Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual French Version

							Ne pas utiliser le starter lorsque le moteur est chaud ou lorsque la température
atmosphérique est élevée.PlacerlelevierdecommandesurlapositionFERME.
PlacerlelevierdestartersurlapositionFERME. Placer le robinet d’essence sur la position ‘‘ON’’ (ouvert). 1.
2. Type sans LEVIER DE STARTER:
Type avec LEVIER DE STARTER
(Type STARTER A RETOUR AUTOMATIQUE):
MISE EN MA RCHE DU MOT EUR
T ype à starter manuel
[T YPE SANS L EVIER DE ST ART ER] [T YPE AVEC L EVIER DE ST ART ER]
FERME ST A RT ER
L EV IER DE COMMA NDE
OUVERT LEVIER DE STARTER MA RCHE
ROBINET D’ESSENCE
11
08/05/21 13:17:09 33Z0M600_011 
						

							Le commutateur de moteur, qui est lié au levier de f rein de volant moteur, est enclenché
lorsquelelevierdefreindevolantmoteurestdéplacéverslaposition‘‘RELEASED’’
(relâché). Déplacer le levier de f rein de volant moteur vers la position ‘‘RELEASED’’ (relâché).
Tirer doucement la poignée de lancement jusqu’à ce que l’on ressente une résistance, puis
la tirer d’un coup sec dans le sens de la f lèche comme sur la f igure ci-dessous. 3.
4.Avec LEVIER DE FREIN DE VOLANT seulement:
Ne pas laisser la poignée de lancement revenir brut alement contre le moteur. L a
ramener lentement pour éviter tout dommage du démarreur.
L EVIER DE FREIN DE VOL ANT MOT EUR
RREELLAACCHHEE
Direction de traction
POIGNEE DE
DEMARREUR
12
08/05/21 13:17:14 33Z0M600_012 
						

							Actionner le lanceur juste après avoir placé le levier de f rein de volant sur la position
DESENGAGE. Le levier de starter commence à se déplacer automatiquement sur la
position OUVERT lorsqu’on place le levier de f rein de volant sur la position DESENGAGE.
Si le moteur ne part pas après que l’on a tiré la poignée de lancement plusieurs f ois de
suite, placer le levier de f rein de volant sur la position ENGAGE et le levier de starter sur
la position FERME.
Placer le levier de f rein de volant sur la position DESENGAGE et commencer
immédiatement à actionner le lanceur.
Lorsque le moteur monte en température, déplacer le levier de commande sur FAST
(rapide) ou SLOW (lent). 5.
6.
7. [Type sans LEVIER DE STARTER] [Type avec LEVIER DE STARTER (Type STARTER A RETOUR AUTOMATIQUE)]
LENTVITE
L EV IER DE COMMA NDE
13
08/05/21 13:17:20 33Z0M600_013 
						

							Placer le robinet de carburant sur la position MARCHE (voir page ).
Placer le levier de f rein de volant sur la position DESENGAGE (voir page ).
Placer le levier de commande sur la position RAPIDE (type à OUVERTURE DES GAZ
MANUELLE).
Tirer doucement la poignée de lancement jusqu’à ce que l’on ressente une résistance, puis
la tirer d’un coup sec dans le sens de la f lèche comme sur la f igure à la page .
Placer le levier de commande sur la position correspondant au régime moteur désiré (type
à OUVERTURE DES GAZ MANUELLE). 1.
2.
3.
4.
5.12 11
12 Type à starter automatique
LENT
VITE
L EV IER DE COMMA NDE
14
08/05/21 13:17:26 33Z0M600_014 
						

							A haute altitude, le mélange standard air-carburant du carburateur est trop riche. Les
perf ormances du moteur diminuent et la consommation de carburant augmente.
Les perf ormances à haute altitude peuvent être améliorées grâce à des modif ications
particulières du carburateur. Si le moteur doit f onctionner en permanence à une altitude
supérieure à 1.500 m, demander à un concessionnaire Honda agréé d’apporter ces
modif ications au carburateur.
Même avec un réglage correct de la carburation, la puissance du moteur diminue d’environ
3,5 % pour chaque augmentation d’altitude de 300 m. L’ef f et de l’altitude sur la puissance est
encore plus important si aucune modif ication du carburateur n’est ef f ectuée.Utilisation à haute altitude
L ’utilisation du moteur à une altitude inf érieure à celle pour laquelle le carburateur
est prévu peut entraîner une réduction des perf ormances, un surchauf f ement et un
endommagement grave du mot eur, du f ait que le mélange air-carburant sera trop
pauvre.
15
08/05/21 13:17:31 33Z0M600_015 
						

							Le commutateur de moteur, qui est lié au levier de f rein de volant moteur, est
désenclenché lorsque le levier de f rein de volant moteur est déplacé vers la position
‘‘ENGAGED’’ (engagé). Ramener le levier de f rein de volant moteur vers la position ‘‘ENGAGED’’ (engagé). Placer le levier de commande sur la position LENTE (type à OUVERTURE DES GAZ
MANUELLE). 1.
2. Type avec LEVIER DE FREIN DE VOLANT:
ARRÊT DU MOTEUR
LENT
L EV IER DE COMMA NDE
L EVIER DE FREIN DE VOL ANT MOT EUR
EEMMBBRRAAYYEE
16
08/05/21 13:17:36 33Z0M600_016 
						

							Placer le robinet d’essence sur la position ‘‘OFF’’ (f ermé). Déplacer le levier de commande vers la position STOP (arrêt).
Le commutateur de moteur, qui est lié au levier de commande, est désactivé lorsque le
levier de commande est déplacé vers la position STOP (arrêt). 3.
4.Type sans LEVIER DE FREIN DE VOLANT:
ST OPL EV IER DE COMMA NDE
ROBINET D’ESSENCE
FFEERRMMEE
17
08/05/21 13:17:41 33Z0M600_017 
						

							Il est essentiel d’ef f ectuer un contrôle et un réglage réguliers du moteur Honda af in de
maintenir les perf ormances à un niveau élevé. Un entretien régulier prolonge également la
durée de vie du moteur. La f réquence de l’entretien et les opérations à ef f ectuer sont
décrites dans le tableau suivant.
ENT RET IEN
Arrêter le moteur avant d’ef f ectuer toute opération d’entretien.
Pour prévenir tout démarrage accidentel, déconnecter le capuchon des bougies
d’allumage.
L ’entretien du moteur doit être ef f ectué par un concessionnaire Honda agréé, à
moins que le propriétaire ne possède toutes les inf ormations d’entretien et les
outils qui conviennent et qu’il soit suf f isamment qualif ié pour le f aire.
Pour les int erventions sur la partie inf érieure du moteur (machine), le tourner de
90° et toujours le placer avec le carburateur/f iltre à air tourné vers le haut. N’utiliser que des pièces d’origine Honda ou leur équivalent. L ’utilisation de pièces
de rechange de qualité non équivalente peut entraîner une détérioration du moteur.
18
08/05/21 13:17:47 33Z0M600_018 
						

							Ó
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Ó DESCRIPTION
A ef f ectuer après le nombre de mois ou d’heures
d’utilisation indiqué en retenant l’intervalle le plus
court des deux. FREQUENCE D’ENTRETIEN PERIODIQUE (4)
Après toutes les 250 h (3)
Tous les 2 ans (Remplacer si nécessaire) (3) Huile moteur
Filtre à air
Courroie de distribution
Plaquette de f rein de volant
Bougie
Pare-étincelles
(types applicables)
Régime de ralenti
Réservoir de carburant et filtre à carburant
Jeu aux soupapes
Chambre de combustion
Tuyau de carburantVérifier le niveau
Renouveler
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
Vérifier
Vérifier
Vérif ier-régler
Remplacer
Nettoyer
Vérif ier-régler
Nettoyer
Vérif ier-régler
Nettoyer
Vérifier
Entretenir le f iltre à air plus f réquemment lors de l’utilisation dans des endroits poussiéreux.
Changer l’huile moteur toutes les 25 heures en cas d’utilisation à régime sévère ou à température ambiante élevée.
Conf ier l’entretien de ces points au concessionnaire Honda à moins que l’on ne dispose des outils appropriés et ne soit
mécaniquement compétent. Pour les procédures d’entretien, voir le manuel d’atelier Honda.
Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d’heures de service af in de déterminer la périodicité d’entretien
appropriée.
S’assurer que la courroie n’est pas f endillée ou ne présente pas une usure anormale et la remplacer si c’est le cas.A chaque
usagePremier
mois
ou
5hTous les
3mois
ou
25 hTous les
6mois
ou
50 hTous les
ans
ou
100 h
(3)
(3)
(3)Tous les
2ans
ou
250 h
(2)
(1)
Après toutes les 250 h (3) (5)
(1):
(2):
(3):
(4):
(5):
Programme d’entretien
19
08/05/21 13:17:57 33Z0M600_019 
						

							Vidanger l’huile lorsque le moteur est encore chaud af in d’assurer une vidange rapide et
complète.
Prière de jeter l’huile moteur usée de manière telle qu’elle ne nuise pas à l’environnement.
Nous vous suggérons de l’amener dans un bidon scellé à votre station essence locale pour
régénération. Ne pas la jeter à la poubelle, la verser au sol ou dans un égout. Se laver les mains avec de l’eau et du savon après avoir manipulé de l’huile usée.Ref aire le plein avec de l’huile recommandée et vérif ier le niveau d’huile (voir page ). Déposer le bouchon du dispositif de remplissage d’huile, et vidanger l’huile dans le
récipient d’huile en inclinant le moteur vers le goulot de dispositif de remplissage d’huile.
Reposer le bouchon de remplissage d’huile. Tourner le robinet d’essence vers la position ‘‘OFF’’ (f ermé) (voir page ). 1.
2.
3.
4.17
7 Renouvellement de l’huile
CAPACIT É EN HUIL E MOT EUR: 1.
ORIFICE DE REMPL ISSA GE D’HUIL E
20
0,55 L
08/05/21 13:18:05 33Z0M600_020