Lawn Tractor 8211 0325 03 Stiga Park Pro Diesel Operators Manual Portuguese Version

							
STIGA PARK
PRO DIESEL
8211-0325-03 
						

							
PA R K
16
23
5
4
13
1. 2.
3. 
						

							
PA R K
117
8
13
12
6
10
9
15
14
1
G
H I
J
N D
K
M L F
E
4. 
6.
8. 9. 5. 
7.  
						

							
PA R K
GH
I
J
E, F
D
M
K
L
maxmin
10.
12. 14.
16.  11 .  
13. 
15. 
17.
1
3
2 
						

							
PA R K
18.19. 
20.  21. 
22.  23.
24. 25. 
						

							
PORTUGUESEPT
NOÇÕES GERAIS
Este símbolo significa AVISO. Poderão 
resultar ferimentos e/ou danos a 
pessoas e propriedade se as instruções 
não forem seguidas cuidadosamente.
MONTAGEM
 Para evitar ferimentos e danos a 
pessoas e propriedade, não utilize a 
máquina até que todas as instruções em 
“MONTAGEM” tenham sido seguidas.
SACO DE ACESSÓRIOS
A máquina é fornecida com um saco de plástico 
que contém componentes que devem ser instalados 
antes da utilização. O saco contém (fig. 5):
Pos. N.º Designação Dimensão
D 1 Pino de tensão 6 x 36
E 1 Anilha espaçadora 16 x 38 x 0,5
F 1 Anilha espaçadora 16 x 38 x 1,0
G 2 Anilha de rebordo
H 2 Parafuso 8 x 20
I2Botão
J 2 Anilha 8,4 x 22 x 1.5
K 1 Chapa de arrastar
L 2 Parafuso 8 x 20
M2 Porca M8
N 2 Parafuso1 Chave da ignição
CAPOTA DO MOTOR
Para abastecer e para inspeccionar e fazer a 
manutenção do motor e da bateria, retire a capota 
do motor. Desmontar:
1. Puxe para cima a correia de borracha na extremidade frontal da capota (fig. 6).
2. Puxe para baixo as correias de borracha na  extremidade traseira da capota (fig. 7).
3. Levante com cuidado a capota do motor (fig. 8).
Montagem:
1. Coloque a capota sobre o rebordo de cada lado.
2. Certifique-se que os  pinos localizados na 
extremidade traseira da capota entram nos 
respectivos orifícios (fig. 9).
3. Prenda a extremidade dianteira da capota com a  correia de borracha (fig. 6).
4. Prenda a extremidade traseira da capota com as  correias de borracha (fig. 7).
BATERIA
A bateria é uma bateria fechada com uma tensão 
nominal de 12 V. A bateria não necessita de qual-
quer manutenção. Não é necessário verificar nem 
atestar o nível de electrólitos.
Ao ser entregue, a bateria encontra-se na caixa dos 
acessórios.
A bateria tem de estar totalmente car-
regada antes de ser utilizada pela pri-
meira vez. A bateria deve ser sempre 
guardada totalmente carregada. Se a 
bateria for guardada completamente 
descarregada, poderá ficar permanen-
temente danificada. 
Se não se pretender utili zar a máquina durante um 
período alargado (mais de 1 mês), a bateria deve 
ser carregada, desligada e depois guardada num lo-
cal fresco e seguro. Carregue completamente a ba-
teria antes de reinstalá-la.
A bateria pode ser carregada de duas formas:
1. A bateria pode ser carregada pelo motor. Neste  caso, é muito importante, especialmente quan-
do se liga a máquina pela primeira vez e quando 
não tiver sido utilizada durante muito tempo, 
que o motor funcione continuamente durante 
pelo menos 45 minutos.
2. Através de um carregador de bateria. Deve ser  um carregador de bateria com tensão constante. 
A bateria pode ser danificad a se se utilizar um 
carregador de bateria de tipo standard (para ba-
terias com ácido).
Não coloque os terminais da bateria em 
curto-circuito. Ocorrem faíscas que po-
dem resultar em incêndio. Não utilize 
acessórios de metal que possam tocar 
nos terminais da bateria.
No caso de danos na caixa, na tampa ou 
nos terminais da bateria, a bateria deve 
ser substituída.
Coloque a bateria no local apropriado sob a capota 
do motor (fig. 25) e ligue os cabos da bateria. Cer-
tifique-se de que os cabos não estão dobrados ou 
entalados.
NOTA! Para evitar danificar o motor e a bateria, o  
						

							
PORTUGUESEPT
cabo positivo da bateria (+) deve ser sempre ligado 
em primeiro lugar à bateria.
Não ponha o motor a trabalhar quando a bateria es-
tiver desligada.
BANCO
Instale o banco no respectivo suporte (fig. 10).
Nos orifícios traseiros, devem utilizar-se os 
parafusos H juntamente com as anilhas de rebordo 
G. Aperte os parafusos.
A seguir coloque os botões I com as anilhas J nos 
orifícios dianteiros. 
O banco pode andar para trás ou para a frente. 
Coloque o banco na posição pretendida e, a seguir, 
aperte devidamente os botões.
O banco pode ser dobrado. Se a máquina estiver 
estacionada no exterior quando estiver a chover, 
dobre o banco para a frente para proteger a 
respectiva almofada e evitar que se molhe.
Uma cobertura de protecção aquecida encontra-se 
disponível como acessório. Poderá encomendá-la 
ao seu revendedor.
DESCANSOS PARA OS BRAÇOS
Os descansos para os braços e os componentes de 
instalação são fornecidos numa caixa separada.
Aperte primeiro os apoios do lado esquerdo e 
direito ao banco utilizando os seis parafusos 
fornecidos (fig. 11).
A seguir instale os descansos para os braços nos 
apoios. De cada um dos lados do apoio, no interior 
do descanso para o braço, está colocado um 
espaçador (1). Aperte com o parafuso (2) e a porca 
(3), mas não excessivamente pois caso contrário 
não conseguirá dobrar o descanso para o braço.
VO LA NTE
Para compensar a folga axial, devem utilizar-se as 
anilhas espaçadoras E e/ou F.
Verifique primeiro se são necessárias e, se assim 
for, veja quantas anilhas espaçadoras são precisas.
Depois, instale o volante empurrando para dentro 
o pino de tensão D (fig. 12).
CHAPA DE ARRASTAR
Aperte a chapa de arrastar K nos dois orifícios na 
parte inferior do pára -choques utilizando os 
parafusos L e as porcas M (fig. 13). Aperte bem os  parafusos.
PRESSÃO DOS PNEUS
Verifique a pressão de ar dos pneus. Pressão de ar 
correcta:
À frente: 0,6 bar (9 psi), Atrás: 0,4 bar (6 psi)
ACESSÓRIOS
Para a instalação dos acessórios, ver o guia de 
instalação separado fornecido com cada acessório. 
NOÇÕES GERAIS
Estas instruções de utilização e a 
brochura anexa “INSTRUÇÕES DE 
SEGURANÇA” deverão ser lidas 
minuciosamente antes de pôr a máquina a 
funcionar.
SÍMBOLOS
Os símbolos seguintes en contram-se na máquina 
para que se lembre do cuidado e atenção 
necessários à sua utilização.
Os símbolos significam:
Av i s o !
Leia o manual de instruções e o manual de 
segurança antes de utilizar a máquina.
Av i s o !
Preste atenção aos objectos descartados. 
Mantenha os curiosos afastados.
Av i s o !
Use sempre protecção auditiva.
Av i s o !
Esta máquina não é destinada a condução 
na via pública.
Av i s o !
A máquina, com os acessórios genuínos 
montados, não deve ser conduzida em 
terreno com uma inclinação superior a 
10º, independentemente da direcção 
seguida.
Av i s o !
Risco de ferimentos devido a 
esmagamento. Mantenha as mãos e os pés 
bem afastados da articulação central. 
						

							
PORTUGUESEPT
Av i s o !
Risco de ferimentos devido a queimadura. 
COMANDOS E INSTRUMENTOS
Pontos 1 -16, ver figuras 1 -4.
1. ELEVADOR HIDRÁULICO
Elevador de utensílios hidráulico para elevar para 
a posição de transporte os acessórios montados na 
frente. 
Para elevar o acessório, carregue na 
parte traseira do interruptor. Solte o 
interruptor assim que alcançar a 
posição pretendida.
Para baixar o acessório, carregue na 
parte dianteira do interruptor. O 
interruptor mantém-se na posição de 
premido e o elevador de utensílios é 
baixado até chegar a uma posição de 
flutuação. Isto significa que o acessório pode 
seguir os contornos do terreno.
A posição de flutuação, com o interruptor na 
posição de inclinação dianteira, é recomendada 
para a utilização normal. Para prender o elevador 
de utensílios, coloque o interruptor na posição 
neutra.
NOTA! O elevador de utensílios hidráulico tem 
que estar na posição de flutuação para  poder 
ser ligado à tomada de força.
2. TRAVÃO DE SERVIÇO
Pedal que actua sobre o sistema de travagem da 
máquina. Tem três posições:
1. Pedal solto – travão de serviço 
desactivado.
2. Pedal carregado a meio curso 
– propulsão para a frente 
desembraiada. Travão de serviço 
desactivado.
3. Pedal carregado a fundo – 
propulsão para a frente 
desembraiada. Travão de serviço 
totalmente activado.
3. TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
Um inibidor que pode blo quear o pedal do travão  na posição de carregado. 
Carregue no pedal do travão a fundo. Leve 
a alavanca para a direita e solte em 
seguida o pedal do travão.
O travão de estacionamento é desengatado 
carregando no pedal do travão. O inibidor sob 
acção de mola desliza para um lado. 
Certifique-se de que o travão de estacionamento 
está desengatado durante a condução. 
4. PEDAL DE ACCIONAMENTO
Pedal que activa a transmissão progressiva. 1. Carregue no pedal com a parte 
dianteira do pé – a máquina 
desloca-se para a frente.
2. Sem carga no pedal – a 
máquina está parada.
3. Carregue no pedal com o 
calcanhar – a máquina faz 
marcha-atrás.
A velocidade é regulada com o pedal de 
accionamento. Quanto mais se carregar no pedal, 
mais depressa se deslocará a máquina.
5. VOLANTE REGULÁVEL
A altura do volante é infinitamente ajustável. De-
saperte botão de ajuste na coluna da direcção e faça 
subir ou descer o volante para a posição desejada. 
Aperte.
Não ajuste o volante durante a condução.
6. COMANDO DE ACELERADOR
Comando para regular as rotações do motor. 
1. Aceleração máxima – ao utilizar a 
máquina deve-se sempre usar aceleração 
máxima.
2. Ralenti.
7. INTERRUPTOR PARA FARÓIS
Comando do tipo puxador para ligar e desligar os 
faróis.
8. COMUTADOR DA IGNIÇÃO
O comutador da ignição é utilizado para dar o 
arranque/fazer parar o motor. Tem três posições: 
						

							
PORTUGUESEPT
1. Posição de paragem – o motor está em 
curto-circuito. A chave pode ser retirada.
2. Posição de condução
3. Posição de arranque – o motor de 
arranque eléctrico é activado quando se 
roda a chave para a posição de arranque 
sob acção de mola. Assim que o motor 
arrancar, deixe a chave voltar à posição de 
condução 2.
Quando a chave é rodada da posição 1 para a 
posição 2, ouve-se o som de um besouro que se 
refere à pressão do óleo. Este besouro pára depois 
do motor estar a trabalhar durante alguns 
segundos. Se o besouro não parar, desligue o motor 
e verifique o nível do óleo.
NOTA! Se o motor parar por qualquer motivo, 
a chave não pode ser rodada directamente para 
a posição 3 devido à fechadura de ignição ser 
mecânica. Para ligar o motor - rode a chave de 
novo para a posição 1 e depois para as posições 
2 e 3.
9. TOMADA DE FORÇA
Interruptor para engatar/desengatar a tomada de 
força electromagnética para accionamento dos 
acessórios montados na frente. Tem duas posições: 1. Carregue na parte dianteira do 
interruptor – a tomada de força é engatada. 
O símbolo acende-se.
2. Carregue na parte traseira do interruptor 
– a tomada de força é desengatada. 
NOTA! O elevador de utensílios hidráulico tem 
que estar na posição de flutuação para poder 
ser ligado à tomada de força.
10. BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
Alavanca para engatar o bloqueio de diferencial. 
Melhora a capacidade de tracção bloqueando as 
rodas traseiras para que ambas as rodas sejam 
accionadas simultaneamente. Tem duas posições: 1. Posição dianteira – bloqueio de 
diferencial não engatado. Para condução 
normal. 2. Alavanca na posição traseira – bloqueio 
de diferencial engatado. Funciona tanto 
em condução para a frente como em 
marcha-atrás.
O bloqueio de diferencial é muito útil quando uma 
das rodas traseiras está mais carregada do que a 
outra. Por exemplo, ao atravessar um terreno 
inclinado, caso em que a roda traseira que está 
acima recebe menos carga, e ao virar a direcção ao 
máximo, caso em que a roda traseira interna tem 
menos carga.
A capacidade de condução no Inverno sobre 
superfícies escorregadias também é melhor.
Quando o bloqueio de diferencial está engatado, 
a direcção fica pesada. Evite girar o volante!
11. CONTA-HORAS
Mostra o número de horas de operação. Funciona 
apenas com o motor a trabalhar.
12. CONTROLO DE VELOCIDADE 
DE CRUZEIRO
Interruptor para activar o controlo de velocidade 
de cruzeiro. O controlo de velocidade de cruzeiro 
permite bloquear o pedal de accionamento (5) na 
posição desejada. Não é preciso usar o pé direito.
1. Carregue no pedal de accionamento até 
atingir a velocidade desejada. Carregue 
em seguida na parte dianteira do 
interruptor para activar o controlo da 
velocidade de cruzeiro. O símbolo 
acende-se.
2. Desligue o controlo da velocidade de 
cruzeiro premindo a parte traseira do 
interruptor. 
13. REGULAÇÃO DA ALTURA DE 
CORTE
A máquina está equipada com um comando para 
utilização da plataforma de corte com regulação 
eléctrica da altura de corte.O interruptor é utilizado para regular, 
continuamente, a altura de corte em várias 
posições. 
O contacto para ligação à plataforma de corte 
encontra-se montado no lado direito, em frente da 
roda dianteira (fig. 2). 
						

							
PORTUGUESEPT
14. ESCARIFICADOR
A máquina está equipada com um comando que 
permite regular electricamente o escarificador 
(disponível como acessório). 
O interruptor é utilizado para elevar e 
baixar o escarificador.
Os cabos para ligação do escarificador encontram-
se na parte de trás da máquina, à direita da parte 
superior do pára-choques.  
15. ESPALHADOR DE AREIA
A máquina está equipada com um comando que 
permite utilizar o espalh ador de areia eléctrico 
(disponível como acessório). 
O interruptor é utilizado para ligar e 
desligar o rolo espalhador.
Os cabos para ligação do espalhador de areia 
encontram-se na parte de trás da máquina, à direita 
da parte superior do pára-choques. 
16. ALAVANCA DE DESENGATE 
RÁPIDO
Alavanca para desengatar a transmissão 
progressiva. Possibilita a deslocação manual da 
máquina, sem auxílio do motor. Tem duas 
posições: 1. Alavanca para trás – 
transmissão engatada para 
utilização normal.
2. Alavanca para a frente – 
transmissão desengatada. A 
máquina pode ser deslocada 
manualmente.
A máquina não pode ser rebocada em longas 
distâncias ou a velocidades altas. A transmissão 
pode ficar danificada. 
ÁREAS DE UTILIZAÇÃO
A máquina só pode ser utilizada para os seguintes 
trabalhos utilizando os acessórios genuínos da 
STIGA indicados.
1. Corte de relva
Com plataforma de corte 13-2915/13-2921 
(121M), 13-2936/13-2937 (125 Combi Pro) ou 
cortador de sebes de flagelos 13-1977. 2. Varrimento
Com a unidade de varrimento 13-1933 ou 
unidade de varrimento e recolha 13-1939. Para 
a primeira, recomenda-se a protecção contra 
poeira 13-1936.
3. Limpeza de neve Com a lâmina para a neve 13-0918 ou o 
aspirador de neve 13-1948. Recomenda-se a 
utilização de correntes para a neve 13-0902 
(17”) e pesos para as rodas 13-0923.
4. Corte de relva e recolha de folhas Com colector a reboque 13-1978 (30”) ou 13-
1950 (42”).
5. Transporte de relva e folhas Com o carro de transporte 13-1979 (Standard), 
13-1988 (Maxi) ou 13-1992 (Combi).
6. Espalhamento de areia Com o espalhador de areia 13-1975. Pode 
também ser utilizado para espalhar sal. 
Recomenda-se a utilização de correntes para a 
neve 13-0902 (17”) e pesos para as rodas 13-
0923.
7. Combate às ervas em caminhos de saibro Com a pá 13-1944 montada à frente ou ancinho 
13-1969 montado atrás.
8. Corte de cantos em relvados
Com o cortador de cantos 13-0905.
9. Arranque de musgos Com o arrancador de musgo 13-1984.
O dispositivo de reboque não pode ser carregado 
com uma força vertical superior a 100 N.
A força de empuxo a reboque provocada pelos 
acessórios rebocados não pode exceder 500 N.
NOTA! Antes de usar um reboque – contacte a sua 
companhia de seguros.
NOTA! Esta máquina não se destina a condução na 
via pública.
ARRANQUE E 
FUNCIONAMENTO
Para abastecer e para inspeccionar e fazer a 
manutenção do motor e da bateria, retire a capota 
12V