Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Lawn Tractor 8211 0210 08 Stiga Villa Senator Classic Operators Manual Dutch Version
Lawn Tractor 8211 0210 08 Stiga Villa Senator Classic Operators Manual Dutch Version
Have a look at the manual Lawn Tractor 8211 0210 08 Stiga Villa Senator Classic Operators Manual Dutch Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
12 NEDERLANDSNL schoongemaakt worden. Demonteer de ventilatorkap. Maak de koelflenzen van de cylinder, de ventilator en het draaiend roos- ter schoon (afb 15). Vaker schoonmaken als U droog gras maait. BOUGIE Een veroliede en verroete bougie met verbrandde electroden maakt het starten van de motor moei- lijk. De bougie met een metaalborsteltje (niet zandstra- len) schoonmaken en de afstand van de electroden weer op 0.75 mm afstellen. Vervang de bougie als de elektroden te erg ver- brand zijn. Gebruik bougiebus AC en draaipen AD uit de accessoireszak om de bougie te vervangen. De motorfabrikant beveelt het volgende aan: Champion J19LM. CARBURATOR De carburator is bij levering juist ingesteld en moet normaal niet bijgeregeld worden. Als de carburator toch bijgeregeld moet worden, neem dan contact op met een servicepunt. AFSTELLEN VAN DE KRACHTAAN- SLUITING Als de V-riem naar de dubbele riemschijf slipt wanneer de krachtaansluiting ingeschakeld is, kan de V-riem gespannen worden door de moer K op de stang van de krachtaansluiting in te schroeven (afb 16). VERWISSELEN VAN AANDRIJF- RIEMEN Altijd originele riemen voor de machine gebrui- ken. Ze passen precies en blijven het langst heel. Als U V-riemen verwisselt, de ene zijde van de machine oplichten (de carburateur altijd naar bo- ven). Zet een kist of iets dergelijks onder het voor- wiel. Niet vergeten het andere voorwiel te blokkeren zodat de machine niet weg kan rollen. De achterwielen in de stand voor een bocht zetten. LET OP! Als de machine meer dan 45° helt moet de accu verwijdert worden. AANDRIJFRIEM MOTOR - DUBBELE RIEMSCHIJF 1. De riembeugel L bij de motorriemschijf losma-kenenopzijdraaien(afb17). 2. De riemgeleiding M bij de dubbele riemschijf losschroeven en wegnemen. 3. De riemgeleiding N bij de spanrol van de kracht- aansluiting losschroeven en wegnemen. 4. De V-riem wegnemen. 5. De nieuwe V-riem monteren met de overige de- len in omgekeerde volgorde. 6. De riembeugel L bij de motorriemschijf moet, wanneer de V-riem gespannen is, 3 - 5 mm van de V-riem liggen. AFSTELLEN VAN DE KETTING Als de ketting te slap is kan hij gespannen worden door de moer P verder op de spanschroef te schroe- ven. Span de ketting niet te hard (afb 18). AFSTELLEN VAN DE KOPPELING Het koppelingsstangetje moet zo afgesteld worden dat de speling in het pedaal 5 - 10 mm bedraagt. De speling van de koppeling wordt afgesteld met de moeren Q. Schroef de moeren op de koppe- lingsstang dan neemt de speling toe (afb 19). AFSTELLEN VAN DE STUURKABEL Na einige uren draaien moet de stuurkabel afge- steld worden Span de stuurkabel door de moer R in te schro- even (afb 20). BELANGRIJK! Het “schroefeinde” moet vastgehouden worden tijdens het afstellen. Zet een stelsleutel of iets dergelijks op de sleutel- afplatting op het “schroefeinde”. De stuurkabel moet zo afgesteld worden dat alle speling weg is. VERWISSELEN VAN DE STUUR- KABEL De stuurkabel is onderhevig aan slijtage en moet indien nodig vervangen worden. 1. Demonteer de kapotte stuurkabel. 2. Bevestig het “moereinde” van de stuurkabel met de schroef S. De schroef niet geheel aantrekken (afb 20). 3. Leg de stuurkabel in de groef van de stuurschijf en op de kabelrollen T en U. 4. Wikkel de stuurkabel 1 omwenteling met de
13 NEDERLANDSNL klok mee op de inwendige helft van de stuurrol (achter het gat in de stuurrol). 5. Druk de vastgeklonken pen i het gat van de stuurrol. 6. Rol de stuurkabel nog 1 omwenteling op de stuurrol (vóór het gat in de stuurrol). 7. Leg de stuurkabel op de kabelrollen V en X. 8. Leg de stuurkabel in de groef van de stuurschijf en steek het “schroefeinde” van de kabel door het gat in de opgelaste hoek op de stuurschijf. 9. Monteer de veer op het uiteinde van de schroef en bevestig hem met plaatje en moer R. 10. Zet de kabelhouders volgens de afbeelding en trek de schroeven aan. 11. Trek de schroef S aan. 12. Span de stuurkabel door de moer R in te schroeven. BELANGRIJK! Het “schroefeinde” moet vastgehouden worden tijdens het afstellen. Zet een stelsleutel of iets dergelijks op de sleutelaf- platting op het “schroefeinde”. Bevestig de struur- kabel zodanig dat alle speling eruit is en vet de kabel in. 13. Na einige uren rijden moet de kabel opnieuw afgesteld worden. 14. Span de stuurkabel niet te hard. Dat veroor- zaakt onnodige slijtage van de stuurkabel, rollen etc. AFSTELLEN VAN DE REM De machine heeft een schijfrem op de versnel- lingsbak. Als de remwerking niet voldoende is als de pedaal ingetrapt wordt, doet men als volgt: De stelmoer A inschroeven (afb 21). BELANGRIJK! De rem niet aanliggen als de rem- pedaal losgelaten is. Controleer na het instellen dat de koppeling altijd geactiveerd wordt voor de rem. STIGA behoudt zich het recht voor om de produkten te wijzi- gen zonder voorafgaande waarschuwing.