Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Swedish Version
Here you can view all the pages of manual Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Swedish Version. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 21
21 3. Kontroll av svänghjulsbromsen (där sådan finns) 1. Demontera snörstartmekanismen genom att ta bort de tre 6 mm muttrarna. 2. Demontera bränsletanken utan att lossa bränsleslangen från tanken eller bränslekranen. Håll tanken i vågrätt läge. 3. Kontrollera bromsbeläggets tjocklek. Om belägget är mindre än 3 mm tjockt, skall det bytas ut mot ett nytt. 4. Sätt tillbaka bränsletanken och startmekanismen och drag åt de tre 6 mm muttrarna ordentligt. BROMSBELÄGG BROMSBELÄGGETS TJOCKLEK 6 mm MUTTRAR...
Page 22
22 FÖRSIKTIGHET ! VARNING ! 4. Tändstiftsservice Rekommenderat tändstift: BPR6ES (NGK) Använd aldrig ett tändstift med fel värmetal. För att motorn skall kunna arbeta störningsfritt måste tändstiftet vara fritt från avsättningar och ha rätt elektrodavstånd. 1. Tag bort tändkabelanslutningen och använd en tändstiftsnyckel för att att ta bort stiftet. Om motorn har varit i gång, är ljuddämparen mycket het. Var försiktig, så att du inte kommer i kontakt med den.
Page 23
23 2. Gör en visuell kontroll av tändstiftet. Kassera stiftet om det är kraftigt slitet och om isolatorn är spräckt eller skadad på anat sätt. Rengör stiftet med en stålborste, om det skall användas på nytt. 3. Mät elektrodavståndet med ett trådmått. Korrigera det vid behov genom att böja sidoelektroden. Elektrodavståndet skall vara: 0,7 - 0,8 mm 0,7 - 0,8 mm
Page 24
24 FÖRSIKTIGHET ! 4. Kontrollera att tändstiftspackningen är i stiftet med handen för att vara säker på att det kommer rätt i gängorna. 5. Drag in stiftet till anliggning mot packningen och drag det sedan med en tändstiftsnyckel för att pressa samman packningen. Vid montering av ett nytt tändstift skall detta dras 1/2 varv efter anliggningen mot packningen. Vid montering av ett tidigare använt stift skall detta dras 1/8-1/4 varv efter anliggningen mot packningen. Tändstiftet måste dras fast ordentligt....
Page 25
25 5. Service på gnistsläckaren (extra utrustning) Om motorn har varit igång är ljuddämparen mycket varm. Låt den svalna innan du fortsätter med arbetet. Gnistsläckaren måste bli föremål för service var 100:e arbetstimme om den skall kunna fungera effektivt. 1. Tag bort gnistsläckaren genom att ta bort de tre 6 mm bultarna. 2. Tag bort gnistsläckaren från ljuddämparen genom att ta bort de båda skruvarna. (Var försiktig, så att inte nätet skadas.) Se efter om det finns några sotavsättningar runt...
Page 26
26 3. Använd en borste för att avlägsna sotavlagringarna från gnistsläckarens nät. Var försiktig, så att inte gnistsläckarens nät skadas. Gnistsläckaren måste vara fri från hål och andra skador. Byt ut den, om så erfordras. 4. Montera gnistsläckaren och ljuddämparen i omvänd ordning mot demonteringen. FÖRSIKTIGHET ! NÄT ANM.:
Page 27
27 VARNING ! 7. TRANSPORT OCH FÖRVARING Vid transport av motorn skall bränslekranen alltid vara stängd. Håll motorn vågrätt för att undvika bränslespill. Bränsleångor och utspillt bränsle kan ta eld. Före förvaring av motorn under längre tid: 1. Förvaringsutrymmet måste vara fritt från fukt och damm i större mängder. 2. Töm bränsletanken och förgasaren i en lämplig bensinbehållare: A. Stäng bränslekranen. B. Tag bort förgasarens avtappningsskruv och låt bensinen rinna ut. C. Öppna bränslekranen och låt...
Page 28
28 3. Byt motoroljan (sid. 18). 4. Drag sakta ut startsnöret tills ett motstånd känns. Härigenom stängs ventilerna, vilket skyddar dem mot damm och korrosion. 5. Täck ytor som kan rosta med en tunn oljefilm. Lägg ett skydd över motorn och förvara den på en plan yta i ett torrt och dammfritt utrymme.
Page 29
29 VARNING ! 8. FELSÖKNING Om motorn inte vill starta: 1. Är bränslekranen öppen? 2. Finns det bränsle i tanken? 3. Kommer det fram bensin till förgasaren? Kontrollera genom att lossa avtappningsbulten när bränslekranen är öppen. Om något bränsle spills ut, måste det torkas upp helt före provning av tändningen eller start av motorn. Bränsleångor och utspillt bränsle kan antändas. BRÄNSLEKRAN AVTAPPNINGSBULTON (öppen)OFF (stängd)
Page 30
30 4. Står reglagearmen i rätt läge (sid. 10)? 5. Står svänghjulsbromsen i FRI-läge (sid. 11)? (I förekommande fall.) 6. Bildas det någon gnista i tändstiftet? a. Tag bort tändkabelanslutningen. Avlägsna all smuts från området runt tändstiftet och tag sedan bort stiftet. b. Sätt på kabelanslutningen på stiftet. c. Jorda sidoelektroden mot motorn och drag i startsnöret för att se om det bildas någon gnista. d. Byt ut stiftet, om det inte bildas någon gnista. Sätt tillbaka stiftet, om det bildas en gnista,...