Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-61
6.Splint von einem Ende der Kipphebelwelle 
entfernen und wegwerfen.  
7.Flach- und Wellenscheiben aufnehmen.  
8.Kipphebel, Kipphebelträger und Federn 
entfernen.  
9.Den verbleibenden Splint entfernen und 
wegwerfen und Flach- und Wellenscheiben 
aufnehmen.  
Untersuchen
1.Alle Bauteile säubern.  
2.Kipphebelwelle und Kipphebel auf Verschleiß 
und Riefen untersuchen. Nach Bedarf 
erneuern.  
3.Schwache oder beschädigte Federn 
austauschen.  
4.Bewegliche Teile mit sauberem...

MOTOR - V8
12-2-62 ÜBERHOLUNG
Zylinderkopfdichtung

		

Zerlegen
1.Ansaugkrümmerdichtung entfernen.
 


 MOTOR - V8, ÜBERHOLUNG, 
Ansaugkrümmerdichtung.  
2. Zylinderkopf rechts: 
Hilfsantriebsriemenspanner entfernen.  
3. Zylinderkopf rechts: Schrauben zur 
Befestigung des Generatorhalters und den 
Halter selbst entfernen.  
4.Unter Beachtung ihrer Einbaulage die 
Zündkabel von den Zündkerzen abnehmen.  
5.Nach und nach 4 Schrauben zur Befestigung 
der Kipphebelwelle und die Kipphebelwelle...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-63
4.Während die Einbaulage der längeren 
Schrauben beachtet wird, die Schrauben 
montieren und mit 20 Nm festziehen (15 lbf.ft), 
dann um 90° , und schließlich um weitere 90°.  
5.Stößelstangen säubern, Enden der 
Stößelstangen mit sauberem Motoröl 
schmieren und in Ausbaufolge montieren.  
6.Kipphebelträger und Auflageflächen am 
Zylinderkopf säubern.  
7.Auflageflächen der Kipphebel, Ventile und 
Stößelstangen säubern.  
8.Auflageflächen und Kipphebelwelle mit 
sauberem...

MOTOR - V8
12-2-64 ÜBERHOLUNG
Untersuchen
1.Auflageflächen von Zylinderkopf und -block mit 
Dichtungslösespray und -schaber säubern. 
Sicherstellen, daß die Schraubenlöcher im 
Block sauber und trocken sind.  
VORSICHT: Keinen Metallschaber 
benutzen, da sonst die bearbeiteten 
Oberflächen beschädigt werden könnten.  
2.Auflageflächen von Zylinderkopf und 
Zylinderblock auf Verzug und Lochfraß 
prüfen.Zulässiger Verzug = 0,05 mm (0,002 in).    
3.Zylinderkopfhöhe an jedem Zylinderkopfende 
prüfen. Bei...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-65
7.Die folgenden Ventilmaße prüfen. Ventile nach 
Bedarf austauschen.  

Ventilkopfdurchmesser A: Einlaß = 39,75 
bis 40,00 mm (1,56 bis 1,57 in).   

Ventilkopfdurchmesser A: Auslaß = 34,23 
bis 34,48 mm (1,35 bis 1,36 in).   

Ventilschaftdurchmesser B: Einlaß = 8,664 
bis 8,679 mm (0,341 bis 0,342 in).   

Ventilschaftdurchmesser B: Auslaß = 
8,651 bis 8,666 mm (0,340 bis 0,341 in).   
8.Einbauhöhe des Ventils prüfen.  

Ventileinbauhöhe C = 47,63 mm (1,875 in)....

MOTOR - V8
12-2-66 ÜBERHOLUNG
16.Ventilsitzring auf Lochfraß, Brandspuren, Risse 
und Verschleiß prüfen. nach Bedarf erneuern. 
Ersatz-Ventilsitzringe haben 0,025 mm (0,001 
in) Übermaß im Außendurchmesser, um eine 
Preßpassung sicherzustellen.  
17.Verschlissene Ventilsitze entfernen.  
VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß 
die Aufbohrungen im Zylinderkopf beim 
Ausbau der Ventilsitze nicht beschädigt 
werden.  
18.Zylinderkopf gleichmäßig auf etwa 120°C 
erhitzen (250°F).  
WARNUNG: Vorsicht beim...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-67
24.Ventile nach Bedarf nachschleifen. Falls ein 
guter Sitz nur bei Messerschärfe des Ventils zu 
erzielen ist, das Ventil austauschen.  
25.Ventilsitze mit Hilfe von Werkzeug LRT-12-
501, LRT-12-503 und LRT-12-517 schleifen.  

Ventilsitzwinkel A = 45°.   

Ventilsitzbreite A Einlaß = 36,83 mm (1,45 
in).   

Ventilsitzbreite A Auslaß = 31,50 mm (1,24 
in).   

Breite B - Einlaß = 0,89 bis 1,4 mm (0,035 
bis 0,055 in).   

Breite B - Auslaß = 1,32 bis 1,83 mm (0,052 
bis...

MOTOR - V8
12-2-68 ÜBERHOLUNG
Kolbengruppen


		

Zerlegen
1.Zylinderkopf abbauen.
 


 MOTOR - V8, ÜBERHOLUNG, 
Zylinderkopfdichtung.  
2.Ölansaugrohrfilter entfernen.
 


 MOTOR - V8, ÜBERHOLUNG, 
Ölansaugrohrfilter.  
3.2 Schrauben zur Befestigung jedes 
Pleuellagerdeckels entfernen.  
4.Pleuellagerdeckel entfernen und Pleuellager 
aufnehmen.  
5.Rußrand oben an den Laufbuchsenbohrungen 
entfernen.  
6.Vorsichtig jede Kolbengruppe aus der 
Zylinderlaufbuchse herausdrücken.  
VORSICHT:...

MOTOR - V8
ÜBERHOLUNG 12-2-69
3.Kolbendurchmesser im Winkel von 90° zur 
Kolbenbolzenachse und 10 mm (0,4 in) über 
dem unteren Schaftrand messen. Der Kolben 
muß 0,02 bis 0,045 mm (0,001 bis 0,002 in) 
kleiner sein als die Zylinderbohrung.  
4.Kolbenbolzenbohrung im Kolben auf 
Anzeichen von Verschleiß und Überhitzung 
prüfen.  
5.Bei werkseitig montierten Kolben ist die 
Kolbentypkennung A oder B in den 
Kolbenboden eingeschlagen.  

Kolbendurchmesser: Typ A = 93,970 bis 
93,985 mm (3,6996 bis 3,7002...

MOTOR - V8
12-2-70 ÜBERHOLUNG
2.Kolben so an Pleuelstangen montieren, daß 
der Pfeil am Kolben bei der rechten 
Zylinderreihe zum gewölbten Vorsprung der 
Pleuelstange weist und bei der linken 
Zylinderreihe vom gewölbten Vorsprung der 
Pleuelstange fort.  
3.Sechskantkörper von Werkzeug LRT-12-013 in 
einen Schraubstock spannen.  
4.Die große Mutter lockern und die 
Mittelschraube 50 mm (2 in) aus dem 
Sechskantkörper ziehen.  
5.Kolbenadapter LRT-12-126/2 mit dem langen 
Zapfen in die Bohrung des...