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Lawn Tractor 8211 0325 03 Stiga Park Pro Diesel Operators Manual Portuguese Version

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    PORTUGUESEPT
    do motor. Ver na secção CAPOTA DO MOTOR 
    acima.
    REABASTECIMENTO
    Use apenas diesel que esteja de acordo com os 
    requisitos mínimos das especificações seguintes:
    EN 590
    DIN 51601 - DK
    BS 2869 A1 / A2
    ASTM D 975 - 1D / 2DO motor não trabalha com diesel de 
    colza (RME). Contacte o fornecedor do 
    motor para obter mais informações.
    1. Remova a capota do motor.
    2. Abra o tampão do depósito de combustível (fig. 
    14)
    3. Encha com diesel até o depósito estar pelo 
    menos meio cheio.
    4. Feche o tampão do depósito de combustível.
    Utilize combustível de Inverno ou adicione 
    querosene quando as temperaturas ambientes 
    forem inferiores a 0°C.  Ver na tabela em baixo:
    O diesel é extremamente inflamável. 
    Guarde sempre o combustível em 
    recipientes fabricados especialmente 
    para esse efeito. 
    Encha ou ateste com combustível 
    apenas no exterior e nunca enquanto 
    está a fumar. Abasteça com combustível 
    antes de pôr o motor a funcionar. 
    Nunca retire a tampa do depósito de 
    combustível nem encha com 
    combustível enquanto o motor estiver a 
    funcionar ou se ainda estiver quente. Nunca encha o depósito até cima. Deixe um espaço 
    vazio (= pelo menos o tubo de enchimento inteiro) 
    para quando o diesel aquecer e expandir não verter 
    para fora.VERIFICAÇÃO DE NÍVEL DO ÓLEO 
    DO MOTOR
    No acto da entrega, o cárter está cheio com óleo 
    SAE 10W-40.
    Verifique sempre, antes de cada utilização, se o 
    nível de óleo está correcto. A máquina deve 
    estar nivelada.
     Limpe em volta da vareta do óleo. 
    Desenrosque-a e puxe-a para cima. Limpe 
    a vareta. Enfie-a completamente lá dentro 
    e tire outra vez. Faça a leitura do nível de 
    óleo. Desaperte o parafuso do enchimento 
    de óleo e encha com óleo, SAE 10W-40, 
    API CD ou melhor, até à marca “MAX” se 
    o nível do óleo estiver abaixo desta marca 
    (fig. 15, 19).
    BESOURO AVISADOR DA PRESSÃO 
    DE ÓLEO
    O motor está equipado com um besouro de aviso 
    para a pressão de óleo. Este besouro arranca 
    quando a chave da ignição roda da posição de 
    paragem para a posição de funcionamento. O 
    besouro normalmente pára depois do motor estar a 
    trabalhar durante alguns segundos. Se o besouro 
    não parar, ou se arrancar durante o funcionamento, 
    desligue o motor e verifique o nível do óleo do 
    motor.
    VERIFICAÇÃO DE NÍVEL DO ÓLEO 
    DA TRANSMISSÃO
    No acto de entrega a transmissão está cheia com 
    óleo SAE 10W-40.
    Verifique sempre, antes de cada utilização, se o 
    nível de óleo está correcto. A máquina deve 
    estar nivelada.
    Leia o nível de óleo no depósito (fig. 16). O nível 
    deverá encontrar-se entre as marcas “MAX” e 
    “MIN”. Se necessário, at este com óleo. Utilize 
    óleo SAE 10W-40 (20W-50).
    VERIFICAÇÃO DA ADMISSÃO DO 
    AR DE REFRIGERAÇÃO
    Antes de ligar a máquina, verifique se a área para 
    onde se faz a tiragem do ar de combustão e do ar 
    Temperatura 
    ambiente mais  baixa no 
    arranque °C Proporção de querosene
    Combustível  de Verão Combustível 
    de Inverno
    0 a -10 20% -
    -10 a -15 30% -
    -15 a -20 50% 20%
    -20 a -30 - 50% 
    						
    							
    PORTUGUESEPT
    de refrigeração não está excessivamente suja (fig. 
    17). Deverá limpá-la se for necessário.  Contacte a 
    sua oficina autorizada Hatz mais próxima.
    SISTEMA DE SEGURANÇA
    Esta máquina está equipada com um sistema de 
    segurança que é composto por: 
    - um interruptor no pedal do travão. 
    - um interruptor na consola do assento.
    Para pôr a máquina a funcionar é necessário que: 
    - o pedal do travão esteja carregado a fundo. 
    - o operador esteja sentado no assento. Verifique sempre o funcionamento do 
    sistema de segurança antes de utilizar a 
    máquina!
    Com o motor a funcionar e o operador sentado no 
    assento, verifique da forma seguinte: 
    - carregue no pedal de accionamento de forma a  que a máquina comece a andar, solte o pedal de 
    accionamento – a máquina deverá parar. 
    - carregue no pedal de accionamento de forma a  que a máquina comece a andar, engate o 
    controlo de velocidade de cruzeiro, levante-se 
    um pouco – a máquina deverá parar.
    - carregue no pedal de accionamento de forma a  que a máquina comece a andar, engate o 
    controlo de velocidade de cruzeiro, carregue no 
    pedal do travão – a máquina deverá parar. 
    - engate a tomada de força, levante-se um pouco  – a tomada de força deverá desengatar. 
    Se o sistema de segurança não estiver a 
    funcionar, não utilize a máquina! 
    Entregue a máquina a uma oficina de 
    assistência técnica para revisão. 
    ARRANQUE
    1. Verifique se os cabos da bateria estão 
    correctamente ligados. 
    2. Não mantenha o pé no pedal de accionamento. 
    3. Coloque o acelerador na posição de aceleração 
    máxima. 
    4. Carregue no pedal do travão a fundo.
    5. Rode a chave da ignição e ponha o motor a 
    funcionar. O motor não precisa de ser pré-
    aquecido. 
    6. Ao arrancar a frio, deixe primeiro o motor a 
    funcionar durante alguns minutos sem aplicar 
    imediatamente carga à máquina. Assim o óleo terá  tempo de aquecer. 
    Ao utilizar a máquina – faça o motor funcionar 
    sempre ao máximo.
    PA R A R
    Desengate a tomada de força. Aplique o travão de 
    estacionamento. 
    Se tiver que deixar a máquina sem 
    vigilância, retire a chave da ignição.
    O motor pode estar muito quente 
    imediatamente a seguir a ser desligado. 
    Não toque no cilindro ou nas aletas de 
    arrefecimento. Risco de lesões 
    provocadas por queimaduras.
    DIRECÇÃO ASSISTIDA
    Função incorporada para tornar a direcção mais 
    leve. O operador só precisa de rodar o volante com 
    pouca força. O resto da força necessária é 
    produzida por um amplif icador de binário 
    hidráulico.
    Ao contrário do que acontece com uma direcção 
    assistida normal (por exemplo num automóvel), 
    esta direcção assistida tem uma capacidade 
    limitada. Isso implica que tem certas 
    características que podem ser consideradas como 
    negativas:
    - quando o motor está a funcionar a baixa rotação  ou em situações em que é
    necessário mais força de manobra, pode-se 
    sentir que a direcção “salta”.
    - a máquina tem sempre que estar em movimento 
    quando se utiliza
    a direcção. Evite girar o volante quando a 
    máquina está totalmente imóvel e o acessório se 
    encontra na posição de trabalho inferior.
    A direcção foi concebida para facilitar a manobra 
    à velocidade normal de trabalho, trazendo mais 
    vantagens.
    A direcção funciona mesmo quando o motor não 
    está a trabalhar. Nesse caso, porém, a manobra é 
    mais pesada se a máquina for deslocada 
    manualmente.
    SUGESTÕES PARA CORTE DE 
    RELVA
    Certifique-se que existe a quantidade correcta de 
    óleo no motor quando trabalhar em terrenos 
    inclinados (nível de óleo em “MAX”).  
    						
    							
    PORTUGUESEPT
    Tenha cuidado quando conduzir a 
    máquina em terrenos inclinados. Não 
    faça arranques e paragens repentinas 
    quando estiver a subir ou a descer um 
    terreno inclinado. Nunca conduza num 
    terreno inclinado em diagonal. 
    Desloque-se de cima para baixo e de 
    baixo para cima. 
    A máquina, com os acessórios genuínos 
    montados, não deve ser utilizada em 
    declives com uma inclinação superior a 
    10º, independentemente da direcção.
    Reduza a velocidade em terrenos 
    inclinados e curvas apertadas para 
    evitar que a máquina tombe ou para 
    não perder o controlo da mesma.
    Quando conduzir com a mudança mais 
    alta e à velocidade máxima, não vire o 
    volante até ao máximo. A máquina 
    pode voltar-se facilmente .
    Mantenha as mãos e os dedos afastados 
    da articulação central e da consola do 
    assento. Risco de ferimentos devido a 
    esmagamento. Nunca utilize a máquina 
    sem a capota do motor.
    REVISÃO E MANUTENÇÃO
    PROGRAMA DE REVISÃO
    Para manter a máquina sempre em bom estado 
    relativamente a fiabilidade e segurança de 
    funcionamento, e também do ponto de vista 
    ecológico, deve-se seguir o programa de revisão da 
    STIGA.
    O programa de revisão inclui uma Revisão Básica 
    uma vez por ano ou a intervalos de 200 horas de 
    operação, o que ocorrer primeiro, e uma Revisão 
    Intermédia a intervalos de 50 horas de operação. O 
    conteúdo destes programas encontra-se na 
    caderneta de revisão anexa.
    Recomendamos que a Revisão Básica seja 
    efectuada por uma oficina de assistência técnica 
    autorizada. Isso garantirá que o trabalho é 
    efectuado por pessoal especializado e com peças 
    sobressalentes genuínas.
    Em cada Revisão Básica é posto um carimbo na 
    caderneta das revisões. Uma caderneta de revisões 
    com os carimbos todos é um documento valioso que aumenta o preço de revenda da máquina.
    PREPARATIVOS
    Excepto se indicado em contrário, todos os 
    trabalhos de revisão e manutenção têm que ser 
    feitos com a máquina parada depois do motor ter 
    sido desligado e a chave retirada da ignição.
    Aplique sempre o travão de 
    estacionamento para impedir que a 
    máquina role.
    Pare sempre o motor, desligue o cabo 
    negativo da bateria de forma a impedir 
    o arranque acidental do motor. 
    LIMPEZA
    Para reduzir o risco de incêndio, 
    mantenha o motor, a bateria e o 
    depósito de combustível limpo de relva, 
    folhas e óleo.
    Para reduzir o perigo de incêndio, 
    verifique regularmente a máquina para 
    ver se há fugas de óleo e/ou combustível. 
    No caso de se utilizar a  lavagem a jacto de alta 
    pressão, não direccionar o jacto directamente para 
    a transmissão.
    Não aponte jactos de água directamente para o 
    motor. Utilize uma escova ou ar comprimido para 
    o limpar.
    ÓLEO DE MOTOR
    Mude o óleo de motor pela primeira vez após 25 
    horas de operação, e depois, a cada 200 horas de 
    operação ou uma vez por estação. Mude o óleo 
    enquanto o motor está quente.
    Se o motor tiver que trabalhar em condições 
    extremamente difíceis ou se a temperatura 
    ambiente for alta, mude o óleo com mais 
    frequência.
    O óleo do motor pode estar muito 
    quente se for despejado imediatamente 
    após parar o motor. Deixe portanto o 
    motor arrefecer alguns minutos antes 
    de drenar o óleo.
    1. Desenrosque o bujão de drenagem do óleo e 
    deixe o óleo escorrer para fora (fig. 18). 
    Recolha o óleo num recipiente de recolha. 
    Entregue-o em seguida a uma central de 
    reciclagem. Evite derramar óleo nas correias  
    						
    							
    PORTUGUESEPT
    trapezoidais.
    2. Enrosque o bujão de drenagem do óleo limpo. 
    Verifique se a anilha de cobre está danificada.
    3. Retire a vareta do óleo e o parafuso de 
    enchimento do óleo e encha com óleo até à marca 
    “MAX” (fig. 15, 19).
    Quantidade de óleo: 1,7 litros. 
    Tipo de óleo: SAE 10W-40
    Classe de serviço: API CD ou melhor.
    Utilize óleo sem aditivos.
    Não encha com óleo demais. Isso poderá provocar 
    o sobreaquecimento do motor. 
    Após ter atestado com óleo, dê o arranque ao 
    motor e faça-o trabalhar ao ralenti durante 30 
    segundos. Pare o motor. Espere 30 segundos e 
    verifique em seguida o nível do óleo. 
    Verifique se há fugas de óleo. Se for necessário, 
    encha de óleo até atingir a marca “MAX”.
    UNIÕES APARAFUSADAS
    Ao fim de 25 horas de operação, as uniões 
    aparafusadas do motor deverão ser verificadas. 
    Aperte os parafusos se for necessário. Os 
    parafusos de afinação do regulador e do sistema de 
    injecção do motor estão selados com laca e não 
    podem ser apertados nem ajustados (fig. 20).
    Note que não é possível influenciar a quantidade 
    de combustível injectado nem as rotações 
    máximas do motor a partir do exterior do motor.
    FILTRO DE AR – MOTOR
    Ao fim de 50 horas de operação verifique se o 
    filtro do ar está entupido.
    Av i s o !
    Risco de ferimentos devido a queimadura. 
    1. Retire a bateria desenroscando a porca de 
    orelhas, dobrando o grampo para fora e levantando 
    e tirando a bateria.
    2. Desaperte o parafuso e retire a tampa do filtro do 
    ar puxando-a para fora/para trás (fig. 23).
    3. Verifique o estado do filtro de ar.
    Substitua ou limpa se for necessário.
    LUBRIFICAÇÃO – CHASSIS
    A articulação central da máquina tem quatro  bocais de lubrificação que devem ser lubrificados 
    com massa lubrificante a cada 25 horas de 
    operação (fig. 21). 
    Nota: O quarto bocal de lubrificação não é visível 
    na ilustração. Ele encontra-se por baixo, no 
    alojamento dianteiro do eixo de articulação.
    Aplique óleo para correntes nas correntes da 
    direcção duas vezes por estação. Se as correntes de 
    direcção estiverem muito sujas, desmonte-as, lave-
    as e lubrifique-as mais uma vez.
    Aplique massa universal em todos os mancais de 
    plástico duas vezes por estação. 
    Aplique uma camada de óleo de motor nas uniões 
    do braço tensor duas vezes por estação.
    Aplique algumas gotas de óleo de motor em ambas 
    as extremidades dos cabos do controlo do 
    acelerador duas vezes por estação.
    CORRENTES DA DIRECÇÃO
    Ajuste as correntes da direcção a cada 50 horas de 
    operação.
    Coloque a máquina com a direcção “a direito”.
    Estique as correntes de direcção apertando as 
    porcas que se encontram no lado inferior da 
    articulação central (fig. 22). Ajuste até a folga 
    desaparecer totalmente. 
    Ajuste as duas porcas igualmente para assegurar 
    que o alinhamento do volante não se altera.
    Não estique demasiado as correntes da direcção. 
    Se isso acontecer, a direcção fica pesada e o 
    desgaste das correntes será maior.
    DRENAGEM DO DEPÓSITO
    Deverá drenar-se a água do depósito de 
    combustível pelo menos uma vez por ano. Abra o 
    parafuso de drenagem e recolha a água para dentro 
    de um recipiente adequado (fig. 24). 
    A GGP reserva-se o direito de fazer alterações ao produto 
    sem aviso prévio.  
    						
    							
    6B.Uppmätt ljudeffektnivåMitattu äänitehotaso
    Målt lydeffektniveau
    Målt lydeffektnivå
    Gemessener geräuschpegel
    Measured sound power level
    Niveau de puissance acoustique mesuré
    Gemeten geluidsniveau
    Livello di potenza sonora misurato
    Nivel de potencia de sonido medido
    Nível de potência sonora medido
    Nieprzekraczalny poziom ha łasu
    Замеренный  уровень  шума
    Nam ěřená úrove ň hluku
    Mért hangteljesítményszint
    Izmerjena raven zvo čne jakosti 101 dB(A)
    EG-försäkran om överensstämmelse
    EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
    EU-overensstemmelseserklæring
    EU-forsikring om overensstemmelse
    EG-Konformitätsbescheinigung
    EC conformity declaration
    Déclaration de conformité CE
    EU-gelijkvormigheidsverklaring
    Dichiarazione di conformità CE
    Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
    Deklaracja zgodno
    ści EC
    Декларация  EC о соответствии
    Deklarace shody s EU
    EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
    1.Kategori
    Luokka
    Kategori
    Kategori
    Kategorie
    Category
    Catégorie
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    Categoria
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    Kategorie
    Kategória
    Kategorija
    5.VibrationTärinä
    Vibration
    Vibrasjon
    Vibration
    Vibration
    Vibration
    Vibratie
    Vibrazioni
    Vibración VibraçãoWibracje
    Вибрация
    Vibrace
    Vibráció
    Tresljaji
    Gräsklippare med dieselmotor
    Dieselmoottorikäy
    ttöinen ruohonleikkuri
    Plæneklipper med dieselmotor
    Gressklipper med dieselmotor
    Rasenmäher mit Dieselmotor
    Lawnmowers with diesel engines
    Tondeuses à moteur à explosion
    Grasmaaiers met dieselemotor
    Tosaerba con motori a diesel
    Cortacéspedes con motor de diesel
    Máquinas de cortar relva com motores a diesel
    Kosiarki do trawy z silnikiem napedowy
    Газонокосилки  с  бензиновым  двигателем
    Seka čky trávy s nádrž motorem
    Dízelmotoros f űnyíró
    Kosilnice z dizelsko motorji
    P901
    1. 13-6231 + 13-2915
    13-6231 + 13-2921
    2. 13-6231 + 13-2936
    13-6231 + 13-2937
    < 0.5 m/s
    2
    < 2.5 m/s2
    2.Typ Tyyppi
    Ty p e
    Ty p e
    Ty p
    Ty p e Ty p e
    Ty p e
    Tipo
    Tipo
    Tipo
    Ty p
    Тип
    Ty p
    Típus
    Tip3.Art.nr.
    Tuotenumero
    Art.nr.
    Art.nr.
    Art.-Nr.
    Item no
    N° darticle
    Itemnr. Articolo n.
    Nº de
    referencia
    Item nº
    Pozycja nr
    Поз
    .
    Císlo položky Tételszám
    Izdelek, št.
    4.Tillverkare
    Valmistaja
    Producent
    Produsent
    Hersteller
    Manufacturer Fabricant
    Fabrikant
    Produttore
    Fabricante
    Fabricante
    Producent
    Изготовитель
    Výrobce
    Gyártó
    Proizvajalec
    GGP Sweden AB
    P.O. Box 1006
    SE-573 28  Tranås
    Sweden 8.Fabrikat
    Va l m i s t e
    Fabrikat
    Fabrikat
    Fabrikat
    Make  Marque 
    Fabricage
    Marca
    Marca
    Marca
    Marka
    Торговая
     
    марка
    Zna čka
    Gyártmány
    Znamka 
    STIGA
    9.Klippbredd Leikkuuleveys
    Klippebredde
    Klippebredde
    Schnittbreite
    Cutting width
    Largeur de coupe
    Snijwijdte
    Larghezza di taglio Ancho de corte
    Largura de corte
    Szeroko
    ść koszenia
    Рабочий  захват
    Ší řka sekání
    Vágási szélesség
    Širina košnje
    1. 121 cm
    2. 125 cm
    10.Serienr
    Valmistenumero
    Serienr.
    Serienr.
    Seriennummer
    Serial number
    Numéro de série
    Serienummer
    Numero di serie
    Número de serie
    Número de série
    Numer seryjny
    Заводской  номер
    Č íslo série
    Sorozatszám
    Serijska številka
    Se dekal på chassit
    Katso tarra rungossa
    Se mærkat på chassis
    Se etikett på chassiset
    Siehe Schild am Chassis
    See label on chassis
    Voir la plaque sur le châssis
    Zie label op chassis
    Vedi etichetta sul telaio
    Véase la etiqueta en el chasis
    Ver etiqueta no chassis
    Patrz etykieta na podwoziu
    См . табличку  на  шасси
    Viz štítek na podvozku
    Lásd az alvázon lév ő adattáblát !
    Glej nalepko na šasiji
    6A.Garanterad ljudeffektnivå
    Taattu äänitehotaso
    Garanteret lydeffektniveau
    Garantert lydeffektnivå
    Garantierter Geräuschpegel
    Guaranteed sound power level
    Niveau de puissance acoustique garanti
    Gegarandeerd geluidsniveau
    Livello di potenza sonora garantito
    Nivel de potencia de sonido garantizado
    Nível de ruído garantido
    Nieprzekraczalny poziom ha łasu
    Гарантированный  предельный  уровень  шума
    Zaru čená úrove ň hluku
    Garantált hangteljesítményszint
    Zajam čena raven zvo čne jakosti 103 dB(A)11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor / 
    Motore / Motor / Motor / Silnik / 
    Двигатель / Motor / Motor / Motor
    Fabrikat
    Va l m i s t e
    Fabrikat
    Fabrikat
    Fabrikat
    Make Marque
    Fabricage
    Marca
    Marca
    Marca
    Marka
    Марка
    Zna
    čka
    Gyártmány
    ZnamkaHatz
    1B40W
    Modell
    Malli
    Model
    Modell
    Modell
    Model Modèle
    Model
    Modello
    Modelo
    Modelo
    Model
    Модель
    Model
    Modell
    Model
    12.Rotationshastighet
    Pyörimisnopeus
    Rotationshastighed
    Rotasjonshastighet
    Umdrehungsgeschwindigkeit 
    Rotation speed
    Vitesse de rotation
    Rotatiesnelheid
    Velocità di rotazione
    Régimen
    Velocidade de rotação
    Pr ędko ść obrotów
    Частота  вращения
    Rychlost otá čení
    Rotációs sebesség
    Hitrost vrtenja
    3400 rpm
    7.Anmält organ
    Ilmoitettu laitos
    Bemyndiget organ
    Underrettet organ
    Anmeldeorganisation 
    Notified body
    Organisme notifié
    Keuringsinstantie
    Organismo notificato
    Organismo notificado
    Organismo notificado
    Urz ąd zatwierdzaj ący
    Уполномоченная  организация
    Oprávnený orgán
    Az értesítés címzettje
    Obveš čeni organ
    ITS Testing & 
    Certification Ltd
    Notified Body repre-
    sentative 0359
    (LWA) 
    						
    							
    EG-försäkran om överensstämmelse
    EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
    EU-overensstemmelseserklæring
    EU-forsikring om overensstemmelse
    EG-Konformitätsbescheinigung EC conformity declaration
    Déclaration de conformité CE
    EU-gelijkvormigheidsverklaring
    Dichiarazione di conformità 
    Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
    Deklaracja zgodno
    ści EC
    Декларация  EC о соответствии
    Deklarace shody s EU
    EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
    Denna produkt är i överensstämmelse med
    - direktiv 89/336/EEG om elek
    tromagnetisk kompatibilitet 
    - maskindirektiv 98/37/EEG med särskilda  hänvisningar till direktivets bilaga 1 
    om väsentliga hälso- och säkerhet skrav i samband med tillverkning
    - ljuddirektiv 2000/14/EG
    Maskinen är utvecklad och tillverkad enligt följande standard: 
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Tämä tuote täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset
    - sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi 89/336/ETY 
    - konedirektiivi 98/37/ETY viitaten erityisesti direktiivin liitteeseen 1, joka 
    käsittelee olennaisia terveys- ja turvallisuusvaatimuksia valmistuksen 
    yhteydessä
    - meludirektiivi 2000/14/EG
    Tuote on kehitetty ja valmistettu seuraavien normien mukaisesti:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Dette produkt er i overensstemmelse med
    - direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
    - direktiv 98/37/EØF om indbyrdes ti lnærmelse af medlemsstaternes 
    lovgivning om maskiner med særlig hen visning til direktivets bilag 1 om 
    væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav  i forbindelse med konstruktion og 
    fremstilling
    - direktiv 2000/14/EF om støjemission
    Produktet er udviklet og fremstillet i overensstemmelse med følgende normer:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Dette produktet er i overensstemmelse med
    - direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
    - maskindirektiv 98/37/EØF med særskilte henvisninger til direktivets bilag 1 
    om vesentlige helse- og sikkerhetskrav i forbindelse med produksjon
    - lyddirektiv 2000/14/EF
    Produktet en utviklet og produsert i overensstemmelse med følgende normer:
    -- EN 836, EN 292-2, EN  1033, EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Dieses Produkt ist in Übereinstimmung mit
    - Direktive 89/336/EEG zur elektromagnetischen Kompatibilität
    - Maschinendirektive 98/37/EEG mit besonderem Hinweis auf Anlage 1 der 
    Direktive über wichtige Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen im 
    Zusammenhang mit der Herstellung
    - Schallschutzdirektive 2000/14/EG
    Das Erzeugnis ist in Übereinstimm ung mit folgenden Normen entwickelt und 
    gefertig worden:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    This product conforms to
    - Electromagnetic Compatibility Directive 89/336/EEC 
    - Machinery Directive 98/37/EEC with special reference to appendix 1 of the 
    directive regarding essential health an d safety requirements in conjunction 
    with manufacturing
    - Noise Emission Directive 2000/14/EC
    This product has been developed and manu factured in conformance with the 
    following standards:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Ce produit est conforme à
    - La Directive compatibilité électromagnétique 89/336/EEC
    - La Directive machines 98/37/EEC, avec une référence particulière à 
    lannexe 1 de la directive concernant le s exigences essentielles en matière de 
    santé et de sécurité dans le cadre de la fabrication
    - La Directive émissions de bruit 2000/14/EC
    Le produit en question a été mis au point et fabriqué conformément aux 
    normes suivantes:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Dit product voldoet aan
    - Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit 89/336/EEC
    - Richtlijn voor machines 98/37/EEC  met speciale verwijzing naar aanhangsel 
    1van de richtlijn voor essentiële gezondheids-en veiligheidsvereisten i.v.m. 
    fabricage
    - Richtlijn voor geluidsproductie 2000/14/EC
    Het product is in overeenstemming met volgende normen ontwikkeld en 
    vervaardigd:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Questo prodotto è conforme alla
    - Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica 89/336/EEC 
    - Direttiva Macchine 98/37/EEC con particolare riferimento allappendice 1 
    della direttiva riguardante i r equisiti essenziali in materia di salute e sicurezza 
    relativi alla fabbricazione
    - Direttiva sulle emissioni sonore 2000/14/EC
    Riferimento alle norme armonizzate:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982 Este producto respeta las siguientes normas:
    - Directiva 89/336/CEE sobre compatibilidad electromagnética 
    - Directiva 98/37/CEE sobre máquinas, especialmente su anexo 1 sobre los 
    requisitos esenciales de seguridad y de sal
    ud relativos a la fabricación de las 
    máquinas
    - Directiva 2000/14/CE relativa a las emisiones sonoras
    Referente a standards armonizados:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Este produto está em conformidade com
    - Directiva sobre Compatibi lidade Electromagnética 89/336/CEE 
    - Directiva relativa às Máquinas 98/37/CEE com referência especial ao 
    apêndice 1 da directiva referente aos  requisitos essenciais de saúde e 
    segurança em conjunto com os de fabrico.
    - Directiva sobre Emissão de Ruído 2000/14/CE
    Referencias à normas harmonizadas:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Ten produkt odpowiada nastepujacym normom:
    - Kompatybilnośc elektromagnetyczna - dyrektywa 89/336/EEC 
    - Maszyny - dyrektywa 98/37/EEC, a szczególnie dodatkiem 1 dyrektywy, 
    dotyczacym podstawowych wymogów w zakresie zdrowia i 
    bezpieczenstwa w zwiazku z produkcja
    - Emisja halasu - dyrektywa 2000/14/EC
    W odniesieniu do norm harmonizuj ących:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Tento výrobek vyhovuje
    - Smernici o elektromagnetické kompatibilite 89/336/EEC 
    - Smernici o strojních zarízeních 98 /37/EEC se speciálním odkazem na 
    prílohu 1 uvedené smernice týkající se duležitých požadavku na ochranu 
    zdraví a bezpecnost v souvislosti s výrobou
    - Smernici o emisích hluku 2000/14/EC
    Použité harmonizované normy:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Ez a termék megfelel
    - az elektromágneses kompatibilitásról szóló 89/336/EGK irányelvnek,
    - a gépekr ől szóló 98/37/EGK irányelvnek, különös tekintettel az 
    irányelvnek a gyártással összefügg ő, az alapvet ő egészségi és biztonsági 
    követelményekre vonatkozó 1. függelékére, és
    - a zajkibocsátásról szóló 2000/14/EK irányelvnek.
    - a termék fejlesztése és gyártása a következ ő szabványokkal összhangban 
    történt:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Ta izdelek je v skladu z
    - Direktivo 89/336/EGS o elektromagnetni zdru_ljivosti
    - Direktivo 98/37/EGS o strojih, s posebnim sklicevanjem na njen Dodatek 
    1 v zvezi z osnovnimi zdravstvenimi  in varnostnimi zahtevami, skupaj s 
    proizvodnjo
    - Direktivo 2000/14/ES o emisijah hrupa
    Hivatkozás a harmonizált szabványokra:
    - EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
    Utfärdat i Tranås
    Annettu Tranåsissa
    Udfærdiget i Tranås
    Utstedt i Tranås
    Ausgefertigt in Tranås, 
    SchwedenIssued in Tranås
    Fait à Tranås
    Gepubliceerd in Tranås
    Rilasciata a Tranås
    Emitido en Tranås
    Publicado em TranåsWydano w Tranås
    Выдано
     в  Tranås
    Vydáno v Tranåsu
    Kibocsátva Tranåsban
    Izdano v Tranås 2003-01-13 Certifieringsansvarig
    Sertifioinnista vastaava
    Certificeringsansvarlig
    Sertifiseringsansvarlig
    Für die Zertifizierung 
    verantwortlich
    Certification Manager
    Directeur de Certification
    Certification Manager
    Direttore Certificazione
    Responsable de 
    certificación Director de Certificação
    Kierownik ds. legalizacji
    Начальник
     службы  
    сертификации
    Vedoucí pro certifikaci
    a tanúsításért felel ős 
    igazgató
    Poslovodja za izdajo 
    certifikatovMats Antonsson 
    						
    							
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