Lawn Tractor 8211 0276 04 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual German Version

							STIGA PARK
PRO 20
PRO 16
ROYAL
PRESIDENT
SENATOR
8211-0276-04 
						

							PARK
1920
346
5
1
16
1.2.
3. 
						

							PARK
11
9 10
7
11
9 14
7
15
16
8
14
8
9
16
15 7 13
12
18
17
2
7
1411
9
1411
8
9
16
15 7 13
4. Senator 5. President
6. Royal 7. Pro 16
8. Pro 20 
						

							PARK
10.
12.
14. Royal
16.11 .
13. Senator - President
15.Pro16-Pro20
17. Royal 
						

							PARK
0.75 mm
18. Pro 16 - Pro 2019. Senator - President
20. Royal
21. Pro 16 - Pro 20
22. Pro 20 Cat23.
24. Senator - President
25.Pro16-Pro20 
						

							PARK
MAX
26.
27.
28.29a. President - Royal
29b. Pro 16 - Pro 20 30. Senator - President - Royal 
						

							7
DEUTSCHDE
ALLGEMEINES
Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR-
NUNG. Ein Nichtbefolgen der Anwei-
sungen kann Personen- und bzw. oder
Sachschäden nach sich ziehen.
Vor dem Start sind diese Bedienungs-
anleitung sowie die beigefügte Broschü-
re
“SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
aufmerksam durchzulesen.
SYMBOLE
An der Maschine gibt es folgende Symbole, um
den Bediener darauf hinzuweisen, dass bei der Be-
nutzung der Maschine Vorsicht und Aufmerksam-
keit geboten sind.
Bedeutung der Symbole:
Warnung!
Lesen Sie vor der Benutzung der Maschi-
ne die Bedienungsanleitung und Sicher-
heitsvorschriften.
Warnung!
Achten Sie auf herausgeschleuderte Ge-
genstände. Stellen Sie sicher, dass sich
niemand im Gefahrenbereich des Mähers
aufhält.
Warnung!
Beim Mähen immer einen Gehörschutz
tragen.
Warnung!
Diese Maschine ist nicht für das Befahren
öffentlicher Straßen bestimmt.
Warnung!
Maschinen mit montierten Original-Zube-
hörteilen dürfen unabhängig von der
Richtung nur über Gefälle bis zu einem
Neigungswinkel von maximal 10° gefah-
ren werden.
Warnung!
Quetschgefahr! Von der Mittellenkung ei-
nen Sicherheitsabstand einhalten.
Warnung!
Verbrennungsgefahr! Den Schalldämpfer/
Katalysator nicht berühren.
BEDIENELEMENTE UND IN-
STRUMENTE
Punkte 1 - 20, siehe Abbildungen 1 - 8.
1. GERÄTEHEBER
(Senator - President - Royal - Pro16)
Pedal zum Anheben frontmontierter Geräte in
Transportstellung.
Das Pedal bis zum Anschlag treten, um das Gerät
anzuheben. Danach das Pedal loslassen, der Ge-
räteheber wird jetzt in angehobener Stellung arre-
tiert.
Zum Absenken des Gerätes das Pedal erneut ganz
niedertreten, bis die Arretierung aufgehoben wird.
Dann das Pedal langsam wieder hochkommen las-
sen, bis sich der Geräteheber in Betriebsstellung
befindet.
2. HYDRAULISCHES ANHEBEN
(Pro20)
Hydraulisches Anheben frontseitig montierter Ge-
räte in Transportstellung.
Um das Gerät anzuheben, drücken
Sie auf den hinteren Schalterteil.
Wenn die gewünschte Höhe erreicht
ist, lassen Sie den Schalter los.
Um das Gerät abzusenken, drücken
Sie auf den vorderen Schalterteil. Der
Schalter bleibt in dieser Position und
das Gerät wird bis in Fahrtposition
abgesenkt. In dieser Position kann
das Gerät den Geländekonturen folgen.
Diese Fahrposition mit dem Schalter in der vorde-
ren Position wird für den normalen Betrieb emp-
fohlen. Um den Geräteheber zu fixieren, stellen
Sie den Schalter in Normalposition.
Bitte beachten! Die hydraulische Hubvorrich-
tung muss sich in Fahrposition befinden, um die
Zapfwelle einkuppeln zu können.
3A. BREMSE/KUPPLUNG
(Senator)
Kombipedal für Bremse und Kupplung. Drei Posi-
tionen: 
						

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DEUTSCHDE
1. Pedal in Ausgangsposition –
Antrieb ist eingekuppelt. Wenn
ein Gang eingelegt ist, fährt die
Maschine. Die Bremse ist nicht
aktiviert.
2. Pedal zur Hälfte niedergetre-
ten–derAntriebistausgekup-
pelt, ein Gang kann eingelegt
werden. Die Bremse ist nicht ak-
tiviert.
3. Pedal vollkommen niederge-
treten – der Antrieb ist ausge-
kuppelt. Die Bremse ist
vollständig aktiviert.
Bitte beachten! Die Geschwindigkeit nicht durch
Schleifenlassen der Kupplung regulieren. Statt
dessen den für die gewünschte Geschwindigkeit
geeigneten Gang einlegen.
3B. BREMSE
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Pedal zur Aktivierung des Bremssystems. Drei Po-
sitionen:
1. Pedal in Ausgangsposition –
die Bremse ist nicht aktiviert.
2. Pedal zur Hälfte niedergetre-
ten–derAntriebistausgekup-
pelt. Die Bremse ist nicht
aktiviert.
Pedal vollkommen niedergetre-
ten–derAntriebistausgekup-
pelt. Die Bremse ist vollständig
aktiviert.
4. FESTSTELLBREMSE
Sperre, die das Bremspedal in niedergetretener
Stellung blockiert.
Das Bremspedal ganz niedertreten. Die
Bremssperre zur Seite führen und danach
das Bremspedal freigeben.
Die Feststellbremse wird durch einen Druck auf
das Bremspedal gelöst. Die federbelastete Sperre
gleitet dabei zur Seite.
Darauf achten, dass die Feststellbremse beim Fah-
ren nicht aktiviert ist.
5. FAHRPEDAL
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Pedal, das die stufenlose Kraftübertragung regelt.
1. Pedal mit der Fußspitze nie-
derdrücken – die Maschine fährt
vorwärts.
2. Pedal unbetätigt – die Maschi-
ne steht still.
3. Pedal mit dem Hacken nieder-
drücken – die Maschine fährt
rückwärts.
Die Geschwindigkeit wird mit dem Fahrpedal re-
guliert. Je weiter es niedergedrückt wird, desto
schneller fährt die Maschine.
6. VERSTELLBARES LENKRAD
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Die Höhe des Lenkrads kann stufenlos verstellt
werden. Den Einstellknopf an der Lenksäule lösen
und das Lenkrad auf die gewünschte Höhe einstel-
len. Danach wieder festdrehen.
Die Lenkradeinstellung nicht während der
Fahrt ändern.
7. GASHEBEL/CHOKE
Hebel zur Regulierung der Motordrehzahl sowie
als Choke beim Kaltstart des Motors. (Letzteres
gilt nicht für Royal, Pro16, Pro20, die einen sepa-
raten Choke haben, siehe Punkt 8).
1. Choke – Starthilfe bei Kaltstarts. Der
Chokehebel befindet sich ganz vorn in der
Aussparung (gilt nicht für Royal, Pro16,
Pro20). Die Maschine sollte in dieser He-
belstellung nicht gefahren werden, statt
dessen stellt man auf Vollgas um, wenn
der Motor warm ist (siehe unten).
2. Vollgas – die Maschine sollte stets mit
Vollgas betrieben werden.
3. Leerlauf.
8. CHOKEHEBEL
(Royal - Pro16 - Pro20)
Ziehregler für Choke bei Kaltstart. 
						

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DEUTSCHDE
1. Regler ganz herausgezogen – Choke-
drosselklappe im Vergaser geschlossen.
Für Kaltstart.
2. Regler eingeschoben – Chokedrossel-
klappe offen. Für Warmstart und Normal-
betrieb.
Niemals mit herausgezogenem Choke fahren,
wenn der Motor warm ist.
9. ZÜNDSCHLOSS/SCHEINWERFER
Das Zündschloss dient zum Anlassen und Abstel-
len des Motors. Es enthält auch einen Schalter für
den Scheinwerfer (Modell Senator hat keinen
Scheinwerfer). Vier Stellungen:
1. Stoppstellung – der Motor ist kurzge-
schlossen. Der Schlüssel kann abgezogen
werden.
2. Betriebsstellung – Scheinwerfer einge-
schaltet.
3. Betriebsstellung – Scheinwerfer ausge-
schaltet.
4.Startstellung–wennderSchlüsselin
die federbelastete Startstellung gedreht
wird, wird der elektrische Anlasser akti-
viert. Wenn der Motor angesprungen ist,
denSchlüsselinBetriebsstellung3zu-
rückgehen lassen.
Zum Einschalten des Scheinwerfers den Schlüssel
in Betriebsstellung 2 drehen.
Bitte beachten! Wenn der Schlüssel von der
Stoppstellung in Betriebsstellung 2 gedreht
wird, leuchtet der Scheinwerfer. Das belastet
die Batterie. Den Schlüssel nicht unnötig lange
in Betriebsstellung 2 lassen (gilt für Pro16 -
Pro20).
10. SCHALTHEBEL (Senator)
Mit diesem Hebel wird einer der fünf Vorwärts-
gänge (1-2-3-4-5), die Neutralstellung (N) oder
der Rückwärtsgang (R) gewählt.
Zum Einlegen eines Ganges muss das Kupplungs-
pedal niedergetreten werden.
Bitte beachten! Dafür sorgen, dass die Maschine
völlig still steht, wenn vom Rückwärtsgang in ei-nen Vorwärtsgang oder umgekehrt gewechselt
werden soll. Wenn sich ein Gang nicht sofort ein-
legen lässt, die Kupplung noch einmal freigeben,
wieder treten und es noch mal versuchen. Den ge-
wünschten Gang noch einmal einlegen. Niemals
einen Gang mit Gewalt einlegen!
11 . Z A P FW E LL E
(Senator - President - Royal - Pro16)
Hebel zum Einkuppeln der Zapfwelle zum Antrieb
frontmontierten Zubehörs. Zwei Stellungen:
1. Vordere Stellung – Zapfwelle ausge-
kuppelt.
2. Hintere Stellung – Zapfwelle eingekup-
pelt.
12. ZAPFWELLE (Pro20)
Schalter zum Ein- und Auskuppeln der elektroma-
gnetischen Zapfwelle zum Antrieb von frontseitig
montiertem Zubehör. Zwei Stellungen:
1. Vorderen Schalterteil drücken – Zapf-
welle wird eingekuppelt. Das Symbol
leuchtet auf.
2. Hinteren Schalterteil drücken – Zapf-
welle wird ausgekuppelt.
13. DIFFERENTIALSPERRE
(Pro16 - Pro20)
Hebel zum Einkuppeln der Differentialsperre. Die-
se erhöht die Zugkraft, da die Hinterräder so ge-
sperrt werden, dass beide Räder gleichzeitig
antreiben. Zwei Stellungen:
1. Vordere Stellung – Differentialsperre
nicht eingekuppelt. Normalbetrieb.
2. Hintere Stellung – Differentialsperre
eingekuppelt. Funktioniert sowohl beim
Vorwärts- als auch beim Rückwärtsfah-
ren.
Die Differentialsperre ist sehr nützlich, wenn die
Hinterräder ungleichmäßig belastet sind, zum Bei-
spiel bei maximalem Lenkradeinschlag, wenn das
innere Hinterrad am wenigsten belastet ist.
Auch beim Fahren im Winter auf glattem Unter-
grund verbessert die Differentialsperre den An-
trieb, wenn keine Schneeketten angewendet
werden. 
						

							10
DEUTSCHDE
Wenn die Differentialsperre eingekuppelt ist,
lässt sich die Maschine schwer lenken. Mög-
lichst vermeiden, das Lenkrad zu drehen!
14. BETRIEBSSTUNDENZÄHLER
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Zeigt die Betriebsstunden. Funktioniert nur bei
laufendem Motor.
15. TEMPOMAT
(Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20)
Stromschalter, der den Tempomat aktiviert. Mit
dem Tempomat lässt sich das Fahrpedal (5) in ge-
wünschter Stellung feststellen.
1. Das Fahrpedal niedertreten, bis die ge-
wünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Dann auf den vorderen Teil des Schalters
drücken, um den Tempomat zu aktivieren.
Das Symbol leuchtet auf.
2. Den Tempomat durch Bremsen oder
Drücken auf den hinteren Teil des Schal-
ters ausschalten.
16. SCHNITTHÖHENEINSTELLUNG
(Royal - Pro16 - Pro20)
Die Maschine ist mit Hebeln für die Anwendung
von Mähwerken mit elektrischer Schnitthöhenein-
stellung ausgestattet (als Zubehör erhältlich).
DerSchalterdientzurstufenlosenEinstel-
lung der Schnitthöhe.
Der Kontakt für den Anschluss des Schneidaggre-
gates befindet sich auf der rechten Seite in Fahrt-
richtung vor dem Vorderrad (Abb. 2).
17. RECHEN (Pro20)
Die Maschine ist mit Bedienelementen für die An-
wendung eines elektrisch heb- und senkbaren Re-
chens ausgestattet (als Zubehör erhältlich).
Der Schalter dient zum Heben und Senken
des Rechens.
Die Kabel für den Anschluss des Rechens befinden
sich hinten an der Maschine, links auf der Obersei-
te des Stoßdämpfers. (Pro16 ist für den Rechen
vorbereitet, die Anschlusskabel sind vorhanden).
18. SANDSTREUER (Pro20)
Die Maschine ist mit Bedienelementen für die An-
wendung eines elektrisch einzukuppelnden Sand-streuers ausgestattet (als Zubehör erhältlich).
Der Schalter dient zum Starten und Stop-
pen der Verteilerwalze.
Der Kontakt für den Anschluss des Sandstreuers
befindet sich hinten an der Maschine, links auf der
Oberseite des Stoßdämpfers. (Pro16 ist für den
Sandstreuer vorbereitet, die Anschlusskabel sind
vorhanden).
19. KUPPLUNGSHEBEL
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen Kraftüber-
tragung. Bietet die Möglichkeit, die Maschine von
Hand ohne Motorkraft zu schieben. Zwei Stellun-
gen:
1.Hebelnachhinten–Kraftü-
bertragung für Normalbetrieb
eingekuppelt.
2. Hebel nach vorn – Kraftüber-
tragung ausgekuppelt. Die Ma-
schine kann von Hand
geschoben werden.
Die Maschine darf nicht über längere Strecken
oder mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt
werden. Das Getriebe kann dabei beschädigt wer-
den.
20. FÜLLSTANDANZEIGE/
TANKDECKEL
Tankdeckel mit eingebauter Füllstandan-
zeige, die den Füllstand im Benzintank
anzeigt (gilt für Royal-Pro16 - Pro20).
Senator und President haben Tankdeckel ohne
Füllstandanzeige.
Der Kraftstofftank fasst etwa 11,5 Liter.
ANWENDUNGSBEREICHE
Die Maschine darf nur für folgende Arbeiten und
mit dem angegebenen STIGA Originalzubehör
eingesetzt werden:
1. Rasen mähen
Mit Schneidaggregat 13-2939 (92M), 13-2927/
13-2935 (107M), 13-2951/13-2952 (107 M
HD), 13-2915/13-2921 (121M) oder Schlägel-
mäher 13-1977.
12V