Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

MOTOR - Td5
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-21
Ölpumpe
1Verstärkungsblech  
2Führungsring  
3Auslaßöffnung  
4Außenrotor  
5Innenrotor  
6Federpaßstift  
7Ölüberdruckventildeckel  
8Ölüberdruckventilfeder  
9Ölüberdruckventilkolben  
10Einlaßöffnung  
Die Ölkreiselpumpe ist integriert in das Verstärkungsblech und enthält keine austauschbaren Teile mit Ausnahme der 
Überdruckventilfeder. Das Ölpumpenantriebsrad ist vorn am Verstärkungsblech angeordnet und wird über ein 
Kettenradsystem angetrieben....

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12-1-22 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Kurbelwelle
1Stirnseite zum Kurbelwellenrad  
2Ölquerbohrungen  
3Hauptzapfen  
4Pleuelfuß journals  
5Rückseite zum Schwungrad  
Die Kurbelwelle ist ein oberflächengehärtetes Graugußteil. Die Bereiche zwischen den Kurbelwellenzapfen und den 
benachbarten Wangen und Ausgleichgewichten werden im Kaltwälzverfahren ausgerundet.  
Querbohrungen in der Kurbelwelle zwischen benachbarten Haupt- und Pleuellagern führen Schmieröl zu den 
Pleuellagern.  
Ein...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-23
Die Nockenwelle liegt zwischen dem Nockenwellenträger und dem Zylinderkopf, wobei die Nockenwellenlagerzapfen 
zwischen den beiden Bauteilen in Reihe gebohrt sind.  
VORSICHT: Offene Anschlüsse immer mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu 
verhindern.  
Die Ventilführungen und Ventilsitzringe sind gesinterte Bauteile mit Preßpassung im Zylinderkopf. Der Zylinderkopf 
ist so bearbeitet, daß er auch die elektronischen Einspritzdüsen,...

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12-1-24 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Kraftstoffanschlußblock
1Kraftstoffanschlußblock  
2Auslaßstutzen  
3Stutzen - zum Kraftstoffkühler  
4Kraftstofftemperaturgeber  
5Kraftstoffdruckregler  
Ein in Leichtmetall gegossener und maschinell bearbeiteter Kraftstoffanschlußblock ist hinten rechts am Zylinderkopf 
angeordnet und mit drei Flanschschrauben befestigt. Eine Metalldichtung zwischen dem Kraftstoffanschlußblock und 
dem Zylinderkopf muß jedesmal, wenn der Kraftstoffanschlußblock...

MOTOR - Td5
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-25
Nockenwelle
Die maschinell aus Gußstahl gearbeitete Nockenwelle liegt zwischen dem Zylinderkopf und dem Nockenwellenträger, 
wobei die sechs Lagerzapfen zwischen den beiden Bauteilen in Reihe gebohrt sind. Die Nockenwelle weist 15 
Nocken auf. Zehn Nocken betätigen die Einlaß- und Auslaßventile über Hydraulische Ventilspielausgleicher und 
Fingerstößel, die unter der Nockenwelle liegen. Fünf größere Nocken betätigen die Einspritzdüsenkipphebel, die über...

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12-1-26 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Die Ventilfedern werden in Form einer einfachen Paralellspirale aus Federstahl gefertigt. Das untere Ende der Feder 
ruht auf dem Flansch einer Federdichtung, deren Mittelbohrung in eine ausgefräste Vertiefung im unteren Ventilschaft 
eingreift. Das obere Ende der Feder wird von einer Federklammer gehalten, die am oberen Ende des Ventilschafts 
mit Keilstücken befestigt ist. Die Keilstücke weisen Nute an der Innenbohrung auf, die in Nute an den oberen...

MOTOR - Td5
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-27
Bauteile der Nockenwellenantriebskette
Nachfolgend werden die Bauteile der Nockenwellenantriebskette und Nockenwellenantriebsabdeckung beschrieben:  
Nockenwellenantriebsabdeckung
Die in Aluminiumlegierung gegossene und maschinell bearbeitete Nockenwellenantriebsabdeckung wird mit einer 
Schraube rechts oben und mit einer Stiftschraube und Mutter links oben am Zylinderkopf befestigt. Acht Schrauben 
halten die Nockenwellenantriebsabdeckung vorn am...

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12-1-28 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Antriebskettenführungen
1Hydraulischer Spanner  
2Einstellbarer Spannhebel  
3Nockenwellenantriebskette (Duplex)  
4Nockenwellenrad  
5Fester Spannhebel  
6Kurbelwellenrad  
Die Nockenwellenantriebskette wird von einem Spannhebel gestrafft, der auf die lockere Seite der Kette einwirkt. Der 
Spannmechanismus wird mit Hilfe eines hydraulisch betätigten Stellkörpers automatisch eingestellt. Auf der 
Antriebsseite der Kette ist ein Führungselement aus...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 12-1-29
Stellkörper des Spannmechanismus
1Ölzulauf  
2Stellkörpergehäuse  
3Stellkörperkolben  
4Dichtring  
Stellkörper des Spannmechanismus wird hydraulisch betätigt, d.h. das Drucköl vom Zylinderkopf wirkt auf einen 
Kolben, der den Kunststoffspannhebel belastet. Die seitliche Bewegung des Spannhebels strafft die Antriebskette, so 
daß Flatterschwingungen und Abnutzungserscheinungen der Kette automatisch ausgeglichen werden. Der 
Stellkörper ist an der...

MOTOR - Td5
12-1-30 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Schmierung
Zylinderblockstrom
1Öldüsen (5 Stück)  
2Hauptölverteiler  
3Zulauf von Ölkühlergehäuse  
4Strom zum Ölkühler und den Filtern (von der 
Ölpumpe durch den Zylinderblock)  
5Ölwanne  
6Ölansaugrohr  
7Strom von der Ölpumpe (Überdruckventil im 
Gehäuse)  8Ölpumpe  
9Querbohrungsstrom zu den Haupt- und 
Kurbelwellenlagern  
10Zum Zylinderkopf