Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual French Version

							NUMERODESERIEET TYPEDEMOTEUR
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MANUEL DE L’UTILISATEUR
GCV135E·GCV160E
Honda Motor Co., Ltd. 2007 33Z0M604
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							Nous vous remercions d’avoir porté votre choix sur un moteur Honda.
Ce manuel couvre les opérations d’utilisation et d’entretien des votre moteur:
Toutes les inf ormations de cette publication sont basées sur les dernières données
concernant le produit disponibles au moment de la mise sous presse.
Les illustrations peuvent être dif f érentes selon le type de capot supérieur.
Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite sans une autorisation écrite. La Honda Motor Co., Ltd. se réserve le droit d’ef f ectuer des modif ications à tout moment,
sans préavis et sans aucune obligation de sa part.
Ce manuel doit être considéré comme un élément permanent du moteur et doit
l’accompagner en cas de revente.
Attacher une attention particulière aux indications précédées des mentions suivantes:
Fournit des inf ormations utiles.
En cas de problème, ou pour toute question concernant votre moteur, veuillez vous adresser à
un revendeur Honda agréé. GCV135E·GCV160E
Signale une f orte possibilité de blessures corporelles graves,
voire un danger mortel si les instructions ne sont pas suivies.
Signale une possibilité de détériorat ion de l’équipement ou de
propriété si les instructions ne sont pas suivies.
Signale une possibilité de détérioration de l’équipement
ou de dégâts matériels si les instructions ne sont pas suivies.
L e moteur Honda est conçu pour assurer un service sûr et f iable dans des conditions
d’utilisation conf ormes aux instructions. Avant d’utiliser ce moteur, veuillez lire et
assimiler le cont enu de ce manuel. A déf aut, vous vous exposeriez à des blessures et
l’équipement pourrait être endommagé.
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CONSIGNES DE SECURIT E
Pour la sécurité d’utilisation
L es mot eurs Honda ont ét é conçus pour assurer un
f onctionnement stable et f iable lorsqu’ils sont utilisés
conf ormément aux instructions données. L ire
attentivement le manuel d’instructions avant de f aire
f onctionner le moteur. Ne pas le f aire pourrait se
t raduire par des blessures personnelles et des dom-
mages matériels.
L es enf ants et les animaux domestiques doivent être tenus à distance de la zone
de travail à cause d’une possibilité de brûlures par des éléments du moteur chaud
ou de blessure en provenance de tout équipement que le moteur peut utiliser pour
f onctionner.
Savoir comment arrêter le moteur et comprendre à f ond le f onctionnement de
toutes les commandes. Ne jamais laisser quiconque utiliser le moteur sans de
bonnes instructions.
Ne pas approcher de substances inf lammables, telles qu’essence, allumettes, etc.,
près du moteur lorsqu’il est en marche.
Fairelepleindansunendroitbienaéréetaveclemoteurarrêté.L’essenceestune
substance extrêmement inf lammable qui peut exploser dans certaines conditions. Pour évit er tout risque d’incendie et pour obtenir une ventilation adéquat e, placer
lemoteuràaumoins1mdesbâtimentsoudesautreséquipementspendantson
utilisation. Ne pas placer d’objets inf lammables près du moteur. T oujours ef f ectuer les contrôles avant l’utilisation (voir page ) avant de mettre
le moteur en marche. Ceci pourra empêcher un accident ou des dommages de
l’équipement.
Ne pas trop remplir le réservoir. Il ne doit pas y avoir d’essence dans la tubulure
de remplissage.
S’assurer que le bouchon de remplissage est bien ref ermé.7
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Cette indication vous prévient de dangers potentiels pouvant entraîner de graves blessures.
Le lire attentivement.Si de l’essence a ét é renversée, bien nettoyer et attendre que les vapeurs d’essence
se soient dissipées avant de mettre le moteur en marche. Pour la sécurité d’utilisation
Nepasfumeretn’approcherniflammesniétincellesprèsdumoteuraumoment
defaireleplein,ouprèsdel’endroitdestockagedel’essence.
L es gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique.
Eviter toute inhalat ion de gaz d’échappement. Ne jamais f aire tourner le moteur
dans un garage f ermé ou dans un espace clos.
Placerlemoteursurunesurfacestable.Nepasinclinerlemoteurdeplusde15°
par rapport à l’horizont ale.
Ne rien placer sur le moteur car cela entraînerait des risques d’incendie.
Un pare-étincelles est disponible en option pour ce moteur. Il est illégal dans
certaines zones de f aire f onctionner un moteur sans pare-étincelles. Vérif ier les
lois et règlements en vigueur avant d’utiliser le moteur.
L e silencieux devient très chaud pendant le f onctionnement et reste chaud
pendant un moment après l’arrêt du moteur. Faire attention à ne pas toucher le
silencieux alors qu’il est chaud. Pour éviter de sévères brûlures ou des risques
d’incendie, laisser le moteur se ref roidir avant de le transport er ou de le remiser à
l’intérieur.
Consignes de Securit e
EMPL A CEMENT D’INDICA T ION DE SECURIT E
L IRE L E MA NUEL D’UT IL ISA T EUR A VA NT USA GE.
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							IDENT IFICA T IONS DES PIÈCES CONST IT UT IVES
POIGNEE DE DEMARREUR DEMARREUR A LANCEUR
BOUCHON DE REMPL ISSA GE D’HUIL EBOUGIE D’ALLUMAGE
SIL ENCIEUX
CACHE SUPERIEUR
(types applicables)
LEVIER DE STARTER T ype à starter manuel (T ype avec L EVIER DE ST ART ER)
FILTRE A AIR
ROBINET D’ESSENCERESERV OIR D’ESSENCE
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							BOUCHON DE REMPL ISSA GE D’ESSENCE
L EV IER DE COMMA NDE
FILTRE A AIR
ROBINET D’ESSENCE
RESERV OIR D’ESSENCE L EVIER DE FREIN DE VOL ANT MOT EUR
(types applicables)
Type à starter automatique (Type à accélération f ixe)
Type à starter automatique (Type à ouverture des gaz manuelle) T ype à starter manuel (T ype sans L EVIER DE ST ART ER)
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							Si le niveau est bas, f aire l’appoint d’huile recommandée jusqu’à la limite supérieure située
sur la jauge de niveau. Déposer le bouchon de remplissage d’huile et essuyer la jauge de niveau.
Introduire la jauge dans le col de remplissage mais ne pas la visser.
Utiliser une huile moteur 4 temps répondant ou
dépassant les prescriptions pour la classe service
API SE ou ultérieure (ou équivalente). Toujours
vérif ier l’étiquette de service API sur le bidon
d’huile pour s’assurer qu’elle porte bien la mention
SE ou ultérieure (ou équivalente).
Une huile SAE 10W-30 est recommandée pour un
usage général. Les autres viscosités indiquées
dans le tableau peuvent être utilisées lorsque la
température moyenne du lieu d’utilisation se
trouve dans la plage indiquée. 1.
2.
3.
CONT RÔL ES A VA NT L ’UT IL ISA T ION
Niveau d’huile moteur
S’assurerdevérifierlemoteurplacésurunesurfacehorizontal,lemoteurétant
arrêté. Faire tourner le moteur avec une quant ité insuf f isante d’huile peut très
sérieusement l’endommager.
L ’utilisation d’une huile mot eur non détergente ou 2 temps peut raccourcir la durée
de service du moteur. 1.
T EMPÉRA T URE A MBIA NT E
LIMITE SUPERIEUR
LIMITE INFERIEUREBOUCHON DE
REMPL ISSA GE/
JA UGE A HUIL E
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							Déposer le couvercle de filtre à air et vérif ier si l’élément du filtre n’est pas sale ou colmaté
(voir page 21).Filtre à air
Ne jamais f aire tourner le moteur sans f iltre à air. Cela entraînerait une usure
prématurée du moteur. 2.
EL EMENT FIL T RA NT
COUVERCLEDEFILTREA AIR
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							Etats-Unis
Sauf Etats-UnisIndice d’octane pompe d’au moins 86
Indice d’octane recherche d’au moins 91
Indice d’octane pompe d’au moins 86 Essence sans plomb
Carburant
L ’essence est un produit hautement inf lammable et qui explose sous certaines
conditions.
Faire le plein dans un endroit bien aéré, le moteur arrêté. Ne pas f umer ou ap-
procher de f lammes vives ou d’étincelles près du lieu où le plein est ef f ectué et
près du lieu de stockage de l’essence.
Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir d’essence dans le col de rem-
plissage). Après avoir f ait le plein, vérif ier que le bouchon du réservoir est
correctement f ermé.
Faire attention à ne pas renverser d’essence pendant le remplissage du réservoir.
Leséclaboussuresoulesvapeursd’essencerisqueraientdeprendrefeu.Avantde
mettre le moteur en marche, s’assurer que l’essence renversée a séché et que les
vapeurs sont dissipées.
Eviter le contact direct de l’essence sur la peau ou de respirer les vapeurs.
NE PAS L AISSER A L A PORT ÉE DES ENFANT S. 3.
Carburant recommandé
NIV EA U SUPERIEUR
GOUL OT DE
DISPOSIT IF DE
REMPL ISSA GE
DE CARBURANT
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							Ce moteur est certif ié pour f onctionner sur de l’essence sans plomb ayant un indice d’octane
pompe d’au moins 86 (ou un indice d’octane recherche d’au moins 91).
Ref aire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le moteur vient de tourner,
le laisser d’abord se ref roidir. Ne jamais f aire le plein à l’intérieur d’un bâtiment où des
vapeurs d’essence pourraient atteindre des f lammes ou des étincelles.
On peut utiliser une essence sans plomb ordinaire ne contenant pas plus de 10% d’éthanol (E
10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit contenir des cosolvants et des
inhibiteurs de corrosion.
L’utilisation de carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle
indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou perf ormances. Elle
peut également endommager les pièces métalliques, en caoutchouc et en plastique du
système d’alimentation en carburant.
Les dommages au moteur ou problèmes de perf ormance résultant de l’utilisation d’un
carburant avec des pourcentages d’éthanol ou méthanol supérieurs à ceux qui sont indiqués
ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.
L’essence se dégrade très rapidement sous l’ef f et de f acteurs tels qu’exposition à la lumière,
température et temps.
Au pire des cas, elle peut être contaminée en moins de 30 jours.
L’utilisation d’essence contaminée peut endommager sérieusement le moteur (obstruction
du carburateur, grippage des soupapes).
Les dommages dus au carburant dégradé ne sont pas couverts par la garantie.
Pour éviter ceci, observer rigoureusement ces recommandations:
N’utiliser que l’essence spécif iée (voir page ).
Utiliser de l’essence f raîche et propre.
Pour ralentir la dégradation, conserver l’essence dans un récipient de carburant certif ié.
Avant un long remisage (plus de 30 jours), vidanger le réservoir de carburant et le
carburateur (voir page ).299
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