Browning Ccs 525 Manual

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THE CCS 525 EXPRESS RIFLE 
The CCS 525 Express rifle that you have just bought
is an excellent Battue gun.
In addition to its specific qualities as a Battue
rifle, where balance, instinctive mounting and fast
accurate alignment are especially valuable, it allows
you to be immediately ready for action. No other
rifle better deserves the description: EXPRESS.
The barrels are made with tubes provided by F.N.
which are manufactured from the same steel as that
used for large military productions in F.N. such asthe LAR rifle and HP pistol. After having been
tested at 3,770 bars for the 8x57 JRS cal. and 3,900bars for the 9.3x74R cal. the accuracy and
convergence of the rifle meet severe requirements
and are also guaranteed by the Proof House inLiege.
Your Express CCS 525 rifle has all the
characteristics that distinguish Browning guns:
meticulous finishing, great user safety, reliability
and strength for lifelong service. This highlyspecialised rifle is primarily intended for the
experienced hunter. To give its best, it needs to beused under the conditions for which it wasdesigned.
IDENTIFICATION MARKSSerial number : under the top lever and on the left
hand side of the barrel hooks.
Calibre : on the righthand side of the barrels.
Proof marks : on the barrels and at the bottom ofthe action frame.
TRIGGER MECHANISMThe trigger mechanism on your Express rifle is of
the inertia type: it is the recoil energy from thefiring of the first shot that makes the second
immediately available. The mechanism is controlled
by a single trigger. The safety catch on the top ofthe action frame tang enables you to set the rifle tosafe.
SAFETYThe rifle is on safe when the catch has been moved
to the rear (= towards the stock, when the letter “S”appears on the action frame tang (fig. 1). The safety
acts by disconnecting the sear control rods
connected to the trigger. Always keep the rifle on
safe except when about to fire.
AUTOMATIC EJECTORSThe hammer ejectors of your Express rifle are
completely automatic: the spent case or cases will
be ejected from the gun when it is opened, whilst
an unfired cartridge will simply be extracted to
facilitate its removal.
TOP LEVERThe top lever acts on the locking bolt that is
adjusted to the barrel hooks. A locking reserve is
built into the bolt, so that perfect barrel locking canbe achieved over a long period of time. Do not besurprised if the top lever is not aligned with the
barrel. For this reason, it is not necessary to
confirm the locking of the gun with your thumb;
allow the top lever to return of its own accord.
Moreover, the top lever is provided with a de
gassing screw that permits gasses to escape in the
event of perforation of the percussion cap. The
angle made by the top lever with respect to the
barrels axis is normal and indicates that there is
some locking reserve still available.
ASSEMBLYa. It is absolutely essential to remove the anti
corrosion product applied in the factory from all
the rifles metal surfaces. Give particular care to
the cleaning of the barrel bores and the inside ofthe action frame.Légia Spray will assist this operation.
b. Before assembling the rifle, check that the
chambers are empty.
After having thoroughly cleaned the external
metallic parts, apply one or two drops of oil on
the front lateral sides of the hook, the lateral
sides of the lumps and also apply three drops on
the fore end iron (
fig. 3). Any excess of oil will
not only be unnecessary but also be unsuitable.
c. To fit the barrels into the action frame, hold the
pistol grip in the right hand with the butt under
your right arm. Open the top lever with the right
thumb. Using your left hand, grasp the barrels
and fit the barrel hook home onto the actionframe hinge pin (
fig. 4).
d. Holding the hook hard against the hinge pin so
as to maintain proper alignment, rotate the
barrels to close the rifle (
fig. 5) and release the
top lever.
e. Pull back the foreend so that the foreend iron
comes into contact with the action frame,
ensuring that the tongue is properly engaged in
the groove provided (
fig. 6).
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WARNING!During assembly, handle the rifle gently WITHOUT
FORCING AT ANY TIME. If the barrels are not properly
engaged into the action frame or if alignment is
incorrect, forcing will only damage the bearing
surfaces and upset the alignment.
BARREL ADJUSTMENTTo adjust the cannonry, Browning has developed a
completely revolutionary and extremely simplesystem. A spacing wedge positioned on the upper
barrel ensures the barrels’ vertical convergence
accuracy, whilst the lateral convergence is assured
by the barrel’s very design that incorporates just
one « Berceau » strip. Your rifle was adjusted by
Winchester ammunition. To guarantee optimal
performance, we recommend using Winchesterammunition.
If however, after a change of ammunition or the
fitting of a telescopic sight, the impacts are not as
you would like, it would be necessary to modify
the barrels’ convergence settings.
To do this, proceed as follows: 
Fix the barrel in a clamp whose jaws are protected
with felt by tightening the lower barrel only in itslast 20 cm on the muzzle side.
Dismantle the front sight’s base; ensure that you
reposition the localisation pin in its stop bore.
Insert a brass rod whose diameter is close to that
of the bore 100 mm into the upper barrel’s muzzle.
Next, exert an upward traction on this rod so as to
distance the upper barrel from the lower barrel.
When distancing the barrels, ensure that you
remain in a vertical plane. 
Whilst maintaining the traction, remove the
adjustment ring by sliding it forwards. Select a ring
with a larger diameter if you want to reduce the
impact convergence or a ring with a smaller
diameter to increase the convergence. Position the selected ring by following the
dismantling instructions in reverse order.
Once you have obtained a satisfactory shot, coat
the front sight’s base screw thread with Loctite 243.
If a lateral movement of the rear sight panel was
necessary, the rear sight panel’s blocking screw’
thread will also be coated with Loctite 243.   Any dismantling of this device by anyone other
than a gunsmith renders the weapon’s guaranteenull and void.   
This adjustment should only be carried out by
profesional gunsmiths 
SIGHTS AND MICROSCOPIC SIGHTThe CCS 525 incorporates beat ribs with an
adjustable rear sight layer and a fluorescent fiber
optic foresight which guarantees optimal aim in
any hunting conditions. To facilitate beat sight
assembly, the CCS 525 incorporates a foot and anotch into the beat strip, which will be used as thebasis for installing your sight with a minimum of
work by your artisan gunsmith..
LOADING AND FIRINGBefore firing the first cartridge of the day, the bore must
be perfectly dry. Pass a piece of flannel through the
barrels before you set off.
To load the rifle, set it to safe and insert a cartridge into
each chamber. 
In the  very rare  event of a first shot misfiring it is
only necessary to pull the safety catch back and then
push it forwards again to be able to fire the second
round. Before loading your rifle and going hunting,
you must check that your barrel is free of any
obstructions (mud, snow, …), which could cause your
barrel to explode when fired
STRIPPINGa. After you have made sure that no cartridge
remains in the chambers, close the rifle. Holding
the stock firmly under your right arm unlock the
foreend catch with the left hand, simultaneously
carefully separating the foreend from the barrels(
fig. 2).
b. Open the rifle and carefully disengage the barrels
from the action frame. Carefully reinstall the
foreend on the barrels. This will avoid damaging
the foreend.
c. The top lever can if necessary be released by
lowering the cocking lever located in the recessof the action frame.
Do not strip your rifle any further !
Limit your stripping operations to the removal of
the barrels and possibly of the foreend. This is
quite enough for normal maintenance.
Any further stripping is best performed by aqualified gunsmith.
SERVICINGPrior to handling the gun, make sure that it is not loaded!Use and handle your Express rifle carefully in order
to have many years of trouble free shooting. Take
    
						

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care of the rifle by handling the rifle gently and
carefully. Do not treat it harshly. After each huntingsession, clean and oil it.
For that purpose, we recommend the use of only agood and fine gun oil. Some triple action oils like
Legia Spray will clean, lubricate and protect thegun.
BARRELSThe inside of the barrels must be cleaned and oiled
after every session of shooting.
For that purpose, separate the barrels from the
action frame. Spray some Légia Spray in the barrel
bores and allow the product to act for someminutes.
From the chambers, push a cleaning rod equipped
with an oilsoaked flannelette patch through the
barrels. Be careful where you rest the muzzles.  Any
blow or damage to that essential part of your gun
could result in poor accuracy. Repeat until the
patch comes out clean and free from powder
residue.
If necessary, pass a phosphor bronze cleaning brush
also soaked with oil through the bore.
When the barrel is completely clean, dry it
thoroughly and oil it with Leggia Spray by using a
clean flannelette. This will protect the barrel untilthe next time you use the rifle.
BEARING SURFACESThe bearing surfaces of the barrels and action frame
have been made with: they play an essential role in
the rifles longevity.
The bearing surfaces are subject to friction and
pressure when opening and closing the gun and
must always be perfectly clean and coated with alight film of oil.
The following parts must also bear a light film of
oil:  the barrel breech faces, the barrel hooks and
their recoil faces, ejectors, the cocking lever push
rod.  In the action frame the sides, the bolt, theslots intended for the hooks, the hinge pin and the
rotating faces of the action frame which contact the
foreend iron. Do not apply too much oil on theaction frame so as to avoid making the wood
spongy.
EXTERNAL METALLIC SURFACESThe bluing cannot be considered as a protection
against corrosion. It must be protected from
moisture and often from acid sweat of the hands.
For that purpose, clean the external metallicsurfaces of the gun with a lightly oiled cloth and
wipe off any traces of fingerprints. It is also
recommended to oil the rifle lightly each time it is
submitted to bad handling or severe atmosphericconditions.
MECHANISMSDo not try to reach the firing and ejection
mechanism. Every year at the end of the hunting
season, or when your rifle has fallen into water,
take your Express rifle to a competent gunsmith fora complete inspection.
WOODA little Légia Spray, a non quickdrying linseed oil
or good furniture wax applied from time to timewill feed the wood and allow it to keep itshandsome appearance.
Apply product moderately with a nonfluffy cloth.
STORAGEGet into the habit of storing your rifle and its
ammunition in different places and out of reach of
children.A Browning safe would be the perfecthome for your gun.
Your rifle should be kept in a dry and moderately
airy place, away from any strong source of heat so
that the wood will loose any absorbed moisture
without distortion or cracking.
So far as the ammunition is concerned, ideal
storage conditions consist of a temperature of 21 °C
and an atmosphere not too dry (60 % humidity).
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							COMPONENT PARTS1. Barrels2    Front sight base
2A  location pin for front sight base2B  Front sight base screw
2C  front sight 3    Rib
3A  Rib front screw3B  Location pin for rib
3C  Rib middle screw
3D  Rib rear screw
3E Rear sight
3F   Hexagon socket set screws for rear sight
3G  Insert
3H  Hexagon socket set screws for insert
4. Right ejector slide
5. Left ejector slide
6. Ejector slide screw (2)
7. Action frame
8. Cocking lever
9. Cocking lever pin
10. Right hammer
11. Hammer pin / screw (2)
12. Left hammer
13. Hammer spring (2)
14. Hammer spring guide (2)
15. Right sear
16. Sear pin
17. Sear spring (2)
18. Left sear
19. Right firing pin
20. Firing pin retaining pin
21. Left firing pin
22. Right firing pin return spring
23. Trigger
24. Trigger pin
25. Sear operating rod pin
26. Sear operating rod
27. Sear operating rod base
28. Operating rod spring
29. Operating rod pin
30. Block
31. Block rollpin (2)
32. Block guide
33. Block guide retention pin
34. Safety stud
35. Safety stud block
36. Safety stud spring
37. Safety stud detent pin
38. Safety stud spring screw
39. Top lever
40. Top lever base plate
41. Top lever stud screw
42. Top lever spring43. Top lever spring stop
44. Stop screw
45. Barrel lock
46. Trigger guard
47. Block stop rollpin
48. Pin
49. Forend iron
50. Cocking lever control catch
51. Catch stop pin
52. Catch spring
53. Cocking lever pin locking screw
54. Forend retaining screw
55. Forend retaining screw nut
56. Forend iron lock support
57. Front screw of forend iron lock support
58. Rear screw of forend iron lock support
59. Forend iron lock spring
60. Forend iron lock spring screw
61. Forend iron lock
62. Forend iron lock pin
63. Right ejection hammer
64. Left ejection hammer
65. Ejection hammer pin
66. Ejection hammer spring (2)
67. Ejection hammer spring guide (2)
68. Ejection spring’s stud
69. Ejection spring stud screw
70. Ejection sear (2)
71. Ejection sear pin (2)
72. Ejection sear spring (2)
73. Right cocking rod
74. Left cocking rod
75. Forend wood
76. Stock
77. Butt plate
78. Butt plate screw (2)
79. Stock assembly screw
80. Assembly screw washer
81. Assembly screw lock washer
82. Venting screw
83. Ring
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EL RIFLE EXPRESS “CCS 525” :
El rifle Express Browning “CCS 525” que acaba de
adquirir es una excelente arma de caza que le
proporcionará una satisfacción plena a la hora de
practicar su deporte favorito.
Extraordinariamente equilibrado y manejable, se
encara cómodamente, mientras que su
configuración perfecta le permite estar
inmediatamente en posición de tiro.
Ninguna otra arma merece más la denominación deEXPRESS.
Los cañones están montados con tubos F.N.
realizados con el mismo acero utilizado para las
grandes producciones militares de la FN, tales como
el FAL y la GP.
Después de haber sido probados a 3.770 bares para
el 8x57 JRS y 3.900 bares para el 9,3x74R, la
precisión y convergencia del arma responden a
rigurosos criterios, siendo ambos garantizados
igualmente por el Banco de Pruebas de Lieja(Bélgica).
Su CCS 525 presenta además todas las
características propias de las armas BROWNING,tales como acabados esmerados, gran seguridad de
utilización, fiabilidad, robustez a prueba del tiempoy ante todo está destinado al cazadorexperimentado como usted. Para obtener de su
arma las máximas prestaciones, siendo preciso seautilizada en las condiciones para las cuales ha sido
concebida.
NUMERACIÓN Y MARCASEl número de serie está acuñado debajo de la llave
de cierre y en el lado izquierdo del bloque “ganchosde los cañones”.
El calibre está indicado en el lado derecho de loscañones.
Las marcas de prueba figuran en los cañones y en el
fondeo de la báscula.
MECANISMO DEL DISPARADOREl mecanismo del disparador de su rifle Express es
del tipo inercial : la energía del retroceso producida
por el primer disparo, posibilita que  el segundopase a situación de disponible para funcionarinmediatamente,. el mecanismo lo desempeña un
disparador único. El botón del seguro situado en la
parte superior de la cola de la báscula permite unaccionamiento y utilización satisfactorio. 
SEGUROEl rifle está “en seguro” cuando el botón del seguro
ocupa la posición trasera (hacia la culata) dejando
aparecer una “S” en la cola de la báscula (Fig. 1). El
seguro actúa desconectando la varilla de mando de
los fiadores conectada con el disparador.
La posición del botón hacia la izquierda que hace
aparecer una “O”, o una “U” hacia la derecha, no
influye sobre la puesta del seguro. Simplementeindica que al pulsar el botón hacia adelante seselecciona el cañón superior (Over)  o inferior
(Under) para el primer disparo.
Para guardar la mejor puntería posible, el primer
disparo le aconsejamos se realice mediante el cañon
inferior (botón hacia la derecha).
Acostúmbrese siempre a tener el seguro puesto
hasta el momento de disparar.
EYECTORES AUTOMÁTICOSLos eyectores de su rifle Express son totalmente
automáticos : la vaina percutida se eyecta del arma
al finalizar su apertura, mientras que los cartuchos
sin percutir sólo facilitara su extracción
cómodamente.
LLAVE DE CIERRELa llave de cierre actúa de forma muy precisa
acerrojando perfectamente en los ganchos de los
cañones. Se ha previsto unos ajustes de acerrojado
que garantiza un funcionamiento perfecto sobre loscañones durante muchos años. Por lo tanto no se
extrañe si la llave de cierre no se halla en el eje de
los cañones. No sirve de nada confirmar el
acerrojado del arma con el pulgar. Deje que la llave
de cierre vuelva sola a su lugar. Además, la llave
está provista de un tornillo de escape de gases que
permite la evacuación de la presión en caso de
perforación del pistón.El ángulo formado por la
llave de cierre con los cañones es normal y
corresponde a la reserva de acerrojado.
ENSAMBLADOa. Es imperativo limpiar de todas las superficies
metálicas del arma, los productos anticorrosivosaplicados en la fábrica.Con un cuidado especial, limpie el ánima de loscañones y el interior de la báscula.El Légia Spray facilitará esta operación.
b. Antes de ensamblar el rifle, controle que las
    
						

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ánimas están vacías.
Después de limpiar cuidadosamente las partes
metálicas externas, deposite una o dos gotas de
aceite en las superficies delanteras y laterales delgancho de la bisagra, las caras laterales del ganchogrande, y 3 gotas en la delantera metálica (Fig. 3).Un exceso de aceite no sólo es inútil sino
perjudicial para su arma.c. Para colocar los cañones en la báscula, con su
mano derecha agarre la culata por su empuñadura y
sujétela debajo de su brazo derecho. Con el pulgar
derecho, abra la llave de cierre. Con la mano
izquierda, agarre los cañones e introduzca la bisagraque dispone en el eje de la báscula (Fig.4).d. Manteniendo la bisagra contra su eje para
conservar la alineación básculacañones, efectue   el
movimiento hacia arriba para provocar el cierre del
rifle (Fig. 5) y suelte la llave de cierre.
e. Retire el guardamano hacia atrás de manera que
la delantera entre en contacto con la báscula
procurando que el tirante esté bien introducido en
la ranura prevista para ello (fig. 6).
¡Atención!
Durante el ensamble, manipule el arma con
suavidad, sin forzar en ningùn momento. Si los
cañones no están introducidos correctamente en la
báscula o si la alineación resulta incorrecta, el
obligar sólo lograria estropear las superficies de
contacto y los ajustes.
CONVERGENCIA DE LOS CAÑONESPara el reglaje de los cañones, Browning ha puesto a
punto un sistema completamente revolucionario y
extremadamente simple. Una cuña separadora
situada en el cañón superior asegura la precisión de
la convergencia vertical de los cañones, mientras
que la convergencia lateral queda asegurada por el
propio diseño del cañón, que integra una banda
única Adaptador. El reglaje del rifle se ha
efectuado con municiones Winchester. Para
garantizarle unas óptimas prestaciones, le
recomendamos el empleo de municiones
Winchester.Sin embargo, si con motivo de uncambio de munición, o debido a la instalación de
un visor, los impactos no se ajustan a lo que usted
espera, cabría modificar el reglaje de la
convergencia de los cañones.
Para efectuar dicho reglaje, hay que proceder de la
forma siguiente : Fijar el cañón en un alojamiento cuyos laterales
estén protegidos por fieltro, apretando el cañón
inferior únicamente en sus últimos 20 centímetrospor el lado de la boca.Desmontar la base del punto de mira, cuidando de
volver a colocar correctamente el pasador delocalización en el orificio interior del taco.
Introducir una varilla de latón cuyo diámetro sea
próximo al diámetro del ánima, unos 100 mm
dentro del cañón superior.A continuación, ejercer
una presión hacia arriba con dicha varilla, a fin de
separar el cañón superior del cañón inferior. Al
apartar ambos cañones, cuidar de mantener el plano
vertical. Sin dejar de ejercer la tracción, retirar el
anillo de reglaje deslizándolo hacia delante.
Seleccionar un anillo de diámetro superior si se
desea disminuir la convergencia de los impactos, o
de un diámetro inferior si se desea aumentar la
convergencia.Colocar el anillo seleccionado,
procediendo de la misma forma que con el
desmontaje, pero en sentido inverso.
Tras conseguir un tiro satisfactorio, untar la rosca
del tornillo de la base del punto de mira conLoctide 243.Si ha sido necesario desplazar
lateralmente la hoja, la rosca del tornillo de bloqueode la hoja de alza también se untará con Loctide243.Cualquier desmontaje de este dispositivo que
no haya sido realizado por un armero deja sin
validez la garantía del arma.
Este reglaje solamente pueden efectuarlo armeros
profesionales.ÓRGANOS DE PUNTERIA Y VISOREl CCS 525 integra una banda de mira para batida
pico de pato con una hoja de alza regulable y un
punto de mira fluorescente de fibra óptica, que legarantizan una puntería óptima en todas lascondiciones de caza. Al objeto de facilitar elmontaje de un visor de batida, la CCS 525incorpora en la banda de batida un pie y una ranura
que servirán de base para que el maestro armero
pueda montar su visor con el mínimo esfuerzo.
CARGA Y TIROAntes de disparar el primer cartucho de la jornada,
el ánima de los cañones debe estar completamenteseca. Pase un trapo de franela por los cañones antes
de salir de caza. Para cargar el rifle, ponga el seguro
e introduzca un cartucho en cada recámara. 
    
						

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Sólo en el (muy poco frecuente) caso de fallar el
primer disparo, se debe manipular el botón haciaatrás y después hacia adelante para conseguir el
segundo disparo.Antes de cargar su rifle y de
realizar cualquier acción de caza, es necesario que
compruebe que su cañón se halla libre de cualquier
signo de obstrucción (como barro, nieve, etc.) que,
en el momento de disparar, pudiera causarle graves
desperfectos.
DESMONTAJEa. Controle que no queda ningún cartucho en las
recámaras y cierre el rifle. Manteniendo la culata
sujeta por su brazo derecho y aperturando la
palanca del cerrojo de la delantera metálica con la
mano izquierda, retire el guardamano.
Simultáneamente, separe el guardamano de loscañones (Fig. 2).
b. Abra el arma y separe suavemente los cañones de
la báscula. Vuelva a colocar  el guardamano sobrelos cañones para evitar de dañarlo, levantando la
palanca del cerrojo de la delantera metálica.
c. Eventualmente, la llave de cierre puede soltarsebajando la palanca de amar situada en la muesca de
la báscula.
¡No vaya más allá en el desmontaje de su rifle!Limítese a quitar los cañones y eventualmente la
delantera metálica, lo que basta para un
mantenimiento normal. Cualquier desmontaje más
avanzado debe ser confiado a un armerocompetente.
MANTENIMIENTOAntes de cualquier manipulación, controle siempre que
su arma está descargada.
Su rifle Express requiere un mínimo de cuidados para
darle entera satisfacción durante años y años. Loscuidados, al alcance de cada uno, empiezan por una
manipulación suave y precisa del arma : no la trate
nunca con brutalidad. Después de cada cacería,límpiela y acéitela.Para esto, le aconsejamos usar sólo un buen aceite fino
para armas.
Ciertos aceites de triple acción, tales como el Légia
Spray, limpian, lubrican y protegen las armas.
Deben excluirse todos los otros productos grasos.
CAÑONESEl interior de los cañones debe ser limpiado y aceitado
después de cada sesión de tiro.
Para esto, separe los cañones de la báscula. VaporiceLégia Spray en cada cañón y deje actuar el producto
durante unos minutos.
Por las recámaras, pase una baqueta de limpiar
provista de una franela empapada en aceite. La
introducción descuidada de la baqueta de limpiar por
la boca del cañón arriesga agrietar la misma. Todo
golpe o daño a esta parte esencial de su arma podría
tener consecuencias nefastas sobre su precisión.Cambie la franela hasta que no lleve ninguna traza de
residuos de pólvora.En caso de necesidad, pase una grata de latónempapado en aceite.
Limpiado el cañón, séquelo debidamente y, usandouna franela limpia aplíquele una película de Légia
Spray para protegerlo hasta su próxima utilización.
SUPERFICIES DE FRICCIÓNLas superficies de fricción de los cañones y de la
báscula han sido realizadas con extremo esmero yaque desempeñan un papel fundamental en la
longevidad del arma.Todas las superficies donde se
ejercitan los rozamientos y deslizamientos de abrir y
cerrar el arma deben encontrarse siempre
perfectamente limpias y levemente lubricadas.
Mencionemos las caras de las recámaras, los
ganchos y sus caras de retroceso, los eyectores, el
elevado de la palanca de armar, y, para la báscula,
los costados, el cerrojo, los alojamientos de los
ganchos, la palanca de armar, el eje de la bisagra y
las superficies de pivotamiento básculadelantera
metálica.Un exceso de aceite formaría una
acumulación de impurezas, arriesgando que se
produjera una hinchamiento de las maderas.
SUPERFICIES METÁLICAS EXTERNASEl pavón no constituye una protección contra la
corrosión. Debe ser protegido contra la humedad yla transpiración a menudo ácida de las manos.
Para esto, pase un trapo aceitado en las superficies
metálicas externas del arma, cuidando de borrar lashuellas de dedos. El sentido común induce a aceitarlevemente el rifle cada vez que haya sido sometido acondiciones atmosféricas o manipulacionesdesfavorables.
MECANISMOSNo intente acceder a los mecanismos de percusión o
eyección. Anualmente, al final de la temporada, o si
su rifle Express ha caído en agua, confíelo a un
armero competente para que lo controle y renueve
su lubricación.
.MADERAS   
						

							De vez en cuando, un poco de Légia Spray, de
aceite de linaza no secante o de buena cera para
muebles nutrirá las maderas y les conservará su
bella apariencia. Aplique el producto
parsimoniosamente con un trapo exento de pelusas.
ALMACENAJEPor principio, coloque siempre arma y municiones
en lugares separados y fuera del alcance de losniños.Lo más indicado sería la utilización de una caja
fuerte Browning.Coloque su rifle en un lugar seco y moderadamente
ventilado, lejos de fuentes de fuerte calor, para que
las maderas pierdan progresivamente la eventual
humedad, sin deformarse o hendirse. 
Las municiones se conservan idealmente a una
temperatura de 21 °C y en un ambiente no
demasiado seco (60 % de humedad).
PIEZAS CONSTITUTIVAS1.   Cañón
2    Base punto de mira2A  Pasador fijacion base punto de mira.
2B  Tornillo de fijación2C  Punto de mira3    Base del alza
3A  Tornillo delantero3B  Pasador fijacion base alza
3C  Tornillo intermedio
3D  Tornillo trasero3E  Alza
3F   Tornillo fijación alza
3G  Inserción
3H  Tornillo fijación de la inserción
4.   Corredera derecha
5.   Corredera izquierda
6.   Tornillo de la corredera (2)7.   Báscula
8.   Palanca de armar
9.   Eje de la palanca de armar
10. Martillo de percusión derecho
11. Tornilloeje del martillo (2)
12. Martillo de percusión izquierdo
13. Muelle del martillo (2) 
14. Guiamuelle del martillo (2)
15. Fiador de percusión derecho
16. Eje del fiador de percusión
17. Muelle del fiador de percusión
18. Fiador de percusión izquierdo
19. Percutor derecho
20. Pasador del percutor (2)
21. Percutor izquierdo
22. Muelle de retracción del percutor derecho23. Disparador24. Eje del disparador25. Pasador de la varilla del selectivo
26. Varilla de mando del selectivo27. Pie de la varilla28. Muelle de la varilla
29. Eje de la varilla30. Masa del selectivo31. Pasador de la masa del selectivo32. Guia de la masa del selectivo33. Pasador de sujeción de la guia de masa
34. Seguro
35. Taco del seguro
36. Muelle del seguro
37. Pasador del seguro
38. Tornillo del muelle del seguro
39. Llave de cierre
40. Pie de la llave de cierre
41. Muelle del pie de la llave de cierre
42. Muelle de la llave de cierre
43. Tope del muelle de la llave de cierre
44. Tornillo del tope
45. Cerrojo del cañón
46. Guardamonte47. Pasador de tope de la masa
48. Pasador del guardamonte49. Delantera metálica
50. Elevador de la palanca de armar
51. Pasadorretén del elevador de la palanca 
de armar
52. Muelle del elevador de la palanca de armar
53. Tornillo de sujeción del pasador de la palanca 
de armar
54. Tornillo de sujeción del guardamano
55. Tuerca del tornillo de sujeción del guardamano
56. Soporte de la delantera metálica
57. Tornillo delantero del soporte de la delantera
58. Tornillo trasero del soporte de la delantera
59. Muelle del soporte de la delantera
60. Tornillo del muelle del soporte de la delantera
61. Palanca apertura de la delantera62. Pasador de la palanca de la delantera
63. Martillo de eyección derecho
64. Martillo de eyección izquierdo
65. Eje de los martillos de eyección
66. Muelle de los martillos de eyección (2)
67. Guiamuelle de los martillos de eyección (2)68. Apoyo de los muelles de eyección
69. Tornillo del apoyo de los muelles de eyección70. Fiador de eyección (2)71. Eje del fiador de eyección (2)72. Muelle de fiador de eyección (2)
73. Varilla de armar derecha
74. Varilla de armar izquierda
75. Guardamano76. Culata77. Cantonera
78. Tornillo de cantonera (2)
79. Tornillo de unión de la culata
80. Arandela para tornillo de unión
81. Arandela grower para tornillo de unión
82. Tornillo llave de cierre83. Anillo 
18español   
						

							19français
CARABINE EXPRESS “CCS 525” :
La carabine Express Browning “CCS 525” que vous
venez d’acquérir est une excellente arme de battue
qui vous donnera entière satisfaction lors de la
pratique de votre passion.
Remarquablement équilibrée et maniable à souhait,
cette arme monte à l’épaule avec facilité et, sa
tombée parfaite, vous permet d’être immédiatement
en action de tir. Aucune autre arme ne mérite aussi
bien son qualitatif : Express.
Les canons sont assemblés avec des tubes F.N.
réalisés dans des aciers alliés. 
Après avoir été éprouvée à 3770 bars pour la 8x57JRS et 3900 bars pour la 9,3x74R, la précision et
convergence de l’arme qui répondent à des critères
rigoureux, sont aussi garanties par le Banc
d’Epreuve de Liège.
Votre CCS 525 présente en outre, toutes les
caractéristiques propres aux armes BROWNINGtelles que des finitions soignées, une grandesécurité à l’utilisation, une fiabilité et une
robustesse à l’épreuve du temps. Elle est avant tout
destinée au chasseur averti que vous êtes. Pour
vous rendre le maximum de services, elle demande
à être utilisée dans les conditions pour lesquelleselle a été conçue.
NUMÉROTATION ET MARQUAGESLe numéro de série est frappé sous la clé de
fermeture et sur le côté gauche du bloc “crochets decanons”.
Le calibre est indiqué sur le côté droit des canons.
Les marques d’épreuve sont apposées sur les canonset dans le fond de bascule.
MÉCANISME DE DÉTENTELe mécanisme de détente de votre carabine Express
est du type à inertie : c’est l’énergie du recul
occasionné par le départ du premier coup qui rendle second coup immédiatement disponible. Lemécanisme est commandé par une détente unique.
Le poussoir de sûreté situé sur le sommet de la
queue de bascule permet de mettre l’arme en
sûreté.
SÛRETÉLa carabine est en sûreté lorsque le poussoir de
sûreté est en position arrière (vers la crosse) enlaissant apparaître un “S” sur la queue de bascule
(fig. 1). La sûreté agit en déconnectant la tringle de
commande des gâchettes reliée à la détente.
Gardez toujours l’arme en sûreté, jusqu’au moment
du tir.
EJECTEURS AUTOMATIQUESLes éjecteurs à chiens de votre carabine Express
sont entièrement automatiques, les douilles
percutées seront éjectées de l’arme à la fin de son
ouverture, tandis que les cartouches vives serontseulement extraites pour faciliter leur enlèvement.
CLÉ DE FERMETURELa clé de fermeture agit sur le verrou, qui est ajusté
de manière très précise sur les crochets de canons.
Il a été prévu une réserve de verrouillage, qui
assure un verrouillage parfait des canons durant de
nombreuses années.
Ne soyez donc pas surpris si la clé de fermeturenest pas dans l’axe des canons. Il n’est donc pas
utile de confirmer du pouce le verrouillage de
larme. Laissez plutôt la clé de fermeture revenir enplace d’ellemême. Cette clé est munie dune vis de
dégazage qui permet dévacuer la pression en cas de
perforation damorce.
L’angle que fait la clé de fermeture avec les canons
est normal et correspond à la réserve de
verrouillage.
ASSEMBLAGEa. Il est impératif de débarrasser les surfaces
métalliques de l’arme des produits anticorrosifsappliqués en usine.
Avec un soin particulier, nettoyez l’âme descanons et lintérieur de la bascule.Le Légia Spray vous facilitera cette opération.
b. Avant d’assembler la carabine, vérifiez que les
chambres sont vides.
Après un nettoyage soigneux des parties
métalliques externes, déposez une ou deuxgouttes dhuile sur les faces avant et latérales du
crochet de charnière, les faces latérales du grand
crochet et 3 gouttes sur la longuesse (fig. 3). Unexcès d’huile serait non seulement inutile maispréjudiciable.
c. Pour placer les canons dans la bascule, avec votre
main droite, prenez la crosse par la poignée et
ancrezla sous votre bras droit. Avec le pouce
droit, ouvrez la clé de fermeture. De la maingauche, empoignez les canons et engagez la
charnière du petit crochet dans laxe de bascule
    
						

							20français
(fig. 4).
d. En maintenant la charnière contre son axe pour
conserver lalignement basculecanons, faites
pivoter les canons pour fermer le fusil (fig. 5) et
relâchez la clé de fermeture.
e. Retirer le gardemain en arrière de manière à ce
que la longuesse vienne en contact avec labascule en veillant à ce que le toc soit bien
engagé dans la rainure prévue à cet effet (fig. 6)
Attention !
Durant lassemblage, manipulez larme avec douceur
sans forcer. Si les canons ne sont pas bien engagés
dans la bascule ou si lalignement est incorrect, le
fait de forcer ne ferait quabîmer les portées et les
ajustages.
RÉGLAGE DES CANONSPour le réglage de la canonnerie, Browning a mis au
point un système tout à fait révolutionnaire et
extrêmement simple. Une calle entretoise placée sur
le canon supérieur assure la précision en
convergence verticale des canons, alors que la
convergence latérale est assurée par la conception
même du canon qui intègre une bande unique «
Berceau ». Le réglage de votre carabine a été réalisé
avec des munitions Winchester. Afin de vous
garantir des performances optimales, nous vous
recommandons l’utilisation des munitions
Winchester.Si toutefois, suite à un changement de munitionsou à l’installation d’une lunette, les impacts ne
correspondent pas à vos souhaits, il y aura lieu de
modifier le réglage de la convergence des canons.
Pour ce faire procéder comme suit : 
Fixer le canon dans un étau dont les mâchoires
sont protégées par du feutre en serrant le canon
inférieur uniquement dans ses 20 derniers cm côtébouche.Démonter l’embase de guidon en veillant bien à
repositionner la goupille de localisation dans sonalésage  de taquet.
Introduire une tige en laiton dont le diamètre est
proche du diamètre de l’âme sur une longueur de
100 mm dans la bouche du canon supérieur.
Exercer ensuite une traction vers le haut sur cette
tige de manière à écarter le canon supérieur du
canon inférieur. En écartant les canons, veiller à
rester dans le plan vertical. Tout en maintenant la
traction, retirer la bague de réglage en la faisantglisser vers l’avant.Sélectionner une bague de diamètre supérieur si
on veut diminuer la convergence des impacts ou
d’un diamètre inférieur pour augmenter la
convergence.
Mettre en place la bague sélectionnée en procédant
de la même manière que pour le démontage maisen sens inverse.
Après l’obtention d’un tir satisfaisant, enduire lefilet de la vis d’embase de guidon avec du Loctide 243.Si un déplacement latéral du feuillet de hausse a été
nécessaire,  le filet de la vis de blocage du feuilletde hausse sera également enduit de Loctide 243.  
Tout démontage de ce dispositif réalisé par une
autre personne qu’un armurier rendrait caduque
la garantie de l’arme.
Ce réglage ne peut être réalisé que par des
armuriers professionnels
ORGANES DE VISEE ET LUNETTELa CCS 525 intègre une bande de visée battue bec
de cane avec un feuillet de hausse réglable et un
guidon fluorescent en fibre optique qui vousgarantissent une prise de visée optimale dans toutesles conditions de chasse. Afin de faciliter lemontage d’une lunette de battue, la CCS 525
intègre dans la bande battue un pied et une
encoche qui serviront de base à l’installation de
votre lunette avec un minimum de travail pour
votre artisan armurier.
CHARGEMENT ET TIRAvant le tir de la première cartouche de la journée,
l’âme des canons doit être parfaitement sèche.
Passez un morceau de flanelle dans les canons
avant de partir en chasse.
Pour charger la carabine, mettez la sûreté et
introduisez une cartouche dans chaque chambre. 
Ce n’est qu’en cas  très rare  de raté éventuel du
premier coup quil faut manœuvrer le poussoir en
arrière et en avant pour obtenir le second coup.
Avant tout chargement de votre carabine et d’action
de chasse, il est impératif de vérifier que votre
canon est exempt de toute obstruction (boue,
neige, …) qui pourrait, lors du tir, détériorer
votre canon.
DÉSASSEMBLAGEa. Après vous être assuré qu’aucune cartouche n’est
restée dans les chambres, refermez la carabine.