Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW SPARK SNOW BLIZZARD SNOW UNLIMITED 8218-2233-80 Dutch Version Manual

							121
 SLOVENSKYSK
7.3 PASTOROK ZÁVITOVKY (S NA OBR. 12)
Pastorok závitovky je naplnené osobitným mazivom z 
výroby. Doplňovanie maziva spravidla nebýva potrebné.
Zátku raz do roka povoľte a skontrolujte, či pastorok 
závitovky obsahuje mazivo (obr. 15).
Ak unikne alebo v prípade opravy sa musí doplniť mazivo. 
Pastorok závitovky obsahuje najviac 92 gramov maziva.
Používajte mazací tuk Benalene #372 alebo podobný. 
7.4 ŠESťHRANNÝ HRIADEľ
Šesťhranný hriadeľ, reťazové koleso a reťaze si nevyžadujú 
domazávanie. Všetky ložiská a puzdrá majú trvalé mazanie a 
nevyžadujú si žiadnu údržbu.
Premazaním týchto dielov spôsobí iba to, že mazací tuk sa 
dostane na trecie koleso a hnaciu dosku kotúča, čo môže 
poškodiť trecie koleso s gumovým obložením.
Pri dlhodobom uskladnení treba hore uvedené diely jemne 
vyutierať naolejovanou handričkou proti korózii. 
8 SERVIS A OPRAVY
Žiadny servis sa nesmie vykonávať skôr, ako: 
- Motor je zastavený. 
- Kľúč zapaľovania bol vybraný. 
- Kábel bol odpojený od zapaľovacej sviečky.
Ak sa v pokynoch uvádza, že fréza sa musí zdvihnúť vpredu 
a oprieť na kryt závitovky, benzínová nádrž musí byť 
vyprázdnená.
Benzínovú nádrž vyprázdňujte vonku, po 
vychladnutí motora. Nefajčite. Benzín vylievajte 
do nádoby určenej na benzín.
8.1 NASTAVENIE ŠKRABACIEHO NOŽA 
Škrabací nôž sa po dlhšom používaní opotrebuje.
Nastavenie škrabacieho noža (vždy spolu s pätkami)  
Škrabací nôž sa dá obrátiť a používať z oboch strán. 
8.2 NASTAVOVANIE HNACÍCH REMEŇOV
Hnacie remene sa musia skontrolovať (a v prípade potreby 
nastaviť) po prvý raz po 2 – 4 hodinách používania a potom 
v polovici každej sezóny. Neskôr sa musia kontrolovať 
dvakrát do roka.
Po nastavení alebo výmene remeňov sa musia nastaviť aj 
ovládacie lanká (pozri dolu).
8.2.1 HNACÍ REMEŇ POJAZDU (A na obr. 16)
Remeň má odpruženú napínaciu kladku. Nastavovanie 
spravidla nebýva potrebné. Ak remeň preklzáva, vymeňte 
ho.
8.2.2 HNACÍ REMEŇ ZÁVITOVKY (B na obr. 16)
1.  Vyberte ochranný kryt remeňa (1) povolením skrutiek 
(2). Pozri obr. 17.
2. Povoľte napínaciu kladku (C) a presuňte ju o 3 mm 
smerom k remeňu (obr. 16).
3.  Zatiahnite matice napínacej kladky.
4. Napnutie remeňa skontrolujte stlačením spojkovej páky 
závitovky. Pri stlačení prstom by sa remeň mal prehnúť o 
12 - 13 mm bez väčšieho úsilia (obr. 19). 5. Ak je potrebné ďalšie nastavenie, zopakujte hore 
uvedený postup.
6.  Znova zmontujte chránič remeňa. Pozri obr. 17.
8.3 VÝMENA REMEŇOV 
Remene sú osobitne navrhnuté pre túto frézu. Musia byť 
nahradené za nové originálne remene od maloobchodného 
predajcu alebo z autorizovaného servisného strediska.
Po nastavení alebo výmene remeňov sa musia nastaviť aj 
ovládacie lanká (pozri dolu).
8.3.1 REMEŇ ZÁVITOVKY
1. Vyberte chránič zapaľovacej sviečky.
2. Povoľte skrutky (3) a vyberte spodnú dosku (2). Pozri 
obr. 20.
3.  Vyberte ochranný kryt remeňa (1) povolením skrutiek 
(2). Pozri obr. 17.
4. Povoľte vedenie remeňa (D) na remenici motora. Pozri 
obr. 16.
5.  Demontuje z remeňa napínaciu kladku (C). Pozri obr. 16.
6. Nasaďte remeň (E na obr. 16) späť. POZNÁMKA! Musia 
sa používať iba originálne remene STIGA.
7.  Nastavte napnutie remeňa podľa hore uvedených 
pokynov.
8.  Zmontujte vedenie remeňa (D na obr. 16).
9.  Nastavte napnutie remeňa podľa hore uvedených 
pokynov.
10. Znova zmontujte chránič remeňa.
11. Nastavte ovládacie lanko podľa dolu uvedených 
pokynov.
8.3.2 HNACÍ REMEŇ
1. Uskutočnite operácie podľa bodov 1 - 5 hore.
2.  Vyberte poistný krúžok (17) z hriadeľa otočnej dosky 
(18). Pozri obr. 23. Vytiahnite hriadeľ tak, aby sa otočná 
doska (20) mohla nakloniť dopredu. Pozri obr. 23.
3.  Vyberte pružinu (16 na obe. 23).
4. Nasaďte remeň (13 na obr. 23) späť. POZNÁMKA! 
Musia sa používať iba originálne remene STIGA.
5. Presvedčite sa, či je napínacia kladka (12) rovnobežná s 
remeňom (13). Pozri obr. 23.
6.  Znova zmontujte pružinu (16), hriadeľ (18) a poistný 
krúžok (17).
7. Skontrolujte, či sa spodná strana hnacej dosky kotúča 
(20) nachádza medzi značkami (19). Pozri obr. 21.
POZNÁMKA: Ak fréza naďalej nejazdí ako by mala, 
znova skontrolujte umiestnenie hnacej dosky kotúča 
(20).
8.  Nastavte napnutie remeňa podľa hore uvedených 
pokynov.
9.  Zmontujte vedenie remeňa (D na obr. 16).
10. Nastavte napnutie remeňa podľa hore uvedených 
pokynov.
11. Znova zmontujte chránič remeňa. Pozri obr. 17.
8.4 NASTAVOVANIE HNACIEHO REMEŇA
1. Vyberte chránič zapaľovacej sviečky.
2.  Vyberte ochranný kryt remeňa (1) povolením skrutiek 
(2). Pozri obr. 17. 
						

							122
 SLOVENSKYSK
3.  Aktivujte páku spojky závitovky (13) na obr. 8.
4. Skontrolujte vzdialenosť medzi vedením remeňa a 
remeňom. Vzdialenosť sa musí rovnať 3 mm. Pozri obr. 
18.
5.  Ak je potrebné nastavenie, povoľte skrutku vedenia 
remeňa a nastavte správnu vzdialenosť.
6.  Starostlivo zatiahnite skrutku.
7.  Znova zmontujte chránič remeňa. 
8.  Znova zmontujte chránič zapaľovacej sviečky.
8.5 NASTAVENIE OVLÁDACÍCH LANIEK
Po nastavení alebo výmene remeňov sa musia nastaviť aj 
ovládacie lanká (pozri dolu).
1. Uvoľnite lanko zo spojkovej páky (obr. 24).
2. Zatlačte spojkovú páku dopredu až na doraz (kým sa 
nedotkne plastovej ochrany na rukoväti).
3.  Lanko udržiavajte v napnutom stave a poznamenajte si 
polohu konca lanka v tvare písmena Z.
4. Keď je drôt správne nastavený, jeho koniec sa musí 
nachádzať v strede otvoru v spojkovej páke (obr. 24).
Ak je nutné nastavenie:
5.  Nadvihnite snehovú frézu vpredu a oprite ju o kryt 
závitovky.
6. Zatlačte lanko cez pružinu tak, aby sa sprístupnila 
závitová časť (obr. 22).
7. Podržte závitovú časť a maticu prestavte nahor alebo 
nadol, kým nedosiahnete správne nastavenie.
8.  Znova pretiahnite drôt cez pružinu. Zachyťte drôt za 
hornú časť spojkovej páky.
9.  Nastavenie je zhodné pre obe strany.
10. 10.Zapnite snehovú frézu a skontrolujte, že sa neotáča, 
keď je spojková páka v hornej polohe (= odpojené). Ak 
áno, obráťte sa na autorizované servisné stredisko. 
8.6 TRECIE KOLESO
Ak sa snehová fréza nepohybuje dopredu, problém môže byť 
spôsobený hnacím remeňom, ovládacím lankom pohonu 
alebo trecím kolesom. Skontrolujte trecie koleso podľa 
nasledujúceho postupu.
8.6.1 KONTROLA TRECIEHO KOLESA
1. Vyberte chránič zapaľovacej sviečky.
2.  Nadvihnite snehovú frézu vpredu a oprite ju o kryt 
závitovky.
3. Povoľte skrutky (3) a vyberte spodnú dosku (2). Pozri 
obr. 202.
3.  Rýchlostnú páku prestavte na spodnú rýchlosť dopredu 
(jeden).
4. Zmerajte vzdialenosť A medzi trecím kolesom a 
vonkajškom bočnej dosky na obr. 25. Vzdialenosť sa 
musí rovnať 109,5 mm.
5. Nastavenie sa uskutočňuje nasledovne.
6.  Znova zmontujte v obrátenom poradí.
8.6.2 NASTAVENIE TRECIEHO KOLESA 
Demontujte dielce a zmerajte rozmer podľa pokynov v 
bodoch 1-4 hore.
1. Povoľte skrutky a a nastavte trecie koleso tak, aby ste 
dosiahli rozmer uvedený hore v položke 4.2.  Ak je trecie koleso opotrebované tak, že nastavenia sa 
nedajú uspokojivo uskutočniť, vymeňte ho podľa 
nasledujúcich pokynov.
3.  Inak ho po nastavení znova zmontujte v obrátenom 
poradí.
8.6.3 VÝMENA TRECIEHO KOLESA (BLIZZARD, 
SPARK)
1.  Demontujte pravé koleso z hriadeľa.
2. Povoľte skrutky (3) a vyberte spodnú dosku (2). Pozri 
obr. 20.
3.  Vyberte skrutku pridržiavajúcu reťazové koleso (12) a 
vytiahnite hriadeľ (11) von. Demontujte reťazové koleso 
(12). Pozri obr. 26.
4.  Demontujte dva držiaky ložiska (16 na obr. 21).
5. Rozmontujte hriadeľ a držiaky ložiska. Poznamenajte si 
miesto oboch podložiek (17 na obr. 27).
6. Nasaďte trecie koleso na jeho náboj (obr. 28).
7.  Zmontujte všetky diely v obrátenom poradí. Pri spätnej 
montáži dbajte na nasledujúce požiadavky:
- Skontrolujte, či sú podložky (17 na obr. 27) správne 
umiestnené.
- Skontrolujte, či sú podložky (13 na obr. 27) správne 
umiestnené.
- Skontrolujte, či sa hriadeľ (8 na obr. 28) voľne otáča.
- Skontrolujte, či je trecie koleso a hnacia doska kotúča 
dokonale očistené od oleja a mazacieho tuku.
8.6.4 VÝMENA TRECIEHO KOLESA (UNLIMITED)
1.  Demontujte diferenciál, pozri 8.7.2.
2.  Demontujte dva držiaky ložiska (16 na obr. 21).
3. Rozmontujte hriadeľ a držiaky ložiska. Poznamenajte si 
miesto oboch podložiek (17 na obr. 27).
4. Nasaďte trecie koleso na jeho náboj (obr. 28).
5.  Zmontujte všetky diely v obrátenom poradí. Pri spätnej 
montáži dbajte na nasledujúce požiadavky:
- Skontrolujte, či sú podložky (17 na obr. 27) správne 
umiestnené.
- Skontrolujte, či sú podložky (13 na obr. 27) správne 
umiestnené.
- Skontrolujte, či sa hriadeľ (8 na obr. 28) voľne otáča.
- Skontrolujte, či je trecie koleso a hnacia doska kotúča 
dokonale očistené od oleja a mazacieho tuku.
8.7 DIFERENCIÁL (UNLIMITED)
8.7.1 Popis
V diferenciáli sa sila pohonu prenáša z reťazového pohonu 
na pravý a ľavý hriadeľ pomocou dvoch voľných kolies, po 
jednom pre každý hriadeľ.
Znamená to, že v zákrutách sa vonkajšie koleso môže otáčať 
rýchlejšie ako vnútorné koleso.
Vďaka diferenciálu snehovej frézy je jazda v zákrutách 
rovnako jednoduchá ako jazda priamo dopredu.
Vďaka diferenciálu sa tiež zjednodušuje ovládanie snehovej 
frézy na tvrdých povrchoch, napríklad v garáži alebo v 
obchode.
8.7.2 Výmena diferenciálu
Pozri obr. 7.
Diferenciál (A) sa vymieňa podľa nasledujúcich pokynov: 
						

							123
 SLOVENSKYSK
1. Vyberte kľúč zapaľovania.
2.  Nadvihnite snehovú frézu vpredu a oprite ju o kryt 
závitovky.
3. Odmontujte kolesá.
4. Povoľte skrutky (3) a vyberte spodnú dosku (2). Pozri 
obr. 15.
5. Odmontujte kryty ložiska (B) s ložiskami na oboch 
stranách.
6. Povoľte vložený hriadeľ (C) vybraním skrutiek ložiska 
(D) na oboch stranách.
7. Povoľte napnutie reťaze povolením nástavca oporného 
ložiska (E). Nástavec oporného ložiska sa povolí 
vyskrutkovaním dvoch skrutiek navrchu.
8. Demontujte reťaz z diferenciálu.
9. Vytiahnite hriadele z diferenciálu a vyberte diferenciál.
10. Skontrolujte reťaze. Podľa potreby ich vymeňte. Reťaze 
sa nesmú premazávať. Sú namazané z výroby. Nadmerné 
množstvo mazacieho tuku môže narušiť trenie, ak 
zasiahne aj trecie koleso alebo trecí kotúč.
11. Skontrolujte, či ložiská nie sú nadmerne hlučné a 
nerovnomerné trenie pri otáčaní. Podľa potreby ich 
vymeňte.
12.  Znova zmontujte všetky diely v obrátenom poradí.
8.8 VÝMENA POISTNÝCH SKRUTIEK 
(R NA OBR. 14)
20 na obr. 14. Závitovka je pripevnená k hriadeľu osobitnými 
skrutkami navrhnutými tak, aby boli prestrihnuté v prípade, 
ak sa niečo zadrie v kryte závitovky.
Vždy používajte originálne náhradné dielce. Iné 
typy skrutiek by mohli spôsobiť závažné 
poškodenie frézy.
1. Zastavte motor.
2. Odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej sviečky.
3.  Dbajte, všetky sa rotujúce diely zastavili.
4. Odstráňte predmet, ktorý sa zadrel v závitovke.
5. Namažte hriadeľ závitovky (pozri hore).
6.  Vzájomne vyrovnajte otvory na hriadeli a na závitovke.
7. Vyberte časti prestrihnutej skrutky.
8. Namontujte novú originálnu prestrihovaciu skrutku.
8.9 ŽIAROVKA ČELNÉHO SVETLOMETU
Môže sa používať výhradne originálna náhradná 
žiarovka 27 W. Žiarovky s vyšším výkonom by 
poškodili čelný svetlomet.
Žiarovka je do čelného svetlometu namontovaná pomocou 
bajonetovej objímky. Pozri obr. 12. Pri výmene žiarovky 
postupujte takto:
1. Otočte žiarovku o 30° proti smeru hodinových ručičiek a 
vytiahnite ju von.
2. Uvoľnite plastové uzávery z oboch strán žiarovky a 
pripojovací kábel odpojte ťahaním od žiarovky.
3. Žiarovka sa montuje v obrátenom poradí.
9 SKLADOVANIE
Snehovú frézu nikdy neuskladňujte s benzínom v 
nádrži v uzavretých priestoroch s nedostatočným 
vetraním. Benzínové výpary by sa mohli zapáliť 
od otvoreného plameňa, iskier, cigariet a pod.Ak sa snehová fréza má uskladniť na viac ako 30 dní, 
odporúčame nasledujúce opatrenia:
1. Vyprázdnite benzínovú nádrž.
2.  Naštartujte motor a nechajte ho bežať, až kým sa 
nespotrebuje všetko palivo.
3. Vymeňte motorový olej, ak ste to neurobili 3 mesiace.
4. Vyberte zapaľovaciu sviečku a nalejte trocha motorového 
oleja (pribl. 30 ml) do otvoru. Niekoľkokrát pretočte 
motor. Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte späť.
5. Dôkladne vyčistite celú snehovú frézu.
6. Namažte všetky diely, ako je zobrazené hore v časti 
MAZANIE.
7. Skontrolujte, či snehová fréza nie je poškodená. V prípade 
potreby ju opravte.
8. Renovujte všetky poškodenia laku.
9. Chráňte kovové povrchy pred hrdzou.
10. Snehovú frézu uskladňujte podľa možnosti vo 
vnútorných priestoroch. 
10 AK SA NIEČO POKAZÍ
Opravy a záručný servis zabezpečujú autorizované servisné 
dielne. Vždy používajte originálne náhradné dielce.
Vykonávate drobné opravy svojpomocne? Vždy používajte 
originálne náhradné dielce. Dokonale sadnú a veľmi vám 
uľahčia prácu. 
Náhradné dielce získate od nášho maloobchodného predajcu 
a od servisného strediska.
Pri objednávaní náhradných dielcov: Uveďte model, rok 
zakúpenia, model motora a typové číslo.
11 PODMIENKY PREDAJA
Poskytujeme úplnú záruku na výrobné chyby a chyby 
materiálu. Používateľ musí dôsledne dodržiavať pokyny 
uvedené v sprievodnej dokumentácii.
Výnimky:
Záruka sa nevzťahuje na poškodenia spôsobené:
- Nedbalosťou používateľa, ktorý sa neoboznámi so 
sprievodnou dokumentáciou
- Lajdáctvom 
- Nesprávnym a nedovoleným použitím alebo montážou
- Použitím iných ako originálnych náhradných dielcov
- Použitím príslušenstva, ktoré nedodala alebo neschválila 
spoločnosť GGP
Záruka sa nevzťahuje ani na:
- Dielce podliehajúce rýchlemu opotrebeniu ako sú remene 
pohonu, závitovky, čelné svetlomety, kolesá, poistné 
skrutky a drôty
- Normálne opotrebenie
- Motory. Na tie sa vzťahuje záruka výrobcu motora, ktorá 
má osobitné podmienky a dojednania.
Práva kupujúceho chránia vnútroštátne zákony každej 
konkrétnej krajiny. Práva, na ktoré má kupujúci nárok na 
základe týchto zákonov nie sú touto zárukou obmedzené. 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS