Lawn Tractor 8211 0288 04 Stiga Villa Royal President Senator Master Operators Manual Polish Version

							11
POLSKIPL
spuszczeniem oleju nale y pozostawi silnik na
kilka minut, eby ostyg.
Odkr ci korek kró ca spustowego oleju (rys. 9).
Znajduje si on po lewej stronie silnika (patrz c na
maszyn z tyu).
Olej nale y spu ci do przygotowanego
wcze niej naczynia. Zabra olej do punktu
utylizacji odpadów. Nie dopu ci , eby olej
zabrudzi paski klinowe.
Wkr ci korek kró ca spustowego oleju.
Wyj wska nik poziomu oleju i nala nowy olej
do znaku “FULL” (peno).
Pojemno oleju: 1,4 litra
Typ oleju, lato (> 4 C): SAE-30
(mo na równie stosowa SAE 10W-30.
Jakkolwiek, u ywaj c oleju 10W-30 nale y si
liczy z jego zwi kszonym zu yciem. Dlatego te ,
u ywaj c tego typu oleju nale y cz ciej
sprawdza jego poziom).
Typ oleju, zima (< 4 C): SAE 5W-30
(je li nie jest dost pny, nale y stosowa SAE
10W-30).
Nale y stosowa czysty olej bez adnych
domieszek.
Nie nale y nalewa zbyt du o oleju. Mo e to
doprowadzi do przegrzania si silnika.
OLEJ SILNIKOWY (Royal)
Pierwsz wymian oleju nale y przeprowadzi po
20 godzinach pracy (lub w ci gu pierwszego
miesi ca), a nast pnie co 100 godzin pracy lub raz
na 6 miesi cy.
Olej nale y wymienia , kiedy silnik jest ciepy.
Zawsze nale y stosowa olej dobrej jako ci (typu
SF, SG lub SH).
Olej silnikowy mo e by bardzo gor cy,
je li jest spuszczany bezpo rednio po
wy czeniu silnika. Dlatego przed
spuszczeniem oleju nale y pozostawi
silnik na kilka minut, eby ostyg.
Odkr ci korek kró ca spustowego oleju na jej
ko cu (rys. 10).
Olej nale y spu ci do przygotowanego
wcze niej naczynia. Zabra olej do punktu
utylizacji odpadów. Nie dopu ci , eby olej
zabrudzi paski klinowe.Wkr ci korek kró ca spustowego oleju. Upewni
si , e uszczelnia z wókna oraz O-ring wewn trz
korka nie zostay uszkodzone i e s na
odpowiednim miejscu.
Wyj wska nik poziomu oleju i nala nowy olej
do znaku “UPPER” (poziom maksymalny).
Ilo oleju: 0,9 l(= ilo oleju przy wymianie. W
sumie silnik mie ci 1,15 l).
Typ oleju na wszystkie pory roku: SAE 10W-40.
W skrajnie niskich temperaturach (< -20° C),
nale y stosowa olej SAE 5W-30.
Nale y stosowa czysty olej bez adnych
domieszek.
Nie nale y nalewa zbyt du o oleju. Mo e to
doprowadzi do przegrzania si silnika.
FILTR POWIETRZA - SILNIK
Master - Senator – President:
Filtr wst pny nale y czy ci raz w roku lub po
ka dych 25 godzinach pracy, zale nie od tego, co
nast pi wcze niej.
Wkadk papierow filtra nale y czy ci raz w
roku lub po ka dych 100 godzinach pracy, zale nie
od tego, co nast pi wcze niej.
Royal
Filtr powietrza (filtr wst pny i papierowy) nale y
czy ci co3miesi celubpoka dych50
godzinach pracy, zale nie od tego, co nast pi
wcze niej. Wkadk filtra papierowego nale y
wymienia raz w roku lub co 200 godzin pracy.
Wszystkie modele:
Uwaga! Oba filtry nale y czy ci cz ciej, je li
maszyna pracuje na pylistym podo u.
1. Zdj pokryw ochronn filtra powietrza (rys.
11-12).
2. Rozebra wkadk papierow filtra i filtr
wst pny piankowy. Upewni si , e aden brud nie
dostanie si do ga nika. Wyczy ci obudow filtra
powietrza.
3. Wypra filtr wst pny w wodzie z pynem
pior cym. Wycisn do sucha. Pola filtr odrobin
oleju i wycisn .
4. Wyczy ci wkadk papierow filtra w
nast puj cy sposób: postuka ni delikatnie o
pask powierzchni . Je li filtr jest bardzo brudny,
nale y go wymieni .
5. Zo y cao powtarzaj c czynno ci w 
						

							12
POLSKIPL
odwrotnej kolejno ci.
Do czyszczenia wkadki filtra papierowego nie
wolno u ywa rozpuszczalników
benzynopochodnych. Rozpuszczalniki te mog
zniszczy filtr.
Do czyszczenia wkadki papierowej filtra nie
nale y u ywa spr onego powietrza. Wkadki
papierowej filtra nie nale y smarowa olejem.
WIECA ZAPONOWA
wiec zaponow nale y czy ci po ka dych 100
godzinach pracy lub raz na sezon. Do wymiany
wiecy zaponowej nale y u ywa klucza (fajki)
do wiecy A i d wigni B, które znajduj si w
worku z wyposa eniem dodatkowym.
Producent silnika zaleca:
Master - Senator – President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES lub DENSO W16EPR-U.
Prawidowa przerwa iskrowa: 0,75 mm (rys. 13).
WLOT POWIETRZA CHODZ CEGO
-SILNIK
(Master - Senator - President)
Silnik jest chodzony powietrzem. Zablokowany
system chodzenia mo e go uszkodzi . Silnik
nale y czy ci przynajmniej raz w roku lub co 100
godzin pracy.
Zdj obudow wentylatora. Wyczy ci opatki
chodz ce cylindra, wentylator i obrotow krat
ochronn (rys. 14). Przy koszeniu suchej trawy
nale y cz ciej przeprowadza czyszczenie.
AKUMULATOR
Jest to akumulator z mo liwo ci regulacji
zaworów o napi ciu nominalnym 12 V. Nie
wymaga on adnej obsugi. Nie trzeba sprawdza
lub uzupenia poziomu elektrolitu (rys. 15).
W chwili dostawy akumulator znajduje si w
skrzynce z wyposa eniem dodatkowym.
Przed pierwszym u yciem akumulator
nale y maksymalnie naadowa .
Zawsze nale y go przechowywa
maksymalnie naadowany.
Przechowywanie rozadowanego
akumulatora mo e doprowadzi do
jego trwaego uszkodzenia.
Je li maszyna nie b dzie u ywana przez du szy
czas (wi cej ni 1 miesi c), akumulator nale ynaadowa , od czy i przechowa w chodnym,
bezpiecznym miejscu. Przed ponown instalacj
akumulatora nale y go maksymalnie naadowa .
Akumulator mo na adowa na dwa sposoby:
1. Za pomoc adowarki (zalecane). Musi to by
adowarka o napi ciu staym. W przypadku
u ywania adowarki standardowej (do
akumulatorów kwasowych), akumulator mo e
ulec uszkodzeniu.
Firma Stiga zaleca adowark do akumulatorów
o numerze pozycji1136-0602-01, któr mo na
zamówi u autoryzowanego przedstawiciela.
2. Akumulator mo na równie adowa silnikiem.
W takim przypadku jest bardzo wa ne, przede
wszystkim przy pierwszym uruchamianiu
maszyny oraz je li nie bya u ywana przez
du szy czas, eby silnik pracowa
nieprzerwanie co najmniej przez 45 minut.
Nie nale y zwarcia zacisków
akumulatora. Powstae iskry mog
spowodowa po ar. Nie nale y nosi
metalowej bi uterii, która mo e
zetkn si z zaciskami akumulatora.
W razie uszkodzenia obudowy, osony,
zacisków lub paska osaniaj cego
zawory akumulatora, nale y go
wymieni .
Je li ko cówki akumulatora s pokryte tlenkiem,
nale y je oczy ci . Ko cówki nale y czy ci
szczotk drucian , a nast pnie nale y je
nasmarowa .
SMAROWANIE - PODWOZIE
Maszyna wyposa ona jest w trzy smarowniczki na
tylnej osi, które nale y smarowa smarem
uniwersalnym co 25 godzin pracy
(rys. 16).
President-Royal:
Kable kierownicy i a cuch kierownicy nale y
smarowa smarem uniwersalnym kilka razy na
sezon.
o yska plastikowe nale y smarowa smarem
uniwersalnym kilka razy na sezon.
Z cza d wigni napinaj cej nale y pokrywa
warstw oleju silnikowego kilka razy na sezon.
Nale y nanie kilka kropel oleju silnikowego na
obydwa ko ce przewodu ci ga gazu kilka razy na
sezon. 
						

							13
POLSKIPL
Master – Senator:
Oryginalnie przekadnia jest wypeniona olejem
(SAE 80W-90). Je li nie zostanie otwarta (co
mo e zrobi tylko specjalista), nie nale y
uzupenia oleju.
President - Royal:
Oryginalnie przekadnia hydrostatyczna jest
wypeniona olejem (10W-30). Je li nie zostanie
otwarta (co mo e zrobi tylko specjalista) oraz
je li nie doszo do wycieku, nie nale y uzupenia
oleju. Olej przekadniowy zazwyczaj nie wymaga
wymiany.
KABEL KIEROWNICY
Pierwsz regulacj kabla kierownicy nale y
przeprowadzi po 2-3 godzinach pracy maszyny, a
nast pnie po ka dych 25 godzinach pracy.
Napina kabel kierownicy, dokr caj c nakr tk
(rys. 17). Wa ne! Podczas regulacji nale y mocno
trzyma ruby na obu ko cach kabla, unikaj c w
ten sposób jego poskr cania. Nale y u y klucza
nastawnego lub podobnego narz dzia,
przytrzymuj c ko cówki rub kluczem.
Napina , a zostanie zlikwidowany cay luz.
Po zako czeniu regulacji nale y pokr ci
kierownic w obie strony do oporu. Sprawdzi ,
czy a cuch nie dotyka koa pasowego oraz czy
przewody nie pl cz si w koach z batych
sterowania.
Nie nale y napina kabli kierownicy zbyt mocno.
W przeciwnym razie kierowanie b dzie
utrudnione i zwi kszy si zu ycie i tarcie
przewodów.
REJESTRACJA PATENTU -
PROJEKTU
Niniejsza maszyna lub cz ci s obj te nast puj c
rejestracj patentu i projektu:
9901091-0 (SE), 9901730-3 (SE), SE00/00577
(PCT), SE00/00895 (PCT), 4.537.581 (US).
00 1080 (SE).
Firma STIGA zastrzega sobie prawo do wprowadzania
zmian w produkcie bez powiadomienia. 
						

							14
POLSKIPL 
						

							MOWING AHEAD
Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
www.stiga.com