide Nockenwellen entfernen.
11.Öldichtungen von Nockenwellen entfernen und...

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MOTOR - ’K’ SERIE
6
REPARATUREN REVIDIERT: 11/98
12.Nockenwellendeckel montieren.Nähere Angaben
in dieser Sektion.
13.Spulenhalter anbringen, Schrauben montieren und
auf 25 Nm festziehen.
14.Verteilerkappe und Verteilerfinger montieren.
Siehe
MOTORSTEUERSYSTEM - MEMS, Reparaturen.
15.2 Schrauben zur Befestigung der hinteren
Nockenwellenantriebsriemenabdeckung am
Zylinderkopf montieren und festziehen.
16.Nockenwellenräder mit Hilfe von WerkzeugLRT-12-
132blockieren, Schrauben montieren und mit 65
Nm...

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MOTOR - ’K’ SERIE
REPARATUREN7REVIDIERT: 11/98
Einbau
1.Kurbelwellenscheibe und -rad säubern.
2.Kurbelwellenscheibe an Kurbelwellenrad montieren
und sicherstellen, daß die Kerbe an der
Riemenscheibe über der Nase am Zahnrad sitzt
(siehe Pfeil in der Abbildung).
3.Schraube und Unterlegscheibe zur Befestigung der
Kurbelwellenscheibe an der Kurbelwelle montieren
und mit 205 Nm festziehen.
4.2 Schrauben zur Befestigung von Werkzeug
LRT-12- 145am Schwungradgehäuse und das
Werkzeug selbst entfernen.
5.Starter...

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MOTOR - ’K’ SERIE
8
REPARATUREN REVIDIERT: 11/98
6.Öldichtung durch Festziehen der Mittelschraube an
WerkzeugLRT-12-133entfernen.
7.Kurbelwellenöldichtung vorn wegwerfen.
8.Druckbolzen von Kurbelwelle entfernen.
Einbau
1.Mit einem nichtfasernden Lappen den
Öldichtungssitz in der Ölpumpe und die Laufflächen
auf der Kurbelwelle gründlich säubern.
2.Die Dichtungsflächen der neuen Dichtung mit
sauberem Motoröl schmieren.
3.Die zum Dichtungssatz gehörende
Öldichtungsführung auf das Kurbelwellenende
montieren,...

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MOTOR - ’K’ SERIE
REPARATUREN9REVIDIERT: 11/98
Einbau
1.Öldichtungssitz im Zylinderblock und Lauffläche an
der Kurbelwelle säubern.
2.Dichtungsfläche der Öldichtung mit Fett und die
Lauffläche mit Öl schmieren.
3.Öldichtung an Zylinderblock anbringen und
Öldichtungs- EinbauwerkzeugLRT-12-136
montieren.
4.Schrauben des Einbauwerkzeugs gleichmäßig
festziehen, um die Öldichtung in den Zylinderblock
zu Drückeen.
5.Einbauwerkzeug entfernen.
6.Schwungrad montieren.
Siehe MOTOR,
Reparaturen.
DICHTUNG -...

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MOTOR - ’K’ SERIE
10
REPARATUREN REVIDIERT: 11/98
Alle Motoren
8.Nockenwellenräder mit Hilfe von WerkzeugLRT-12-
132blockieren.
9.Schrauben und Unterlegscheiben zur Befestigung
der Nockenwellenräder an den Nockenwellen
entfernen.
10.NockenwellenausrichterLRT-12-134entfernen.
11.Nockenwellenräder zur Erleichterung des
Wiedereinbaus markieren.
12.2 Nockenwellenräder entfernen.
13.4 Schrauben zur Befestigung der hinteren
Abdeckung des Nockenwellenantriebsriemens am
Zylinderkopf und Block entfernen....

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MOTOR - ’K’ SERIE
REPARATUREN11REVIDIERT: 11/98
20.2 Schrauben zur Befestigung des Spulenhalters am
Zylinderkopf entfernen, Hochspannungskabel der
Spule trennen und Spule beiseite führen.
21.Clip lösen und Kühlerschlauch oben von
Kühlmittelauslaßknie trennen.
22.Clip lösen und Kühlmittelschlauch von
Kühlmittelauslaßknie trennen.
23.Mehrfachstecker von Kühlmitteltemperaturfühler
abnehmen.
24.Mehrfachstecker von Kühlmitteltemperaturgeber
abnehmen.
25.Mehrfachstecker von Drosselklappenwinkelgeber
abnehmen....

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MOTOR - ’K’ SERIE
12
REPARATUREN REVIDIERT: 11/98
31.Saugfähigen Lappen um den Anschluß der
Kraftstoffzuleitung legen, um auslaufenden Kraftstoff
aufzufangen.
WARNUNG: Im Kraftstoffsystem von
Benzinmotoren kann ein Druck von bis zu 3,5
bar herrschen, selbst wenn der Motor seit
längerem nicht gelaufen ist. Immer das System
druckentlasten, bevor irgendwelche Bauteile in der
Kraftstoffzulaufleitung zwischen Kraftstoffpumpe und
Kraftstoffverteiler gelöst werden. Das Austreten von
Kraftstoff läßt sich bei...

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MOTOR - ’K’ SERIE
REPARATUREN13REVIDIERT: 11/98
40.2 Schrauben zur Befestigung der Verteilerkappe
lösen und Verteilerkappe entfernen.
41.Nockenwellendeckel entfernen.
Nähere Angaben in
dieser Sektion.
42.In der abgebildeten Reihenfolge vorgehend 10
Schrauben zur Befestigung des Zylinderkopfes am
Ölverteiler lösen.
43.Zylinderkopfschrauben entfernen und in Einbaufolge
ablegen.
44.Mit Unterstützung eines Helfers den Zylinderkopf
vom Zylinderblock abbauen.
VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß die...

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MOTOR - ’K’ SERIE
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REPARATUREN REVIDIERT: 11/98
Einbau
1.Schrauben zur Befestigung der
Zylinderlaufbuchsenklammern am Zylinderblock und
und die Klammern selbst entfernen.
2.Auflageflächen von Zylinderkopf und Zylinderblock
säubern.
Öl- und Kühlmittelkanäle säubern.
Auflageflächen von Auspuffkrümmer und Flammrohr
säubern.
Falls erforderlich, die Kolbenböden und den
Zylinderkopf entkohlen.
3.Zylinderkopfschrauben mit einer Drahtbürste
säubern. Zylinderkopfschrauben auf Anzeichen von
Beschädigung...
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