Lawn Mower Stiga Silex 500-G Silex 500R-G 8214-2210-80 French Version Manual

							STIGA
Silex 500-G
Silex 500R-G
8214-2210-80
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZING
ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO
INSTRUKCJA OBS£UGI
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
NÁVOD K POU®ITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
NAVODILA ZA UPORABOSV .... 4
FI ... 10
DA .. 16
NO . 22
DE ... 28
EN... 35
FR.... 41
NL... 49
IT..... 56
ES .... 63
PT ... 70
PL .... 77
RU... 84
CZ .. 92
HU .. 98
SL ..105 
						

							2
C AB D
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1
23 
						

							3
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12
34
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6
85
7 
						

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1 SYMBOLES
Les symboles suivants se retrouvent sur le motoc-
ulteur/dans les présentes instructions. Ils servent 
d’aide-mémoire et attirent l’attention sur les pré-
cautions d’utilisation de la machine. Remplacer 
immédiatement tout symbole manquant, endom-
magé ou devenu illisible.
Explication des symboles :
 Attention ! Lire le mode d’emploi avant 
d’utiliser la machine.
 Attention ! Lame en rotation.
 Attention ! Ce symbole met en évidence 
certaines instructions particulièrement im-
portantes. Risque de blessure ou de dégâts 
matériels en cas de non-respect des in-
structions.
2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ
2.1 GÉNÉRALITÉS• Avant dutiliser la machine, lire attentivement et 
comprendre tout le mode demploi.
• La machine doit être utilisée uniquement pour 
le traitement du sol. 
• Ne pas laisser les enfants entrer en contact avec 
la machine. 
• Ne pas laisser les enfants ni les personnes ne 
connaissant pas le mode demploi manipuler la 
machine.
• La machine est fabriquée selon les normes en 
vigueur. Toute modification ou reconstruction 
est interdite.
• Maintenir intacts tous les symboles sur la ma-
chine. 
• Lutilisateur est responsable de tous dommages 
causés à des tiers.
ATTENTION à lessence. 
Lessence est très inflammable : 
• Conserver toujours lessence dans un conteneur 
prévu à cet effet. 
• Faire toujours le plein dessence à lextérieur et 
avec le moteur coupé. 
• Ne pas fumer lors du remplissage dessence. 
• La présence de flamme nue ou dautres sources 
de chaleur est interdite à proximité de lessence.
• Ne pas démarrer le moteur en cas de déverse-
ment dessence. Déplacer la machine et laisser lessence sévaporer avant de démarrer la ma-
chine.
• Revisser correctement le bouchon du réservoir 
après le remplissage dessence. 
• Mettre la commande daccélérateur sur la posi-
tion Stopp et fermer le robinet dessence après 
larrêt de la machine.
• Couper le moteur avant de transporter la ma-
chine. Ne jamais soulever la machine à une 
seule personne. Pour soulever la machine, il 
faut être deux : une personne de chaque côté qui 
la prend par le mancheron et larbre des rotors. 
Utiliser des gants de protection et maintenir la 
machine debout lors du levage.
• Pour charger la machine sur remorque ou pla-
teau, utiliser une rampe et la monter à laide de 
sa roue.
2.2 PRÉPARATIONS• Avant de commencer le travail, enlever tous les 
objets étrangers, par ex. pierres, verre, câbles, 
objets métalliques etc.
• Les jouets, tuyaux et autres objets peuvent être 
endommagés. 
• Avant chaque utilisation, contrôler que la ma-
chine est en parfait état, sans défauts.
• Contrôler que tous les écrous et vis sont bien 
serrés.
2.3 CONDUITE• Pour le travail en terrain pierreux, conduire tou-
jours à vitesse lente. 
• Ne pas changer le réglage du régime du moteur. 
Ne pas emballer le moteur.
• La zone de travail doit être bien éclairée pen-
dant le travail. 
• Ne pas utiliser la machine quand dautres per-
sonnes, surtout des enfants, se trouvent à prox-
imité.
• Ne pas utiliser la machine sans pare-boue ou ca-
pot de protection.
• Ne pas utiliser la machine si vous êtes malade, 
sous linfluence de médicaments ou dautres 
substances réduisant votre capacité de réaction. 
• Ne pas utiliser la machine sur un terrain avec 
des pentes supérieures à 20°. 
• Il incombe à lutilisateur dévaluer tous les ris-
ques inhérents au terrain à traiter et dentrepren-
dre les mesures nécessaires pour prévenir tout 
risque daccident. Cela sapplique particulière-
ment en terrain incliné, glissant ou meuble. 
						

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FRANÇAISFR
• Démarrer le moteur prudemment en procédant 
selon les instructions de ce mode demploi. Au-
cune partie du corps ne doit entrer en contact 
avec les rotors.
• Ne jamais démarrer le moteur dans un espace 
clos. Le gaz carbonique contenu dans les gaz 
déchappement du moteur est toxique et 
présente un danger mortel.
• Utiliser des vêtements collants et des chaus-
sures robustes qui couvrent tout le pied.
• Pour la conduite sur pentes, le réservoir ne doit 
être rempli quà moitié. Risque de fuites des-
sence.
• Couper le moteur dans les cas suivants : 
• Quand la machine est laissée sans surveillance. 
• Avant de faire le plein dessence. 
• Veiller à toujours avoir un bon pied, surtout 
dans les pentes. 
• Sassurer quaucune personne ne se trouve 
devant ou à proximité de la machine lors du dé-
marrage des fraises. Tenir le mancheron ferme-
ment. Lors du démarrage des fraises, la 
machine se soulève. Soyez particulièrement 
prudent en marche arrière.
• Veiller à toujours garder une distance de sécu-
rité par rapport aux rotors en cours de travail.
•  Cette distance de sécurité est assurée lorsque le 
mancheron est tenu de manière prévue. 
• Lors du travail sur pentes, aucune personne ne 
doit se trouver à moins de 20 mètres de la ma-
chine. Tenir le mancheron fermement avec les 
deux mains pendant tout le travail.
• Les travaux en terrain pierreux ou dur, exigent 
une attention particulière. La machine perd de 
sa stabilité. 
• Ne pas toucher le moteur pendant ni après la 
conduite. Risque de brûlures !
2.4 APRÈS LA CONDUITE• Laisser le moteur refroidir avant de ranger la 
machine dans une remise. Risque dincendie ! 
• Nettoyer la machine des saletés et dautres 
matériaux étrangers avant de la remiser. Tenir 
propre et exempt de feuilles, dhuile, dessence 
et dautres objets étrangers la zone autour du 
réservoir dessence et du silencieux. Risque 
dincendie !
• La vidange du réservoir dessence doit être ef-
fectuée à lextérieur et avec le moteur froid. Ris-
que dincendie !• Ranger la machine en un endroit sec. Ne pas 
ranger la machine avec de lessence dans le rés-
ervoir, dans les locaux où il y a présence de feu, 
détincelles ou de fortes sources de chaleur.
2.5 MAINTENANCE• Effectuer la maintenance à des intervalles 
réguliers. Contrôler que tous les écrous et vis 
sont bien serrés.
• Utiliser toujours des pièces dorigine intactes. 
Ne pas réparer les pièces de rechange. En cas de 
défauts, les remplacer. Les pièces de rechange 
non conformes peuvent causer des accidents 
corporels. Remplacer un silencieux endom-
magé.
• Dans les cas suivants, couper dabord le moteur 
et débrancher ensuite le câble de la bougie : 
Pour le réglage des rotors.
 Pour le nettoyage ou la réparation de la ma-
chine. Pour le contrôle après un choc contre des 
objets durs fixes. Effectuer les réparations 
nécessaires avant de poursuivre le travail.
 Si la machine commence à vibrer de façon 
anormale. Effectuer les réparations nécessaires, 
avant de poursuivre le travail.
• Pour tout travail avec les rotors, porter des gants 
de protection.
3 ASSEMBLAGE
3.1 Roues auxiliaires1. Monter les roues auxiliaires (4:T) sur leur axe et 
verrouiller lensemble sur la tige (4:Q) avec la 
molette (4:R).
2. Installer le tout sur la machine et régler la hau-
teur à laide de la molette (4:S).
3.2 Support de guidonInstaller le support de guidon (4:U) sur la machine 
à laide des 4 boulons, écrous et rondelles, comme 
illustré à la figure 4. 
						

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FRANÇAISFR
3.3 Guidon1. Positionner la plaque de renfort (4:V) par-des-
sous le support de guidon en faisant correspon-
dre les trous.
2. Monter les éléments droit et gauche du guidon 
(5:A et 5:B) à laide des pièces suivantes :
• le boulon (5:C), deux rondelles et deux 
écrous - attention : ce boulon doit traverser la 
plaque de renfort (4:V) ;
• les molettes (5:D), le boulon (5:E) et deux 
rondelles. Attention : ce boulon doit travers-
er la plaque de renfort (4:V).
Installer le segment intermédiaire du guidon 
(5:G) à l’aide de deux boulons et de deux 
écrous.
4. Monter le carter (1:F) et le visser par-dessous à 
laide de quatre boulons.
3.4 AccélérateurMonter laccélérateur sur lélément gauche du gui-
don, comme illustré à la figure 6.
3.5 Câble d’accélérateur1. Monter le câble daccélérateur sur le moteur, le 
cas échéant. Se reporter au mode d’emploi du 
moteur.
2. Faire passer le câble sous la partie supérieure du 
support (4:U) et par-dessus le boulon (5:C).
3. Installer le câble sur laccélérateur. Voir figure 
7.
4. Relier le câble électrique à la commande darrêt 
située sur laccélérateur.
3.6 Câble pour marche arrière. Concerne uniquement les modèles 40R-G et 50R-
B.
Ce câble porte la mention R.
1. Faire passer le câble sous la partie supérieure du 
support (4:U) et par-dessus le boulon (5:C).
2. Accrocher le câble sur la commande de marche 
arrière (1:A) et le faire passer dans louverture 
du boîtier de lélément gauche du guidon.
3. Régler la gaine si nécessaire.
3.7 Câble de marche avant1. Faire passer le câble sous la partie supérieure du 
support (4:U) et par-dessus le boulon (5:C).
2. Accrocher le câble sur la commande de marche 
avant (1:B) et le faire passer dans louverture du 
boîtier de lélément gauche du guidon.
3. Régler la gaine si nécessaire.
4 DESCRIPTION
Le motoculteur est entraîné par un moteur quatre 
temps ; il est destiné à une utilisation privée, non 
professionnelle. Les principales pièces et com-
mandes du motoculteur sont décrites ci-dessous.
4.1 Marche arrière (1:A)Concerne uniquement les modèles 40R-G et 50R-
B.
Cette commande permet dinverser la rotation des 
lames lorsque le moteur tourne.
Attention : ne JAMAIS actionner simultanément 
les commandes de marche arrière et de marche 
avant (1:B).
Commande au point mort (vers lavant) - 
pas dentraînement.
Commande tirée vers larrière - la machine 
recule.
4.2 Commande de marche avant 
(1:B)
Cette commande permet de faire avancer le moto-
culteur lorsque le moteur tourne.
Attention : ne JAMAIS actionner simultanément 
les commandes de marche arrière (1:A) et de 
marche avant.
Commande au point mort (abaissée) - pas 
dentraînement.
Commande levée - Marche avant.
4.3 Accélérateur et arrêt (1:C)Cette commande, qui détermine le régime du mo-
teur, présente deux positions : démarrage et arrêt.
Elle permet de régler la vitesse et darrêter le mo-
teur.
Arrêt
: Commande vers larrière.
Ralenti: Commande avancée de 1 cm par rapport à 
la position darrêt (tout à larrière).
Plein régime et démarrage
: commande vers 
lavant.
4.4 Guidon (1:D).Le guidon se compose de deux poignées permet-
tant de manœuvrer la machine sur la surface à la-
bourer. 
						

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4.5 Bouchon du réservoir de car-
burant
Dévisser le bouchon du réservoir et remplir de 
carburant. Le bouchon du réservoir doit toujo-
urs être fermé pendant lutilisation de la ma-
chine.
La position du bouchon est indiquée dans le tab-
leau ci-dessous :
4.6 Grille de protection (1:H)La grille doit toujours être en place pendant lutili-
sation de la machine. Certaines pièces situées sous 
la grille deviennent extrêmement chaudes et peu-
vent provoquer des brûlures en cas de contact.
4.7 Carter (1:F)Le carter protège les câbles et le dispositif de 
réglage du guidon.
4.8 Réglage latéral du guidon (1:P)Concerne uniquement les modèles 50-G, 50-H et 
50R-B.
Desserrer le levier et régler le guidon,
puis verrouiller au moyen du levier
4.9 Réglage de hauteur du guidon 
(1:G)
Desserrer les molettes et régler la hauteur du gui-
don,
puis resserrer les molettes.
4.10 Huile moteur : remplissage et vi-
dange
Toujours vérifier le niveau dhuile avant 
de démarrer le moteur.
Bouchon pour le remplissage et la vérification du 
niveau de lhuile.
Pour vidanger lhuile, incliner la machine de 
manière à ce que lhuile sécoule par lorifice de 
remplissage.La position du bouchon est indiquée dans le tab-
leau ci-dessous :
4.11 Roues auxiliaires (1:T)Les roue auxiliaires facilitent le transport du moto-
culteur.
Elles doivent être déposées avant utilisation de la 
machine.
Pour ce faire, procéder comme suit.
1. Desserrer la molette (4:R).
2. Tirer les roues auxiliaires vers le bas de manière 
à les dégager du patin régulateur de profondeur 
(4:Q).
Inverser lopération pour remonter les roues.
4.12 Lames rotatives (1:K).Veiller à ce que personne ne sapproche 
des lames en rotation.
Ces lames en acier spécial travaillent le sol tout 
en propulsant la machine. 
4.13 Disques (1:L).Veiller à ce que personne ne sapproche 
des disques en rotation.
Ces disques situés de part et dautre des lames 
délimitent la zone de travail et facilitent le guidage 
de la machine. Machine Figure - position
40-G Mode demploi du 
moteur
40R-G Mode demploi du 
moteur
50-G Mode demploi du 
moteur
50-H Mode demploi du 
moteur
50R-B 1:O
Machine Figure - position
40-G Mode demploi du 
moteur
40R-G Mode demploi du 
moteur
50-G Mode demploi du 
moteur
50-H Mode demploi du 
moteur
50R-B 1:O 
						

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FRANÇAISFR
4.14 StarterNe jamais actionner le starter lorsque la 
machine tourne,  sous peine d’endom-
mager le moteur.
Le starter doit être actionné en cas de démarrage à 
froid.
Sa position est indiquée dans le tableau ci-dessous 
:
4.15  Amorceur
Modèle 50R-B uniquement
Actionner à 3 à 5 reprises lamorceur (1:E) avant 
tout démarrage à froid.
4.16  Poignée de démarreurPoignée permettant de démarrer le moteur.
Sa position est indiquée dans le tableau ci-dessous 
:
4.17 Patin régulateur de profondeur 
(1:S)
Le patin régulateur de profondeur stabilise le mo-
toculteur lors du labourage.
Les roues auxiliaires doivent être déposées avant 
utilisation de la machine. Voir « 4.11 ».
Le patin régulateur de profondeur est réglable en 
hauteur. Marche à suivre :
1. desserrer la molette (1:S) ;
2. régler la hauteur du patin ;
3. resserrer la molette (1:S).
5 UTILISATION
5.1 Carburant
Lire attentivement les instructions de 
sécurité.
Ne pas faire de feu ou fumer à proximité 
de l’essence.
Utiliser de l’essence sans plomb 92-95 octanes. 
Ne pas utiliser de mélange 2 temps.
Remplissage du réservoir
Lire attentivement les instructions de 
sécurité.
Si le moteur a tourné, le laisser refroidir 
quelques minutes avant de procéder au 
remplissage.
Verser le carburant avec prudence pour 
ne pas renverser.
Avant de démarrer, éloigner le 
motoculteur d’au moins 3 mètres du lieu 
du remplissage.
Procéder comme suit:
1. Nettoyer le pourtour du bouchon du réservoir.
2. Dévisser le bouchon du réservoir.
3. Remplir à l’aide d’un entonnoir ou un jerrycan 
muni d’un embout pour éviter de renverser du 
carburant.
4. Visser le bouchon du réservoir.
5. Avant de démarrer, éloigner le motoculteur d’au 
moins 3 mètres du lieu du remplissage.
Avant de démarrer, éloigner le 
motoculteur d’au moins 3 mètres du lieu 
du remplissage.
5.2 Huile moteur
Toujours contrôler le niveau dhuile 
avant de démarrer le moteur (un niveau 
incorrect peut endommager gravement 
le moteur).
Voir également « 4.8 ». Pour vérifier le niveau 
dhuile, procéder comme suit.
Positionner la machine de manière à mettre le 
moteur à lhorizontale.
2. Ouvrir le bouchon de remplissage dhuile et 
sassurer que le niveau atteint lencoche 
supérieure de la jauge. Se reporter au mode 
d’emploi du moteur.
Faire lappoint si nécessaire. Utiliser de lhuile 
moteur normale de type SAE 10W-30.
Revisser le bouchon du réservoir dhuile. Machine Figure - position
40-G 2:O
40R-G 2:O
50-G 2:O
50-H 3:O
50R-B 1:O
Machine Figure - position
40-G Mode demploi du 
moteur
40R-G Mode demploi du 
moteur
50-G Mode demploi du 
moteur
50-H Mode demploi du 
moteur
50R-B 1:N 
						

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FRANÇAISFR
Avant de démarrer, éloigner le motocul-
teur d’au moins 3 mètres du point de 
remplissage.
5.2.1 Démarrage à froid
1. Si le moteur est équipé dun starter, mettre celui-
ci sur la position « CHOKE » (vers lavant).
Si le moteur est doté dun amorceur, lactionner 
3 à 5 fois. Voir « 4.15 ».
3. Mettre laccélérateur (1:C) sur la position « 
START ».
4. Tenir le guidon dune main et tirer lentement la 
poignée du démarreur de lautre main. Voir « 
4.16 ». Lorsque le mécanisme de démarrage 
sengrène, tirer vigoureusement sur la poignée 
pour lancer le moteur.
REMARQUE Ne pas tirer le cordon jusquà la 
butée, et ne pas le lâcher après démarrage (ac-
compagner de la main laction de lenrouleur), 
sous peine dendommager le mécanisme du dé-
marreur.
5. Couper le starter au bout de 3 à 5 secondes.
5.2.2 Démarrage à chaud
Si le moteur est chaud, le démarrer suivant les 
points 3 et 4 ci-dessus. Nutiliser ni le starter, ni 
lamorceur.
5.3 Utilisation du motoculteur
1. Basculer légèrement le motoculteur vers lar-
rière de manière à soulever les lames rotatives.
2. Actionner la commande de marche avant (1:B).
3. Pousser le motoculteur vers l’avant de manière 
à enfoncer les lames dans le sol.
4. Sil est doté dune commande de marche arrière, 
actionner celle-ci (1:A).
5.4 ArrêtPour arrêter le motoculteur, mettre laccélérateur  
(1:C) sur la position « STOP ».
5.5 Conseils d’utilisationC’est le rotor qui détermine l’allure de la machine. 
La vitesse des rotors est commandée par 
l’accélérateur (1:A).
Éloigner les mains et les pieds des 
éléments en rotation (1:J, K). 
La profondeur optimale varie en fonction du sol. 
La profondeur réelle dépend de la hauteur de 
réglage du patin lors de la propulsion. Tester 
jusqu’à obtenir la profondeur souhaitée.Essayer 2-3 fois dans des directions différentes 
afin dobtenir de meilleurs résultats.
Ne jamais travailler dans un sol mouillé parce que 
les mottes de terre qui se forment sont difficiles à 
réduire par la suite. Dans les sols durs et secs, faire 
un second passage perpendiculaire au premier.
ATTENTION ! Ne pas surcharger une 
machine neuve. Travailler prudemment 
pendant les 5 premières heures.
6 REMISAGE
Entreposer le motoculteur dans un local sec. Voir 
également la section “Règles de sécurité”. 
Après avoir vidé le réservoir de carburant, 
démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu’à la 
panne sèche.
7 ENTRETIEN
ATTENTION!Confier les réparations 
exclusivement à un distributeur agréé 
pour que la garantie reste valable.
ATTENTION!Débrancher la bougie 
d’allumage avant toute intervention 
d’entretien ou de réparation.
7.1 Entretien périodiqueAvant chaque utilisation
• Vérifier l’absence de fuites de carburant.
• Vérifier que toutes les vis sont serrées.
Après chaque utilisation
• Nettoyer le motoculteur.
• Vérifier l’absence de fuites de carburant.
Toutes les 25 heures de service et tous les 3 mois
• Contrôler, nettoyer ou remplacer le filtre à air.
• Vérifier le serrage des vis et boulons.
7.2 Filtre à airLa position du filtre à air est indiquée dans le tab-
leau ci-dessous :
Ne pas utiliser de liquide inflammable 
pour le nettoyage.
Machine Figure - position
40-G Mode demploi du moteur
40R-G Mode demploi du moteur
50-G Mode demploi du moteur
50-H Mode demploi du moteur
50R-B 1:U 
						

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FRANÇAISFR
Le moteur peut être gravement 
endommagé en cas d’utilisation avec un 
filtre défectueux ou colmaté.
Ne jamais nettoyer le filtre en papier à 
l’aide d’un liquide.
Lengin est équipé d’un préfiltre (mousse de latex) 
et d’un filtre principal (papier).
Nettoyer/remplacer le filtre à air tous les 3 mois ou 
toutes les 25 heures d’utilisation. En cas 
d’utilisation en milieu sec et poussiéreux, nettoyer/
remplacer quotidiennement le filtre à air.
Pour nettoyer/remplacer le filtre à air, procéder 
comme suit:
1. Retirer les vis ou les pattes ainsi que le support 
du filtre.
2. Saisir le filtre principal (papier) et le secouer 
quelques fois contre une surface solide ou le 
nettoyer à l’aide d’air comprimé.
3. Laver le préfiltre (mousse de latex) au détergent 
liquide et à l’eau. Retirer ensuite le filtre et le 
laisser sécher.
4. Une fois que le préfiltre est sec, replacer le 
filtre.
Les filtres doivent être remplacés lorsqu’ils sont 
souillés ou défectueux.
7.3 Bougie d’allumageLa position de la bougie est indiquée dans le tab-
leau ci-dessous :
Remplacer la bougie dallumage dans les cas suiv-
ants. 
• Si les électrodes ont brûlé.
• Si lisolateur en porcelaine semble endommagé.
• Si le motoculteur a des difficultés à démarrer.
Lécartement des électrodes doit être de 0,7 à 0,8 
mm.
Utiliser une bougie de type Champion QC12YC ou 
équivalent.
7.4 Vidange dhuileRemplacer lhuile une première fois après 2 heures 
dutilisation, puis toutes les 25 heures dutilisation 
ou au moins une fois par saison. Vidanger lhuile 
quand le moteur est chaud.
Lhuile moteur peut être très chaude si on 
lévacue aussitôt après larrêt du moteur. 
Il est donc recommandé de laisser re-
froidir le moteur pendant quelques min-
utes avant deffectuer la vidange.
1.  Dévisser le bouchon de remplissage/vidange 
dhuile. Voir « 4.8 ».
2.  Placer un récipient sur le sol.
3. Basculer la machine de manière à positionner 
lorifice au-dessus du récipient. Voir figure 8.
3.  Recueillir lhuile dans le récipient.
5.  Remplir dhuile neuve: Voir « 5.2 ».
7.5 Réglage latéralSi le dispositif de réglage latéral du guidon (1:P) 
nassure pas un bon verrouillage, procéder comme 
suit.
1. Déposer le support de guidon en inversant la 
marche à suivre décrite à la rubrique « 3.2 ».
2. Serrer ou desserrer lécrou illustré à la figure 7.
Visser lécrou pour un verrouillage plus serré.
Le dévisser pour un verrouillage plus lâche.
3. Remonter le guidon comme indiqué en  « 3.3 ».
7.6 Nettoyage
Ne jamais utiliser un nettoyeur haute-
pression. L’eau pourrait pénétrer dans 
les joints et endommager la machine.
Tout d’abord, brosser la saleté. Essuyer ensuite le 
motoculteur avec un chiffon humide. Rincer le 
soubassement à l’eau. Machine Figure - position
40-G Mode demploi du moteur
40R-G Mode demploi du moteur
50-G Mode demploi du moteur
50-H Mode demploi du moteur
50R-B 1:W