Honda Engine GX120 GX160 GX200 Dutch Version Manual

							11
ALCOHOLHOUDENDE BENZINE
Indien U besluit alcoholhoudende benzine (gasohol) te gebruiken, overtuig
U er dan van, dat het octaangetal ervan minstens even hoog is als dat wat
door Honda wordt aanbevolen. Er zijn twee soorten ‘‘gasohol’’; de ene be-
vat ethanol en de andere methanol. Gebruik geen gasohol, dat meer dan
10% ethanol bevat. Gebruik geen benzine, waarin methanol (methyl- of
houtalcohol) gemengd is, die ook geen oplos- of antiroestmiddelen voor
methanol bevat. Gebruik in geen geval benzine met meer dan 5%
methanol, zelfs wanneer deze oplos- en antiroestmiddelen bevat.Beschadigingen aan het brandstofsysteem of bedrijfsstoringen van de
motor, die te wijten zijn aan het gebruik van dergelijke brandstoffen, wor-
den niet gedekt door de garantie. Honda kan het gebruik van
brandstoffen met methanol niet goedkeuren, aangezien het bewijs van
de geschiktheid ervan nog onvolledig is.
Voordat U brandstof van een onbekend tankstation koopt, probeer
erachter te komen, of de brandstof alcohol bevat, en zo ja, welke soort
en hoeveel. Indien U na het gebruik van alcoholhoudende benzine even-
tuele ongewenste bijverschijnselen vaststelt, gebruik dan benzine,
waarvan U weet dat deze geen alcohol bevat. 
						

							12
DE MOTOR STARTEN
BRANDSTOFKRAAN
……ON
SLUITEN……
(CLOSE) CHOKEHENDEL
O ON
N
SLUITEN
(CLOSE)
De brandstofkraan op ON draaien.
De chokehendel op de stand CLOSE schuiven.
De choke niet gebruiken, wanneer de motor warm of de temperatuur van
de lucht hoog is. 1.
2. 
						

							13
GASHENDELHOOG
ON
ON
ON
ON LAAG
MOTORSCHAKELAAR
Druk de gasregelhendel ietwat naar links.
Met terugloopstarter: De motor starten.
De motorschakelaar op ON zetten.
3.
4. 
						

							14
De startergreep niet tegen de motor la-
ten terug slaan. De greep voorzichtig
terug brengen om een beschadiging
van de starter te voorkomen.
STARTEN
MOTORSCHAKELAARDe motorschakelaar op de stand
START draaien en deze daar
vasthouden, tot de motor aanslaat.
Lichtjes aan de startergreep trekken,
totdat U weerstand voelt, dan de
greep krachtig verder trekken.
De elektrische startmotor niet langer
dan 5 sekonden laten draaien. Indien
de motor niet aanslaat, de
startschakelaar 
loslaten end 10 sekon-
den wachten, alvorens de startmotor
opnieuw te gebruiken. Met elektrische startmotor (bij
overeenkomstige uitrusting):
Nadat de motor gestart is de schake-
laar weer op de stand ON
terugdraaien. 
						

							15
BEDIENING
HOOGLAAG
……OPEN
GASHENDEL CHOKEHENDEL
O
OP
PE
EN
N
Gedurende het opwarmen van de motor de chokehendel geleidelijk naar
de stand OPEN schuiven.
Met de gashendel het gewenste toerental van de motor instellen.
1.
2. 
						

							16
Oliealarmsysteem
Wanneer de motor stilvalt en niet meer gestart kan worden, moet U eerst
het oliepeil  kontroleren  (pag.     ) alvorens  naar andere  storingen  te zoe-
ken.
Veiligheidsschakelaar (voor elektrische startmotor) (bij overeenkomstige uitrusting)
6
ON
VEILIGHEIDSSCHAKELAAR OFF
Het oliealarmsysteem dient om schade aan de motor te voorkomen, indien
in 
het  carter  onvoldoende  olie zit. Voordat  het oliepeil  in het  carter  onder  de
veiligheidsgrens daalt, schakelt het oliealarmsysteem automatisch de mo-
tor uit (de motor schakelaar blijft daarbij in de stand ON staan).
De veiligheidsschakelaar beveiligt het laadcircuit van de akku. Door een
kortsluiting  van een akku,  die met  verwisselde  polariteit aangesloten 
is, wordt  de veiligheidsschak elaar uitgeschak eld.
De groene indikator in de veiligheidsschakelaar springt naar buiten, om
aan te duiden, dat de veiligheidsschakelaar uitgeschakeld is. Wanneer dit
gebeurt de oorzaak van de storing opzoeken en opheffen, voordat U de
veiligheidsschakelaar terug inschakelt.
De terugstelknop van de veiligheidsschakelaar indrukken. 
						

							17
DE MOTOR UITZETTEN
LAAG
BRANDSTOFKRAAN
OFF OFF
GASHENDEL
OFF
OFF…… MOTORSCHAKELAAR
O
OF
FF
FO
OF
FF
F
Om de motor in geval van nood uit te schakelen, de motorschakelaar op
OFF zetten. In het normale geval de motor als volgt uitzetten:
De brandstofkraan op OFF draaien. De motorschakelaar op OFF zetten.
De gashendel helemaal naar rechts schuiven.
1.
2.
3. 
						

							18
ONDERHOUD
Vóór het begin van de onderhoudswerkzaamheden de motor uitzetten.
De motor dient door een erkende Honda-handelaar onderhouden te wor-
den, tenzij de eigenaar het vereiste gereedschap en de noodzakelijke
onderhoudsgegevens bezit en over de nodige mechanische kennis
beschikt. Om te vermijden dat de motor per ongeluk start de motorschakelaar
uitschakelen en de bougiedop eraf trekken.
Alleen  originele  Honda-wisselstukken  of gelijkwaardige  onderdelen gebrui-
ken. Bij het gebruik van wisselstukken, welke niet aan de kwaliteitseisen
voldoen, kan de motor beschadigd worden.
Het nazicht en de afstelling van deze Honda-motor op regelmatige
tijdstippen zijn voorwaarde voor een voortdurend hoge prestatie. Regelma-
tig onderhoud draagt bij tot een lange levensduur. De noodzakelijke
onderhoudsintervallen en het soort van uit te voeren
onderhoudswerkzaamheden worden beschreven in onderstaande tabel. 
						

							Ó
Ó
Ó
Ó
Ó Ó
Ó
Ó Ó
Ó
Ó
Ó
Ó
Ó
Ó
Ó
Ó
Î ÎÎ
Î
ÎÎ
19
Onderhoud sschemaNa de
eerste
maand of 20 uren
Eerste
nazicht
NORMALE ONDERHOUDSPERIODE
Uitvoeren na iedere maand of aangeduide
bedrijfsperiode,wat het eerste komt
ITEM
Motorolie
Olie reductietandwiel
(indien van toepassing)
Luchtfilter
Bezinkselkom
Bougie
Vonkenvanger
(optioneel onderdeel)
Stationair toerental
Klepspeling
Verbrandingskamer
Brandstoftank & -filter
Brandstofleiding Controleer niveau
Verwisselen
Controleer niveau
Verwisselen
Controleren
Reinigen
Vervangen
Reinigen
Controleren-verstellen
Vervangen
Reinigen
Controleren-verstellen
Controleren-verstellen
Reinigen
Reinigen
Controleren
(Vervangen indien nodig) leder
jaar of
om de
300 uren
(1)
(2)
Om de 6
maanden of
100 uren
(1) Om de 3
maanden of
50 uren
(2)
(2)
Bij commercieel gebruik de bedrijfsuren bijhouden voor het bepalen van de juiste onderhoudstijdstippen. Deze punten dienen door een erkende Honda-verdeler onderhouden te worden, wanneer de eigenaar niet
over de juiste gereedschappen en mechanische kennis beschikt. Zie het Werkplaatshandboek van Honda. Bij gebruik in stoffige omgeving vaker onderhouden. Vervang alleen type met papieren element. (Cycloonfiltertype telkens na 2 jaar of 600 uur.) Alleen carburateur met interne ontluchting en met dubbel element.
(Cycloonfiltertype telkens na 6 maanden of 150 uur.) Omde2jaar(2)
Na iedere 500 uren (2)
(1):
(2):
(3): 
						

							20
Olie verversen
INHOUD MOTOROLIE:
INHOUD 1/2-REDUKTIEKAST:
INHOUD 1/6-REDUKTIEKAST:
Gebruikte motorolie kan bij herhaaldelijk en langdurig kontakt met de
huid  tot huidkanker  leiden. Hoewel  dit onwaarschijnlijk  is,  tenzij  U
dagelijks met gebruikte olie omgaat, is het toch raadzaam na ieder kon-
takt met gebruikte olie de handen onmiddellijk na het aanraken grondig
met water en zeep te wassen. 1.
OLIEVULDOP
OLIEVULDOP OLIEPEIL
[MOTOROLIE]
[OLIE REDUKTIEKAST]
AFTAPSTOP AFTAPSTOP
De olie bij nog warme motor aftappen, om er zeker van te zijn, dat deze
er snel en volledig  uitloopt.
Olievuldop en aftapstop verwijderen om de olie af te tappen.
De aftapstop terug indraaien en vast aantrekken.
Met de aanbevolen olie vullen (zie pag. ) en het oliepeil kontroleren.
De olievuldop terug aanbrengen. 0,60
0,500,15
Ontdoet u zich alstublieft van de afgewerkte motorolie op een manier die in
overeenstemming is met  de milieuwetgeving.  Brengt u het  bijvoorbeeld
in afgesloten jerrycan naar een plaatselijke garage waar het eventueel voor
hergebruik ingeleverd kan worden. Gooi het niet weg met het gewone
afval en giet het niet in de grond of in een afvoerput. 1.
2.
3.
4. 6