Lawn Tractor 8211 0288 04 Stiga Villa Royal President Senator Master Operators Manual Czech Version

							STIGA VILLA
ROYAL
PRESIDENT
SENATOR
MASTER
8211-0288-04 
						

							VILLA
1.
3 2
13
1
792A
8
5
1.
2a. Master
1
75
10
2A
8
2b. Senator
2B
14
6
1011
57
2c. President2d. Royal
79
5
1
2B
4 
						

							VILLA
V-R-REGL
12
N
N
95
OPEN
N
N
3. President - Royal
8.Royal 7. Master - Senator - President
9. Master - Senator - President
10. Royal4.
5.6. 
						

							VILLA
0.75 mm
11. Master - Senator - President12. Royal
14. Master - Senator - President
13.
15.16.
17.
18. 
						

							VILLA 
						

							6
EŠTINACZ
OBECN
Tento symbol znamená VÝSTRAHU.
Nedodržení pokyn m že vést ke
zran ní osob nebo k poškození majetku.
Než spustíte stroj, p e t te si pozorn
tentonávodkpoužitíap iloženýleták
BEZPE NOSTNÍ POKYNY“.
SYMBOLY
Na stroji jsou umíst ny následující symboly.
Informují vás, kdy je p i jeho používání t eba dbát
zvýšené opatrnosti.
Symboly mají následující význam:
Výstraha!
P edpoužitímza ízenísip e t tenávodk
obsluze a bezpe nostní pokyny.
Výstraha!
Dávejte pozor na odhozené p edm ty.
Pracujte v dostate né vzdálenosti od
p ihlížejících lidí.
Výstraha!
Vždy používejte ochranná sluchátka.
Výstraha!
Tento stroj není ur en k jízd po ve ejných
komunikacích.
Stroj vybavený originálním
p íslušenstvím nesmí v žádném sm ru
pojížd t po svahu se sklonem v tším než
10°.
Výstraha!
Nebezpe í popálení. Nedotýkejte se
tlumi e
OVLÁDACÍ PRVKY A
NÁSTROJE
Položky1-13,vizobrázky1-3.
1. NÁSTROJOVÝ ZVEDÁK
Pedál ke zvedání p edního nástroje do p epravní
polohy.
Chcete-li nástroj zvednout, co nejvíce sešlápn te
pedál. Uvoln ním pedálu se nástroj aretuje ve
zdvižené poloze.Chcete-li nástroj spustit dol , uvoln te aretaci
sešlápnutím pedálu. Nástroj spoušt jte do pracovní
polohy pomalým uvol ováním pedálu.
2A. NOŽNÍ BRZDA/SPOJKA
(Master - Senator)
Pedál kombinující funkci brzdy a spojky. Má 3
polohy:
1. Pedál je volný – pohon
dop edného pohybu je zapojen.
Je-li za azena rychlost, stroj se
bude pohybovat. Nožní brzda
není aktivována.
2. Polovi ní sešlápnutí pedálu –
pohon dop edného pohybu je
odpojen, lze p e adit rychlost.
Nožní brzda není aktivována.
3. Úplné sešlápnutí pedálu –
pohon dop edného pohybu je
odpojen. Nožní brzda je pln
aktivována.
UPOZORN NÍ! Nikdy nesmíte p e azovat
provozní rychlost pouhým pohybem adicí páky.
K nastavení správné rychlosti rad ji používejte
vhodný p evodový stupe .
2B. NOŽNÍ BRZDA
(President - Royal)
Pedál p sobící na brzdný mechanismus stroje. Má
3 polohy:
1. Pedál je volný - nožní brzda
není aktivována.
2. Polovi ní sešlápnutí pedálu –
pohon dop edného pohybu je
odpojen. Nožní brzda není
aktivována.
3. Úplné sešlápnutí pedálu –
pohon dop edného pohybu je
odpojen. Nožní brzda je pln
aktivována.
3. PARKOVACÍ BRZDA
Za ízení, které blokuje pedál brzdy ve stisknuté
poloze.
Úpln sešlápn te brzdový pedál.
Blokovací za ízení pedálu posu te
doprava a potom brzdový pedál uvoln te.
Parkovací brzda se uvol uje stisknutím brzdového 
						

							7
EŠTINACZ
pedálu. Pružinové blokovací za ízení sklouzne na
jednu stranu.
Když uvádíte stroj do chodu, p esv d te se, zda je
parkovací brzda uvoln na.
4. PEDÁL POHONU (President -
Royal)
Tento pedál aktivuje p evodovku.
1. Sešlápn te pedál b íškem
nohy – stroj se bude pohybovat
dop edu.
2. Pokud pedál není sešlápnutý –
stroj stojí.
3. Sešlápn te pedál patou – stroj
bude couvat.
Pedál pohonu reguluje rychlost. ím více
sešlápnete tento pedál, tím rychleji se bude stroj
pohybovat.
5. PLYN A SYTI
Ovlada nastavování rychlosti a syti e pro studený
start motoru. Poslední položka se nevztahuje na
model Royal.
1. Syti – ke spoušt ní studeného motoru.
Syti je umíst n v p ední ásti ovládacího
panelu (neplatí pro model Royal).
Vyvarujte se používání stroje ve vysunuté
poloze syti e a dbejte, abyste jej pln
uvolnili (viz níže), když je motor teplý.
2. Plný plyn – p i provozu stroje by m l
býtvždynastavenplnýplyn.
3. Chod naprázdno
6. OVLÁDÁNÍ SYTI E (Royal)
Vytahovací syti pro studený start motoru.
1. Syti je pln vytažen – škrticí klapka v
karburátoru je zav ená. Ke spoušt ní
studeného motoru.
2. Syti je zatla en dovnit – škrticí klapka
v karburátoru je otev ená. Ke spoušt ní
teplého motoru a p i provozu stroje.
Nikdy nepoužívejte stroj s vytaženým syti em,
když je motor teplý.
7. ZÁMEK ZAPALOVÁNÍ
Zámek zapalování se používá ke spoušt ní a
zastavování motoru. ty i polohy:
1. Poloha stop – motor je zkratován.
Klí ek lze vyjmout.
2/3. Provozní poloha
4. Strtovací poloha – elektrické spušt ní
motoru se aktivuje po oto ení klí kem do
startovací polohy opat ené pružinou.
Jakmile se motor spustí, umožn te návrat
klí e do polohy 2/3.
8. ADICÍ PÁKA (Master - Senator)
adicí páka umož uje volbu jedné z p ti rychlostí
(1 -2 -3 -4 -5), neutrálu (N) nebo couvání (R).
P i azení rychlostí musí být pedál spojky
sešlápnutý.
UPOZORN NÍ! P i p e azování z couvání na
pohyb vp ed a naopak musíte zajistit, aby byl stroj
zcela nehybný. Jestliže se p evody okamžit
nep epnou, uvoln te pedál spojky a znovu jej
sešlápn te. Zopakujte azení. Nikdy se
nepokoušejte adit silou.
9. VEDLEJŠÍ POHON
(Master - President)
Páka p ipojování a odpojování vedlejšího pohonu
pro ovládání sekací plošiny a jiných p ídavných
za ízení instalovaných v p ední ásti stroje. Páka
má tyto dv polohy:
1.P ední poloha – vedlejší pohon je
odpojen..
2. Zadní poloha – vedlejší pohon je
pipojen.
10. VEDLEJŠÍ POHON
(Senator – Royal)
Páka p ipojování a odpojování
elektromagnetického vedlejšího pohonu pro
ovládání sekací plošiny a jiných p ídavných
za ízení instalovaných v p ední ásti stroje. Dv
polohy: 
						

							8
EŠTINACZ
1. Stiskn te pravou ást vypína e –
vedlejší pohon je p ipojen. Rozsvítí se
symbol.
2. Stiskn te levou ást vypína e – vedlejší
pohon je odpojen.
11. NASTAVENÍ VÝŠKY SEKÁNÍ
(Royal)
Stroj je vybaven ovlada em sekací plošiny s
elektrickým nastavováním výšky sekání (p ídavné
za ízení).
Vypína slouží k plynulému nastavování
r zných výšek sekání.
Kontakt používaný k p ipojení sekací plošiny je
nainstalován na pravé stran p ed p edním kolem
(obr. 18).
12. PÁKA ODPOJENÍ P EVODOVKY
(President - Royal)
Páka k vypínání p evodovky. Umož uje
pohybovat strojem ru n , bez pomoci motoru. Dv
polohy:
1. Páka zasunuta - p evodovka je
zapojena pro normální provoz.
2. Páka vytažena – p evodovka
odpojena. Strojem lze
pohybovat ru n .
Stroj se nesmí vléci na velké vzdálenosti nebo
vysokou rychlostí. Mohlo by dojít k poškození
p evodovky.
13. NASTAVITELNÝ VOLANT
(Pouze vybrané modely)
Volant lze svisle nastavovat do 5 poloh. Stiskn te
blokovací za ízení na sloupku volantu a volant
vysu te nebo zasu te do požadované polohy.
Volant nenastavujte b hem jízdy.
OBLASTI POUŽITÍ
Stroj lze používat k následujícím innostem, a to
pouze s originálními p ídavnými za ízeními
STIGA:
1. Sekání trávy
S ezací plošinou 13-2940 (85M), 13-2929
(92M) or 13-2930 (107M), 13-2934 (107M El).2. Zast ihování trávy a sbírání listí
Použití vle ného sb ra e 13-1978 (30”) nebo
13-1950 (42”).
3. P epravatrávyalistí
Použití vykláp cího vozíku 13-1979 (Standard)
nebo 13-1992 (Combi).
4. Zametání
Použití smetacího za ízení 13-0920, které lze
také použít pro snadn jší odklízení sn hu.
5. Odklízení sn hu
Použití sn hové radlice 13-0930.
Doporu ujeme používat sn hové et zy 13-
0929 (16“) a zát že rámu 13-0921.
Maximální svislá zát ž vle ného záv su nesmí
pekro it100N.
Celková maximální zát ž vle ného záv su
vle enými p ídavnými za ízeními nesmí p ekro it
500 N.
UPOZORN NÍ! P ed použitím p ív su
kontaktujte p íslušnou pojišovací spole nost.
UPOZORN NÍ! Tento stroj není ur en k jízd po
ve ejných komunikacích.
SPOUŠT NÍ A PROVOZ
MOTOROVÁ SK Í
Za ú elem provedení kontroly motoru a
akumulátoru odstra te motorovou sk íPi
odstra ování motorové sk ín nesmí motor
bžet.
Demontáž:
1. Odklopte uzáv ry sk ín nacházející se v její
zadní ásti (viz obr. 4).
2. Nejd íve motorovou sk í posu te trochu
dozadu. Potom ji zvedn te.
Montáž:
1. Vyklopte sedadlo dop edu.
2. Vyrovnejte kolíky v p ední ásti víka motorové
sk ín s otvory v motorové sk íni (viz obr. 5).
Ponechte p ibližn 2 cm v li.
3. Oba kuželovité kolíky zave te do otvor v
p ední ásti motorové sk ín . Potom p itiskn te
sk í dop edu. 
						

							9
EŠTINACZ
5. Nakonec sklopte oba uzáv ry sk ín (viz. obr.
4).
Stroj se nesmí používat bez
namontované sk ín . Nebezpe í
popálení a poran ní.
PLN NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradn bezolovnatý benzín. Nesmí
se používat sm s benzínu a oleje pro dvoutaktní
motory (obr. 6).
UPOZORN NÍ! Vezm te na v domí, že
bezolovnatý benzín podléhá zkáze. Proto
nekupujte více benzínu, než m žete spot ebovat
b hem 30 dní.
Lze používat benzín šetrný k prost edí, tj.
alkylátový benzín. Složení benzínu tohoto typu je
mén škodlivé pro lidi a p írodu.
Benzín je vysoce ho lavý. Palivo vždy
skladujte v kanystrech, které jsou k
tomuto ú elu speciáln vyrobeny.
Nádrž napl ujte nebo dopl ujte
benzínem výhradn venku a nikdy p i
tom neku te. Palivo dopl ujte p ed
spušt ním motoru. Nikdy
neodstra ujte ví ko nádrže a
nedopl ujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Palivovou nádrž nikdy úpln nenapl ujte.
Ponechte v nádrži volný prostor (minimáln na
délku nátrubku plnicího za ízení plus 1 - 2 cm),
aby benzín nep etekl, když se p i zvýšení teploty
zv tší jeho objem.
KONTROLA HLADINY OLEJE V
MOTOROVÉ SK ÍNI
(Master – Senator – President)
Stroj se dodává s motorovou sk íní napln nou
olejem SAE 30.
P ed každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina oleje správná. P i kontrole musí stroj
stát na vodorovném povrchu.
istým had íkem ot ete povrch kolem
olejové m rky. Odšroubujte m rku a
vytáhn te ji. Olejovou m rku ot ete.
Zasu te ji až dola zašroubujte.
Potom uzáv r odšroubujte a znovu vyjm te m rku.
Ur ete hladinu oleje. Pokud je hladina oleje
nedostate ná, dopl te ji až po zna ku “FULL“ (vizobr. 7).
KONTROLA HLADINY OLEJE V
MOTOROVÉ SK ÍNI (Royal)
Stroj se dodává s motorovou sk íní napln nou
olejem SAE
10W-40.
P ed každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina oleje správná. P i kontrole musí stroj
stát na vodorovném povrchu.
istým had íkem ot ete povrch kolem
olejové m rky. Odšroubujte m rku a
vytáhn te ji. Olejovou m rku ot ete.
Zasu te ji až dola neutahujte.
Znovu ji vytáhn te a ode t te hladinu oleje v
nádrži. Pokud je hladina oleje nedostate ná,
dopl te ji až po zna ku “UPPER“ (viz obr. 8).
BEZPE NOSTNÍ SYSTÉM
Tento stroj je vybaven bezpe nostním systémem,
který se skládá z:
- vypína e na adicí páce (pouze modely Master
a Senator).
- vypína e na brzdovém pedálu (pouze modely
President a Royal).
- vypína e na sedadle (všechny modely).
P i startování stroje je nutno:
- adicí páku nastavit na neutrál (pouze u model
Master a Senator),
- sešlápnout brzdu,
- idi musí sed t na sedadle.
P ed použitím stroje vždy zkontrolujte
funkci bezpe nostního systému!
Pispušt ném motorumusíidi sedící na sedadle
provést tyto operace:
- za adit rychlost a zvednout se ze sedadla –
motor se musí zastavit (platí pro modely Master
a Senator);
- sešlápnout pedál pohonu, aby se stroj za al
pohybovat, a potom jej uvolnit – stroj se musí
zastavit (platí pro modely President, Royal);
- zapnout vedlejší pohon a zvednout se ze
sedadla – vedlejší pohon se musí vypnout.
Nepoužívejte stroj, když bezpe nostní
systém nefunguje! P edejte jej servisní
díln ke kontrole! 
						

							10
EŠTINACZ
STARTOVÁNÍ MOTORU
1. Otev ete palivový kohout (viz obr. 6).
2. P esv d te se, zda je ádn p ipojen kabel
zapalování.
3. P esv d te se, že je vedlejší pohon odpojen.
4a. Master - Senator:
adicí páku nastavte na neutrál.
4b. President - Royal:
Nenechávejte chodidlo na pedálu pohonu.
5a. Master - Senator - President:
Spoušt ní studeného motoru – pá ku plynu
nastavte do polohy syti e. P i startování teplého
motoru – ovládací pá ku plynu a syti e nastavte do
polohy plného plynu (p ibližn 1 cm za polohu
syti e).
5b. Royal:
Pá ku plynu nastavte na plný plyn. P i startování
studeného motoru – úpln vytáhn te pá ku syti e.
P istartovánítepléhomotoru–pá kysyti ese
v bec nedotýkejte.
6. Zcela uvoln te brzdový pedál.
7. Oto te klí kem zapalování a nastartujte motor.
8a. Master - Senator - President:
Jakmile se motor nastartuje a pokud jste použili
syti , p esu te pá ku plynu postupn do polohy
plného plynu.
8b. Royal:
Pokud jste použili syti , jakmile se motor spustí,
postupn jej zatla te dovnit .
9. Po spušt ní studeného motoru neuplat ujte
okamžit pracovní zát ž, ale nechejte motor
n kolik minut b žet bez zát že. To umožní, aby se
zah ál olej.
Když stroj používáte, nechejte motor pracovat na
plný plyn.
VYPÍNÁNÍ MOTORU
Vypn te vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
P ibližn 1 až 2 minuty nechte motor b žet
naprázdno. Vypn te motor oto ením klí ku
zapalování.
Zav ete palivový kohout. Toto je velmi d ležité,
pokud hodláte stroj p evážet nap íklad na vle ném
voze.Chcete-li ponechat stroj bez dozoru,
vyjm te klí ek zapalování. Také
odpojte kabel zapalování od sví ky.
Motor m že být bezprost edn po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumi e, válce ani chladicích žeber.
Mohli byste se spálit.
RADY PRO POUŽITÍ STROJE
P ed jízdou po svahu se p esv d te, zda je v
motoru náležité množství oleje (hladina oleje by
m la být na zna ce “FULL/UPPER“).
P i jízd po svazích bu te opatrní. P i
pohybu do svahu nebo ze svahu se
prudce nerozjížd jte ani nezastavujte.
Nikdy nejezd te nap í svahem. Po
svahu se pohybujte shora dol a zdola
nahoru.
P i jízd dol na svazích se sklonem
v tším než 20° se mohou zadní kola
zvedat ze zem . ezací plošina však
brání p evrácení stroje p es p ední
kola.
Stroj vybavený originálním
p íslušenstvím nesmí v žádném sm ru
pojížd t po svahu se sklonem v tším než
10°.
P i jízd po svahu a v ostrých zatá kách
snižte rychlost, aby nedošlo k
p evrácení stroje nebo abyste neztratili
kontrolu nad jeho ízením.
Máte-li za azen nejvyšší rychlostní
stupe a jedete na plný plyn, neotá ejte
volantem až nadoraz. Stroj by se mohl
snadno p evrátit.
Ruce a nohy m jte v dostate né
vzdálenosti od konzoly sedadla.. Hrozí
nebezpe í vážných poran ní. Nikdy
neprovozujte stroj bez motorové sk ín .
Se strojem nepojížd jte, pokud je ezací
plošinavezdviženépoloze.Došlobyk
poškození hnacího emene.
SERVIS A ÚDRŽBA
SERVISNÍ PROGRAM
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu, je z
hlediska jeho spolehlivosti a provozní bezpe nosti,