Home
>
Land Rover
>
Automobile
>
Land Rover T Series Overhaul 135751 Onwards Rover German Version Manual
Land Rover T Series Overhaul 135751 Onwards Rover German Version Manual
Here you can view all the pages of manual Land Rover T Series Overhaul 135751 Onwards Rover German Version Manual. The Land Rover manuals for Automobile are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 41
MOTOR 16 ÜBERHOLUNG HINWEIS: Abbildung zeigt Einlaßventilführung. 7.Mit Hilfe eines Dorntreibers die Ventilführung von der Brennraumseite aus in den Zylinderkopf treiben, bis der obere Führungsrand 10,3 mmAvom Ventilfederteller unten entfernt ist. VORSICHT: Beim Einbau von Auslaßventilführungen neueren Typs sicherstellen, daß die Aufbohrung auf die Brennraumseite des of Zylinderkopfs kommt. 8.Zylinderkopf an der Luft abkühlen lassen.Ventilsitzeinsätze - Überprüfung 1.Ventilsitzringe auf Lochfraß und...
Page 42
MOTOR ÜBERHOLUNG17 Ventilsitzringe - Austausch 1.Ventilsitzringe entfernen. VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß beim Ausbau der Ventilsitzringe nicht die Zylinderkopfaufbohrung beschädigt wird. 2.Zylinderkopf auf 100C erhitzen, neue Ventilsitzringe montieren. VORSICHT: Sicherstellen, daß die Sitzringe in den Aufbohrungen nicht verkanten. 3.Ventilsitze mit Hilfe von WerkzeugLRT-12-501, LRT-12- 518undLRT-12-504schleifen. Ventilsitz: BreiteA= 1,5 bis 2,0 mm WinkelB= 45 VentilsitzwinkelC: Einlaß und...
Page 43
MOTOR 18 ÜBERHOLUNG Ventile und Nockenwellen - Zusammenbau 1.Ventilführungen, Ventilschäfte, Federn, Deckel, Federsitze und Ventilschaftöldichtungen mit Motoröl schmieren. 2.Die Einlaßventile in ihre jeweilige Führung einbauen und die Ventilschaftöldichtungen montieren. VORSICHT: Bei diesem Motor sind SCHWARZE Ventilschaftabdichtungen vorgesehen. Verwenden Sie auf keinen Fall eine der GRÜNEN Öldichtungen, die für ältere Motoren bestimmt sind. 3.Ventilfedern und -deckel montieren, mit Werkzeug LRT-...
Page 44
MOTOR ÜBERHOLUNG19 Nockenwellenträger und Öldichtungen - Zusammenbau 1.Mit Hilfe eines Gewindebohrers M8 x 1,25 alle Dichtmittelspuren von den Nockenwellendeckel-Schraubenlöchern entfernen; Dichtmasse von den Nockenwellenträgern mit einem geeigneten Lösemittel entfernen. 2.Eine dünne, durchlaufende Raupe Dichtmasse aus dem Reparatursatz, Teilenummer GUG 705548GM, auf den Zylinderkopf aufbringen (siehe Abbildung). 3.Dichtmittel mit einem Pinsel oder einer Rolle gleichmäßig verteilen. VORSICHT:...
Page 45
MOTOR 20 ÜBERHOLUNG Zylinderkopf - Einbau 1.Gewindegänge der Zylinderkopfschrauben säubern und alle durch Rost oder Abnutzung beschädigte Schrauben erneuern. 2.Jede Zylinderkopfschraube von Hand in die Schraubenlöcher des Zylinderblocks eindrehen. VORSICHT: Schrauben mit der Bezeichnung MSPS am Schraubenkopf dürfen auf keinen Fall montiert werden. 3.Klemmende Gewinde mit Hilfe eines Gewindebohrers M11 x 1,5 säubern. 4.Schraubenlöcher gründlich säubern und sicherstillen, daß alle Öl- und Schmutzspuren...
Page 46
MOTOR ÜBERHOLUNG21 11.10 Zylinderkopfschrauben montieren und in der abgebildeten Reihenfolge mit dem folgenden Drehmoment festziehen: Stufe 1 - 45 Nm Stufe 2 - 70 Nm Stufe 3 - weitere 90 Für Stufe 3 Winkelmeßscheibe mit 150-mm-Verlängerung benutzen. Zeiger auf benachbarte Schraube montieren, Zeigerlänge justieren und Nullmarke der Scheibe auf Zeiger ausrichten. 12.Zündkerzen montieren und mit 26 Nm festziehen. 13.Zündkabelträger (falls vorgesehen) montieren, 2 Schrauben festziehen. 14.Zündkabel an...
Page 47
MOTOR 22 ÜBERHOLUNG 8.Darauf achten, daß die Totpunktmarken an den Rädern ausgerichtet sind. 9.NockenwellensperreLRT-12-060an Nockenwellenantriebsrädern anbringen; Werkzeug mit Mutter befestigen. 10.Schraube und Unterlegscheibe zur Befestigung des jeweiligen Nockenwellenrads anbringen, Schrauben auf 65 Nm festziehen. 11.Nockenwellenantriebsriemen auflegen und einstellen.Ansaugkrümmer - Einbau 1.Auflageflächen des Ansaugkrümmers säubern. 2.Neue Dichtung über Stehbolzen anbringen, Ansaugkrümmer montieren....
Page 48
MOTOR ÜBERHOLUNG23 Auspuffkrümmer - Einbau 1.Auflageflächen des Auspuffkrümmers säubern. 2.Neue Dichtung über Stehbolzen anbringen, Auspuffkrümmer montieren. VORSICHT: Die Metallseite der Dichtung muß zum Krümmer weisen. 3.Halter Kühlmittelverteiler an Stehbolzen Auspuffkrümmer anbringen. 4.5 Muttern montieren und in der abgebildeten Reihenfolge arbeitend auf 45 Nm festziehen.ÖLPUMPE UND ÖLÜBERDRUCKVENTIL Ölpumpe - Ausbau 1.Nockenwellenantriebsriemen ausbauen. 2.Kurbelwellenrad von der Kurbelwelle...
Page 49
MOTOR 24 ÜBERHOLUNG 6.Einbaulage von Schraube M6 x 20Abeachten und 9 Schrauben zur Befestigung der Ölpumpe am Zylinderblock entfernen. 7.Ölpumpe von der Kurbelwelle schieben, Dichtung wegwerfen. 8.Vordere Kurbelwellenöldichtung vorsichtig aus dem Ölpumpengehäuse entfernen; Öldichtung wegwerfen.Ölpumpe - Überprüfung HINWEIS: Die Ölpumpe wird als Baugruppe erneuert. Anhand der folgenden Prüfungen läßt sich ermitteln, ob die Pumpe noch brauchbar ist. 1.Einbaulage an Ölpumpengehäuse und Deckelblech...
Page 50
MOTOR ÜBERHOLUNG25 8.Spiel an Innenrotorlappen prüfen: SpielB= 0,025 bis 0,12 mm 9.Außenrotoraxialspiel prüfen: AxialspielC= 0,03 bis 0,08 mm Ölpumpe erneuern, wenn Toleranzen überschritten werden oder Bauteile Riefen zeigen.Ölüberdruckventil 1.Überdruckventilstopfen entfernen und wegwerfen. 2.Feder und Kolben entfernen. 3.Sicherstellen, daß der Kolben nicht gerieft ist und daß er sich frei in der Bohrung bewegen kann. 4.Darauf achten, daß Bohrung frei von Korrosion ist. HINWEIS: Leichte Korrosionsspuren...