Lawn Tractor 8211 0276 09 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Excellent Operators Manual Polish Version

							STIGA PARK
PRO 20
PRO 16ROYAL
PRESIDENT
COMFORT
EXCELLENT
8211-0276-09 
						

							PARK
1819
346
5
1
15
1.2.
3. 
						

							PARK
7
1411
9
1411
8
9
16
15 7 13
11
9 14
7
15
16
8
14
8
9
16
15 7 13
12
18
17
2
4. President - Comfort5. Royal
6. Pro 16 7. Pro 20
8. 
9.  
						

							PARK
10.
12.
14. Pro 16 - Pro 20
16. Royal11. Briggs & Stratton Honda
13.Royal
15. President - Comfort
17. Pro 16 - Pro 20 
						

							PARK
MAX
0.75 mm
18. Pro 20 Cat19. 
20. 
21.
22.23a. President - Comfort - Royal
23b. Pro 16 - Pro 20
24. President - Comfort - Royal 
						

							34
POLSKIPL
INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE. 
W razie niedokładnego zastosowania 
się do instrukcji może dojść do obrażeń 
ciała i/lub uszkodzenia mienia.
Przed uruchomieniem maszyny należy 
dokładnie zapoznać się z niniejszą 
instrukcją obsługi oraz załączoną 
broszurą “INSTRUKCJE 
BEZPIECZEŃSTWA”.
SYMBOLE
Na maszynie znajdują się następujące symbole: 
Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu 
ostrożności i uwagi podczas jej używania.
Znaczenie symboli:
Ostrzeżenie!
Przed przystąpieniem do korzystania z 
maszyny należy zapoznać się z instrukcją 
obsługi i instrukcją bezpieczeństwa.
Ostrzeżenie!
Uważać na odpryski. Przy maszynie 
powinien znajdować się tylko operator.
Ostrzeżenie!
Zawsze należy nosić ochraniacze słuchu.
Ostrzeżenie!
Maszyna nie jest przeznaczona do 
poruszania się po drogach publicznych.
Ostrzeżenie!
Nie wolno prowadzić maszyny z 
oryginalnym wyposażeniem dodatkowym 
po pochyłościach o stopniu nachylenia 
przekraczającym 10o.
Ostrzeżenie!
Istnieje ryzyko obrażeń kończyn. 
Trzymać dłonie i stopy z dala od przegubu 
sterowniczego.
Ostrzeżenie!
Istnieje ryzyko oparzeń. Nie dotykać 
tłumika/katalizatora. 
URZĄDZENIA STERUJĄCE
Pozycje 1 - 19, patrz rysunki 1 - 7.
1. PODNOŚNIK 
(President - Comfort - Royal - Pro16)
Pedał do ponoszenia podnośnika przedniego do 
pozycji transportowej. 
W celu podniesienia podnośnika należy wcisnąć 
pedał do oporu. Następnie należy zwolnić pedał, 
co spowoduje zablokowanie podnośnika w pozycji 
uniesionej.
W celu opuszczenia podnośnika, należy wcisnąć pedał, aby zwolnić blokadę. Opuścić podnośnik do 
pozycji roboczej powoli zwalniając pedał.
2. PODNOŚNIK HYDRAULICZNY 
(Pro20)
Podnośnik hydrauliczny do ponoszenia urządzeń 
montowanych z przodu do pozycji transportowej. 
W celu uniesienia podnośnika należy 
wcisnąć tylną część przełącznika. 
Zwolnić przełącznik, gdy podnośnik 
znajdzie się w żądanej pozycji.
W celu opuszczenia podnośnika 
należy wcisnąć przednią część 
przełącznika. Przełącznik pozostaje w pozycji 
wciśniętej, a podnośnik zostanie opuszczony do 
pozycji tuż nad podłożem. Oznacza to, że potrafi 
on dostosować się do konturów podłoża.
Pozycja ta, przy przełączniku przesuniętym do 
przodu, jest zalecana do normalnej pracy maszyny. 
Aby zabezpieczyć podnośnik, należy ustawić 
przełącznik w pozycji neutralnej.
UWAGA! W celu podłączenia poboru mocy 
należy ustawić podnośnik hydrauliczny nad 
podłożem.
3. HAMULEC GŁÓWNY
Pedał hamulca. Możliwe są 3 pozycje:
1. Pedał zwolniony – hamulec 
główny jest wyłączony.
2. Pedał wciśnięty do połowy – 
ruch do przodu wyłączony. 
Hamulec główny jest 
wyłączony.
3. Pedał wciśnięty do oporu – 
ruch do przodu wyłączony. 
Hamulec główny jest włączony.
4. HAMULEC POSTOJOWY
Blokada, która może zablokować pedał hamulca w 
pozycji wciśniętej. 
Wcisnąć pedał hamulca do oporu. 
Przesunąć blokadę w prawo i zwolnić 
pedał hamulca.
Hamulec postojowy zostaje zwolniony przez 
naciśnięcie pedału hamulca. Blokada sprężynowa 
przesunie się na bok. 
Przed uruchomieniem maszyny należy sprawdzić, 
czy hamulec postojowy został zwolniony. 
5. PEDAŁ GAZU
Pedał uruchamiający kolejne biegi.
1. Wcisnąć pedał podbiciem stopy 
– maszyna ruszy do przodu.
2. Brak nacisku na pedał – 
maszyna stoi w miejscu.
3. Wcisnąć pedał piętą – maszyna 
cofa się. 
						

							35
POLSKIPL
Pedał gazu służy do sterowania prędkością 
maszyny. Zwiększanie nacisku spowoduje wzrost 
prędkości maszyny.
6. REGULOWANA KIEROWNICA
Wy s o k ość kierownicy można regulować w dużym 
zakresie. Odkręcić pokrętło regulacji na kolumnie 
kierownicy i unieść lub opuścić kierownicę do 
żądanej pozycji. Dokręcić.
Nie wolno regulować pozycji kierownicy 
podczas jazdy.
7. REGULACJA CIĘGŁA GAZU/
SSANIA
Sterowanie prędkością silnika oraz ssaniem przy 
zimnym rozruchu. (Sterowanie ssaniem nie 
dotyczy modeli Royal-Pro16-Pro20 - Excellent, 
które wyposażone są w oddzielne sterowanie 
ssaniem – patrz pozycja 8). 
1. Ssanie – do uruchamiania zimnego 
silnika. Ssanie znajduje się u góry 
wyżłobienia (nie dotyczy modeli Royal-
Pro16-Pro20 - Excellent). Należy unikać 
pracy maszyny w tej pozycji, pamiętając o 
całkowitym wyciągnięciu cięgła gazu 
(patrz poniżej), kiedy silnik jest ciepły.
2. Cięgło całkowicie wyciągnięte – 
podczas pracy maszyny cięgło powinno 
być zawsze całkowicie wyciągnięte.
3. Bieg jałowy.
8. STEROWANIE SSANIEM 
(Royal - Pro16 - Pro20 - Excellent)
Regulacja wyciągana ssania silnika przy zimnym 
rozruchu.
1. Regulacja wyciągnięta maksymalnie – 
przepustnica w gaźniku zamknięta. Przy 
uruchamianiu zimnego silnika.
2. Regulacja wciśnięta – przepustnica 
otwarta. Przy uruchamianiu ciepłego 
silnika oraz podczas pracy maszyny. 
Nigdy nie należy pracować na maszynie 
przy przepustnicy zamkniętej, kiedy 
silnik jest ciepły.
9. STACYJKA/REFLEKTOR 
PUNKTOWY
Stacyjka używana jest do uruchamiania/
zatrzymywania silnika. Zawiera również 
wyłącznik reflektora (model Senator nie posiada 
reflektora). Występują cztery pozycje:
1. Pozycja stop – silnik jest wyłączony. 
Można wyjąć kluczyk.2. Pozycja robocza – reflektor włączony.
3. Pozycja robocza – reflektor wyłączony.
4. Pozycja start – elektryczne 
uruchamianie silnika jest włączone, kiedy 
kluczyk zostanie przekręcony do pozycji 
startowej. Po uruchomieniu silnika 
kluczyk powinien powrócić do pozycji 
roboczej 3.
W celu włączenia reflektora, należy przekręcić 
kluczyk do pozycji 2.
UWAGA! Jeśli kluczyk zostanie przekręcony z 
pozycji stop do pozycji roboczej 2, reflektor 
zostanie włączony. Powoduje to zużywanie 
baterii. Nie należy zostawiać maszyny z 
kluczykiem w pozycji 2 (dotyczy Pro16-Pro20 - 
Excellent).
10. POBÓR MOCY 
(Senator - President - Royal - Pro16)
Dźwignia do włączania lub wyłączania poboru 
mocy do obsługi wyposażenia zamontowanego z 
przodu maszyny. Wyróżniamy dwie pozycje:
1. Dźwignia w pozycji wysuniętej – pobór 
mocy jest wyłączony.
2. Dźwignia w pozycji cofniętej – pobór 
mocy jest włączony. 
11. POBÓR MOCY (Pro20)
Przełącznik do włączania/wyłączania 
elektromagnetycznego poboru mocy do obsługi 
elementów wyposażenia montowanych z przodu 
maszyny. Wyróżniamy dwie pozycje:
1. Nacisnąć przednią część przełącznika – 
pobór mocy zostanie włączony. Symbol 
zaświeci się.
2. Nacisnąć tylną część przełącznika – 
pobór mocy zostanie wyłączony. 
12. BLOKADA RÓŻNICOWA
(Pro16 - Pro20)
Dźwignia włączająca blokadę różnicową. Funkcja 
ta poprawia holowanie, blokując koła tylne. 
Zablokowane koła poruszają się równomiernie. 
Wy r óżniamy dwie pozycje:
1. Pozycja wysunięta – blokada różnicowa 
jest wyłączona. Do normalnej pracy.
2. Dźwignia cofnięta – blokada różnicowa 
jest włączona. Działa przy biegu do 
przodu i wstecznym.
Blokada różnicowa jest bardzo przydatna w razie 
nierównomiernego obciążenia tylnych kół. Na 
przykład, pokonując ostre zakręty, gdzie  
						

							36
POLSKIPL
wewnętrzne tylne koło jest obciążone w 
mniejszym stopniu.
Podczas jazdy zimą po śliskiej nawierzchni 
wydajność napędu jest lepsza, jeśli nie używa się 
łańcuchów śnieżnych.
Kiedy blokada różnicowa jest włączona, 
skręcanie kierownicą jest utrudnione. Należy 
unikać zbędnego kręcenia kierownicą!
13. LICZNIK GODZIN
Wskazuje liczbę przepracowanych godzin. Działa 
tylko przy włączonym silniku.
14. TEMPOMAT 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Włącznik tempomatu. Funkcja tempomatu 
umożliwia zablokowanie pedału gazu (5) w 
żądanej pozycji.
1. Wcisnąć pedał gazu do uzyskania 
żądanej prędkości. Następnie należy 
nacisnąć przednią część włącznika, żeby 
uruchomić tempomat. Symbol zaświeci 
się.
2. Wyłączyć tempomat hamując lub 
naciskając tylną część włącznika. 
15. REGULACJA WYSOKOŚCI 
KOSZENIA (Royal - Pro16 - Pro20)
Maszyna wyposażona jest w elektryczną regulację 
wysokości koszenia platformy koszącej (dostępnej 
jako wyposażenie dodatkowe).
Przełącznik używany jest do płynnej 
regulacji wysokości koszenia. 
Złącze używane do podłączenia platformy 
koszącej znajduje się po prawej stronie, naprzeciw 
przedniego koła (rys. 2).
16. TYLNE GRABIE (Pro20)
Maszyna została wyposażona w elektryczną 
regulację tylnych grabii (dostępnych jako 
wyposażenie dodatkowe).  
Przełącznik służy do unoszenia i 
opuszczania tylnych grabii.
Kable do podłączenia tylnych grabii 
znajdują się z tyłu maszyny, na lewo od górnej 
części zderzaka. (Pro16 jest przystosowany do 
tylnych grabii, kable zostały wyprowadzone).
17. PIASKARKA (Pro20)
Maszyna została wyposażona w elektryczną 
regulację piaskarki (dostępnej jako wyposażenie 
dodatkowe). 
Przełącznik służy do uruchamiania i 
wyłączania piaskarki.
Złącze do podłączenia piaskarki znajdują się z tyłu 
maszyny, na lewo od górnej części zderzaka. 
(Pro16 jest przystosowany do piaskarki, kable zostały wyprowadzone).
18. D´ZWIGNIA ROZŁĄCZNA 
Dźwignia służąca do wyłączania kolejnych 
biegów. Umożliwia ręczne przesuwanie maszyny 
bez pomocy silnika. Wyróżniamy dwie pozycje:
1. Dźwignia cofnięta – 
przekładnia załączona do 
normalnej pracy.
2. Dźwignia wysunięta – 
przekładnia wyłączona. 
Maszynę można przesuwać 
ręcznie.
Nie wolno holować maszyny na dużych 
odległościach lub z dużą prędkością. Może dojść 
do uszkodzenia przekładni. 
19. PALIWOMIERZ/KOREK PALIWA
Korek paliwa posiada wbudowany 
paliwomierz, który wskazuje, ile paliwa 
zostało w zbiorniku (dotyczy Royal-
Pro16-Pro20 - Excellent).
Korek paliwa w serii Comfort i President nie 
posiada wbudowanego paliwomierza.
Zbiornik paliwa mieści ok. 11,5 litra.
OBSZAR ZASTOSOWANIA
Maszynę można używać wyłącznie do 
następujących zadań, używając określonych, 
oryginalnych akcesoriów firmy STIGA.
1. Koszenie
Platforma kosząca 92M, 107M, 107 M HD, 
121M, 125 Combi Pro lub kosiarka cepowa.
2. Zamiatanie
Szczotka lub szczotka zbierająca.W pierwszym 
przypadku zaleca się używanie osłony 
zapobiegającej kurzeniu się.
3. Odśnieżanie
Pług śnieżny lub odśnieżarka. Zalecane są 
łańcuchy śnieżne i obciążniki ramy.
4. Koszenie trawy i zbieranie liści
Zbieracz holowany.
5. Transport trawy i liści
Wózek.
6. Rozsypywanie piasku
Piaskarka. Używana również do rozsypywania 
soli. Zaleca się łańcuchy śnieżne i obciążniki 
ramy.
7. Odchwaszczanie alejek żwirowych
Pielnik montowany z przodu oraz grabie 
montowane z tyłu.
8. Wyrównywanie brzegów trawnika
Wyrównywarka brzegów.
12V 
						

							37
POLSKIPL
9. Zrywanie mchu
Skaryfikator do mchu.
Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu 
holowniczego nie może przekraczać 100 N.
Maksymalne obciążenie zaczepu holowniczego ze 
strony wyposażenia dodatkowego nie może 
przekraczać 500 N.
UWAGA! Przed użyciem przyczepy należy 
skontaktować się z firmą ubezpieczeniową.
UWAGA! Maszyna ta nie jest przeznaczona do 
poruszania się po drogach publicznych.
URUCHAMIANIE I PRACA
OSŁONA SILNIKA
W celu przeprowadzenia kontroli oraz 
konserwacji silnika i akumulatora należy zdjąć 
osłonę silnika. Demontaż:
1. Odkręcić korek paliwa/paliwomierz.
2. Wyciągnąć pasek gumowy znajdujący się na 
przedniej krawędzi obudowy (rys. 8).
3. Ostrożnie unieść obudowę silnika (rys. 9).
Montaż:
1. Założyć osłonę na wystające części z każdej 
strony.
2. Upewnić się, że bolce na spodniej stronie 
obudowy zostały odpowiednio dopasowane do 
właściwych otworów (rys. 10).
3. Założyć pasek gumowy na przednią krawędź 
obudowy (rys. 8).
4. Wreszcie, nakręcić korek paliwa/paliwomierz.
Nie wolno uruchamiać maszyny przed 
założeniem osłony silnika. Istnieje 
ryzyko oparzeń i zgniecenia.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
Zawsze należy używać benzyny bezołowiowej. 
Nigdy nie należy używać benzyny do silników 
dwusuwowych, zmieszanej z olejem.
UWAGA! Należy pamiętać, że zwykła benzyna 
bezołowiowa jest nietrwała; nie należy kupować 
więcej paliwa, niż można zużyć w ciągu 
trzydziestu dni.
Można stosować benzynę ekologiczną, tj. alkilat. 
Ten rodzaj benzyny charakteryzuje się składem, 
który jest mniej niebezpieczny dla ludzi i 
przyrody.
Benzyna jest wysoce łatwopalna. 
Zawsze należy przechowywać paliwo w 
zbiornikach, które zostały specjalnie do 
tego wyprodukowane. Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na 
zewnątrz, a podczas uzupełniania nigdy 
nie należy palić. Paliwo należy 
uzupełniać przed uruchomieniem 
silnika. Nigdy nie należy wyjmować 
korka wlewu lub uzupełniać paliwa 
podczas pracy silnika lub kiedy silnik 
jest jeszcze ciepły.
Nigdy nie należy maksymalnie napełniać 
zbiornika. Należy pozostawić pustą przestrzeń (= 
przynajmniej całą rurę wlewu plus 1 - 2 cm od 
góry zbiornika), aby benzyna mogła rozszerzać się 
bez przelewania, gdy się ogrzeje (rys. 22).
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W 
SILNIKU
(President - Comfort - Pro16 - Pro20 
- Excellent)
Oryginalnie skrzynia korbowa wypełniona jest 
olejem SAE 30.
Przed każdym użyciem maszyny należy 
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest 
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym 
podłożu.
Wy t r z eć do czysta miejsce wokół 
wskaźnika poziomu oleju. Odkręcić i 
wyciągnąć. Wytrzeć wskaźnik poziomu 
oleju. Wsunąć go do końca i dokręcić. 
Następnie odkręcić wskaźnik i wyjąć go 
ponownie. Odczytać poziom oleju. Uzupełnić olej 
do znaku “FULL” (PEŁNO), jeśli poziom oleju 
spadnie poniżej tego znaku (rys. 11).
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W 
SILNIKU (Royal)
Oryginalnie skrzynia korbowa wypełniona jest 
olejem SAE 
10W-40.
Przed każdym użyciem maszyny należy 
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest 
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym 
podłożu.
Wy t r z eć do czysta miejsce wokół 
wskaźnika poziomu oleju. Odkręcić i 
wyciągnąć. Wytrzeć wskaźnik poziomu 
oleju. Wsunąć go do końca  bez 
dokręcania. 
Wy c iągnąć i odczytać poziom oleju.  Uzupełnić 
olej do znaku “UPPER” (MAKS.), jeśli poziom 
oleju spadnie poniżej (rys. 11).
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W 
PRZEKŁADNI
Oryginalnie przekładnia wypełniona jest olejem 
SAE 10W-40. 
						

							38
POLSKIPL
Przed każdym użyciem maszyny należy 
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest 
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym 
podłożu.
Odczytać poziom oleju na zbiorniku (rys. 23). 
Powinien on zawierać się między znakami 
“MAX“ i “MIN“. W razie potrzeby olej należy 
uzupełnić. Należy stosować olej SAE 10W-40 
(20W-50).
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA
Maszyna ta wyposażona jest w system 
bezpieczeństwa, składający się z: 
-wyłącznik przy pedale hamulca. 
-wyłącznika w siedzeniu (Comfort, President) 
lub we wsporniku siedzenia (pozostałe 
modele).
-wyłącznika przy dźwigni włączania poboru 
mocy. 
W celu uruchomienia maszyny, należy sprawdzić 
czy: 
-pedał hamulca jest wciśnięty. 
- kierowca zajął miejsce na fotelu. 
-dźwignia włączania poboru mocy powinna być 
wysunięta (tj. pobór mocy jest wyłączony).
Zawsze należy sprawdzać działanie 
systemu bezpieczeństwa przed użyciem 
maszyny!
Po zajęciu miejsca przez kierowcę i uruchomieniu 
silnika należy wykonać następujące czynności: 
-wcisnąć pedał gazu tak, aby maszyna ruszyła, 
po czym zwolnić pedał gazu – maszyna 
powinna się zatrzymać. 
-wcisnąć pedał gazu tak, aby maszyna ruszyła, 
włączyć tempomat, wstać z siedzenia – 
maszyna powinna się zatrzymać (dotyczy 
modeli Royal, Pro16, Pro20).
-wcisnąć pedał gazu tak, aby maszyna ruszyła, 
włączyć tempomat, nacisnąć pedał hamulca – 
maszyna powinna się zatrzymać (dotyczy 
modeli Royal, Pro16, Pro20). 
-włączyć pobór mocy, wstać z siedzenia – silnik 
powinien się zatrzymać (dotyczy modeli 
Comfort, President, Royal, Pro16).
-włączyć pobór mocy, wstać z siedzenia – pobór 
mocy powinien się wyłączyć (dotyczy modelu 
Pro20).
Nie wolno używać maszyny, jeśli system 
bezpieczeństwa nie działa! Należy 
zawieźć maszynę do serwisu! 
URUCHAMIANIE SILNIKA
1. Otworzyć zawór paliwowy (rys. 12).
2. Sprawdzić, czy kabel świecy zapłonowej jest na 
miejscu.
3. Sprawdzić, czy pobór mocy jest wyłączony. 4. Nie trzymać stopy na pedale gazu. 
5a. Comfort-President:
Uruchamianie zimnego silnika – ustawić cięgło 
gazu w pozycji ssania. Uruchamianie ciepłego 
silnika – całkowicie wyciągnąć cięgło gazu (ok. 1 
cm za pozycją ssania).
5b. Royal-Pro16-Pro20 - Excellent:
Całkowicie wyciągnąć cięgło gazu. Uruchamianie 
zimnego silnika – maksymalnie wyciągnąć ssanie. 
Uruchamianie ciepłego silnika – nie zmieniać 
pozycji ssania.
6. Wcisnąć pedał hamulca do oporu.
7. Przekręcić kluczyk zapłonu i uruchomić silnik.
8a. Comfort-President:
Po uruchomieniu silnika należy stopniowo 
wyciągać cięgło gazu, aż do jego całkowitego 
wyciągnięcia, jeśli wcześniej włączone było 
ssanie. 
8b. Royal-Pro16-Pro20 - Excellent:
Po uruchomieniu silnika należy stopniowo 
wciskać ssanie, jeśli zostało włączone. 
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy 
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić, żeby 
silnik popracował przez kilka minut. Umożliwi to 
rozgrzanie się oleju. 
Zawsze należy pracować przy silniku z cięgłem 
gazu całkowicie wyciągniętym.
ZATRZYMYWANIE
Wyłączyć pobór mocy. Zaciągnąć hamulec 
postojowy. 
Umożliwić pracę silnika na wolnych obrotach 
przez 1 – 2 minuty. Zatrzymać silnik przekręcając 
kluczyk rozrusznika.
Zakręcić zawór paliwowy. Jest to szczególnie 
ważne, jeśli maszyna ma być transportowana (na 
przykład na przyczepie).
Jeśli maszyna pozostaje bez nadzoru, 
należy zdjąć kabel świecy zapłonowej 
ze świecy. Należy również wyjąć 
kluczyk.
Krótko po wyłączeniu silnika, może on 
być bardzo gorący. Nie należy dotykać 
tłumika, cylindra ani żeber 
chłodzących. Może to spowodować 
oparzenia.
KATALIZATOR (Pro20 Cat)
Podczas pracy katalizator staje się bardzo gorący. 
Ciepło pozostaje długo po zatrzymaniu silnika. 
Należy pamiętać o zagrożeniu pożarowym.
Nie wolno parkować w pobliżu 
obiektów łatwopalnych. Nie należy 
przykrywać maszyny, aż katalizator 
całkowicie wystygnie.