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Global Garden Products Lawn Mower 92 92 Hydro Instructions Manual Italian Version

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A montaggio effettuato, ...
Rimontare il serbatoio carburante [vedi 5.4].
Coppia di serraggio
5Dado fissaggio corona  ................... 45 ÷ 50 Nm
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4.7.1
REGOLAZIONE DEL GIOCO DELLO STERZO



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MANUALE D’OFFICINA
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4.8 REGOLAZIONE DELLA GEOMETRIA DELLO
STERZO
La corretta geometria dello sterzo è data dai valo-
ri di interasse fra le articolazioni del tirante e dell’a-
sta di collegamento ruote. Eventuali anomalie
dovute a urti o cause accidentali comportano una
riduzione della precisione di guida e un maggior
consumo dei pneumatici e sono risolvibili come
segue:
–consumo anomalo o asimmetrico dei pneumati-
ci anteriori = regolazione convergenza,
–trattorino che non mantiene la traiettoria rettili-
nea con il...

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4.9.0
CONTROLLO DELL’ALLINEAMENTO DELLE LAME



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MANUALE D’OFFICINA
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4.9 CONTROLLO DELL’ALLINEAMENTO DELLE
LAME
Vibrazioni eccessive durante il taglio e taglio irre-
golare possono essere causati da un disallinea-
mento delle lame dovuto a deformazioni delle
flange o degli alberi a causa di urti accidentali.
Sistemare il trattorino in verticale [vedi 2.4].
Utilizzare sempre guanti di lavoro nel maneggia-
re le lame.
A lame disinnestate,...

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4.10 AFFILATURA ED EQUILIBRATURA DELLE
LAME
Una lama male affilata porta ad un ingiallimento
del prato e riduce la capacità di raccolta; inoltre,
se non equilibrata, causa vibrazioni eccessive
durante il taglio.
Utilizzare sempre guanti di lavoro nel maneggia-
re le lame e proteggere gli occhi durante l’affila-
tura.
Per smontare una lama, occorre afferrarla salda-
mente e svitare la vite centrale 
(1)tenendo conto
che:
–la vite della lama sinistra 
(1a)si svita in senso
antiorario
–la vite della lama...

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5.1.1
RIMOZIONE DEL COFANO ANTERIORE



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MANUALE D’OFFICINA
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2001al  ••••
5.1 RIMOZIONE DEL COFANO ANTERIORE
La rimozione del cofano anteriore rende più
accessibili:
–il motore e i suoi accessori,
–il silenziatore e le protezioni.
➤Nei modelli provvisti di fari:
scollegare il connettore (1).
Il fissaggio del cofano può avvenire con due diverse
modalità.
A) Fissaggio con mollette
Sganciare le due mollette di ritegno (2)e sfilare i
perni 
(3).
B)...

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5.2 RIMOZIONE DELLA COPERTURA RUOTE
La rimozione della copertura ruote rende accessi-
bili:
–il supporto della leva di sollevamento piatto;
–i supporti delle pedane.
Smontare la molla (1)che fissa la batteria, evitando
che possa causare accidentali cortocircuiti; scolle-
gare e rimuovere la batteria 
(2).
➤Nei modelli a trasmissione meccanica:svi-
tare il pomolo della leva d’innesto lame 
(3)e il
pomolo della leva del cambio 
(4).
➤Nei modelli a trasmissione idrostatica:svita-
re il pomolo della leva...

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scotto e sei viti (13)poste sotto le pedane laterali di
cui le due posteriori 
(13a)munite di rondella.
Portata la leva di regolazione dell’altezza di taglio in
posizione «7» e la leva d’innesto in posizione di
«lame innestate», è possibile rimuovere la copertu-
ra.
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5.2.1
RIMOZIONE DELLA COPERTURA RUOTE



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MANUALE D’OFFICINA
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5.3.0
RIMOZIONE DEL CONVOGLIATORE DI ESPULSIONE



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MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
1997al  ••••
5.3 RIMOZIONE DEL CONVOGLIATORE DI
ESPULSIONE
La rimozione del convogliatore rende accessibili:
–la fune di sollevamento piatto;
–i ruotini laterali della cinghia di trasmissione;
–l’asta di comando dell’inserimento trazione e il
micro di segnalazione di «folle» ( 
➤nei modelli a
trasmissione idrostatica).
Svitare le due viti (1)che fissano il supporto del
micro di...

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5.4 RIMOZIONE DEL SERBATOIO
La rimozione del serbatoio rende accessibili:
–il piantone dello sterzo e la corona;
–la molla di registrazione del freno 
(➤nei mo-
delli a trasmissione meccanica)
;
–le viti di fissaggio dell’acceleratore.
Svuotare completamente il serbatoio, sfilando il
tubo posto all’ingresso del filtro del carburante 
(1),
facendo attenzione a non causare perdite di
benzina
.
Togliere la parte inferiore della protezione
(2).
Allentare la vite 
(3)di fissaggio del supporto (4)e
sollevare...

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5.5 RIMOZIONE DEL MOTORE
Data la possibilità di utilizzo di motorizzazioni
diverse, le fasi qui descritte si riferiscono alle ope-
razioni comuni o simili per tutti i motori.
Rimuovere il cofano anteriore [vedi 5.1].
Disinnestare le lame per allentare la relativa cinghia
e inoltre, per accedere più comodamente alle parti
interessate, è opportuno che anche la cinghia di tra-
smissione risulti allentata.
Questo si ottiene ...
➤Nei modelli a trasmissione meccanica:inse-
rendo il freno di stazionamento....
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