Lawn Tractor 8211 0288 04 Stiga Villa Royal President Senator Master Operators Manual Polish Version

							STIGA VILLA
ROYAL
PRESIDENT
SENATOR
MASTER
8211-0288-04 
						

							VILLA
1.
3 2
13
1
792A
8
5
1.
2a. Master
1
75
10
2A
8
2b. Senator
2B
14
6
1011
57
2c. President2d. Royal
79
5
1
2B
4 
						

							VILLA
V-R-REGL
12
N
N
95
OPEN
N
N
3. President - Royal
8.Royal 7. Master - Senator - President
9. Master - Senator - President
10. Royal4.
5.6. 
						

							VILLA
0.75 mm
11. Master - Senator - President12. Royal
14. Master - Senator - President
13.
15.16.
17.
18. 
						

							5
POLSKIPL
INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol oznacza OSTRZE ENIE.
W razie niedokadnego zastosowania
si do instrukcji mo e doj do obra e
ciaa i/lub uszkodzenia mienia.
Przed uruchomieniem maszyny nale y
dokadnie zapozna si z niniejsz
instrukcj obsugi oraz za czon
broszur “INSTRUKCJA
BEZPIECZE STWA”.
SYMBOLE
Na maszynie znajduj si nast puj ce symbole.
Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu
ostro no ci i uwagi podczas jej u ywania.
Znaczenie symboli:
Ostrze enie!
Przed przyst pieniem do korzystania z
maszyny nale y zapozna si z instrukcj
obsugi i instrukcj bezpiecze stwa.
Ostrze enie!
Uwa a na odpryski. Przy maszynie
powinien znajdowa si tylko operator.
Ostrze enie!
Zawsze nale y nosi ochraniacze suchu.
Ostrze enie!
Maszyna ta nie jest przeznaczona do
poruszania si po drogach publicznych.
Nie wolno prowadzi maszyny z
oryginalnym wyposa eniem dodatkowym
w adnym kierunku po pochyo ciach o
stopniu nachylenia przekraczaj cym 10o.
Ostrze enie!
Istnieje ryzyko oparze . Nie dotyka
tumika.
URZ DZENIA STERUJ CE
Pozycje 1 -13, patrz rysunki 1 -3.
1. PODNO NIK
Peda do ponoszenia podno nika przedniego do
pozycji transportowej.
W celu podniesienia podno nika nale y wcisn
peda do oporu. Nast pnie nale y zwolni peda,co spowoduje zablokowanie podno nika w pozycji
uniesionej.
W celu opuszczenia podno nika, nale y wcisn
peda, eby zwolni blokad . Opu ci podno nik
do pozycji roboczej powoli zwalniaj c peda.
2A. HAMULEC GÓWNY/
SPRZ GO
(Master - Senator)
Peda  cz cy funkcj hamulca gównego i
sprz ga. Mo liwe s 3 pozycje:
1.Pedazwolniony–ruchdo
przodu w czony. Maszyna
b dzie si porusza , je li
zostanie za czony bieg.
Hamulec gówny jest
wy czony.
2. Peda wci ni ty do poowy –
ruch do przodu wy czony,
mo na zmienia biegi. Hamulec
gówny jest wy czony.
3. Peda wci ni ty do oporu –
ruch do przodu wy czony.
Hamulec gówny jest w czony.
UWAGA! Nigdy nie nale y regulowa pr dko ci
pracy sprz gem. W celu osi gni cia prawidowej
pr dko ci nale y u ywa odpowiedniego biegu.
2B. HAMULEC GÓWNY
(President - Royal)
Peda hamulca. Mo liwe s 3 pozycje:
1. Peda zwolniony – hamulec
gówny jest wy czony.
2. Peda wci ni ty do poowy –
ruch do przodu wy czony.
Hamulec gówny jest
wy czony.
3. Peda wci ni ty do oporu –
ruch do przodu wy czony.
Hamulec gówny jest w czony.
3. HAMULEC POSTOJOWY
Blokada, która mo e zablokowa peda hamulca w
pozycji wci ni tej.
Wcisn peda hamulca do oporu.
Przesun blokad w prawo i zwolni
peda hamulca. 
						

							6
POLSKIPL
Hamulec postojowy zostaje zwolniony przez
naci ni cie pedau hamulca. Blokada spr ynowa
przesunie si na bok.
Przed uruchomieniem maszyny nale y sprawdzi ,
czy hamulec postojowy zosta zwolniony.
4. PEDA GAZU (President - Royal)
Peda uruchamiaj cy kolejne biegi.
1. Wcisn peda podbiciem
stopy–maszynaruszydo
przodu.
2. Brak nacisku na peda –
maszyna stoi w miejscu.
3. Wcisn peda pi t –
maszynacofasi .
Pedagazusu ydosterowaniapr dko ci
maszyny. Zwi kszanie nacisku spowoduje wzrost
pr dko ci maszyny.
5. REGULACJA CI GA GAZU/
SSANIA
Sterowanie pr dko ci silnika oraz ssaniem przy
zimnym rozruchu. Sterowanie ssaniem nie
dotyczy modelu Royal.
1. Ssanie – do uruchamiania zimnego
silnika. Ssanie znajduje si z przodu
wy obienia (nie dotyczy modelu Royal).
Nale y unika pracy maszyny w tej
pozycji, pami taj c o cakowitym
wyci gni ciu ci ga gazu (patrz poni ej),
kiedysilnikjestciepy.
2. Ci go cakowicie wyci gni te –
podczas pracy maszyny ci go powinno
by zawsze cakowicie wyci gni te.
3. Bieg jaowy.
6. SSANIE (Royal)
Regulacja wyci gana ssania silnika przy zimnym
rozruchu.
1. Regulacja wyci gni ta maksymalnie –
przepustnica w ga niku zamkni ta. Przy
uruchamianiu zimnego silnika.
2. Regulacja wci ni ta – przepustnica
otwarta. Przy uruchamianiu ciepego
silnika oraz podczas pracy maszyny.Nigdy nie nale y pracowa na maszynie przy
przepustnicy zamkni tej, kiedy silnik jest
ciepy.
7. STACYJKA
Stacyjka u ywana jest do uruchamiania/
zatrzymywania silnika. Wyst puj cztery pozycje:
1. Pozycja stop – silnik jest wy czony.
Mo na wyj kluczyk.
2/3. Pozycja robocza.
4. Pozycja start – elektryczne
uruchamianie silnika jest w czone, kiedy
kluczyk zostanie przekr cony do pozycji
startowej. Po uruchomieniu silnika
kluczyk powinien powróci do pozycji
roboczej 2/3.
8. DWIGNIA ZMIANY BIEGÓW
(Master - Senator)
D wignia su ca do wybierania jednego z pi ciu
biegów ruchu naprzód w skrzyni biegów (1 -2 -3 -
4 -5), biegu jaowego (N) lub wstecznego (R).
Przy zmianie biegu nale y wcisn peda sprz ga.
UWAGA! Przed zmian biegu wstecznego na bieg
do przodu i odwrotnie nale y si upewni , e
maszyna cakowicie si zatrzymaa. Je li bieg nie
za czy si od razu, nale y zwolni peda sprz ga
i wcisn go ponownie. Ponownie za czy bieg.
Nigdy nie nale y za cza biegu na si .
9. POBÓR MOCY
(Master – President)
D wignia do w czania lub wy czania poboru
mocy do obsugi platform kosz cych i elementów
wyposa enia montowanego z przodu maszyny.
Mo liwe s dwie pozycje:
1.Pozycja wysuni ta – pobór mocy jest
wy czony.
2. Pozycja cofni ta – pobór mocy jest
w czony.
10. POBÓR MOCY (Senator - Royal)
Elektromagnetyczny prze cznik do w czania/ 
						

							7
POLSKIPL
wy czania poboru mocy do obsugi platform
kosz cych i elementów wyposa enia
montowanych z przodu maszyny. Wyró niamy
dwie pozycje:
1. Nacisn praw cz prze cznika –
pobór mocy zostanie w czony. Symbol
za wieci si .
2. Nacisn lew cz prze cznika –
pobór mocy zostanie wy czony.
11. REGULACJA WYSOKO CI
KOSZENIA (Royal)
Maszyna wyposa ona jest w elektryczn regulacj
wysoko ci koszenia platformy kosz cej (dost pnej
jako wyposa enie dodatkowe).
Prze cznik u ywany jest do pynnej
regulacji wysoko ci koszenia.
Z cze u ywane do pod czenia platformy
kosz cej znajduje si po prawej stronie, naprzeciw
przedniego koa (rys. 18).
12. DWIGNIA ROZ CZNA
(President - Royal)
D wignia su ca do wy czania kolejnych
biegów. Umo liwia r czne przesuwanie maszyny
bez pomocy silnika. Wyró niamy dwie pozycje:
1. D wignia wci ni ta –
przekadnia w czona do
normalnej pracy.
2. D wignia wyci gni ta –
przekadnia wy czona.
Maszyn mo na przesuwa
rcznie.
Nie wolno holowa maszyny na du ych
odlego ciach lub z du pr dko ci . Mo e doj
do uszkodzenia przekadni.
13. REGULOWANA KIEROWNICA
(Tylko wybrane modele)
Kierownica posiada mo liwo regulacji w pionie
w 5 pozycjach. Nacisn blokad na kolumnie
kierownicy i unie lub opu ci kierownic do
danej pozycji.
Nie wolno regulowa pozycji kierownicy
podczas jazdy.
OBSZAR ZASTOSOWANIA
Maszyn mo na u ywa wy cznie do
nast puj cych zada , u ywaj c okre lonych,
oryginalnych akcesoriów firmy STIGA.
1. Koszenie
Z platform kosz c 13-2940 (85M), 13-2929
(92M) lub 13-2930 (107M), 13-2934 (107M
El).
2. Koszenie trawy i zbieranie li ci
Zbieracz holowany 13-1978 (30”) lub 13-1950
(42”).
3. Transport trawy i li ci
U ywaj c przyczepki-wywrotki 13-1979
(Standard) lub 13-1992 (Combi).
4. Zamiatanie
U ywaj c szczotki 13-0920, która su y
równie do atwiejszego od nie ania.
5. Od nie anie
U ywaj c pugu nie nego 13-0930.Zaleca si
a cuchy nie ne 13-0929 (16“) i obci niki
ramy 13-0921.
Maksymalne obci enie pionowe zaczepu
holowniczego nie mo e przekracza 100 N.
Maksymalne obci enie zaczepu holowniczego ze
strony wyposa enia dodatkowego nie mo e
przekracza 500 N.
UWAGA! Przed u yciem przyczepy nale y
skontaktowa si z firm ubezpieczeniow .
UWAGA! Maszyna ta nie jest przeznaczona do
poruszania si po drogach publicznych.
URUCHAMIANIE I PRACA
OSONA SILNIKA
W celu przeprowadzenia kontroli oraz
konserwacji silnika i akumulatora nale y zdj
oson silnika.Nie wolno uruchamia silnika
przy zdj tej osonie.
Demonta :
1. Unie obie blokady osony w tylnej cz ci
maszyny (rys. 4).
2. Cofn delikatnie oson silnika. Nast pnie 
						

							8
POLSKIPL
unie j do góry.
Monta :
1. Przechyli siedzenie do przodu.
2. Dopasowa górne, przednie bolce osony do
otworów w przedniej cz ci osony silnika (rys. 5).
Zostawi ok. 2 cm luzu.
3. Wsun obydwa bolce boczne w otwory w
przedniej cz ci osony silnika. Nast pnie
przesun ca oson do przodu.
5. Na koniec zamkn obie blokady osony (rys.
4).
Nie wolno uruchamia maszyny przed
zao eniem osony silnika. Istnieje
ryzyko oparze i zgniecenia.
UZUPENIANIE PALIWA
Zawsze nale y u ywa benzyny bezoowiowej.
Nigdy nie nale y u ywa benzyny do silników
dwusuwowych zmieszanej z olejem (rys. 6).
UWAGA! Nale y pami ta , e zwyka benzyna
bezoowiowa jest nietrwaa; nie nale y kupowa
wi cej paliwa, ni mo na zu y w ci gu
trzydziestu dni.
Mo na stosowa benzyn ekologiczn , tj. alkilat.
Ten rodzaj benzyny charakteryzuje si skadem,
który jest mniej niebezpieczny dla ludzi i
przyrody.
Benzyna jest wysoce atwopalna.
Zawsze nale y przechowywa paliwo w
zbiornikach, które zostay specjalnie do
tego wyprodukowane.
Paliwo nale y uzupenia wy cznie na
zewn trz, a podczas uzupeniania nigdy
nie nale y pali . Paliwo nale y
uzupenia przed uruchomieniem
silnika. Nigdy nie nale y wyjmowa
korka wlewu lub uzupenia paliwa
podczas pracy silnika lub kiedy silnik
jest jeszcze ciepy.
Nigdy nie nale y maksymalnie napenia
zbiornika. Nale y pozostawi pust przestrze (=
przynajmniej ca rur wlewu plus 1 - 2 cm od
góry zbiornika), eby benzyna moga rozszerza
si bez przelewania si , gdy si ogrzeje.
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W
SILNIKU
(Master – Senator – President)
Oryginalnie skrzynia korbowa wypeniona jest
olejem SAE 30.
Przed ka dym u yciem maszyny nale y
sprawdzi poziom oleju i upewni si , e jest
odpowiedni. Maszyna powinna sta na równym
podo u.
Wytrze do czysta miejsce wokó
wska nika poziomu oleju. Odkr ci i
wyci gn . Wytrze wska nik poziomu
oleju. Wsun go do ko caidokr ci .
Nast pnie odkr ci wska nik i wyj go
ponownie. Odczyta poziom oleju. Uzupeni olej
do znaku “FULL” (peno), je li poziom oleju
spadnie poni ej tego znaku (rys. 7).
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W
SILNIKU (Royal)
Oryginalnie skrzynia korbowa wypeniona jest
olejem SAE
10W-40.
Przed ka dym u yciem maszyny nale y
sprawdzi poziom oleju i upewni si , e jest
odpowiedni. Maszyna powinna sta na równym
podo u.
Wytrze do czysta miejsce wokó
wska nika poziomu oleju. Odkr ci i
wyci gn . Wytrze wska nik poziomu
oleju. Wsun go do ko cabez
dokr cania.
Wyci gn i odczyta poziom oleju. Uzupeni
olej do znaku “UPPER” (poziom maksymalny),
je li poziom oleju spadnie poni ej (rys. 8).
SYSTEM BEZPIECZE STWA
Maszyna ta wyposa ona jest w system
bezpiecze stwa, skadaj cy si z:
- wy cznika na d wigni zmiany biegów (tylko
modele Master, Senator).
- wy cznika na pedale hamulca (tylko modele
President, Royal).
- wy cznika na wsporniku siedzenia (wszystkie
modele).
W celu uruchomienia maszyny, nale y sprawdzi
czy:
- d wignia biegów powinna by w pozycji 
						

							9
POLSKIPL
neutralnej (dotyczy tylko modeli Master,
Senator).
- peda hamulca jest wci ni ty.
- kierowca zaj  miejsce na fotelu.
Zawsze nale y sprawdza dziaanie
systemu bezpiecze stwa przed u yciem
maszyny!
Przyuruchomionym silnikuikierowcyna
siedzeniu, nale y sprawdzi nast puj ce rzeczy:
- wybra bieg, wsta z siedzenia – silnik
powinien si zatrzyma (dotyczy modeli
Master, Senator).
- wcisn peda gazu tak, eby maszyna ruszya,
po czym zwolni peda gazu – maszyna
powinna si zatrzyma (dotyczy modeli
President, Royal).
- w czy pobór mocy i wsta z fotela – pobór
mocy powinien si wy czy .
Nie wolno u ywa maszyny, je li system
bezpiecze stwa nie dziaa! Nale y
zawie maszyn do serwisu!
URUCHAMIANIE SILNIKA
1. Otworzy zawór paliwowy (rys. 6).
2. Sprawdzi , czy kabel wiecy zaponowej jest na
miejscu.
3. Sprawdzi , czy pobór mocy jest wy czony.
4a. Master – Senator:
Ustawi d wigni zmiany biegów w pozycji
neutralnej.
4b. President - Royal:
Nie trzyma stopy na pedale gazu.
5a. Master - Senator – President:
Uruchamianie zimnego silnika – ustawi ci go
gazu w pozycji ssania. Uruchamianie ciepego
silnika – cakowicie wyci gn ci go gazu (ok. 1
cm za pozycj ssania).
5b. Royal:
Cakowicie wyci gn ci go gazu. Uruchamianie
zimnego silnika – maksymalnie wyci gn ssanie.
Uruchamianie ciepego silnika – nie zmienia
pozycji ssania.
6. Wcisn peda hamulca do oporu.
7. Przekr ci kluczyk zaponu i uruchomi silnik.
8a. Master - Senator – President:
Po uruchomieniu silnika nale y stopniowowyci ga ci gogazu,a dojegocakowitego
wyci gni cia, je li wcze niej w czone byo
ssanie.
8b. Royal:
Po uruchomieniu silnika nale y stopniowo
wciska ssanie, je li zostao w czone.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie nale y
nadmiernie obci a maszyny, lecz pozwoli , eby
silnik popracowa przez kilka minut. Umo liwi to
rozgrzanie si oleju.
Zawsze nale y pracowa przy silniku z ci gem
gazu cakowicie wyci gni tym.
ZATRZYMYWANIE
Wy czy pobór mocy. Zaci gn hamulec
postojowy.
Umo liwi prac silnika na wolnych obrotach
przez 1 – 2 minuty. Zatrzyma silnik przekr caj c
kluczyk rozrusznika.
Zakr ci zawór paliwowy. Jest to szczególnie
wa ne, je li maszyna ma by transportowana (na
przykad na przyczepie).
Zostawiaj c maszyn bez nadzoru
nale y wyj kluczyk zaponu. Nale y
równie zdj kabel wiecy zaponowej
ze wiecy.
Krótko po wy czeniu silnika, mo e on
by bardzo gor cy. Nie nale y dotyka
tumika, cylindra ani eber
chodz cych. Mo e to spowodowa
oparzenia.
WSKAZÓWKI DOTYCZ CE JAZDY
Sprawdzi , czy w silniku jest prawidowa ilo
oleju, na wypadek poruszania si po
pochyo ciach (poziom oleju na “FULL/
UPPER”).
Zachowa ostro no podczas jazdy po
pochyo ciach. Podczas jazdy w dó lub
w gór pochyo ci nale y unika
nagego zatrzymywania si lub
ruszania. Nigdy nie nale y je dzi w
poprzek pochyo ci. Zawsze nale y
porusza si z góry na dó i z dou na
gór . 
						

							10
POLSKIPL
Podczas jazdy po pochyo ciach
przekraczaj cych 20o tylne koa mog
oderwa si od podo a. Jakkolwiek,
platforma kosz ca chroni przed
przewróceniem si maszyny do przodu.
Nie wolno prowadzi maszyny z
oryginalnym wyposa eniem
dodatkowym w adnym kierunku po
pochyo ciach o stopniu nachylenia
przekraczaj cym 10o.
Podczas jazdy po pochyo ciach i na
ostrych zakr tach nale y zmniejszy
pr dko , aby unikn przewrócenia
si maszyny lub utraty panowania nad
ni .
Nie nale y maksymalnie skr ca
kierownicy podczas jazdy na
najwy szym biegu przy ci gle gazu
cakowicie wyci gni tym. Istnieje
niebezpiecze stwo przewrócenia si
maszyny.
Nale y trzyma donie i palce z dala od
wspornika siedzenia. Istnieje ryzyko
zgniecenia. Nigdy nie nale y
uruchamia maszyny bez osony
silnika.
Nigdy nie nale y je dzi z uniesion
platform kosz c . Spowoduje to
uszkodzenie paska nap dowego
platformy.
SERWIS I KONSERWACJA
PROGRAM SERWISOWY
W celu utrzymania maszyny w dobrym stanie,
gwarantuj cym niezawodno i bezpiecze stwo
pracy oraz zachowanie parametrów dotycz cych
ochrony rodowiska, nale y post powa zgodnie z
programem serwisowym firmy STIGA.
Zawarto tego programu mo na znale w
za czonej ksi ce serwisowej.
Zalecamy, eby ka dy serwis przeprowadzany by
przez autoryzowany warsztat. Gwarantuje to
wykonanie prac przez wyszkolony personel oraz
u ycie oryginalnych cz ci zamiennych.
Przy ka dym serwisie nale y podstemplowa
ksi k serwisow . Cakowicie podstemplowana
ksi ka serwisowa jest cennym dokumentem,który zwi ksza warto maszyny przy ewentualnej
odsprzeda y.
PRZYGOTOWANIA
Wszystkie czynno ci zwi zane z serwisem i
konserwacj powinny by przeprowadzane na
nieruchomej maszynie przy wy czonym silniku,
chyba, e instrukcja zaleca inaczej.
Zablokowa koa maszyny, zawsze
zaci gaj c hamulec postojowy.
W celu unikni cia przypadkowego
uruchomienia silnika nale y go
wy czy , od czaj c kabel wiecy
zaponowej od wiecy zaponowej i
uziemiaj c go. Od czy kabel ujemny
od akumulatora.
CZYSZCZENIE
W celu zmniejszenia ryzyka po aru,
silnik, tumik, katalizator, akumulator i
zbiornik paliwa nale y oczy ci z trawy,
li ci i nadmiaru oleju.
eby zmniejszy zagro enie po arowe,
nale y regularnie sprawdza maszyn
pod k tem wycieku oleju i/lub paliwa.
Podczas mycia maszyny wod pod wysokim
ci nieniem, nie nale y kierowa strumienia wody
bezpo rednio na przekadni .
Nie nale y kierowa strumienia wody
bezpo rednio na silnik. Do jego czyszczenia
nale y stosowa szczotk lub spr one powietrze.
OLEJ SILNIKOWY
(Master - Senator - President)
Pierwsz wymian oleju nale y przeprowadzi po
5 godzinach pracy, a nast pne co 50 godzin lub raz
na sezon.
Olej nale y wymienia cz ciej (po 25 godzinach
pracy lub przynajmniej raz na sezon), je li silnik
pracuje w trudnych warunkach lub je li
temperatura otoczenia jest wysoka.
Olej nale y wymienia , kiedy silnik jest ciepy.
Zawsze nale y stosowa olej dobrej jako ci (typu
SF, SG lub SH).
Olej silnikowy mo e by bardzo gor cy,
je li jest spuszczany bezpo rednio po
wy czeniu silnika. Dlatego przed