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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
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MOTOR - Td5 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-31 Aus der Ölwanne wird das Öl durch ein zweiteiliges Kunststoff-Ansaugrohr, das ein Filtersieb für relativ große, der Ölpumpe potentiell schädliche Fremdkörper enthält, angesaugt. Vom Kopf des Ansaugrohrs in der Mitte der Wanne wird das Öl der Einlaßseite der Kreiselpumpe durch einen Kanal im Verstärkungsblech zugeführt. Das Drucköl von der Pumpe strömt zum Zylinderblock, wo es dem Zentrifugalfilter und Vollstromfilter durch eine Öffnung rechts im...
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MOTOR - Td5 12-1-32 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Ölkühler-/Filterstrom (Thermostat offen) 1Zum Zylinderblockhauptverteiler (von der Rückseite des Ölkühlergehäuses) 2Ölkühlergehäuse 3Öldruckschalter 4Vollstromfilter 5Zentrifugalfilter 6Rücklauf zur Ölwanne 7Strom von der Ölpumpe (durch den Zylinderblock) 8Ölkühlerblock
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MOTOR - Td5 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-33 Bei einer Motortemperatur von weniger als 74°C ist der Thermostat im Vollstromfiltergehäuse geschlossen, und ein Teil des Ölstroms zum Hauptölverteiler wird durch den Ölkühler abgeleitet, um die Lager des Turboladers zu schmieren. Das Öl strömt durch den Ölkühler zum vorderen Kanal im Ölkühlergehäuse, wo ein Anschluß für den Turboladerzulauf vorgesehen ist. Von den Turboladerlagern strömt das Öl durch ein Ölablaufrohr zur linken Seite des...
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MOTOR - Td5 12-1-34 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Zylinderkopfstrom 1Gußnut zwischen Zylinderkopf und Nockenwellenträger 2Kipphebelwellenstrom 3Versorgungskanäle für die Ventilspielausgleicher (10 Stück) 4Rückschlagventil 5Ölzulauf zur Kettenschmierdüse 6Ölrücklauf von der Unterdruckpumpe 7Ölzulauf zum Nockenwellenantriebsspanner 8Ölzulauf zur Unterdruckpumpe 9Ölzulauf zum Nockenwellenrad und zur Nockenwellenantriebskette Das Öl strömt vom Zylinderblock durch ein Rückschlagventil...
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MOTOR - Td5 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-35 Eine weitere Bohrung links vorn am Zylinderkopf dient der Versorgung der Kettenschmierdüse, und durch eine Öffnung fast in der Mitte der Zylinderkopfstirn kann Öl aus der Gußnut zur Schmierung der Nockenwellenantriebskette und des Nockenwellenrads abfließen. In der Mitte der Zylinderkopfstirn führt die Gußnut durch die vordere Kipphebelwellenbefestigung Öl in die Kipphebelwelle. Das Öl strömt durch die Kipphebelwelle und die Zwischenräume an den...
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MOTOR - Td5 EINSTELLUNGEN 12-1-37 EINSTELLUN GE N Motoröldruckkontrolle Prüfen 1.Öldruckschalter entfernen. MOTOR - Td5, REPARATUREN, Öldruckschalter. 2.Druckkontrollgerät LRT-12-052B mit Zwischenstück und Anzeige anstelle des Öldruckschalters am Ölkühler anbringen. 3.Motorölstand kontrollieren und nach Bedarf auffüllen. 4.Motor im Leerlauf laufen lassen und darauf achten, daß der Öldruck innerhalb der Toleranzen liegt. ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN, Motor - Td5....
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MOTOR - Td5 REPARATUREN 12-1-39 REPARATURE N Kurbelwellenscheibe Ausbau 1.Befestigungselemente und Unterbodenblech entfernen. 2.Kühler entfernen. KÜHLUNG - Td5, REPARATUREN, Kühler. 3.Mit Hilfe eines 15-mm-Ringschlüssels den Hilfsantriebsriemenspanner lösen. 4.Hilfsantriebsriemen entfernen. 5.3 Schrauben entfernen und Kurbelwellentorsionsdämpfer entfernen. 6.Werkzeug LRT-51- 003 an der Kurbelwellenscheibe anbringen und mit zwei Schrauben befestigen. 7.Schraube von der...
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MOTOR - Td5 12-1-40 REPARATUREN Kurbelwellendichtung hinten Ausbau 1. Bei Automatikgetriebe: Zahnkranzscheibe entfernen MOTOR - Td5, REPARATUREN, Zahnkranzscheibe. 2. Bei Schaltgetriebe: Schwungrad entfernen. MOTOR - Td5, REPARATUREN, Schwungrad. 3.Ölwannendichtung entfernen. MOTOR - Td5, REPARATUREN, Ölwannendichtung. 4.5 Schrauben zur Befestigung des Kurbelwellendichtungsgehäuses am Zylinderblock entfernen. 5.Kurbelwellendichtungsgehäuse entfernen....