Honda Engines GCV135E, GCV160E Instructions Manual Danish Version

Inspecteren vliegwiel rem 3. (betreffende uitvoeringen)
[UITVOERING MET BOVENDEKSEL]
Verwijder het bovendeksel door de drie zelftappende schroeven (alleen
bij uitvoering met bovendeksel) te verwijderen.
Verwijder de spoelstarter door de drie 6 mm moeren te lossen.
Verwijder de brandstoftank en let op dat de brandstofslang niet van de
brandstoftank en brandstofklep wordt ontkoppeld. Houd de
brandstoftank horizontaal. 1.
2.
3.
21
ELEMENT
Het element meerdere malen tegen een hard oppervlak kloppen om...

23
REMSCHOEN D DI
IK
KT
TE
ER
RE
EM
MS
SC
CH
HO
OE
EN
N
Controleer de dikte van de remschoen. Vervang door een nieuwe indien
de schoen minder dan 3 mm dik is.
Plaats de brandstoftank en spoelstarter en draai de drie 6 mm moeren
goed vast.
Breng het bovendeksel aan en zet de drie zelftappende schroeven (alleen
bij uitvoering met bovendeksel) stevig vast. 4.
5.
6.
24
Onderhoud van de bougies
Aanbevolen bougies:
Wanneer de motor juist gedraaid heeft, is de uitlaatdemper zeer heet. Let
erop de uitlaatdemper...

µ
µ
25
0,70 0,80 mm
Kontroleer het uiterlijk van de bougie. De bougie weggooien, wanneer
deze zichtbaar afgesleten of de isolator gescheurd of afgesplinterd is.
Wanneer de bougies opnieuw gebruikt dienen te worden, reinig deze
dan met een staalborstel.
0,70 0,80 mm Meet de elektrodenafstand met een voeler maat. Door de
massaelektrode te buigen de afstand eventueel bijstellen.
Elektrodeafstand: 2.
3.
µ
26
De bougie moet goed aangedraaid worden. Een bougie, die niet goed
aangedraaid is, kan zeer heet...

27
Reinigen van de vonkenvanger (optie)
Bij het draaien van de motor wordt de uitlaat zeer heet. Daarom de uitlaat
voor verdere werkzaamheden aan de motor laten afkoelen.
De vonkenvanger moet om de 100 bedrijfsuren gereinigd worden om zijn
doeltreffendheid niet te verliezen. 5.
VONKENZANGERSCHROEF
HITTESCHILD VAN UITLAATDEMPER
6mmBOUTENUITLAATDEMPER
SCHROEF
Verwijder de uitlaatdemperbeschermer door de drie 6 mm bouten los te
halen.
Verwijder de vonkenvanger uit de uitlaatdemper door de twee
schroeven los...

29
TRANSPORTOPSLAG
Bij het transport van de motor de brandstofkraan op OFF zetten en de mo-
torhorizontaal houden, om te vermijden dat de brandstof eruit loopt.
Gemorste brandstof of brandstofdampen kunnen ontbranden.
Benzine is uiterst brandbaar en onder bepaalde omstandigheden explosief.
Waar met benzine gewerkt wordt niet roken en open vuur en vonken uit
de buurt houden.
AFTAPSTOPAAN
BRANDSTOFKRAANU UI
IT
T
Voordat u de motor voor langere tijd opbergt;
Controleer of de bergruimte voldoende stof- en...

31
STORINGEN ZOEKEN
In geval dat brandstof gemorst wordt, ervoor zorgen dat de plek droog is,
voordat de bougie nagezien of de motor gestart wordt. Gemorste brand-
stof of brandstofdampen kunnen ontbranden.
AFTAPSTOPAANU UI
IT
T
BRANDSTOFKRAAN
Als de motor niet wil starten:
Isde brandstofkraan AAN?
Is er brandstof in de tank aanwezig?
Bereikt de benzine de carburateur?
Draai om te controleren de aftapbout los met de brandstofkraan AAN.
Als de motor nog altijd niet wil starten, breng deze dan naar een...