Honda Engine GX120 GX160 GX200 Latvian Version Manual

							© 2006 Honda Motor Co., Ltd. — visas tiesības rezervētas
GX120U1·GX160U1·GX200U
3HZ4F604
00X3H-Z4F-6040	Latviešu	1
Latviešu
ĪPAŠNIEKA ROKASGRĀMATA	
	
GX120 · GX160 · GX200
IEvAdS
Pateicamies, ka esat iegādājušies Honda dzinēju. Mēs vēlamies 
palīdzēt jums iegūt ar jauno dzinēju vislabāko rezultātu un 
ekspluatēt to droši. Šajā rokasgrāmatā ir sniegta informācija par to, 
kā to panākt; lūdzam uzmanīgi izlasīt rokasgrāmatu, pirms sākat 
ekspluatēt dzinēju. Ja rodas problēmas vai Jums rodas jebkādi 
jautājumi par dzinēju, sazinieties ar pilnvaroto Honda servisa dīleri.
Visa šajā publikācijā sniegtā informācija ir balstīta uz iespiešanas 
brīdī visjaunāko pieejamo informāciju. Honda Motor Co., Ltd. patur 
tiesības veikt izmaiņas jebkurā laika bez iepriekšēja paziņojuma un 
neuzņemoties nekādas saistības. Neviena šīs publikācijas daļa nevar 
būt pavairota bez rakstiskas atļaujas.
Šī rokasgrāmata ir uzskatāma par dzinēja neatņemamu sastāvdaļu 
un tai jābūt kopā ar dzinēju, ja tas tiek pārdots tālāk.
Izskatiet instrukcijas, kas piegādātas kopā ar iekārtu, kuru darbina 
šis dzinējs, lai saņemtu visu papildus informāciju par dzinēja 
iedarbināšanu, apstādināšanu, ekspluatāciju, regulēšanu un visas 
speciālās apkopes instrukcijas.
ASV, Puertoriko un ASV Virdžīnijas salas:
Mēs iesakām Jums izlasīt garantijas nosacījumus, lai pilnība 
saprastu tās apjomu un Jūsu kā īpašnieka atbildības apjomu. 
Garantijas nosacījumi aprakstīti atsevišķā dokumentā, kas dīlerim ir 
Jums jāizsniedz.
dROŠĪbAS PAzIņOjuMI
Jūsu un citu cilvēku drošība ir ļoti svarīga. Mēs sniedzam svarīgus 
drošības paziņojumus gan šajā rokasgrāmatā, gan arī uz paša 
dzinēja. Lūdzam uzmanīgi izlasīt šos paziņojumus.
Drošības paziņojumi brīdina jūs par iespējamām briesmām, kas 
radīt savainojumus jums vai citiem. Drošības paziņojumus ievada 
drošības brīdinājuma simbols 	un viens no trim vārdiem: BĪSTAMI, 
BRĪDINĀJUMS vai UZMANĪGI.
Šie signālvārdi nozīmē:
Ka instrukciju neievērošanas gadījumā 
jums DRAUD NĀVES BRIESMAS vai 
Jūs varat BĪSTAMI SAVAINOTIES.
BRDINJUMSKa instrukciju neievērošanas gadījumā 
Jūs VAR NOGALINĀT vai BĪSTAMI 
SAVAINOT.
Ka instrukciju neievērošanas gadījumā 
Jūs VAR SAVAINOT.
Katrs paziņojums Jūs informēs par iespējamam briesmām un par to, 
kas Jums jādara, lai no tam izvairītos vai lai samazinātu iespējamos 
savainojumus.
PAzIņOjuMI bOjĀjuMu NOvēRŠANAI
Jūs ieraudzīsiet arī citu svarīgu informāciju, kuru ievadīs vārds: 
PIEZĪME.
Šis vārds nozīmē:
ka jūsu dzinējs vai cits īpašums var tikt bojāts, ja 
neievērosiet instrukcijas.
Šo paziņojumu mērķis ir palīdzēt novērst dzinēja, īpašuma bojājumus 
vai vides kaitējumu.
Dzinēja izplūdes gāzes satur ķīmiskas 
vielas, ko Kalifornijas pavalsts ir atzinusi par 
tādām, kas izraisa vēzi un rada briesmas 
reproduktīvajai sistēmai.
SATuRS
IEVADS 	......................................1
DROŠĪBAS PAZIņOJUMI 	.........
1
DROŠĪBAS INfORMĀCIJA 	.......
2
DROŠĪBAS ETIķEŠU 
IZVIETOJUMS 	...........................2
SASTĀVDAļU UN VADĪBAS 
IERĪčU IZVIETOJUMS 	..............
2
fUNKCIJAS 	 ...............................3
PĀRBAUDES PIRMS  
EKSPLUATĀCIJAS 	...................3
EKSPLUATĀCIJA 	......................
4
DROŠAS EKSPLUATĀCIJAS 
PROfILAKSE 	........................
4
DZINēJA  IEDARBINĀŠANA 	..
4
DZINēJA  APTURēŠANA 	.......
5
DZINēJA  ĀTRUMA  
IESTATĪŠANA 	........................6
DZINēJA  APKOPE 	....................
7
KĀPēC IR SVARĪGI VEIKT  
APKOPES	..............................7
APKOPES DROŠĪBA 	.............
7
DROŠĪBAS PROfILAKSE 	.....
7
APKOPJU GRAfIKS 	.............
7
DEGVIELAS UZPILDĪŠANA 	..
8
MOTOREļļA 	.........................
8
Ieteicamā eļļa 	.....................8
Eļļas līmeņa pārbaude........9
Oil Change 	.........................9
REDUKTORA  EļļA	...............
9
Ieteicamā eļļa 	.....................9
Eļļas līmeņa pārbaude........9
Eļļas mainīšana 	................10
GAISA  fILTRS 	.....................
10
Pārbaude 	..........................10
Tīrīšana 	............................11
NOSēDU  TRAUKS	..............
12
AIZDEDZES SVECE
............12
DZIRKSTEļU SLĀPēTĀJS 	.
13
TUKŠGAITAS 
APGRIEZIENI 	......................13
NODERĪGI PADOMI UN 
IETEIKUMI 	 ...............................13
DZINēJA  UZGLABĀŠANA 	...
13
TRANSPORTēŠANA 	...........
14
NEGAIDĪTU PROBLēMU 
RISINĀJUMIS 	..........................15
DROŠINĀTĀJA  
NOMAINĪŠANA	....................15
TEHNISKĀ INfORMĀCIJA 	.....
16
Sērijas numura izvietojums 	..16
Akumulatora savienojumi ar.....
Elektrostarteri 	.......................16
Tālvadības savienojums 	......16
Karburatora modifikācijas 
darbam liela augstuma 
apstākļos 	..............................17
Emisijas kontroles sistēmas 
informācija............................17
Gaisa	indekss 	......................
18
Specifikācijas 	.......................18
Regulēšanas specifikācijas 	..18
Ātro uzziņu informācija.........19
Vadojuma shēmas 	...............19
PIRCēJA  INfORMĀCIJA 	........
20
Izplatītāja/dīlera informācija 	.20
Klientu servisa informācija 	...20 
						

							
2	Latviešu

dROŠĪbAS INFORMĀCIjA
	• Izprotiet dzinēja ekspluatāciju un vadības ierīču darbību un 
iemācieties ātri apturēt dzinēju avārijas gadījumos. Pārliecinieties, 
ka operators pirms iekārtu ekspluatēšanas ir saņēmis atbilstošas 
instrukcijas.
	•  Neļaujiet bērniem darbināt dzinēju. Parūpējieties, lai bērni un 
mājdzīvnieki neatrastos darba zonā.
	•  Dzinēja izplūdes gāzes satur indīgo oglekļa monoksīdu (tvana 
gāzi). Nedarbiniet dzinēju, ja nav pienācīga ventilācija un nekad 
nedarbiniet dzinēju telpās.
	•  Dzinējs un izplūdes gāzes ekspluatācijas gaitā kļūst ļoti karstas. 
Ekspluatācijas laikā dzinējam jāatrodas vismaz 1 metru (3 pēdas) 
attālumā no ēkām un citam iekārtam. Nenovietojiet tuvumā 
uzliesmojošus materiālus un nenovietojiet neko uz dzinēju, kad tas 
darbojas.
dROŠĪbAS ETIķEŠu IzvIETOjuMS
Šīs norādes brīdina par iespējamam briesmām, kas var izraisīt 
nopietnus savainojumus. Izlasiet tās uzmanīgi.
Ja etiķete kļūst nesalasāma, sazinieties ar Honda dīleri, lai to 
nomainītu.
Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs un eksplozīvs. 
Pirms uzpildīt degvielu, izslēdziet dzinēju un 
ļaujiet tam atdzist.
Dzinējs izdala indīgo oglekļa monoksīda (tvana) 
gāzi. Nedarbiniet to slēgtā telpā.
Pirms ekspluatēšanas izlasiet īpašnieka 
rokasgrāmatu.
SASTĀvdAĻu uN v AdĪbAS IERĪČu IzvIETOjuMS
dEGvIELAS uzPILdES ATvERES vĀKS
dEGvIELAS 
TvERTNE
ELEKTRISKAIS STARTERIS (pielietojamiem	tipiem)
EĻĻAS MēRSTIENIS
EĻĻAS uzPILdES	
ATvERES vĀKS/
MēRSTIENIS
Tikai Kanādas tipiem:Etiķete franču valodā tiekpiegādāta kopā ar dzinēju.
GAISA FILTRS
TROKŠņA	
SLĀPēTĀjS
AIzdEdzES 
SvECE
ATSPERES STARTERIS
STARTERA ROKTuRIS
dzINējA v AdĪbAS TIPI
dEGvIELAS vĀRSTA SvIRA
GAISA vĀRSTA SvIRA IzņEMOT MOdEĻuS AR
	ELEKTRISKO STARTERI
dROSEĻvĀRSTA SvIRA
GAISA vĀRSTA SvIRA
(gaisa tīrītājs, zema profila tips) dzINējA SLēdzIS
dzINējA SLēdzIS
dzINējA 
SLēdzIS
KONTŪRA 
AIzSARGS
ELECTRIC STARTER TYPES 
						

							
	Latviešu	3

FuNKCIjAS
OIL ALERT® SISTēMA (pielietojamie tipi)
Eļļas brīdinājuma sistēma ir paredzēta, lai pasargātu dzinēju no 
bojājumiem, ko var izraisīt nepietiekams eļļas līmenis kloķa apvalkā. 
Pirms eļļas līmenis kloķa apvalkā var nokristies zemāk par drošības 
ierobežojumu, eļļas brīdinājuma sistēma automātiski apturēs dzinēju 
(dzinēja slēdzis paliks ieslēgtā (ON) stāvoklī).
Ja dzinējs apstājas un nerestartējas, pirms meklēt traucējumus citās 
sistēmās, pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni (skatīt 9. lpp.).
KONTŪRA AIzSARGS (pielietojamie tipi)
Kontūra aizsargs aizsargā 
akumulatora uzlādes kontūru. 
Kontūra aizsargs nostrādās, ja notiks 
īssavienojums, vai ja akumulators 
tiks pievienots ar nepareizu 
polaritātir.
Kontūra aizsarga zaļais indikators 
izbīdīsies uz āru, signalizējot, ka 
kontūra aizsargs ir izslēgts. Ja 
tas notiek, pirms atiestatīt kontūra 
aizsargu, nosakiet problēmu un 
novērsiet to.
Lai atiestatītu kontūra aizsargu, 
nospiediet pogu.
PĀRbAudES PIRMS EKSPLuATĀCIjAS
vAI dzINējS IR GATA vS dARbAM?
Jūsu drošības dēļ un lai maksimāli pagarinātu jūsu  iekārtas 
kalpošanas laiku, ir ļoti svarīgi pirms tā iedarbināšanas pārbaudīt 
dzinēja stāvokli. Pirms darbināt dzinēju, noteikti novērsiet visas 
konstatētās problēmas vai lieciet tās izlabot servisa dīlerim.
BRDINJUMS
Nepareizi veikta dzinēja apkope vai atteikšanās labot 
problēmu pirms dzinēja iedarbināšanas var izraisīt 
nepareizu darbību, kas var izraisīt nopietnus vai nāvējošus 
savainojumus.
Vienmēr pirms katras darbināšanas veiciet 
pirmsekspluatācijas pārbaudi un novērsiet visas 
problēmas.
Pirms sākt pirmsekspluatācijas pārbaudi, pārliecinieties, ka dzinējs ir 
horizontālā stāvoklī un ka dzinēja slēdzis ir izslēgts (Off).
Pirms iedarbināt dzinēju, vienmēr pārbaudiet šādus punktus:
Pārbaudiet dzinēja vispārējo stāvokli
  1. Apskatiet dzinēju un tā apakšpusi, vai nav redzamas eļļas vai 
degvielas sūces pazīmes.
 
2.  Notīriet netīrumus vai nosēdumus ap trokšņu slāpētāju un atsperes 
starteri.
 
3.  Apskatiet, vai nav bojājumu pazīmju.
 
4.  Paraudiet, vai visi vāki un pārsegi ir vietās, vai ir pievilkti visi 
uzgriežņi un skrūves.
Pārbaudiet dzinēju
  1. Pārbaudiet degvielas līmeni (skatīt 8. lpp.). Dzinēja iedarbināšana 
ar pilnu degvielas tvertni samazinās ekspluatācijas pārtraukumus, 
lai uzpildītu degvielu.
 
2.  Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni (skatīt 9. lpp.). Dzinēja darbināšana 
ar nepietiekamu eļļas līmeni var izraisīt dzinēja bojājumus.
    Eļļas brīdinājuma sistēma (pielietojamiem tipiem) automātiski 
apturēs dzinēju, pirms eļļas līmenis nokritīsies zem drošības 
līmeņa. Tomēr, lai izvairītos no neērtībām un negaidītas dzinēja 
apstādināšanas, pirms iedarbināšanas vienmēr pārbaudiet dzinēja 
līmeni.
 
3.  Pārbaudiet eļļas līmeni reduktorā (pielietojamiem tipiem) (skatīt 
9. lpp.). Eļļa ir svarīgs nosacījums, lai reduktors darbotos un tiktu 
nodrošināts ilgs kalpošanas laiks.
 
4.  Pārbaudiet gaisa filtra elementu (skatīt 10. lpp.). Netīrs gaisa filtra 
elements apgrūtina gaisa pievadīšanu karburatoram un samazina 
dzinēja sniegumu.
 
5.  Pārbaudiet iekārtu, kas tiek darbināta ar šo dzinēju.
    Pārbaudiet instrukcijas, kas piegādātas kopa ar iekārtu, kuru 
darbina šis dzinējs, izpildiet visas profilaktiskās procedūras, kas 
jāizpilda pirms tiek iedarbināts dzinējs.
KONTŪRA 
AIzSARGS
IzSL.
IESL. 
						

							
4	Latviešu

EKSPLuATĀCIjA
dROŠAS EKSPLuATĀCIjAS PROFILAKSE
Pirms darbināt dzinēju pirmo reizi, lūdzam izlasīt nodaļu DROŠĪBAS 
INFORMĀCIJU 2. lpp. un nodaļu PIRMSEKSPLUATĀCIJAS 
PĀRBAUDES 3. lpp3.
BRDINJUMS
Oglekļa monoksīds (tvana gāze) ir indīga gāze. Tās 
ieelpošana var izraisīt bezsamaņu vai pat nāvi.
Izvairieties no zonām vai darbībām, kur tiekat pakļauts 
tvana gāzes iedarbībai.
Pārbaudiet instrukcijas, kas piegādātas kopa ar iekārtu, kuru darbina 
šis dzinējs, izpildiet visas drošības profilakses procedūras, kas 
jāizpilda, pirms tiek iedarbināts dzinējs.
dzINējA IEdARbINĀŠANA
	1. Pārslēdziet degvielas vārstu stāvoklī IESLēGTS.
  2.  Lai iedarbinātu aukstu dzinēju, pārvietojiet gaisa vārsta sviru 
stāvoklī AIZVēRTS.
    Lai restartētu siltu dzinēju, atstājiet gaisa vārsta sviru stāvoklī 
ATVēRTS.
    Dažos dzinēju pielietojumos tiek izmantotas gaisa vārsta 
tālvadības sistēmas, kas atšķiras no šeit parādītās uz dzinēja 
uzstādītas sistēmas. Skatiet aprīkojuma izgatavotāja piegādātās 
instrukcijas.
  3.  Pārbīdiet droseles sviru no stāvokļa MIN. par aptuveni 1/3 uz MAX. 
pusi.
Dažos dzinēju pielietojumos tiek izmantotas droseļvārsta tālvadības 
sistēmas, kas atšķiras no šeit parādītās uz dzinēja uzstādītās 
droseļvārsta vadības sistēmas. Skatiet aprīkojuma izgatavotāja 
piegādātās instrukcijas.  
4. 
Pagrieziet dzinēja slēdzi ieslēgtā stāvoklī (ON).
dEGvIELAS vĀRSTA SvIRA
IESL.IzSL.
IESL.
GAISA vĀRSTA SvIRA
AIzvēRTS
ATvēRTSAIzvēRTS
MAKS.
dROSEĻvĀRSTA SvIRAMIN.
1/3 STĀvOKĻA
MIN.
IzņEMOT MOdEĻuS AR	ELEKTRISKO STARTERI MOdEĻI AR ELEKTRISKO STARTERI
dzINējA 
SLēdzIS
dzINējA SLēdzIS
IESL.
IESL.
IESL.
ON
IESL.
IESL.
dzINējA SLēdzIS 
						

							
	Latviešu	5

 
5. Startera darbināšana.
    ATSPERES STARTERIS:
    Viegli pavelciet startera, līdz sajūtat pretestību, tad strauji velciet 
bultiņas norādītajā virzienā, kā parādīts zemāk. Uzmanīgi atrieziet 
vietā startera rokturi.
	 	
   Neļaujiet startera rokturim sisties pret dzinēju. Uzmanīgi atgrieziet 
to atpakaļ vietā, lai pasargātu starteri no bojājumiem.
    ELEKTRISKAIS STARTERIS (pielietojamiem 
tipiem):
    Pagrieziet startera slēdzi stāvoklī START un 
turiet, līdz dzinējs sāk darboties.
    Ja dzinējs 5 sekunžu laika nesāk darboties, 
atlaidiet atslēgu un pagaidiet vismaz 10 
sekundes, pirms darbināt starteri atkal.
   Elektriskā startera darbināšana ilgāk par 5 
sekundēm izraisīs startera motora pārkaršanu 
un var to sabojāt.
    Kad dzinējs sāk darboties, atlaidiet atslēgu, 
ļaujot tai palikt ieslēgtā (ON) stāvoklī.
 
6.  Ja, lai iedarbinātu dzinēju, gaisa vārsta svira ir pārslēgta aizvērtā 
(CLOSED) stāvoklī, tad, dzinējam iesilstot, pakāpeniski pārvietojiet 
to uz atvērtu (OPEN) stāvoklī. dzINējA APTuRēŠANA
Lai apturētu dzinēju avārijas gadījumā, vienkārši pārslēdziet dzinēja 
slēdzi izslēgtā (Off) stāvoklī. Normālos apstākļos izmantojiet tālāk 
aprakstīto procedūru. Skatiet aprīkojuma izgatavotāja piegādātās 
instrukcijas.
  1. 
Pārvietojiet droseles sviru stāvoklī MIN.
    Dažos dzinēju pielietojumos tiek izmantotas droseļvārsta 
tālvadības sistēmas, kas atšķiras no šeit parādītās uz  dzinēja 
uzstādītās droseļvārsta vadības sistēmas.
 
2.  Pārslēdziet dzinēja slēdzi izslēgtā (Off) stāvoklī.
 
3.  Pārslēdziet degvielas vārsta sviru izslēgtā (Off) stāvoklī.
STARTERA ROKTuRIS
vilkšanas virziens
START
dzINējA SLēdzIS  
( pielietojamiem	tipiem)
START
GAISA vĀRSTA SvIRA
ATvēRTS
ATvēRTSAIzvēRTS
dROSEĻvĀRSTA SvIRA
MIN.MIN.
IzņEMOT MOdEĻuS	AR ELEKTRISKO STARTERI MOdEĻI AR ELEKTRISKO STARTERI
dzINējA SLēdzIS
dzINējA 
SLēdzISIzSL.
IzSL.
IzSL.
IzSL.
IzSL.
dzINējA SLēdzIS IzSL.
IzSL.
IzSL.
dEGvIELAS 
vĀRSTA 
SvIRA
IESL. 
						

							
6	Latviešu

dzINējA APGRIEzIENu IESTATĪŠANA
Iestatiet droseles sviru uz vēlamo dzinēja darbības ātrumu.
Dažos dzinēju pielietojumos tiek izmantotas droseļvārsta tālvadības 
sistēmas, kas atšķiras no šeit parādītās uz dzinēja uzstādītās 
droseļvārsta vadības sistēmas. Skatiet aprīkojuma izgatavotāja 
piegādātās instrukcijas.
Ieteikumus par dzinēja darbības ātrumu skatiet instrukcijās, kas 
piegādātas kopā ar aprīkojumu, kuru darbina šis dzinējs.
MAKS.dROSEĻvĀRSTA SvIRA
MAKS.MIN.MIN. 
						

							
	Latviešu	7

dzINējA APKOPE
CIK SvARĪGI IR vEIKT APKOPES
Labi veikta apkope ir ļoti svarīga, lai ekspluatācija būtu droša, 
ekonomiska un bez problēmām. Tas palīdz arī samazināt izmešus.
BRDINJUMS
Nepareiza kopšana vai atteikšanās izlabot problēmu 
pirms dzinēja iedarbināšanas var izraisīt nepareizu 
dzinēja darbību, kā rezultātā iespējams gūt nopietnus vai 
nāvējošus.
Vienmēr ievērojiet šajā rokasgrāmata sniegtās pārbaužu 
un apkopes rekomendācijas un grafikus.
Lai palīdzētu pareizi kopt dzinēju, turpmākajās lappusēs ir iekļauts 
apkopes grafiks, ikdienas pārbaužu procedūru apraksts un vienkāršu 
apkopes procedūru apraksti, kuras veic ar rokas instrumentiem. 
Sarežģītākus servisa uzdevumus un tādas procedūras, kuru izpildei 
nepieciešami speciali instrumenti labāk uzticēt profesionāļiem un 
parasti tos veic Honda tehniķi vai citi kvalificēti mehāniķi.
Apkopes grafiku pielieto normālos ekspluatācijas apstākļos. Ja 
dzinējs tiek darbināts smagos apstākļos, piemēram, ilgstoša liela 
slodze vai augstas temperatūras apstākļos, neparasti putekļainā vidē, 
konsultējieties ar jūsu servisa dīleri, lai saņemtu rekomendācijas, kas 
atbilst jūsu individuālajam vajadzībām un pielietojumam.
Emisijas kontroles sistēmu apkopi, nomainīšanu vai remontu 
var veikt jebkura dzinēju remonta organizācija vai persona, 
izmantojot EPA standartiem atbilstošas daļas.
APKOPES dROŠĪbA
Tālāk sniegti svarīgākie norādījumi par drošības profilaksi. Tomēr 
mēs nevaram brīdināt par visām iespējamām briesmām, kas var 
rasties, veicot apkopi. Tikai Jūs pats varat izlemt vai konkrēto 
uzdevumu izpildīt vai nē.
BRDINJUMS
Apkopes instrukciju un profilakses noradījumu ignorēšana 
var būt nopietnu vai nāvējošu savainojumu cēlonis
Vienmēr ievērojiet šajā rokasgrāmata aprakstītās 
procedūras un profilakses pasākumus.
dROŠĪbAS PROFILAKSE
	•  Pirms sākt jebkādus apkopes vai remontus, pārliecinieties, ka 
dzinējs ir izslēgts. Tas novērsīs nopietnas potenciālas briesmas:
–	Saindēšanās ar dzinēja izplūdes gāzēs esošo tvana gāzi 
(oglekļa monoksīdu).
    Ikreiz, kad darbināt dzinēju, pārliecinieties, ka ir pienācīga 
ventilācija.
–	Apdegumi no karstām daļām.
  Pirms pieskarties, ļaujiet dzinējam un izplūdes sistēmai atdzist.
–	Savainojumi no kustīgām daļām.
  Nedarbiniet dzinēju, ja neesat instruēts to darīt.
	• Pirms sākt darbu, izlasiet instrukcijas un pārliecinieties, ka Jums ir 
nepieciešami instrumenti un iemaņas.
	•  Lai samazinātu aizdegšanās vai eksplozijas iespēju, esiet 
uzmanīgi, rīkojoties ar benzīnu. Daļu tīrīšanai izmantojiet tikai 
nedegošu šķīdinātāju, neizmantojiet benzīnu. Neļaujiet ar degvielu 
saistītu daļu tuvumā smēķēt, notikt dzirksteļošanai un degt liesmai.
Atcerieties, ka pilnvarotais Honda servisa dīleris Jūsu dzinēju pārzina 
labāk un pilnībā apgādāts ar tā apkopei un remontam nepieciešamo 
aprīkojumu. Lai nodrošinātu vislabāko kvalitāti un uzticamību, 
remontam un mainīšanai izmantojiet tikai jaunas oriģinālas Honda 
daļas vai to analogus. APKOPju GRAFIKS
REGULĀRIE APKOPJU PERIODI (3)Veikt pēc norādītā mēnešu vai stundu intervāla, kas pienāk ātrāk.PUNKTS
Katru reiziPirmajā mēnesī vai pēc 
20	st
Ik pēc 3 mēn.  vai	
50	stIk pēc 6 mēn.  vai	
100	stKatru gadu  vai pēc  300	st
Skatīt  lpp
MotoreļļaPārbaudīt līmeni○9
Nomainīt○○9
Reduktors eļļal	(pielietojamiem tipiem)
Pārbaudīt līmeni○ 9	–	10
Nomainīt○○10
Gaisa filtrsPārbaudiet○10
Iztīrīt○ (1)○ *(1)11
	– 	12
Nomainīt○ **
Nosēdu trauksIztīrīt○12
Aizdedzes svecePārbaudīt-noregulēt○12
Nomainīt○
Dzirksteļu slāpētājs  (izmantojamie tipi)
Iztīrīt○13
Tukšgaitas apgriezieniPārbaudīt-noregulēt○ (2)13
Vārstu atstarpePārbaudīt-noregulēt○ (2)Darbnīcas rokasgrāmata
DegkameraIztīrītIk pēc 500 st. (2)Darbnīcas rokasgrāmata
Degvielas tvertne  un filtrsIztīrīt○ (2)Darbnīcas rokasgrāmata
Degvielas vadsPārbaudietIk pēc 2 gadiem(Nomainīt, ja nepieciešams) (2)Darbnīcas rokasgrāmata
*	 •	Tikai iekšējiem ventilējamiem karburatoriem ar duālo elementu.
	 •	Ciklona tipa; ik pēc 6 mēnešiem vai 150 st.
MOdEĻI AR IEKŠējO	
vENTILējAMO KARbuRATORu
vAuRuLES AIzSPIEdNIS
vēdINĀŠANAS CAuRuLESTANdARTA
 TIPS
vēdINĀŠANAS CAuRuLE
**	•	Tikai nomainīt papīra elementu.
	 •  Ciklona tipa; ik pēc 2 gadiem vai 600 st.
  (1)  Apkopes veikt biežāk, ja tiek ekspluatēts putekļainās zonās.
 
(2)  Šīs pozīcijas jāapkopj Honda servisa dīlerim, ja vien Jums nav 
pienācīgi instrumenti un neesat kvalificēts mehāniķis. Par a 
pkopes procedūrām skatīt Honda darbnīcas rokasgrāmatu.
 
(3)  Komerciālam pielietojumam reģistrēt ekspluatācijas stundu 
skaitu, lai noteiktu pareizos apkopes intervālus.
Šā apkopes grafika neievērošana var būt cēlonis atteicēm, uz kuram 
netiek attiecināti garantijas nosacījumi. 
						

							
8	Latviešu

dEGvIELAS uzPILdĪŠANA
Ieteicamā degviela
Bezsvina bezīns
ASVSūkņa oktānskaitlis 86 vai augstāks
Izņemot ASVZinātniskais oktānskaitlis 91 vai augstāks
Sūkņa oktānskaitlis 86 vai augstāks
Šis dzinējs ir sertificēts darbam ar svinu nesaturošu benzīnu ar 
sūkņa oktānskaitli 86 vai augstāku (pētnieciskais oktānskaitlis - 91 
vai augstāk).
Degvielu uzpildiet labi ventilējama zona, kad dzinējs ir apturēts. Ja 
dzinējs ir darbojies, ļaujiet tam vispirms atdzist. Nekad neuzpildiet 
dzinēju, atrodoties ēkās, kur benzīna izgarojumus var aizsniegt 
liesmas vai dzirksteles. Jūs varat izmantot parastu svinu nesaturošu 
benzīnu, kas satur ne vairāk par 10 tilpuma % etanola (E10) vai 5 
tilpuma % metanola. Papildus tam, metanolam jāsatur līdzšķīdinātāji 
un korozijas inhibitori. Izmantojot degvielu ar lielāku metanola vai 
metanola saturu, nekā norādīts iepriekš, var rasties palaišanas un/vai 
snieguma problēmas. Tas tāpat var sabojāt degvielas sistēmas 
metāla, gumijas un plastmasas daļas. Uz dzinēja bojājumiem vai 
snieguma problēmām, kuru cēlonis ir degvielas ar lielāku metanola 
vai metanola saturu, nekā norādīts iepriekš, izmantošana, netiek 
attiecināti garantijas nosacījumi.
BRDINJUMS
Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs un eksplozīvs; 
uzpildot degvielu var apdedzināties vai gūt nopietnus 
savainojumus.
	• Apturiet dzinēju un aizvāciet visus karstuma, dzirksteļu 
un liesmas avotus.
	•  Uzpildīšanu veiciet tikai ārpus telpām.
	•  Nekavējoties saslaukiet izšļakstīto degvielu.
Degviela var sabojāt krāsojumu un atsevišķus plastmasas veidus. 
Esiet uzmanīgi un, uzpildot tvertni, nepārlejiet pāri degvielu. Uz 
bojājumiem, ko radījusi izšļakstīta degviela netiek attiecināta  
Izplatītāja Ierobežota Garantija.
  1.  Kad dzinējs ir apturēts un atrodas uz horizontālas virsmas, 
noņemiet degvielas uzpildes atveres vāciņu un pārbaudiet 
degvielas līmeni. Uzpildiet tvertnei, ja degvielas līmenis ir zems.
 
2.  Uzpildiet degvielu līdz tvertnes degvielas līmeņa apakšējai norādei. 
Neiepildiet par daudz. Noslaukiet pārlijušo degvielu, pirms palaist 
dzinēju.
Uzpildiet uzmanīgi, lai izvairītos no degvielas izšļakstīšanas. 
Neuzpildiet degvielas tvertni pilnībā. Atkarībā no ekspluatācijas 
apstākļiem degvielas līmeni var būt nepieciešams pazemināt. Pēc 
uzpildīšanas ieskrūvējiet degvielas filtru vietā, līdz tas noklikšķ.
Nerīkojieties ar benzīnu ierīces kontrollampiņu, grila, elektrisko un 
motorizēto u.c. ierīču tuvumā.
Izlijusi degviela ne tikai rada aizdegšanās briesmas, bet arī nodara 
kaitējumu videi. Nekavējoties saslaukiet izšļakstīto degvielu.
MOTOREĻĻA
Eļļa ir galvenais faktors, kas ietekmē sniegumu un kalpošanas laiku. 	
Izmantojiet četrtaktu automobiļu mazgājošo eļļu.
Ieteicamā eļļa
Izmantojiet četrtaktu motoreļļu, kas 
atbilst API servisa klasifikācijas SJ 
prasībām vai pārsniedz tās, vai arī 
analogus. Vienmēr pārbaudiet, vai 
uz eļļas konteinera ir API servisa 
etiķete, lai pārliecinātos, ka uz tām ir 
burti SJ, vai augstā, (vai līdzvērtīgi).
Vispārējam pielietojumam ieteicams izmantot eļļu SAE 10W-30. 
Diagrammā norādītās eļļas ar citu viskozitāti var izmantot, ja vidējā 
temperatūra jūsu zonā ir norādītā diapazona robežās.
MAKSIMĀLAIS 
dEGvIELAS 
LĪMENIS
dEGvIELAS 
uzPILdES 
ATvERES vĀKS
vIdES TEMPERATŪRA
SAE viskozitātes kategorijas 
						

							
	Latviešu	9

Eļļas līmeņa pārbaude
Eļļas līmeni pārbaudiet apstādinātam dzinējam, tam esot horizontāla 
stāvoklī.
  1. Noņemiet eļļas uzpildes atveres vāku ar mērstieni un noslaukiet to 
tīru.
 
2.  Ievietojiet mērstieni eļļas uzpildes atverē, kā parādīts attēlā, bet 
neaizskrūvējiet to, tad izvelciet laukā un pārbaudiet eļļas līmeni.
 
3.  Ja eļļas līmenis ir zemāks par mērstieņa apakšējo atzīmi, iepildiet 
rekomendēto eļļu (skatīt 8. lpp.), līdz eļļas līmenis sasniedz 
augšējo atzīmi (eļļas uzpildes atveres apakšējā mala). Neiepildiet 
par daudz.
 
4.  Ievietojiet vietā eļļas uzpildes atveres vāciņu ar mērstieni. 
Dzinēja darbināšana ar nepietiekamu eļļas līmeni var izraisīt dzinēja 
bojājumus. Uz šādiem bojājumiem netiek attiecināta Izplatītāja 
Ierobežotā garantija.
Eļļas brīdinājuma sistēma (pielietojamiem tipiem) automātiski apturēs 
dzinēju, pirms eļļas līmenis nokritīsies zem drošības līmeņa. Tomēr, 
lai izvairītos no neērtībām un negaidītas dzinēja apstādināšanas, 
pirms iedarbināšanas vienmēr pārbaudiet dzinēja līmeni.
Eļļas mainīšana
Izlaidiet atstrādāto eļļu, kamēr dzinējs ir silts. Silta eļļa izplūst ātri un 
pilnīgi.
  1. Novietojiet zem dzinēja piemērotu konteineru, lai savāktu 
atstrādāto eļļu, tad izskrūvējiet eļļas uzpildes atveres vāku ar 
mērstieni, eļļas drenāžas skrūvi un paplāksni.
 
2. ļaujiet atstrādātajai eļļai iztecēt pilnībā, tad ieskrūvējiet vietā 
eļļas drenāžas skrūvi un jaunu paplāksni un cieši pievelciet eļļās 
drenāžas skrūvi.
    Lūdzu iznīciniet atstrādāto motoreļļu videi draudzīgā veidā. 
Mēs iesakām to iepildīt noslēdzamā konteinerā un nodot vietējā 
pārstrādes centrā vai servisa stacijā. Neizlejiet to atkritumos, zemē 
vai kanalizācijas sistēmā.
 
3.  Novietojiet dzinēju horizontālā stāvoklī, iepildiet ieteicamo eļļu līdz 
mērstieņa augšējai atzīmei (eļļas uzpildes atveres apakšējo malai) 
(skatiet 8. lpp.).
	 	
	 	Dzinēja darbināšana ar nepietiekamu eļļas līmeni var izraisīt 
dzinēja bojājumus. Uz šāda veida bojājumiem netiek attiecināta  
Izplatītāja ierobežotā garantija.
    Eļļas brīdinājuma sistēma (pielietojamiem tipiem) automātiski 
apturēs dzinēju, pirms eļļas līmenis nokritīsies zem drošības 
līmeņa. Tomēr, lai izvairītos no neērtībām un negaidītas dzinēja 
apstāšanās, regulāri pārbaudiet eļļas līmeni un uzpildiet to līdz 
augšējai atzīmei.  
4. 
Uzlieciet eļļas uzpildes atveres vāku ar mērstieni un droši 
pievelciet to.
REduKTORA EĻĻA (pielietojamiem tipiem)
Ieteicamā eļļa
Izmantojiet to pasu eļļu, kas rekomendēta dzinējiem (skatīt 8.lpp.).
Eļļas līmeņa pārbaude
Reduktora e ļļas līmeni pārbaudiet apstādinātam dzinējam, tam esot 
horizontāla stāvoklī.
2 : 1 Reduktors ar centrbēdzes sajūgu
 
1.  Noņemiet eļļas uzpildes atveres vāku ar mērstieni un noslaukiet to 
tīru
 
2.  Ievietojiet vāciņu ar mērstieni uzpildes atverē, to neieskrūvējot, 
un izvelciet to laukā. Pārbaudiet eļļas līmeni, kas redzams uz  
mērstieņa.
 
3.  Ja eļļas līmenis ir nepietiekams, pielejiet rekomendēto eļļu līdz 
līmenis sasniedz uz mērstieņa norādīto augšējo robežu.
 
4.  Ieskrūvējiet  eļļas uzpildes atveres vāku un droši pievelciet to.
EĻĻAS uzPILdES ATvERE  (apakšējā mala)
EĻĻAS uzPILdES ATvERES vĀKS/MēRSTIENIS
AuGŠējĀ RObEŽA
APAKŠējĀ RObEŽA
dRENĀŽAS AIzbĀzNIS EĻĻAS uzPILdES ATvERES
	
vĀKS/MēRSTIENIS
PAPLĀKSNE
EĻĻAS	LĪMENIS
uzPILdES ATvERES 
vĀKS AR MēRSTIENI
AuGŠējĀ 
RObEŽA
APAKŠējĀ RObEŽA 
						

							
10	Latviešu

6 : 1 Reduktora korpuss
 
1.  Izskrūvējiet eļļas līmeņa 
pārbaudes skrūvi, noņemiet 
paplāksni un pārbaudiet vai eļļas 
līmenis sniedzas līdz skrūves 
atveres apakšējai malai.
 
2.  Ja eļļas līmenis ir zemāk par 
pārbaudes skrūves atveri, 
izskrūvējiet uzpildes atveres skrūvi 
un noņemiet paplāksni. Pielejiet 
ieteicamo eļļu (skatīt 9.lpp.), 
līdz tā sāk plūst laukā pa līmeņa 
pārbaudes atveri.
 
3.  Uzstādiet vietās paplāksnes 
un ieskrūvējiet eļļas līmeņa 
pārbaudes skrūvi un uzpildes 
atveres skrūvi. Cieši pievelciet tās.
Eļļas mainīšana
2 : 1 Reduktors ar centrbēdzes sajūgu
Izlaidiet atstrādāto eļļu, kamēr dzinējs ir silts. Silta eļļa izplūst ātri un 
pilnīgi.
  1. Novietojiet zem reduktora atstrādātās eļļas savākšanai piemērotu 
trauku, izskrūvējiet eļļas uzpildes atveres vāku, eļļas drenāžas 
skrūvi un noņemiet paplāksni.
 
2. ļaujiet atstrādātajai eļļai iztecēt pilnībā, tad ieskrūvējiet vietā 
eļļas drenāžas skrūvi un jaunu paplāksni un cieši pievelciet eļļās 
drenāžas skrūvi.
    Lūdzu iznīciniet atstrādāto motoreļļu videi draudzīgā veidā. 
Mēs iesakām to iepildīt noslēdzamā konteinerā un nodot vietējā 
pārstrādes centrā vai servisa stacijā. Neizlejiet to atkritumos, zemē 
vai kanalizācijas sistēmā.
 
3.  Novietojiet dzinēju horizontālā stāvoklī, iepildiet rekomendēto eļļu 
līdz mērstieņa augšējai atzīmei (skatīt 9. lpp.). Lai pārbaudītu eļļas 
līmeni iebāziet atverē un izvelciet vākam piestiprināto mērstieni.
    Reduktora korpusa eļļas daudzums: 0,50 ℓ (0,53 US qt, 0,44 Imp qt)
	 	
	 	Dzinēja darbināšana ar nepietiekamu eļļas līmeni reduktorā var 
izraisīt reduktora bojājumus.
 
4.  Droši ieskrūvējiet eļļas uzpildes atveres vāciņu ar mērstieni.
6 : 1 Reduktora korpuss
Izlaidiet atstrādāto eļļu, kamēr dzinējs ir silts. Silta eļļa izplūst ātri un 
pilnīgi.
  1. Novietojiet zem reduktora atstrādātās eļļas savākšanai piemērotu 
trauku, izskrūvējiet eļļas uzpildes skrūvi, eļļas līmeņa pārbaudes 
atveres skrūvi un noņemiet paplāksnes.
 
2.  Pašķiebjot dzinēju uz eļļas līmeņa pārbaudes atveres pusi, ļaujiet 
atstrādātai eļļai pilnība izplūst konteinerā.
    Lūdzu iznīciniet atstrādāto motoreļļu videi draudzīgā veidā. 
Mēs iesakām to iepildīt noslēdzamā konteinerā un nodot vietējā 
pārstrādes centrā vai servisa stacijā. Neizlejiet to atkritumos, zemē 
vai kanalizācijas sistēmā.
 
3.  Novietojiet dzinēju horizontālā stāvoklī, iepildiet rekomendēto eļļu, 
līdz tā sāk izplūst no līmeņa pārbaudes atveres (skatīt 9. lpp.). 
	 	
	 	Dzinēja darbināšana ar nepietiekamu eļļas līmeni reduktorā var 
izraisīt reduktora bojājumus.
 
4.  Uzstādiet vietās jaunas paplāksnes, ieskrūvējiet eļļas līmeņa 
pārbaudes atveres un uzpildes atveres skrūves un cieši pievelciet 
tās.
GAISA FILTRS
Netīrs gaisa filtrs apgrūtina gaisa pieplūdi karburatoram un samazina 
dzinēja sniegumu. Ja dzinējs tiek darbināts ļoti putekļainās zonās, 
gaisa filtrs ir jātīra biežāk, nekā norādīts APKOPJU GRAfIKĀ.
Darbinot dzinēju bez gaisa filtra vai ar bojātu gaisa filtru, netīrumi 
iekļūst dzinējā, izraisot strauju dzinēja izdilšanu. Uz šāda veida 
bojājumiem netiek attiecināta Izplatītāja ierobežotā garnatija.
Pārbaude
Noņemiet gaisa filtra pārsegu un pārbaudiet filtra elementus. 
Iztīriet vai nomainiet netīros filtra elementus. Vienmēr nomainiet 
bojātus filtra elementus. Ja aprīkots ar eļļas vannu gaisa attīrīšanai, 
pārbaudiet eļļas līmeni.
Instrukcijas par jūsu dzinēja tipam atbilstošo gaisa attīrītāju un filtru 
skatiet 11-12. lpp.
EĻĻAS LĪMEņA PĀRbAudES	
ATvERES SKRŪvE
EĻĻAS	LĪMENIS uzPILdES 
ATvERES SKRŪvE
uzPILdES ATvERES 
vĀKS AR MēRSTIENI
AuGŠējĀ 
RObEŽA
APAKŠējĀ RObEŽA dRENĀŽAS 
AIzbĀzNIS
EĻĻAS LĪMEņA PĀRbAudES ATvERES SKRŪvE
EĻĻAS LĪMENIS
uzPILdES ATvERES SKRŪvE