Honda Engines GCV135E, GCV160E Instructions Manual Danish Version

							1
GCV135EGCV160E
Honda Motor Co., Ltd. 2003
130000.2004.10 PRINTED IN ITALY39Z0M600
00X39-Z0M-6000
INSTRUKTIEHANDLEIDING
SERIENUMMER EN MOTORTYPE
2
Duidt op eengrote mogelijkheid van ernstig per-
soonlijk letsel of de dood, als de aanwijzigingen niet opgevolgd worden.
Duidt op mogelijk persoonlijk letsel of schade aan uit-
rusting, indien de aanwijzigingen niet opgevolgd worden.
Duidt erop, datbijhetnietinachtnemenvandeinstruk-
ties een beschadiging van de machine of andere materiële schade kan
optreden.
De Honda-motor is gekonstrueerd voor een veilig en betrouwbaar gebruik,
wanneer hij overeenkomstig de instruktiehandleiding bediend wordt. Lees
deze instruktiehandleiding voor een goed begrip door, voordat U de motor
in bedrijf neemt. Het niet in acht nemen van de instrukties kan persoonlijk
letsel of beschadiging van de uitrusting tot gevolg hebben. Wijdanken U voor de aankoop van een Honda-motor.
Dit handboek behandelt de bediening en het onderhoud van de motoren
Alle informatie in deze publikatie is gebaseerd op de laatste informatie, die
beschikbaar was op het tijdstip van goedkeuring voor druk.
Voor het type met bovendeksel kunnen de afbeeldingen afwijkend zijn.
Honda Motor Co., Ltd. houdt zich het recht voor op elke moment
wijzigingen aan te brengen zonder voorafgaandelijke kennisgeving en zon-
der enige verplichting aan te gaan.
Geen enkel deel van deze publikatie mag zonder schriftelijke toestemming
gekopieerd worden.
Deze handleiding dient beschouwd te worden als een permanent onderdeel
van de motor en dient bij doorverkoop bij de motor te blijven.
Besteed bijzondere aandacht aan de verklaringen, die voorafgegaan wor-
den door de volgende woorden:
Geeft bruikbare informatie.
Indien storingen optreden, of indien U eventuele vragen over uw motor
heeft, neem dan kontakt op met uw erkende Honda-verdeler. GCV135E·GCV160E 
						

							3
VEILIGHEIDSINSTRUKTIES
Om veilig te werken —
De Honda motor is ontworpen voor veilig en
betrouwbaar gebruik indien deze volgens de
aanwijzingen wordt bediend. Lees de gebruiks-
aanwijzing alvorens gebruik van de motor
zorgvuldig door. Dit nalaten kan persoonlijk let-
sel of beschadiging vande apparatuur veroorza-
ken.
Umoet weten, hoe U de motor snelkunt uitzetten, bovendien dien U
zichvertrouwd te maken met de werking van de bedieningselementen.
Laat niemand zonder juiste instruktie de motor gebruiken.
Geen licht ontvlambare stoffen zoals benzine, lucifers, enz. in de buurt
van de motor bewaren, wanneer deze in bedrijf is.
Brandstof moet bijgevuld worden in een goed geventileerde ruimte met
uitgeschakelde motor. Benzine is uiterst brandgevaarlijk en onder be-
paalde omstandigheden explosief.
De tank niet overvullen. In de vulopening mag geen brandstof staan. Kinderen en huisdieren moet uit de werkzone gehouden worden, omdat
de mogelijkheid van verbranding door hete onderdelen van de motor of
letsels door andere uitrusting, waarvoor de motor moet dienen, bestaat. Ombrandgevaar te voorkomen en om voor voldoende ventilatie te zor-
gen de motor bij bedrijf op minstens 1 m afstand van gebouwen en an-
dere uitrusting opstellen. Geen brandbare stoffen in de buurt van de mo-
torbrengen. Voor het begin van het werk altijd een nazicht vóór inbedrijfsname
uitvoeren(blz. ). U kuntdaardoor een ongeval of een beschadiging
van de motor vermijden.
Let erop, dat de tankdop goed gesloten is.7µ
4
Indien benzine gemorst is, beslist ervoor zorgen, dat deze plek vóór het
starten van de motor volkomen droog is en dat de benzinedampen
vervlogen zijn. Om veilig te werken
De geluiddemper wordt tijdens bedrijf zeer heet en blijft ook na het uit-
zetten van de motor lang tijd heet. Let erop de geluiddemper niet aan te
raken, wanneer deze heet is. Om zware verbrandingen en brandgevaar
te vermijden de motor laten afkoelen, alvorens te verplaatsen of in een
binnenruimte op te slaan. Voor deze motor is een vonkenvanger als accessoire verkrijgbaar. In
veel gebieden is het gebruik van een vonkenvanger wettelijk voorge-
schreven. Kontroleer daarom vóór de inbedrijfsname de plaatselijke
voorschriften. Geen voorwerpen op de motor leggen, aangezien dit een brand kan ver-
oorzaken. De motor op een stabiele basis plaatsen. De motor niet meer dan 15° uit
de horizontale positie kantelen. Als de motor te scheef staat, bestaat het
gevaar dat er brandstof uitloopt. De uitlaatgassen bevatten giftig koolmonoxidegas; het inademen ervan
kan leiden tot bewusteloosheid of zelfs tot de dood. De motor nooit in
een afgesloten of te kleine ruimte laten draaien. Bij het tanken of in de ruimte waar brandstof is opgeslagen niet roken of
open vuur gebruiken.
Veiligheidsinstrukties
PLAATS VOOR VEILIGHEIDSINDICATIE
LEES HET INSTRUKTIEBOEKJE VOOR GEBRUIK.
Deze indicatie waarschuwt u voor potentiele gevaren die mogelijk ernstig
letsel zouden kunnen veroorzaken. Lees zorgvuldig door. 
						

							5
NAMEN VAN ONDERDELEN
REPETEERSTARTER
OLIEVULDOP
BOUGIE
UITLAATDEMPER HANDGREEP
STARTKOORD
BOVENDEKSEL
(betreffende uitvoeringen)
CHOKEHENDEL
(betreffende uitvoeringen)
6
TANKDOP
BEDIENINGSHENDEL
LUCHTFILTER
BRANDSTOFKRAAN
BRANDSTOFTAN
K
VLIEGWIEL REMHENDEL
(betreffende uitvoeringen) 
						

							7
NAZICHT VOOR DE INBEDRIJFSNAME
Motoroliepeil
Het gebruik van niet-oplosbare olie of 2-takt olie zou de levensduur van de
motor kunnen verkorten.Zorg ervoor, de motor op een vlakke ondergrond met uitgeschakelde
motor natezien. Wanneer de motor werkt met te weinig olie, kan dit ernstige
motorschade tot gevolg hebben. 1.
SAE-viscositeiten
HOOGSTE PEIL
LAAGSTE PEILOLIEVULDOP/
PEILSTOK OMGEVINGSTEMPERATUURSAE
TEMP
Vul tot het hoogste peil van de oliepeilstok bij met de aanbevolen olie
indien het peil laag is. De oliepeilstaaf in de olievulopening steken maar niet inschroeven. De olievuldop verwijderen en de oliepeilstaat schoon vegen.
Honda-viertakt-motorolie of een gelijkwaardige,
topkwaliteit motorolie met een hoog
detergentgehalte gebruiken, dat overeenstemt
met de kwaliteitsklasse SG,SH van de
Amerikaanse auto mobielfabrikanten of deze
overtreft. De houders van motorolie van de
kwaliteitsklasse SG, SH zijn overeenkom-
stig gekenmerkt.
SAE10W-30 wordt aanbevolen voor de
algemene toepassing bij alle temperaturen.
Wanneer single grade-olie gebruikt wordt, dan
moetde geschikte viskositeit voor de
gemiddelde temperatuur van het gebied, waar
de motor gebruikt wordt, gekozen worden. 1.
2.
3.
8
Luchtfilter
De motor nooit zonder luchtfilter laten draaien, aangezien dit tot een
versnelde slijtage van de motor leidt. 2.
ELEMENT
LUCHTFILTERDEKSEL
Verwijder het luchtfilterdeksel en controleer het luchtfilter op
verontreiniging of verstopping van het element(blz. 20). 
						

							9
Brandstof
Benzine is uiterst brandbaar en onder bepaalde omstandigheden
explosief.
Tank in een goed geventileerde ruimte met stilstaande motor. Bij het
tanken en op plaatsen, waar benzine is opgeslagen, niet roken en open
vuur en vonken uit de buurt houden.
Overvul de tank niet (er mag geen benzine in de vulopening staan). Zorg,
na het tanken, dat de dop van de benzinetank goed gesloten is.
Vermijd herhaaldelijk of langdurig kontakt met de huid of het inademen
van dampen.
BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN. Wees voorzichtig om geen brandstof te morsen bij het tanken.
Gemorste benzine of benzinedampen kunnen ontsteken. Als brandstof
geknoeid is, zorg ervoor dat de plek volkomen droog is alvorens de mo-
tor te starten en dat de benzinedampen vervlogen zijn. 3.
Gebruik loodvrije autobenzine met een research-octaangetal (RON) van 91
of hoger (een pomp-octaangetal van 86 of hoger).
Gebruik nooit verouderde of vervuilde benzine of een mengsel van olie en
benzine. Zorg dat er geen vuil of water in de brandstoftank terecht komt.
MAXIMUM NIVEAU
BRANDSTOFVULPIJ
P
10
ALCOHOLHOUDENDE BENZINE
Beschadigingen aan het brandstofsysteem of bedrijfsstoringen van de
motor, die te wijten zijn aan het gebruik van dergelijke brandstoffen, wor-
den niet gedekt door de garantie. Honda kan het gebruik van
brandstoffen met methanol niet goedkeuren, aangezien het bewijs van
de geschiktheid ervan nog onvolledig is. De kwaliteit van benzine kan snel achteruitgaan, dat hangt af van factoren
als de inwerking van licht, van temperatuur en tijd.
In de ergste gevallen kan benzine al binnen een maand vervuild raken.
Het gebruik van vervuilde benzine kan ernstige schade aan de motor
toebrengen (verstopte carburateur, hangende kleppen).
Als dergelijke schade het gevolg is van verouderde benzine, wordt deze
niet gedekt door de garantie.
Voorkom dit door u aan de volgende richtlijnen te houden:
Gebruik uitsluitend de voorgeschreven benzine (blz. 9).
Bewaar de benzine in een goedgekeurd brandstofvat, om
kwaliteitsverslechtering te voorkomen.
Als u de benzine langdurig denkt op te bergen (langer dan 1 maand), tap
dan de brandstoftank en de carburateur af (blz. 29).
Voordat U brandstof van een onbekend tankstation koopt, probeer
erachter te komen, of de brandstof alcohol bevat, en zo ja, welke soort
en hoeveel. Indien U na het gebruik van alcoholhoudende benzine even-
tuele ongewenste bijverschijnselen vaststelt, gebruik dan benzine,
waarvan U weet dat deze geen alcohol bevat. Indien U besluit alcoholhoudende benzine (gasohol) te gebruiken, overtuig
Uerdan van, dat het octaangetal ervan minstens even hoog is als dat wat
door Honda wordt aanbevolen. Er zijn twee soorten “gasohol”; de ene be-
vatethanol en de andere methanol. Gebruik geen gasohol, dat meer dan
10% ethanol bevat. Gebruik geen benzine, waarin methanol (methyl- of
houtalcohol) gemengd is, die ook geen oplos- of antiroestmiddelen voor
methanol bevat. Gebruik in geen geval benzine met meer dan 5%
methanol, zelfs wanneer deze oplos- en antiroestmiddelen bevat. 
						

							11
DE MOTOR STARTEN
[UITVOERING ZONDER CHOKEHENDEL]AAN
BRANDSTOFKRAAN
[UITVOERING MET CHOKEHENDEL]
CHOKE
BEDIENINGSHENDEL
OPENCHOKEKNOP
DICHT
De brandstofkraan op ON draaien.
De choke niet gebruiken, wanneer de motor warm of de temperatuur van
de lucht hoog is.Zet de bedieningshendel in de DICHT-stand.
Zet de chokehendel in de DICHT-stand. Uitvoering zonder CHOKEHENDEL:
Uitvoering met CHOKEHENDEL (uitvoering met AUTOMATISCHE
TERUGKERENDE CHOKE): 1.
2.
12
De startergreep niet tegen de motor laten terug slaan. De greep voorzich-
tigterug brengen om een beschadiging van de starter te voorkomen.
O
ON
NT
TG
GR
RE
EN
ND
DE
EL
LD
D VLIEGWIEL REMHENDEL
Lichtjes aan de startergreep trekken, totdat U weerstand voelt, dan de
greep krachtig verder trekken. De motorschakelaar die in verbinding met de vliegwiel remhendel staat,
wordt geactiveerd wanneer de vliegwiel remhendel naar de RELEASED
stand wordt gedrukt. Druk de vliegwiel remhendel naar de RELEASED stand. Alleen uitvoering met VLIEGWIELREMHENDEL: 3.
4. 
						

							13
SNEL
LANGZAAM
BEDIENINGSHENDEL
Als de motor niet start nadat u een paar keer aan de terugloopstarter
heeft getrokken, zet de vliegwielremhendel dan in de KOPPEL-stand en
zet de chokehendel in de DICHT-stand. Bedien de terugloopstarter direct nadat u de vliegwielremhendel in de
VRIJ-stand heeft gezet. De chokehendel beweegt automatisch naar de
OPEN-stand zodra de vliegwielremhendel in de VRIJ-stand is gezet.
Zet de vliegwielremhendel in de VRIJ-stand en gebruik de
terugloopstarter dan onmiddellijk.
Druk de regelhendel naar FAST of SLOW wanneer de motor warm is. 5.
6.
7. [Uitvoering met CHOKEHENDEL (uitvoering met AUTOMATISCHE
TERUGKERENDE CHOKE)]
[Uitvoering zonder CHOKEHENDEL]
14
Bedrijf op grote hoogtes
Wanneer de motor gebruikt wordt op een lagere hoogte dan waarvoor de
bijstelling van de carburator voorzien is, kan verlies van vermogen, over-
verhitting en zelfs ernstige motorschade optreden door een te arm brand-
stof/luchtmengsel. Opgrote hoogtes boven de zeespiegel verandert het normale brandstof/
luchtmengsel in een te rijk mengsel. Dit veroorzaakt zowel een verlies van
het vermogen als een hoger brandstofverbruik.
Ook met een goed afgestelde carburateur zal het motorvermogen
ongeveer 3,5% afnemen voor elke 300 meter stijging. En als de carburateur
niet wordt afgesteld, zal het motorvermogen bij het klimmen nog sterker
teruglopen. De prestaties op grote hoogte kunnen worden verbeterd door bepaalde
modificaties aan de carburateur. Wanneer de motor voortdurend op
hoogtes van 1.500 m en meer boven de zeespiegel gebruikt wordt, gelieve
deze wijziging van de carburator door uw Honda-verdeler te laten
uitvoeren. 
						

							STOPBEDIENINGSHENDEL
UIT
Druk de regelhendel naar de STOP stand.
De motorschakelaar die in verbinding met de regelhendel staat, wordt
uitgeschakeld wanneer de regelhendel naar de STOP stand wordt
gedrukt. 3. Uitvoering zonder VLIEGWIELREMHENDEL:
15
GEACTIVEERD
DE MOTOR UITZETTEN
LANGZAAM
BEDIENINGSHENDEL
GEACTIVEERD
Druk de regelhendel naar de SLOW stand.
De motorschakelaar die in verbinding met de vliegwiel remhendel staat,
wordt uitgeschakeld wanneer de vliegwiel remhendel naar de
ENGAGED stand wordt gedrukt. Druk de vliegwiel remhendel weer terug naar de ENGAGED stand. 1.
2. Uitvoering met VLIEGWIELREMHENDEL:
VLIEGWIEL REMHENDEL
G GE
EA
AC
CT
TI
IV
VE
EE
ER
RD
D
16
UIT
BRANDSTOFKRAANU UI
IT
T
De brandstofkraan op OFF draaien. 4. 
						

							ONDERHOUD
Vóór het begin van de onderhoudswerkzaamheden de motor uitzetten.
Omtevermijden dat de motor per ongeluk start de bougiedop
ontkoppelen.
De motor dient door een erkende Honda-handelaar onderhouden te wor-
den,tenzij de eigenaar het vereiste gereedschap en de noodzakelijke
onderhoudsgegevens bezit en over de nodige mechanische kennis
beschikt.
Allen originele Honda-wisselstukken of gelijkwaardige onderdelen gebrui-
ken. Bij het gebruik van wisselstukken, welke niet aan de kwaliteitseisen
voldoen, kan de motor beschadigd worden.
Omonderhoud te verrichten aan het onderste gedeelte van het motorblok
(machine), draait u dit 90° en legt u neer met de carburateur/luchtfilter
altijd bovenaan. Het nazicht en de afstelling van deze Honda-motor op regelmatige
tijdstippen zijn voorwaarde voor een voortdurend hoge prestatie. Regelma-
tig onderhoud draagt bij tot een lange levensduur. De noodzakelijke
onderhoudsintervallen en het soort van uit te voeren
onderhoudswerkzaamheden worden beschreven in de volgende tabel.
17
Ó
ÓÓ
ÓÓ
Ó
Ó
Ó
Ó
Ó
ÓÓ
Ó
18
Onderhoudsschema
Bij gebruik in stoffige omgeving vaker onderhouden.
Ververs de olie iedere 25 uren wanneer u de motor onder zware belasting of bij hoge temperaturen gebruikt.
Dezeonderdelen moeten door een erkend onderhoudsmonteur worden uitgevoerd, tenzij u zelf het juiste
gereedschap en de vereiste technische kennis heeft. Zie het Honda Werkplaatshandboek voor de
onderhoudswerkzaamheden. CONTROLEPUNT
Voer uit volgens elke aangegeven maand of
bedrijfsureninterval, wat het eerst komt.
Motorolie
Luchtfilter
Vliegwielremblok
(betreffende uitvoeringen)
Bougie
Vonkenvanger
(optioneel onderdeel)
Stationair toerental
Brandstoftank en -filter
Klepspeling
Verbrandingskamer
BrandstofleidingControleer niveau
Verversen
Controleren
Reinigen
Vervangen
Controleren
Controleren-afstellen
Vervangen
Reinigen
Controleren-afstellen
Reinigen
Controleren-afstellen
Reinigen
ControlerenTelkens na 250 uur. (3)
Elke 2 jaar (indien nodig vervangen) (3)
Houd bij commerciële toepassingen het aantal bedrijfsuren bij, om de correcte onderhoudsinterval te kunnen
bepalen. PERIODIEKE ONDERHOUDSBEURT (4)
(1)(2)
(3)
(3)
(3) Ieder
gebruikElk
jaar
of
100 uur
(1):
(2):
(3):
(4):Eerste
maand
of
5uurIedere
2jaren
of
250 uur
Elke
3
maanden
of
25 uurElke
6
maanden
of
50 uur 
						

							19
Olie verversen
INHOUD MOTOROLIE: 1.
OLIEVULHALS
De olie bij nog warme motor aftappen, om er zeker van te zijn, dat deze
snel en volledig uitlkoopt.
Ontdoet u zich alstublieft van de afgewerkte motorolie op een manier die in
overeenstemming is met de milieuregelgeving. Brengt u het bijvoorbeeld
in afgesloten jerrycan naar een plaatselijke garage waar het eventueel voor
hergebruik ingeleverd kan worden. Gooi het niet weg met het gewone
afval en giet het niet in de grond of in een afvoerput.Vul met de aanbevolen olie bij en controleer het oliepeil (zie blz. ). Verwijder de olievuldop en tap de olie in een geschikte container af door
de motor naar de kant van de olievulnek te kantelen. Draai de brandstofklep naar de OFF stand (zie blz. ).
De olievuldop terug aanbrengen.
0,55
1.
2.
3.
4.16
7
Was uw handen met water en zeep nadat uw handen met gebruikte olie 
in kontakt zijn geweest.
20
Reinigen van de luchtfilter
Nooit benzine of oplosmiddelen met een laag vlampunt gebruiken voor
het reinigen van het luchtfilterelement, aangezien dit een brand of een
explosie tot gevolg kan hebben.
De motor nooit zonder luchtfilter laten draaien, aangezien dit tot een
versnelde slijtage van de motor leidt. 2.
ELEMENT LUCHTFILTERDEKSEL
BOVENSTE LIPJES
ONDERSTE KLEMMEN
Een vuile luchtfilter belemmert de luchtstroom naar de carburator. Om
storingen van de carburator te vermijden de luchtfilter regelmatig reinigen.
De filter vaker reinigen, wanneer de motor in een uiterst stoffige omgeving
gebruikt wordt.
Verwijder het luchtfilterdeksel door de twee bovenste lippen bovenop
het luchtfilterdeksel en de twee onderste lippen los te haken.
Verwijder het filterelement. Controleer het element zorgvuldig op
scheuren of gaten en vervang als er beschadigingen zijn. 1.
2.