Land Rover 3 5 3 9 4 2 V8 Engine Overhaul 1998 Rover Manual
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MOTOR BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE3 BAUTEILE DES ZYLINDERBLOCKS 1.Zylinderblock 2.Kolben und Kolbenbolzen 3.Pleuelstange 4.Frostschutzstopfen 5.Nockenwelle 6.Ölmeßstab 7.Nockenwellenfeder 8.Nockenwellenantriebskette 9.Nockenwellenrad 10.Distanzstück 11.Verteilerantriebsrad - falls vorgesehen 12.Verteiler - falls vorgesehen 13.Ölpumpenräder * 14.Nockenwellenantriebsdeckel und Dichtung * 15.Öldichtung Nockenwellenantriebsdeckel * 16.Kurbelwellenscheibe 17.Kurbelwellenrad 18.Scheibenfeder...
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MOTOR 4 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE BAUTEILE DES ZYLINDERKOPFS 1.Zylinderkopf 2.Ventildeckel 3.PCV-Filter 4.Kipphebelwelle 5.Stößel 6.Stößelstange 7.Kipphebelwellenhalter 8.Kipphebel 9.Kipphebelwellenfeder 10.PCV-Lufteinlaßfilter11.Motorölfüllkappe 12.Einlaßventildichtung, Feder, Federteller und Kegelstücke 13.Auslaßventildichtung, Feder, Federteller und Kegelstücke 14.Einlaßventil und -sitz 15.Auslaßventil und -sitz 16.Ansaugkrümmerdichtungen 17.Zylinderkopfdichtung 18.Ventilführung 19.Schrauben -...
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MOTOR BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE5 Motor ohne Nachsatz B kommt zur Abbildung hinzu FUNKTIONSWEISE Der V8-Motor ist ein wassergekühltes Achtzylinderaggregat mit Aluminiumgußblock und -köpfen. Die zweireihig im Winkel von 90 zueinander angeordneten Graugußlaufbuchsen sind in den Zylinderblock eingeschrumpft und ruhen an Anschlägen. Die Kurbelwelle ist fünffach gelagert, wobei das Axialspiel von den Druckflächen der oberen mittleren Hauptlagerschale kontrolliert wird.Die mittig angeordnete Nockenwelle...
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MOTOR 6 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Schmierung - Motornummern ohne Nachsatz B 1.Ölsieb 2.Ölkanal Kurbelwellenhauptlager 3.Ölüberdruckventil 4.Ölpumpe5.Hauptverteiler AÖl zum Kühler BÖl vom Kühler
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MOTOR BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE7 Lubrication - Motornummern mit Nachsatz B 1.Ölsieb 2.Ölpumpe 3.Überdruckventil 4.Öldruckschalter5.Hauptverteiler AÖl zum Kühler BÖl vom Kühler Motornummern ohne Nachsatz B Das Vollstromschmiersystem arbeitet mit einer Außenzahnradpumpe, die von der Verteilerantriebswelle angetrieben wird. Die Ölpumpenräder in den Nockenwellenantriebsdeckel integriert, während das Ölüberdruckventil und der Warnleuchtenschalter am Ölpumpendeckblech angeordnet sind. Motornummern mit...
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MOTOR 8 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Schmierung von Verteilerantrieb und Nockenwellenantriebskette 1.Lager 2.Nockenwelle 3.Feder 4.Nockenwellenantriebskettenrad 5.Distanzstück 6.Verteilerantriebsrad Der Verteilerantrieb und die Nockenwellenantriebskette werden durch das Nockenwellenlager vorn geschmiert. Die Schmierung der Nockenwellenantriebskette erfolgt durch Nockenwellenrad, Feder und Distanzstück.Hydrostößel 1.Clip 2.Stößelstangensitz 3.Innenhülse 4.Kammer oben 5.Kugelventil 6.Feder 7.Außenhülse...
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MOTOR ÜBERHOLUNG1 KIPPHEBELWELLEN Kipphebelwellen - Ausbau 1.Nur Kipphebelwelle links:Schraube zur Befestigung des Ölmeßstabrohrs am Ventildeckel entfernen. 2.4 Innensechskantschraubes zur Befestigung des Ventildeckels am Zylinderkopf entfernen. HINWEIS: Einbaulage der beiden längeren Schrauben beachten. Bei neueren Motoren kommen Multihex-Schrauben zur Anwendung. 3.Ventildeckel entfernen. 4.Dichtung von Ventildeckel entfernen und wegwerfen. 5.Jede Kipphebelwelle nach ursprünglicher Einbaulage...
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MOTOR 2 ÜBERHOLUNG Kipphebelwellen - Zerlegen 1.Splint von einem Ende der Kipphebelwelle entfernen und wegwerfen. 2.Flachscheibe, Wellenscheibe, Kipphebel, Halter und Federn entfernen.Inspektion der Bauteile 1.Bauteile gründlich säubern. 2.Alle Bauteile auf Verschleiß untersuchen, insbesondere die Kipphebel und Wellen. Schwache oder kaputte Federn wegwerfen. 3.Stößelstangensitze in den Kipphebeln untersuchen. 4.Stößelstangen auf Geradheit und Kugelenden auf Unversehrtheit untersuchen, nach Bedarf erneuern.
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MOTOR ÜBERHOLUNG3 Kipphebelwellen - Zusammenbau 1.Die Kipphebelwellen so zusammenbauen, daß die Markierungsnut auf 1 Uhr steht und das Stößelstangenende des Kipphebels nach rechts weist. VORSICHT: Bei falscher Montage der Kipphebelwellen wird die Schmierung der Kipphebel beeinträchtigt. 2.Einen neuen Splint an ein Ende der Kipphebelwelle montieren. 3.Flachscheibe und Wellenscheibe montieren. 4.Kipphebelbuchsen mit sauberem Motoröl schmieren. 5.Kipphebel älteren Typs sind angewinkelt und müssen so...