Snow Blower Stiga DUO LINE SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW COMFORT 8218 2201 12 Italian Version Manual

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3.6 POMELLO DI REGOLAZIONE, VEDERE FIG. 6
1.  Avvitare il dado (H) alla leva del cambio.
2.  Sistemare il pomello di regolazione (I) sulla leva del cambio.
3.  Serrare il dado sul lato inferiore del pomello di  regolazione.
3.7 CONTROLLO CAVI DI REGOLAZIONE
Può essere necessario regolare  i cavi di regolazione prima di 
utilizzare lo spazzaneve per la prima volta.
Vedere la sezione REGOLAZIONE DE CAVI DI 
REGOLAZIONE di seguito.
3.8 PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Controllare la pressione dei...

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4.17 BLOCCO DELLE RUOTE (17)
4.17.1 SNOW  STORM e SNOW BLIZZARD,  vedere fig. 12
La ruota sinistra dello spazzan eve è montata sullassale tra-
mite un perno di bloccaggio. Il  perno di bloccaggio prevede 
due posizioni: 
A Posizione interna: due ruote motrici.
B Posizione esterna: una ruot a motrice. Utilizzare la po-
sizione esterna in condizioni  di esercizio più semplici. 
Rende più semplice le manovre in svolta.
4.17.2 SNOW COMFORT
SNOW COMFORT non ha il bloccaggio della ruota ma...

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6.  Premere il comando in gomma delladescatore 2 o 3 volte. Assicurarsi che il foro sia  coperto quando si preme il 
comando delladescatore (fig . 14). Nota: Non eseguire 
questa operazione se il motore è caldo.
7. Messa in moto: a. Premere il pulsante di  avviamento per attivare il 
motorino di avviamento. 
b. Quando il motore si avvia, rilasciare il pulsante di 
avviamento e girare la leva  dell’aria in senso antiorario
c. Se il motore tentenna, ch iudere immediatamente l’aria 
e...

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6 MANUTENZIONE
6.1 CAMBIO DELL’OLIO
Sostituire lolio la prima volta dopo 2 ore di esercizio e 
successivamente ogni 25 ore o almeno una volta per 
stagione. L’olio va cambiato a motore caldo.L’olio motore potrebbe es sere molto caldo se viene 
scaricato immediatamente dopo aver spento il 
motore. Pertanto, lasciare  raffreddare il motore 
per alcuni minuti prima di togliere l’olio.
1.  Piegare lo spazzaneve legger mente verso destra in modo 
che il tappo di scarico dell’olio divenga il...

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CINGHIA DI TRASMISSIONE DI TRAZIONE 
(A in fig. 18)
La cinghia è dotata si una puleggia tendicinghia caricata a 
molla. Non sono necessarie regolazioni. Se la cinghia slitta, 
sostituirla.
CINGHIA DI TRASMISSIONE DELLA COCLEA 
(B in fig. 18)
1.  Rimuovere il paracinghia (1 ) allentando le viti (2). 
Vedere figura 19.
2.  Allentare la puleggia tendicinghia (C) e spostarla verso la  cinghia di cir ca 3mm (fig. 20).
3.  Serrare i dadi della puleggia tendicinghia.
4.  Controllare la tensione...

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10. Avviare lo spazzaneve e accertarsi che la coclea non ruoti 
quando l’impugnatura della frizione è rilasciata (= 
disinserita).Se ruota, contat tare un centro di assistenza 
autorizzato. 
8.6 RUOTA DI FRIZIONE
Se lo spazzaneve non avanza è possibile che il problema 
risieda nella cinghia di trasmi ssione, nel cavo di comando o 
nella ruota di frizione. Controllare la ruota di frizione come 
illustrato di seguito.
CONTROLLO DELLA RUOTA DI FRIZIONE
1.   Rimuovere la protezione della...

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10 IN CASO DI GUASTI
Le officine di assistenza autorizzate effettuano le riparazioni 
e la manutenzione in garanz ia. Utilizzare esclusivamente 
ricambi originali.
Se si eseguono riparazion i autonomamente: utilizzare 
esclusivamente ricambi origina li. Si adattano perfettamente 
alla macchina e semplificano molto il lavoro. 
I ricambi sono disponibili presso il rivenditore e i centri di 
assistenza autorizzati.
Quando si ordinano dei ricamb i:  specificare il modello, 
l’anno di acquisto,...

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