Lawn Tractor 8211 0278 07 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal Comfort President Operators Manual

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NORSKNO
Motoren må aldri kjøres med frako-
plet batteri. Fare for alvorlige skader 
på generator og el-system.
2.4 Setebryter (Comfort, President)Se figur 6. På undersiden av setet sitter det en bry-
ter som har en viktig funksjon i maskinens sikker-
hetssystem.
Monter bryteren slik:
1. Løsne bryteren fra kablene.
2. Monter bryteren på undersiden av setet ved 
hjelp av skruene (C).
3. Kople kablene til igjen, til valgfri stift på bryte-
ren.
2.5 Sete
Se figur 7. Monter festet i de bakre (øvre) hullene, 
slik:
1. Monter ansatsskivene (G) på skruene (H).
2. Stikk skruene gjennom spaltene i konsollen. 
Plasser en skive (J) mellom spalten og konsol-
len.
3. Trekk til skruene i setet. Tiltrekkingsmoment: 
9±1,7 Nm.
Hvis skruene trekkes hardere til enn 
9±1,7 Nm vil setet bli ødelagt.
4. Kontroller at setet går lett i spaltene på konsol-
len.
Monter festet i de fremre (nedre) hullene, slik:
1. Monter en skive (J) på hver av rattene (I).
2. Stikk skruene inn gjennom spaltene i konsollen 
og trekk til for hånd i setet.
3. Vipp setet ned og reguler det i ønsket stilling.
4. Trekk rattene (I) til for hånd.
Setet og rattene (I) blir ødelagt hvis det 
brukes verktøy.
Setet kan klappes sammen. Hvis maskinen parke-
res utendørs i regnvær, kan setet vippes forover for 
å beskytte seteputen mot fuktighet.
2.6 Armlene (Pro20)Se figur 8, 9. Armlenene med monteringsdetaljer 
leveres i en egen eske. Monteres slik:
1. Monter festene på venstre og høyre side av se-
tet. Bruk 3 skruer (Q) på hver side.
2. Monter armlenene med skrue (R), mutrer (S) og 
avstandsstykker (T).
3. Trekk skruene til slik at armlenene lett kan vip-
pes opp og ned.
2.7 Ratt
Se figur 10. For å redusere aksialklaringen i ratta-
kselen må mellomleggsskivene (E) og/eller (F) 
monteres på akselen mellom rattstammen og kon-
sollen, slik: 
1. Monter rattstammen på akselen og fest ved å slå 
inn låsepinnen (D) ca. 1/3.
2. Trekk rattstammen og akselen oppover.
3. Kontroller utenfra om ingen skive, skiven på 
0,5 mm, skiven på 1,0 mm eller begge skivene 
kan trykkes inn i spalten. Skiven(e) må ikke 
trykkes inn med makt – det skal være en liten 
aksialklaring.
4. Trekk ut låsepinnen og demonter rattstammen.
5. Monter skive(r) i overensstemmelse med punkt 
3 over.
6. Monter rattstammen på akselen og fest ved å slå 
låsepinnen helt inn. Bruk motholder.
2.8 Spennanordning 
Se figur 11. Skru fast spennanordningen (K) i de to 
hullene på undersiden av bakakselen ved hjelp av 
skruene (L+M). Trekk skruene godt til.
Tiltrekkingsmoment: 22 Nm.
2.9 Dekktrykk
Kontroller lufttrykket i dekkene. Riktig lufttrykk:
Foran: 0,6 bar (9 psi).
Bak: 0,4 bar (6 psi) 
2.10 Tilbehør
Se egen monteringsveiledning for montering av 
tilbehør, som er vedlagt de respektive tilbehørsde-
lene.
Merk. Klippeaggregat regnes her som tilbehør. 
						

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DEUTSCHDE
1 ALLGEMEINES
Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR-
NUNG. Ein Nichtbefolgen der Anwei-
sungen kann Personen- und/oder 
Sachschäden nach sich ziehen.
Vor der Montage sind diese Anleitung 
sowie die beigefügte Broschüre „SI-
CHERHEITSHINWEISE“ aufmerk-
sam durchzulesen.
2 MONTAGE
Um Sach- und Personenschäden auszu-
schließen, darf das Gerät erst nach 
Ausführen aller Maßnahmen in dieser 
Anweisung eingesetzt werden.
2.1 Zubehörbeutel
Im Lieferumfang der Maschine befindet sich ein 
Beutel mit Komponenten, die vor Inbetriebnahme 
des Geräts zu montieren sind. Der Beutel enthält 
(Abb. 1):
Pos. Anz. Bezeichnung Abmessungen
A 1 Zündkerzenhülse
B 1 Drehstift dito
C 2 Schraube, nur Comfort, President
D 1 Spannstift 6 x 36
E 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 0,5
F 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 1,0
G 2 Ansatzscheibe
H 2 Schraube 8 x 20
I2Knauf
J 4 Unterlegscheibe 8,4 x 22 x 1,5
K 1 Zugscheibe
L 2 Schraube 8 x 20
M2 Mutter M
2.2 Motorhaube
Für Service- und Wartungsarbeiten an Motor und 
Batterie ist die Motorhaube abzunehmen. Demon-
tage:
1. Tankdeckel/Füllstandsanzeige abschrauben.
2. Ziehen Sie den Gummispanner an der Hauben-
vorderseite nach oben (Abb. 2)
3. Heben Sie die Motorhaube vorsichtig ab (Abb. 
3).
Montage:
1. Positionieren Sie die Motorhaube auf beiden 
Seiten über den Zapfen.
2. Passen Sie die Zapfen an der Haubenhinterseite 
in die beiden Aussparungen ein (Abb. 4).3. Fixieren Sie die Haube an der Vorderseite mit 
dem Gummispanner (Abb. 2).
4. Schrauben Sie den Tankdeckel mit Füllstands-
anzeige wieder auf.
Das Gerät darf nur benutzt werden, 
wenn die Motorhaube geschlossen und 
gesichert ist. Andernfalls besteht Ver-
brennungs- und Quetschgefahr.
2.3 Batterie
Die Batteriepole dürfen nicht kurzge-
schlossen werden. Dadurch kann es zu 
Funkenbildung und Bränden kommen. 
Tragen Sie keinen Metallschmuck, der 
mit den Batteriepolen in Kontakt kom-
men kann.
Bei Beschädigungen von Batteriege-
häuse, Abdeckung, Polen oder Schäden 
an Ventilabdeckleisten ist die Batterie 
zu wechseln.
Bei der Batterie handelt es sich um ein ventilge-
steuertes Modell mit 12 V Nennspannung. Eine 
Kontrolle oder Auffüllung der Batterieflüssigkeit 
ist weder möglich noch nötig. Die einzige erfor-
derliche Wartungsmaßnahme besteht in der Aufla-
dung, z.B. nach einer langen Lagerung.
Nach der Aufladung ist die Batterie an einem küh-
len Ort zu lagern.
Vor ihrer ersten Verwendung muss die 
Batterie vollständig aufgeladen wer-
den. Sie ist darüber hinaus stets in voll 
geladenem Zustand zu lagern. Wird die 
Batterie in entladenem Zustand gela-
gert, entstehen schwerwiegende Schä-
den. 
2.3.1 Laden per Motor
Die Batterie kann in erster Linie mithilfe des Mo-
torgenerators aufgeladen werden. Gehen Sie dabei 
wie folgt vor:
1. Montieren Sie die Batterie im Gerät gemäß der 
folgenden Anleitung.
2. Stellen Sie das Gerät im Freien auf oder montie-
ren Sie eine Absaugvorrichtung für Abgase.
3. Starten Sie den Motor gemäß der Gebrauchsan-
weisung.
4. Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung 
für die Dauer von 45 Minuten.
5. Stellen Sie den Motor ab. Die Batterie ist nun-
mehr vollständig aufgeladen. 
						

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DEUTSCHDE
2.3.2 Laden mit Batterieladegerät
Beim Aufladen mithilfe eines Batterieladegeräts 
ist ein Gerät mit Konstantspannung zu verwenden.
Hinweise zum Kauf eines Batterieladegeräts mit 
Konstantspannung erhalten Sie von Ihrem Fach-
händler.
Bei Verwendung eines Standardladegeräts 
kann die Batterie beschädigt werden. 
2.3.3 Montage der Batterie
1. Öffnen Sie die Motorhaube und setzen Sie die 
Batterie an der vorgesehenen Position ein (siehe 
Abb. 5).
2. Befestigen Sie die Batterie.
3. Verbinden Sie zuerst das rote Kabel mit dem 
Batteriepluspol (+).
4. Verbinden Sie danach das schwarze Kabel mit 
dem Batterieminuspol (-).
Durch das Vertauschen der Kabel wer-
den Generator und Batterie zerstört.
Der Motor darf nie bei getrennter Bat-
terie betrieben werden. Dadurch be-
steht die Gefahr für Schäden an 
Generator und elektrischem System.
2.4 Sitzschalter 
(Comfort, President)
Siehe Abb. 6. Auf der Sitzunterseite befindet sich 
ein Schalter, der eine wichtige Funktion innerhalb 
des Sicherheitssystems der Maschine erfüllt.
Montieren Sie den Schalter wie folgt:
1. Lösen Sie den Schalter von den Kabeln.
2. Montieren Sie den Schalter an der Sitzuntersei-
te mithilfe der Schrauben (C).
3. Schließen Sie die Kabel wieder an einen belie-
bigen Stift am Schalter an.
2.5 Sitz
Siehe Abb. 7. Montieren Sie die Befestigung wie 
folgt in den hinteren (oberen) Löchern:
1. Bestücken Sie die Schrauben (G) mit den An-
satzscheiben (H).
2. Führen Sie die Schrauben durch die Öffnungen 
in der Konsole ein. Bringen Sie zwischen Sitz 
und Konsole eine Unterlegscheibe (J) an.
3. Ziehen Sie die Schrauben am Sitz fest. Anzugs-
drehmoment: 9 ± 1,7 Nm.
Werden die Schrauben fester als mit 9 ± 
1,7 Nm angezogen, nimmt der Sitz 
Schaden.
4. Vergewissern Sie sich, dass der Sitz leicht in 
den Konsolenöffnungen läuft.
Montieren Sie die Befestigung wie folgt in den 
vorderen (unteren) Löchern:
1. Versehen Sie jede Drehknöpfe (I) mit einer Un-
terlegscheibe (J).2. Führen Sie die Drehknöpfen durch die Öffnun-
gen in der Konsole ein und befestigen Sie sie 
per Hand am Sitz.
3. Klappen Sie den Sitz hinab und bringen Sie ihn 
in die gewünschte Position.
4. Ziehen Sie die Drehknöpfe (I) per Hand fest.
Die Drehknöpfen (I) und der Sitz wer-
den beschädigt, wenn zum Anziehen ein 
Werkzeug eingesetzt wird.
Der Sitz kann hochgeklappt werden. Wenn die Ma-
schine bei Regen im Freien geparkt wird, klappen 
Sie den Sitz nach vorn, um die Sitzfläche vor Näs-
se zu schützen.
2.6 Armlehne (Pro20)Siehe Abb. 8, 9. Die Armlehnen und Montageteile 
werden in einer separaten Verpackung geliefert. 
Gehen Sie bei der Montage wie folgt vor:
1. Montieren Sie die Befestigungen an der linken 
und rechten Sitzseite. Verwenden Sie auf jeder 
Seite drei Schrauben (Q).
2. Befestigen Sie die Armlehnen mithilfe von 
Schraube (R), Muttern (S) und Abstandsstük-
ken (T).
3. Ziehen Sie die Schrauben an, sodass die Arm-
lehnen leicht nach oben oder unten geklappt 
werden können.
2.7 Lenkrad
Siehe Abb. 10. Um das Längsspiel an der Radach-
se zu minimieren, sind die Distanzscheiben (E) 
und bzw. oder (F) zwischen Lenkrohr und Konsole 
an der Achse zu montieren. Gehen Sie dabei wie 
folgt vor:
1. Bringen Sie das Lenkrohr an der Achse an und 
befestigen Sie es, indem Sie den Splint (D) etwa 
ein Drittel seiner Länge eintreiben.
2. Ziehen Sie Lenkrohr und Achse nach oben.
3. Kontrollieren Sie von außen, ob weder eine Un-
terlegscheibe (mit 0,5 oder 1,0 mm Stärke) noch 
beide Unterlegscheiben in den Spalt geschoben 
werden können. Die Unterlegscheibe(n) darf 
bzw. dürfen nicht mit Gewalt in den Spalt ge-
schoben werden. Ein geringes Längsspiel muss 
vorhanden sein.
4. Treiben Sie den Splint hinaus und nehmen Sie 
das Lenkrohr ab.
5. Montieren Sie die Unterlegscheibe(n) gemäß 
Punkt 3 oben.
6. Bringen Sie das Lenkrohr an der Achse an und 
befestigen Sie es, indem Sie den Splint vollstän-
dig eintreiben. Halten Sie auf der anderen Seite 
gegen. 
						

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DEUTSCHDE
2.8 Anhängerkupplung
Siehe Abb. 11. Befestigen Sie die Anhängerkupp-
lung (K) an den beiden Aussparungen an der Un-
terseite der Hinterachse mithilfe der 
Schrauben(L+M). Ziehen Sie die Schrauben fest 
an.
Anzugsdrehmoment: 22 Nm.
2.9 Reifendruck
Prüfen Sie den Reifendruck. Die korrekten Werte 
lauten:
Vorn: 0,6 bar (9 psi)
Hinten: 0,4 bar (6 psi) 
2.10 Zubehör 
Hinweise zur Zubehörmontage entnehmen Sie bit-
te der gesonderten Montageanleitung, die dem je-
weiligen Artikel beiliegt.
Anmerkung: Das Mähwerk wird hier als Zubehör 
betrachtet. 
						

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ENGLISHEN
1 GENERAL
This symbol indicates WARNING. Per-
sonal injury and/or damage to property 
may result if the instructions are not 
followed carefully.
You must read these instructions and 
the accompanying pamphlet “SAFETY 
INSTRUCTIONS” carefully, before the 
assembly begin.
2 ASSEMBLY
To avoid injury and damage to people 
and property, do not use the machine 
until all the measures in this instruction 
have been carried out..
2.1 Accessories bag
The machine is supplied with a plastic bag contain-
ing components which shall be used during the as-
sembly. The bag contains (fig. 1):
Pos. No. Designation Dimension
A 1 Sparking plug sleeve
B 1 Torsion pin ditto
C 2 Screw, Comfort, President only
D 1 Tension pin 6 x 36
E 1 Shim washer 16 x 38 x 0.5
F 1 Shim washer 16 x 38 x 1.0
G 2 Shoulder washer
H 2 Screw 8 x 20
I 2 Knob
J 4 Washer 8.4 x 22 x 1.5
K 1 Drawing plate
L 2 Screw 8 x 20
M2 Nut M8
2.2 Engine casing
To inspect and maintain the engine and battery, re-
move the engine casing. Dismantling:
1. Unscrew the fuel cap/fuel gauge.
2. Pull up the rubber strap at the front edge of the 
casing (fig. 2).
3. Carefully lift off the engine casing (fig. 3).
Assembly:
1. Place the casing over the lip on each side.
2. Make sure that the pins on the rear edge of the 
casing go down into the respective holes (fig. 4).
3. Secure the front edge of the casing with the rub-
ber strap (fig. 2).
4. Finally, screw in the fuel cap/fuel gauge.The machine may not be operated un-
less the engine casing is closed and 
locked. Risk of burns and crushing in-
juries.
2.3 Battery
Do not short circuit the battery’s termi-
nals. Sparks occur which can result in 
fire. Do not wear metal jewellery which 
can come into contact with the battery 
terminals.
In the event of damage to the battery 
casing, cover, terminals or damage to 
the strip covering the valves, the bat-
tery should be replaced.
The battery is a valve-regulated battery with 12 V 
nominal voltage. The battery fluid does not need to 
and cannot be checked or topped up. The only 
maintenance that is required is charging, for exam-
ple after extended storage.
After charging the battery must be stored in a cool 
place.
The battery must be fully charged be-
fore being used for the first time. The 
battery must always be stored fully 
charged. If the battery is stored while 
discharged, serious damage will occur. 
2.3.1 Charging with the engine
The battery can be charged using the engine’s gen-
erator as follows:
1. Install the battery in the machine as shown be-
low.
2. Place the machine outdoors or install an extrac-
tion device for the exhaust fumes.
3. Start the engine according to the instructions in 
the user guide.
4. Allow the engine to run continuously for 45 
minutes.
5. Stop the engine. The battery will now be fully 
charged.
2.3.2 Charging using battery charger
When charging using a battery charger, a battery 
charger with constant voltage must be used.
Contact your dealer to purchase a battery charger 
with constant voltage.
The battery can be damaged if a standard type bat-
tery charger is used. 
2.3.3 Installing the battery
1. Open the engine casing and position the battery 
in the appropriate place. See fig. 5.
2. Secure the battery in position.
3. First connect the red cable to the battery’s posi-
tive terminal (+).
4. Connect the black cable to the battery’s 
negative terminal (-). 
						

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ENGLISHEN
If the cables are interchanged, the gen-
erator and the battery will be damaged.
The engine must never be driven with 
the battery disconnected. There is a risk 
of serious damage to the generator and 
the electrical system.
2.4 Seat switch 
(Comfort, President)
See fig. 6. At the underside of the seat is a switch, 
which plays an important role in the machine’s 
safety system located.
Assemble the switch as follows:
1. Loosen the switch from the cables.
2. Assemble the switch at the underside of the seat 
with the screws (C).
3. Reconnect the cables to optional pins at the 
switch.
2.5 Seat
See fig. 7. Install the mounting in the rear (upper) 
holes as follows:
1. Install the shoulder washers (G) on the screws 
(H).
2. Insert the screws through the slots in the brack-
et. Place a washer (J) between the seat and the 
bracket.
3. Tighten the screws in the seat. Tightening 
torque: 9±1.7 Nm.
If the screws are tightened more than 
9±1.7 Nm, the seat will be damaged.
4. Check that the seat moves easily in the slots in 
the bracket.
Install the mounting in the front (lower) holes as 
follows:
1. Install a washer (J) on each knob (I).
2. Insert the knobs through the slots in the bracket 
and tighten by hand in the seat.
3. Fold the seat down and place it in the desired 
position.
4. Tighten the screw knobs (I) by hand.
The screw knobs (I) and the seat will be 
damaged if tools are used.
The seat can be folded. If the machine is parked 
outside when it is raining, fold the seat forward to 
protect the seat cushion from getting wet.
2.6 Arm rests (Pro20)See fig. 8, 9. The arm rests and the installation 
components are supplied in a separate box. Assem-
ble as follows:
1. Assemble the left and right mounts onto the 
seat. Use 3 screws (Q) supplied at each side.
2. Assemble the arm rests with screws (R), nuts 
(S) and spacers (T).
3. Tighten the screws so that the arm rests simply 
can be folded up/down.
2.7 Steering wheelSee fig. 10. In order to minimise the axial play in 
the steering column, the shim washers (E) and/or 
(F) must be installed on the steering column be-
tween the steering column jacket and the bracket 
as follows.
1. Install the steering column jacket on the steer-
ing column and secure by knocking in the ten-
sion pin (D) approximately 1/3 of its length.
2. Pull the steering column jacket and the steering 
column up.
3. From the outside, check whether no washers, 
the 0.5 mm washer, the 1.0 mm washer or both 
washers can be inserted into the gap. The wash-
er/washers must not be forced in, as there must 
be a little axial play.
4. Pull out the cotter pin and dismantle the steering 
wheel jacket.
5. Install the washer/washers in accordance with 
point 3 above.
6. Install the steering column jacket on the steer-
ing column and secure by knocking in the ten-
sion pin fully. Use a counterhold.
2.8 Towing hitch 
See fig. 11. Screw the towing hitch (K) into the two 
holes on the underside of the rear axle using screws 
(L+M). Tighten the screws properly.
Tightening torque: 22 Nm.
2.9 Tyre pressure Check the air pressure in the tyres. Correct air 
pressure:
Front: 0.6 bar (9 psi)
Rear: 0.4 bar (6 psi) 
2.10 AccessoriesFor the installation of accessories, see separate in-
stallation guide supplied with each accessory.
Note: The cutting deck is regarded as an accessory 
here. 
						

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FRANÇAISFR
1 GÉNÉRALITÉS
Ce symbole est un AVERTISSEMENT. 
Risque de blessure ou de dégât matériel 
en cas de non-respect des instructions.
Avant de procéder au montage, lire at-
tentivement ce mode d’emploi ainsi que 
les « CONSIGNES DE SÉCURITÉ » 
fournies séparément.
2 ASSEMBLAGE
Pour éviter les risques de blessures ou 
de dégâts matériels, ne pas utiliser la 
machine avant d’avoir exécuté toutes 
les instructions.
2.1 Accessoires
La machine est livrée avec un sac en plastique qui 
contient des éléments à installer avant la première 
utilisation. Le sac contient (fig. 1) :
Pos. N° Désignation Dimensions
A 1 Clé à bougies
B 1 Goupille de torsion
C 2 Vis, Comfort, President uniquement
D 1 Goupille de tension 6 x 36
E 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 0,5
F 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 1,0
G 2 Rondelle de butée
H 2 Vis 8 x 20
I 2 Bouton+
J 4 Rondelle 8,4 x 22 x 1,5
K 1 Plaque d’accouplement 
L 2 Vis 8 x 20
M2 Écrou M8
2.2 Capot du moteur
Pour procéder à l’inspection et à l’entretien du mo-
teur et de la batterie, retirer le carter de moteur. Dé-
montage :
1. Dévisser le bouchon et la jauge de carburant.
2. Tirer vers le haut la sangle en caoutchouc située 
à l’avant du carter (fig. 2).
3. Soulever prudemment le carter (fig. 3).
Assemblage :
1. Placer le carter sur la lèvre située de chaque cô-
té.
2. Veiller à ce que l’arrière du carter s’emboîte cor-
rectement dans les trous prévus (fig. 4).
3. Attacher l’avant du carter au moyen de la sangle 
(fig. 2).4.  Enfin, remettre en place le bouchon et la jauge 
de carburant.
Ne pas utiliser la machine si le capot du 
moteur n’est pas fermé et verrouillé. 
Risque de brûlure et de blessure par 
écrasement.
2.3 Batterie
Ne pas provoquer de court-circuit aux 
bornes de la batterie. Cela provoquerait 
des étincelles susceptibles de mettre le 
feu. Éviter également tout contact entre 
les bijoux en métal et les bornes de la 
batterie.
Si l’extérieur, le couvercle ou les bornes 
de la batterie sont endommagés ou qu’il 
y a de dégâts au niveau des barrettes de 
connexion, remplacer immédiatement 
la batterie.
La batterie est du type à soupape avec une tension 
nominale de 12 V. Il ne faut pas vérifier le niveau 
ou faire l’appoint de la batterie. Rien n’est 
d’ailleurs prévu pour le faire. Le seul entretien né-
cessaire est la charge, par exemple après un remi-
sage prolongé.
Après la charge, la batterie doit être stockée au 
frais.
Charger complètement la batterie 
avant la première utilisation. La batte-
rie doit être chargée au maximum lors-
qu’on l’entrepose. Une batterie remisée 
totalement déchargée risque d’être sé-
rieusement endommagée. 
2.3.1 Charge à l’aide du moteur
Pour recharger la batterie à l’aide du générateur de 
la machine :
1. Placer la batterie dans la machine comme illus-
tré ci-dessous.
2. Installer la machine à l’extérieur ou raccorder 
un système d’extraction d’air au pot d’échappe-
ment.
3. Suivre les instructions du manuel pour démarrer 
le moteur.
4. Laisser tourner le moteur de manière ininter-
rompue pendant 45 minutes.
5.  Arrêter le moteur. La batterie est à présent com-
plètement rechargée.
2.3.2 Pour recharger la batterie à l’aide 
d’un chargeur
En cas d’utilisation d’un chargeur de batterie, uti-
liser un modèle à tension constante
(disponible chez votre fournisseur).
L’utilisation d’un chargeur de type standard 
risque d’endommager la batterie.  
						

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FRANÇAISFR
2.3.3 Installation de la batterie
1. Ouvrir le carter moteur et mettre la batterie en 
place. Voir fig. 5.
2. En asssurer la stabilité.
3. D’abord brancher le câble rouge à la borne po-
sitive (+).
4. Brancher ensuite le câble noir à la borne 
négative (-).
Intervertir les câbles endommagera la 
génératrice et la batterie.
Le moteur ne peut jamais fonctionner 
sans batterie raccordée. Il y a risque sé-
rieux d’endommager la génératrice et 
le système électrique.
2.4 Interrupteur homme mort 
(Comfort, President)
Voir fig. 6. Un interrupteur homme mort est instal-
lé sous le siège pour assurer la sécurité de l’équipe-
ment.
Monter l’interrupteur comme suit :
1.  Détacher les câbles de l’interrupteur.
2.  Fixer l’interrupteur sous le siège à l’aide des vis 
(C).
3. Reconnecter les câbles sur l’interrupteur. 
2.5 SiègeVoir fig. 7. Visser le support par les orifices arrière 
(supérieurs), comme suit :
1. Mettre les rondelles (G) sur les vis (H).
2. Guider les vis par les encoches du support. Pla-
cer une rondelle (J) entre le siège et le support.
3. Serrer les vis dans le siège. Couple de serrage : 
9±1,7 Nm.
Serrer davantage les vis endommagera 
le siège.
4. Vérifier que le siège coulisse facilement dans 
les encoches du support.
Visser le support par les orifices arrière (infé-
rieurs), comme suit :
1. Placer une rondelle (J) sur chaque papillon.
2. Guider les vis par les encoches du support et les 
engager à la main.
3. Rabattre le siège et le placer dans la position 
souhaitée.
4. Serrer les papillons (I) à la main.
Ne pas utiliser d’outils sous peine d’en-
dommager les papillons (I) et le siège.
Le siège est rabattable. Si la machine reste à l’ex-
térieur sous la pluie, rabattre le siège pour éviter de 
mouiller les coussins.
2.6 Accoudoirs (Pro20)
Voir fig. 8, 9. Les accoudoirs et éléments d’instal-
lation sont fournis dans une boîte séparée. Procé-
der comme suit :
1. Fixer les deux montants sur le siège à l’aide de 
3 vis (Q) de chaque côté.
2. Monter les accoudoirs à l’aide des vis (R), 
écrous (S) et entretoises (T).
3. Serrer les vis en veillant à ce que les accoudoirs 
restent faciles à relever.
2.7 Volant
Voir fig. 10. Placer les rondelles de réglage (E) et/
ou (F) entre la partie inférieure de la colonne de di-
rection et le support comme suit pour minimiser le 
jeu latéral.
1. Assembler la jupe sur la colonne de direction et 
fixer l’ensemble en enfonçant la goupille de 
tension (D) à environ 1/3 de sa longueur.
2. Lever l’ensemble support/colonne.
3. De l’extérieur, vérifier si vous pouvez placer, 
entre les pièces, les deux rondelles, celle de 1 
mm, celle de 0,5 mm ou aucune. Ne pas forcer ; 
un jeu axial limité est nécessaire.
4. Retirer la goupille et démonter la partie infé-
rieure de la colonne.
5. Monter la ou les rondelles comme décrit au 
point 3 ci-dessus.
6. Installer la jupe sur la colonne de direction et 
fixer l’ensemble en enfonçant à fond la goupille 
de tension. Utiliser une clé de retenue.
2.8 Barre d´attelage
Voir fig. 11. Visser la barre d’attelage (K) au 
moyen des vis (L+M) dans les deux trous situés 
sous l’essieu arrière. Serrer fermement les vis.
Couple de serrage : 22 Nm.
2.9 Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus. 
Pressions correctes :
À l’avant : 0,6 bar (9 psi). 
À l’arrière : 0,4 bar (6 psi)
2.10 Accessoires
Pour le montage des accessoires, voir le manuel 
d’installation fourni séparément avec chaque élé-
ment.
Remarque : le plateau de coupe est considéré ici 
comme un accessoire. 
						

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NEDERLANDSNL
1 ALGEMEEN
Dit symbool geeft een WAARSCHU-
WING weer. Als de instructies niet 
nauwkeurig worden opgevolgd, kan dit 
leiden tot verwondingen en/of schade.
Voordat u deze machine in gebruik 
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
en de meegeleverde VEILIGHEIDS-
VOORSCHRIFTEN zorgvuldig 
doornemen.
2 MONTAGE
Om verwondingen en schade te voorko-
men, dient u de machine niet te gebrui-
ken voordat alle aangegeven 
maatregelen in deze gebruiksaanwij-
zing zijn opgevolgd.
2.1 Accessoires
Bij de machine wordt een plastic tas geleverd met 
daarin alle onderdelen die vóór gebruik gemon-
teerd moeten worden. De tas bevat de volgende on-
derdelen (afb. 1):
Aand.Aant. Omschrijving Afmeting
A 1 Pakking bougie
B1 Torsiepin 
C 2 Schroef, uitsluitend 
Comfort, President
D 1 Spanpin 6 x 36
E 1 Afstandsring 16 x 38 x 0,5
F 1 Afstandsring 16 x 38 x 1,0
G 2 Borstring
H 2 Schroef 8 x 20
I 2 Knop
J 4 Ring 8,4 x 22 x 1,5
K 1 Trekplaat
L 2 Schroef 8 x 20
M 2 Moer M8
N 2 Schroef
2.2 Motorkap
Om de motor en de accu te kunnen inspecteren en 
onderhouden, verwijdert u de kap. Dit doet u als 
volgt:
1. Draai de benzinedop/benzinemeter los.
2. Trek de rubberband aan de voorzijde van de kap 
omhoog (afb. 2).
3. Til de kap voorzichtig omhoog (afb. 3).
Kap terugplaatsen:
1. Plaats de kap aan beide zijden over de rand.2. Zorg dat de pinnen aan de achterzijde van de kap 
in de corresponderende gaatjes vallen (afb. 4).
3.  Maak de rubberband aan de voorzijde van de 
kap vast (afb. 2).
4.  Draai ten slotte de benzinedop/benzinemeter 
weer vast.
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten en vergrendelde kap. Anders be-
staat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
2.3 Accu
Zorg dat de accu geen kortsluiting 
maakt. want dan kunnen er vonken en 
brand ontstaan. Zorg dat metalen siera-
den niet in contact kunnen komen met 
de accupolen.
Als er schade is ontstaan aan de behui-
zing, het deksel, de accuklemmen of de 
strip die over de kleppen ligt, moet de 
accu vervangen worden.
De accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft 
een uitgangsspanning van 12 V. De accuvloeistof 
kan en mag niet worden gecontroleerd of aange-
vuld. U hoeft de accu alleen maar op te laden, bij-
voorbeeld als u deze lang niet hebt gebruikt.
Bewaar de accu na het opladen op een koele plaats.
De accu moet volledig zijn opgeladen 
voordat u deze voor de eerste keer gaat 
gebruiken. De accu moet altijd volledig 
opgeladen worden bewaard, anders 
kan deze beschadigd raken. 
2.3.1 Accu opladen met motor
De accu kan als volgt worden opgeladen met de 
dynamo van de motor.
1. Plaats de accu in de machine zoals hieronder af-
gebeeld.
2. Zet de machine buiten of zorg dat de uitlaatgas-
sen kunnen worden afgevoerd.
3. Start de motor volgens de instructies in de hand-
leiding.
4. Laat de motor 45 minuten lopen.
5. Zet de motor af. De accu is nu volledig opgela-
den.
2.3.2 Accu opladen met oplader
Als de accu wordt opgeladen met een oplader, 
dient deze een constante spanning te hebben.
Neem contact op met uw leverancier voor een der-
gelijke oplader.
De accu kan beschadigd raken als er een standaard 
oplader wordt gebruikt.  
						

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NEDERLANDSNL
2.3.3 Accu plaatsen
1. Open de motorkap en plaats de accu. Zie afb. 5.
2. Zet de accu vast.
3. Sluit eerst de rode kabel aan op de positieve ac-
cuklem (+) van de accu.
4. Sluit dan de zwarte kabel aan op de 
negatieve accuklem (-) van de accu.
Als u de kabels verwisselt, raken de ge-
nerator en de accu beschadigd.
De accu moet altijd aangesloten zijn als 
u de motor wilt laten lopen. Anders 
kunnen de generator en het elektrische 
systeem beschadigd raken.
2.4 Zittingschakelaar 
(Comfort, President)
Zie afb. 6. Aan de onderzijde van de zitting bevindt 
zich een schakelaar die een belangrijke rol speelt 
bij het beveiligingssysteem van de machine.
Monteer de schakelaar als volgt:
1. Maak de schakelaar los van de kabels.
2. Bevestig de schakelaar met de schroeven op de 
onderzijde van de zitting (C).
3. Sluit de kabels weer aan op de contactpennen 
op de schakelaar.
2.5 Zitting
Zie afb. 7. Plaats de bevestiging als volgt in de ach-
terste (bovenste) gaten:
1. Draai de borstringen (G) op de schroeven (H).
2. Duw de schroeven in de gaten van de zitting-
houder. Plaats een sluitring (J) tussen de zitting 
en de houder.
3. Draai de schroeven vast in de zitting. Aanhaal-
moment: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan 
9±1,7 Nm is, raakt de zitting bescha-
digd.
4. Zorg dat de zitting eenvoudig in de gaten van de 
houder valt.
Plaats de bevestiging als volgt in de voorste (on-
derste) gaten:
1. Plaats een sluitring (J) op elke vleugelmoeren 
(I).
2. Duw de vleugelmoeren door de gaten in de hou-
der en draai ze met de hand vast in de zitting.
3. Klap de zitting terug in de gewenste positie.
4. Draai de vleugelmoeren (I) met de hand vast.
De vleugelmoeren (I) en de zitting ra-
ken beschadigd als u gereedschap ge-
bruikt.
De zitting kan worden opgeklapt. Als de machine 
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar vo-
ren zodat het kussen niet nat wordt.
2.6 Armsteunen (Pro20)Zie afb. 8, 9. De armsteunen en de montageonder-
delen worden in een aparte doos geleverd. Zo gaat 
u te werk:
1. Monteer het linker- en rechterbevestigingspunt 
op de zitting. Gebruik aan weerszijden 3 schro-
even (Q).
2. Bevestig de armsteunen met schroeven (R), 
moeren (S) en ringen (T).
3. Draai de schroeven zo aan dat de armsteunen 
makkelijk omhoog en omlaag gebracht kunnen 
worden.
2.7 StuurwielZie afb. 10. Voor een minimale speling van de stu-
urkolom moeten de afstandsringen (E) en/of (F) als 
volgt tussen de stuurkolombus en de -houder wor-
den geplaatst.
1. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en 
zet de bus vast door de spanstift (D) er voor on-
geveer 1/3 in te steken.
2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog.
3. Controleer aan de buitenkant of er geen sluitrin-
gen, de sluitring van 0,5 mm, de sluitring van 
1,0 mm of beide sluitringen in het gat kunnen 
worden geplaatst. Forceer de ring(en) niet, er 
moet een klein beetje speling zijn. 
4. Trek de splitpen eruit en maak de stuurkolom-
bus open.
5. Plaats de ring(en) volgens punt 3 hierboven.
6. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en 
vergrendel deze door de spanstift er volledig in 
te steken. Zorg dat deze pen geborgd is.
2.8 Trekhaak Zie afb. 11. Monteer trekhaak (K) in de twee gaten 
aan de onderzijde van de achteras met de 
schroeven (L+M). Draai de schroeven stevig vast.
Aanhaalmoment: 22 Nm.
2.9 Bandenspanning 
Controleer de bandenspanning. De juiste waarden 
zijn:
Voor: 0,6 bar (9 psi). 
Achter: 0,4 bar (6 psi)
2.10 Accessoires Voor de montage van accessoires kijkt u in de apar-
te montagehandleiding die bij iedere accessoire 
wordt geleverd.
Opmerking: Het maaidek is als accessoire lever-
baar.