Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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MOTOR - ’K’ SERIE REPARATUREN5REVIDIERT: 11/98 6.2 Schrauben zur Befestigung des Spulenhalters am Zylinderkopf entfernen und beiseite führen. 7.Nockenwellendeckel entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 8.In der abgebildeten Reihenfolge nach und nach 26 Schrauben zur Befestigung des Nockenwellenträgers am Zylinderkopf lockern, bis der Ventilfederdruck auf die Nockenwellen aufgehoben ist. 9.Nockenwellenträger entfernen. 10.Beide Nockenwellen entfernen. 11.Öldichtungen von Nockenwellen entfernen und...
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MOTOR - ’K’ SERIE 6 REPARATUREN REVIDIERT: 11/98 12.Nockenwellendeckel montieren.Nähere Angaben in dieser Sektion. 13.Spulenhalter anbringen, Schrauben montieren und auf 25 Nm festziehen. 14.Verteilerkappe und Verteilerfinger montieren. Siehe MOTORSTEUERSYSTEM - MEMS, Reparaturen. 15.2 Schrauben zur Befestigung der hinteren Nockenwellenantriebsriemenabdeckung am Zylinderkopf montieren und festziehen. 16.Nockenwellenräder mit Hilfe von WerkzeugLRT-12- 132blockieren, Schrauben montieren und mit 65 Nm...
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MOTOR - ’K’ SERIE REPARATUREN7REVIDIERT: 11/98 Einbau 1.Kurbelwellenscheibe und -rad säubern. 2.Kurbelwellenscheibe an Kurbelwellenrad montieren und sicherstellen, daß die Kerbe an der Riemenscheibe über der Nase am Zahnrad sitzt (siehe Pfeil in der Abbildung). 3.Schraube und Unterlegscheibe zur Befestigung der Kurbelwellenscheibe an der Kurbelwelle montieren und mit 205 Nm festziehen. 4.2 Schrauben zur Befestigung von Werkzeug LRT-12- 145am Schwungradgehäuse und das Werkzeug selbst entfernen. 5.Starter...
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MOTOR - ’K’ SERIE 8 REPARATUREN REVIDIERT: 11/98 6.Öldichtung durch Festziehen der Mittelschraube an WerkzeugLRT-12-133entfernen. 7.Kurbelwellenöldichtung vorn wegwerfen. 8.Druckbolzen von Kurbelwelle entfernen. Einbau 1.Mit einem nichtfasernden Lappen den Öldichtungssitz in der Ölpumpe und die Laufflächen auf der Kurbelwelle gründlich säubern. 2.Die Dichtungsflächen der neuen Dichtung mit sauberem Motoröl schmieren. 3.Die zum Dichtungssatz gehörende Öldichtungsführung auf das Kurbelwellenende montieren,...
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MOTOR - ’K’ SERIE REPARATUREN9REVIDIERT: 11/98 Einbau 1.Öldichtungssitz im Zylinderblock und Lauffläche an der Kurbelwelle säubern. 2.Dichtungsfläche der Öldichtung mit Fett und die Lauffläche mit Öl schmieren. 3.Öldichtung an Zylinderblock anbringen und Öldichtungs- EinbauwerkzeugLRT-12-136 montieren. 4.Schrauben des Einbauwerkzeugs gleichmäßig festziehen, um die Öldichtung in den Zylinderblock zu Drückeen. 5.Einbauwerkzeug entfernen. 6.Schwungrad montieren. Siehe MOTOR, Reparaturen. DICHTUNG -...
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MOTOR - ’K’ SERIE 10 REPARATUREN REVIDIERT: 11/98 Alle Motoren 8.Nockenwellenräder mit Hilfe von WerkzeugLRT-12- 132blockieren. 9.Schrauben und Unterlegscheiben zur Befestigung der Nockenwellenräder an den Nockenwellen entfernen. 10.NockenwellenausrichterLRT-12-134entfernen. 11.Nockenwellenräder zur Erleichterung des Wiedereinbaus markieren. 12.2 Nockenwellenräder entfernen. 13.4 Schrauben zur Befestigung der hinteren Abdeckung des Nockenwellenantriebsriemens am Zylinderkopf und Block entfernen....
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MOTOR - ’K’ SERIE REPARATUREN11REVIDIERT: 11/98 20.2 Schrauben zur Befestigung des Spulenhalters am Zylinderkopf entfernen, Hochspannungskabel der Spule trennen und Spule beiseite führen. 21.Clip lösen und Kühlerschlauch oben von Kühlmittelauslaßknie trennen. 22.Clip lösen und Kühlmittelschlauch von Kühlmittelauslaßknie trennen. 23.Mehrfachstecker von Kühlmitteltemperaturfühler abnehmen. 24.Mehrfachstecker von Kühlmitteltemperaturgeber abnehmen. 25.Mehrfachstecker von Drosselklappenwinkelgeber abnehmen....
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MOTOR - ’K’ SERIE 12 REPARATUREN REVIDIERT: 11/98 31.Saugfähigen Lappen um den Anschluß der Kraftstoffzuleitung legen, um auslaufenden Kraftstoff aufzufangen. WARNUNG: Im Kraftstoffsystem von Benzinmotoren kann ein Druck von bis zu 3,5 bar herrschen, selbst wenn der Motor seit längerem nicht gelaufen ist. Immer das System druckentlasten, bevor irgendwelche Bauteile in der Kraftstoffzulaufleitung zwischen Kraftstoffpumpe und Kraftstoffverteiler gelöst werden. Das Austreten von Kraftstoff läßt sich bei...
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MOTOR - ’K’ SERIE REPARATUREN13REVIDIERT: 11/98 40.2 Schrauben zur Befestigung der Verteilerkappe lösen und Verteilerkappe entfernen. 41.Nockenwellendeckel entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 42.In der abgebildeten Reihenfolge vorgehend 10 Schrauben zur Befestigung des Zylinderkopfes am Ölverteiler lösen. 43.Zylinderkopfschrauben entfernen und in Einbaufolge ablegen. 44.Mit Unterstützung eines Helfers den Zylinderkopf vom Zylinderblock abbauen. VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß die...
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MOTOR - ’K’ SERIE 14 REPARATUREN REVIDIERT: 11/98 Einbau 1.Schrauben zur Befestigung der Zylinderlaufbuchsenklammern am Zylinderblock und und die Klammern selbst entfernen. 2.Auflageflächen von Zylinderkopf und Zylinderblock säubern. Öl- und Kühlmittelkanäle säubern. Auflageflächen von Auspuffkrümmer und Flammrohr säubern. Falls erforderlich, die Kolbenböden und den Zylinderkopf entkohlen. 3.Zylinderkopfschrauben mit einer Drahtbürste säubern. Zylinderkopfschrauben auf Anzeichen von Beschädigung...