Home
>
Stiga
>
Snow Blower
>
Stiga Snow Blower SNOW REX SNOW MAX SNOW STAR Instructions Manual Czech Version
Stiga Snow Blower SNOW REX SNOW MAX SNOW STAR Instructions Manual Czech Version
Have a look at the manual Stiga Snow Blower SNOW REX SNOW MAX SNOW STAR Instructions Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
11 EŠTINACZ 3. Chcete-li zastavit, uvoln te ovládací páku šroubu (5). POZNÁMKA: Pokud se šroub stále otá í, se i te stroj podle oddílu „Se ízení ovládacího kabelu šroubu“ v kapitole Servis a se izování. NEŽ NASTARTUJETE MOTOR 1. Než spustíte motor nebo p istoupíte k jeho údržb , dob e se seznamte s konstrukcí a funkcí sn hové frézy. Je nezbytné, abyste dob e porozum li funkci všech ovládacích prvk a v d li, kde jsou umíst ny. 2. Zkontrolujte, zda jsou upev ovací prvky dob e utaženy. 3. Zkontrolujte, zda je nádrž napln na správnou sm sí benzínu a oleje. 4. Dob e se seznamte s umíst ním všech ovládacích prvk a s jejich funkcí. 5. Než nastartujete motor, prov te funkci všech ovládacích prvk . DOPL OVÁNÍ PALIVA UPOZORN NÍ: P i výb ru benzínu a oleje se i te pokyny výrobce. Používejte pouze schválené kanystry. P i dopl ování paliva neku te. Nedopl ujte palivo v uzav ených prostorách. Než za nete dopl ovat palivo, vypn te motor a nechte jej vychladnout. (Obr. 8) Palivovou nádrž (3) napl te istou palivovou sm sí. Viz oddíl “P íprava palivové sm si” v kapitole Montáž. VYPNUTÍ MOTORU (OBR. 6) Chcete-li vypnout motor, oto te klí em zapalování (8) do polohy vypnuto (off). Klí zapalování (8) uschovejte na bezpe ném míst . Bez klí e zapalování (8) motor nelze nastartovat. NASTARTOVÁNÍ MOTORU (OBR. 6) Stroje s elektrickým startérem POZNÁMKA: Stroje s ru ním startováním lze vybavit elektrickým startérem. Sadu elektrického startéru m žete zakoupit v nejbližším autorizovaném servisním st edisku.UPOZORN NÍ: Elektrický startér má t ížilový kabel a zástr ku. Je ur en k p ipojení k domovnímu zdroji st ídavého nap tí 220 V. Napájecí kabel musí být vždy náležit uzemn n, abybylaobsluhachrán nap edmožným úrazem elektrickým proudem. Postupujte d sledn podle pokyn v oddíle „Nastartování motoru“. Zkontrolujte, zda je zdrojem nap tí t ížilový uzemn ný systém. Pokud si nejste jisti, pora te se s kvalifikovaným elektriká em. Pokud zdroj nap tí není t ížilový uzemn ný systém, nepoužívejte elektrický startér. Pokud je váš elektrický systém uzemn ný, avšak nemáte zemn nou elektrickou zásuvku, nechte si ji nainstalovat kvalifikovaným elektriká em. P i p ipojování 220V napájecího nap tí p ipojte kabel nejprve ke spínací sk í ce stroje. Poté kabel p ipojte k zemn né elektrické zásuvce. P i odpojování napájecího nap tí vytáhn te kabel nejprve z elektrické zásuvky. NASTARTOVÁNÍ STUDENÉHO MOTORU (OBR. 6) 1. Palivovou nádrž napl te istou palivovou sm sí. Viz oddíl “P íprava palivové sm si” v kapitole Montáž. 2. Zkontrolujte, zda je ovládací páka šroubu (5) v poloze vypnuto (uvoln ná). 3. Do zapalovací sk í ky zasu te klí (8) a oto te do polohy zapnuto (on). 4. Páku syti e (14) nastavte do maximální polohy. 5. (Elektrický startér) Napájecí kabel p ipojte ke spínací sk í ce (11) motoru. 6. (Elektrický startér) Druhý konec napájecího kabelu p ipojte k uzemn né elektrické zásuvce s nap tím 220 V. (Viz VÝSTRAHA v tomto oddíle.) 7. Stiskn te tla ítko p ímého vst iku paliva (9). Po každém stisknutí tla ítka p ímého vst iku (9) vy kejte dv sekundy. Správný po et stisknutí tla ítka p ímého vst iku paliva (9) naleznete v pokynech výrobce. 8a. (Elektrický startér) Stiskn te a držte tla ítko startéru (10), dokud motor nenasko í. Tla ítko startéru nikdy nedržte déle než deset sekund. Elektrický startér je vybaven tepelnou pojistkou. Pokud se p eh eje, automaticky se vypne a lze jej použít teprve tehdy, když se ochladí na bezpe nou teplotu. Tepelná pojistka se ochladí na provozní teplotu za 5-10minut. 8b. (Ru ní startování (lankem)) Rychlým pohybem zatáhn te za madlo ru ního startéru (12). Nepoušt jte madlo startéru (12); zabra te rychlému navinutí startovacího lanka. Madlo ru ního startéru (12) pomalu vracejte do p vodní polohy. 9. Pokud motor nenasko í po p ti i šesti pokusech, postupujte podle pokyn uvedených v “Tabulce odstra ování závad”. 10a.(Elektrický startér) Jakmile motor nasko í, uvoln te tla ítko startéru (10) a ovládací páku syti e (14) p esu te
12 EŠTINACZ do polohy 1/2. Pokud motor b ží pravideln , p esu te ovládací páku syti e (14) do polohy vypnuto (off). 10b.(Ru ní startování (lankem)) Jakmile motor nasko í, ovládací páku syti e (14) p esu te do polohy 1/2. Pokud motor b ží pravideln , p esu te ovládací páku syti e (14) do polohy vypnuto (off). 11. (Elektrický startér) Napájecí kabel neprve vytáhn te ze zásuvky a poté ze spínací sk í ky (11). POZNÁMKA: Než za nete odklízet sníh p i teplotách pod -15 °C, nechte motor n kolik minut b žet a zah át. UPOZORN NÍ: Nikdy nenechávejte motor b žet v uzav ených nedostate n v traných prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, smrteln nebezpe ný plyn bez zápachu. Ruce, chodidla, vlasy a volné ásti od vu m jte vždy v bezpe né vzdálenosti od pohyblivých ástí stroje. Teplota tlumi e výfuku a v jeho blízkosti m že p esáhnout 80 °C. Nedotýkejte se t chto sou ástí. NASTARTOVÁNÍ TEPLÉHO MOTORU (OBR. 6) Pokud byl stroj v provozu a motor je ješt teplý, nechte páku syti e (14) v poloze vypnuto a nepoužívejte tla ítko p ímého vst iku paliva (9). Jestliže motor nenasko í, postupujte podle pokyn v oddíle „Nastartování studeného motoru“. POZNÁMKA: P i startování teplého motoru nepoužívejte tla ítko p ímého vst iku paliva (9). NASTARTOVÁNÍ MOTORU, JE-LI ELEKTRICKÝ STARTÉR ZAMRZLÝ (OBR. 6) Pokud je elektrický startér zamrzlý a neroztá í motor, postupujte podle následujících pokyn . 1. Uchopte madlo ru ního startéru (12) a vytáhn te lanko do krajní polohy. 2. Rychle uvoln te madlo startovacího lanka (12). Lanko nechte navinout zp t na cívku. Opakujte p edchozí dva kroky, dokud motor nenasko í. Poté postupujte podle pokyn uvedených v oddíle „Nastartování studeného motoru“. Jako preventivní opat ení proti zamrznutí ru ního startéru a ovládacích prvk motoru prove te po každém odklízení sn hu následující kroky. 1. Nechte b žet motor a t ikrát nebo ty ikrát za sebou rychle vytáhn te lanko ru ního startéru do krajní polohy. Ch estivý zvuk, který se p i tomto úkonu ozve, není škodlivý pro motor ani pro startér. 2. Vypn te motor. Z krytu karburátoru, ovládacích pák a kabel ot ete veškerý sníh a vodu. N kolikrát také p epn te polohu páky syti e (14) a zatáhn te za lanko ru ního startéru (12).ODSTRAN NÍ SN HU A NE ISTOT Z PROSTORU KOLEM ŠROUBU (OBR. 6) UPOZORN NÍ: P ed išt ním prostoru kolem šroubu od sn hu a ne istot prove te následující kroky. 1. Uvoln te páku pohonu šroubu (5). 2. Ze zapalování vyjm te klí (8). 3. Odpojte kabel zapalovací sví ky. 4. Do prostoru kolem šroubu (4) ani do vyhazovacího komína nevkládejte ruce (3). Sníh a ne istoty odstra te pomocí sochoru. RADY PRO UŽIVATELE SN HOVÉ FRÉZY 1. Tato sn hová fréza se za ne pohybovat vp ed, jakmile zdvihnete rukoje do takové výšky, kdy se lopatky šroubu za nou dotýkat zem . Jakmile pustíte ovládací páku, m l by se šroub stroje zastavit. Pokud se nezastaví, postupujte podle oddílu „Se ízení ovládacího kabelu šroubu“ v kapitole Se ízování. 2. Nejefektivn ji sníh odklidíte ihned po jeho napadání. 3. Pro dokonalé odklizení sn hu se strojem pojížd jte s p esahem do již odklizené oblasti. 4. Je-li to možné, odhazujte sníh sm rem po v tru. 5. Vzdálenost, do jaké sníh odlétá, m žete nastavit pomocí deflektoru vyhazovacího komína. Zdvihn te deflektor, má-li sníh odlétat dále, sklopte jej, má-li odlétat blíže. 6. Za v tru sklopte deflektor vyhazovacího komínu tak, aby sníh odletoval nízko nad zemí a vítr jej tak neodvál na nežádoucí místa. 7. V zájmu bezpe nosti a ochrany stroje p ed poškozením vy ist te místo, ze kterého chcete odklízet sníh, od kamen , hra ek a jiných cizích p edm t . 8. Pokud odklízíte sníh ze št rkových cest, nevyužívejte funkci dop edného pohonu stroje pomocí šroubu. Snižte rukoje tak, aby se šroub mírn zdvihl. 9. Dop edná rychlost sn hové frézy závisí na výšce a hmotnosti odklízeného sn hu. Praktickými zkušenostmi si osvojíte nejefektivn jší metody používání sn hové frézy v r zných podmínkách. 10. Po každém odklízení sn hu nechte motor ješt n kolik minut b žet, aby odtál nahromad ný sníh. 11. Po každém použití sn hovou frézu o ist te. 12. Odstra te led, sníh a jiné ne istoty. Stroj opláchn te vodou, která jej zbaví soli a jiných chemikálií. Ot ete jej do sucha. PRACHOVÝ A ST EDN VLHKÝ SNÍH 1. Sn hovou pokrývku do 20 cm lze odstranit snadno a rychle v tempu st edn rychlé ch ze. U záv jí nebo na místech s vyšší vrstvou sn hu zpomalte a nechte stroj pracovat vlastním tempem. 2. Práci si rozvrhn te tak, aby sníh odletoval sm rem po
13 EŠTINACZ vtru. MOKRÝ A ZTUHLÝ SNÍH P i odklízení mokrého a ztuhlého sn hu postupujte pomalu. Pokud mokrý a ztuhlý sníh zp sobuje zpomalování otá ek šroubu nebo ucpávání vyhazovacího komínu, mírn couvn te a pokra ujte krátkými pohyby stroje vp ed a vzad. T mito krátkými nájezdy do sn hu (10-15 cm) se uvolní vyhazovací komín.SN HOVÉ ZÁV JE A NÁNOSY Je-li vrstva sn hu vyšší než stroj, používejte výše popsanou „nájezdovou“ techniku. Vyhazovací komín nastavte sm rem mimo záv j. Odklízení tohoto druhu sn hu vyžaduje více „nájezd “. TABULKA ÚDRŽBY ÚDRŽBA Následující pokyny k údržb vám pomohou udržet sn hovou frézu v dobrém technickém stavu. Veškeré informace o údržb motoru jsou uvedeny v pokynech výrobce motoru. P ed spušt ním motoru si tyto informace p e t te. UPOZORN NÍ: P ed provedením kontroly nebo se ízení stroje (s výjimkou karburátoru) odpojte kabel zapalování od sví ky. OBECNÁ DOPORU ENÍ Záruka na sn hovou frézu se nevztahuje na sou ástky, které byly vystaveny špatnému nebo nedbalému zacházení. K získání plné záruky musí provozovatel stroj udržovat podle pokyn uvedených v této p íru ce. ádná údržba sn hové frézy vyžaduje pravidelné se izování ur itých díl . PO KAŽDÉM POUŽITÍ Zkontrolujte, zda n které díly nejsou uvoln ny nebo poškozeny. Utáhn te povolené šrouby. Zkontrolujte a prove te údržbu nabíracího šroubu. Zkontrolujte správnou funkci ovládacích prvk . Naleznete-li opot ebený nebo poškozený díl, okamžit jej vym te.Veškerá nastavení uvedená v kapitole „Údržba“ této p íru ky je t eba provést nejmén jednou za sezónu. ODSTRAN NÍ VRCHNÍHO KRYTU (OBR. 9) 1. Z vrchního krytu (2) vyšroubujte p t šroub (1). 2. Sejm te vrchní kryt (2). 3. P i montáži vrchního krytu (4) nazp t prove te výše uvedené kroky v opa ném po adí. MAZÁNÍ P ed uskladn ním (Obr. 4) 1. Promažte obrubu ovládání vyhazovacího komína (7). Použijte p ilnavou vazelínu jako nap íklad Lubriplate. SE ÍZENÍ KLIKY VYHAZOVACÍHO KOMÍNU Pokud se ovládací klika vyhazovacího komínu neotá í zcela doprava nebo doleva, prove te následující se ízení. 1. (Obr. 11) Povolte matice (1). 2. Posu te se izovací vzp ru kliky (2) tak, aby mezi zá ezem obruby (4) a vn jším pr m rem šnekového kola (5) vznikla v le 3 mm. 3. Utáhn te matice (1). SE ÍZENÍ OVLÁDACÍHO LANKA NABÍRACÍHO ŠROUBU Ovládací lanko šroubu je se ízeno od výrobce. P i b žném používání m že asem dojít k jeho protažení, v d sledku Servisní záznamy P ed každým použití mPrvní dv hodinyKaždýc hp t hodinKaždýc h deset hodinKaždýc h25 hodinJednou za sezónuPed uskladn nímDatum údržby Zkontrolujte a utáhn te všechny šrouby a matice XX Zkontrolujte zapalovací sví kuXX Zkontrolujte hnací emenX Zkontrolujte palivoX Vypuste palivoX Promažte obrubu ovládání vyhazovacího komína X
14 EŠTINACZ ehož p estane správn fungovat ovládací páka šroubu. 1. (Obr. 12) Z ovládací páky šroubu (2) uvoln te há ek ve tvaru „Z“ (1). 2. (Obr. 13) Kryt koncovky lanka (3) vysu te ze se izovací svorky (4). 3. Konec ovládacího lanka šroubu (5) vysu te ze se izovací svorky (4), abyste mohli uvolnit há ek ve tvaru „Z“ (6). 4. Há ek ve tvaru „Z“ (6) zcela vysu te ze se izovací svorky (4). Há ek ve tvaru „Z“ (6) zasu te do následujícího otvoru se izovací svorky. 5. Ovládací lanko šroubu (5) protáhn te se izovací svorkou (4). 6. Kryt koncovky lanka (3) nasu te p es se izovací svorku (4). 7. (Obr. 12) Há ek ve tvaru „Z“ (1) zahákn te za ovládací páku šroubu (2). 8. Nastartujte stroj, abyste mohli nastavení zkontrolovat. Zkontrolujte, zda se p i uvoln né ovládací páce šroub neotá í. ODSTRAN NÍ KRYTU HNACÍHO EMENE (OBR. 10) 1. Kryt hnacího emene (1) je upevn n deseti šrouby (2). Vyšroubujte všech deset šroub . 2. Na vn jší stran krytu emene (1) je p t šroub , t i šrouby jsou na spodní stran , dva na vrchní. 3. Odstra te kryt emene (1). 4. P i montáži krytu emene (1) nazp t prove te výše uvedené kroky v opa ném po adí. POZNÁMKA: Jeden šroub (3) je kratší než ostatní. P esv d te se, zda jste tento šroub (3) umístili na správné místo. VÝM NA HNACÍHO EMENE Hnací emen má zvláštní konstrukci. Je t eba jej nahradit pouze originálním dílem, který získáte v nejbližším autorizovaném servisním st edisku. 1. Odstra te kryt emene. Viz oddíl “Odstran ní krytu hnacího emene” 2. (Obr. 14) Hnací emen (1) stáhn te z napínací kladky (2). 3. Hnací emen (1) stáhn te z kladky motoru (3). Dejte pozor, abyste neohnuli vodítka emene (4). 4. (Obr. 15) Hnací emen (1) stáhn te z kladky nabíracího šroubu (5). 5. Odstra te starý hnací emen (1). 6. P i instalaci nového hnacího emene (1) prove te výše uvedené kroky v opa ném po adí. 7. Zkontrolujte správnou polohu hnacího emene (1) v kladkách. POZNÁMKA: P itáhnete-li ovládací páku šroubu, musí být vodítka (4) vzdálena 2 mm od hnacího emene (1).8. Namontujte kryt emene. Viz oddíl „Odstran ní krytu hnacího emene“ VÝM NA NABÍRACÍHO ŠROUBU (OBR. 16) 1. Odstra te kryt emene. Viz oddíl „Odstran ní krytu hnacího emene“ 2. Odstra te hnací emen. Viz „Vým na hnacího emene“ 3. Z h ídele šroubu vyšroubujte kladku šroubu (1) (závit je levoto ivý, otá ejte po sm ru hodinových ru i ek). 4. Nabírací šroub (6) zablokujete zasunutím d ev ného prkénka o velikosti 5x10 cm do st ední lopatky (3). 5. Z ložiskové sestavy (4) vyšroubujte matice. Ložiskovou sestavu (4) sejm te ze sk ín šroubu (5). 6. Šroub (6) vysu te z ložiskové sestavy na pravé stran sn hové frézy.. 7. Vyklopte nabírací šroub (6) tak, abyste jej mohli vysunout ze sk ín šroubu (5). 8. P i montáži nabíracího šroubu (6) postupujte podle výše uvedených krok v opa ném po adí. VÝM NA ZAPALOVACÍ SVÍ KY Zapalovací sví ka je umíst na v prostoru motoru a je zakryta vrchním krytem stroje. 1. Odstra te vrchní kryt. Viz oddíl „Odstran ní vrchního krytu“. 2. Nyní vidíte sví ku a kabel zapalování. 2. Odpojte kabel zapalovací sví ky. 4. Než sví ku vyšroubujete, o ist te p ilehlou oblast, aby se do motoru nedostaly ne istoty. 2. Vyšroubujte zapalovací sví ku. 6. Zkontrolujte zapalovací sví ku. Je-li sví ka prasklá, zne išt ná nebo zkorodovaná, vym te ji za novou. 7. (Obr. 17) Rozp tí mezi elektrodami nové zapalovací sví ky nastavte na 0,7 mm. Poté sví ku našroubujte do hlavy válce a pevn utáhn te. Doporu ený utahovací moment je 24 až 27 Nm. P ÍPRAVA SN HOVÉ FRÉZY K USKLADN NÍ UPOZORN NÍ: Palivo z nádrže nevypoušt jte uvnit budov ani v blízkosti ohn ; p i práci neku te. Benzínové výpary mohou explodovat nebo se vznítit. 1. Vyprázdn te palivovou nádrž. 2. Spuse motor a vy kejte, až se spot ebuje veškeré palivo z palivového systému. 3. Odšroubujte zapalovací sví ku a do válce nalijte 100 ml oleje. Pomalu zatáhn te za madlo ru ního startéru, aby olej uvnit válce vytvo il rovnom rnou ochrannou vrstvu. Poté namontujte novou zapalovací sví ku. 4. Sn hovou frézu d kladn o ist te. 5. Promažte všechny mazací body. Viz kapitola Údržba
15 EŠTINACZ 6. Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby a matice dob e utaženy. Zkontrolujte, zda žádný z viditelných pohyblivých díl není poškozený, prasklý nebo opot ebený. Je-li t eba, vym te jej. 7. Nenat ené kovové ásti sk ín dmychadla a nabíracího šroubu nast íkejte antikorozním sprejem. 8. Stroj uskladn te v dob e v trané budov . 9. Musíte-li stroj uskladnit venku, položte jej na špalky, aby nebyl v kontaktu se zemí. 10. Zakryjte sn hovou frézu vhodnou p ikrývkou, která nezadržuje vlhkost. Nepoužívejte igelit. OBJEDNÁVÁNÍ NÁHRADNÍCH DÍL Náhradní díly jsou uvedeny v samostatném seznamu náhradních díl . Používejte pouze náhradní díly schválené výrobcem. Nepoužívejte p ídavná za ízení a p íslušenství, která pro tento stroj nejsou doporu ená. P i objednávání náhradních díl je nezbytné uvést íslo modelu stroje (viz štítek). SMLUVNÍ PODMÍNKY PRODEJE Na výrobní a materiálové závady se vztahuje plná záruka. Uživatel je povinen ídit se pokyny uvedenými v p iložené dokumentaci. Záru ní lh ta Uživatelské použití: 1 roky od data nákupu. Komer ní použití: t i m síce od data nákupu. Výjimky Akumulátory: šest m síc od data nákupu. Záruka se nevztahuje na vady vzniklé v d sledku: nedodržení pokyn uvedených v p iložené dokumentaci nedbalosti nesprávného nebo nedovoleného užívání nebo montáže použití jiných než originálních díl - použití p ídavných za ízení, která nebyla dodána nebo schválena spole ností Stiga Záruka se nevztahuje ani na: - opot ebení díl jako jsou nap íklad hnací emeny, nabírací šrouby, sv tla, kola, pojistné šrouby a kabely - b žné opot ebení - motory. Na motor se vztahují samostatné termíny a podmínky záruky výrobce motoru. Na kupujícího se vztahují ustanovení národních zákon p íslušné zem . Tato záruka neomezuje práva ud lená kupujícímu uvedenými zákony.
16 EŠTINACZ TABULKA ODSTRA OVÁNÍ ZÁVAD PROBLÉM P Í INA ODSTRAN NÍ ZÁVADY Stroj špatn startuje. Špatná zapalovací sví ka Vym te zapalovací sví ku. Voda nebo vzduch v palivovém systému. Pomocí vypoušt cího ventilu karburátoru vypuste jeho obsah a napl te erstvým palivem. Motor b ží nepravideln . Ucpaný rozvod paliva, prázdná palivová nádrž, staré palivo.Pro ist te rozvod paliva, zkontrolujte hladinu paliva v nádrži, dopl te erstvé palivo. Motor se zastavuje. Syti je zapnutý. Nastavte syti do polohy RUN. Motor b ží nepravideln . Nízký výkonVoda nebo ne istoty v palivovém systému.Pomocí vypoušt cího ventilu karburátoru vypuste jeho obsah a napl te erstvým palivem. Nadm rné vibrace Uvoln né díly, poškozený nabírací šroub. Okamžit vypn te motor a odpojte kabel od zapalovací sví ky. Utáhn te všechny šrouby a matice a prove te nezbytné opravy. Pokud vibrace p etrvávají, nechte stroj zkontrolovat autorizovaným servisním technikem. Pohon stroje nefunguje. Hnací emen je prasklý nebo poškozený. Vym te hnací emen. Stroj nevyhazuje sníh. Hnací emen je volný nebo poškozený. Se i te hnací emen; je-li poškozen, vym te jej. Ovládací lanko šroubu není správn se ízeno.Se i te ovládací lanko nabíracího šroubu. Pro ist te ucpaný vyhazovací komín. Okamžit vypn te motor a odpojte kabel od zapalovací sví ky. Pro ist te vyhazovací komín a sk í šroubu. Ve sk íni šroubu uvízl cizí p edm t. Okamžit vypn te motor a odpojte kabel od zapalovací sví ky. Odstra te cizí p edm t ze sk ín šroubu.