Honda Engines GCV135E, GCV160E Instructions Manual Serbian Version

							


2. Сервисирање пречистача ваздуха
Запрљани  пречистач  ваздуха  ће  ограничити  ток  ваздуха  до карбуратора.  Да  бисте  спречили  квар  карбуратора,  редовно сервисирајте  пречистач  ваздуха.  Сервисирајте  га  и  чешће уколико мотор ради у веома прашњавим подручјима.
Никада  не  користите  бензин  или  разређиваче  са  ниском тачком  паљења  за  чишћење  елемента  пречистача  ваздуха. У супротном може доћи до пожара или експлозије.
Никада не покрећите мотор без пречистача ваздуха. Доћи ће до наглог трошења мотора.
1. Скините поклопац пречистача ваздуха одвајањем два горња 
језичка  на  врху  поклопца  пречистача  ваздуха  и  два  доња језичка.
2.  Скините  елемент.  Пажљиво  проверите  да  ли  на  елементу 
има рупа или расцепа и замените га ако је оштећен.
ОПРЕЗ:
УПОЗОРЕЊЕ
ПОКЛОПАЦ ПРЕЧИСТАЧА ВАЗДУХАЕЛЕМЕНТ
ГОРЊИ ЈЕЗИЧЦИ
ДОЊИ ЈЕЗИЧЦИ 
						

							


3. Лагано  отресите  елемент  неколико  пута  о  чврсту  површину да  бисте  уклонили  сувишну  прљавштину  или  очистите филтар  од  унутра  ка  споља  компресованим  ваздухом. Никада  не  покушавајте  да  очеткате  прљавштину;  четкањем ће  се  прљавштина  утиснути  у  влакна  пречистача.  Замените елемент уколико је изузетно прљав.
4.  Вратите  елемент  пречистача  ваздуха  и  његов  поклопац  на 
место.
ЕЛЕМЕНТ 
						

							
3

3. Провера кочнице замајца (код применљивих типова)
1.  Скините  горњи  поклопац  одвртањем  три  завртња  (само  код 
типа са горњим поклопцем).
2.  Скините  потезни  покретач  мотора  скидањем  три  навртке  од  6 mm.
3.  Скините  резервоар  за  гориво  без  одвајања  вода  за  гориво 
са  резервоара  за  гориво  и  вентила  за  гориво  и  одржавајући резервоар за гориво у водоравном положају.
[ТИП СА ГОРЊИМ ПОКЛОПЦЕМ]
ЗАВРТЊИ
ГОРЊИ ПОКЛОПАЦ
[СВИ ТИПОВИ]
НАВРТКЕ ОД 6 mm
ПОТЕЗНИ ПОКРЕТАЧ МОТОРА
РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО
ВОД ЗА ГОРИВО 
						

							


4. Проверите  дебљину  плочице  кочнице.  Ако  је  она  тања  од  3 mm, замените је новом.
5.  Вратите  на  место  резервоар  за  гориво  и  потезни  покретач 
мотора и чврсто затегните три навртке од 6 mm.
6.  Вратите  на  место  горњи  поклопац  и  чврсто  притегните  три 
завртња (само код типа са горњим поклопцем).
ПЛОЧИЦА КОЧНИЦЕ
ДЕБЉИНА ПЛОЧИЦЕ КОЧНИЦЕ 
						

							
5

4.  Сервисирање свећице
Препоручена свећица:BPR6ES (NGK)
Никада  не  користите  свећицу  неодговарајућег  топлотног распона.
Да бисте осигурали правилан рад мотора, свећица мора да има одговарајући зазор и да нема наслага на себи.
1. Скините вршни поклопац свећице и помоћу кључа за свећице 
скините сваку свећицу.
Ако  је  мотор  претходно  радио,  пригушивач  ће  бити  врео. Пазите да не додирнете пригушивач.
ОПРЕЗ:
УПОЗОРЕЊЕ 
						

							
6

2. Прегледајте  свећицу.  Баците  свећицу  ако  је  очигледно истрошена или је изолатор напукао или расцепљен. Очистите свећицу жичаном четком уколико ћете је поново користити.
3.  Измерите зазор свећице мерним 
листићима.  Прилагодите  ако је  потребно  савијањем  бочне електроде.Зазор треба да буде:0,70 — 0,80 mm 
4. Проверите да ли је подлошка свећице у добром стању и навијте свећицу руком да бисте спречили укрштено навијање.
5.  Након  што  се  свећица  постави, 
притегните је кључем за свећице да би се притиснула подлошка.
При постављању нове свећице, притегните је за још 1/2 окретаја након  што  се  свећица  постави  на  место  да  бисте  притиснули подлошку.  При  поновном  коришћењу  коришћене  свећице, притегните  је  за  још  1/8 - 1/4  окретаја  након  што  се  свећица постави на место да бисте притиснули подлошку.
Свећица мора да се чврсто притегне. Неправилно притегнута свећица може да се веома загреје и да оштети мотор.
  0,70 - 0,80 mm  
ОПРЕЗ:
НАПОМЕНА: 
						

							
27

5. Одржавање "хватача варница" (код применљивих типова)
Ако  је  мотор  претходно  радио,  пригушивач  ће  бити  врео. Оставите га да се охлади пре даљег рада.
"Хватач варница" мора да се сервисира сваких 100 сати како би се одржала њена ефикасност.
1. Скините  штитник  пригушивача  скидањем  три  завртња  од 
 6 mm.
2.  Скините  "хватач  варница"  са  пригушивача  скидањем  два 
завртња. (Пазећи да не оштетите жичану мрежицу.)
Проверите  има  ли  наслага  угљеника  око  издувног  отвора  и "хватача варница" и очистите их ако је потребно.
НАПОМЕНА:
УПОЗОРЕЊЕ
ОПРЕЗ:
ЗАВРТАЊ
ПРИГУШИВАЧ
ЗАВРТАЊ
ШТИТНИК ПРИГУШИВАЧА
"ХВАТАЧ ВАРНИЦА"
ЗАВРТЊИ ОД 6 mm 
						

							


3. Употребите четку за уклањање наслага угљеника са прозора "хватача варница".
Пазите да не оштетите прозор "хватача варница".
На  "хватачу  варница"  не  сме  да  буде  напуклина  и  отвора. Замените га ако је потребно.
4. Вратите  на  место  "хватач  варница"  и  пригушивач  обрнутим 
редоследом радњи у односу на расклапање.
ОПРЕЗ:
ПРОЗОР
НАПОМЕНА: 
						

							


ТРАНСПОРТОВАЊЕ/СКЛАДИШТЕЊЕ
При транспорту мотора окрените вентил за гориво у положај "OFF"  (Искључено)  и  одржавајте  мотор  у  водоравном положају  да  бисте  спречили  проливање  горива.  Испарења горива или проливено гориво могу да се запале.
Пре складиштења мотора на дуже време:
1. Проверите да ли на месту на коме ћете ускладиштити мотор 
нема претеране влаге и прашине.
2.  Испустите гориво из резервоара и карбуратора у одговарајућу 
посуду за гориво:
A.  Окрените вентил за гориво у положај "OFF" (Искључено).
Б.  Скините  запушач  за  одливање  карбуратора  и  одлијте 
карбуратор.
Ц.  Окрените  вентил  за  гориво  у  положај  "ON"  (Укључено)  и 
испустите гориво из резервоара за гориво у посуду.
Д.  Поново притегните запушач за одливање карбуратора тако 
да комора са пловком и подлошка не могу да се искриве и окрените вентил за гориво у положај "OFF" (Искључено).
Бензин  је  веома  запаљив  и  експлозиван  под  одређеним околностима. Не пушите и не дозволите стварање пламена или варница у тој области.
7
УПОЗОРЕЊЕ
"ON"  (Укључено)
ВЕНТИЛ ЗА ГОРИВОЗАПУШАЧ ЗА ОДЛИВАЊЕ КАРБУРАТОРА
УПОЗОРЕЊЕ
"OFF" (Искључено) 
						

							
30

3. Замените моторно уље (страница 20).
4.  Лагано повуците потезач покретача мотора док не осетите отпор. 
Тиме се затварају вентили и штите се од прашине и корозије.
5.  Премажите танким премазом уља делове који могу да зарђају.  
Прекријте  мотор  и  сместите  га  на  равну  површину  на  сувом месту без прашине.