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Lawn Tractor 8211 0276 05 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Italian Version

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    STIGA PARK
    PRO 20
    PRO 16ROYAL
    PRESIDENT
    COMFORT
    8211-0276-05 
    						
    							
    PA R K
    1819
    3
    4
    6
    5
    1
    15
    1. 2.
    3. 
    						
    							
    PA R K
    7
    1411
    9
    1411
    8
    9
    16
    15
    7
    13
    11
    9
    14
    7
    15
    16
    8
    148
    9
    16
    15
    7
    13
    12
    18
    17
    2
    4. President - Comfort
    5. Royal
    6. Pro 16 7. Pro 20 8.  9.  
    						
    							
    PA R K
    10.
    12. 14. Pro 16 - Pro 20
    16. Royal 11. Briggs & Stratton Honda
    13.Royal
    15. President - Comfort
    17. Pro 16 - Pro 20 
    						
    							
    PA R K
    MAX
    0.75 mm
    18. Pro 20 Cat19. 
    20.  21.
    22. 23a. President - Comfort - Royal
    23b. Pro 16 - Pro 20 24. President - Comfort - Royal 
    						
    							
    ITALIANOIT
    GENERALITÀ
    Questo simbolo indica AVVERTEN-
    ZA. In caso di inosservanza delle istru-
    zioni fornite, è possibile che ne derivino 
    lesioni a persone e/o danni a cose.
    Prima di mettere in moto leggere atten-
    tamente queste istruzioni per l’uso e le 
    “NORME DI SICUREZZA”.
    SIMBOLI
    Sulla macchina vengono utilizzati i seguenti sim-
    boli. La loro funzione è quella di ricordare all’ope-
    ratore di utilizzarla con l’attenzione e la cautela 
    necessari.
    Significato dei simboli
    Avvertenza!
    Prima di utilizzare la macchina leggere at-
    tentamente il manual e di istruzioni e il 
    manuale della sicurezza.
    Avvertenza!
    Fare attenzione a eventuali oggetti sparsi. 
    Fare attenzione a eventuali persone pre-
    senti sul posto.
    Avvertenza!
    Indossare sempre cuffie protettive.
    Avvertenza!
    Questa macchina non è destinata al traffi-
    co sulla pubblica via.
    Avvertenza!
    Questa macchina, con accessori originali 
    installati, può procedere con un’inclina-
    zione massima di 10°,  a prescindere dalla 
    direzione.
    Warning!
    Vi è il rischio di lesioni da schiacciamen-
    to. Tenere mani e piedi lontani dal giunto 
    articolato dello sterzo.
    Avvertenza!
    Rischio di ustioni. Non toccare il silenzia-
    tore / la marmitta catalitica. 
    COMANDI E STRUMENTI
    Punti 1-19, vedere figg. 1-7.
    1. SOLLEVATORE ATTREZZI 
    (President - Comfort - Royal - Pro16)
    Pedale per il sollevamento  in posizione di trasporto 
    dell’attrezzo montato frontalmente. 
    Per il sollevamento dell’attrezzo, premere comple-
    tamente il pedale. Rilasciare quindi il pedale. Il 
    sollevatore attrezzi è ora bloccato in posizione sol-
    levata.
    Per abbassare l’attrezzo, premere completamente 
    il pedale in modo da disinserire il fermo. Abbassa-
    re il sollevatore attrezzi in posizione di lavoro pre-
    mendo leggermente il pedale.
    2. SOLLEVATORE IDRAULICO 
    (Pro20)
    Sollevatore attrezzi idraulico per il sollevamento 
    in posizione di trasporto dell’attrezzo montato 
    frontalmente. 
    Per sollevare l’attrezzo, premere la 
    parte posteriore dell’interruttore. Ri-
    lasciare l’interruttore quando viene 
    raggiunta la posizione desiderata.
    Per abbassare l’accessorio, premere 
    la parte anteriore dell’interruttore. 
    L’interruttore rimane in posizione ab-
    bassata e il sollevatore attrezzi viene 
    abbassato fino a raggiungere una po-
    sizione oscillante. Ciò significa che 
    l’attrezzo può seguire la conforma-
    zione del terreno.
    Per l’utilizzo normale, si raccomanda di mantenere 
    la posizione oscillante, con l’interruttore inclinato 
    in avanti. Per chiudere il sollevatore attrezzi, posi-
    zionare l’interruttore in folle.
    NOTA! Il sollevatore attrezzi idraulico deve es-
    sere in posizione oscillante per poter collegare 
    la presa di forza.
    3. FRENO 
    Pedale che aziona l’impianto frenante della mac-
    china. Tre posizioni: 1. Pedale in riposo: il freno non 
    è inserito.
    2. Pedale premuto a metà; la tra-
    zione in avanti è disinserita. Il 
    freno non è inserito. 
    						
    							
    ITALIANOIT
    3. Pedale completamente pre-
    muto: la trazione in avanti è di-
    sinserita. Il freno è 
    completamente inserito.
    4. FRENO DI STAZIONAMENTO
    Fermo che blocca il pedale del freno in posizione 
    completamente premuta. Premere a fondo il pedale del freno. Spo-
    stare il fermo a destra, quindi rilasciare il 
    pedale del freno.
    Il freno di stazionamento si disattiva premendo 
    leggermente il pedale del freno. La molla di ritorno 
    del fermo lo fa tornare in posizione di riposo. 
    Controllare che il freno di stazionamento sia disin-
    serito prima di ripart ire con la macchina. 
    5. PEDALE DELLA TRASMISSIONE
    Il pedale agisce sulla trasmissione idrostatica.
    1. Premendo il pedale con la 
    punta del piede la macchina si 
    sposta in avanti.
    2. Pedale in posizione di riposo: 
    la macchina è ferma.
    3. Premendo il pedale con il tal-
    lone la macchina retrocede.
    Questo pedale regola anche la velocità della mac-
    china. Più forte viene pr emuto il pedale, maggiore 
    è la velocità.
    6. VOLANTE REGOLABILE
    L’altezza del volante è regolabile in modo infinite-
    simale. Svitare la manopol a di regolazione dello 
    sterzo per sollevare o abbassare il volante nella po-
    sizione desiderata. Serrare.
    Non regolare il volante durante la marcia.
    7. COMANDO DEL GAS/ARIA
    Comando per regolare la velocità del motore e per 
    chiudere l’aria in caso di partenze a freddo. (Ciò 
    non vale per Royal-Pro16-Pro20, dotati di coman-
    do dell’aria separato – vedere punto 8). 
    1. Aria - per l’avviamento a freddo del 
    motore. Comando posto in alto nella sca-
    nalatura (non su Royal-Pro16-Pro20). 
    Evitare di guidare la macchina in questa 
    posizione e ricordarsi di spostare il co-
    mando su pieno gas (vedi sotto) quando il  motore è caldo.
    2. Pieno gas - da utilizzare sempre durante 
    l’impiego della macchina.
    3. Minimo.
    8. COMANDO DELL’ARIA 
    (Royal - Pro16 - Pro20)
    Comando per chiudere l’aria in caso di partenze a 
    freddo.1. Comando completamente in fuori - far-
    falla dell’aria nel carburatore chiusa. Per 
    avviamento a freddo.
    2. Comando spinto in dentro – farfalla 
    aperta. Per partenze a caldo e durante la 
    guida. 
    Quando il motore è caldo, non procedere con 
    l’aria chiusa.
    9. BLOCCHETTO DI ACCENSIONE/
    INTERRUTTORE DEI FARI
    Blocchetto di accensione per l’avviamento e l’ar-
    resto del motore. Contiene anche l’interruttore dei 
    fari (Senator non ha i fari). Quattro posizioni: 1. Posizione di arresto - il motore è in cor-
    tocircuito. La chiave può essere estratta.
    2. Posizione di marcia - fari accesi.
    3. Posizione di marcia - fari spenti.
    4. Posizione di avvi amento – il motorino 
    elettrico di avviamento parte quando si 
    gira la chiave verso la posizione di avvia-
    mento, che è dotata di  molla di ritorno. 
    Quando il motore è in moto, rilasciare la 
    chiave, che torna in posizione di marcia 3.
    Per accendere i fari, portare la chiave in posizione 
    di marcia 2.
    NOTA! Girando la chiave dalla posizione di ar-
    resto alla posizione di marcia 2, si accendono i 
    fari. In questa posizione si utilizza la batteria. 
    Non lasciare la macchina con la chiave in posi-
    zione 2 (indicazioni valide per Pro16-Pro20). 
    						
    							
    ITALIANOIT
    10. PRESA DI FORZA 
    Leva per l’inserimento e l’esclusione della presa di 
    forza per azionare accessori montati frontalmente. 
    Due posizioni:1. Leva in avanti - presa di forza disinseri-
    ta.
    2. Leva all’indietro - presa di forza inseri-
    ta. 
    11. PRESA DI FORZA (Pro20)
    Interruttore per l’inserimento e l’esclusione della 
    presa di forza elettromagnetica per l’azionamento 
    degli accessori montati frontalmente. Due posizio-
    ni:1. Premere la parte anteriore dell’interrut-
    tore - si inserisce la presa di forza. Il sim-
    bolo si illumina.
    2. Premere la parte posteriore dell’inter-
    ruttore - si disinserisce la presa di forza. 
    12. BLOCCO DEL DIFFERENZIALE 
    (Pro16 - Pro20)
    Leva per l’inserimento de l blocco del differenzia-
    le. Migliora la tenuta di strada bloccando le ruote 
    posteriori, in modo che en trambe le ruote girino 
    allo stesso numero di giri. Due posizioni:
    1. Posizione in avanti - il blocco del diffe-
    renziale non è inserito. Per marcia norma-
    le.
    2. Leva all’indietro  – il blocco del diffe-
    renziale è inserito. Funziona sia in marcia 
    avanti che in retromarcia.
    Il blocco del differenzial e risulta particolarmente 
    utile quando le ruote posteriori sono sottoposte a 
    un carico non omogeneo. Ad esempio, quando si 
    effettua una curva stretta, la ruota posteriore inter-
    na è sottoposta ad un carico minore.
    Anche in inverno, durante la marcia su terreni 
    sdrucciolevoli, questa funz ione migliora l’aderen-
    za al terreno se non sono state montate catene da 
    neve.
    Quando è inserito il bloc co del differenziale, lo 
    sterzo è più duro da girare. Non girare il volan-
    te.
    13. CONTAORE 
    Indica le ore di guida effettuate. È attivo soltanto a 
    motore in moto.
    14. ACCELERATORE A MANO 
    (Royal - Pro16 - Pro20)
    Interruttore per attivare l’acceleratore a mano. 
    L’acceleratore a mano consente di bloccare il pe-
    dale della trasmissione (5 ) nella posizione deside-
    rata.
    1. Premere il pedale della trasmissione 
    fino a raggiungere la velocità desiderata. 
    Premere poi la parte anteriore dell’inter-
    ruttore per attivare l’acceleratore a mano. 
    Il simbolo si illumina.
    2. Escludere l’acceleratore a mano frenan-
    do o premendo la parte posteriore dell’in-
    terruttore. 
    15. REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA 
    DI TAGLIO (Royal - Pro16 - Pro20)
    La macchina è predisposta per l’utilizzo del piano 
    di taglio con regolatore el ettrico dell’altezza di ta-
    glio (accessorio opzionale).
    L’interruttore permette la regolazione 
    continua dell’altezza di taglio. 
    Il contatto per collegare il  piano di taglio è ubicato 
    sul lato destro, davanti alla ruota anteriore (fig. 2).
    16. RASTRELLO POSTERIORE 
    (Pro20)
    La macchina è dotata di un comando per la regola-
    zione elettrica di un rast rello posteriore (disponibi-
    le come accessorio). 
    L’interruttore permette di sollevare ed ab-
    bassare il rastrello posteriore.
    I cavi per collegare il rastrello posteriore alla mac-
    china sono ubicati sul retro della macchina, sul lato 
    superiore del paraurti a sinistra.  (Pro16 è predispo-
    sto per il rastrello pos teriore, cavi posati).
    17. SPANDISABBIA (Pro20)
    La macchina è predisposta per l’utilizzo di uno 
    spandisabbia elettrico (accessorio opzionale). 
    Questo interruttore si utilizza per inserire 
    e disinserire lo spandisabbia.
    12V 
    						
    							
    ITALIANOIT
    Il contatto per collegare lo spandisabbia alla mac-
    china è ubicato sul retro della macchina, sul lato 
    superiore del paraurti a si nistra.  (Pro16 è predispo-
    sto per spandisabbia, cavi posati).
    18. LEVA DI ESCLUSIONE
    Leva che esclude la trasmissione idrostatica. Per-
    mette di spostare la macchina manualmente, senza 
    mettere in moto. Due posizioni:
    1. Leva all’indietro - trasmissio-
    ne inserita per l’uso normale.
    2. Leva in avanti - trasmissione 
    esclusa. La macchina può essere 
    spostata a mano.
    Evitare di trainare la macchina su lunghe distanze 
    o ad alte velocità. La trasmissione potrebbe dan-
    neggiarsi. 
    19. INDICATORE DELLA BENZINA/
    TAPPO DEL CARBURANTE
    Tappo del carburante con indicatore della 
    benzina incorporato che mostra la quantità 
    di benzina presente nel serbatoio (Royal-
    Pro16-Pro20).
    Comfort e President sono  dotati di tappo del carbu-
    rante senza indicatore della benzina.
    Il serbatoio del carburante  ha una capacità di circa 
    11,5 litri.
    SETTORI DI APPLICAZIONE
    La macchina può essere impiegata esclusivamente 
    per i seguenti lavori, ut ilizzando gli accessori ori-
    ginali STIG A indicati:
    1. Tosatura di prati Con piatto di taglio 13-2939 (92M), 13-2927/
    13-2935 (107M), 13-2951/13-2952 (107 M 
    HD), 13-2915/13-2921  (121M), 13-2936/13-
    2937 (125 Combi Pro) oppure tosaerba a zap-
    pette 13-1977.
    2. Pulitura
    Con rullo spazzola 13-1933 oppure rullo spaz-
    zola con funzione di raccolta 13-1939. Si racco-
    manda di dotare il primo di parapolvere 13-
    1936.
    3. Spalatura di neve Con pala da neve 13-0918 oppure spazzaneve  13-1948. Si raccomandano le catene da neve 
    13-0936 (16“)/13-0937 (17“
    ) e i contrappesi per 
    le ruote 13-0923.
    4. Raccolta di erba e foglie
    Con raccoglierba a rimorchio 13-1978 (30) o 
    13-1950 (42).
    5. Trasporto di erba e foglie Con carrello 13-1979 (Standard), 13-1988 (Ma-
    xi) o 13-1992 (Combi).
    6. Spargimento di sabbia Con lo spandisabbia 13-1975. Può essere utiliz-
    zato anche per lo spargimento di sale. Si racco-
    mandano le catene da neve 13-0936 (16“) 13-
    0937 (17“) e i contrappesi per le ruote 13-0923.
    7. Rimozione delle erbacce su vialetti non asfal-
    tati.
    Con sarchio anteriore 13-1944 oppure rastrello 
    posteriore 13-1969.
    8. Bordatura di prati Con tagliabordi 13-0905.
    9. Demuschiatura Con l’albero demuschiatore 13-1984.
    Al dispositivo di traino  può essere applicata una 
    forza verticale massima di 100 N.
    Per il dispositivo di traino la forza di spinta degli 
    accessori trainati può ammontare al massimo a 500 
    N.
    NOTA! Prima di utilizzar e un carrello rimorchio, 
    contattare la compagnia di assicurazione.
    NOTA! Questa macchina non è destinata al traffi-
    co sulla pubblica via.
    AVVIAMENTO E MARCIA
    CONTENITORE MOTORE
    Rimuovere il contenitore motore, per controllare 
    ed effettuare interventi di manutenzione sul moto-
    re e sulla batteria. Smontaggio:
    1. Svitare il tappo carbur ante/indicatore livello 
    carburante.
    2. Sollevare la fascetta in gomma sul bordo ante- riore del contenitore (fig. 8).
    3. Sollevare con cautela il contenitore motore (fig.  
    						
    							
    ITALIANOIT
    9).
    Montaggio:
    1. Posizionare il contenit ore sul bordo da entrambi 
    i lati.
    2. Assicurarsi che i perni sul bordo posteriore del  contenitore si inseriscano  nei rispettivi fori (fig. 
    10).
    3. Fissare il bordo anteriore del contenitore con la  fascetta in gomma (fig. 8).
    4. Infine, avvitare il  tappo carburante/indicatore di 
    livello carburante.
    La macchina non funziona se il conteni-
    tore motore non è montato. Vi è il ri-
    schio di ustioni e di lesioni da 
    schiacciamento.
    RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
    Usare solo benzina senza piombo. Non miscelare 
    la benzina con olio.
    NOTA! La benzina senza piombo deve essere fre-
    sca. Non comprare più benzina di quella necessaria 
    per il consumo di un mese.
    È possibile utilizzare carbur anti ecologici, quali la 
    benzina all’achilatro. La  composizione di questa 
    benzina ha un impatto minore su persone e am-
    biente.
    La benzina è altamente infiammabile. 
    Conservare sempre il carburante in 
    contenitori idonei. 
    Effettuare il rifornimento di benzina o 
    il rabbocco all’aperto e non fumare du-
    rante queste operazioni. Fare riforni-
    mento prima di avviare il motore. Non 
    aprire il tappo del serbatoio né fare ri-
    fornimento quando il motore è acceso o 
    è ancora caldo.
    Non riempire completamente il serbatoio della 
    benzina. Lasciare un po di spazio (corrispondente 
    almeno allintero bocchettone di rabbocco + 1 - 2 
    cm sulla sommità del serbatoio) in modo che, 
    quando la benzina si riscalda, possa espandersi 
    senza traboccare (fig. 22).
    CONTROLLO DEL LIVELLO 
    DELLOLIO MOTORE
    (President - Comfort - Pro16 - Pro20)
    Al momento della consegna la coppa dell’olio con-
    tiene lubrificante SAE 30.
    Controllare il livello dellolio prima di ogni oc-
    casione duso. La macchina deve essere in pia-
    no. Pulire attorno all’asta dell’olio. Svitare ed 
    estrarla. Pulire l’asta. Infilarla di nuovo 
    completamente e avvitare. 
    Svitare l’asta ed estrar la nuovamente. Controllare 
    il livello dell’oli o. Rabboccare, se il livello risulta 
    inferiore al segno “FULL” (figg. 11).
    CONTROLLO DEL LIVELLO 
    DELL’OLIO MOTORE (Royal)
    Al momento della consegna, il carter del motore 
    contiene lubrificante SAE 
    10W-40.
    Controllare il livello dellolio prima di ogni oc-
    casione duso. La macchina deve essere in pia-
    no.
    Pulire attorno all’asta dell’olio. Svitare ed 
    estrarla. Pulire l’asta. Infilarla di nuovo 
    completamente  senza avvitarla. .  
    Estrarla nuovamente e c ontrollare il livello 
    dell’olio.  Rabboccare, se il  livello risulta inferiore 
    al segno “UPPER” (fig. 11).
    CONTROLLO DEL LIVELLO 
    DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE
    Alla consegna la trasmissione contiene olio SAE 
    10W-40.
    Controllare il livello dellolio prima di ogni oc-
    casione duso. La macchina deve essere in pia-
    no.
    Controllare il livello dell olio nel contenitore (fig. 
    23). Il livello deve essere tra “MAX” e “MIN”. 
    Rabboccare, se necessario. Utilizzare olio SAE 
    10W-40 (20W-50).
    SISTEMA DI SICUREZZA
    Questa macchina è dotata di un sistema di sicurez-
    za costituito da: 
    - un interruttore vicino al pedale del freno 
    - un interruttore nel sedile (Comfort, President) o  
    						
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