Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-71
19.Mit Hilfe einer Fühllehre das Spiel zwischen 
Kolben und Zylinder an der linken Seite 
messen (von der Stirnseite des Zylinderblocks 
aus gesehen).  

Spiel zwischen Kolben und Bohrung = 0,020 
bis 0,045 mm (0,001 bis 0,002 in).   
20.Kolbenringe in die Zylinderbohrung führen, 
wobei sie mit Hilfe des Kolbens unverkantet 
gehalten werden, und das Ringstoßspiel 
prüfen.  

1. Verdichtungsring = 0,030 bis 0,050 mm 
(0,012 bis 0,02 in).   

2. Verdichtungsring = 0,040 bis...

MOTOR - V8
12-2-72 ÜBERHOLUNG
32.Pleuelstange und Kolben in die 
Zylinderbohrung führen, wobei darauf zu 
achten ist, daß der gewölbte Vorsprung an der 
Pleuelstange in der rechten Zylinderreihe zur 
Vorderseite des Motors weist und in der linken 
Zylinderreihe zur Motorrückseite.  
33.Pleuelzapfen und Lagerdeckel säubern.  
34.Pleuelzapfen und Pleuellager schmieren.  
35.Pleuellager und Pleuellagerdeckel montieren, 
Schrauben montieren und mit 20 Nm (15 lbf.ft), 
dann um weitere 80° festziehen...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-73
3.Pleuelzapfen auf Verschleiß und Riefen prüfen. 
Auf Unrundheit prüfen; drei Kontrollen im 
Abstand von 120° an jedem Ende und in der 
Zapfenmitte vornehmen.  

Zapfen in Normalgröße = 55,500 bis 55,513 
mm (2,20 bis 2,22 in).   

Zapfen mit Untermaß 1 - 0,254 mm (0,01 in) 
= 55,246 bis 55,259 mm (2,17 bis 2,18 in).   

Zapfen mit Untermaß 2 - 0,508 mm (0,02 in) 
= 54,992 bis 55,005 mm (2,16 bis 2,165 in).   

Zapfen - zulässige Unrundheit = 0,040 mm 
(0,002 in)...

MOTOR - V8
12-2-74 ÜBERHOLUNG
Kurbelwelle und Hauptlager

	

Zerlegen
1.Kurbelwellenöldichtung hinten entfernen.
 


 MOTOR - V8, ÜBERHOLUNG, 
Kurbelwellendichtung hinten - bei 
Automatikgetriebe.  
2.Flachdichtung der 
Nockenwellenantriebsabdeckung entfernen.
 


 MOTOR - V8, ÜBERHOLUNG, 
Flachdichtung der 
Nockenwellenantriebsabdeckung.  
3.Schraube zur Befestigung des 
Nockenwellenrads entfernen.  
4.Nockenwellenantriebskette und Zahnräder 
entfernen.  
5.Pleuellager entfernen.
 


...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-75
2.Hauptlager auf Verschleiß untersuchen und 
nötigenfalls erneuern. Hauptlager sind in zwei 
Übermaßen verfügbar. Beim Einbau von 
Lagern mit Übermaß 2 muß unter 
Umständen die Druckfläche des mittleren 
Hauptlagers nachgeschliffen werden, um 
das korrekte Axialspiel herzustellen.   

Hauptlager - Übermaß 1 = 0,254 mm (0,01 
in).   

Hauptlager - Übermaß 2 = 0,508 mm (0,02 
in).   
3.Hauptlagerzapfen auf Verschleiß und Riefen 
prüfen. Auf Unrundheit prüfen; drei Kontrollen...

MOTOR - V8
12-2-76 ÜBERHOLUNG
5.Genutete Hauptlagerschalen mit sauberem 
Motoröl schmieren und auf ihre Sitze im 
Zylinderblock montieren.  
HINWEIS: Sicherstellen, daß das geflanschte 
Lager auf den mittleren Sitz kommt.  
6.Kurbelwellenzapfen mit sauberem Motoröl 
schmieren.  
7.Kurbelwelle in Zylinderblock setzen.  
8.Eine Meßuhr vorn am Zylinderblock anbringen, 
Kurbelwelle nach hinten drücken, Sonde am 
Kurbelwellenende ansetzen und Meßuhr auf 
Null stellen.  
9.Kurbelwelle nach vorn schieben,...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-77
19.In der abgebildeten Reihenfolge die 
Hauptlagerdeckelschrauben folgendermaßen 
festziehen:  

Anfängliches Festziehmoment - alle 
Hauptlagerdeckelschrauben und seitliche 
Schrauben - 13,5 Nm (10 lbf.ft).  

Endgültiges Festziehmoment - 
Hauptlagerdeckel, Seitenschrauben 11 bis 
15 - 45 Nm (34 lbf.ft).  

Endgültiges Festziehmoment - 
Hauptlagerdeckel, Schrauben 1 bis 8 - 72 
Nm (54 lbf.ft).  

Endgültiges Festziehmoment - 
Hauptlagerdeckel, Schrauben 9 und 10 - 92 
Nm (68...

MOTOR - V8
12-2-78 ÜBERHOLUNG
38.Kurbelwellenöldichtung hinten montieren.
 


 MOTOR - V8, ÜBERHOLUNG, 
Kurbelwellendichtung hinten - bei 
Automatikgetriebe.  Nockenwelle

		

Zerlegen
1.Ansaugkrümmerdichtung entfernen.
 


 MOTOR - V8, ÜBERHOLUNG, 
Ansaugkrümmerdichtung.  
2.8 Schrauben zur Befestigung der 
Kipphebelwellen nach und nach lockern und 
entfernen.  
3.Jede Kipphebelwelle nach ursprünglicher 
Einbaulage kennzeichnen.  
4.Kipphebelwellen entfernen.  
5.Stößelstangen entfernen und...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-79
8.Nockenwellenradschrauben vorübergehend 
montieren und eine Meßuhr vorn so an den 
Zylinderblock ansetzen, daß die Sonde das 
Nockenwellenende berührt.  
9.Nockenwelle nach hinten drücken und Meßuhr 
auf Null stellen.  
10.Die Nockenwelle an der 
Nockenwellenradschraube nach vorn ziehen 
und die Anzeige an der Meßuhr notieren. 
Axialspiel muß 0,075 bis 0,35 mm betragen 
(0,003 to 0,014 in).  
11.Bei falschem Axialspiel eine neue 
Druckscheibe montieren. Wenn das...

MOTOR - V8
12-2-80 ÜBERHOLUNG