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Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual German Version
Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual German Version
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STIGA PARK PRO 20 PRO 16 ROYAL PRESIDENT SENATOR 8211-0276-03
PARK 11 9 10 7 11 9 14 7 15 14 8 9 16 15 7 13 12 18 17 2 7 1411 9 1411 8 9 16 15 7 13 4. Senator 5. President 6. Royal 7. Pro 16 8. Pro 20
PARK 10. 12. 14. Royal 16.11 . 13. Senator - President 15.Pro16-Pro20 17. Royal
PARK 0.75 mm 18. Pro 16 - Pro 2019. Senator - President 20. Royal 21. Pro 16 - Pro 20 22. Pro 20 Cat23. 24. Senator - President 25.Pro16-Pro20
PARK MAX 26. 27. 28.29a. President - Royal 29b. Pro 16 - Pro 20
8 DEUTSCHDE ALLGEMEINES Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR- NUNG. Ein Nichtbefolgen der An- weisungen kann Personen- und bzw. oder Sachschäden nach sich ziehen. Vor dem Start sind diese Bedienungsan- leitung sowie die beigefügte Broschüre “Sicherheitsvorschriften aufmerk- sam durchzulesen. SYMBOLE An der Maschine gibt es folgende Symbole, um den Bediener darauf hinzuweisen, dass bei der Be- nutzung der Maschine Vorsicht und Aufmerk- samkeit geboten sind. Bedeutung der Symbole: Warnung! Lesen Sie vor der Benutzung der Maschine die Bedienungsanleitung und Sicherheitsvorschriften. Warnung! Achten Sie auf herausgeschleuderte Ge- genstände. Stellen Sie sicher, dass sich ni- emand im Gefahrenbereich des Mähers aufhält. Warnung! Beim Mähen immer einen Gehörschutz tragen. Warnung! Dieses Gerät ist nicht für das Befahren öffentlicher Straßen bestimmt. Warnung! Maschinen mit montierten Original-Zube- hörteilen dürfen unabhängig von der Richtung nur über Gefälle bis zu einem Neigungswinkel von maximal 10° gefahr- en werden. Warnung! Quetschgefahr! Von der Mittellenkung einen Sicherheitsabstand einhalten. Warnung! Verbrennungsgefahr! Den Schalldämpfer/ Katalysator nicht berühren. BEDIENELEMENTE UND IN- STRUMENTE Punkte 1 - 20, siehe Abbildung 1 - 9. 1. GERÄTEHEBER (Senator - President - Royal - Pro16) Pedal zum Anheben frontmontierter Geräte in Transportstellung. Das Pedal bis zum Anschlag treten, um das Gerät anzuheben. Danach das Pedal loslassen, der Geräteheber wird jetzt in angehobener Stellung ar- retiert. Zum Absenken des Gerätes das Pedal erneut ganz niedertreten, bis die Arretierung aufgehoben wird. Dann das Pedal langsam wieder hochkommen las- sen, bis sich der Geräteheber in Betriebsstellung befindet. 2. HYDRAULISCHES ANHEBEN (Pro20) Hydraulisches Anheben frontmontierter Geräte in Transportstellung. Um das Gerät anzuheben, drücken Sie auf den hinteren Schalterteil. Wenn die gewünschte Höhe erreicht ist, lassen Sie den Schalter los. Um das Gerät abzusenken, drücken Sie auf den vorderen Schalterteil. Der Schalter bleibt in dieser Position und das Gerät wird bis in Fahrtposition abgesenkt. In dieser Position kann das Gerät den Geländekonturen fol- gen. Diese Fahrposition mit dem Schalter in der vorder- en Position wird für den normalen Betrieb emp- fohlen. Um den Geräteheber zu fixieren, stellen Sie den Schalter in Normalposition. 3A. BREMSE/KUPPLUNG (Senator) Kombipedal für Bremse und Kupplung. Drei Posi- tionen:
9 DEUTSCHDE 1. Pedal in Ausgangsposition – Antrieb ist eingekuppelt. Wenn ein Gang eingelegt ist, fährt die Maschine. Die Bremse ist nicht aktiviert. 2. Pedal zur Hälfte niederge- treten – der Antrieb ist ausgek- uppelt, ein Gang kann eingelegt werden. Die Bremse ist nicht ak- tiviert. 3. Pedal vollkommen niederge- treten – der Antrieb ist ausgek- uppelt. Die Bremse ist vollständig aktiviert. Bitte beachten! Die Geschwindigkeit nicht durch Schleifenlassen der Kupplung regulieren. Statt dessen den für die gewünschte Geschwindigkeit geeigneten Gang einlegen. 3B. BREMSE (President - Royal - Pro16 - Pro20) Pedal zur Aktivierung des Bremssystems. Drei Po- sitionen: 1. Pedal in Ausgangsposition – die Bremse ist nicht aktiviert. 2. Pedal zur Hälfte niederge- treten – der Antrieb ist ausgek- uppelt. Die Bremse ist nicht aktiviert. Pedal vollkommen niederge- treten – der Antrieb ist ausgek- uppelt. Die Bremse ist vollständig aktiviert. 4. FESTSTELLBREMSE Sperre, die das Bremspedal in niedergetretener Stellung blockiert. Das Bremspedal ganz niedertreten. Die Bremssperre zur Seite führen und danach das Bremspedal freigeben. Die Feststellbremse wird durch einen Druck auf das Bremspedal gelöst. Die federbelastete Sperre gleitet dabei zur Seite. Darauf achten, dass die Feststellbremse beim Fahren nicht aktiviert ist. 5. FAHRPEDAL (President - Royal - Pro16 - Pro20) Pedal, das die stufenlose Kraftübertragung regelt. 1. Pedal mit der Fußspitze nie- derdrücken – die Maschine fährt vorwärts. 2. Pedal unbetätigt – die Maschine steht still. 3. Pedal mit dem Hacken nieder- drücken – die Maschine fährt rückwärts. Die Geschwindigkeit wird mit dem Fahrpedal reg- uliert. Je weiter es niedergedrückt wird, desto schneller fährt die Maschine. 6. VERSTELLBARES LENKRAD (President - Royal - Pro16 - Pro20) Das Lenkrad ist auf fünf verschiedene Höhen ein- stellbar. Den Sperrknopf an der Lenksäule drücken und das Lenkrad auf die gewünschte Höhe ein- stellen. Die Lenkradeinstellung nicht während der Fahrt ändern. 7. GASHEBEL/CHOKE Hebel zur Regulierung der Motordrehzahl sowie als Choke beim Kaltstart des Motors. (Letzteres gilt nicht für Pro16 - Pro20, die einen separaten Choke haben, siehe Punkt 8). 1. Choke – Starthilfe bei Kaltstarts. Der Chokehebel befindet sich ganz vorn in der Aussparung (gilt nicht für Pro16 - Pro20). DieMaschinesollteindieserHebelstel- lung nicht gefahren werden, statt dessen stellt man auf Vollgas um, wenn der Motor warm ist (siehe unten). 2. Vollgas – die Maschine sollte stets mit Vollgas betrieben werden. 3. Leerlauf. 8. CHOKEHEBEL (Pro16 - Pro20) Ziehregler für Choke bei Kaltstart.
10 DEUTSCHDE 1. Regler ganz herausgezogen – Chokedrosselklappe im Vergaser geschlo- ssen. Für Kaltstart. 2. Regler eingeschoben – Chokedros- selklappe offen. Für Warmstart und Nor- malbetrieb. Niemals mit herausgezogenem Choke fahren, wenn der Motor warm ist. 9. ZÜNDSCHLOSS/SCHEINWERFER Das Zündschloss dient zum Anlassen und Abs- tellen des Motors. Es enthält auch einen Schalter für den Scheinwerfer (Modell Senator hat keinen Scheinwerfer). Vier Stellungen: 1. Stoppstellung – der Motor ist kurzge- schlossen. Der Schlüssel kann abgezogen werden. 2. Betriebsstellung – Scheinwerfer einge- schaltet. 3. Betriebsstellung – Scheinwerfer ausge- schaltet. 4.Startstellung–wennderSchlüsselin die federbelastete Startstellung gedreht wird, wird der elektrische Anlasser aktivi- ert. Wenn der Motor angesprungen ist, den Schlüssel in Betriebsstellung 3 zurückge- hen lassen. Zum Einschalten des Scheinwerfers den Schlüssel in Betriebsstellung 2 drehen. Bitte beachten! Wenn der Schlüssel von der Stoppstellung in Betriebsstellung 2 gedreht wird, leuchtet der Scheinwerfer. Das belastet die Batterie. Den Schlüssel nicht unnötig lange in Betriebsstellung 2 lassen (gilt für Pro16 - Pro20). 10. SCHALTHEBEL (Senator) Mit diesem Hebel wird einer der fünf Vorwärts- gänge (1-2-3-4-5), die Neutralstellung (N) oder der Rückwärtsgang (R) gewählt. Zum Einlegen eines Ganges muss das Kupplung- spedal niedergetreten werden. Bitte beachten! Dafür sorgen, dass die Maschine völligstillsteht,wennvomRückwärtsganginein-en Vorwärtsgang oder umgekehrt gewechselt wer- den soll. Wenn sich ein Gang nicht sofort einlegen lässt, die Kupplung noch einmal freigeben, wieder treten und es noch mal versuchen. Niemals einen Gang mit Gewalt einlegen! 11. ZAPFWELLE (Senator- President - Royal - Pro16) Hebel zum Einkuppeln der Zapfwelle zum Antrieb frontmontierten Zubehörs. Zwei Stellungen: 1. Vordere Stellung – Zapfwelle ausgek- uppelt. 2. Hintere Stellung – Zapfwelle eingekup- pelt. 12. ZAPFWELLE (Pro20) Schalter zum Ein- und Auskuppeln der elektro- magnetischen Zapfwelle zum Antrieb frontmon- tierten Zubehörs. Zwei Stellungen: 1. Vorderen Schalterteil drücken – Zapf- welle wird eingekuppelt. Das Symbol leuchtet auf. 2. Hinteren Schalterteil drücken – Zapf- welle wird ausgekuppelt. 13. DIFFERENTIALSPERRE (Pro16 - Pro20) Hebel zum Einkuppeln der Differentialsperre. Diese erhöht die Zugkraft, da die Hinterräder so gesperrt werden, dass beide Räder gleichzeitig antreiben. Zwei Stellungen: 1. Vordere Stellung – Differentialsperre nicht eingekuppelt. Normalbetrieb. 2. Hintere Stellung – Differentialsperre eingekuppelt. Funktioniert sowohl beim Vorwärts- als auch beim Rückwärtsfahren. Die Differentialsperre ist von grroßem Nutzen, wenn die Hinterräder ungleichmäßig belastet sind. Dies gilt z. B. beim Fahren am Hang, wobei das obere Rad weniger belastet ist, und bei vollem Lenkradausschlag, wobei das innere Hinterrad am wenigsten belastet wird. Auch beim Fahren im Winter auf glattem Untergr- und verbessert die Differentialsperre den Antrieb, wenn keine Schneeketten angewendet werden.
11 DEUTSCHDE Wenn die Differentialsperre eingekuppelt ist, lässt sich die Maschine schwer lenken. Mögli- chst vermeiden, das Lenkrad zu drehen! 14. STUNDENZÄHLER (President - Royal - Pro16 - Pro20) Zählt die Betriebsstunden. Funktioniert nur bei laufendem Motor. 15. TEMPOMAT (Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Stromschalter, der den Tempomat aktiviert. Mit dem Tempomat lässt sich das Fahrpedal (5) in gewünschter Stellung feststellen. Es braucht dann nicht mit dem rechten Fuß betätigt zu werden. 1. Das Fahrpedal niedertreten, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Dann auf den vorderen Teil des Schalters drücken, um den Tempomat zu aktivieren. Das Symbol leuchtet auf. 2. Den Tempomat durch Drücken auf den hinteren Teil des Schalters ausschalten. 16. SCHNITTHÖHENEINSTELLUNG (Royal - Pro16 - Pro20) Die Maschine ist mit Hebeln für die Anwendung von Schneidaggregaten mit elektrischer Schnit- thöheneinstellung ausgestattet (als Zubehör er- hältlich). DerSchalterdientzurstufenlosenEinstel- lung der Schnitthöhe. Der Kontakt für den Anschluss des Schneidaggre- gates befindet sich auf der rechten Seite in Fahr- trichtung vor dem Vorderrad (Abb. 2). 17. RECHEN (Pro20) Die Maschine ist mit Bedienelementen für die An- wendung eines elektrisch heb- und senkbaren Re- chens ausgestattet (als Zubehör erhältlich). Der Schalter dient zum Heben und Senken des Rechens. Die Kabel für den Anschluss des Rechens befinden sich hinten an der Maschine, links auf der Ober- seite des Stoßdämpfers. (Pro16 ist für den Rechen vorbereitet). 18. SANDSTREUER (Pro20) Die Maschine ist mit Bedienelementen für die An-wendung eines elektrisch einzukuppelnden Sand- streuers ausgestattet (als Zubehör erhältlich). Der Schalter dient zum Starten und Stop- pen der Verteilerwalze. Der Kontakt für den Anschluss des Sandstreuers befindet sich hinten an der Maschine, links auf der Oberseite des Stoßdämpfers. (Pro16 ist für den Sandstreuer vorbereitet). 19. AUSKUPPLUNGSHEBEL (Presi- dent - Royal - Pro16 - Pro20) Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen Kraftüber- tragung. Bietet die Möglichkeit, die Maschine von Hand ohne Motorkraft zu schieben. Zwei Stellun- gen: 1.Hebelnachhinten– Kraftübertragung für Normal- betrieb eingekuppelt. 2. Hebel nach vorn – Kraftüber- tragung ausgekuppelt. Die Maschine kann von Hand ge- schoben werden. Die Maschine darf nicht über längere Strecken oder mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt werden. Das Getriebe kann dabei beschädigt wer- den. 20. FÜLLSTANDANZEIGE/TANK- DECKEL Tankdeckel mit eingebauter Füllstandan- zeige, die den Füllstand im Benzintank anzeigt (gilt für Royal-Pro16 - Pro20). Senator und President haben Tankdeckel ohne Füllstandanzeige. Der Kraftstofftank fasst etwa 11,5 Liter. ANWENDUNGSBEREICHE Die Maschine darf nur für folgende Arbeiten und mit dem angegebenen STIGA Originalzubehör eingesetzt werden: 1. Rasenmähen Mit Schneidaggregat 13-2939 (92M), 13-2927/ 13-2935 (107M), 13-2917 (110S), 13-2915/13- 2921 (121M) oder Schlägelmäher 13-1977. 12V