Stiga Snow Blower SNOW REX SNOW MAX SNOW STAR Instructions Manual Danish Version

							11
DANSKDK
4. Hæld yderligere 3 liter ren benzin i. Ryst beholderen ig-
en.
INDEN BRUG
Inden du tager den nye sneslynge i brug, skal du gennemgå
følgende kontrolliste:
 Kontrollér, at hele monteringsinstruktionen er blevet
fulgt.
 Kontrollér, at udkasterrøret kan dreje frit.
 Kontrollér, at der ikke er løse dele tilbage i kartonen.
Mens du lærer at bruge sneslyngen korrekt, skal du lægge ek-
stra mærke til følgende vigtige punkter.
 Kontrollér, at benzintanken fyldes med en korrekt bland-
ingafbenzinogolie.
 Gør dig fortrolig med placeringen af samtlige betjenings-
greb og forstå deres funktion.
 Kontrollér, at alle betjeningsgreb fungerer, inden motor-
en startes.
ANVENDELSE
LÆR DIN SNESLYNGE AT KENDE (FIGUR 6)
Læs instruktionsbog og sikkerhedsreglerne, før sneslyngen
tages i brug. Sammenlign billeder og sneslynge for at lære,
hvor betjeningsgreb og justeringsanordninger sidder.
Håndtag (2)– Ændrer udkasterrørets retning.
Deflektor (3)– Bestemmer sneens udkastlængde.
Udkasterrør (4)– Bestemmer sneens udkastretning.
Drivhåndtag (5)– Starter og standser indføringssneglen, der
driver sneslyngen.
Tændingsnøgle (8)– Skal sidde i og dreje i startstilling, for
at motoren kan starte.
Tændingsknap (9)– Sprøjter benzin direkte ind i karbura-
toren ved start i kulde.
Knap til elstartmotor (10)– Bruges til at starte motoren på
modeller med elstart.
Koblingsboks (11)– Bruges på modeller med elstart til at
tilslutte et 220 volt el-kabel.
Håndtag til manuel start (12)– Bruges til at starte motoren
manuelt.
Choker (14)– Bruges ved start af kold motor.
Adgangslem til tændrøret (15)– Fjernes for at komme til
tændrøret.
KONTROL AF SNEUDKASTET
ADVARSEL: Ret aldrig udkastet mod personer
i nærheden.
ADVARSEL: Stands altid motoren, inden ren-
sning af udkasterrør eller indføringshus samt
inden sneslyngen forlades.1. (Figur 6) Drej håndtaget (2) for at ændre sneens udkas-
tretning.
2. (Figur 7) Løsn vingemøtrikken (1) på deflektoren (2).
3. Vip deflektoren (2) opad for at øge kastelængden og
nedad for at mindske den.
4. Spænd vingemøtrikken (1).
ANVENDELSE AF SNESLYNGEN (FIGUR 6)
1. Koble indføringsdrevet (5) til.
2. Frigør indføringsdrevet (5) for at afbryde snerydningen.
ADVARSEL: Brug af en sneslynge kan medføre,
at fremmede genstande kastes ind i øjnene og
forårsager alvorlige øjenskader. Brug altid be-
skyttelsesbriller eller øjenværn ved brug af
sneslyngen. Vi anbefaler almindelige beskyttels-
esbriller eller beskyttelsesvisir.
STANDS SNEUDKASTET
(FIGUR 6)
1. Frigør drivhåndtaget (5) for at afbryde snerydningen.
2. Stands motoren ved at sætte tændingsnøglen (8) på fra-
stilling.
KØRSEL FREMAD (FIGUR 8)
1. Hold drivhåndtaget (5) mod håndtaget (2). Drevet beg-
ynder at rotere.
2. For at køre fremad skal du løfte håndtaget (2) opad, så sk-
ovlbladene i gummi (1) får kontakt med jorden. Hold fast
om håndtaget (2), når sneslyngen begynder at bevæge sig
fremad. Styr sneslyngen ved at flytte håndtaget (2) til
højre eller venstre. Prøv ikke på at skubbe sneslyngen.
3. Slip drivhåndtaget (5) for at standse.
NB: Hvis indføringshuset bliver ved med at rotere, se da
“Justering af indføringskontrolkablet” i Vedligeholdels-
eskapitlet.
INDEN MOTOREN STARTES
1. Gør dig fortrolig med din sneslynge, inden du vedlige-
holder eller starter motoren. Vær sikker på, at du forstår
samtlige betjeningsgrebs funktion og placering.
2. Kontrollér, at alle befæstelseselementer er spændt fast.
3. Kontrollér, at benzintanken er fyldt med den korrekte
benzinblanding.
4. Gør dig fortrolig med placeringen af samtlige betjenings-
greb og forstå deres funktion.
5. Kontrollér, at alle betjeningsgreb fungerer, inden motor-
en startes. 
						

							12
DANSKDK
FYLD BENZINBLANDINGEN PÅ
ADVARSEL: Følg motorfabrikantens instruk-
tioner for benzin og olietype. Brug altid en god-
kendt benzindunk. Ryg ikke, mens maskinen
tankes. Fyld ikke benzin på inden døre. Stands
maskinen og lad den køle af i længere tid, inden
du fylder benzin på.
(Figur 8) Fyld benzintanken (3) med en ren benzinblanding.
Se afsnittet “Blanding af benzin” i Monteringskapitlet.
STANDS MOTOREN (FIGUR 6)
Stands motoren ved at sætte tændingsnøglen (8) på fra-still-
ing. Gem tændingsnøglen (8) et sikkert sted. Motoren kan
ikke startes uden tændingsnøgle (8).
START MOTOREN (FIGUR 6)
Modeller med elstart.
NB: Et elstart-sæt kan monteres på motorer med manuel
start. Sådanne kan du få hos nærmeste autoriserede ser-
vicecenter.
ADVARSEL: Startenheden er udstyret med et
trelederkabel og -tilslutning og er beregnet til
brug med 220 volt strømforsyning. Elkablet skal
altid være korrekt jordet for at undgå risikoen
forstød,derkanskadebrugeren.Læsnøjealle
instruktioner igennem i kapitlet “Start motor-
en”. Kontrollér, at el-tilslutningen er et treledet
system med jord. Er du i tvivl, skal du spørge en
autoriseret elektriker.
Hvis el-tilslutningen ikke er en treledet tilslut-
ning med jord, må det elektriske startsæt ikke
anvendes under nogen omstændigheder. Hvis
dit system er med jord, men du ikke har en kon-
takt med jord, skal du lade en autoriseret elek-
triker installere en.
Ved tilslutning af 220 V-kablet skal kablet altid
først tilsluttes i koblingsboksen (11) på motoren.
Sæt derefter kablet i kontakten med jord. Ved
frakobling af elkablet skal kablet altid først tag-
es ud af kontakten med jord.
START AF EN KOLD MOTOR (FIGUR 6)
1. Fyld benzintanken med en ren benzinblanding. Se afsnit-
tet “Blanding af benzin” i Monteringskapitlet.
2. Kontrollér, at indføringsdrevet (5) er koblet fra.
3. Sæt tændingsnøglen (8) i og drej den til til-stilling.
4. Flyt chokeren (14) til fuld choker.
5. (Elstart) Tilslut elkablet til koblingsboksen (11) på mo-
toren.
6. (Elstart) Tilslut kablets anden ende til en 220 V-kontakt
med jord. (Se teksten under ADVARSEL i dette afsnit).
7. Tryk tændingsknappen (9) ind. Vent i 2 sekunder efter
hvert tryk på tændingsknappen (9). Se motorfabrikantens
instruktioner for det antal tryk på tændingsknappen (9),der kræves.
8a. (Elstart) Tryk elstartknappen (10) ind, indtil motoren
starter. Prøv ikke i mere end 10 sekunder ad gangen. El-
starten har en termosikring. Hvis elstarten overophedes,
aktiveres den automatisk, og motoren kan kun startes, når
den har nået en sikker temperatur. En ventetid på 5 - 10
minutter er nødvendig, for at elstarten kan køle af.
8b. (Manuel start) Træk hurtigt i startsnorens håndtag (12).
Lad ikke startsnorens håndtag (12) slå tilbage. Slip lang-
somt startsnorens håndtag (12).
9. Hvis ikke motoren starter efter 5 - 6 forsøg, læs da mere
i “Fejlsøgningsskema”.
10a.(Elstart) Når motoren starter, slippes elstartknappen
(10), og chokeren (14) flyttes til 1/2 chokerstilling. Flyt
chokeren (14) til fra-stilling, når motoren går jævnt.
10a.(Manuel start) Når motoren starter, flyttes chokeren (14)
til 1/2 chokerstilling. Flyt chokeren (14) til fra-stilling,
når motoren går jævnt.
11. (Elstart) Kobl først elkablet fra kontakten med jord og
derefter fra koblingsboksen (11).
NB: Lad motoren køre i flere minutter for at varme den
op ved snerydning i temperaturer under -15° C.
ADVARSEL: Kør aldrig motoren inden døre
eller i lukkede rum med dårlig udluftning. Ud-
stødningsgassen indeholder kulilte, en lugtløs og
dødelig gas. Hold hænder, fødder, hår og
løsthængende tøj væk fra maskinens bevægelige
dele. Temperaturen på og ved lyddæmperen kan
overstige 80° C. Undgå disse områder.
START AF EN VARM MOTOR (FIGUR 6)
Hvis en motor har kørt og stadig er varm, skal chokeren (14)
stå på fra-stilling, og tryk ikke på tændingsknappen (9). Hvis
motoren ikke starter, følges instruktionerne i “Start af en kold
motor”.
NB: Brug ikke tændingsknappen (9) til at starte en varm
motor.
START AF EN MOTOR MED FROSSEN ELSTART
(FIGUR 6)
Hvis elstarten er frossen og ikke trækker motoren rundt, følg-
es nedenstående instruktioner.
1. Træk startsnorens håndtag (12) så langt ud som muligt.
2. Slip hurtigt startsnorens håndtag (12). Lad håndtaget (12)
slå tilbage mod startmotoren.
Hvis motoren stadig ikke starter, gentages de to foregående
trin, indtil motoren starter. Fortsæt derefter med anvis-
ningerne i “Start af en kold motor”.
For at forhindre eventuel nedfrysning af den manuelle start
og motorens betjeningsgreb skal følgende udføres efter hver
snerydning.
1. Mens motoren kører, trækkes startsnorens håndtag (12)
hurtigt 3 – 4 gange ud i fuld armlængde. Dette skaber en
kraftigt raslende lyd, der ikke er skadelig for motor eller 
						

							13
DANSKDK
startenhed.
2. Stands motoren. Tør al sne og fugt af karburatorlåg,
betjeningsgreb og kabler. Betjen også chokeren (14) og
startsnorens håndtag (12) flere gange.
FJERN SNE ELLER SKIDT FRA
INDFØRINGSHUSET (FIGUR 6)
ADVARSEL: Prøv ikke at fjerne sne eller skidt,
der kan have sat sig fast i indføringshuset uden
først at have truffet følgende foranstaltninger.
1. Kobl indføringsdrevet (5) fra.
2. Tag tændingsnøglen (8) ud.
3. Tag tændrørskablet af.
4. Sæt ikke hænderne ind i indføringshuset (4) eller i udkas-
terrøret (3). Brug et brækjern til at fjerne sne eller skidt.
SNERYDNINGSRÅD
1. Denne sneslynge bevæger sig fremad, når håndtaget
hæves så meget, at skovlbladene kommer i kontakt med
jorden. Indføringen skal standse, når styrestangen
slippes. Gør den ikke det, henvises til “Justering af ind-
føringskontrolkabel” i kapitlet om vedligeholdelse.
2. Den mest effektive snerydning opnås, når sneen ryddes
straks efter, at den er faldet.
3. En komplet snerydning opnås ved at overlappe hvert ry-
ddespor en smule
4. Kast sneen i vindens retning, hvis det er muligt.
5. Udkastets længde kan justeres ved at ændre deflektoren.
Hæv deflektoren for at øge kasteafstanden og sænk den
for at gøre den kortere.
6. I blæsevejr skal deflektoren sænkes, så sneen rettes mod
jorden, hvor der er mindre risiko for, at den blæser i en
uønsket retning.7. Af sikkerhedshensyn og for at undgå skade på sneslyngen
skal området, der ryddes, være fri for sten, legetøj og an-
drefremmedegenstande.
8. Brug ikke indføringsfunktionen til at rydde indkørsler be-
lagt med grus eller makadam. Tryk håndtaget ned for at
hæve indføringsdrevet en smule.
9. Sneslyngens fremdrift afhænger af sneens dybde og
vægt. Med erfaringen opnås den bedste måde at bruge
sneslyngen på under forskellige sneforhold.
10. Lad motoren køre et par minutter efter hver snerydning,
så opbygget is kan smelte af.
11. Rengør sneslyngen hver gang efter brug.
12. Fjern is, sne og skidt fra sneslyngen. Spul med vand for
at fjerne alt salt eller andre kemikalier. Tør sneslyngen af.
TØR/ALMINDELIG SNE
1. Sne op til 20 cm dybde kan fjernes hurtigt og nemt ved at
gå i en passende hastighed. For at fjerne sne eller større
driver skal farten sænkes og maskinen arbejde i sin egen
takt.
2. Planlæg udkastet i vindens retning.
VÅD, TÆTPAKKET SNE
Bevæg dig langsomt i våd, tætpakket sne. Hvis den bløde,
tætpakkede sne gør indføringen langsommere eller tilstopper
udkasterrøret, skal du bakke og rydde sneen i korte stød.
Disse korte stød frem og tilbage, ca. 10–15 cm ind i sneen,
renser udkastet for sne.
SNEDRIVER
Hvis sneen er dybere end maskinen, bruges samme
stødteknik, som er beskrevet herover. Drej udkasterrøret væk
fra snedriven. Der skal bruges flere stød for at fjerne denne
type sne.
VEDLIGEHOLDELSESTABEL
Servicenoter Hver
gang før
brugFørste 2
timerHver 5.
timeHver 10.
timeHver 25.
timeHver
sæsonFør op-
beva-
ringServicedato
Kontrollér og spænd samt-
lige skruer og møtrikker
XX
Kontrollér tændrøret. XX
Kontrollér drivremmenX
Kontrollér benzinX
Ta p b e n z i n e n a fX
Smør udkastflangen
X 
						

							14
DANSKDK
VEDLIGEHOLDELSE
Brug følgende vedligeholdelsesafsnit til at holde maskinen i
god stand. Al vedligeholdelsesinformation vedrørende mo-
toren findes i motorfabrikantens instruktioner. Læs denne
bog, inden du starter motoren.
ADVARSEL: Tag tændrørskablet af tændrøret
før inspektion og justering (undtagen justering
af karburator).
GENERELLE RÅD
Garantien for denne sneslynge dækker ikke dårlig vedlige-
holdelse eller uagtsomhed fra operatørens side. For at opnå
fuld garanti skal operatøren vedligeholde sneslyngen ifølge
denne instruktionsbog.
Visse justeringer skal udføres regelmæssigt for at vedlige-
holde sneslyngen korrekt.
HVER GANG EFTER BRUG
 Se efter løse eller beskadigede dele.
 Spænd løse befæstelseselementer.
 Kontrollér og vedligehold indføringsenheden.
 Kontrollér, at betjeningsgrebene fungerer korrekt.
 Hvis dele er slidte eller beskadigede, skal de straks skiftes
ud.
Justeringer ifølge afsnittet Vedligeholdelse i denne instruk-
tionsbog skal kontrolleres mindst én gang hver sæson.
FJERN DET ØVERSTE SKJOLD (FIGUR 9)
1. Fjern de fem skruer (1) fra det øverste skjold (2).
2. Fjern det øverste skjold (2).
3. Det øverste skjold (4) monteres i omvendt rækkefølge.
SMØRING
Før opbevaring (figur 4)
1. Smør udkastflangen (7): Anvend et vedhæftende fedt, så-
som Lubriplate.
JUSTERING AF UDKASTSKIFTE
Hvis udkastskiftet ikke kan bevæges frit til højre eller ven-
stre, skal det justeres som følger.
1. (Figur 11) Løsn møtrikkerne (1).
2. Flyt styrestangens fæste (2), så der opstår et 3 mm spill-
erum (3) mellem udtaget i flangen (4) og den ydre diam-
eter på snekkedrevet (5).
3. Spænd møtrikkerne (1).
JUSTERING AF INDFØRINGSSTYREKABEL
Indføringsstyrekablet er justeret fra fabrikken. Ved normal
brug kan indføringsstyrekablet strækkes ud, så indførings-
drevet ikke kobles korrekt ind og ud.
1. (Figur 12) Fjern “Z”-krogen (1) fra indføringsdrevet (2).2. (Figur 13) Før kabelbeskyttelsen (3) af justeringspladen
(4).
3. Tryk enden på indføringsstyrekablet (5) gennem juster-
ingspladen (4), indtil “Z”-krogen (6) kan tages ud.
4. Fjern “Z”-krogen (6) fra justeringspladen (4). Flyt “Z”-
krogen (6) ned til næste justeringshul.
5. Træk indføringsstyrekablet (5) op gennem justeringsp-
laden (4).
6. Træk kabelbeskyttelsen (3) over justeringspladen (4).
7. (Figur 12) Montér “Z”-krogen (1) på indføringsdrevet
(2).
8. Start maskinen for at kontrollere justeringen. Kontrollér,
at indføringen ikke roterer, når indføringsdrevet er koblet
fra.
DEMONTERING AF REMDÆKSLET (FIGUR 10)
1. Remdækslet (1) sidder fast med ti skruer (2). Fjern alle ti
skruer.
2. Der er fem skruer på remdækslets (1) yderside, tre skruer
på dets underside samt to skruer på oversiden.
3. Fjern remdækslet (1).
4. Montér remdækslet (1) i omvendt rækkefølge.
NB: En af skruerne (3) er kortere end de andre. Sørg for
at installere skruen t(3) på det rigtige sted.
UDSKIFTNING AF DRIVREMMEN
Drivremmens konstruktion er speciel og den skal udskiftes
med en originalrem fra nærmeste autoriserede servicecenter.
1. Fjern remdækslet. Se “Demontering af remdækslet”.
2. (Figur 14) Fjern drivremmen (1) fra tomgangshjulet (2).
3. Fjern drivremmen (1) fra motorhjulet (3). Vær forsigtig,
så du ikke bøjer remstyringen (4).
4. (Figur 15) Fjern drivremmen (1) fra indføringshjulet (5).
5. Fjern den gamle drivrem (1).
6. Den nye drivrem (1) monteres i omvendt rækkefølge.
7. Kontrollér, at drivremmen (1) er korrekt placeret på hju-
lene.
NB: Når indføringsskiftet er indkoblet, skal remsty-
ringerne (4) være 2 mm fra drivremmen (1).
8. Montér remdækslet. Se “Demontering af remdækslet”.
UDSKIFTNING AF INDFØRING (FIGUR 16)
1. Fjern remdækslet. Se “Demontering af remdækslet”.
2. Fjern drivremmen. Se “Demontering af drivremmen”.
3. Fjern indføringshjulet (1) fra indføringsakslen (denne har
venstregevind – drej med uret for at fjerne den).
4. For at forhindre indføringen (6) i at rotere, sættes et 5x10
cm stykke træ (2) i midterskovlen (3) for at holde ind-
føringen (6) fast. 
						

							15
DANSKDK
5. Fjern befæstelseselementerne fra lejet (4). Fjern lejet (4)
fra indføringshjulet (5).
6. Træk indføringen (6) af lejet på højre side af sneslyngen.
7. Vip indføringen (6), så den kan glide af indføringshuset
(5).
8. Indføringen (6) monteres i omvendt rækkefølge.
UDSKIFTNING AF TÆNDRØR
Tændrøret sidder i motorrummet under det øverste skjold og
kan normalt ikke ses.
1. Fjern det øverste skjold. Se “Fjernelse af det øverste
skjold”.
2. Tændrør og kabel er nu synlige.
3. Fjern tændrørskablet.
4. Rengør området omkring tændrøret for at forhindre,
smuds i at trænge ind i motoren, når tændrøret tages ud.
5. Tag tændrøret ud.
6. Kontrollér tændrøret. Skift det, hvis det er revnet, snavset
eller sodet.
7. (Figur 17) Justér elektrodeafstanden til 0,7 mm. Montér
derefter det nye tændrør i topstykket og spænd det godt
fast. Anbefalet tilspændingsmoment er 24 - 27 Nm.
FORBEREDELSE AF SNESLYNGEN TIL
OPBEVARING
ADVARSEL: Tøm ikke benzin af inde i en bygn-
ing, i nærheden af åben ild, eller når du ryger.
Benzindampe kan forårsage eksplosion eller
brand.
1. Tøm brændstoftanken.
2. Lad motoren gå, indtil der ikke er mere benzin.
3. Tag tændrøret af, og hæld en dl olie i cylinderen. Træk
langsomt i starthåndtaget, så olien danner en beskyttende
hinde i cylinderen. Sæt derefter et nyt tændrør i.
4. Rengør hele sneslyngen grundigt.
5. Smør alle smøresteder. Se vedligeholdelsesafsnittet.
6. Kontrollér, at alle møtrikker, skruer og bolte sidder godt
fast. Se alle synlige, bevægelige dele efter for skader,
brud eller slitage. Udskift, hvis det er nødvendigt.
7. Dæk alle rene metaldele på sneslyngens hus med rust-
beskyttelsesspray.
8. Opbevar maskinen i en bygning med god udluftning.
9. Hvis maskinen skal opbevares udendørs, skal den sættes
på en palle, så den ikke har jordkontakt.
10. Dæk sneslyngen med en passende beskyttelse, der slipper
fugt igennem. Brug ikke plast.
BESTILLING AF RESERVEDELE
Reservedelene er opført på en separat reservedelsliste. Brug
kun de af fabrikanten autoriserede eller godkendte re-
servedele. Brug ikke ekstraudstyr, der ikke er anbefalet tilmaskinen. For at få de rigtige reservedele skal modelnummer
angives (se modelpladen) ved bestilling.
SALGSBETINGELSER
Der ydes fuld reklamationsret mod fabrikations- og materi-
alefejl. Brugeren skal omhyggeligt følge de instruktioner, der
er givet i vedlagte dokumentation.
Reklamationsretsperiode
Privat brug: 2 år fra købsdato.
Professionel brug: 3 måneder fra købsdato.
Undtagelser
Batterier: 6 måneder fra købsdato.
Denne reklamationsret dækker ikke skader, der skyldes:
- at brugeren ikke har gjort sig bekendt med medfølgende
dokumentation
- uagtsomhed
- fejlagtig og forbudt brug eller montering
- anvendelse af uoriginale reservedele
- anvendelse af tilbehør, der ikke er leveret eller godkendt
af Stiga
Denne reklamationsret dækker heller ikke:
- sliddele, f.eks. drivremme, indføringssnegle, lygter, hjul,
brydebolte og wirer
- normal slitage
- motorer. Disse dækkes af den pågældende fabrikants ga-
rantier med separate betingelser.
Køber er omfattet af det pågældende lands nationale love. De
rettigheder, som køber har i henhold til disse love, begrænses
ikke af denne reklamationsret. 
						

							16
DANSKDK
FEJLSØGNINGSSKEMA
PROBLEM ÅRSAG UDBEDRING
Vanskelig at starte Forkert tændrør. Udskift tændrøret.
Vand eller smuds i benzinsystem. Brug karburatorrengøring til at spule rent og
fyld derefter ny benzin på.
Motoren går ujævnt Tilstoppet benzinslange, ikke mere ben-
zin eller dårlig benzinkvalitet.Rengør benzinslangen; kontrollér benzinni-
veau, fyld ren benzin på.
Motoren standser Chokeren er tilkoblet. Sæt chokeren i driftsposition (RUN).
Motoren går ujævnt; Kraftløs Vand eller smuds i benzinsystem. Brug karburatorrengøring til at spule rent og
fyld derefter ny benzin på.
For store vibrationer Løse dele: beskadiget skovlhjul. Stands motoren straks og tag tændrørskablet
af. Spænd alle bolte og udfør en eventuel
nødvendig reparation. Hvis vibrationerne
fortsætter, lad da en autoriseret serviceperson
efterse maskinen.
Maskinen kører ikke fremad Løs eller beskadiget drivrem. Udskift drivremmen.
Maskinen slynger ikke sne Løs eller beskadiget drivrem. Justér drivremmen; skift ud, hvis den er be-
skadiget
Indføringsstyrekablet forkert justeret. Justér indføringsstyrekablet.
Tilstoppet udkasterrør. Stands motoren straks og tag tændrørskablet
af. Rens udkasterrøret og det indvendige af
indføringshuset.
Fremmede genstande i indføringshuset. Stands motoren straks og tag tændrørskablet
af. Fjern genstanden fra indføringshuset.